"Evolución Histórica de la Cadena de Suministro"

Fundamentos de la Cadena de Suministro

Nombre:
Yelina Aviles

Profesora:
Neuza Pinzón

Asignación # 1
Antecedentes Histórico

Origen del término «cadena de suministro» y definiciones

El término «cadena de suministro», también conocido como «cadena de abasto»
(del inglés: Supply Chain),3 entró al dominio público cuando Keith Oliver, un
consultor en Booz Allen Hamilton, lo usó en una entrevista para el Financial Times
en 1982. Tomó tiempo para afianzarse y quedarse en el léxico de negocios, pero a
mediados de los 1990's empezaron a aparecer una gran cantidad de publicaciones
sobre el tema y se convirtió en un término regular en los nombres de los puestos
de algunos funcionarios.456

David Blanchard define a la cadena de

suministro como: La secuencia de
eventos que cubren el ciclo de vida entero
de un producto o servicio desde que es
concebido hasta que es consumido.6

La "Cadena de Suministro" no está

limitada a empresas manufactureras, sino
que se ha ampliado para incluir tanto "productos tangibles" como "servicios
intangibles" que llegan al consumidor.7 que requieren a su vez insumos de
productos y servicios

La Asociación Mexicana de Logística y Cadena de Suministro A.C. (AML) define

"Cadena de Suministro" como:

Cadena de suministro es un sistema dinámico de organizaciones interconectadas

por flujos de procesos que involucran recursos materiales, financieros, humanos y
de información, que favorece la inteligencia colectiva de sus miembros a través del
uso de la logística, para alcanzar una fluida coordinación y colaboración en la
sincronización de procesos que buscan satisfacer los requerimientos del
consumidor final, maximizando el valor total creado para la organización de forma
continua.
Desarrollo de Conceptos

1810 es utilizado el termino Logística. En su libro "The Elements of War", el

Dr. Wilhelm Müller, quien fuera el primer instructor público de la ciencia
militar, describe la Logística de los Movimientos de los soldados.

1905 el termino Supply Chain es utilizado por primera vez. El diario

británico "The Independent" publica un artículo describiendo la "Supply
Chain" en relación con las actividades en tiempo de guerra.

1913 la línea de ensamble. Ford instaló su primera línea de montaje en

movimiento capaz de producir un automóvil completo y al mismo tiempo
garantizar la rentabilidad de su negocio. Este proceso supuso la creación
de la "línea de montaje".

1940 se intensifica el uso de pallets. Durante los años 40 y 50 la logística se

centró en la búsqueda de formas de obtener un mejor espacio de
almacenamiento, el uso de estanterías y, en última instancia, formas de
lograr la mejor disposición posible para un almacén. El uso de pallets se
hizo cada vez más popular durante esta época junto con el concepto de
"carga unitaria".

1950 el efecto Látigo. Blanchard (2010) refiere que Jay Forrester y sus
colegas del MIT Instituto Tecnológico de Massachusetts fueron pioneros en
investigar los canales de suministro y las interrelaciones entre proveedores
y consumidores, identificando lo que se conocería como Bullwhip Efect o
Efecto Látigo.

1952 código de barras. En 1952 se concedió una patente a Norman J

Woodland y Bernard Silver. La patente estadounidense 2612994 era para
un sistema de código de barras. El mundo del almacenamiento estaba a
punto de revolucionarse.
Hitos Histórico-Relevantes

1844
El ingeniero, matemático y economista francés Jules
Juvenel Dupuit, establece la idea de asociar
comercialmente los costos de inventario por los costos
de transporte, a partir de entonces los avances
conceptuales de la logística son atribuidos al
desarrollo militar estadounidense cuando se sentaron
bases importantes en la clasificación de los procesos
logísticos y en la formación de su vocabulario, puesto
que esta actividad no sólo incluía abastecer de las
cantidades requeridas, sino también, de buscar los
mejores proveedores.

1911
Frederick Winslow Taylor
Con las aportaciones de este personaje, se realizan
ciertos estándares de procesos en las empresas, para
el manejo de personal, materia prima, maquinaria.
Publica de los principios de la administración científica.
Buscando siempre como mejorar los procesos.

Cadena de valor
El origen de este concepto surge en 1985 cuando el
profesor Michael E. Porter de la Universidad de
Harvard introdujo el análisis de la cadena de valor en
su libro Competitive Advantage. Para ello se sirvió del
análisis utilizado previamente por Mckinsey & Co.
Porter ahondó más en el análisis con el objetivo de
mejorar la rentabilidad de las empresas. La cadena de
valor busca generar ventajas competitivas, y su estudio
se aplica también a otras actividades como la cadena
de suministro y las redes de distribución. La
globalización ha llevado a la creación de las cadenas
globales de valor
Influencia de la Revolución Industrial

La Revolución Industrial fue un periodo de grandes cambios tecnológicos,

económicos y sociales que tuvo lugar en Europa a partir del siglo XVIII. Este
proceso marcó el inicio de la era moderna y transformó radicalmente la forma en
que se producían los bienes y se organizaba la sociedad.
Durante la Revolución Industrial, se produjeron avances significativos en la
maquinaria y en la tecnología, lo que permitió el desarrollo de la industria y la
producción a gran escala. La invención de la máquina de vapor, por ejemplo,
revolucionó la manera en que se generaba energía y permitió la mecanización de
numerosos sectores, como la agricultura, la minería y la producción textil.
Estos avances tecnológicos tuvieron un impacto profundo en la economía. La
producción en masa y la eficiencia en los procesos productivos permitieron un
aumento significativo en la producción de bienes. Esto, a su vez, generó un
crecimiento económico sin precedentes y sentó las bases para el surgimiento
del capitalismo industrial.
La Revolución Industrial también tuvo consecuencias significativas en la
sociedad. El proceso de industrialización provocó la migración masiva de personas
del campo a la ciudad en busca de empleo en las fábricas. Esto dio lugar a la
formación de grandes centros urbanos y a la concentración de la población en
áreas industriales.
Además, el trabajo en las fábricas era duro y exigente, y los trabajadores se
enfrentaban a largas jornadas y condiciones laborales precarias. Esto generó una
creciente conciencia sobre los derechos de los trabajadores y sentó las bases
para el movimiento obrero y la lucha por mejores condiciones laborales y derechos
sindicales.
La Revolución Industrial fue un periodo de cambios profundos en la sociedad
europea. Los avances tecnológicos y la mecanización de la producción
transformaron la economía y generaron un crecimiento sin precedentes. Sin
embargo, este proceso también tuvo consecuencias negativas, como la
explotación laboral y las desigualdades sociales, que llevaron a la lucha por los
derechos de los trabajadores.

https://historia.ovh/la-revolucion-industrial-cambios-y-consecuencias-en-la-
sociedad/

Tecnología Transformadora
La transformación digital ha revolucionado la forma en que las empresas operan y
gestionan sus procesos, y la cadena de suministro no es una excepción. En un
mundo cada vez más impulsado por la tecnología, las empresas están adoptando
estrategias digitales para optimizar y mejorar la eficiencia de su cadena de
suministro.
La transformación digital en la cadena de suministro de una empresa implica la
integración de tecnologías avanzadas, como el Internet de las cosas (IoT), la
inteligencia artificial (IA), el análisis de datos y la automatización, para optimizar la
planificación, la producción, el almacenamiento, la distribución y la gestión de
inventario.
Esta digitalización de empresas no solo mejora la eficiencia operativa, sino que
también permite una mayor visibilidad, agilidad, capacidad de respuesta y una
mejor implementación de tecnología y suministros, lo que conduce a una cadena
de suministro más ágil, flexible y orientada al cliente.
Ventajas de la digitalización de la cadena de suministro
A continuación, se mencionan algunas de las principales ventajas que han surgido
gracias a la adopción de tecnologías digitales:
 Mayor visibilidad y trazabilidad: La digitalización permite un seguimiento
preciso y en tiempo real de los productos a lo largo de toda la cadena de
suministro de una empresa. Esto proporciona una visibilidad completa de
los inventarios, los tiempos de entrega y otros aspectos clave, lo que facilita
la toma de decisiones y mejora la planificación y la gestión de la cadena de
suministro.
 Optimización de procesos: Las tecnologías digitales permiten automatizar
y optimizar procesos de la cadena de suministro, como la gestión de
inventario, el aprovisionamiento y la planificación de la demanda. Esto
reduce los errores humanos, agiliza los tiempos de respuesta y mejora la
eficiencia general de la cadena de suministro.
 Mejora en la colaboración y la comunicación: Las herramientas
digitales facilitan la comunicación y la colaboración entre los diferentes
actores de la cadena de suministro, como proveedores, fabricantes,
distribuidores y clientes. Esto permite una coordinación más efectiva,
intercambio de información en tiempo real y una toma de decisiones más
ágil.
 Mayor capacidad de respuesta: La digitalización de empresas
proporciona una mayor capacidad de respuesta ante cambios inesperados
en la demanda, la disponibilidad de materiales o las condiciones del
mercado. La analítica de datos y el uso de algoritmos avanzados permiten
 anticiparse a los cambios, identificar patrones y tomar medidas correctivas
de manera rápida y precisa.
 Mejora en la experiencia del cliente: La transformación digital en la
cadena de suministros permite ofrecer una experiencia de compra más
personalizada y conveniente para los clientes.

https://www.contpaqi.com/publicaciones/transformacion-digital/transformaci
%C3%B3n-digital-en-la-cadena-de-suministro
Perspectiva Actual y Futura

Bueno reflexionando un poco del tema como desde los primeros años como se dio
una cadena de suministro desde lo que fue los intercambio como en los tiempos
de Cristóbal colon cuando se intercambiaban el oro por algún producto como un
trueque. hasta el día de hoy que están desde los fabricantes hasta los
proveedores que son una pieza fundamental para que haya un intercambio de
mercancía, Una cadena de suministro es dinámica e implica el flujo constante de
información, productos y fondos entre diferentes etapas.
Creo que en los tiempos de hoy en día se usa mucho lo que la tecnología que es
muy fundamental para una empresa tener todos los datos de lo que fabrica hasta
la entrega hacia los proveedores.
Por ejemplo; en medio de la pandemia muchas personas no podían salir de sus
casas y octavan desde hacer un supermercado por línea hasta comprar ropa, por
ejemplo, SHEIN pedias en línea y te llegaba hasta la puerta de tu casa siendo un
método de cadena de transporte muy tecnológico. Allí te das cuenta de que la
tecnología hoy en día es muy esencial, si con pasar de los años puede mejorar
mucho mas para brindarle a los clientes, proveedores y fabricante una tecnología
con mas habilidad y agilidad para su empresa.