Mercancias Peligrosas

Son artículos o sustancias que sean capaces de poner en riesgo la seguridad, la

propiedad o el medio ambiente. Este último ítem se agregó recientemente.

La reglamentación tiene una dinámica y es permanentemente actualizado, por la

tecnología porque van surgiendo nuevas sustancias, etc.
SE consideran mercancias peligrosas a las que estén catalogadas e inclúidas en la
reglamentación. Expertos de Naciones Unidades realizan procedimientos para
trasladar mercancia de materiales radioactivos a excepción de los
Materiales radioactivos son una clase de mercancía peligrosa la OIEA es quien
desarolla los procedimientos para el transporte seguro de materiales radioactivos.
Los proedimientos se publican en documentos y reglamentos.
Algunas MP están prohibidas salvo dispensa

Clases de materiales radioactivos son 9, pero el número no indica orden de

peligrosidad.

Marco Normativo
Documento anexo 18 OACI es el documento matriz q la Organización de Aviación Civil
regula y da los primeros lineamientos. El anexo se complementa con el documento
9284 titulado instrucciones técnicas pra el transporte Seguro de mercancías
peligrosas por vía aérea.

IATA manual y reglamentación de mercancías peligrosas. Se actualiza de forma anual

la reglamentación y se incorpora las nuevas sustancias y productos q van
apareciendo.

La reglametación nacional se complementa con las regulaciones argentinas de

Aviación Civil RAAC parte 175 trasporte sin riesgo de mercancías peligrosas
publicada en 2017 alineado con las reglamentaciones internacionales. Habla sobre la
necesiad de proporcionar seguridad e información, todo debe estar documentado. Se
debe generar información. También se describe lo q son mercancías peligrosas,
transporte por correo, las q pueden trasladarse por ala rotativa. El transporte
aéreo, por la variación de presión, temperatura, actitud en el vuelo, vibraciones
afectan a las mercancias.
La raac 175 habla también de excepciones y las obligaciones y sobre brindar
información e instrucción y cursos para todo el personal q manipule y recibe sea
conocedor de la regulación y de los riesgos.
También trata sobre procedimientos de expedición y los embalajes, las etiquetas y
la documentación. Todo ello es lo q va a permitir inhibir el riesgo. La raac 175
habla también sobre la carga, la estiba y la separación de mercancías peligrosas.
También habla de los sucesos y se preescriben procedimientos de emergencia en
tierra y en vuelo, los sucesos se tienen q notificar, para la seguridad
operacional.

Manual de IATa seccion 5 habla de embalajes q son elementos que nos van a permitir
controlar y disminuir el riesgo. sección 6 pruebas de embalaje. sección 7 contenido
de como deben estar etiquetados y marcados. sección 9 manipulación.
IAta también publica reglamentación, se actualiza anualmente. También las etiquetas
ejemplo las de explosivos de color naranja, etiquetado. Quick reference, guía
rápida con la información más sensible, de bolsillo, para consulta rápida en
formato electrónico también.

Elementos q se han ido agregando constituyendose como mercancias peligrosas. SAFO

es un informe resumido y breve como por ejemplo el q se publico en el 2015 alerta
sobre cigarrilos electrónicos. SAFO es Safety alert for operators. Cantidad
limitada ( se pueden transportar algunas mercancias pero en ciertas cantidades)
Mercancias peligrosas se pueden transportar pero se debe hacer de forma segura. El
riesgo existe. Es importante tener en cuenta el embalaje, en realidad algo más
complejo el sistema de embalaje. PAra el transporte de mercancías peligrosas se
deben utilizar sistemas de embalajes certificados q se denominan conformes, es
decir que han cumplido con determindas pruebas o requisitos adicionales para el
transporte aéreo. Ellos han resistido pruebas de presión, resistencia a la
vibración, temperatura, apulamiento y han superado requisitos de prueas de embalaje
y calidad q se encuentran especificados en la sección 5 de la Reglamentación IATA.
Algunas mercancías no van a ser visibles por el transportador, las ocultas, están
dentro o formando parte de otro objeto o elemento o sustancia q por su
desconocimiento se constituirá en peligrosas a la hora de ser transportada, ejemplo
limpiadores, cerillas, quita manchas, aerosoles, lamparas de alta intensidad,
pirotecnica, liquido para rellenar encendedores, una caja de herramientas con
aerosoles, pinturas inflamables, imanes o material magnético.
La reglamentación de IATA sección 2 regula las mercancias peligrosas prohibidas.
Algunas no se pueden transportar en aeronaves de pasajeros ys i en aeronaves de
carga.
Las prohibidas se encuentran catalogadas y clasificadas. En ninguna circuntancia se
trasladar sustancia q puedan explotar, producir llamas, emisión de gases o vapores
toxicos, inflamable en condiciones normales de transporte.
Prohibido prohibido no se pueden llevar bajo ninguna modalidad de tranporte.
Baterias de Litio son distintas de una pila. Baterias de litio de repuestos y
cargadores moviles solo se permiten en el equipaje de mano. Baterias pueden estar
sueltas, con el equipo pueden dar calor, llamas, estallido.Algunas se pueden
transportar pero en cantidades limitadas

Mercancias peligrosas se dividen en clases.

Las MP se dividen en clases, en clase de riesgos.
Seccion 7 embalakes deben estar marcados, siendo las marcas y las etiquetas
estandarizadas en sus dimensiones, colores y ubicación. Ejemplo, explosivos, gases
ejemplo inflamables, no inflamables. Clase 3 liquidos sin subdivisión. Clase 8
sustancias corrocivas. 9 clases de mercancias peligrosas algunas de las cuales
tienen divisiones.
3 grupos de embalajes.

Los embalajes deben cumplir con la función básica de retener líquidos, ser capaces
de resistir sin fugas presiones. Ningún embalaje se debe utilizar de nuevo antes de
que haya sido inspeccionado y se compruebe que esté exento de corrosión u otros
daños
sustancias infecciosas contienen germenes patogenos como hongos, bacterias las
cuales pueden generar enfermedades. También están clasificadas

Material radioactivo merecen un capítulo aparte dentro de la reglamentación.La

autoridad de aplicacion es diferente a la del resto de las MP.

Mercancías peligrosas pueden ser tranportadas contando con la documentación que

garantice conocer fehacientemente quien es el expedidor, el destinatario,
descipción de la misma, descripción de la cantidad, contactos en caso de pérdida,
extravío, tanto como poseer información inmediata en caso de tener que responder
ante una situación de emergencia durante el transporte de la misma. CRE código de
respuesta de emergencia OACI doc 9481
Declaracion del expedidor representa un formato tipo.
Todo expedidor o persona que entregue algún equipaje que contenga MP para
transportarlas en aeronaves deberá cerciorarse previamente que el transporte por
vía aérea de esas MP no esté prohibido y si lo están deben ser correctamente
clasificadas, embaladas, marcadas y etiquetadas acompañadas del correspondiente
Documento de Transporte de MP debidamente confeccionado. El documento de transporte
de MP : debe contener los datos requeridos en las intruciones técnicas. El documeto
debe ir acompañado de una declaración firmada por el expedidor que entregue MP para
transportar inficando que las mismas se han desripto total y correctamente por su
denominación y q están clasificadas ,embaladas, marcadas, etiquetadas y debidamente
acondicionadas para su transporte por vía aérea de conformidad con las
disposiciones pertinentes.
Transporta implica riesgo pero no debe implicar peligro.
Notice to captain se avisa de la mercancia y un resumen sobre una respuesta de
emergencia. criterio general siempre aterrizar lo antes posible, siempr ejecutar
procedimientos q figura en la tabla.
Caso de mayo 1996 transporto generadores de oxigeno transportado en cartón en vez
de embalaje conformado. El personal tampoco había recibido la informacion