Universidad

Tecnologica de 07/03/2022
2-LCS-3

Manzanillo

Investigación
Manejo de carga

Unidad 2
No. De Control: 20210204

Docente: Cesar Hernández Nieves

Alumna: Samantha De La Cruz Chavez
 Act. 3 Simulación operativa

ETA: (Estimado tiempo arribo) Mi

buque llegara el día 17.04.2022 a
las 12:00 Hrs.

Tara Capacidad de Carga Capacidad Cúbica Largo Interno

4,800 kg 27,700 kg 59.3 m3 11.56 m

10,584 lbs 61,078.5 lbs 2,093.3 cu ft 37.9 ft

Ancho Interno Alto Interno Ancho apertura de Puertas Alto apertura Puertas

2.28 m 2.25 m 2.29 m 2.26 m

7.5 ft 7.4 ft 7.5 ft 7.4 ft

ETB: (Estimado tiempo buque/muelle) Mi buque llegara al muelle el

día 17.04.2022 a las 16:00 Hrs.
ETD: (Estimado tiempo zarpe) El buque terminara su operación y
zarpara el día 18.04.2022 a las 01:00 Hrs.
Terminal: (Local destinado al almacenamiento de mercancías de
diferentes depositantes) Nuestra terminal será SSA.
Tipo de carga: (Es un conjunto de bienes o mercancías protegidas
por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización) Carga
perecedera. Pescado fresco
Dimensiones del buque: Contenedor Reefer de 40’
Tramo – Muelle: (El tramo que en un atracadero o muelle ocupa
una embarcación para sus maniobras de carga y descarga; embarque
y desembarque de pasajeros)
Tramo 10 del puerto
Muelle con una longitud total de 1,350
- metros.
- Profundidad de 16 metros
32 hectáreas de superficie para
- almacenamiento de contenedores.
Capacidad estática en patio de 33,000
- TEUs.
Cantidad de carga y descarga: 27,000 kg.

Personal: 10 jornaleros, y encargados de manipular la maquinaria.

Maquinaria:(Grúas, Tractos, Montacargas, Etc):

Comenzando con la descarga del buque, comenzaremos con grúas
pórtico, para bajar los contenedores. Después que ya están en piso
(muelle) con la maquinaria se llevan a bodega las cajas de pescado,
estando en bodega, los montacargas acomodan la mercancía y
después la suben al tráiler especializado para su transporte a su
destino.