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ESPECIFICACIÓN PARTICULARES PARA ACTIVIDADES DE

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CONTRATO 987/2021
650P Estructuras de acero para obra provisional

DESCRIPCION

Este capítulo comprende los requisitos para la fabricación, transporte y montaje de la estructura
de acero soldada para obra provisional y establece los procedimientos para medida y pago de los
materiales y equipos de estos elementos que se utilizaran para soporte de los pontones o puentes
en la vía.

El sistema de estructuras de acero permite el drenaje por debajo de la vía y aseguran la


continuidad de su recorrido. En este caso, se tratan de estructuras para pontones o puentes.

MATERIALES

 Acero para estructura metálica: acero A-36, el cual deberá cumplir las especificaciones
NTC 4005 (ASTM A709).
 Gases combustibles de los equipos y soldadura: gas acetileno, oxigeno industrial y
soldadura 7018 de 1/8”.
 Pintura y disolventes: pintura anticorrosiva industrial, pintura acrílica, esmalte o similar y
disolvente para pintura (TINNER).

EQUIPO

El Constructor deberá proporcionar para la fabricación, transporte, instalación y pintura de


estructuras de acero para obra provisional los siguientes equipos:

 Retroexcavadora sobre oruga, potencia 138 HP, balde de 1,5 m3


 Taladro industrial
 Equipo de oxicorte, Capacidad de corte: hasta 6´´ (152mm)
 Equipo de soldadura
 Compresor 950 cfm de 125 PSI, 330 Hp y 1800 rpm o equivalente
 Pulidora (8500 REV)
 Herramienta menor (5%)

MINCIVIL S.A. - NIT: 890.930.545-1


BOGOTÁ D.C. Carrera 11 No. 98-07 Oficina 201A Edificio Pijao Corporativo - PBX: (57 1) 3289770 – 3289774
MEDELLÍN: Calle 18 No. 35-69 Of. 433, - PBX: (57 4) 4032930 - Fax: (57 4) 3115038 A.A. 055231 Medellín
GIRARDOTA Autopista Norte Km 24 Vereda San Andres, Girardota - PBX: (57 4) 4037180 - Fax: (57 4) 289 4490
SOGAMOSO: Kilometro 5 Vía Sogamoso-Corrales Vereda San Juan Nepomuceno, Tópaga (Boyacá)
DUITAMA: Calle 9 No. 34-33 Balcones de las Américas Oficina 201, - Teléfono: 3115777189, Duitama-Boyacá
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EJECUCION DE LOS TRABAJOS.

Fabricación El Constructor deberá suministrar todos los elementos necesarios, con las
dimensiones y características adecuadas, para la fabricación, montaje y pintura de las estructuras
metálicas. El montaje de la estructura completa o de los componentes individuales se deberá
realizar en el taller en la forma que sea requerida en los planos. En caso contrario, el constructor
podrá optar por el montaje parcial en el taller, que será el mínimo requerido antes de iniciar las
operaciones de escariado o las de taladrado en metal sólido, antes de lo que se deba efectuar en
campo. El material deformado deberá ser enderezado por métodos adecuados antes de ser
armado, abrirle agujeros o trabajado de cualquier manera. Los materiales que se fabriquen
deberán quedar bien aplomados y quedar libres de torceduras, dobleces y juntas abiertas. La
soldadura se deberá hacer de acuerdo con las prácticas más modernas y cumpliendo los requisitos
aplicables de AWS, D1.1, excepto cuando se disponga de otra forma en los planos o
disposiciones especiales, así mismo en los planos se deberán indicar claramente el sitio, tipo,
tamaño y amplitud de todas las soldaduras, distinguiéndose de las que se deben hacer en el taller
y las que se deben hacer en la obra. Las superficies de metal a ser pintadas, incluyendo las
galvanizadas, se deberán limpiar perfectamente, quitando el polvo, óxido, escamas sueltas de
laminado, escamas de soldadura, suciedad, grasa y otras sustancias extrañas. La estructura de
acero deberá ser pintadas con 2 manos de pintura en el taller, las partes que sean de empalmes o
contacto no se deberán pintar en taller ya que esto dificultaría el montaje, por lo que estas
secciones deberán recibir un recubrimiento protector adecuado. El acero estructural que vaya a
ser soldado no se debe pintar antes de que la soldadura haya sido completada.

Embarque y transporte de los elementos El transporte y el manejo del equipo se deberán efectuar
con las condiciones de seguridad necesarias para evitar inconvenientes y atrasos en la ejecución. El
material estructural, corriente o prefabricado debe ser almacenado en los talleres sobre soportes,
así mismo se deberá mantener libre de cualquier materia extraña y libre de corrosión. Para el
embarque el constructor deberá marcar cada elemento apropiadamente para facilitar el montaje,
así mismo deberá proporcionar diagramas de montaje. Los elementos estructurales se deberán
cargar en camiones, de tal forma que puedan ser transportados y descargados en el sitio de
destino sin que sufra esfuerzos excesivos, se deforme o dañe de otra manera.

Montaje: El montaje de la estructura metálica se realizará de acuerdo a los documentos técnicos


del proyecto. Se debe verificar la localización y acabado de las áreas de soporte y notificar al
interventor sobre cualquier variación de los requisitos de los documentos del proyecto. Se deberá

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suministrar los diagramas de montaje de la estructura que se va a montar, puntos que se deben
soldar en campo y demás detalles pertinentes, así mismo el constructor debe proporcionar el
método de montaje que se propone seguir. Se debe verificar que las láminas y vigas de soporte se
encuentren bien niveladas y en un apoyo firme, regular y bien nivelado en el momento del
montaje. Se debe garantizar la precisión de las soldaduras realizadas en campo, el material se
debe manejar con cuidado, con el fin de evitar que alguna parte sufra dobleces, rupturas o averías.
Las soldaduras no se deben hacer cuando las superficies están mojadas o expuestas a la lluvia,
viento fuerte o si los soldadores están expuestos a condiciones inclementes del tiempo. Cuando el
montaje haya finalizado se deberá aplicar una mano de pintura a todas las soldaduras de campo y
las partes de empalme y contacto, así mismo el constructor deberá retirar materiales no utilizados,
desechos, basura y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable toda la propiedad,
tanto pública como privada que pudiera haber sido afectada durante la ejecución del trabajo.

Manejo ambiental: Todas las actividades relacionadas con la fabricación, el embarque, el


almacenamiento y el montaje de las estructuras de acero, así como la remoción de la obra falsa y
la limpieza, se deberán ejecutar de conformidad con la legislación ambiental vigente.

CONDICIONES PARA EL RECIBO DE TRABAJOS

Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
 Verificar que los materiales empleados cumplan con los requisitos de calidad especificados.
 Verificar el estado y el funcionamiento del equipo de construcción.
 Verificar que los trabajos se realicen de acuerdo con los planos del proyecto, las disposiciones
especiales y esta especificación.

MEDIDA DE PAGO

La unidad de medida del acero estructural será el kilogramo (kg), aproximado al entero, de acero
incorporado en la estructura, de acuerdo con los planos y las especificaciones. El resultado de la
medida se deberá reportar con la aproximación establecida, empleando el método de redondeo de
la norma INV E-823. Esta medida incluye el acero estructural, apoyos especiales y demás
materiales complementarios requeridos en los planos y disposiciones especiales,
satisfactoriamente suministrados y montados, incorporados permanentemente en la estructura
objeto del trabajo.

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ITEM DE PAGO

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDA


D
650.2P Fabricación de estructura metálica para obra provisional Kg
650.3P Transporte de estructura metálica para obra provisional Kg
650.4P Montaje y pintura de estructura metálica para obra provisional Kg

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