Clase 6

SISTEMA DE VENTILACIÓN AUXILIAR
Msc. Indalecio Quispe Rodríguez

VENTILACIÓN AUXILIAR
◼ Es un procedimiento para ventilar con aire fresco los

ambientes de trabajo de aquellas labores subterráneas en
construcción, que se conoce comúnmente como frentes
ciegos y tiene una sola comunicación con el circuito
principal o una sola conexión a superficie como en el
caso de túneles, y en otras labores muy confinados como
son algunos tajeos.
Dr. Ing. Indalecio Quispe Rodríguez 2

◼ En esas labores, los diferentes trabajos de perforación,

voladura, la limpieza de mineral con equipos diesel,
generan agentes contaminantes como polvo y gases que
contaminan los frentes de trabajo llegando a
concentraciones peligrosas y la falta de visibilidad para el
personal. Por lo que, con la ventilación auxiliar es para
llevar el aire fresco, diluir los gases, «barrer» todos los
contaminantes y reducir la temperatura en los frentes de
trabajo.
◼ Los ventiladores auxiliares son normalmente de 5000 a
35000 cfm que producen presiones de 2 a 15 pulg.H2O y
utilizan motores de 7.5 a 25 HP.
ELECCIÓN DE TIPO DE VENTILACIÓN PARA FRENTES
“CIEGOS
La ventilación de frentes ciegos es normalmente con

uso de:
▪ Aire comprimido y
▪ ventiladores
1. Por uso de aire comprimido. En la minería
subterránea, para ventilar los “frentes ciegos” es

frecuente el uso de aire comprimido con descarga
directa con mangueras de aire comprimido.
ELECCIÓN DE VENTILACIÓN PARA FRENTES “CIEGOS
2. Por ventiladores auxiliares. Debido a factores

técnico-económicos es preferible el empleo de
ventiladores auxiliares, porque su costo es de 20 a 40
veces menos que el costo de aire comprimido.

◼ En toda excavación de una sola vía de acceso que

tengan más de 60 m de avance, es obligatorio el
empleo de ventiladores auxiliares. Pueden instalarse a
menor distancia cuando las circunstancias ambientales
del lugar así lo exijan. Se prohíbe el empleo de
sopladores para este objeto, de acuerdo al Art. 236(j)
del RSSO en Minería. Entre los sistemas de ventilación
auxiliar tenemos:

TIPOS DE VENTILACIÓN AUXILIAR
Son 3 tipos de sistema de ventilación auxiliar
1. Ventilación aspirante: es cuando el aire viciado es

aspirado en el frente de trabajo y conducido a través
del ducto (manga de ventilación) y el aire fresco
ingresa a través de toda la labor. Por este sistema el
ventilador se ubica en el lado de la corriente de
retorno a una distancia mínima de 10 m de la boca
de la labor y la manga de ventilación deberá ser
necesariamente rígida.
Ventilación aspirante:

◼ Una de las desventajas de sistema aspirante es que el

polvo de la mina que es muy abrasivo, gastará
rápidamente las paletas de los ventiladores.
◼ La otra desventaja, es que el efecto de aspiración

alcanza solamente a un diámetro de distancia de la
boca de la manga, o sea L1 = 1D (D = Diámetro
manga).

◼ Sistema aspirante: por seguridad la punta de la manga

debe ubicarse a una distancia mínima, de acuerdo a la
siguiente relación:
◼ L1 ≤ 3 S

2. Ventilación Impelente o por compresión: se

insufla el aire fresco hacia el frente de trabajo a
través de la manga y el aire viciado es expulsado
afuera a través de la labor. Por este sistema el
ducto de ventilación podrá ser flexible, y la
presión estática es positiva, porque genera una
sobre presión en el lugar.
L= 6 S

Ventilación Impelente

Ventilación Impelente

◼ En la construcción de labores horizontales de menor

sección y de poca longitud (< 400 m y de 3 m x 4 m)
es recomendable usar el sistema impelente; mientras
para labores de mayor sección y sobre 400 m de
longitud, es recomendable el sistema aspirante o
combinado para mantener limpia la labor y con buena
visibilidad.

SISTEMAS DE VENTILACIÓN AUXILIAR
MIXTOS
3. Sistema de ventilación auxiliar mixta

SISTEMAS DE VENTILACIÓN AUXILIAR
MIXTOS

DUCTOS DE VENTILACIÓN.
En el mercado existen una variedad de ductos que

pueden ser usados en ventilación subterránea y son los
siguientes:
a) Ductos plásticos flexibles.
b) Ductos metálicos.
c) Ductos plásticos reforzados.

Ductos plásticos flexibles.

Ductos plásticos flexibles.

Ductos plásticos reforzados.

INSTALACIÓN DE VENTILADOR AUXILIAR

FUGAS DE AIRE
La estimación del % de fugas es un elemento crucial para garantizar el
caudal necesario en el frente. El % de fugas por las mangas, puede
variar entre 0.4% hasta 1.5% por cada 100 m de manga.
Figura: Porcentaje de fugas (%) por diámetro de manga

CIRCUITO E INSTALACION DE VENTILACION
AUXILIAR PARA UNA CHIMENEA

DEFICIENCIAS OPERATIVAS EN UN
SISTEMA DE VENTILACIÓN AUXILIAR
Resultados de una auditoría practicada, Mina Yauricocha:
◼ Conexión deficiente de ventilador-manga;
◼ Conexiones deficientes entre manga y manga;
◼ Uso inapropiado de los adaptadores de ventilación;
◼ Técnica incorrecta de suspensión de mangas;
◼ Prácticas deficientes de reemplazo/reparación de
mangas;
◼ Ubicación y selección incorrectas de ventiladores
auxiliares.
◼ Diámetros de manga inapropiados para el volumen
promedio de aire.

DISEÑO DE UN SISTEMA DE
El diseño de ventilación auxiliar es necesario para

sistematizar y optimizar el uso de ductos de
ventilación y los ventiladores, y requiere la
siguiente información:
1. Información preliminar de las condiciones de
trabajo.
2. Cálculo de caudal de aire necesario en el frente.
QVentilador = Qrequerido frente + Qfugas estimadas

Cont…DISEÑO DE UN SISTEMA DE
…El porcentaje de fugas deben mantener debajo del

10% cuando estos ductos utilizan empaques de jebe
en todos los empalmes. El porcentaje real de fugas se
determina realizando mediciones en los sistema de
ventilación en operación.
3. Elección del tipo de ventilación: aspirante,
impelente o combinado.
4. Selección del ducto de ventilación.
5. Selección del equipo de ventilación.

CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS DE PRESIÓN EN EL
DUCTO.
En toda ventilación auxiliar, se debe controlar una buena

instalación de las mangas, evitar obstáculos que ocasionan
irregularidades en la superficie interna y fugas de aire
generados en las uniones de los empalmes, rotura de mangas,
etc.
◼ Para el caso de ventilación impelente, en el avance de un
frente, la caída de presión debe ser calculada tanto para la
conducción del aire por la manga así como para su retorno
a través de la labor

CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS DE PRESIÓN EN EL
DUCTO.
◼ La caída de presión se calcula tanto para la conducción

del aire por la manga así como para su retorno a través
de la labor

SELECCIÓN
DEL DUCTO DE VENTILACIÓN
◼ Una vez conocido el caudal de aire en el frente,

es necesario escoger el ducto de ventilación
correspondiente. La selección del diámetro
adecuado de un ducto tiene una gran
importancia para el dimensionamiento de la
sección de la labor, en los costos de energía
necesaria y entre otros factores.

SELECCIÓN DEL DUCTO DE
VENTILACIÓN
H = RQ2.
Donde:
KOL
R= 3
.
5.2 A
En caso de ducto circular es:
Perímetro O =  x D

Área A = D2
4 KL 2
H = 1.247 5 Q
Reemplazando: D
SELECCIÓN DEL DUCTO DE VENTILACIÓN
Para la selección del diámetro (ϕ) del ducto pueden

seguirse los siguientes criterios:
1. Los ϕs del ducto varían de 8” a 118”; sin embargo
es preferible que sean superiores a 12”
Se selecciona con la información de los fabricantes


Ejemplos:
1.- Se desea ventilar con 10,000 cfm una labor de
650 m de largo usando manga de 26”ɸ ¿Qué
características debe tener el ventilador?
Solución:
Ps = (1.456 x 650)/100 = 9.464 Pulg 𝐻2 𝑂
Entonces se utilizará un ventilador de 10,000 cfm y presión
de 9.4” de c.a

VENTILACIÓN
Ejemplos:
2.- Se desea ventilar con 20,000 cfm una labor de
980 m de largo y se dispone de ventilador de
20,000 cfm y 9.2” c.a de presión estática con
motor de 25 HP ¿Qué diámetro de manga se
deberá de utilizar?
Solución:

VENTILACIÓN
Ejemplos:
2.- Solución
Si usamos manga de 30” de ɸ, tendremos una
resistencia de 2.848” de c.a por cada 100 m.
Entonces tendremos una resistencia total:
(2.848x980)/100 = 27.91”c.a
Por lo tanto requerimos de 27.91/9.2 = 3
ventiladores en serie y de 25 x 3 = 75 HP

2. La relación de la sección de la labor a sección del

ducto varía entre 40:1 a 100:1, o sea debe estar
entre:
Sección.galería
40   100
Sección.ducto


SELECCIÓN DEL DUCTO
DE VENTILACIÓN
3. El diámetro de manga de ventilación, también se

puede determinar mediante la siguiente relación:
D = H – h – 0.40
Donde:
H = Altura de la labor en, m
h = Altura del equipo más alto, en m.

DE VENTILACIÓN

DE VENTILACIÓN
3. La velocidad del aire en el ducto varía entre

2500 ft/min a 6000 ft/min
◼ Para ventiladores impelentes varía de 2000
ft/min a 2800 ft/min, siendo la velocidad
económica de 2400 ft/min y la velocidad del
aire viciado de retorno en la labor debe ser ≥
65.62 a 82 ft/min que permitirá evacuar
rápidamente el aire viciado.
◼ Para ventiladores aspirantes la velocidad
óptima es 3200 ft/min
MANGA DE 24"Φ
Φ manga Φ Perimetro Area Velocidad Caudal H"H2O
(pulg.) (ft) (ft) (ft²) ft/min CFM C/100´n.m.
24 2.00 6.2832 3.1416 1400 4398 0.15
24 2.00 6.2832 3.1416 1800 5655 0.25
24 2.00 6.2832 3.1416 2400 7540 0.44
24 2.00 6.2832 3.1416 2600 8168 0.52
24 2.00 6.2832 3.1416 2800 8796 0.60
24 2.00 6.2832 3.1416 3000 9425 0.69
24 2.00 6.2832 3.1416 3200 10053 0.79
24 2.00 6.2832 3.1416 3400 10681 0.89

1. El diámetro del ducto se puede calcular por la

siguiente expresión:
Q
D = 24
f
V
Donde:
D = Φ del ducto, en pulg.
V = Velocidad del flujo en el punto de captación del ventilador, en ft/min
Qf = Caudal de aire absorbido por el ventilador, en cfm.
Está fórmula determina el diámetro de la manga, sin tener en cuenta la
proporción de su área respecto al área de la labor.

El caudal de admisión se calcula considerando las fugas con la siguiente

fórmula empírica:
L
−
 f  100
Q f = Q r 1 − 
 100 
Donde:
Qr = Caudal de aire real en el frente de la labor, cfm
f = Estimado de fugas en % por 100 ft de ducto (En caso de túneles f = 2% por 100ft)
L = Longitud total del ducto, en ft.

◼ La variable f se puede estimar mediante la

siguiente relación:
Qf
Qr
(
= 3.3KDn R + 1 )
2
◼ Qf/Qr = Proporción entre el caudal que entra en la instalación y el

que sale de la misma pero al final de la manga.
◼ K = Coeficiente de permeabilidad de las juntas, que es igual a 1.60
x 10-3 para ductos flexibles de uniones estándar
◼ D = Φ del ducto asumido para V, en pulg
◼ n = Número de tramos independientes que comprende la línea.
 KOL 
R = Resistencia total de la línea  3  , en lb/ft2
 A 

VENTILACION AUXILIAR
B H2 B2 H H2 
Perimetro = B + 1.5H + +1 + Ln + +1
2 B 2
2 H  B B 2 

Determinar el diámetro óptimo de la manga de

ventilación, las características del ventilador y otros datos
que se pide en la hoja de respuestas.


◼ Problemas de aplicación.
1.- Calcular la caída de presión en el ducto para la
ventilación del crucero Xc 9840 W de 11.5’x11.5’ de
sección con las siguientes características.
◼ Manga de polietileno de condición promedio con K = 25 x 10-10.
◼ L = 1132 ft, longitud del ducto
◼  = 0.04725 lb/ft3 peso específico del aire, para el nivel 105.
◼ Diámetro manga Φ = 26”
◼ Caudal de aire Qf = 11220.57 cfm
◼ Solución:

2.- Se desea ventilar un crucero que va tener 610 m de longitud
con una sección de 10`x 12`situado a 3300 m.s.n.m.. El
ambiente de trabajo tiene una temperatura de 80.5 °F y una
humedad relativa de 75% y el P.e. del aire 0.051 lb/ft3. A lo largo
de esta labor trabajarán un total de 40 personas y circularán 2
locomotoras a batería de 15HP y de 26HP. Se desea calcular el
diámetro del ducto necesario y el ventilador correspondiente
para:
- Proporcionar 200 ft3/min de aire a cada persona.
- Remover polvos y gases.
- Permitir el funcionamiento de las locomotoras y
- Lograr una temperatura efectiva confortable.
Solución:
3.- Se desea construir en interior mina y en la zona de rocas ígneas, un crucero de 650 m
de longitud con sección de 12`x 12`situado a 3300 m.s.n.m. El ambiente de trabajo tiene una
temperatura de 50ºF y una humedad relativa de 75% y el peso específico del aire 0.0687
lb/ft3. El requerimiento del aire en el frente es de 9056 cfm. El ventilador axial a usar es
impelente con álabe variable de 30° y se instalará a 30ft en la vía principal de aire. Aplicar
el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional D.S. 024-2016-EM.
Considerar los siguientes datos de las mangas flexibles a utilizar:
◼ 50 ft de longitud. Con K = 20 x 10-10
◼ Pérdidas por cada acople = 6’

◼ Pérdidas de salida = 100’
◼ Pérdidas por fugas de aire = 1.5%
◼ Área galería = B x H x 11/12

PROBLEMAS DE APLICACIÓN

PROBLEMAS DE APLICACIÓN
◼ A nivel del mar: A nivel de la mina:

Pt = 10.125 pulg H2O : 0.694 x 10.125 = 7.03 pulg H2O
Pv = 0.625 pulg H2O : 0.694 x 0.625 = 0.434 pulg H2O
PE = 10.125 – 0.625 : 0.694 x 9.50 = 6.6 pulg H2O
PE = 9.50 pulg H2O
Potencia = 28.125 HP : 0.694 x 28.125 = 19.52 HP

4.- PROBLEMAS DE APLICACIÓN
◼ Dado el circuito en paralelo (Figura adjunta) con

caudales deseadas y con pérdidas de presión calculadas
tal como se muestra, y asumiendo el rendimiento del
ventilador de 80%. Determinar la potencia necesaria
para ventilar:
• Usando reguladores.
• Utilizando un ventilador auxiliar, y
• Reduciendo la resistencia.

◼ RESPUESTA:
◼ Para reguladores:
◼ Caída de presión (H):………………………; Potencia (HP)………………
◼ Para ventilador:
◼ Caída de presión (H):……………………; Potencia (HP)…………………
◼ Por reducción de resistencia:
◼ Caída de presión (H):………………; Potencia (HP)………………….
Una galería de 984.24 ft de longitud con sección 12’

x 10’ (aplicar la relación B x H x 11/12), se desea
ventilar con 8500 cfm. ¿Cuál es el ϕ de la manga de
ventilación más óptima y de mayor ϕ? También
determinar las características de los ventiladores y
otros resultados de cálculo. En el mercado se dispone
de mangas de 12”ϕ, 14”ϕ, 18”ϕ, 20”ϕ, 24”ϕ y 28”ϕ; K
para mangas nuevas la K = 20 x 10-10. Considere
eficiencia del ventilador 80%

◼ RESPUESTA:
◼ Considerar que la velocidad en la manga sea igual o superior a la velocidad
económica.
◼ ϕ óptimo de la manga:…………………………………………………
◼ El menor ϕ de la manga calculado y adecuada a la sección de la labor……
◼ El mayor ϕ de la manga calculada y adecuada a la sección de la labor……
◼ Cómo se planifica el sistema de ventilación para esta labor:……………
◼ ……………………………………………………………………………
◼ ……………………………………………………………………………
◼ Características ventilador: Q:……….…....cfm; H:…..........…….Pulg H2O
◼ Potencia (HP):…………………………..

PLANEAMIENTO DE UN SISTEMA DE
VENTILACION
◼ El diseño principal de la ventilación

subterránea y el sistema de control
ambiental, es un proceso complejo con
muchos factores que se relacionan. Los
principios de análisis de sistemas deberían
ser aplicados para asegurar que las
consecuencias de tal interacción no se pase
por alto.

VENTILACION
◼ Sin embargo, la ventilación y el medio

ambiente subterráneo no deben tratarse de
forma aislada durante la planificación. Son,
ellos las que integran el diseño general de
la mina o instalaciones subterráneas.

VENTILACION
◼ La disposición de la mina, han sido

diseñados generalmente tomando en
cuenta el número y el tamaño de las
máquinas, la tasa requerida de producción
de mineral y las cuestiones de la
estabilidad del terreno, sin tomar las
demandas de ventilación. Esto
resultaría en un sistema de ventilación
posteriormente deficiente.

VENTILACION
◼ Esto dará como resultado un sistema de

ventilación que puede carecer de eficacia y,
en el mejor de los casos, será más caro
tanto en costos operativos como de capital
de lo que hubiera sido de otra manera.

VENTILACION
◼ Un error común ha sido dimensionar los piques

que son apropiados para las obligaciones de izaje,
pero inadecuados para el requerimiento de
ventilación de la mina a largo plazo. Otro
problema frecuente, es relacionado a la
infraestructura de ventilación, que puede ser
adecuada para un diseño inicial de la mina, pero
carece de flexibilidad para manejar la demanda del
mineral en el mercado fluctuante (sube y baja
precio de metales).

VENTILACION
◼ Los resultados de una planificación y un diseño de

sistemas de ventilación inadecuados puede ser el
cese prematuro de la producción, los altos costos
de reconstrucción, las malas condiciones
ambientales y las consecuencias trágicas para la
salud y la seguridad de la mano de obra.

VENTILACION
◼ Por lo tanto, es muy importante que los ingenieros

de ventilación se incorporen como parte integral
de un equipo de diseño desde las etapas iniciales
de planificación de una nueva mina u otra
instalación subterránea.

GRACIAS

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Msc. Indalecio Quispe Rodríguez

◼ Es un procedimiento para ventilar con aire fresco los

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◼ En esas labores, los diferentes trabajos de perforación,

La ventilación de frentes ciegos es normalmente con

1. Por uso de aire comprimido. En la minería

subterránea, para ventilar los “frentes ciegos” es

2. Por ventiladores auxiliares. Debido a factores

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◼ En toda excavación de una sola vía de acceso que

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1. Ventilación aspirante: es cuando el aire viciado es

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◼ Una de las desventajas de sistema aspirante es que el

◼ La otra desventaja, es que el efecto de aspiración

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◼ Sistema aspirante: por seguridad la punta de la manga

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2. Ventilación Impelente o por compresión: se

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◼ En la construcción de labores horizontales de menor

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◼ Conexiones deficientes entre manga y manga;

◼ Uso inapropiado de los adaptadores de ventilación;

◼ Técnica incorrecta de suspensión de mangas;

◼ Prácticas deficientes de reemplazo/reparación de

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El diseño de ventilación auxiliar es necesario para

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…El porcentaje de fugas deben mantener debajo del

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En toda ventilación auxiliar, se debe controlar una buena

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◼ La caída de presión se calcula tanto para la conducción

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◼ Una vez conocido el caudal de aire en el frente,

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Para la selección del diámetro (ϕ) del ducto pueden

Se selecciona con la información de los fabricantes

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2. La relación de la sección de la labor a sección del

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3. El diámetro de manga de ventilación, también se

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