Densidad media de :7850 es un material realmente tenaz El acero se contrae y se Se utiliza para la fabricación de imanes

especialmente para aleaciones de dilata según un
Se puede contraer, dilatar o difundir según la
temperatura.
Su punto de aleación depende de la aleación y los
porcentajes de elementos aleantes
Punto de ebullición alrededor de 3000.C
Es un material muy tenaz, en especial para
aleaciones usadas para herramientas
La dureza de los aceros varía entre la del
hierro y la que se puede lograr entre su
aleación u otros procedimientos térmicos o
químicos entre el más conocido sea el
templado
permanentes artificiales, ya que una pieza de acero
herramientas. Es relativamente
dúctil sirve para hacer alambres.
Es maleable se puede usar para
formar laminas delgadas
Se puede soldar con facilidad
Permite la buena mecanización
en máquinas, herramientas antes
de recibir un tratamiento térmico
coeficiente de dilatación imantada no pierde su imantación si no se calienta
similar l coeficiente de hasta cierta temperatura Posee una alta
dilatación. El acero conductividad eléctrica. En las líneas aéreas de alta
puede ser reciclado al tensión se utilizan con frecuencia conductores de
final de su vida útil para aluminio con alma de acero
todos los elementos
Las normas SAE son un compendio de normas que regulan prácticamente
todos los materiales y elementos que componen un vehículo (autos, motores,
camiones industriales) digamos todo o relacionado con mecánica, comprende
clasificaciones para aceros, aleaciones para aceros, aleaciones de todo tipo,
compuestos sintéticos, goma, aceites, manguera y conexiones parte de
transmisión

Aleaciones comunes
ACERO AISI 1020: Acero estructural de bajo carbono comúnmente utilizado. Se utiliza también como acero de construcción de maquinarias cuando este
cementado y bonificado (temple revenido) Buena ductilidad excelente soldabilidad

ACERO IASI 1040: responde fácilmente a los tratamientos térmicos de endurecimiento mediante bonificado y temple) buena maquinabilidad

ACERO AISI 1045: es un acero de construcción de medio carbono utilizado ampliamente en elementos de maquinarias que mediana resistencia mecánica y
tenacidad a bajo costo responde fácilmente a tratamientos térmicos de endurecimiento mediante temple especialmente en medios seguros

ACERO AISI 1060: Es un acero de construcción de relativo alto carbono que se utiliza como acero de construcción y de herramientas mediamente exigidos
endurece fácilmente mediante el temple en agua también en aceite para piezas pequeñas su maquilada es aceptable, buena resistencia al desgaste en estado
bonificado

ACERO AISI – 8620: acero de bajo carbono al cromo níquel molibdeno ampliamente como acero de cementación relativa alta templabilidad buena
soldabilidad buena maquinabilidad

ACERO AISI 4140: es un acero de construcción de baja aleación al cromo molibdeno relativamente a alta temperatura alta resistencia mecánica alta resistencia
en estado bonificado fragilidad a la resistencia de revenido maquinabilidad aceptada

ALEACION 4340: es un acero de construcción de baja aleación al cromo níquel molibdeno alta templabilidad alta resistencia y tenacidad en estado bonificado
alta resistencia a la fatiga y a la torción en estado bonificado temple

ACERO INOXIDABLE AISI – 304: resistencias a altas temperaturas alta resistencia a la corrosión alta dilatabilidad y baja dureza en estado recocido
Bibliografía
Cariapaza Turpo Eduardo Héctor, A. M. (7 de agosto de 2015). https://www.gestiopolis.com/normas-que-regulan-la-calidad-del-acero-norma-
sae/. Obtenido de https://www.gestiopolis.com/normas-que-regulan-la-calidad-del-acero-norma-sae/.

Rodriguez, F. D. (27 de octubre de 2018).

http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec/m3/Informacion_que_ayuda_2018_2.pdf. Obtenido de
http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec/m3/Informacion_que_ayuda_2018_2.pdf.