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ANEXO N° 1

TERMINOS DE REFERENCIA PARA


CERTIFICACIÓN DE OBRA MENOR DE PAVIMENTACIÓN (OMEP)
(versión N° 11/2023)

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ANEXO N° 1: TERMINOS DE REFERENCIA PARA OBTENER EL
CERTIFICADO DE OBRA MENOR DE PAVIMENTACION
Certificación OMEP
(Versión N°11/2023)

GENERALIDADES.
El Certificado de Obra Menor de Pavimentación (Certificado OMEP) lo emite SERVIU Metropolitano y se
refiere al estado de mantención y ejecución bajo normativa, de obras de pavimentación ejecutadas por
cuenta del/de la usuario/a que solicita esta certificación, en aceras (incluyendo accesos vehiculares) y
soleras que enfrentan las propiedades A) y B) descritas más adelante, localizadas en cualquier comuna
de la Región Metropolitana, excepto la comuna de Santiago, previa visita y verificación en terreno o por
otra vía, de un/a inspector/a SERVIU. Su vigencia es de 60 días corridos.

La ejecución por su cuenta de obras de pavimentación frente a su propiedad (incluye el rebaje de soleras),
sólo es permitida si se trata de los casos A) y B), acompañados de un Permiso Municipal de Ocupación del
Bien Nacional de Uso Público; en caso contrario no podrá intervenir el sector público.
CASO A): Viviendas unifamiliares y propiedades privadas, con destino habitacional, que cuenten con
capacidad interior para el estacionamiento de hasta 5 vehículos livianos.
CASO B): Locales comerciales que cuenten con capacidad interior para el estacionamiento de hasta 3
vehículos de carga livianos.

Las obras de pavimentación en aceras y soleras frente a su propiedad, para cualquier otro tipo de casos
distintos de A) y B), debe seguir otra estrategia de acción asociada al desarrollo de un proyecto por un/a
Ingeniero Civil con registro vigente en PAVEL, la aprobación de dicho proyecto por SERVIU, la ejecución del
proyecto aprobado por una empresa contratista con registro vigente en el Registro Nacional de Contratistas,
la fiscalización de dicha ejecución por SERVIU, la entrega de boletas de garantía, y la recepción de las obras
por SERVIU. Para conocer cuál es el procedimiento a seguir en esos casos que no son OMEP, consulte
enviando un correo electrónico a inspeccionsripop@minvu.cl

Es importante que confirme si su requerimiento corresponde o no a una Obra Menor de


Pavimentación, ya que una vez ingresada en SERVIU su solicitud y, si de la visita a terreno y/o de la
revisión de los antecedentes adjuntos a su solicitud, el/la Inspector/a SERVIU designado/a concluye
que la propiedad no cumple los requisitos para la certificación OMEP, generará un Informe de
Rechazo.

NO EJECUTE LA OBRA MENOR DE PAVIMENTACIÓN (OMEP) SIN ANTES HABER LEÍDO Y


COMPRENDIDO LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INCLUIDAS EN EL PRESENTE DOCUMENTO,
acerca de cómo ejecutar este tipo de obras, porque corre el riesgo de tener que demoler y ejecutar
nuevamente. La Certificación OMEP será emitida siempre y cuando soleras, aceras y accesos
vehiculares se encuentren en buen estado de conservación al momento de la visita en la obra del
Inspector SERVIU, o bien durante la revisión del material audiovisual que envió a SERVIU. La
ejecución de la obra debe tener como referencia fundamental, el cumplimiento de las
especificaciones técnicas contenidas en el presente documento. Consultas técnicas dirigirlas a
inspeccionsripop@minvu.cl

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ETAPAS DE LA CERTIFICACIÓN OMEP.
1. Luego de leer el presente documento, el cliente llena la Solicitud de Certificación de Obra Menor de
Pavimentación, sin olvidar ningún campo; no olvidar completar el croquis que aparece en ella ni el
“talón”. Dicha solicitud puede localizarla en el apartado Normativas y Manuales, Documentación
SRIPOP, de la página web http://pavimentacion.metropolitana.minvu.cl
2. El cliente obtiene los antecedentes que deben acompañar a la Solicitud OMEP:
a. Obtener fotografías digitalizadas: del frontis de la propiedad mostrando su numeración
municipal, y otras mostrando el pavimento público existente frente a la propiedad (veredas,
soleras, accesos vehiculares). Desechar las fotografías con vistas repetidas.
b. Escanear el Permiso de Edificación de las obras al interior de la propiedad, que muestre el
número de estacionamientos que posee, o bien el plano aprobado por el municipio para el
mismo objetivo.
c. En el caso de que el trámite de Certificación OMEP sea realizado por una persona distinta
del/de la propietario/a, el/la propietario/a debe llenar y luego escanear el formulario
DECLARACIÓN JURADA SIMPLE PARA REPRESENTATIVIDAD DEL CLIENTE EN LA
CERTIFICACIÓN OMEP Y BEAS. Dicho documento puede ser localizado en el apartado
Normativas y Manuales, Documentación SRIPOP, de la página web
http://pavimentacion.metropolitana.minvu.cl
3. El cliente envía por correo electrónico a inspeccionsripop@minvu.cl., la Solicitud OMEP y los
antecedentes descritos en el punto 2. Si el tamaño total, sumando el de todos los archivos adjuntos,
supera el valor de 10 MB, dependiendo del servicio de correo que esté utilizando, es muy probable
que deba hacer uso de un enlace a un servicio de almacenamiento en línea que permita su descarga
y/o visualización (permitidos: Google Drive o Microsoft OneDrive), en cuyo caso sólo se aceptarán
enlaces públicos, es decir enlaces que permitan descargar o visualizar archivos sin la necesidad de
iniciar sesión en un servicio externo. Si esta última opción le complica mucho, mande los archivos en
correos separados señalando en el “Asunto” de cada correo, la dirección del predio y el N° del envío
(por ejemplo: envío 2 de 4).
4. Al cliente se le asignará un/a Inspector/a Técnico/a de Obras (ITO) quien, una vez revisados los
antecedentes recibidos por correo electrónico y si todos ellos estuvieran de acuerdo a lo solicitado,
procederá a reenviarle la Solicitud de Certificación OMEP conteniendo el talón firmado y timbrado,
para que Ud. proceda a solicitar en el municipio respectivo, el Permiso de Ocupación del Bien
Nacional de Uso Público (BNUP). Además, el/la ITO calculará y autorizará el pago de los Derechos
de Inspección, entregándole todas las instrucciones al respecto en el Anexo N° 2 que le enviará por
correo electrónico. El cálculo se hace en base a una unidad monetaria llamada CUOTA DE
AHORRO VALOR PROVISIONAL, cuyo valor se actualiza los días 11 de cada mes, por tanto una
vez que se le comunique cuál es el valor a pagar, debe proceder a su pago lo más rápido posible, e
informar sobre el mismo según las instrucciones que le entrega el Anexo N° 2.
5. El cliente debe solicitar el Permiso de Ocupación del BNUP en el municipio respectivo; contando con
el permiso en su poder, ya puede ejecutar la obra OMEP.
6. El cliente debe ejecutar la Obra Menor de Pavimentación dentro del mes en el que ha pagado los
Derechos de Inspección, o a más tardar el mes siguiente, y apenas tenga en su poder el Permiso de
Ocupación del BNUP. La ejecución la puede hacer él mismo o un maestro/a de su confianza,
siguiendo las especificaciones técnicas indicadas más adelante en este mismo documento.
7. El cliente debe enviar por correo electrónico al/a la ITO, el material gráfico que le muestra la OMEP
ejecutada.

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8. Revisión del material gráfico por el/la ITO. De ser necesario podrá fiscalizar en terreno la obra
ejecutada. Si durante la fiscalización en terreno el/la ITO observa que existe tránsito de vehículos
pesados hacia el interior de la propiedad, aunque la obra haya sido ejecutada bajo normativa, no
podrá ser extendida la Certificación OMEP.
9. Emisión del Informe OMEP por parte del/de la ITO.
10. El/la jefe/a de la Sección envía al cliente el Informe OMEP en un plazo máximo de 10 días hábiles,
contados desde que el cliente envió el material gráfico (día cero) mostrando cómo quedó la obra
OMEP ejecutada. Si dicho Informe es un Informe de Observaciones, el cliente tiene plazo máximo 45
días hábiles para subsanar dichas observaciones, y sin mediar un nuevo pago de los Derechos de
Inspección solicitar al ITO una nueva evaluación de la obra ejecutada. De no alcanzar a realizar la
gestión dentro del plazo entregado, deberá repetir todo el procedimiento partiendo de cero. Si el
Informe OMEP es un Certificado OMEP, éste tiene una vigencia de 60 días corridos.

IMPORTANTE:
Si las especificaciones técnicas contenidas en el presente documento, no le ayudan a ejecutar los trabajos y/o
tiene dudas respecto a ellos, solicite ayuda a la dirección electrónica inspeccionsripop@minvu.cl

PROCEDIMIENTO PARA EJECUTAR OBRAS MENORES DE PAVIMENTACIÓN.

PERMISOS
El solicitante OMEP o quien ejecute los trabajos se hará cargo de la tramitación oportuna y costeo de todos
los permisos correspondientes a la obra, ante el Municipio, previo a la ejecución de la misma.

SEÑALETICA Y SEGURIDAD
Deberá asegurar siempre la integridad física del peatón y minimizar los impactos que pudieren afectar el
normal desarrollo de las actividades propias del sector en el cual se ejecutan las obras.
Para dicho efecto, el solicitante OMEP o quien ejecute los trabajos, deberá disponer e instalar todos los
elementos necesarios como señalética, rampas, barreras de protección y mallas.

DEMOLICIÓN DE ELEMENTOS EN MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN Y TRANSPORTE


Se deberán demoler los pavimentos o soleras existentes que se encuentren en mal estado de conservación
dentro de la zona de intervención, además el retiro y extracción de toda capa superficial de estabilizado
compactado, dejando el terreno limpio previo al trazado y nivelación, debiendo retirar todo elemento extraño a
la obra. Se debe tener en consideración que todo elemento que presta un servicio a la comunidad debe ser
restituido.
Terminadas las obras de demolición, cada tramo a intervenir deberá estar libre de todo tipo de escombro, los
cuales deberán ser transportados a botaderos autorizados.

TRAZADOS Y NIVELES
Se considera hacer levantamiento de todo el terreno donde se ejecutarán los trabajos, para realizar la
verificación de los ejes, trazado y niveles.

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EXCAVACIÓN
Se excavará el material necesario hasta llegar al nivel correspondiente. En caso de encontrar material
inadecuado, deberá extraerse en su totalidad, reponiéndolo y compactándolo manual o mecánicamente.

PREPARACIÓN DEL TERRENO EXISTENTE


El suelo se escarificará y se compactará con el objetivo de proporcionar una superficie de apoyo homogénea,
exenta de material suelto o de origen orgánico, para materializar la base estabilizada.

BASE ESTABILIZADA, ESPESOR 5 CENTÍMETROS


En el caso de veredas normales de hormigón, de espesor 7 centímetros, deberá ejecutar una capa de base
estabilizada de espesor mínimo de 5 centímetros. Su material estará constituido por un suelo tipo grava
arenosa, homogéneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, de materiales vegetales o de
cualquier otro material perjudicial.
Una vez que esté finalizada la base y lista para la recepción del hormigón, esta se deberá encontrar limpia y
sin pozas de agua. La base no deberá encontrarse seca, por lo que en este caso, se deberá realizar un riego
uniforme con agua de procedencia conocida, previo a la colocación del hormigón.

BASE ESTABILIZADA, ESPESOR 10 CENTÍMETROS


En los accesos vehiculares para propiedades con destino habitacional con sus respectivas veredas
reforzadas (mínimo 50 centímetros a cada lado) y en accesos no unifamiliares de tipo comercial con sus
respectivas veredas reforzadas (mínimo 1 metro a cada lado), deberá ejecutar una capa de base estabilizada
de espesor mínimo de 10 centímetros. Su material estará constituido por un suelo tipo grava arenosa,
homogéneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, de materiales vegetales o de cualquier otro
material perjudicial.

Una vez que esté finalizada la base y lista para la recepción del hormigón, esta se deberá encontrar limpia y
sin pozas de agua. La base no deberá encontrarse seca, por lo que en este caso, se deberá realizar un riego
uniforme con agua de procedencia conocida, previo a la colocación del hormigón.

COLOCACIÓN DE SOLERAS
Las soleras se colocarán sobre un terreno apto, debidamente preparado para su apoyo. Normalmente son
colocadas sobre la base estabilizada que servirá también de apoyo para la estructura del pavimento.
Se sugiere que la excavación tenga un ancho mínimo de 35 centímetros para las soleras tipo A. Se requiere
que la profundidad sea la necesaria para cumplir con plinto (altura) de 5 centímetros en accesos vehiculares y
15 centímetros en aceras normales.
El fondo de la excavación requiere presentar una superficie compactada, pareja y limpia de materiales
sueltos, basuras, escombros, materia orgánica o restos vegetales.
Es recomendable que se humedezca ligeramente la excavación y se coloque sobre ella una capa de
hormigón de 10 centímetros de espesor mínimo.
Las soleras se deben colocar lo más ajustadas posibles entre sí, con una separación máxima de 5 milímetros.
Las juntas se rellenan con un mortero de cemento y arena fina en proporción 1:4 en peso.
Se recomienda rellenar el respaldo de las soleras con el mismo hormigón establecido para la base, hasta una
altura mínima de 15 centímetros, medida desde la base de la solera.

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN
En el caso de las veredas reforzadas y accesos vehiculares de hormigón, deberá considerar ejecutar una
capa de espesor mínimo de 10 centímetros, en cambio para veredas normales de hormigón deberá
considerar una capa de espesor mínimo de 7 centímetros. La capa de hormigón debe ser colocada
directamente sobre la base estabilizada compactada, y su distribución será de manera uniforme a lo ancho de

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la faja por pavimentar y en el sentido de avance de la pavimentación, mediante sistemas que no produzcan
segregación del hormigón.

Hormigón premezclado o de planta Hormigón hecho en obra


- H-25 o G20 Dosificación para 1 metro cúbico:
- 16 sacos de cemento (25 kilos)
- 480 litros o 0,48 metros cúbicos de arena
- 800 litros o 0,8 metros cúbicos de grava
- 160 litros de agua

Los moldajes que irán en el borde del pavimento pueden ser metálicos, de madera, una combinación de
ambos materiales u otros, y la elección debe asegurar que no se deformarán. En su instalación deberán
quedar adecuadamente fijados a la base del pavimento de manera de evitar su movimiento durante la
colocación del hormigón.

Se deberán considerar las condiciones atmosféricas del lugar para asegurar la protección del hormigón en la
etapa temprana de endurecimiento. En condiciones extremas (tiempo frío, tiempo caluroso, viento excesivo o
humedad relativa baja) se utilizan sistemas de protección especiales, como carpas plásticas, para mantener
protegido el hormigón.

Los moldes deben permanecer en su lugar al menos una noche después de colocado el hormigón, y serán
retirados cuando el proceso de desmolde no dañe el borde del pavimento al retirar el moldaje.

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DETALLES DE PAVIMENTOS A EJECUTAR.

ACCESO VEHICULAR TIPO

Figura 1: Diseño acceso vehicular Tipo, a vivienda unifamiliar o a local comercial.

Figura 2: Dimensiones en acceso vehicular Tipo, a local comercial. Para viviendas unifamiliares el
largo de la vereda reforzada es de 0,50 cm a cada lado del acceso vehicular.

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Figura 3: Espesores y pendientes en el acceso vehicular Tipo.

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ACCESO VEHICULAR CON HUELLA

Es una alternativa para las viviendas unifamiliares, en los casos en que la distancia entre línea de solera y
vereda o entre vereda y línea de cierro, es mayor a 1 metro. Consiste en que se proyectan dos huellas de
hormigón de 50 centímetros de ancho.

Figura 4: Diseño acceso vehicular con huella para viviendas unifamiliares.

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Figura 5: Dimensiones en acceso vehicular con huella, para viviendas unifamiliares.

Figura 6: Espesores y pendientes en acceso vehicular con huella, para viviendas unifamiliares.

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SOLERA TIPO A

Figura 7: Detalle instalación general.

Figura 8: Detalle colocación en acceso vehicular.

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OBSERVACIONES MÁS FRECUENTES REGISTRADAS DURANTE LA INSPECCIÓN.

Acceso vehicular sin soleras instaladas. Pavimentos agrietados.

Pavimento en ejecución durante inspección. Acceso vehicular con pendiente única.

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Pavimento desnivelado. Soleras deterioradas.

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