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MÓDULO II
GESTIÓN OPERATIVA DE LA
LOGISTICA 5.0 Y
TRANFORMACION DIGITAL
EN ESTRATEGIA LOGISTICA
OMNICANAL
1 | ESTRATEGIAS LOGÍSTICAS OMNICANAL.
GESTIÓN OPERATIVA DE LA LOGÍSTICA 5.0 Y TRANSFORMACIÓN DIGITAL EN ESTRATEGIA
LOGÍSTICA OMNICANAL
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 3
Plan logístico onmincanal.................................................................................................................... 4
Hoja de ruta hacia la logística 5.0 ................................................................................................... 4
Categorías de Disrupciones en la Cadena de Suministro ................................................................ 5
Plan logistico preventivo ..................................................................................................................... 5
Preguntas Clave para el Plan Logístico Preventivo ......................................................................... 5
Plan de contención. ......................................................................................................................... 7
Impacto de los procesos...................................................................................................................... 8
Mapas de Procesos: ........................................................................................................................ 9
Elaboración de Mapas de Procesos:................................................................................................ 9
Indicadores Clave y Riesgos en Suministro: .................................................................................. 11
Control en los costos e inversiones. .................................................................................................. 13
Residencia en cadenas logísticas omnicanal. .................................................................................... 14
Esquema del Éxito de la resilencia logistica. ................................................................................. 15
Ventajas competitivas de la logística omnicanal. ............................................................................. 17
Reto de la Transformación digital. .................................................................................................... 18
Tecnologías disruptivas que forma parte de la logística 5.0. ............................................................ 19
Visibilidad 5.0 (Puntos ciegos de la cadena de suministro). ............................................................. 21
Desafíos de la Visibilidad 5.0 ......................................................................................................... 21
Torre de Control para Visibilidad E2E ........................................................................................... 22
Tecnologías para la Visibilidad 5.0 ................................................................................................ 22
Big data en la logística Omnicanal..................................................................................................... 23
Comercio electrónico y logística omnicanal...................................................................................... 25
Estrategia logística omnicanal aplicada a variados rubros. .............................................................. 26
CIERRE ............................................................................................................................................... 29
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 30
INTRODUCCIÓN
En paralelo, el control en los costos e inversiones emerge como un factor crítico en la gestión
logística omnicanal, dado que la resiliencia en las cadenas logísticas, impulsada por una
administración efectiva de recursos financieros, se consolida como un diferenciador clave. Esto se
debe a que en un entorno empresarial dinámico, la capacidad de mantener un equilibrio entre la
eficiencia y la sostenibilidad financiera se convierte en un elemento fundamental para asegurar la
competitividad a largo plazo en la logística omnicanal.
Es necesario comprender que nuestro principal propósito al desarrollar un plan logístico omnicanal
es llevar a cabo una transformación significativa de las prácticas logísticas actuales y dirigirlos hacia
practicas propias de la logística 5.0; para lograr esto de manera efectiva, resulta fundamental contar
con una hoja de ruta detallada que oriente cada uno de los pasos en el proceso, pero dada la
incertidumbre inherente que poseen este tipo de cadenas, es necesario que debamos ajustar el plan
no solo una vez, sino tantas veces como sea necesario para adaptarnos a los cambios disruptivos
del mercado. Lo esencial radica en tener un objetivo bien definido y, al menos, un plan inicial para
alcanzarlo, reconociendo que la flexibilidad y la capacidad de ajuste serán clave en este viaje hacia
la logística omnicanal y la logística 5.0.
Es importante considerar que la prioridad a corto plazo es la supervivencia empresarial, por lo que
es necesario considerar un plan de gestión de riesgos logísticos que cuente con una implementación
rápida, capaz de identificar y dar respuesta a las posibles disrupciones en la cadena de suministros.
(Marco, 2021)
Evaluación de mecanismos internos para detectar disrupciones, para ello se utilizan de fuentes de
información y Key Performance Indicators (KPI) para anticipar riesgos en la cadena de suministro.
Con esta pregunta se busca la Exploración de oportunidades de negocio en caso de que la disrupción
se materialice, de ser necesario se realizan consideración de modificaciones en el modelo de
negocio y la oferta de servicios logísticos.
Con ello se realiza un análisis de acciones para reducir la amenaza, convirtiendo la disrupción en una
oportunidad de negocio; un buen ejemplo seria comprar con anticipación para evitar roturas de
stock debido a tensiones geopolíticas.
Las reservas se refieren a los bienes e información necesaria para gestionar tanto la logística interna
como la cadena para que la operación no se paralice, para evitar esto, es primordial mantener una
gestión de inventarios eficiente para anticipar qué productos y servicios podrán ofrecerse; además
de mantener una planificación de entregas y discriminación de productos prioritarios.
Es importante realizar una evaluación de la capacidad que tiene para migrar su operación completa
a un entorno virtual, debe considerar las medidas de seguridad y la disposición del personal-
profesional.
Ejemplos: Adaptación de equipos a notebook.
PLAN DE CONTENCIÓN
En el estudio previo, hemos explorado las medidas de control esenciales para prevenir disrupciones
en la cadena logística. Ahora, nos centrémonos en el Plan de Contención, que se activa cuando una
disrupción se materializa, buscando minimizar su impacto en la organización como en la cadena,
cuanto más efectivas sean las medidas preventivas, menos traumáticas serán las acciones de
contención.
Una gestión eficaz de los procesos logísticos se vuelve esencial en un entorno empresarial donde las
disrupciones pueden tener un impacto significativo en la cadena de suministro, por lo que entender
cómo medir y evaluar este impacto se convierte en un componente crucial para proponer soluciones
efectivas, es importante que comprendas que durante eventos disruptivos, los recursos y el tiempo
se convierten en activos valiosos que deben ser utilizados de manera eficiente para garantizar la
continuidad de las operaciones.
MAPAS DE PROCESOS:
El mapeo de procesos ofrece una representación visual y detallada de las operaciones logísticas de
una organización. Este enfoque proporciona una comprensión clara de la secuencia de actividades
y las interrelaciones entre ellas. Al identificar y mapear los procesos más importantes, se establece
la base para una gestión más efectiva y una toma de decisiones informada.
un nivel de detalle máximo, lo que garantiza una comprensión completa de cada subproceso y sub-
operación dentro de la cadena de suministro.
Los diagramas de flujo son herramientas visuales utilizadas para representar procesos y flujos de
trabajo de manera clara y comprensible, donde cada elemento en un mapa de procesos se
representa mediante símbolos específicos que facilitan la interpretación; En la siguiente ilustración
se muestra un mapa de procesos general que contine algunos de los símbolos básicos más comunes:
Ilustración 1
Diagrama de procesos
• Diamantes (Decisión): Indican un punto en el proceso donde se debe tomar una decisión.
Las flechas que se desprenden de los diamantes suelen etiquetarse como "Sí" o "No",
representando las posibles opciones a seguir.
• Paralelogramos (Entradas/Salidas): Representan las entradas o salidas del proceso. Estos
símbolos se utilizan para indicar la interacción del proceso con el entorno exterior.
Estos símbolos son la base para construir diagramas de flujo efectivos y comprensibles. Puesto que
al combinarlos de manera adecuada, se logra visualizar de manera clara y concisa los pasos y
decisiones dentro de un proceso. Recuerda usar símbolos estándar para garantizar la consistencia y
comprensión universal de tus diagramas de flujo.
Compras/Aprovisionamiento:
• Pedidos emitidos y recibidos: Evaluar la precisión y puntualidad de los pedidos.
Almacenamiento:
Capacidad total y utilizada: Evaluar la eficiencia del espacio y anticiparse a posibles limitaciones.
Cumplimiento de entregas: Garantizar la fiabilidad en la entrega y minimizar retrasos.
Inventario:
• Índices de rotura y cobertura: Evaluar la gestión de inventario y anticiparse a posibles
problemas de abastecimiento.
• Exactitud de stock: Garantizar datos precisos para una toma de decisiones efectiva.
Transporte:
• Entregas a tiempo: Asegurar la puntualidad en los envíos y minimizar retrasos.
• Consumo de combustible: Medir la eficiencia en el transporte y buscar oportunidades de
ahorro.
Distribución:
• Número de entregas en diferentes puntos: Evaluar la efectividad en la distribución y ajustar
estrategias según la demanda.
• Número de despachos a tiempo: Garantizar la puntualidad en la distribución y minimizar
interrupciones.
Ahora, es el momento de convertir nuestra resiliencia en una ventaja competitiva, generando valor.
Pero, ¿qué implica exactamente la resiliencia logística?, es la capacidad de la cadena de suministro
para minimizar el Tiempo de Recuperación (TR) frente a las disrupciones y ejecutar planes de
contención efectivos; este enfoque no solo protege la continuidad del negocio, sino que también
busca obtener ventajas competitivas. Como puedes ver en la figura 1 el triángulo de la resiliencia
donde podemos ver como siguiente observar Triangulo de la residencia:
Figura 1:
Triangulo de la residencia.
El grafico ilustra el efecto de una interrupción en función de la gravedad del disrupción y el tiempo
necesario para la recuperación de cada participante en la cadena, a medida que el triángulo
disminuye en tamaño, se refleja un mayor grado de capacidad de resiliencia por parte de la empresa
bajo análisis.
Un ejemplo palpable de esta realidad que enfrentaron muchas cadenas es la pandemia de COVID-
19, que transformó la forma en que las empresas concebían estratégicamente sus operaciones
comerciales; las condiciones impuestas por la pandemia obligaron a las empresas a adaptarse a
nuevos canales de distribución para llegar a los clientes con productos y/o servicios.
Test de Estrés What If: Simulación de Disrupciones: Es esencial no solo analizar la resiliencia de
producto y cadena, sino también probarla mediante test de estrés What If, ya que estas pruebas
simulan eventos disruptivos para evaluar la efectividad de la resiliencia analizada; se pueden utilizar
Herramientas como AMFE, RACI y 5W2H.
La Supply Chain Resilience Management (SCRM) busca lograr a medio plazo un alto grado de
resiliencia en la cadena de suministro; Esto no solo garantiza la continuidad del negocio, sino que
también proporciona una ventaja competitiva frente a otras cadenas del mercado.
La apuesta por la omnicanalidad se erige como una estrategia clave para llegar al cliente en
diferentes contextos, impulsando la transición hacia modelos de negocio múltiples, donde la
adaptabilidad se convierte en una virtud, con el diseño de productos y servicios orientados a
escenarios nuevos y cambiantes; la colaboración es un pilar fundamental, ya que con la búsqueda
activa de alianzas estratégicas, proporciona flexibilidad y adaptación en las cadenas de suministro;
mientras el liderazgo organizacional e individual se potencia, empoderando al talento humano para
agregar valor a los procesos logísticos.
La "nueva" logística, definida por características que abordan los desafíos históricos y se nutren de
desarrollos tecnológicos, se presenta como un emocionante campo de estudio para estudiantes
universitarios, marcando el camino hacia una gestión logística más eficiente, centrada en el cliente
y adaptativa.
Ante la necesidad de transformar digitalmente los procesos logísticos, es esencial evitar errores
empresariales y organizacionales para lograr una transformación digital exitosa; para ello, te
presento las siete grandes consideraciones que las empresas logísticas deben tener en cuenta:
1. La transformación digital es un proceso: se estima que más del 70% de los programas de
transformación digital fracasan (Marco, 2021); esto se debe a no comprenden que la
transformación digital no implica hacer cosas diferentes, sino hacerlas de manera diferente;
la elaboración de un plan estructurado, aunque no sea perfecto, es clave para el éxito.
2. La transformación digital debe centrarse en el cliente: Debe Iniciar la planificación con
objetivos globales y aumentar el nivel de detalle a medida que se concretan; el enfocarse
en los procesos más cercanos al cliente reduce el efecto látigo y mejora la experiencia del
cliente.
3. La transformación digital no es solo aplicar tecnología: Antes de implementar tecnología,
es crucial analizar minuciosamente los procesos logísticos clave; con el fin de simplificar y
Las tecnologías disruptivas desempeñan un papel crucial en la evolución hacia la logística 5.0, uno
de los pilares fundamentales junto con el desarrollo del talento humano en la cadena de suministro,
ya que las predicciones realizadas por algunas consultoras hace casi cinco años han cobrado vida en
el mundo empresarial logístico actual.
Blockchain: Utilizada para aumentar la confianza en los datos entre los agentes de la cadena de
suministro; Blockchain proporciona registros de operaciones altamente encriptados que son
compartidos y protegidos por todos los agentes involucrados, aumentando la transparencia y
seguridad de la información.
La realidad virtual aumentada: combina dispositivos inteligentes para agregar información visual
en tiempo real a la información física existente, sus aplicaciones incluyen el diseño de instalaciones
logísticas, procesos operativos, inventarios y capacitación de operarios.
La inteligencia artificial (IA): es esencial para dar sentido al Big data, ya opera grandes volúmenes
de datos para tomar decisiones automatizadas, gracias a el aprendizaje automático y profundo que
poseen, les permiten a IA aprender sin intervención humana, clasificando y encontrando
correlaciones entre datos.
Las tecnologías disruptivas como IoT, cloud computing, blockchain, realidad virtual aumentada,
automatización e inteligencia artificial están transformando la logística hacia la 5.0, mejorando la
eficiencia, transparencia y toma de decisiones en la cadena de suministro.
En el contexto dinámico actual, caracterizado por ciclos de vida de productos cada vez más breves
y una demanda impredecible, surge la imperante necesidad de impulsar la agilidad en los procesos
logísticos y productivos; este desafío conlleva una transformación completa en la gestión de la
cadena de suministro, alejándonos de decisiones basadas en la experiencia e intuición comercial
hacia un enfoque proactivo respaldado por el análisis de datos precisos, es decir estamos
transitando de un modelo de gestión responsivo a un modelo Data Centric.
La incorporación del Big data a la logística omnicanal es la clave para este cambio, pues la transición
de una cadena de suministro tradicional a una cadena de valor 5.0, se logra gracias al análisis
predictivo y prescriptivo de la demanda, este enfoque colaborativo y ágil optimiza los activos
logísticos y mejora la eficiencia de las organizaciones en la cadena.
Pero ¿cómo opera el Big data en nuestra logística? Es importante comprender que el Big data no es
simplemente un conjunto de tecnologías, sino un conjunto de herramientas tecnológicas que
permiten recopilar, almacenar, procesar y visualizar grandes volúmenes de datos, cuenta con la
capacidad para manejar datos estructurados, no estructurados y semiestructurados es fundamental
en la generación de un "lago de datos" (data lake). Este lago de datos es alimentado por diversas
fuentes tecnológicas, como IoT, RA, cobots, AGV, blockchain, sistemas de codificación-trazabilidad,
y otros sistemas informáticos propios de logística; No obstante, lo interesante es que el 80% de
datos que se encuentran en el data lake son no estructurados o semiestructurados; es ahí, donde
las herramientas Big data demuestran su máxima utilidad; la fase la información es poder es crucial,
ya que es aquí donde el Big data despliega su potencial, proporcionando información valiosa a través
de herramientas como Machine Learning y Deep Learning.
¿Dónde se generan estos datos en la cadena de suministro?, el Big data trabaja con datos
heterogéneos, por lo que es esencial identificar el proceso donde se generan y la tecnologías
utilizada para generar esa data; por lo que la generación de datos en la cadena de suministro
proviene de procesos de compra y aprovisionamiento, procesos intralogísticos, procesos de
transporte y distribución, y procesos de servicio al cliente; donde se utilizan tecnologías como RPA,
E-purchasing, WMS, RFID, y sistemas de transporte inteligente son clave en la generación y
captación de estos datos.
El Big Data se enfrenta a desafíos clave en la cadena de suministro, como la política de pedidos, la
gestión 360° del cliente y la optimización de activos logísticos; cuenta con la capacidad de analizar
estos desafíos por la habilidad del Big Data para convertir datos aparentemente caóticos en
información valiosa, esto se logra mediante herramientas como Machine Learning y Deep Learning,
que buscan patrones de información y generan conocimiento relacional para facilitar decisiones
automáticas o asistidas por inteligencia artificial.
El Big Data emerge como un facilitador esencial para la logística omnicanal, dada su capacidad para
transformar la cadena de suministro hacia un modelo proactivo, centrado en datos, no solo mejora
la eficiencia operativa, sino que también fortalece la relación con el cliente. Tanto la gestión
predictiva y prescriptiva basada en datos proporciona a las empresas una ventaja estratégica en un
entorno de negocios cada vez más dinámico y desafiante. Finalmente, al abordar los desafíos en
logística, el Big data se enfrenta a cuestiones cruciales, como por ejemplo en la política de pedidos,
en este campo se convierte en un foco estratégico para aprovechar al máximo las capacidades del
Big data, permitiendo una gestión logística eficiente y basada en datos; una vez logrado este desafío
la logística omnicanal se transforma en una cadena de valor 5.0, anticipándose a los cambios y
proporcionando una experiencia mejorada a los cliente.
Además, se exploran opciones como el uso de lockers, BOPIS (Buy Online, Pick Up In Store), SFS (Ship
From Store), y otras formas innovadoras de entrega que optimizan la eficiencia logística; los modelos
de conveniencia también se presentan como estrategias, dirigiendo al cliente hacia opciones de
entrega y puntos que beneficien la operativa logística.
La omnicanalidad surge como una estrategia crucial para el comercio electrónico, con el objetivo de
llegar a los clientes a través de diversos canales de venta, lo que implica la necesidad de una
integración perfecta de sistemas de información en áreas como marketing, comercial, productivo y
logístico. La omnicanalidad no solo es una respuesta a las demandas del mercado, sino una
oportunidad para maximizar la presencia y la accesibilidad de la marca.
Las demandas del comercio electrónico al reparto de última milla(tramo que debe recorrer el pedido
o servicio antes de llegar al cliente) son detalladas, destacando la necesidad de un servicio
ininterrumpido (pedidos 24/7), picking de pequeños pedidos, packaging de calidad, personalización
de envíos, stock disponible y virtualizado, exactitud del inventario, preparación y expedición sin
errores, inmediatez en la entrega, y seguimiento en tiempo real (Marco, 2021). Estas exigencias
reflejan la importancia de la eficiencia operativa y la adaptabilidad logística para satisfacer las
expectativas del consumidor moderno.
La tecnología, en la forma de Delivery 5.0, se presenta como la clave para enfrentar los desafíos
logísticos del comercio electrónico, ya que la automatización en la preparación de pedidos se logra
a través de sistemas como estanterías motorizadas, robots miniload, sorters, carruseles y
paternóster y en la última milla se utilizan tecnologías como AGV, cobots y sistemas de picking by
RFID, voice, pick to light, putt to light, y visión, estas ofrecen soluciones innovadoras, rápidas y
sostenibles.
Una de las destacadas prácticas omnicanal de Magazine Luiza es la opción de compra online con
retiro en tienda; esta estrategia brinda a los clientes la conveniencia de elegir productos en línea y
verificar su disponibilidad para su retiro en la tienda más cercana, con esta modalidad no solo aporta
comodidad al proceso de compra, permitiendo a los clientes realizarlo en cualquier momento y
lugar, sino que también evita las colas en caja. Además, esta empresa ofrece el retiro gratuito en
tienda, generando un ahorro adicional para los clientes; Sin embargo, es crucial mantener un
enfoque en la satisfacción del cliente, particularmente reduciendo el tiempo de espera para retirar
el producto y asegurando una experiencia positiva en todos los procesos.
Netflix destaca como una marca líder en satisfacción del cliente, en gran parte gracias a su
implementación efectiva de la estrategia omnicanal, la alineación de todos los puntos de contacto
en las interacciones con el público ha contribuido significativamente a su éxito; esta marca no solo
ofrece un servicio de transmisión de alta calidad, sino que también utiliza un lenguaje personalizado,
conectando con su audiencia de manera única. Este enfoque ha llevado a Netflix a recibir elogios
frecuentes en las redes sociales, demostrando cómo una implementación integral de la estrategia
omnicanal puede construir relaciones sólidas con los clientes.
Airbnb, conocida por fidelizar a sus clientes, ha logrado gran parte de su éxito a través de una
experiencia del usuario excepcional y una integración efectiva en todos los canales de comunicación
y que esta plataforma no solo es la más grande en el alojamiento a nivel mundial, sino que también
CIERRE
El explorar las tecnologías disruptivas en la logística 5.0, con un enfoque en la visibilidad 5.0, se
abordan desafíos y soluciones relacionados con la torre de control para visibilidad end-to-end,
tecnologías específicas y el papel del Big data en la logística omnicanal; donde se evidencia una
comprensión profunda de cómo las innovaciones digitales pueden potenciar la eficiencia y la
resiliencia logística. En conjunto, este documento proporciona una visión holística y actualizada de
la logística omnicanal, preparándolos para enfrentar los desafíos y capitalizar las oportunidades en
este campo en constante transformación.
BIBLIOGRAFÍA
FIN DE MÓDULO