RUPTOR o PLATINOS
Es simplemente un interruptor mecánico que se encarga de cerrar y abrir el circuito
primario de la bobina de encendido, cuando los contactos del ruptor están cerrados
circula energía eléctrica por el primario y luego cuando se abren los contactos deja de
circular la energía por primario y se genera alta tensión en el secundario.
Partes principales.-
Están formados por dos contactos, el bloque de fricción y un resorte o
muelle.
Los contactos se fabrican de tungsteno por la dureza y conductividad, uno de
ellos es móvil (el positivo o martillo) y el otro es fijo (el negativo, yunque o
escuadra).
El contacto positivo tiene el bloque de fricción que se apoya en las aristas del
eje central del distribuidor, esto hace cerrar y abrir los platinos.
Cuando el contacto negativo es compacto, se dice que el platino es normal.
Cuando el contacto negativo tiene una perforación o dos canales en forma de
cruz, se dice que el platino es ventilado.
ESPACIO LUZ.-
Para que el campo magnético desaparezca
con rapidez, el espacio luz que debe existir
entre los contactos es muy importante
(0,012” à 0,018”) (valor que varía de
acuerdo a las características del motor y
también del número de cilindros).
Fallas comunes.-
1.- Espacio luz incorrecto reduce el voltaje en el circuito secundario.
2.- Cuando los platinos están picados se reduce el voltaje del circuito
secundario.
3.- Cuando el cable de entrada al distribuidor se quema por los vapores
de aceite y el calor, también produce fallas en el sistema de encendido.
4.- Cuando los contactos o platinos no están correctamente alineados o
paralelos, se reduce el voltaje del circuito secundario.
5.- El desgaste del bloque de fricción reduce el espacio luz entre
contactos.
ROTOR
El rotor se encarga de repartir la energía eléctrica en forma secuencial
a cada una de las torrecillas.
Tenemos 2 tipos de rotores:
1.-rotores con resistencia
2.-rotores sin resistencia
*Los rotores con resistencia trabajan con una resistencia
de 5000 ohmios.
TAPA DEL DISTRIBUIDOR
En la bobina se genera la alta tensión para hacer saltar la chispa en una bujía, pero
debemos seleccionar en qué bujía queremos que salte la chispa, el rotor y la tapa del
distribuidor se encargan de realizar este trabajo de repartir la energía a las diferentes
bujías.