PROCEDIMEINTO LAT 220 KV PLANTA

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
LAVADO LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
220KV PITÓN EN MANO

PREPARADO REVISADO APROBADO

Nombre Francisco Olivares G. Erik Alcaíno Vásquez Francisco Olivares G.
Cargo Supervisor APR Adm. de Contrato

Firma

Fecha 12-01-2023 12-01-2023 12-01-2023

 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos
de Transmisión en Planta

TABLA DE CONTENIDOS

1 OBJETIVO...........................................................................................................................................................4
2 ALCANCE............................................................................................................................................................4
3 NORMAS Y REFERENCIAS.................................................................................................................................4
DEFINICIONES..............................................................................................................................................................5
4 RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES...........................................................................................................8

4.1 ADMINISTRADOR DE CONTRATO...................................................................................................................................................................8

4.2 SUPERVISOR....................................................................................................................................................................................................8
5.4. TRABAJADORES...............................................................................................................................................................................................8
5 MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR..............................................................................................................10

5.1 MATERIALES Y EQUIPOS DE APOYO.............................................................................................................................................................10

5.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.........................................................................................................................................................10
6 DESCRIPCION DE LA TAREA............................................................................................................................11

7.1. CONSIDERACIONES PREVIAS........................................................................................................................................................................11

7.3. TRASLADO DEL PERSONAL...........................................................................................................................................................................11
7.4. MEDICIÓN DE LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS............................................................................................................................................12
7.5. PREPARACIÓN DE DOCUMENTACIÓN.........................................................................................................................................................12
7.6. POSICIONAMIENTO DEL CAMIÓN LAVADOR Y VERIFICACIÓN DE HERRAMIENTAS, EPP Y EQUIPOS A UTILIZAR............................................12
7.7. TREPADO DE TORRE ALTA TENSIÓN DOBLE CIRCUITO.............................................................................................................................13
7.8. SUBIDA DE MANGUERA Y PITÓN.................................................................................................................................................................14
7.9. LAVADO DE AISLACIÓN................................................................................................................................................................................15
7.10. ESQUEMA DE LAVADO.................................................................................................................................................................................19
7.12. BAJADA DE TORRE ALTA TENSIÓN..............................................................................................................................................................20
7.13. ORDEN Y ASEO DEL ÁREA INTERVENIDA......................................................................................................................................................20
7.14. TRASLADO DEL PERSONAL A LA SIGUIENTE TORRE.....................................................................................................................................20
7.15. TÉRMINO DE LA FAENA................................................................................................................................................................................20
NORMAS ADICIONALES AL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO....................................................................................21
7 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDAD, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS.........................................................21
11.3.3 Pausas para descanso........................................................................................................24
8 DISPOSICIONES DE SALUD OCUPACIONAL....................................................................................................25
9 DISPOSICIONES AMBIENTALES.......................................................................................................................26

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10 ANEXOS...........................................................................................................................................................27

10.1 ANEXO 1 (FLUJOGRAMA DE COMUNICACIÓN DE UNA EMERGENCIA).................................................................................27

10.2 ANEXO 2 (PARÁMETROS PARA LAVADO ENERGIZADO)...................................................................................................28
10.3 ANEXO 4 (TOMA DE DATOS LAVADO LÍNEA 220KV).....................................................................................................30
11 NOTIFICACION DE PROCEDIMENTO DE TRABAJO.........................................................................................31

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

1 OBJETIVO

Definir y establecer las exigencias y directrices al personal de eF&Kaz, para la planificación,

ejecución y control que regirán en la actividad de “MANTENIMIENTO PREVENTIVO LAVADO
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 220KV PITON EN MANO”, para cumplir con las medidas de control
de la calidad, Prevención de Riesgos y Medio Ambiente del Contrato.

Prevenir, controlar y eliminar los actos, desviaciones y condiciones sub-estándares que

pueden provocar daños al personal, equipos, infraestructura y medio ambiente.

Mantener informado al personal sobre la metodología de trabajo, con el fin de lograr un

servicio que cumpla con los requisitos acordados satisfaciendo las expectativas del cliente.

2 ALCANCE

Este Procedimiento de trabajo es aplicable a todos aquellos que intervengan en la

actividad “MANTENIMIENTO PREVENTIVO LAVADO LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 220KV PITON EN
MANO”. Debe ser conocido y aplicado por todos los trabajadores involucrados en estas
actividades.

3 NORMAS Y REFERENCIAS

 Especificaciones Técnicas.
 Decreto Supremo N° 594 sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas
en los Lugares de Trabajo.
 Ley 16744 Establece Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades
Profesionales.
 IEEE STD 957-2005, Limpieza de Aislación.

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DEFINICIONES

 Corriente de Fuga: Es aquella que circula a través de los elementos no conductores

(Manguera, aisladores, etc.)

 Distancia de Seguridad: Es la distancia que debe mantenerse siempre respecto a

puntos energizados

 Equipo en Operación: Cualquier equipo que esté sometido a Cualquier valor de

corriente.

 Schock Eléctrico: Cualquier contacto con energía eléctrica que puede provocar daño
al cuerpo humano.

 Zona De Seguridad: Zona en la cual se puede transitar sin estar expuesto al peligro.

 Bloqueo: Dispositivo destinado a evitar que un equipo pueda generar daños físicos o
materiales.

 Zona de Aislamiento: Suministrar un ambiente seguro que independice a las

personas y los equipos de los peligros, ésta se produce cuando se cubre un elemento
de una instalación eléctrica con un material que no es conductor de la electricidad.

 Peligro: Situación, fuente o acto que puede causar daño al (os) trabajador (es) o la(s)
organización(es).

 Energización: Suministrar tensión a un equipo o elemento eléctrico. Estimular

energía a un sistema, máquina o equipo.

 SPDC: Sistema de protección contra Caídas

 Línea de Fuego: Es el acto de interponer nuestro cuerpo o parte de él, entre, frente o
bajo una fuente de energía considerablemente mayor a la que nuestro organismo
puede soportar y que obviamente de alcanzarnos puede provocar una lesión
traumática o muerte.

 Punto de Encuentro de Emergencia (PEE): Lugar en donde se deben reunir los

trabajadores ante cualquier tipo de emergencia.
 Contorneo de Aislación (flashover): Arco eléctrico originado por el flujo de
corriente, que circula a través de los agentes contaminantes. Depositados en los
aisladores, lo cual rompe o disminuye la distancia de un conductor vivo expuesto a
tierra.

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

 Aislador: Los aisladores son piezas de material aislante empleadas para aislar
eléctricamente y soportar mecánicamente los conductores eléctricos de las líneas
eléctricas de transmisión y distribución en condiciones normales y anormales y sobre
tensiones hasta las máximas previstas. Típicamente son aisladores de disco cuyas
características están normalizadas según el peso o fuerza soportable, nivel de
contaminación admisible y diámetro.

 Pitón: Son las encargadas de dar dirección al chorro de agua, las cuales cuentan
con una toma a tierra y un acople rápido para la instalación de un manómetro.

 Boquilla de Pitón: Las boquillas de las pistolas del equipo de lavado a usarse son
de acero inoxidable especial, de especial diseño, con orificios altamente trabajados y
tolerancias muy estrechas.

 Línea de Agua de Alta Presión (Manguera): La manguera estándar a usarse es el

tipo synflex de 1” de diámetro por 100 mts de largo.

 Equipo Lavador:
Conjunto motor y bomba de alta presión con salida para 2 manguera con sus
respectivos pistones metálicos de corte rápido. Utilizadas para lavado de aislación de
equipos energizados.

 Bomba de Agua Alta Presión: El equipo de bombeo de agua tratada, deberá tener
la capacidad de arrojar una presión optima en la boquilla entre 450 a 800 psi
(lb/pulg2). Para una boquilla de 4.0 mm y 6.0 mm.

 Lavado de aislación: Consiste en la aplicación de un chorro de agua

desmineralizada a alta presión sobre la aislación, el que es dirigido desde un pitón,
que es operada en forma manual directamente por el liniero pitonero, el cual
puedes estar trepado sobre la estructura o sobre un capacho, mediante una pluma
hidráulica.
Teniendo en cuenta que, en esta técnica, el agua es el medio dieléctrico que
separa al liniero pitonero de la línea energizada, por tanto, se deben extremar los
controles de calidad del agua, para asegurar que su resistividad sea lo
suficientemente alta para no ocasionar descargas a través del chorro.

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  Gradiente de Potencial: En estos casos, se deberá tener en cuenta que las
vecindades del o los puntos de puesta a tierra, serán zonas de elevación de potencial
y que se formarán líneas equipotenciales alrededor de estos puntos, que disminuirán
su valor hasta hacerse cero, en función de la distancia al electrodo y de la resistividad
del terreno.

 Líneas de distribución: Tienen origen en las sub estaciones de poder, como su

nombre lo indica, distribuyen la energía eléctrica en un sector o área determinada.
Los voltajes más utilizados son: 13.2, 15 y 23 kv.

 Líneas de transmisión: Su objetivo es transmitir la energía eléctrica en grandes

bloques, desde las centrales generadoras o sub estaciones de poder. Hasta los
centros de consumo. Se caracteriza por transmitir energías en niveles de voltajes
elevados. Los más usados son 66, 110, 154, 220 y 500 kv

 Nivel de Tensión: Las instalaciones eléctricas se clasifican según su nivel de tensión

de operación, en corriente alterna y continua, de acuerdo con la Norma Chilena NSEG
8 En.75, “Tensiones Nominales para Sistemas e Instalaciones”, la cual realiza las
siguientes divisiones:

Tensión Reducida: Se consideran en este grupo las instalaciones con

tensiones menores o iguales a 100 Volt.
Baja Tensión: Instalaciones con tensiones de operación mayor a 100 Volt
y menor a 1.000 Volt,
Media Tensión: Instalaciones con tensiones de operación mayor a 1.000
Volt y menor a 60.000 Volt,
Alta Tensión: Instalaciones con tensiones de operación mayor a 60.000
Volt y menor a 220.000 Volt, y
Extra Alta Tensión: Instalaciones con tensiones de operación superiores a
los 220.000 Volt.

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Preventivo en Sistemas Eléctricos de
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4 RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES

4.1 Administrador de Contrato:

 Proveer los recursos necesarios para la correcta aplicación de este
procedimiento.
 Aprobar las modificaciones y revisiones del presente procedimiento para
cumplir de mejor manera con el aseguramiento de la calidad del proyecto.
 Poner en práctica el presente procedimiento y velar por su fiel cumplimiento.

4.2 Supervisor:
 Difundir, controlar y asumir la responsabilidad de las actividades que se
efectúen en faena de acuerdo al Procedimiento.
 Participar en inspecciones, análisis e investigación de pérdidas por accidentes
/ incidentes que se efectúen u ocurran en el proceso de la faena
 Efectuar visitas inspectoras en las secciones de su dependencia para detectar
condiciones y acciones sub-estándares, informarlas y corregirlas o
minimizarla antes de que ocurra la pérdida.
 Investigar accidentes e incidentes con o sin tiempo perdido del personal y/o
con daños a los bienes, emitiendo toda la información que se requiera en el
formulario correspondiente dentro del turno.
 Participar en todas las actividades de capacitación que involucren personal a su
cargo.
 Controlar el cumplimiento de todas las recomendaciones efectuadas en los
informes de inspección, investigación y análisis.
 Participar en la elaboración de Procedimientos de Trabajo
 Velar por que el personal involucrado se encuentre en buenas condiciones
físicas y psicológicas para desarrollar la tarea.

5.4. Trabajadores:
 Mantener siempre una actitud pro-activa hacia la Calidad, Prevención de
Riesgos respetando y aplicando las Normas del Reglamento de Orden Higiene
y Seguridad y los Estándares del Cliente
 Cumplir con las instrucciones, procedimientos de calidad y de seguridad
dados a conocer por su jefatura.
 Participar activamente en la elaboración del ART.
 Participar activamente en las charlas de terreno y/o específicas, reuniones de
seguridad y declaraciones de investigación de accidentes.

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  Utilizar, mantener y cuidar los equipos de protección personal que reciba a
su cargo.
 Dar a conocer al inicio del turno si se encuentran en condiciones físicas y
psicológicas aptas para desarrollar la actividad.

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5 MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR

5.1 Materiales y equipos de apoyo

 01 Camioneta.  01 Camión Lavador

 01 Termómetro.  Agua desmineralizada
 01 Anemómetro  Cuerdas
 01 Higrómetro.  Eslinga 30 cm
 Pasteca  Eslinga 50 cm
 Llave Stilson  Grillete 1”
 Teflón  Pitón

5.2 Equipos de protección personal

 Casco de Seguridad  Lentes de Seguridad Oscuro

 Calzado de seguridad dieléctrico  Guantes cabritilla y/o hiflex
 Cubre nucas  Chaleco reflectante.
 Barbiquejo  Protector solar
 Arnés de Seguridad 5 Argollas  Mascarillas
 Bandolera  Cabos de Vida
 Porta Herramienta de Mano  Buzo ignífugo

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6 DESCRIPCION DE LA TAREA

7.1. Consideraciones Previas

Antes del inicio de los trabajos, se deberá contar con la difusión del presente
procedimiento y la toma de conocimiento firmada junto con una evaluación del
presente procedimiento por partes de las personas que participarán en esta
actividad y haber realizado la charla de Seguridad con los siguientes puntos:
 La documentación debe permanecer en terreno.
 Asegurar los recursos requeridos, para el inicio de la actividad
 Inducción sobre el área de trabajo y sus riesgos.
 Coordinación entre trabajadores y personal de otras disciplinas.
 Correcto uso de EPP y buen manejo de equipos y herramientas.
 Señalizar debidamente área.
 Instruir al resto del personal sobre los riesgos de esta actividad.
 Solicitar la activación de la SODI a Mandante

7.2. Inspección elementos de trabajo, equipos y EPP a utilizar.

 Cada trabajador revisará su EPP de acuerdo al Check List.
 Cada trabajador revisara sus herramientas y equipos de acuerdo al Check list.
 Supervisor revisará los Check List de cada trabajador, de cada equipo y los
archivará junto a la documentación de la faena.

7.3. Traslado del personal.

 El Supervisor verificará previamente que los vehículos se encuentren en
buenas condiciones para efectuar el traslado, debiendo chequear además
licencias de conducir de los conductores e inspección de PRE USO diario.
 El supervisor verificará que todo el personal esté en condiciones para realizar
los trabajos.
 El Supervisor verificará que todo el personal tenga sus credenciales.
 No se permitirá el traslado de personal en la parte de atrás de los vehículos,
como asimismo se deberá hacer uso del cinturón de seguridad en todo
momento por todos los ocupantes del vehículo.
 Solo se permitirá un máximo de 4 pasajeros por vehículo
 La conducción deberá efectuarse en todo momento con luces prendidas,
(bajas) y aplicando normas de manejo a la defensiva. (conducción prudente)

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7.4. Medición de las condiciones climáticas.

 Antes de iniciar los trabajos y durante el desarrollo de la actividad se deberá
realizar mediciones de temperatura, velocidad del viento, humedad relativa y
conductividad del agua, de acuerdo a estas mediciones se podría comenzar
con los trabajos si cumplen con los valores predeterminados por las siguientes
valores.

 Conductividad Máxima del agua: 130 µs.

 Velocidad máxima del viento: 35 km/hrs.

 Humedad Relativa Máxima 80%

7.5. Preparación de Documentación

 El supervisor realizará charla de 5 minutos y ART de terreno para evaluar y
controlar los riesgos existentes.
 Todas las maniobras de este paso de la tarea, deberán contar con Supervisión
permanente.

7.6. Posicionamiento del Camión Lavador y Verificación de Herramientas, EPP y

Equipos a utilizar.
 El Camión posicionara a 3 metros o más de la torre.
 El personal de trabajo procederá a delimitar y señalizar la zona de trabajo.
 Se procederá a aterrizar el camión lavador a la tierra de la estructura, de no poder
estar la tierra de la estructura se debe conectar a cantonera de la Torre de Alta
Tensión.
 Si en camión queda a una distancia que la puesta a tierra de este no llegue a la
tomatierra de la Torre o a la cantonera, esta conexión a tierra se realizará
enterrando una barra Copper con un enterramiento mínimo de 30 cm, esta barra
se conectará por medio de una prensa para unir la barra copper con el cable a
tierra del camión
 Se desplegarán las cadenas a tierra del camión lavador antes que se efectué un
lavado de líneas de Alta Tensión energizadas.
 De acuerdo al diámetro de la boquilla del pitón, se debe considerar la distancia de
seguridad de acuerdo al nivel de voltaje de la línea a intervenir.
 Se regulará la presión de la bomba para obtener una presión en la pistola de lavado
entre 300 a 500 PSI.
 Verificar que el motor trabaje entre 2000 a 2500 RPM

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  El o los pitoneros deben contar con todo el EPP correspondiente al nivel de voltaje de
la línea a intervenir. Este incluye:

7.7. Trepado de Torre Alta Tensión Doble Circuito.

 Antes de realizar el trepado de la torre se debe tener en cuenta la dirección del
viento para seleccionar la posición de comienzo y avance del lavado.
 La subida del o los pitoneros se realizará por la estructura que previamente se haya
estudiado, en lo que se refiere a distancia de seguridad, tanto en condiciones
normales como con viento.
 Este trepado se realizará inicialmente los primeros metros de la parte inferior de la
torre por las vigas y diagonales hasta llegar a la vía de acceso de la cantonera que
cuenta con escalines, esta actividad debe realizarse en todo momento estrobado a
los diagonales y en ningún caso a los escalines.
 Treparan dos liniero (pitonero N° 1 Y pitonero N° 2) a la estructura posicionándose
un liniero en el cuerpo curvo para alivianar y controlar el mensajero.
 El pitonero N° 2 continua con el ascenso e instala la pasteca del mensajero en la
superestructura, sobre los conductores de las fases intermedia.
 Instalado el mensajero el pitonero N° 2 se posiciona a la espera del pitón de
lavado.
 Ubicado el liniero N° 1 en posición a la altura de la fase inferior quedando a la
espera del pitón de lavado.

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7.8. Subida de manguera y Pitón

 El personal de piso envía el pitón sosteniéndolo para evitar que se acerque a
los conductores y se enrede o por efecto látigo golpee una línea o a el
trabajador que está trepando la torre.
 Una vez que el pitón se encuentre en la altura deseada, los maestros a nivel de
piso procederán a amarrar el mensajero teniendo la precaución que la
manguera quede afianzada a la estructura en el mismo nudo.
 Una vez asegurada la manguera, el personal de piso se retira de la base de la
estructura y se ubica en una distancia segura de frente a la torre con los pies
juntos.
 En la fase inferior el pitonero N° 1 conecta el pitón de lavado a potencial de
tierra, utilizando el chicote de descarga a una cantonera de la torre.
 Posteriormente se posiciona a una distancia no menor a 3,66 metros entre la
boquilla del pito y el conductor.

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7.9. Lavado de Aislación
 Aterrizado el pitón, el pitonero N° 1 accionara el gatillo del pitón, apuntando
fuera de los puntos energizados para verificar calidad del chorro de agua y
dirección del viento.
 El punto inicial de lavado, será aquel donde el viento no proyecte neblina o
partículas de agua sobre la aislación que aún no han sido lavada.
 Una vez verificada la dirección del viento y presión de lavado, el liniero N° 1
acciona nuevamente el pitón fuera del punto energizado y posteriormente con
el chorro de agua presurizada lo lleva al punto energizado.
 El o los pitoneros deben realizar el lavado sin mojar las cadenas de aisladores
adyacentes, para ello es de gran importancia la ubicación del o los pitoneros, la
cual deberá modificarse cuantas veces sean necesarias.
 El o los pitoneros se posicionarán en lo posible a favor del viento, a fin de
permitir una salida homogénea del chorro de agua. Para este fin, el o los
pitoneros deben reposicionarse las veces que sea necesario.
 Cuando se identifiquen hasta 2 aisladores con falla como fisura, quebrados y
flameo se debe cancelar el lavado en ese conjunto de aisladores y se deberá dar
aviso a supervisor.
 Ante la ocurrencia de un contorneo de aislación o flashover, el o los pitoneros
deben mantener el chorro activo hasta extinguir el flashover, sin cortar el
chorro ni alejarse de la zona.
 Si las condiciones ambientales mientras se realiza el lavado cambian
adversamente, el supervisor deberá suspender el lavado hasta que las
condiciones mejoren.

Nota: Mientras se realiza el lavado, nadie debe apoyarse en camión lavador (a

excepción del operador quien se posicionará sobre una parrilla de operación
aterrizada a la estructura para la manipulación de la bomba) o en la estructura o
algún componente que pudiera quedar a distinto potencial en caso de producirse
una descarga a tierra de la línea.

 El lavado de cadenas de aisladores será de acuerdo al grado de suciedad que la

aislación tenga.

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Cadena Aislación Suspensión: El lavado de aislación sucia se realiza con 3

pasadas de acuerdo al siguiente esquema.

Cadena Aislación Suspensión Muy Sucia: El lavado de aislación sucia se realiza

con lavado de 1/3, volver al punto de inicio y se termina con 3 pasadas de
acuerdo al siguiente esquema.

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 Cadena Aislación Anclaje Sucia: El lavado de aislación sucia se realiza con 3
pasadas de acuerdo al siguiente esquema.

Cadena Aislación Anclaje Muy Sucia: El lavado de aislación sucia se realiza con
lavado de 1/3, volver al punto de inicio y se termina con 3 pasadas de acuerdo
al siguiente esquema.

 Por ningún motivo el o los pitonero traspasarán las distancias de seguridad

establecidas (4.57 mts) desde la boquilla del pitón al conductor.

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7.10. Esquema de Lavado.

 A continuación, se presentan esquema de lavado de estructura tipo pitón de doble

circuito de 220 Kv.

Si el viento es de izquierda a derecha se lava primero la cadena N° 2, N° 1, N° 4, N° 3,

N° 6 y N° 5.

Si el Viento es de Derecha a derecha a izquierda se lava primero la cadena N° 1, N° 2,

N°3, N° 4, N° 5 y N° 6.

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7.11. Bajada de manguera y Pitón.

 Una vez terminado el lavado, el o los pitonero deja de presionar el gatillo de pitón,
para que luego el operador que se encuentran en nivel de piso, cierre el paso de agua
de la bomba, bajen la revolución del motor en relanti y simultáneamente empiecen a
enrollar la manguera. Trabajadores en tierra procederán a bajar la manguera junto
con el pitón por medio del mensajero apoyado por una eslinga con un grillete lira, los
cuales se instalarán en una pata de la estructura para controlar de forma segura y
con mínimo esfuerzo físico el descenso de la manguera con el pitón. Con esto
también se evita que el personal de nivel de piso se encuentre en la línea de fuego
cuando se realice el descenso.

7.12. Bajada de Torre Alta Tensión

 La bajada se realizará con SPDC y en todo momento estrobado a la torre y no a
los escalines.
 La cuerda de servicio y la pasteca la bajará el liniero con ayuda de personal de tierra
sosteniéndola para evitar se acerque a los conductores y se enrede o por efecto
látigo golpee una línea o a el trabajador que está descendiendo de la torre. Una vez
que el pitonero N° 2 pase la fase inferior y no allá ningún riesgo que el mensajero se
pueda acercar a los conductos, el linero sacara el mensajero de la pasteca y con
ayuda del personal de piso quien hará un movimiento efecto látigo soltara el
mensajero para que caiga a piso sin ningún riesgo. Luego descenderá estrobado en
todo momento por la misma cara por donde ascendió.

7.13. Orden y aseo del área intervenida.

 Se dejará todo limpio y en las mismas condiciones que se decepcionó el área
 Todos los residuos serán almacenados en bolsas de basura.

7.14. Traslado del personal a la siguiente Torre

 No se permitirá el traslado de personal en la parte de atrás de los vehículos, como
asimismo se deberá hacer uso del cinturón de seguridad en todo momento por todos
los ocupantes del vehículo.
 Solo se permitirá un máximo de 4 pasajeros por vehículo
 La conducción deberá efectuarse en todo momento con luces prendidas, (bajas) y
aplicando normas de manejo a la defensiva. (conducción prudente)

7.15. Término de la Faena.

 El término de la faena se dará si no se cumplen las condiciones del punto 7.4
 Si las condiciones de luz no lo permiten
 Si algún trabajador presenta problemas para realizar el trabajo

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  Si el supervisor encuentra que el personal no se encuentra en condiciones de
trabajo
 Supervisor informará al mandante el término de la faena para que mandante
proceda a cerrar SODI

NORMAS ADICIONALES AL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

El Supervisor a cargo de la tarea podrá realizar modificaciones al procedimiento de tareas

en terreno, cuando las medidas propuestas no aseguren el control de riesgo, o aparezcan
interferencias no detectadas con anterioridad. Estos cambios deberán contar con la
aprobación técnica del Experto en Prevención de Riesgos de la faena. Estos cambios
deberán quedar escrito en el procedimiento de tarea que se requiere modificar, enviando
copia de estas modificaciones al Inspector Técnico de Obra de la empresa mandante.

7 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDAD, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

ACTIVIDAD RIESGO MEDIDA DE CONTROL

1. Difusión de 1.1 No entendimiento del 1.1.1. Supervisor debe difundir y evaluar el
Procedimiento Procedimiento (no sabe, no presente Procedimiento a todo el personal
quiere o no puede) que participara en la actividad, quedando
registro de difusión bajo firmas.

2. Planificación de la tarea 2.1 Desconocimiento de los 2.1.1. El Supervisor deberá entregar la

riesgos inherentes a la actividad información de forma clara y específica a
los trabajadores, comprobando que la
información fue recibida de buena forma.

2.1.1. Se realizará una charla de 5 minutos

diariamente y un análisis de Riesgos del
Trabajo (ART) al comienzo de la actividad.

3. Activación SODI 3.1. Trabajar sin permiso 3.1.1. El supervisor deberá llamar a
Mandante para solicitar la activación de la
SODI.

3.1.2. No se comenzarán los trabajos hasta

tener la confirmación del mandante la
activación de la SODI.

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Preventivo en Sistemas Eléctricos de
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDA DE CONTROL

4. Selección y revisión de 4.1 EPP en mal estado 4.1.1. Dejar fuera de operación EPP que
EPP presenten alguna dificultad y reemplazar

4.1.2. Utilizar EPP en buenas condiciones

4.2. Caídas mismo nivel 4.2.1 Mantener el área ordenada, libre de

obstáculos.

4.2.2. Transitar solo por lugares habilitados

5. Posicionamiento del 6.1. Atropello, Choque 6.1.1 Transitar Atento a las condiciones del
Camión entorno y por lugares habilitados

6.2. Golpeado por equipos en 6.2.1 No transitar por lugares donde se

movimiento estén realizando movimiento de equipos,
herramientas y materiales.

6.2.2. Respetar normativa y reglamentación

interna del tránsito de faena.

6. Trepado de Torre 7.1.Caída distinto nivel 7.1.1.Uso permanente de arnés cuerpo

completo y absorbedor de impacto y en
buenas condiciones.

7.1.2 Verificar que punto de amarre del

trabajador se encuentre en buenas
condiciones

7.2 Caídas de Herramientas 7.2.1 Uso de Muñequera sujeta

herramientas

7.2.2 No Transitar en la línea de fuego

7.7. Sobreesfuerzo 7.7.1. Rotación del Personal

7.7.2 Si trabajador está cansado no sube

7.7.3 Pausas para descanso

7. Subida de Manguera y 8.1. Caída de Herramientas 8.1.1 Uso de Muñequera sujeta

Pitón herramientas

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 ACTIVIDAD RIESGO MEDIDA DE CONTROL
8.1.2 No Transitar en la línea de fuego

8.2. Caída distinto Nivel 8.2.1. Uso permanente de arnés cuerpo

completo y absorbedor de impacto y en
buenas condiciones.

8.2.2 Verificar que punto de amarre del

trabajador se encuentre en buenas
condiciones.
8.3. Atrapamiento de manos 8.3.1 Uso de guantes de seguridad

8.3.2 Atento a la maniobra

8.4. Sobreesfuerzo 8.4.1. Rotación del Personal

8.4.2 Si trabajador está cansado no sube

8.4.5 Pausas para descanso

8. Lavado de Aislación 9.1. Caída distinto Nivel 9.1.1. Uso permanente de arnés cuerpo
completo y absorbedor de impacto y en
buenas condiciones.

9.1.2 Verificar que punto de amarre del

trabajador se encuentre en buenas
condiciones

9.2. Sobreesfuerzo 9.2.1. Rotación del Personal

9.2.2 Si trabajador está cansado no sube

9.2.3 Pausas para descanso

9.3. Golpeado Por 9.3.1 Usar gancho que afiance el pitón con
la manguera.

9.3.2. Verificar conexiones antes de usar

9.4. Contorneo de Aislación o 9.4.1 No se parará el chorro de agua,

Flashover apuntando hacia el punto hasta que
se extinga

9.4.2. Supervisor avisará al mandante el

incidente.

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

ACTIVIDAD RIESGO MEDIDA DE CONTROL

9. Bajada de Manguera y 10.1. Caída distinto Nivel 10.1.1. Uso permanente de arnés cuerpo
Pitón completo y absorbedor de impacto y en
buenas condiciones.

10.1.2 Verificar que punto de amarre del

trabajador se encuentre en buenas
condiciones

10.2. Sobreesfuerzo 10.2.1. Rotación del Personal

10.2.2 Si trabajador está cansado no sube

10.2.3 Pausas para descanso

10.3. Golpeado Por 10.3.1 Usar gancho que afiance el pitón con
la manguera.

10.3.2 Verificar conexiones antes de usar

10. Bajada de Torre de Alta 11.1.Caída distinto nivel 11.1.1. Uso permanente de arnés cuerpo
Tensión completo y absorbedor de impacto y en
buenas condiciones.

11.1.2 Verificar que punto de amarre del

trabajador se encuentre en buenas
condiciones

11.2 Caídas de Herramientas 11.2.1 Uso de Muñequera sujeta

herramientas

11.2.2 No Transitar en la línea de fuego

11.3. Sobreesfuerzo 11.3.1. Rotación del Personal

11.3.2 Si trabajador está cansado no sube

11.3.3 Pausas para descanso

11.Orden y Aseo del área 12.2. Caídas mismo nivel 12.1.1 Mantener el área ordenada, libre de

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 ACTIVIDAD RIESGO MEDIDA DE CONTROL
Intervenida obstáculos.

12.1.2. Transitar solo por lugares

habilitados

12. Traslado del personal a 13.1 Colisión/ choque / 13.1.1. Respetar normativa y
la siguiente Torre Volcamiento reglamentación interna de tránsito en
faena.

13.1.2 Realizar Check List camionetas.

13.1.3. Licencia de conducir Municipal e

interna vigente.

13.1.4. Psicosensotécnico riguroso.

13.1.5. Manejo a la defensiva.

13. Cancelación de SODI 14.1. SODI queda activada 14.1.1. El supervisor deberá llamar a
Mandante para solicitar la cancelación de la
SODI.

14.1.2. No se dará por finalizado los

trabajos hasta tener la confirmación del
mandante la cancelación de la SODI.

8 Disposiciones de Salud Ocupacional.

PELIGROS HIGIENE
MEDIDAS DE PREVENCIÓN
INDUSTRIAL

- Uso Obligatorio de protector solar FPS 50+

- Uso ropa manga larga
Exposición a Rayos UV
- Uso EPP (legionario, lentes con filtro UV)
- Hidratación Constante

- Pausas de trabajo
TMERT-EESS
- Evitar movimientos repetitivos y posturas forzadas

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

- Se recomienda el uso de mascarillas desechables.

- El personal debe mantener una distancia de seguridad de al menos 1
metro como mínimo.
Biológico Covid-19
- Camionetas no podrán traspasar el máximo de 4 ocupantes
- Se recomienda no tocarse la nariz, ojos y boca con las manos.

9 Disposiciones Ambientales.

ASPECTO AMBIENTAL MEDIDAS DE PREVENCIÓN

- Los Residuos se deberán depositar en los recipientes que

corresponda, de acuerdo a Normativa Interna de faena
Acumulación de Desechos.
- El Housekeeping se realizará siempre al terminar las
tareas.

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10 ANEXOS

10.1 Anexo 1 (Flujograma de comunicación de una Emergencia)

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

10.2 Anexo 2 (Parámetros para lavado energizado)

Boquilla mínima Agua mínima Orificio máximo

Voltaje Boquilla mínima
para distancia resistividad diámetro
de Línea presión
del conductor
KV m ft Ωcm µs KPa psi mm in
13 2.80 6 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
13 2.80 9 1300 130 2758 400 6,35 0,25
16 2,13 7 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
34,5 2,44 8 1300 130 2758 400 6,35 0,25
34,5 2,44 8 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
69 2,74 9 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
69 3,66 12 1300 130 2758 400 6,35 0,25
115 3,05 10 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
115 3,96 13 1300 130 2758 400 6,35 0,25
230 3,66 12 1300 130 2758 400 4,76 0.1875
230 4,57 15 1300 130 2758 400 6,35 0,25
Tabla 3 (IEEE Std 957-1995)

RPM PRESIÓN BOQUILLA (PSI) PRESIÓN OISTOLA (PSI)

MOTOR 1 BOQUILLA 2 BOQUILLAS 1 BOQUILLA 2 BOQUILLAS
1500 260 340 350 310
1800 520 460 480 440
2000 650 600 600 550
2200 770 700 700 620
2500 990 900 900 780
Tabla 4 (Presiones versus revoluciones estándar

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 Nivel de Tensión (KV) Distancia Mínima admisible (Mts)
66 1.00
110 1,10
154 1,30
220 1,65
Tabla 5 (Distancia Admisibles para personal Calificado)

Nivel de Tensión (KV) Distancia Mínima admisible (Mts)

66 3,00
110 3,30
154 3,30
220 4,00
Tabla 6 (Distancia Admisibles para personal No Calificado)

Factor de Corrección por Altitud

Altitud Factor Altitud Factor
(Mts) (Mts)
900 1,00 3000 1,20
1200 1,02 3600 1,25
1500 1,05 4200 1,30
1800 1,08 4800 1,35
2100 1,11 5400 1,39
2400 1,14 6000 1,44
2700 1,17
Tabla 7 (Factor de Corrección por altitud a distancias de seguridad mínimas admisibles)

Contaminante Efectividad (%)

Industria Petrolera 80
Agua Salina 85
Industria Manufacturera 90
Tierra 95
Polvo 97
Polvo de Cemento 97
Tabla 8 (Efectividad del Lavado con Presión de Agua)

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 Procedimiento para Mantenimiento
Preventivo en Sistemas Eléctricos de
Transmisión en Planta

10.3 Anexo 4 (Toma de Datos Lavado Línea 220KV)

Supervisor eF&Kaz Temperatura

Supervisor faena Humedad
Fecha Conductividad
Hora de Inicio Vel. del Viento Inicio
Hora Término Vel. del Viento Término
N° de SODI N° OT

Estado de Aislación
Tipo N° Antes Después
Estructura del Lavado del Lavado Observaciones
Estructura Cadenas
L S MS L S

NOTAS:

Firma Supervisor eF&Kaz:

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11 NOTIFICACION DE PROCEDIMENTO DE TRABAJO

El día del mes de del año , el Supervisor a cargo de

la obra, procedió a notificar el procedimiento de trabajo denominado “MANTENIMIENTO
PREVENTIVO LAVADO LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 220 kV PITÓN EN MANO“, y realizó la
capacitación sobre el procedimiento a los siguientes trabajadores:

Nombre y Apellidos RUN Cargo Firma

Además se deja constancia que los trabajadores entendieron y se comprometen a dar

cumplimiento a lo indicado en el procedimiento, para lograr evitar accidentes que
deterioren su salud o dañen la propiedad de la empresa.

Datos de Quien Los Notifica

Nombre :

Firma de Quien Los Notifica :

Cargo :

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