Infografía

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CONQUISTA Y COLONIZACIÓN DEL ISTMO: El encuentro de ambas culturas, que tuvo lugar
durante el descubrimiento de América con las razas blanca e indígena, se celebró el 12 de octubre
como "Día de la Raza". La Conquista y Colonización del Istmo fue un período de confrontación
entre los invasores europeos y los nativos americanos. Cabe señalar que la colonización en las que
se organizaron las diversas sociedades coloniales independientes de Europa, organizadas según
clases raciales estrechamente organizadas: negros, blancos e indios.
SIISTEMA DE FERIIAS Y SU FUNCIION TRANSIITIISTA Y EL IINTERES DE LAS
NACIIONES POR EL DOMIINIIO DE LAS RUTAS: Las ferias buscan abastecer el mercado
americano con mercancías europeas al mismo tiempo enviaba a España los metales preciosos
extraídos en el Perú. En Portobello se realizaban ferias, que duraban entre 40 y 50 días, la ciudad
acogía a miles de comerciantes, soldados, oficiales reales y artesanos, y se distribuían mercancías
desde alimentos hasta telas. La función del transporte marítimo es comunicar entre dos océanos
para construir un canal a través del istmo. El primer planteamiento fue el de Álvaro de Saavedra
Cerrón, que en 1529 decidió crear dos caminos después de muchos años: el Camino de Cruces (la
tierra) y el Camino de los Chagres (el río).
AVIISTAMIIENTO DEL MAR DEL SUR: El abismo del Mar del Sur no fue otro que el
descubrimiento por Vasco Núñez de Balboa de una enorme masa de agua en las montañas del
Darién en septiembre de 1513, y se apoderó de ella en nombre de la corona española,
rebautizándola como Mar del Sur.
FLOTAS Y GALEONES: En 1964, los navegantes organizaron un sistema llamado Flota y Galeón,
en el que todos los barcos debían viajar en grupos. Bajo este sistema, solo podían salir del puerto
con el permiso de España. Los puertos son: Veracruz en México, Portobello en Panamá y Cartagena
en Colombia. Terminado el comercio, las flotas se dirigieron a La Habana y regresaron a España al
amparo de veleros.
PIRATAS Y CORSARIOS: Ambos grupos se dedican al saqueo de barcos, pero es contra la ley que
los corsarios lo hagan en interés propio, en paz o en guerra, contra cualquier enemigo, mientras que
los particulares sólo lo hacen "en tiempo de guerra y con permiso del gobierno" como lo indican sus
insignias marítimas, emitidas para poner fin al movimiento marítimo y debilitar así a la nación
hostil. También se dice que se opusieron entre sí
DECAIIDA DEL IIMPERIIO ESPAÑOL Y LAS CONSECUENTES IINDEPEMDENTIISTA DE
AMERIICA: La desaparición del poder español se debió a varias funciones: la falta de visión
política y la pérdida de poder y conformismo, lo que llevó a la independencia en América Latina, lo
que llevó a la fragmentación regional entre países como México, Venezuela y Brasil.
EL IISTMO DE PANAMA Y SUS MOVIIMIIENTOS IINDEPENDENTIISTAS: El Istmo de
Panamá se unió tardíamente al movimiento independentista latinoamericano. Aquí no hubo rastro
de un movimiento independiente hasta 1820, y la primera declaración de independencia se hizo
recién en noviembre de 1821, cuando el proceso ya estaba fortalecido en esta parte del continente.
SIIGLOXIIX Y LAS CLASES SOCIIALES EN PANAMA: El siglo XIX trajo consigo la Fiebre
de Oro en California que trajo muchos desarrollos económicos al istmo, pero este evento trajo cosas
negativas al país, pues se fortaleció la dependencia del sector servicios, y se descuidaron sectores
importantes como la agricultura y la manufactura. Hay clases sociales en el Istmo de Panamá:
Españoles, Mestizos, Criollos, Indios y Zambos o Negros

EPOCA DE UNION A COLOMBIA: Panamá fue parte de la Gran Colombia desde 1821 hasta
1903. Panamá tuvo varios intentos de secesión en 1830, 1831 y 1840, lo que se puede explicar de la
siguiente manera. En 1830, Gran Colombia estaba en caos político, y el General José Domingo
Espino declaró en un documento que Panamá quería a Su Excelencia Simón Bolívar a cargo del
gobierno y la constitución. En 1831, el coronel Juan Eligio Alzuru, quien había depuesto al general
Espino, buscó el apoyo del pueblo panameño, lo que llevó a otro intento de que Panamá se
declarara un territorio y tuviera su propia administración. En 1840, Panamá declaró por tercera vez
la independencia de Colombia en representación del Estado del Istmo dirigido por el Coronel
Tomás Herrera, donde se redactó la primera constitución y se declaró a Panamá el Estado Libre del
Istmo. La tierra federal de Istm0s fue propuesta por el Dr. Justo Arosemena, quien formó un
proyecto entre 1855 - 1885 para apoyar la neutralidad, soberanía e independencia del Istmo.

PEDRO PRESTAN: Pedro Prestan encabeza en la ciudad de Colón el movimiento revolucionario

contra el Régimen Nuñista, y fue de hecho, jefe civil y militar de la plaza en el rango de general,
desde el 17 hasta el 31 de marzo de 1885. El defendió los derechos de los panameños

IINTENTO DE CONTRUIIR UN CANAL EN PANAMA: En 1880, los franceses fueron los

primeros en intentar construir un canal en el Istmo de Panamá por encargo de Ferdinand de Lesseps.
El Tratado Salgar- Wise, firmado el 20 de marzo de 1887, otorgó a los franceses el derecho a
continuar operando y controlando el canal durante 99 años después de su finalización.
Consecuencias Económicas: ¿Qué Pasó con la Construcción del Canal? La empresa quebró el 4 de
febrero de 1889 debido a la malversación de fondos. Concentración de tierras: Lesseps quería
construir un canal estatal a la misma altura que el Canal de Suez, 50 pies sobre el nivel del mar, y el
de Panamá a 330 pies. Efectos sociales: Enfermedades como la malaria, el cólera y la fiebre
amarilla mataron a muchas

EL FRACASO Y PRORROGA A LOS CONTRATOS: ROLANDO - WYSE Y SUAREZ –

MANGE: El fracaso no fue solo técnico sino también financiero. También fue un duro golpe moral.
Para Francia. El llamado “Escándalo de Panamá”, en el que no sobrevivieron ni Ferdinand de
Lesseps ni su hijo Charles, llevó a que el nombre de nuestro país se asociara a algo turbio y acabó
con las reivindicaciones europeas de canales transcontinentales. Americano. Aunque Colombia
accedió a dilaciones para culminar la obra, como el Convenio Roldán-Wyse (1890) y el Convenio
Suarez-Mange (1893). La nueva compañía, que se formó en octubre de 1894, no pudo promover la
obra de manera efectiva y para 1898 la obra estaba paralizada.

LA GUERRA DE LOS MIIL DIIAS: La Guerra de los Mil Días fue una guerra civil que tuvo lugar
en Colombia del 17 de octubre de 1899 al 21 de noviembre de 1902, debido a desacuerdos sobre
políticas pasadas y los resultados de las políticas reviva listas apoyadas por los nacionalistas.