Mecánica Básica

Tarea Virtual 1
 Asignatura Datos del alumno Paralelo Fecha
Apellidos: perez tamay
Mecánica Básica
Nombre: anthony josue

Tema: Plan de mantenimiento preventivo y correctivo

para los sistemas auxiliares del motor.
Objetivo:
Determinar los planes de mantenimientos para los sistemas auxiliares del motor,
elaborar un cuadro de consejos prácticos y beneficios para mantener el motor en
óptimas condiciones.

1. Actividades:

1.1 Los vehículos tienen un plan de mantenimiento para el cuidado de los sistemas
auxiliares del motor, lea la idea clave #1 y seleccione con una (X) el kilometraje de
cambio para cada componente.

Descripción Kilometraje de cambio X 1000

Sail 1.5 2023

5 10 20 30 40 60 80 100
Filtro combustible
x x

Filtro de aire
x x x x x x x x
Filtro de aceite
x x x x x x x x
Filtro de A/C
x x x x
x
Bujías
x x
Banda de distribución

Líquido refrigerante x x

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 1.2 Para mantener en perfecto estado el motor es necesario seguir algunos consejos
prácticos (recomendaciones) para obtener beneficios operativos que alarguen la
vida útil del mismo. Tome como referencia la siguiente tabla y el ejemplo dado a
continuación, luego complete con dos consejos prácticos y beneficios para cada
sistema auxiliar del motor. Lea idea clave #1.

Tipo de Sistema Consejo práctico Beneficios

Limpiar el filtro de aire Aire aspirado más limpio.
Utilice el tipo de combustible Mejor rendimiento del
recomendado por el fabricante motor.

Sistema de alimentación.
Siempre mantener el nivel de Aumenta la vida útil de la
combustible mayor al nivel medio bomba de combustible
del indicador.

Sistema de lubricación
cambiar el aceite cada 5000 km se alarga la vida util del motor

aceite correcto que indique el mejor lubricacion en partes

Sistema de refrigeración
Sistema de distribución
Sistema de encendido
fabricante
colocar refrigerante
este no se consume
revisar cada cuanto se tiene que
cambiar la banda
tener una conduccion
moderada
chequear cada que tiempo
cambiar de bujias
chequear los cables de bujias o
bobinas
internas
no permite que se oxide los
elementos internos
no tendremos que poner agua
todos los dias
te ahorras un daño muy caro
para tu vehiculo
asi no se desgasta ni pierde
tension
tiene un mejor encendido
tener una mejor eficiencia del
vehiculo

2. Bibliografía a consultar
● David González Calleja. (2015). Motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Recuperado de:
https://books.google.com.ec/books?id=19ASCgAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=el+motor+y+sus
+sistemas+auxiliares+pdf&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwjZ2LPOr9_rAhVrpVkKHZTyAhQQ6wEwAHoEC
AIQAQ#v=onepage&q&f=false
● Leer pdf. de la unidad#1 en la plataforma eva.

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 3. Orientación Metodológica
La resolución de las actividades requiere la revisión de los videos tutoriales 1-7, la lectura
de las ideas claves de la unidad y la bibliografía expuesta en el punto anterior.

Respete la fecha establecida de entrega y el documento debe ser enviado en formato pdfen
las fechas indicadas en la plataforma EVA.

4. Evaluación de la actividad:
3 puntos en la fecha establecida por la plataforma, fuera de la fecha establecida 2 puntos.