INTERNATIONAL BUSINESS.

Regional Agreements.
Regionalism, historical context, and ALADI. 2022-1

Óscar Hernán Vargas Villamizar.

REGIONALISM.

“Actions by governments to liberalize or facilitate trade on a

regional basis, sometimes through free-trade areas or customs
unions”

https://www.wto.org/english/tratop_e/region_e/region_e.htm
 INTEGRACIÓN ECONÓMICA.

Integración económica es un proceso de creciente

intervinculación de las economías nacionales, que tiene
lugar a partir de la reducción o eliminación de los obstáculos
que impiden el desarrollo de los vínculos mutuos, con el
propósito de obtener beneficios conjuntos.

http://www.bbc.com/news/world-middle-east-29052144
 REGIONALIZACIÓN

• Aparente contradicción entre globalización y regionalización.

• La regionalización puede verse como una forma que adopta la

globalización, al conformarse bloques económicos que actúan
como subsistemas del sistema económico global.

• La regionalización puede verse como un eslabón intermedio

entre la subsistencia de los estados nacionales y la
globalización.

Puerta Rodríguez, 2008.

 REGIONALIZACIÓN

• Globalización de mercados financieros y laborales.

• Regionalización de las redes de producción y suministros

(elementos de la cadena de valor).

Puerta Rodríguez, 2008.

 REGIONALIZACIÓN

• La integración ya no se concibe solo como un fenómeno

exclusivamente comercial.

• Se busca desaparecer las diferencias entre los instrumentos

de cooperación y de integración.

• Se consideran relevantes los vínculos extraeconómicos tales

como los culturales, políticos y de salud pública.

Puerta Rodríguez, 2008.

 REGIONALIZACIÓN

• La regionalización está liderada por los países más

desarrollados, tratando de preservar las ventajas en la lucha
por la hegemonía mundial y la preservación de sus áreas de
influencia (ejemplos: Estados Unidos, Alemania, China y
Japón).

Puerta Rodríguez, 2008.

 REGIONALIZACIÓN

• En los bloques de integración participan países con diferentes

niveles de desarrollo, e incluso con distintos sistemas
socioeconómicos.

Puerta Rodríguez, 2008.

 COSTOS DE LA NO INTEGRACIÓN

• Mayores dificultades para la inserción en la economía

internacional actual.
• Reducción de la posibilidad de enfrentar problemas globales
(ejemplos: narcotráfico, pandemias, I+I+D).
• Minimiza las opciones de establecer alianzas estratégicas y
actividades de cooperación.
• No permite la complementariedad del uso de los recursos
naturales.

Puerta Rodríguez, 2008.

 COSTOS DE LA NO INTEGRACIÓN

• Limita la capacidad de intercambio y capacitación del recurso

humano.
• Elimina la posibilidad de especialización productiva y
desincentiva la atracción de nuevos capitales.
• Dificulta el establecimiento de posiciones conjuntas ante
negociaciones internacionales.

Puerta Rodríguez, 2008.

 ELEMENTOS CLAVE EN UN MODELO DE
INTEGRACIÓN

• Entender la realidad económica, política y social de los países

participantes.
• No puede limitarse a aspectos comerciales, sino que debe
incluir sectores como los servicios, cooperación industrial y
económica, y actividades extraeconómicas como la salud,
educación y cultura.
• Debe estimularse a los agentes económicos, politicos y
sociales de los países para que se sientan actores activos.

Puerta Rodríguez, 2008.

 ELEMENTOS CLAVE EN UN MODELO DE
INTEGRACIÓN

• Los gobiernos nacionales deben contar con voluntad política

para compensar los efectos nocivos de la polarización de los
beneficios (hacia los agentes más poderosos).
• Debe contarse con un diseño flexible, pero que permita
establecer acuerdos y plazos.
• Debe aprovechar al máximo la complementariedad entre los
países, y deben existir mecanismos compensatorios que
contrarresten las diferencias entre países y regiones.

Puerta Rodríguez, 2008.

 DEFINITION OF REGIONAL AGREEMENT.

Regional trade agreements (RTAs) are defined as reciprocal

trade agreements between two or more partners. They include
free trade agreements and customs unions.

WTO.

https://www.wto.org/english/tratop_e/region_e/region_e.htm
 CHARACTERISTICS OF MODERN REGIONAL
AGREEMENTS

• Tend to go far beyond tariff-cutting exercises.

• Provide for a preferential regulatory framework for mutual
services trade.
• The most sophisticated go beyond traditional trade policy
mechanisms, to include regional rules on investment,
competition, environment and labour.

https://www.wto.org/english/tratop_e/region_e/region_e.htm
 CHARACTERISTICS OF MODERN REGIONAL
AGREEMENTS

• The most usual are when they encompass a few countries

that cover a wide and contiguous geographic area.
• The former condition is not necessary but preferable
because it is hard to create and enforce them among
countries with dissimilar history, culture and economic
goals.

http://useconomy.about.com/od/tradepolicy/p/Regional_Trade.htm
 CHALLENGES OF REGIONAL AGREEMENTS

• The increase in RTAs has produced the phenomenon of

overlapping membership.
• Each RTA will tend to develop its own mini-trade regime,
causing a coexistence in a single country of differing trade
rules; hampering trade flows merely by the costs involved
for traders in meeting multiple sets of trade rules.

https://www.wto.org/english/tratop_e/region_e/region_e.htm
 CHALLENGES OF REGIONAL AGREEMENTS

• The proliferation of RTAs, especially as their scope broadens

to include policy areas not regulated multilaterally, increases
the risks of inconsistencies in the rules and procedures.
• This is likely to give rise to regulatory confusion, distortion of
regional markets, and severe implementation problems,
especially where there are overlapping RTAs.

https://www.wto.org/english/tratop_e/region_e/region_e.htm
 RTAs PROLIFERATION

• The current proliferation of RTAs reflects, in part, a demand

for deeper integration than what has been achieved by older
multilateral agreements.

http://www.oecd.org/tad/benefitlib/Deep-Provisions-RTA-February-2015.pdf
 RTAs PROLIFERATION

• More than 250 RTAs notified to the WTO are in force today,
and around 30 new trade agreements are under negotiation.

http://www.oecd.org/tad/benefitlib/Deep-Provisions-RTA-February-2015.pdf
 RTAs PROLIFERATION

• With the exception of Mongolia, all WTO Members have

notified participation in one or more RTAs, with the average
being 13 per country although some report being party to 20
or more agreements.

http://www.oecd.org/tad/benefitlib/Deep-Provisions-RTA-February-2015.pdf
http://www.oecd.org/tad/benefitlib/Deep-Provisions-RTA-February-2015.pdf
 RTAs PROLIFERATION

• According to the WTO, the countries of South America have

signed a total of 65 trade agreements, of which 54 have
been negotiated with other developing countries, within and
outside of the region, and 11 with developed countries, 15
of them with Asian countries. (Rodríguez Mendoza, 2012).

http://www.oecd.org/tad/benefitlib/Deep-Provisions-RTA-February-2015.pdf
Rodríguez Mendoza (2012, p. 16).
 WORLDWIDE EXAMPLES OF
REGIONAL AGREEMENTS RELATED TO U.S.
NAFTA or North American Free Trade Agreement.

• NAFTA is the world's largest free trade area. It covers Canada, the United
States, and Mexico.
• As of January 1, 2008, all tariffs between the three countries were
eliminated.
• Between 1993-2009, trade tripled from $297 billion to $1.6 trillion.

http://useconomy.about.com/od/Trade-Agreements/fl/International-Trade.htm
 READ THIS ARTICLE
https://www.vox.com/2018/10/3/17930092/usmca-nafta-trump-trade-deal-explained
 WORLDWIDE EXAMPLES OF
REGIONAL AGREEMENTS RELATED TO U.S.
Trans-Pacific Partnership.

• In 2010, the U.S. entered into negotiations with eight countries

bordering the Pacific: Australia, Brunei Darussalam, Chile, Malaysia, New
Zealand, Peru, Singapore, and Vietnam. Since then, Canada, Japan, and
Mexico entered the agreement.
• Its goal is to enhance trade and investment among the TPP partner
countries.
• It will promote innovation, economic growth, and development. It
supports job creation and retention. The TPP requires compatible
regulations and support of small businesses.

http://useconomy.about.com/od/Trade-Agreements/fl/International-Trade.htm
http://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-38723381
https://www.larepublica.co/globoeconomia/el-primer-ministro-canadiense-justin-trudeau-confirmo-que-habra-un-tpp-11-2593631
 READ THIS ARTICLE
https://asia.nikkei.com/Economy/11-member-trade-pact-should-take-effect-early-2019-
 WORLDWIDE EXAMPLES OF
REGIONAL AGREEMENTS RELATED TO U.S.
Transatlantic Trade and Investment Partnership.

• It would link the world’s two largest economies, the U.S. and
the European Union.
• As a result, it would become the world’s largest free trade
area, controlling more than third of the world's total economic output.
• The biggest obstacle is agri-business in both the U.S. and EU. Both
trading partners heavily subsidize their food industries.

http://useconomy.about.com/od/Trade-Agreements/fl/International-Trade.htm
 WORLDWIDE EXAMPLES OF
REGIONAL AGREEMENTS RELATED TO U.S.
Free Trade Area of the Americas (FTAA).

• Since Ronald Reagan Administration (1981-1989) U.S. has been trying to

get a free trade agreement with all the countries of North, Central, and
South America, as well as the Caribbean.
• At first, 34 countries agreed to negotiate an agreement that would
expand NAFTA's success throughout the hemisphere.
• However, by 2005, the effort had failed.

http://useconomy.about.com/od/Trade-Agreements/fl/International-Trade.htm
LATIN AMERICAN INTEGRATION:
HISTORICAL ANTECEDENTS
LATIN AMERICAN INTEGRATION:
HISTORICAL ANTECEDENTS

http://people.brandeis.edu/~seank/posters.jpg
http://www.andes.info.ec/sites/default/files/styles/large/public/field/image/cartadejamaica09sa.jpg_1718483346.jpg?itok=
FY2LU-oz
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

Taken from W.J. Rayment:

http://excerpts.indepthinfo.com/simon-bolivars-jamaica-letter
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

“The role of the inhabitants of the American hemisphere has

for centuries been purely passive. Politically they were
nonexistent. We are still in a position lower than slavery, and
therefore it is more difficult for us to rise to the enjoyment
of freedom.”
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

“Americans today, and perhaps to a greater extent than ever

before, who live within the Spanish system occupy a position
in society no better than that of serfs destined for labor, or
at best they have no more status than that of mere
consumers.”
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

“Yet even this status is surrounded with galling restrictions,

such as being forbidden to grow European crops, or to store
products which are royal monopolies, or to establish
factories of a type the Peninsula itself does not possess. ”
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

“To this add the exclusive trading privileges, even in articles of

prime necessity, and the barriers between American
provinces, designed to prevent all exchange of trade, traffic,
and understanding. ”
 SIMÓN BOLIVAR’S JAMAICA LETTER

“To consolidate a great monarchy will be no easy task, but it

will be utterly impossible to consolidate a great republic. ”
 BASED ON...

• Sánchez, A. M. (2005). La integración regional en América

Latina: sus éxitos y fracasos. Disponible en:
http://ajlas.org/v2006/paper/2005vol18no107.pdf
CONGRESO ANFICTIÓNICO DE PANAMÁ (1826)

http://juanaleman.psuv.org.ve/files/2013/06/espada-simon-bolivar-300x238.png
CONGRESO ANFICTIÓNICO DE PANAMÁ (1826)

Amphictyonic (Anfictiónico) means «league of neighbors».

http://juanaleman.psuv.org.ve/files/2013/06/espada-simon-bolivar-300x238.png
CONGRESO ANFICTIÓNICO DE PANAMÁ (1826)

• In homage to Greek amphictyonic league.

• Summoned by Simón Bolívar in Lima (December 7, 1824)
and celebrated in Panama City (June 22 and July 15, 1826).
• CELAC considers this historical event as the first antecedent
of dialogue forum for Latin American countries.

http://www.sela.org/celac/quienes-somos/que-es-la-celac/creacion/
 CONGRESO ANFICTIÓNICO DE PANAMÁ (1826)
There was representatives from the following countries:

• La Gran Colombia.
• Perú.
• México.
• Las Provincias Unidas del Centro de América.
• Argentina.
• Chile.
• Bolivia.

http://www.sela.org/celac/quienes-somos/que-es-la-celac/creacion/
En 1889, durante la primera Conferencia Panamericana, se
volvió a plantear la misma idea de Simón Bolívar, con la
creación de una unión aduanera interamericana con
inclusión de los Estados Unidos.
 LATIN AMERICAN INTEGRATION IN S.XX

La idea de integración vuelve a plantearse a mediados del siglo

XX, como un paso necesario para alcanzar el desarrollo,
dado la estrechez de los mercados nacionales y la falta de
competencia hacía más necesario la innovación en la
producción industrial para satisfacer la demanda de un
mercado consumidor creciente (Sánchez 2001, 27).
 LATIN AMERICAN INTEGRATION IN S.XX

Corresponde a la Comisión Económica para América Latina y el

Caribe (CEPAL) las primeras propuestas relativas a una
posible integración económica de América Latina.

• Implementación de un modelo de sustitución de

importaciones.
• Estructuración de un mercado común latinoamericano.
 LATIN AMERICAN INTEGRATION IN S.XX

Los diagnósticos cepalianos apuntaban a que el estilo de

desarrollo económico tendría que modificarse mediante una
mejor distribución del ingreso y de profundas reformas,
como la agraria, financiera, tributaria, educacional y
tecnológica.

Para alcanzar todo esto se requería de una radical

transformación política, que incluía la vuelta a la democracia
en los países que tenían dictaduras militares.

En cambio la extrema izquierda planteaba la revolución como

única solución.
 REGIONALISMO ABIERTO - AÑOS 90.

• La integración latinoamericana de los años noventa se

encuadra en la estrategia del regionalismo abierto,
plenamente compatible con el aperturismo de las naciones y
el trasnacionalismo de las empresas.
http://akifrases.com/frases-imagenes/frase-colombianos-bienvenidos-al-futuro-cesar-gaviria-113270.jpg
 REGIONALISMO ABIERTO - AÑOS 90.

• El resultado fue una proliferación de acuerdos e iniciativas

alentadoras, ya que permitió a los países superar muchas
décadas de retórica y frustración en estas materias (El-Agraa,
1997, 15).
 REGIONALISMO ABIERTO - AÑOS 90.

La apertura posibilitó a los países latinoamericanos poner en

marcha nuevas formas de cooperación, en áreas tan diversas e
impensadas durante los años sesenta, como el desarrollo de
infraestructura, la integración energética, la integración física,
la utilización de recursos naturales compartidos, el desarrollo
tecnológico, la industria bélica y la concertación de política
exterior (Bouzas, 1998, 4).
 REGIONALISMO ABIERTO - AÑOS 90.

El paquete de reformas neoliberales, aplicadas por la mayor

parte de los países del continente, contribuyó a un aumento
importante de las exportaciones en la región, apoyados
siempre por un potencial de recursos naturales y una
disponibilidad de mano de obra barata.
 REGIONALISMO ABIERTO - AÑOS 90.

Estas medidas equipararon la balanza de pagos en los países, se

estabilizó el valor de la moneda nacional, y lo más importante
para la población fue controlar el proceso inflacionario.
 BRAZILIAN INFLATION

https://economics.rabobank.com/publications/2014/january/brazils-macro-economy-past-and-present/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-25/imf-sees-venezuela-inflation-soaring-to-13-000-percent-in-2018
ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIÓN (ALADI).
LATIN AMERICA INTEGRATION ASSOCIATION (LAIA).
 BASED ON...

• www.aladi.org
• Bartesaghi, I (Ed.) (2014). Las relaciones comerciales entre América Latina y Asia
Pacífico. Desafíos y Oportunidades. Montevideo : Observatorio América Latina –
Asia Pacífico.
• Correa, A. y Etchenique, K. (2014). Acuerdos ALADI 2013. Montevideo: ALADI.
• 3. Rodríguez Mendoza, M. (2014). Free Trade Agreements in South America.
Trends, prospects and challenges. Corporación Andina de Fomento. ISBN: 978-
980-6810-67-9
• Tratado de Montevideo, 1980.
 ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE
LIBRE COMERCIO (ALALC).
LATIN AMERICA FREE TRADE ASSOCIATION (LAFTA).

Es el más antiguo y amplio foro de integración promovido en

Latinoamérica.
 ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE
LIBRE COMERCIO (ALALC).
LATIN AMERICA FREE TRADE ASSOCIATION (LAFTA).

• Predecesora de la ALADI.
• Concertado y suscrito en mayo 2 de 1961 por siete naciones:
Argentina, Brasil, Chile, México, Paraguay, Perú, Uruguay.
• Luego se integran Colombia y Ecuador (1961), Bolivia (1967)
y Venezuela (1973).
 ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE
LIBRE COMERCIO (ALALC).
LATIN AMERICA FREE TRADE ASSOCIATION (LAFTA).

Los miembros habían logrado construir internamente una

industria nacional con un criterio proteccionista que
prevalecía ampliamente en el continente.

Las estructuras industriales de los principales países se

superponían en alto grado, y la estrechez de los mercados
nacionales impedían un adecuado aprovechamiento de
las economías de escala y especialización. (Wionezek
1964, 31).
 ALADI / LAIA

• En 1980 se firma el Tratado de Montevideo, creando la

ALADI como sucesora de la ALALC.
• La ALADI se encarga de monitorear cualquier acuerdo
bilateral entre sus países miembros.
• Es guiada por el propósito de crear un área de mercado
preferencial en la región.
 ALADI / LAIA

Su propósito es establecer un proceso de integración teniendo

como objetivo, sin compromiso de fecha, la constitución de un
mercado común latinoamericano.

http://internacional.elpais.com/internacional/2006/05/22/actualidad/1148248802_850215.html
 ALADI / LAIA

Para alcanzar su meta se basa en tres mecanismos:

• Un sistema preferencial de aranceles para los productos

originarios de los países miembros.
• Acuerdos de Alcance Regional (comunes a todos los
miembros).
• Acuerdos de Alcance Parcial (con participación de dos o
más países).
 ALADI / LAIA

Tanto los acuerdos regionales como los de alcance parcial

pueden abarcar materias tales como:

• Desgravación arancelaria y promoción del comercio.

• Complementación económica.
• Comercio agropecuario.
• Cooperación financiera, tributaria, aduanera y sanitaria.
• Preservación del medio ambiente.
• Cooperación científica y tecnológica.
• Promoción del turismo.
• Normas técnicas.
 ALADI / LAIA

La ALADI promueve vínculos multilaterales o acuerdos parciales con

otros países y áreas de integración del continente (Artículo 25).

También busca la cooperación con otros movimientos de integración

del mundo y acciones parciales con terceros países en vías de
desarrollo o sus respectivas áreas de integración (Artículo 27).
 ALADI / LAIA
MIEMBROS
En negro: firmantes originales del TM80.

• Argentina.
• Bolivia.
• Brasil.
• Chile.
• Colombia.
• Cuba.
• Ecuador.
• México.
• Panamá.
• Paraguay.
• Perú.
• Uruguay.
• Venezuela.
 ALADI / LAIA

• El Tratado de Montevideo permite la adhesión de cualquier

país latinoamericano.
• El 26 de agosto de 1999 se adhiere la República de Cuba.
• El 10 de mayo de 2012 la República de Panamá se convierte
en miembro.
• el 11 de agosto de 2011 se acepta la adhesión de la
República de Nicaragua, que está en proceso de cumplir los
requerimiento para formalizar su inclusión como miembro.
http://internacional.elpais.com/internacional/2006/05/22/actualidad/1148248802_850215.html
http://internacional.elpais.com/internacional/2006/05/22/actualidad/1148248802_850215.html
ALADI – ORGANIGRAMA INSTITUCIONAL

http://www.aladi.org/sitioAladi/organizacionInstitucional.html
 ALADI / LAIA

Consejo de Ministros (Council of Ministers of Foreign Affairs).

(Art. 30, 31, 32 y 43 - TM80).

• Órgano supremo, responsable de la conducción política.

• Lo conforman los Ministros de Relaciones Exteriores de los
países miembros, convocados por el Comité de
Representantes.
 ALADI / LAIA

Comité de Representantes (Committee of representatives).

(Art. 35, 36, 37 y 43 - TM80).

• Órgano político permanente y foro negociador.

• Compuesto por un representante permanente por país, con
derecho a voto.
• Se reúne cada 15 días y aprueba mociones con el voto de los
dos tercios de sus miembros.
 ALADI / LAIA

Conferencia de Evaluación y Convergencia.

(Evaluation and Convergence Conference).
(Art. 33, 34 y 43 - TM80).

• Examina el funcionamiento del proceso de integración en

todos sus aspectos.
• Propicia la convergencia de acuerdos de alcance parcial
procurando su multilateralización progresiva.
• Promueve acciones de gran alcance en materia de
integración económica.
• Está integrada por Plenipotenciarios de los países
miembros.
 ALADI / LAIA

Secretaría general (General Secretariat).

(Art. 38 a 41 - TM80).

• Es el órgano técnico, responsable de la adecuación de

normas y procedimientos, la coordinación interinstitucional
y el apoyo experto para facilitar las negociaciones entre los
miembros.
• Es dirigido por un Secretario general, con apoyo de dos
secretarios adjuntos y un grupo técnico y administrativo.
 ALADI / LAIA

Órganos auxiliares.
(Art. 42 - TM80).

• Son órganos de consulta, asesoramiento, apoyo técnico y

política de integración.
 ALADI / LAIA

Órganos auxiliares.
(Art. 42 - TM80).

• Consejo y comisión asesora para asuntos financieros y

monetarios.
• Reunión de directores nacionales de aduanas.
• Comisión de asistencia y cooperación técnica.
• Consejo del transporte para la facilitación del comercio.
• Consejo asesor de financiamiento para exportaciones.
• Consejo de turismo.
 ALADI / LAIA

Órganos auxiliares.
(Art. 42 - TM80).

• Consejo asesor empresarial.

• Comisión asesora de nomenclatura.
• Consejos sectoriales.
• Consejo asesor laboral.
• Comisión asesora de valoración aduanera.
• Consejo asesor de asuntos aduaneros.
 ALADI / LAIA

PAÍSES OBSERVADORES.

• El Comité de Representantes puede otorgar la categoría de

Observador a los países y organismos internacionales que así
lo soliciten.

• Los Observadores pueden participar en las sesiones públicas

del Comité de Representantes y acceder a su documentación
cuando esta no tenga carácter reservado.
 ALADI / LAIA

PAÍSES OBSERVADORES.

• Latinoamérica: Costa Rica, El Salvador, Guatemala,

Honduras, Nicaragua, República Dominicana.
• Europa: España, Portugal, Italia, San Marino, Suiza, Rusia,
Rumania, Ucrania.
• Asia: China, Corea, Japón, Pakistán.
 ALADI / LAIA

• According to the Secretariat of the ALADI, a total of 214

trade agreements have been signed among its members
since the 1980 Montevideo Treaty came into force.
 TREATY OF MONTEVIDEO

BRIEF PRESENTATION OF THE TREATY:

Source:
http://www.sice.oas.org/trade/montev_tr/Montev1e.asp#chapI
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER I: Objectives, duties and principles.

 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 1.

The long-term objective of such process shall be the gradual

and progressive establishment of a Latin American common
market.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 2.

Basic duties of the Association:

• Promotion and regulation of reciprocal trade.
• Economic complementation.
• Development of economic cooperation actions encouraging
market expansion.
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER II: Mechanisms.

 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 4.

In order to fulfill the basic duties of the Association, members

countries establish an area of economic preferences,
comprising.
• A regional tariff preference.
• Regional scope agreements.
• Partial scope agreements.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 11.

• Economic complementation agreements are aimed, among

other objectives, to promote maximum utilization of
production factors, stimulate economic complementation,
ensure equitable conditions for competition, facilitate entry
of products into the international market, and encourage the
balanced and harmonious development of member
countries.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Examples of Economic complementation agreements.

• Members of the Mercosur among themselves (ACE 36).

• Mercosur with Chile (ACE 35), Bolivia (ACE 36), Colombia and
Ecuador (ACE 59) and Peru (ACE 58).
• Chile with Bolivia (ACE 22), Colombia (ACE 24), Ecuador (ACE
65), Peru (ACE 38) and Venezuela (ACE 23).

Rodríguez Mendoza (2012).

 TREATY OF MONTEVIDEO

Acuerdos de Alcance Regional (Regional Scope Agreements):

• Preferencia arancelaria regional (PAR).
• Nóminas de aperturas de mercados (NAM), a favor de los
países con menor desarrollo económico (Bolivia, Ecuador,
Paraguay).
• Acuerdo de cooperación científica y tecnológica.
• Acuerdo de cooperación e intercambio en tres áreas
(educacional, cultural y científica).
• Acuerdo marco para la promoción del comercio.

http://www.aladi.org/sitioAladi/preguntasFrecuentes.html
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER III: System in favour of countries at a relatively less

advanced stage of economic development.
.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 15.

• Member countries shall establish conditions favouring

participation of countries at a relatively less advanced stage
of economic integration process.
• Based on the principles of non-reciprocity and community
cooperation.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 23.

• Member countries shall endeavour to grant land-locked

countries facilities to establish free zones, warehouses or
ports and other administrative international transit facilities
in their territories.
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER IV: Convergence and cooperation with other Latin

American countries and areas of economic integration

.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 24.

• Member countries may establish multilateral association or

relationship systems encouraging convergence with other
countries and areas of economic integration of Latin
America, including the possibility of agreeing with these
countries or areas the establishment of a Latin American
tariff preference.
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER V: Cooperation with other areas of economic

integration.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 26.

Member countries shall undertake the actions necessary to

establish and develop solidarity and cooperation links with
other integration areas outside Latin America, through the
Association's participation in horizontal cooperation programs
carried out at international level (…)
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER VI: Institutional organization.

 TREATY OF MONTEVIDEO

Articles 28, 29.

The political bodies of the Association are:

• The Council of Ministers of Foreign Affairs (referred to as the
"Council" in this Treaty);
• The Evaluation and Convergence Conference (referred to as
the "Conference" in this Treaty); and
• The Committee of Representatives (referred to as the
"Committee" in this Treaty).

Article 29: The technical body of the Association is the General

Secretariat (referred to as the "Secretariat" in this Treaty).
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER VII: General provisions.

.
 TREATY OF MONTEVIDEO

Article 44.

Any advantages, favourable treatments, franchises, immunities

and privileges which member countries apply to products
originating from or bound to any other member country or
non-member country, pursuant to decisions or agreements not
foreseen in the present Treaty or the Cartagena Agreement,
shall be immediately and unconditionally extended to the
other member countries.
 TREATY OF MONTEVIDEO

CHAPTER VIII: Legal status, immunities and privileges.

CHAPTER IX: Final provisions.
CHAPTER X: Transitional provisional.
 INFLUENCE OF ALADI IN OTHER AGREEMENTS.

• Mercosur is the result of an Agreement for Economic

Complementation (ACE 18) signed within the framework of
ALADI.

• The the Andean Community has no formal link with the

latter, even though the Andean Community is likewise an
agreement for economic integration among a group of
member countries of ALADI.

• The “pluri-lateral” trade agreements which link the

countries of the Mercosur with the Andean countries and
Chile have also been signed within the framework of ALADI.
Mendoza Rodríguez (2012).
Mendoza Rodríguez (2012).
 INFLUENCE OF LAIA IN
REGIONAL TRANSPORTATION REGULATIONS

Within the framework of Treaty of Montevideo specific

agreements for either airborne or maritime transportation
are not incluided.

• In air transportation, there are references in ACEs, which

LAIA tries to use to harmonize air transportation.
• In shallow draft water transport outstands the
Agreement on River Transport in the Hidrovía Paraná
(1992).
• In maritime transportation, an innovatory Agreement on
Regional Maritime Transport was approved in 1996 but it
was never set in action.

Wilmsmeier y Sánchez (2009).

 INFLUENCE OF LAIA IN
REGIONAL TRANSPORTATION REGULATIONS

On road transport, the Agreement on international surface

transportation (Acuerdo sobre Transporte Internacional
Terrestre) regulates the road and railway operations in the
geographic area of Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Paraguay,
Peru and Uruguay.

Wilmsmeier y Sánchez (2009).

 INFLUENCE OF LAIA IN
REGIONAL TRANSPORTATION REGULATIONS

In 2003, the Latin American Logistics Association was

created within LAIA to work with the following objectives:
• To promote knowledge exchange between the associates
entities.
• To analyze specific logistics topics.
• To spread academic knowledge in logistics.
• To support the process of creating logistics associations in
Latin America.

ALALOG was relaunched in 2014.

http://www.alalog.org
http://www.pymeslatinas.org/tools