ESTUDIO PRELIMINAR – PARTE 1

Mg. Ing. Bryan Emanuel Cárdenas Saldaña

PERÚ – 2024
 AGENDA

1 POLIGONAL BASE

2 PERFIL LONGITUDINAL

3 SECCIONES TRANSVERSALES
 ESTUDIO
PRELIMINAR
Después de haber hecho en la etapa de estudio del trazado un
reconocimiento de cada una de las rutas seleccionadas, y luego de
hacer una evaluación de cada una de las alternativas y seleccionar
la que reúna mejores condiciones se llega a la etapa del estudio
preliminar o anteproyecto donde se debe fijar en los planos la línea
que represente la ruta seleccionada y para tal fin hay que realizar
un estudio topográfico de la misma a través de una poligonal base.

POLIGONAL BASE
La poligonal base recibe este nombre debido a que servirá de
apoyo para el futuro replanteo de la obra.
El levantamiento de esta poligonal consiste en la medición de los
ángulos y los lados, en la nivelación de todos sus vértices y en la
toma de las secciones transversales.
Estas poligonales son abiertas, por que comienzan y terminan en
puntos diferentes, pero deben tener controles en su trayectoria,
según esto se pueden presentar dos casos:
a) Poligonales que comienzan y terminan en puntos de
coordenadas conocidas, las cuales tendrán control azimutal y
métrico.
b) Poligonales que comienzan y terminan en puntos de
coordenadas desconocidas, las cuales tendrán control azimutal a
través de azimuts determinados por medio de observaciones
solares y que se aconsejan realizar cada 5 kilómetros.

Los instrumentos utilizados en el levantamiento de esta poligonal

deben garantizar la precisión exigida, los mismos deben ser tales
como teodolitos, niveles automáticos, cinta métricas, estadia, barra
invar, etc.
OBJETIVO
Su objetivo fundamental es plantear la poligonal del eje. Este
trabajo comprende:
• Planteamiento de la poligonal propiamente dicha.
• Determinación de las coordenadas de los puntos intersección
(P.I.) o vértices de la poligonal.
• Obtención del perfil longitudinal.
• Obtención de secciones transversales.
• Estimación de las áreas y volúmenes de corte o relleno.
• Estimación del costo para los trabajos de excavación y
movimientos de tierra.
• Material de trabajo:
- Plano topográfico con la ruta relacionada.
- Juego de escuadras.
- Calculadora
- Papel transparente.
- Papel milimetrado.
TRAZO DE LA POLIGONAL PRELIMINAR
Cuando se tienen localizados los puntos obligados se procede a
ligar estos mediante un procedimiento que requiere:

1. El trazo de una poligonal de apoyo lo más apegada posible a

los puntos establecidos por la Ruta Elegida, con PIs (Puntos
de Intersección) referenciados y deflexiones marcadas con
exactitud ya que será la base del trazo definitivo.
2. La poligonal base es una poligonal abierta a partir de un
vértice o punto de inicio procediéndose a estacar a cada 50 ó
100 metros, y lugares intermedios hasta llegar al vértice
siguiente.
3. Se recomienda que la pendiente será de dos a cuatro unidades
debajo de la máxima especificada donde sea posible para que
al trabajador en gabinete tenga mas posibilidades de proyectar
la subrasante, incrementando la pendiente a la máxima si es
necesario para economizar volúmenes.
4. Nivelación de la poligonal, es a cada estaca trazada, que será
útil para definir el Perfil Longitudinal y Secciones Transversales.
5. Dibujo de trazo y curvas de nivel con detalles relevantes como
cruces, construcciones, fallas geológicas visibles, etc.
CÁLCULO DE LA POLIGONAL PRELIMINAR

Para realizar el cálculo de la poligonal preliminar, se tiene que

seguir los siguientes pasos:
1. Cálculo de los ángulos de los PI, utilizando el método del
seno, así mismo se calculará el primer azimut (ZAPI1).
2. Determinación de las distancias entre PI (aproximación al
metro).
3. Cálculo de coordenadas de los Puntos Inicial y Final.
4. Cálculo de la Poligonal, mediante una poligonal abierta.
Compensación de Coordenadas.
POLIGONAL POR DEFLEXIONES, CÁLCULO DE LAS
COORDENADAS DE LOS PIs
PERFIL LONGITUDINAL
DIBUJO DE PERFIL LONGITUDINAL

Este se hace en papel milimetrado, en escalas 1:1000 horizontal y

1:100 vertical, o 1:2000 horizontal y 1:200 vertical. Esta relación
de escala facilita la visualización de los datos del perfil. En estos
planos se dibujará el perfil natural del terreno deducido de las
curvas de nivel de la planimetría, indicando todos los detalles
importantes de la topografía del terreno, quiebres del mismo,
quebradas, ríos, rumbos obligados, etc.
PERFIL LONGITUDINAL
PROCESO DE OBTENCIÓN DEL PERFIL
LONGITUDINAL
1. Regular al estacamiento en la poligonal (Se tomará distancias
iguales pudiendo tomarse 50 ó 100 a escala). Cuando se ha
llegado a complementar un kilómetro con una línea
perpendicular.
2. Determinar la cota para cada estaca, esto se realiza así, sea:
3. Con los valores distancia y cota de cada estaca se procede a
dibujar a dibujar en la lámina usando las correspondientes escalas.
Planteados los puntos, estos se unen por medio de segmentos.
Previamente al dibujo deberá hacerse vaciado los valores de las
cotas de cada estaca en el formato correspondiente.

4. Estudio de la línea rasante (o sub – rasante). Hay dos métodos:

- Método del hilo o pila de la escuadra.

- Método de los mínimos cuadrados.

Método del hilo. Consiste en: Ayudándonos con un hilo plantear
líneas de rasante (o sub – rasante) para un conjunto de puntos del
terreno que sigan muy aproximadamente una misma inclinación;
definir el extremo obteniendo la distancia el tramo en estudio y la
cota que se había alcanzando. Luego se calcula posible pendiente
que se está planteando, debiendo seguidamente ejecutar el
redondeo al décimo del porcentaje o a los 5 céntimos, para
proceder luego a calcular la cota del extremo del tramo en
estudio.
Ejemplo: Si se plantea ir del nivel 1050.00 al nivel 1058.91 en
una longitud de 600.00 metros.
5. Se calcula las cotas intermedias, puesto que se conoce:
- i = Pendiente
- Espacio entre cotas
- Cota de la estaca inicial, que generalmente para el inicio del
trazo es la cota del terreno.
Luego del cálculo, los valores son colocados en el formato
correspondiente.
6. Se procede en pasos análogos a lo anteriormente descrito para el
resto de puntos del terreno, de acuerdo a su inclinación o pendiente.
7. En este método los criterios para ubicar las líneas de rasante son:
- Toda línea deberá cumplir con las especificaciones de las
NPDC, tanto en el valor de “i”, como en la correspondiente
longitud.
- Es preferible tener corte a un relleno.
- Los PIs. Verticales deben ubicarse en estacas enteras.
- No generar innecesariamente continuos cambios de pendientes.
GRACIAS