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ESCUELA DE CONDUCCIÓN ESPOCH

CONDUESPOCH E.P.

CONSULTA DE PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN

NOMBRE: Carlos Naranjo


PARALELO: A
SECCIÓN: Nocturna
FECHA: 18 de octubre de 2022
TEMA: MÉTODO DE SMITH EN EL MANEJO DEFENSIVO.

1. Objetivo General

Analizar el método de Smith en el manejo defensivo mediante una consulta bibliográfica con la finalidad de
comprender su utilidad.

2. Marco teórico
El sistema de entrenamiento Smith es un programa para conducir vehículos que fue desarrollado por Harold
Smith en 1948. Este sistema se estableció en 1952 como una empresa a nombre del autor Smith System Driver
Improvement Institute (Instituto Smith para el Mejoramiento del Conductor). El instituto ofrece capacitación a
empresas con flotas de vehículos, escuelas de conducción y agencias gubernamentales. Cuenta con cinco
conceptos clave diseñados para ver y evitar los peligros al conducir.

Mira a la distancia mientras conduces (Mirar siempre al frente)


El principio de mirar a la distancia (Aim High) es ver lo suficientemente lejos en la distancia para identificar los
riesgos potenciales. Al mirar a través del parabrisas, el punto de mira debe estar aproximadamente quince
segundos por delante de tu posición actual. A 55 millas (88 km) por hora, en quince segundos es aproximadamente
un cuarto de milla (0,402 km). A 30 millas (48 km) por hora, a quince segundos la distancia aproximada es de una
décima (0,169 km) de una milla.

Observa el gran panorama


Reconocer los peligros potenciales es esencial para ser capaz de reaccionar y evitar colisiones. Debes estar
alerta al entorno alrededor y lo que posiblemente puede ocurrir como resultado de lo que ves. Si hay un coche a
tu izquierda y una persona más adelante que camina sobre el paso de peatones, el panorama general indica que
la persona puede cruzar frente a ti y el coche te impediría ser capaz de moverte en otra dirección.

Mantén tu vista alerta


El campo óptico de una persona incluye dos áreas principales. La primera es la visión central, que es la zona más
enfocada. La visión central abarca aproximadamente 3 grados a cada lado de donde la persona está ubicada. La
visión periférica abarca aproximadamente 180 grados, o cerca de hombro a hombro. La visión periférica puede
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detectar objetos y su movimiento, pero no con la suficiente claridad para identificar con precisión lo que el objeto
es o lo que está haciendo. Sigue el moviendo de tus ojos, cambiando el foco cada dos o tres segundos.
Deja espacio suficiente para ti
El espacio es esencial para evitar una colisión. Deja una buena distancia entre tu auto y el siguiente. Esto te
proporcionará tiempo suficiente para reconocer y reaccionar ante situaciones que pueden provocar una colisión.
Mantén un espacio de seguridad a los lados para que puedas maniobrar el vehículo y evitar los objetos que
encuentres en la carretera. Aléjate de otro vehículo que se mueva en tu misma ruta de viaje.
Asegúrate de que te vean
Una comunicación adecuada con los otros vehículos, permite a otros conductores anticipar lo que vas a hacer. Esto
te permitirá reaccionar adecuadamente. Debes usar las luces intermitentes aproximadamente a 200 pies (60.96 m)
antes de girar. Los faros hacen que los otros conductores te vean incluso durante el día. Las situaciones como una
señal de alto en un cruce, pueden crear confusión en cuanto a quién va a cruzar primero. Haz contacto visual y
gestos con la mano para eliminar la confusión.

3. Conclusión

El método de Smith en el manejo defensivo, nos da a conocer pilares fundamentales que deberían ser utilizados
dentro del proceso de conducción, evitando de esta forma posibles accidentes de transito resguardando la
integridad física del conductor, peatones, usuarios y comunidad.

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