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la Sarta de Perforación
Posted on 24 marzo, 2019
En el artículo anterior había abordado lo referente al cálculo del volumen y capacidad del del
pozo sin tubería. El tópico de este post se centrará sobre el cálculo del volumen, capacidad y
desplazamiento de la sarta de perforación. Adicionalmente, veremos también cómo calcular
volumen anular y el desplazamiento cerrado.
La sarta o columna de perforación (drillstring) está conformada por Drill Pipe (DP), Heavy
Weight Drill Pipe (HWDP) y el ensamblaje de fondo (BHA – Bottom Hole Assembly). El BHA
está conformado por diferentes componentes tales como Estabilizadores, Subs, Motor de
Fondo, Martillo, Drill Collars, entre otros. Para simplificar los cálculos se suele asumir que
todos los elementos que componen el BHA tienen las mismas dimensiones que los Drill
Collars. El margen de error es tan pequeño que puede ser despreciable.
El volumen del pozo con la sarta de perforación dentro es la suma del volumen interno de la
columna de perforación más el volumen anular entre la tubería de perforación y la tubería de
revestimiento o el hoyo abierto.
De otra forma, también podemos decir que el volumen del pozo con la sarta de
perforación dentro es la diferencia entre el volumen del pozo sin tubería y el desplazamiento
de la sarta de perforación.
Matemáticamente, podemos escribir:
El volumen de cada tramo puede ser calculada a partir de la siguiente ecuación general:
La ecuación general es válida tanto para las unidades inglesas como para las métricas.
Donde:
IDp = Diámetro interno de la tubería de perforación
L = Longitud del tramo de tubería de perforación
El volumen y la capacidad anular se calcula restando las áreas de los dos círculos que definen
el espacio entre la parte externa de la tubería de perforación y la parte interna del hoyo
(abierto o entubado).
El volumen anular de cada sección puede ser calculado a partir de la siguiente ecuación
general:
La ecuación general es válida tanto para las unidades inglesas como para las métricas.
Donde:
Dh = Diámetro del hoyo (abierto o entubado)
ODp = Diámetro externo de la tubería de perforación
L = Longitud del tramo de tubería de perforación
La capacidad anular en bbl/ft o m³/m cuando el tamaño de los diámetros tanto del hoyo como
de la tubería están expresados en pulgadas o milímetros es:
Recuerde que, para llevar de m³ a litros se multiplica por 1000 y para llevar de barriles a
galones se multiplica por 42.
Posteriormente, para calcular el volumen anular de cada sección del hoyo lo que se hace es
multiplicar la longitud de cada intervalo (hoyo-tubería) por su respectiva capacidad.
Finalmente, para obtener el volumen anular del pozo se suman los volúmenes de cada sección
(hoyo-tubería).
El volumen anular también puede ser determinado sustrayendo al volumen del pozo sin
tubería el volumen y el desplazamiento de la sarta de perforación.
La ecuación general es válida tanto para las unidades inglesas como para las métricas.
Donde:
ODp = Diámetro externo de la tubería de perforación
IDp = Diámetro interno de la tubería de perforación
L = Longitud del tramo de tubería de perforación
Recuerde que, para llevar de m³ a litros se multiplica por 1000 y para llevar de barriles a
galones se multiplica por 42.
La figura 4 ilustra las características de los Drill Pipe (DP) y los Heavy Weight Drill Pipe
(HWDP)…
Si quiere calcular el desplazamiento de los HWDP basta con saber que 1 bbl de acero pesa
2747 lb. Así pues, si conocemos el peso del tubular (lb/ft) podemos dividir ese valor por 2747
para obtener el desplazamiento en bbl/ft.
Les voy a dar un pequeño ejemplo para que se den cuenta de la diferencia.
Ahora que saben como trabajar con la capacidad de la sarta, capacidad del hoyo, capacidad
anular y desplazamiento de la sarta. Hay otro término usado llamado Close-end-
Displacement.…algo así, como desplazamiento cerrado.
Este término es empleado con frecuencia durante las maniobras de los viajes de tubería,
específicamente cuando bajamos tubería al hoyo.
Pues sencillamente, al bajar la tubería ésta no se llenaría de lodo….en ese caso el volumen
desplazado hacia el tanque de viaje sería mucho mayor que el desplazamiento metálico del
tubular. Este dato, cuando sea el caso es empleado para el llenado de las hojas de control de
viajes (tema para otro post).
Así pues, el desplazamiento cerrado no es más que la suma del desplazamiento de la sarta y
la capacidad de la sarta.
En resumen, podemos decir que hay cinco (5) diferentes capacidades en un pozo. Si miramos
un corte a la sección transversal del pozo veremos lo siguiente: