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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Diagnóstico integral y actualización de los planes de

mantenimiento de los sistemas de bombeo en las Plantas

Potabilizadoras y Estaciones de Bombeo ubicadas en el Municipio

Libertador pertenecientes a la empresa Aguas de Mérida C.A.

Informe de Pasantía Especial Presentado en Opción al Título de Ingeniero


Mecánico.

Bachiller: Betancourt Noguera, Daniel Alejandro.

C.I: 26.198.674.

Mérida, 2023.
UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Diagnóstico integral y actualización de los planes de

mantenimiento de los sistemas de bombeo en las Plantas

Potabilizadoras y Estaciones de Bombeo ubicadas en el Municipio

Libertador pertenecientes a la empresa Aguas de Mérida C.A.

Informe de Pasantía Especial Presentado en Opción al Título de Ingeniero

Mecánico.

Tutor Académico: Tutor Industrial:


MSc. Carlos Ramírez Ing. Janneth Mora
Departamento de Ciencias Térmicas Gerente de Potabilización, Tratamiento
Escuela Ingeniería Mecánica ULA y Calidad de Agua
Aguas de Mérida C.A.

Bachiller: Betancourt Noguera, Daniel Alejandro.

Mérida, 2023.
DEDICATORIA.

A Dios y la Virgen, por guiar mí camino dándome paciencia, constancia y fortaleza para llevar a cabo
esta ilusión que comencé años atrás y que ahora es realidad.

A mi madre Neli Noguera, quien ha sido mi fuente de inspiración, ejemplo a seguir, ya que, con sus
esfuerzos, dedicación y amor, me ha brindado todo su apoyo para así cumplir esta meta.

A mi abuela Carmen Noguera, por ser esa persona quien siempre ha estado a mi lado cuidándome y
apoyándome, quien la considero mi segunda madre brindándome todo su amor con su inocencia y
humildad.

A mis tíos y familiares, agradecido por su apoyo en toda esta gran trayectoria.

A todas las personas que me brindaron su apoyo y contribuyeron a crecer como persona con sus
enseñanzas.

iii
AGRADECIMIENTOS.

A la ilustre Universidad de los Andes, a la Escuela de Ingeniería Mecánica por permitirme ser parte de
ella, por su apreciada contribución para mi desarrollo y profesional, forjadora de hombres y conciencias
libres, de pensamientos críticos y gran valor ciudadano.

A mi madre Neli Noguera y abuela Carmen Noguera; gracias por creer en mí y siempre darme sus
mejores consejos para hacer las cosas bien y de buena manera.

A mis compañeros de universidad Eduar, Carlos, Marcos, Andrés, Juan, Omar, José y Melina, grandes
amigos. Por brindarme su sincera amistad y ayuda académica, por ser parte de esta etapa que de una
manera u otra siempre estuvieron dándome su apoyo incondicional.

Al Ingeniero y Profesor Pedro Salas, el quien ha sido un guía y gran amigo, el cual me enseñó a ser
metódico sin dejar el ingenio atrás.

A mi tutor académico, Ingeniero y Profesor Carlos Ramírez, por dedicar su tiempo y enseñanzas en la
realización de este proyecto. Mi respeto y admiración.

A mi tutor industrial, Ingeniero Janneth Mora, por darme la oportunidad de abarcar en esta importante
labor, de la cual me llevo gratas vivencias.

A la Empresa Aguas de Mérida C.A., por mostrarme que mi país aún no se rinde, por permitirme
involucrarme en cada una de las actividades llevadas a cabo durante este recorrido, del cual me queda una
excelente experiencia.

DANIEL BETANCOURT.

iv
Índice de contenido.

DEDICATORIA............................................................................................................................................iii
AGRADECIMIENTOS.................................................................................................................................iv
RESUMEN...................................................................................................................................................viii
INTRODUCCIÓN..........................................................................................................................................1
CAPITULO I...................................................................................................................................2
1. LA EMPRESA........................................................................................................................................2
1.1. Generalidades de la empresa..........................................................................................................2
1.2. Ubicación de la empresa.................................................................................................................3
1.2.1. Planta Potabilizadora Dr. Enrique Bourgöin..........................................................................3
1.2.2. Planta Potabilizadora Dr. Eduardo Jauregui...........................................................................3
1.3. Misión.............................................................................................................................................4
1.4. Visión..............................................................................................................................................4
1.5. Estructura organizacional...............................................................................................................4
CAPITULO II..................................................................................................................................6
2. EL PROBLEMA.....................................................................................................................................6
2.1. Planteamiento del Problema...........................................................................................................6
2.2. Objetivos de la Investigación..........................................................................................................6
2.2.1. Objetivo General.....................................................................................................................6
2.2.2. Objetivos Específicos.............................................................................................................6
2.3. Justificación....................................................................................................................................7
2.4. Alcances..........................................................................................................................................8
2.5. Limitaciones...................................................................................................................................8
CAPITULO III.................................................................................................................................9
3. MARCO TEÓRICO...............................................................................................................................9
3.1. Antecedentes...................................................................................................................................9
3.2. Normativas...................................................................................................................................10
3.2.1. COVENIN 2500-93..............................................................................................................10
3.3. Mantenimiento..............................................................................................................................10
3.4. Indicadores de rendimiento..........................................................................................................10
3.4.1. Fiabilidad..............................................................................................................................11

v
3.4.2. Mantenibilidad......................................................................................................................12
3.4.3. Disponibilidad......................................................................................................................12
3.5. Rutinas de mantenimiento preventivo..........................................................................................13
3.5.1. Lubricaciones.......................................................................................................................13
3.5.2. Inspecciones.........................................................................................................................13
3.5.3. Reparaciones programadas...................................................................................................14
3.6. Pasos para la generación y puesta en práctica de programas de mantenimiento preventivo.......14
3.7. Descripción general de equipos y componentes...........................................................................14
3.7.1. Sistema de bombeo...............................................................................................................15
3.7.2. Bomba centrifuga.................................................................................................................15
3.7.3. Motor eléctrico.....................................................................................................................15
3.7.4. Sistema eléctrico y de control..............................................................................................15
3.7.5. Red de distribución...............................................................................................................15
CAPITULO IV...............................................................................................................................16
4. MARCO METODOLÓGICO..............................................................................................................16
4.1. Metodología de la investigación...................................................................................................16
4.2. Nivel de la investigación..............................................................................................................16
4.2.1. Investigación documental.....................................................................................................17
4.2.2. Investigación de campo........................................................................................................17
4.3. Técnicas de recolección de datos.................................................................................................17
4.3.1. Observación directa..............................................................................................................18
4.3.2. Observación libre o no estructurada.....................................................................................18
4.3.3. Revisión Documental...........................................................................................................21
4.3.4. Entrevista no estructurada....................................................................................................21
4.3.5. Encuesta de preguntas abiertas.............................................................................................22
4.4. Metodología de procesamiento y análisis de datos......................................................................23
4.4.1. Diagrama de Pareto..............................................................................................................23
4.4.2. Diagrama de Ishikawa..........................................................................................................23
4.4.3. Evaluación de la gestión de mantenimiento.........................................................................23
4.5. Análisis de Criticidad...................................................................................................................24
4.6. Análisis de Efecto y Modo de Fallas (AMFE).............................................................................27
4.6.1. Modos de fallas frecuentes...................................................................................................27
4.6.2. Efectos de los modos de fallas.............................................................................................27

vi
4.6.3. Calificación de la severidad.................................................................................................27
4.6.4. Causas aparentes...................................................................................................................28
4.6.5. Clasificación de la ocurrencia..............................................................................................28
4.6.6. Diseño de controles..............................................................................................................29
4.6.7. Grado de detección...............................................................................................................29
4.6.8. Número de Prioridad de Riesgo (NPR)................................................................................29
4.6.9. Toma de acciones.................................................................................................................30
CAPITULO V................................................................................................................................31
5. DESARROLLO....................................................................................................................................31
5.1. Recolección de datos....................................................................................................................31
5.2. Indicadores de rendimiento del sistema.......................................................................................33
5.3. Evaluación de la gestión de mantenimiento.................................................................................35
5.4. Factores que determinan las fallas...............................................................................................35
5.4.1. Diagrama de Pareto del sistema de bombeo y motores........................................................36
5.4.2. Diagrama de Ishikawa del sistema de bombeo y motores....................................................37
5.5. Clasificación de los equipos mediante el Análisis de Criticidad..................................................39
5.5.1. Análisis de Criticidad para el Sistema de Bombeo..............................................................39
5.5.2. Análisis de Criticidad de los motores dosificadores de sulfato y motores de mezcla lenta
43
5.6. Análisis del modo de falla y sus efectos.......................................................................................47
5.6.1. Análisis Modal de Falla y Efecto (AMFE) para el Sistema de Bombeo..............................47
5.6.2. Análisis Modal de Falla y Efecto (AMFE) para los motores dosificadores de sulfato y
motores de mezcla lenta.......................................................................................................................49
5.7. Manual de mantenimiento............................................................................................................49
CAPITULO VI...............................................................................................................................51
6. ANALISIS DE RESULTADOS..........................................................................................................51
CAPITULO VII..............................................................................................................................53
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...................................................................................53
7.1. Conclusiones................................................................................................................................53
7.2. Recomendaciones.........................................................................................................................54
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................................................................................56
APÉNDICE I.................................................................................................................................58

vii
Índice de tablas.

Tabla 1. Inventario de equipos pertenecientes a las Plantas de Potabilización.........................................19

Tabla 2. Bitácora de Fallas de los Equipos en las Plantas Potabilizadoras del Municipio Libertador de

Aguas de Mérida C.A...................................................................................................................................21

Tabla 3. Áreas en estudio...........................................................................................................................24

Tabla 4. Puntuación por áreas....................................................................................................................24

Tabla 5. Ponderación de la Frecuencia de Falla (FF).................................................................................25

Tabla 6. Ponderación del Impacto Operacional (IO)..................................................................................25

Tabla 7. Ponderación de la Flexibilidad Operacional (FO)........................................................................26

Tabla 8. Ponderación del Costo de Mantenimiento (CM)..........................................................................26

Tabla 9. Ponderación del Impacto en Seguridad Ambiente Higiene (ISAH)............................................26

Tabla 10. Calificación de la Severidad (S).................................................................................................28

Tabla 11. Calificación de la Ocurrencia (O)..............................................................................................28

Tabla 12. Grado de Detección (D).............................................................................................................29

Tabla 13. Resultado de la encuesta aplicada al personal de mantenimiento de la empresa.......................32

Tabla 14. Número mensual de fallas por equipo........................................................................................33

Tabla 15. Indicadores de rendimiento........................................................................................................33

Tabla 16. Fiabilidad del Modo de falla......................................................................................................34

Tabla 17. Mantenibilidad del Modo de falla..............................................................................................34

Tabla 18. Disponibilidad del Modo de falla...............................................................................................34

Tabla 19. Evaluación de la gestión de mantenimiento...............................................................................35

Tabla 20. Tabla de Problemas y Frecuencias.............................................................................................36

Tabla 21.Tabla de Criticidad (Fallas Mecánicas).......................................................................................40

Tabla 22. Tabla de Criticidad (Fallas Eléctricas).......................................................................................41

Tabla 23. Tabla de Criticidad (Fallas por Instrumentación)......................................................................42

viii
Tabla 24. Componentes críticos del sistema de bombeo clasificados por su modo de falla......................43

Tabla 25.Tabla de Criticidad de los Motores Dosificadores de Sulfato y Motores de Mezcla Lenta)

(Fallas Mecánicas)........................................................................................................................................44

Tabla 26. Tabla de Criticidad de los Motores Dosificadores de Sulfato y Motores de Mezcla Lenta)

(Fallas Eléctricas).........................................................................................................................................45

Tabla 27. Tabla de Criticidad de los Motores Dosificadores de Sulfato y Motores de Mezcla Lenta)

(Fallas por Instrumentación)........................................................................................................................46

Tabla 28.Componentes críticos (Motores Dosificadores y de Mezcla Lenta) clasificados por su

modo de falla................................................................................................................................................47

Tabla 29. Análisis Modal de Falla y Efectos (AMFE) para el sistema de bombeo...................................48

Tabla 30. Análisis Modal de Falla y Efectos (AMFE) para los motores dosificadores de sulfato y motores

de mezcla lenta.............................................................................................................................................50

ix
Índice de figuras.

Figura 1. Logo de la empresa.......................................................................................................................2

Figura 2. Ubicación de las oficinas principales de Aguas de Mérida C.A...................................................3

Figura 3. Estructura Organizacional de Aguas de Mérida C.A....................................................................5

Figura 4. Distribución de tiempos que ocurren en la vida útil de una máquina........................................11

Figura 5. Diagrama de desagregación de tiempos de falla........................................................................12

Figura 6. Diagrama de flujo con la secuencia de la metodología..............................................................16

Figura 7. Tabla de valoración de criticidad................................................................................................25

Figura 8. Diagrama de Pareto de los Problemas frecuentes de las fallas del sistema................................36

Figura 9. Diagrama de Ishikawa del sistema de bombeo y motores anexos..............................................38

x
RESUMEN.

Aguas de Mérida C.A. es una empresa que capta, conduce, potabiliza, almacena, distribuye, bombea y
se encarga del saneamiento del agua para el consumo de los habitantes del estado Mérida Venezuela,
contando con Plantas de Potabilización y Estaciones de Bombeo que trabajan con un sistema de bombeo
para diferentes operaciones como lo son el bombeo, lavados en filtros, sistemas hidroneumáticos para
garantizar abastecimiento interno en los laboratorios. Es por eso que, el mantenimiento de estos equipos es
visto como una función dentro de un proceso productivo que cobra una importancia absoluta, en el
momento que comenzamos a analizar esos sistemas que están bajo la responsabilidad de la empresa el
mantenimiento evita inoperatividad en los sistemas garantizando un servicio continuo y por ende una
mejor prestación del servicio de agua potable. Se debe hacer un análisis y diagnóstico de los sistemas de
bombeo que son parte de todos los sistemas de acueductos administrados por la Empresa Aguas de Mérida
C.A. en el Municipio Libertador, logrando con esto un diagnóstico de las fallas recurrentes para así
realizar el manual de mantenimiento preventivo de los mismos.

xi
INTRODUCCIÓN.

Aguas de Mérida C.A es una empresa hidrológica descentralizada, que opera como una Compañía
Anónima, encargada de administrar, operar, mantener, ampliar y rehabilitar los sistemas de distribución de
agua potable, sistemas de recolección y disposición de las aguas servidas en el estado Mérida. Esta cuenta
con distintas plantas de potabilización y bombeo dentro del estado, las cuales la mayor parte de su
funcionamiento productivo depende fuertemente de los sistemas de bombeos, los cual consiste en un
conjunto de elementos hidráulicos, mecánicos y eléctricos que permiten el transporte del agua a través de
tuberías y el almacenamiento temporal del fluido, de forma que se cumplan las especificaciones de caudal
y presión necesarias en los diferentes sistemas y procesos.

En este trabajo se hará énfasis en localizar e identificar los distintos tipos de fallas que acarrean paros
imprevistos en los sistemas de bombeo en las plantas de potabilización localizadas en el municipio
Libertador del estado Mérida, así como diagnosticar dichas fallas para recomendar acciones en un plan de
mantenimiento preventivo, con el objetivo de evitar el deterioro progresivo de los equipos y elementos del
sistema de bombeo y mejorar la calidad del proceso. El diseño y aplicación de un plan de mantenimiento
preventivo para el sistema de bombeo se empieza mediante una recopilación de datos de forma
documental, contando con una inspección y evaluación de la sección de mantenimiento existente en la
empresa, por medio de análisis de la gestión de este, la norma aplicada para la realización de esta
evaluación es la Norma COVENIN 2500-93.

Existen distintas maneras de afrontar la implementación de un plan de mantenimiento, en este trabajo


se aplica una metodología de mantenimiento preventivo para la calidad, el cual se enfoca en realizar las
actividades de mantenimiento necesarias para que las instalaciones sigan cumpliendo con las exigencias
del usuario, la metodología desarrolla estrategias de mantenimiento analizando las consecuencias de cada
una de las fallas.

1
CAPITULO I

1. LA EMPRESA

1.1. Generalidades de la empresa.

Aguas de Mérida C.A., es una empresa hidrológica descentralizada, que opera como una Compañía
Anónima, encargada desde su fundación el 01 de septiembre de 1998, de administrar, operar, mantener,
ampliar y rehabilitar los sistemas de distribución de agua potable y los sistemas de recolección y disposición
de las aguas servidas en el estado Mérida [7].

La infraestructura hidráulica en materia de plantas potabilizadoras, forma parte de las políticas del Estado
Mérida, ejecutado a través de Aguas de Mérida C.A., con el fin de optimizar la calidad del servicio que se
presta en los acueductos de acuerdo a los requerimientos de la población. Así, el derecho al agua se articula
con la necesidad de recibir el valioso líquido con la cantidad y con la calidad requeridas para la vida y la
salud.

2
Análisis Modal de Falla y Efectos (AMFE) Versión 1.0

(Motores dosificadores de sulfato y motoes me mezcla lenta)


F.A: 12/04/2023
Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprovado por: Ing. Janneth Mora
Modo de falla Causas reales o Nuevo
CODIGO Equipo Función frecuente Efecto de la falla Severidad potenciales Ocurrencia Diseño de controles Detección NPR Acciones Severidad Ocurrencia Detección NPR
Causa problemas como la
disminución en la capacidad de
Falta de
funcionamiento, reducción de la Verificación periódica de la
Desalinea verificación de la Alinear y ajustar la
vida útil debido a las vibraciones temperatura de trabajo y
1 ción y 7 temperatura y 5 carga en el eje del 2 70 7 2 1 14
acusadas también afectando la vibraciones generadas por el
balanceo vibración del equipo
eficiencia de trabajo del equipo, equipo.
así como el aumento en el equipo.
consumo de la energía eléctrica.
Se percibe ruidos a modo de
pequeños golpes, seguidamente
Desgaste aumenta la temperatura del
de los rodaje y de la chumacera, el Falta de lubricación Lubricar y reemplazo Lubricación periódica del
2 7 5 2 70 7 2 1 14
rodamient motor aumenta el amperaje a periódica. de los elementos. rodaje y de la chumacera.
os causa del mayor esfuerzo que
Motores debe de realizar por lo que su
Permite la dosificacion
Dosificad temperatura también aumenta.
031302 paulatina del sulfato de
ores de Los picos de tensión están
aluminio
Sulfato asociados a grandes picos de
interferencia electromagnética, Variación del
pueden causar daños a los voltaje, la amplitud y
Picos de Reinicio y regulación del Adición de un regulador de
3 equipos conectados en el 10 frecuencia 10 10 1000 10 1 1 10
tensión voltaje suministrado. fase.
circuito, causando corrosión o suministrado por la
rotura del material aislante en los red publica.
devanados del motor debido al
aumento de temperatura.

Cortes no
programa Interferencia del suministro flujo Corte del
eléctrico, que causa la inactividad Adición de un sistema de
4 dos del 10 suministro eléctrico 8 N/A 10 800 10 1 10 100
sistema operacional de los equipos electrios sin previo aviso. respaldo electrico.
eléctrico

Causa problemas como la


disminución en la capacidad de
Falta de
funcionamiento, reducción de la Verificación periódica de la
Desalinea verificación de la Alinear y ajustar la
vida útil debido a las vibraciones temperatura de trabajo y
1 ción y 7 temperatura y 5 carga en el eje del 2 70 7 2 1 14
acusadas también afectando la vibraciones generadas por el
balanceo vibración del equipo
eficiencia de trabajo del equipo, equipo.
equipo.
así como el aumento en el consumo
de la energía eléctrica.
Se percibe ruidos a modo de
Desgaste pequeños golpes, seguidamente
de los aumenta la temperatura del Falta de lubricación Lubricar y reemplazo Lubricación periódica del
2 7 5 2 70 7 2 1 14
rodamient rodaje y de la chumacera, el periódica. de los elementos. rodaje y de la chumacera.
Agitación suave del agua con los
Motores de os motor aumenta el amperaje a
coagulantes, con el fin de caLuossapdiceol smdaeyoter
03501 Mezcla
Lenta
favorecer la formación de los nessifóuenrezsotáqnue
flósculos asociados a grandes picos de
interferencia electromagnética, Variación del
pueden causar daños a los voltaje, la amplitud y
Picos de Reinicio y regulación del Adición de un regulador de
3 equipos conectados en el 10 frecuencia 10 10 1000 10 1 1 10
tensión voltaje suministrado. fase.
circuito, causando corrosión o suministrado por la
rotura del material aislante en los red publica.
devanados del motor debido al
Cortes no
Interferencia del suministro flujo
programa Corte del suministro
eléctrico, que causa la inactividad Adición de un sistema de
4 dos del 10 eléctrico sin previo 8 N/A 10 800 10 1 10 100
operacional de los equipos electrios respaldo electrico.
sistema aviso.
eléctrico

Tabla 30. Análisis Modal de Falla y Efectos (AMFE) para los motores dosificadores de sulfato y motores de mezcla lenta. Fuente:
(Realizado por el autor).

50
CAPITULO VI

2. ANALISIS DE RESULTADOS.

Los resultados indican que, parte de las causas en cuanto a fallas del sistema de bombeo y motores en
general, se deben principalmente a la ausencia de tareas de mantenimiento preventivo, desembocando por
esta la mayor parte de las fallas mecánicas como: desgaste de rodamientos, vibraciones mecánicas,
desalineación, desgaste de sellos mecánicos, fallas en tuberías y accesorios, agentes externos como
corrosión por parte del sistema de gas cloro que está muy cerca de la sala de máquinas, aumento del
consumo con regulación a destiempo (caudal), fallas por instrumentación como la calibración de sensores
e identificadores; siendo todas estas fallas reducibles con un plan de mantenimiento preventivo. Además,
se pudo identificar que las fallas eléctricas están delimitadas por la variación de voltaje suministrado por
parte de la red eléctrica del estado (picos de tensión y cortes eléctricos no programados).

Así pues, gran parte de estas fallas se deben al sistema de mantenimiento de la empresa, el cual
presenta solo mantenimiento correctivo al ocurrir una falla, no posee disponibilidad inmediata de piezas de
reemplazo (generando paros prolongados de los equipos al fallar), no cuenta con la seguridad industrial
(laboral) mínima y necesaria para las labores de mantenimiento, ausencia de herramientas al momento de
falla inesperadas, no cuenta con instrumentos adecuados como vibrometros, balanceadores o
estroboscopios para medir, corregir vibraciones mecánicas y desbalanceo presentes en el sistema (bomba-
motor).

Por otro lado, los resultados del análisis de criticidad del sistema de bombeo, determinaron que, cada
componente del sistema de bombeo en cada modo de falla llegará a ser crítico, esto se debe a que al fallar
por cualquier modo de falla un componente, se tiene que hacer un paro no programado del sistema de
bombeo, ya que no se cuentan con equipos de respaldo (bombas, motores, tableros eléctricos de control),
como líneas de distribución de emergencia al fallar alguno de estos componentes. Por ende, se tiene que
cada equipo del sistema de bombeo está en una categoría de criticidad: Critica. Los componentes que
tienen mayor criticidad del sistema de bombeo, son los asociados al sistema eléctrico con un modo de falla
eléctrica, ya que estos tienen una frecuencia de falla más elevados que las demás, así como un impacto en
la seguridad mayor, generando mayor criticidad (Tabla 24). Por otra parte para los motores dosificadores
de sulfato y motores de mezcla lenta se determinó la clasificación de criticidad para cada componente en
la (Tabla 28), siendo este No Critico para el modo de falla mecánica, ya que este a diferencia del

51
sistema de bombeo, si puede seguir funcionando el sistema dosificador de sulfato al presentarse la parada
de un equipo por fallas de esta índole, pero, los modos de fallas por instrumentación y fallas eléctricas, son
fallas que afectan al conjunto de motores, la mayoría de veces en su totalidad, generando un paro
inmediato del funcionamiento de los motores, por esta razón las fallas eléctricas y por instrumentación
tienen una clasificación de criticidad: Critica.

Asimismo, por medio del análisis modal de fallas y efecto (AMFE) aplicado al sistema de bombeo, se
infiere que, para las bombas verticales de 20 HP y 25 HP, las fallas mecánicas por desgaste de
rodamientos, desalineación y balanceo son las que tienen un NPR mayor. Para los motores electicos de las
bombas verticales al igual que para el control eléctrico de los motores, los picos de tensión son los que
generan un NPR crítico, ya que su ocurrencia es más frecuente, sin dejar atrás que los cortes no
programados del sistema eléctrico también generan un NPR crítico para estos componentes. La red de
distribución presentó que, las fallas generadas por tuberías bloqueadas, producen un NPR significativo al
igual las fallas generadas en accesorios e instrumentación. Las acciones propuestas para disminuir el
número de prioridad de riesgo de cada modo de falla para el sistema de bombeo, se detallan en la (Tabla
30). Del mismo modo, para los motores dosificadores de sulfato y mezcla lenta, se obtuvieron NPR
críticos siendo estos los que generan los picos de tensión y cortes no programados del sistema eléctrico.
Para disminuir estos NPR, se tomaron las acciones expuestas en la (Tabla 31).

Por consiguiente, tanto para el sistema de bombeo como para los motores dosificadores de sulfato y
motores de mezcla lenta, las fallas eléctricas son las que presentan una mayor frecuencia generando un
tiempo medio entre fallas sucesivas (MTBF) con mayor frecuencia a comparación con los demás tipos de
fallas (Tabla 16), por otro lado, también se obtuvo un tiempo medio de reparación decente para cada
modo de falla como una disponibilidad moderada para que el sistema desarrolle la función requerida en el
menor tiempo posible a partir de que se presenta dicha falla. (Tabla 17 y 18).

Partiendo de lo anteriormente expuesto y de los resultados obtenidos analíticamente, la gestión de


mantenimiento de la empresa presenta claros déficits en este ámbito, corroborado así los resultados
obtenidos aplicados con la NORMA COVENIN 2500-93, entonces, de acuerdo a la norma se debe ejecutar
una mejora inmediata del sistema de mantenimiento.

52
CAPITULO VII

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

7.1. Conclusiones.

En definitiva, se concluye que el diagnóstico integral realizado para los sistemas de bombeo
pertenecientes a las Plantas de Potabilización, el análisis de criticidad y el análisis de modos fallos y
efectos (AMFE) arrojaron resultados apreciables del comportamiento de los equipos y de la forma en que
se deben afrontar los modos de fallas frecuentes, mostrando los modos de falla más críticos aplicando
acciones modificativas, las cuales fueron un factor decisivo para lograr la actualización de los planes de
mantenimientos de dichos sistemas.

Finalmente, para el cumplimiento de los objetivos planteados (general y específicos), se abordaron


previamente los fundamentos teóricos de las bombas y sus sistemas dependientes, obteniendo así
clasificar los distintos componentes que conforman los sistemas de bombeo.

Posteriormente, para validar la información suministrada y metodologías a utilizar, se revisaron


distintos antecedentes previos, en los cuales se obtuvo una estructura base y referencia de la aplicación de
las metodologías para realizar el diagnóstico integral y evaluación de la gestión de mantenimiento en la
empresa. Aunado a esto, para desarrollar dichas metodologías, las recolecciones de datos primarios
respecto a la mantenibilidad de los componentes del sistema de bombeo fueron de suma importancia,
logrando así este objetivo mediante encuestas y entrevistas al personal de mantenimiento de la empresa.

Asimismo, se identificaron los sistemas de bombeo de las distintas Plantas Potabilizadoras ubicados en
el Municipio Libertador pertenecientes a la empresa, consiguiendo así establecer un inventario de equipos
y componentes del sistema.

Por otro lado, se realizaron visitas e inspecciones a los sistemas de bombeo pertenecientes a las Plantas
de Potabilización logrando así recolectar de forma directa datos respecto a fallas de los componentes que
conforman los sistemas de bombeo.

A partir de dichas inspecciones y visitas a los sistemas de bombeo se diagnosticó que los sistemas se
encuentran en un estado de mantenimiento decadente.

Inmediatamente, se analizaron los datos obtenidos del diagnóstico que, para mejorar el estado actual
del mantenimiento de los sistemas de bombeo, se deben realizar servicios y frecuencias

53
de mantenimiento preventivo, dichas acciones de servicios son: verificación periódica de la temperatura
de trabajo y vibraciones, reemplazo y verificación periódica del sello mecánico, lubricación periódica y
mediciones continuas de la presión de operación.

Además, se logró concluir con el análisis de criticidad que todos los componentes del sistema de
bombeo (bombas verticales de 20 HP, bombas verticales de 25 HP, motores eléctricos, control eléctrico y
red de distribución) se deben someter a un plan de mantenimiento preventivo, ya que presentan un estado
de criticidad: Critico.

Por su parte, se realizó el estudio de las fallas y modos de estas que afectan al sistema de bombeo,
concluyendo en el siguiente diagnóstico: los equipos que presentan un estado crítico con fallas frecuentes
son los afectados por fallas eléctricas, siendo estos: Motores eléctricos y el sistema de control eléctrico de
dichos motores; las cuales generan un (MTBF) con respecto al tiempo con mayor frecuencia para dichas
fallas. También, fallas mecánicas presentes en la red de distribución (obstrucciones en tuberías y fallas en
accesorios), bombas verticales (desalineación, balanceo, perdidas por los sellos mecánicos y desgaste de
los rodamientos) generan una ocurrencia y detección del modo falla significativa a las demás. Los
servicios que se tienen que aplicar para la solución de dichos modos de fallas frecuentes reducen la
ocurrencia del modo de falla y aumentando su detección.

También, se puede mencionar que todos los componentes del sistema de bombeo presentan modos
frecuentes de fallas que afectan el funcionamiento del mismo, por esta razón, no hay equipos secundarios
que deben ser sometidos a un mantenimiento bajo observación de comportamiento.

Por último, se elaboró un plan de mantenimiento preventivo de los componentes y equipos que
conforman el sistema de bombeo (motor y bomba centrifuga) de las Plantas de Potabilización, dichos
equipos críticos y modos de fallas frecuentes son considerados para el diseño del manual de
mantenimiento preventivo que se presenta en el (Apéndice I).

7.2. Recomendaciones.

Continuar con la ejecución del análisis de fallas (AMFE) para seguir con el proceso de mejoramiento
del sistema de bombeo y de esta forma optimizar el control sobre los problemas que alteran el
funcionamiento de los equipos.

54
Además, se recomienda implementar un registro de fallas de cada equipo y componente del sistema de
bombeo, esto con el fin de ayudar a tener registros historio de fallas para mejorar el desempeño de la
gestión de mantenimiento de los mismos.

Se recomienda la adquisición de equipos de respaldo eléctrico en las Plantas de Potabilización para


disminuir la ocurrencia de fallas generadas por los cortes nos programados del sistema eléctrico.

Asimismo, se recomienda implementar la instalación de un regulador de fase para los controles


eléctricos de dichas plantas, para reducir así el grado de ocurrencia y aumentar su grado de detección de
fallas debido a variación del voltaje.

Del mismo modo, se recomienda tener un stock de piezas de reemplazo para el mantenimiento de los
equipos y componentes (rodamientos, juntas, sellos mecánicos, tornillería, etc.), esto con el fin de
minimizar el tiempo de reparación al presentarse una falla.

También se recomienda la adquisición e implementación de equipos de seguridad laboral para la


realización de dichas labores de mantenimiento (guantes de seguridad, bragas especiales, máscaras
protectoras y cascos), para así minimizar el riesgo de accidentes al personal de mantenimiento que ejercen
esta función.

Por último, se recomienda movilizar el sistema de tanques de gas cloro pertenecientes al sistema de
potabilización del agua, con el fin minimizar drásticamente la corrosión y deterioro progresivo de los
equipos debido a fugas de cloro que presenta el sistema.

55
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.

[1] Nava, J (2010). Teoría de mantenimiento: Definiciones y Organización. Editor Universidad de


Los Andes, Consejo de Publicaciones 2010.

[2] Leal, L. Zambabo, S (2006). Manual Práctico de Gestión de Mantenimiento. Editorial UNET.

[3] NORMA VENEZOLANA COVENIN 2500-93 (1993). Manual para evaluar los sistemas de
mantenimiento en la industria. 1era Revisión.

[4] Gutiérrez, E (2006). Elaboración de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de


bombeo del grupo GEMI basado en el análisis FMECA y en mediciones CMD. Proyecto de grado
para optar al título de Ingeniero Mecánico. Universidad EAFIT Medellín.

[5] Rodríguez, R. Escobar, A (2016). Plan de mantenimiento preventivo a un sistema de bombeo


en conjunto motor bomba centrifuga. Universidad Antonio Nariño Cartagena.

[6] Espinoza, V (2023). Diseño de un plan de mantenimiento preventivo a los equipos en las salas
de jarabes para una empresa embotelladora de bebidas en la ciudad de Guayaquil. Proyecto
técnico previo a la obtención de título de Ingeniería Industrial. Universidad Politécnica Salesiana del
Ecuador.

[7] AGUAS DE MERIDA, C.A. [internet], disponible en:


http://www.aguasdemerida.com.ve/wordpress/

[8] Arias, F (2012). El proyecto de la Investigación. Introducción a la metodología científica (sexta


edición). Editorial Episteme. Caracas – Venezuela.

[9] Ferrovial. Sistemas de control eléctrico [internet], disponible en:


https://www.ferrovial.com/es/stem/sistemas-de-control-electrico/

[10] TRACTIAN. Motores eléctricos: las 10 fallas más comunes [internet], disponible en:
https://tractian.com/es/blog/fallas-en-motores-electricos-conoce-las-10-causas-mas-comunes-y- como-
evitarlas

[11] LosEdificios. Elementos y recomendaciones para el sistema de bombeo [internet], disponible


en: https://www.losedificios.com/propiedad-horizontal/zonas-comunes/149-elementos-y-
recomendaciones-para-el-sistema-de- bombeo#:~:text=Sistema%20de%20bombeo%3A,gasto%20y
%20de%20la%20carga

56
[12] Linkedin. Componentes de los sistemas de bombeo. [internet], disponible en:
https://es.linkedin.com/pulse/componentes-de-los-sistemas-bombeo-corporativo-mejorada

[13] SICMA21. Como diseñar un plan de mantenimiento industrial [internet], disponible en:
https://www.sicma21.com/como-disenar-un-plan-de-mantenimiento-
industrial/#Que_hay_que_planificar_en_mantenimiento_industrial

[14] IngenieroEmpresa. Análisis del Modo y Efecto de Fallas AMEF [internet], disponible en:
https://www.ingenioempresa.com/analisis-modo-efecto-fallas-amef/

[15] Angelmendizabal. Análisis de Criticidad [internet], disponible en:


https://angelmendizabal.com/mantenimiento/ejemplo-practico-para-realizar-un-analisis-de- criticidad/

[16] Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento de bombas [internet], disponible en:


http://www.goudspumps.com/

[17] KSB WKL. Manual técnico y curvas características de bombas KSB. [internet], disponible en:
chrome- extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.hidroterm.com.ve/PRODUCTOS/
proy ecto%20bombas/bombasdeagua_files/pdfbombas/wkl.pdf

[18] BALDOR ELECTRIC COMPANY. Catálogos y folletos técnicos de motores eléctricos


BALDOR. [internet], disponible en: https://pdf.directindustry.es/pdf/baldor-electric-company- 11550.html

[19] NORMA VENEZOLANA COVENIN 2942-98 (1998). Centro de control de motores hasta 600V
y requisitos. 1era Revisión.

[20] NORMA VENEZOLANA COVENIN 1562-97 (1997). Bombas hidráulicas centrifugas. 2da
Revisión.

[21] UNATSABAR (2005). Guías para la operación y mantenimiento de

reservorios elevados y estaciones de bombeo. Lima Perú.

57
APÉNDICE I

58
UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

Manual técnico de mantenimiento preventivo para los sistemas de

bombeo de las Plantas de Potabilización Dr. Eduardo Jauregui y Dr.

Enrique Bourgöin pertenecientes a la empresa Aguas de Mérida

C.A.

Bachiller: Betancourt Noguera, Daniel Alejandro.

C.I: 26.198.674.

Mérida, 2023.
Índice de contenido.

INTRODUCCIÓN............................................................................¡Error! Marcador no definido.

1. INVENTARIO DE EQUIPOS....................................................................................................2

2. SEGURIDAD............................................................................................................................3

3. PRECAUCIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA DE BOMBEO.....3

4. HERRAMINTAS NECESARIAS..............................................................................................4

5. PIEZAS DE REEMPLAZO.......................................................................................................5

6. SERVICIOS Y ACTIVIDADES.................................................................................................5

6.1. Características por cada servicio y actividad....................................................................................6

6.2. Servicios............................................................................................................................................6

6.3. Actividades........................................................................................................................................7

6.4. Formatos de servicios y actividades por tipo de equipo..................................................................10

7. INFORME DE MANTENIMIENTO..........................................................................................17

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................................................................................19

i
i
INTRODUCCIÓN.

A continuación, se presenta un manual técnico de mantenimiento preventivo, en el cual se exhiben los


servicios, actividades y frecuencia de mantenimiento aplicados al sistema de bombeo (bomba, motores, red
de distribución, control eléctrico), las Plantas de Potabilización Dr. Eduardo Jauregui y Dr. Enrique
Bourgöin.

Además, se incorpora como adicional las fichas de mantenimiento preventivo de los motores
dosificadores de sulfato y motores de mezclas lentas pertenecientes a dichas plantas.

1
1. INVENTARIO DE EQUIPOS.

Se presenta a continuación una lista de los equipos y componentes a los cuales se aplicará las
actividades de mantenimiento que se presentan en este manual técnico (Tabla 1).

Inventario de equipos pertenecientes a las Plantas de Potabilización


Planta de Potabilización Codigo Equipos Marca Modelo Cantidad Función
Impulsan el fluido
para el llenado de
031204 Bomba Vertical (20 HP) KSB WKL WKL 70 2
tanques (lavados de
filtros)

Impulsan el fluido
para los controles
031205 Bomba Vertical (25 HP) KSB WKL WKL 80 2
de mando y
laboratorios

Permiten el
funcionamiento de
Motor eléctrico (110V, las bombas de
03503 BALDOR AM 4
1700rpm) llenado de tanques
y de lavado
superficial

Agitación suave del


agua con los
Planta Potabilizadora Dr. Motores de Mezcla Lenta coagulantes, con el
031302 BALDOR 34H234W52261 4
Enrique Bourgöin. (220V, 1720 rpm) fin de favorecer la
formación de los
flósculos

Permite la
Motores dosificadores de
dosificacion
03501 sulfato Lenta (110V, 1750 - 48 C 8
paulatina del sulfato
rpm)
de aluminio

Suministra energía
Tablero de control eléctrica a los
- - 1 1
eléctrico motores así como
facilita su control

Redes de tuberías y
- Red de distribución - - - accesorios que
transportan el fluido

Agitación suave del


agua con los
Motores de Mezcla Lenta coagulantes, con el fin
031302 BALDOR 34H234W52261 4
(220V, 1720 rpm) de favorecer la
formación de los
flósculos

Agitación suave del


agua con los
Motores dosificadores de
coagulantes, con el fin
03501 sulfato Lenta (110V, 1750 - 48 C 4
de favorecer la
rpm)
Planta Potabilizadora Dr. formación de los
Eduardo Jáuregui. flósculos

Suministra energía
Tablero de control eléctrica a los motores
- - 1 1
eléctrico así como facilita su
control

Redes de tuberías y
- Red de distribución - - - accesorios que
transportan el fluido

Tabla 31. Inventario de equipos pertenecientes a las Plantas de Potabilización. Fuente:


(Realizado por el autor).

2
2. SEGURIDAD.

El operador debe tener en cuenta las precauciones de seguridad de la bomba para evitar lesiones.

1. Riesgo de lesiones graves o de muerte. Cualquier dispositivo contenedor de presión puede


explotar, romperse o descargar su contenido si la presión es demasiada. Tome todas las medidas
necesarias para evitar la presurización.
2. Riesgo de daños a la propiedad, lesiones personales graves o muerte. Se prohíbe la operación o el
mantenimiento de la unidad con cualquier método no prescrito en este manual. Esto incluye las
modificaciones realizadas en el equipo o el uso de piezas no suministradas en el manual.
3. Riesgo de lesiones personales graves. La aplicación de calor a impulsores, propulsores o sus
dispositivos de sujeción puede provocar que el líquido atrapado se expanda rápidamente y resultar
en una explosión violenta. Nunca aplique calor para ayudar en la extracción a no ser que este
manual lo indique explícitamente.
4. Si la bomba o el motor está dañado o tiene fugas, existe riesgo descarga eléctrica, incendio,
explosión, liberación de humos tóxicos, lesiones físicas o daños ambientales. No opere la unidad
hasta haber corregido o reparado el problema.
5. Riesgo de daños personales graves o daños a la propiedad. Si la bomba funciona en seco, las
piezas rotativas dentro de la bomba pueden adherirse a las piezas no movibles. No hacer
funcionaren seco.
6. Riesgo de daños a la propiedad, lesiones personales graves o muerte. La acumulación de calor y
presión puede provocar explosiones, roturas y descarga de bombeo. No ponga nunca en marcha la
bomba con las válvulas de descarga o de aspiración cerradas.
7. Hacer funcionar una bomba sin dispositivos de seguridad expone a los operadores al riesgo de
lesiones personales graves o la muerte. Nunca opere una unidad sin los dispositivos de seguridad
adecuados (braga, guantes protecciones, casco y máscaras de seguridad.) correctamente
instalados.

3. PRECAUCIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA DE BOMBEO.

Se deberán seguir las siguientes recomendaciones:

1. Tanto el motor como la bomba deberán lubricarse correctamente antes de ponerlo en servicio.

3
2. Se realizará las conexiones eléctricas finales entre el motor y el suministro, asegurándose de que
se han realizado correctamente para obtener la rotación correcta.
3. Si se recalentara demasiado el motor bajo carga, comprobar el suministro de electricidad para ver
si tiene un voltaje bajo continuo.
4. El calentamiento del motor puede deberse también a carga excesiva provocada por un ajuste
deficiente.
5. Se deberá verificar que el suministro eléctrico (voltaje, frecuencia) coincide con lo indicado en la
placa del motor.
6. Nunca arranque la bomba contra la descarga cerrada.
7. Arranque la bomba con la opción “Manual” en el tablero.
8. Tome el amperaje de cada fase y compárelos como lo indicado en la placa del motor.
9. Si el amperaje es mayor en 5% al indicado en placa detenga la unidad y verifique
nuevamente al reducir el aumento del voltaje.
10. Si todo esta correcto haga funcionar su equipo con la opción “Automático” del tablero de
arranque. Compruebe en un ciclo de bombeo que los controles de nivel funcionan de acuerdo a
los niveles previstos.
11. Operar la bomba continuamente a la izquierda de la menor eficiencia indicada en su curva de
operación (caudal reducido y alta presión) origina una reducción de la vida de los rodamientos y
desgaste acelerado de los componentes de la bomba cuando se bombean fluidos abrasivos.

4. HERRAMINTAS NECESARIAS.

Para el desempeño de las tareas de mantenimiento, necesitan las siguientes herramientas:

- Llaves Allen.
- Punzón mandril de latón.
- Productos de limpieza y solventes.
- Taladro.
- Tornillo Micrométrico.
- Vernier.
- Llaves fijas.
- Prensa.
- Martillo suave.
- Llave de ajuste.

4
- Torquímetro con dados.
- Destornilladores Phillips y Sloptted.

5. PIEZAS DE REEMPLAZO.

Para reducir el tiempo de ejecución de mantenimiento se deben tener piezas de reemplazo en el


almacén para cada jordana de mantenimiento, este stock de piezas y materiales son los empleados
frecuentemente en la labor de mantenimiento además de ser los recomendados:

- (2) Rodamientos (5308 o 3308 C3) [Rodamiento delantero de las bombas verticales 031204
y 031205].
- Rodamientos (UN 209 KC3) [Rodamiento trasero de las bombas verticales 031204 y
031205].
- Rodamientos (7310 B) [Rodamiento delantero de los motores eléctricos 03503].
- Rodamientos (6210 C3) [Rodamiento trasero de los motores eléctricos 03503].
- Rodamientos (6203) [Rodamiento trasero y delantero de motores dosificadores de sulfato y
motores de mezcla lenta].
- Graselin Lubricante.
- Sellos mecánicos de 1 ½ pulgadas.
- Empaques de 2 pulgadas.
- Tifón (PTFE).
- Correa 1.6.
- Turnillos M6, M5, M4 con sus respectivas tuercas autoblocantes.
- Cable de alto voltaje calibre 4.
- Breque trifásico de 20 A.
- Fusibles C6 de 220 V.
- Portafusiles de 220 V.

6. SERVICIOS Y ACTIVIDADES.

Con base en la experiencia en planta, con las normas nacionales (COVENIN 1561-97 para bombas
hidráulicas y COVENIN 2942-98 para el control de motores eléctricos) y recomendaciones del fabricante
de los equipos. Al realizar este paso se clasifican las actividades, descritas brevemente, indicando los
problemas detectables en las inspecciones e iniciar las normas y alcances de los métodos de trabajo que así
lo requieran.

5
6.1. Características por cada servicio y actividad.

Consiste en las características a considerar en la programación y ejecución de las actividades, a saber:


Estado (operando-parado) en que debe estar el equipo para ser ejecutada la actividad, la frecuencia con
que se hará cada actividad, las horas-hombre por especial requeridas, la cantidad de operarios que se
requieren para dicho servicio y actividad. El formato contiene:

1) Descripción del tipo de equipo y su código.


2) Código del servicio y actividad a efectuar: Formado por una variable alfabética que indica el tipo
el servicio (primer dígito) y una variable numérica (dos dígitos) que identifique la actividad.
3) Descripción del servicio y actividad.
4) Indica el estado en que debe encontrarse el equipo para efectuar la actividad: (O=
Operando, P= Parado).
5) La frecuencia con que se efectuará la actividad, por ejemplo:
(D=Diario, S=Semanal, Q = Quincenal, M=Mensual, 2M=Bimensual, 3M=Trimestral,
6M=Semestral, A=Anual, CO=Cuando sea oportuno).
6) El tiempo de duración (Hr) de la actividad.
7) El esfuerzo en cantidad de operadores para llevar a cabo las actividades diseñadas por
especialistas: (EM=Electromecánico).

6.2. Servicios.

A continuación, se califican los siguientes servicios, representados con una variable alfanumérica para
cada uno, yendo del servicio menos invasivo al más invasivo (Tabla 2), siendo estos:

(A) Inspeccione en proceso: Inspecciones realizadas con las máquinas en operación de una forma
sensorial.
(B) Paradas por inspección: Inspecciones que para ser efectuadas requieren tener el equipo fuera de
servicio.
(C) Mantenimiento rutinario: Actividades que se ejecutan periódicamente.
(D) Mantenimiento mayor: Actividades de reemplazo, lubricación de componentes
específicos.
(E) Mantenimiento total: Desarme total y desmontaje de la máquina para así inspeccionar, lubricar,
apretar, y reemplazar si es inevitable cada elemento que la conforma, en caso

6
necesario, repararla para devolverla a las condiciones similares en las que estaba cuando salió de la
fábrica.

Servicio

Inspecciones en
A
proceso
Paradas por
B
inspección
Mantenimiento
C
rutinario
Mantenimiento
D
mayor

E Mantenimiento total

Tabla 2. Clasificación de los servicios de mantenimiento. Fuente: (Realizado por el autor).

6.3. Actividades.

Asimismo, junto con cada tipo de servicio se asocia una actividad para la ejecución del ya
mencionado, estas actividades se desinan con una variable numérica, estas actividades varían por equipo
del sistema de bombeo, y se representan en las siguientes tablas (Tablas 3, 4, 5 y 6).

Para los motores dosificadores de sulfato y motores de mezcla lenta se presenta la (Tabla 7),
donde se especifican las actividades de mantenimiento a desarrollar.

7
Bombas verticales (031204, 031205)

Actividad

01 Examinar la existencia de Fugas, desgastes, fisuras o partes oxidadas


02 Cambio de sellos mecánicos
03 Lubricación de cojinetes y rodamientos
04 Ajustar acoplamientos del motor
05 Limpiar filtros
06 Controlar nivel y estado del lubricante
07 Inspeccionar la presión de descarga
08 Inspeccionar temperatura
09 Inspeccionar vibraciones
10 Inspeccionar desbalanceos
11 Cambio de rodamientos
12 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados
13 Inspeccionar todos los tapones y sellos en el extremo de alimentación
14 Cambio de empaques en las bridas
Desmontaje completo del equipo (Chequeo de impulsor es, bujes, rodamientos, anillos, empaques, y
15
demás elementos sujetos a desgaste, reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 3. Actividades de mantenimiento para las bombas verticales. Fuente: (Realizado por el
autor).

Motores electricos (03503)

Actividad

16 Lubricación de cojinetes y rodamientos


17 Controlar el nivel y el estado del lubricante
18 Inspeccionar temperatura
19 Inspeccionar vibraciones
20 Inspeccionar desbalanceos
21 Cambio de rodamientos
22 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados
23 Alineamiento del eje
24 Comprobar la temperatura del embobinado
25 Cambio del devanado
26 Revisión y apriete de los terminales de conexión de la red eléctrica (fases, neutro y tierra)
27 Inspeccionar el voltaje de salida

Desmontaje completo del equipo (Chequeo de los campos, bujes, rodamientos, empaques, y demás
28
elementos sujetos a desgaste, reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 4. Actividades de mantenimiento para los motores eléctricos. Fuente: (Realizado por el
autor).

8
Red de distribución
Actividad

29 Examinar la existencia de fugas, fisuras y obstrucciones


30 Comprobar el nivel del agua de los tanques
31 Inspeccionar el estado de la cámara de válvulas, compuertas y accesos de
agua
32 Inspeccionar la presión de entrada y de salida del sistema
33 Controlar ruidos inusuales y vibraciones en tuberías y accesorios

Tabla 5. Actividades de mantenimiento para la red de distribución. Fuente: (Realizado por el


autor).

Tablero de Control Eléctrico


Actividad

34 Chequeo general de la tensión y consumos de los tableros


35 Limpiar los contactos de los platinos
36 Ajuste de los tornillos de los contactos de los cables
37 Reemplazo de los termo magnéticos (Breques)
38 Cambio de fusibles y portafusiles
39 Verificación de la temperatura del bimetálico
40 Verificación del bloqueo del arrancador suave

Tabla 6. Actividades de mantenimiento para los tableros de control eléctrico. Fuente:


(Realizado por el autor).

9
Motores electricos dosificadores de fulfato (031302) y motores electricos de mezcla lenta (03501)
Actividad

41 Lubricación de cojinetes y rodamientos


42 Cambio de correas
43 Controlar el nivel y el estado del lubricante
44 Inspeccionar temperatura
45 Inspeccionar vibraciones
46 Inspeccionar desbalanceos
47 Cambio de rodamientos
48 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados
49 Alineamiento del eje
50 Comprobar la temperatura del embobinado
51 Cambio del devanado
52 Revisión y apriete de los terminales de conexión de la red eléctrica (fases, neutro y tierra)
53 Tensionar las correas
54 Inspeccionar el voltaje de salida

Desmontaje completo del equipo (Chequeo de los campos, bujes, rodamientos, empaques, y demás
55
elementos sujetos a desgaste, reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 7. Actividades de mantenimiento para motores dosificadores de sulfato y motores de mezcla lenta.
Fuente: (Realizado por el autor).

6.4. Formatos de servicios y actividades por tipo de equipo.

A continuación, se especifican los servicios y actividades por tipo de equipo y componente del sistema

de bombeo (Tablas 8,9,10,11 y 12).

Por otra parte, también se especifican los servicios y actividades de mantenimiento preventivo a realizar

para los motores dosificadores de sulfato y motores de mezcla lenta (Tablas 13 y 14).

10
Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

#¿NOMBRE?
Tipo de equipo: Bomba vertical 031204 F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)

Examinar la existencia de fugas, desgastes, fisuras o partes


A01 O D 0.1 1
oxidadas de los componentes del equipo
A07 Inspeccionar la presión de descarga O D 0.1 1
A08 Inspeccionar las temperatura de operación O D 0.1 1
A09 Inspeccionar vibraciones O S 0.2 1

A10 Inspeccionar desbalanceos O S 0.2 1

Inspeccionar todos los tapones y sellos en el extremo de


B13 P S 0.2 1
alimentación no presenten fugas

Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados


B12 P M 0.2 1

C03 Lubricación de cojinetes y rodamientos P 2M 0.5 1


C05 Limpiar filtros P M 1 1
C04 Ajustar acoplamientos del motor P M 1 2

C06 Controlar nivel y estado del lubricante P 2M 0.5 1

D02 Cambio de sellos mecánicos P 3M 1 2

D11 Cambio de rodamientos P 3M 2 2

D14 Cambio de empaques en las bridas P CO 1 2


Desmontaje completo del equipo (Chequeo de impulsor es, bujes,
rodamientos, anillos, empaques, y demás elementos sujetos a
E15 P A 8 3+D7:P23F23D5:P23D5:P23
desgaste, reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese
necesario)

Tabla 8. Servicios y actividades para las bombas verticales 031204. Fuente: (Realizado por el autor).

11
Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

#¿NOMBRE?
Tipo de equipo: Bomba vertical 031205 F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)

Examinar la existencia de fugas, desgastes, fisuras o partes


A01 O D 0.1 1
oxidadas de los componentes del equipo
A07 Inspeccionar la presión de descarga O D 0.1 1
A08 Inspeccionar las temperatura de operación O D 0.1 1
A09 Inspeccionar vibraciones O S 0.2 1

A10 Inspeccionar desbalanceos O S 0.2 1

Inspeccionar todos los tapones y sellos en el extremo de


B13 P S 0.2 1
alimentación no presenten fugas

Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados


B12 P M 0.2 1

C03 Lubricación de cojinetes y rodamientos P 2M 0.5 1


C05 Limpiar filtros P M 1 1
C04 Ajustar acoplamientos del motor P M 1 2

C06 Controlar nivel y estado del lubricante P 2M 0.5 1

D02 Cambio de sellos mecánicos P 3M 1 2

D11 Cambio de rodamientos P 3M 2 2

D14 Cambio de empaques en las bridas P CO 1 2


Desmontaje completo del equipo (Chequeo de impulsor es, bujes,
rodamientos, anillos, empaques, y demás elementos sujetos a
E15 P A 8 3+D7:P23F23D5:P23D5:P23
desgaste, reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese
necesario)

Tabla 9. Servicios y actividades para las bombas verticales 031205. Fuente: (Realizado por el autor).

12
Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

Tipo de equipo: Motor eléctrico 03503 F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)

A18 Inspeccionar temperatura de operación O D 0.1 1

A19 Inspeccionar vibraciones O S 0.2 1


A20 Inspeccionar desbalanceos O S 0.2 1
B27 Inspeccionar el voltaje de salida P S 0.2 1

B22 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados P M 0.2 1

Revisión y apriete de los terminales de conexión de la red eléctrica (fases, neutro y


C26 P M 0.3 1
tierra)

C17 Controlar el nivel y el estado del lubricante P 2M 0.5 1

C16 Lubricación de cojinetes y rodamientos P 2M 0.5 1


C24 Comprobar la temperatura del embobinado P M 0.5 1
D21 Cambio de rodamientos P 3M 2 2

D25 Cambio del devanado P A 4 1

D23 Alineamiento del eje del motor y la bomba P 3M 1 2

Desmontaje completo del equipo (Chequeo de los campos, bujes,


E28 rodamientos, empaques, y demás elementos sujetos a desgaste, P A 8 3
reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 10. Servicios y actividades para los motores eléctricos 03503. Fuente: (Realizado por el autor).

13
Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

Tipo de equipo: Red de distribución F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora

Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)


B29 Examinar la existencia de fugas, fisuras y obstrucciones P S 1 1
A30 Comprobar el nivel del agua de los tanques O D 0.5 1
Inspeccionar el estado de la cámara de válvulas, compuertas y accesos de agua
B31 P S 1 2

A32 Inspeccionar la presión de entrada y de salida del sistema O D 0.5 1


C33 Controlar ruidos inusuales y vibraciones en tuberías y accesorios P S 1 2

Tabla 11. Servicios y actividades para la red de distribución. Fuente: (Realizado por el autor).

Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

Tipo de equipo: Tablero de control eléctrico F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)
A34 Chequeo general de la tensión y consumos de los tableros O D 0.25 1
C35 Limpiar los contactos de los platinos P 2M 2 1
C36 Ajuste de los tornillos de los contactos de los cables P 2M 1 1
B39 Verificación de la temperatura del bimetálico P M 0.5 1
B40 Verificación del bloqueo del arrancador suave P S 1 1
D37 Reemplazo de los termo magnéticos (Breques) P 6M 1 1
D38 Cambio de fusibles y portafusiles P 6M 0.5 1

Tabla 12. Servicios y actividades para los tableros de control eléctrico. Fuente: (Realizado por el autor).

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Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

Tipo de equipo: Motor dosificador de sulfato F.A: 08/04/2023


031302
Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)

A44 Inspeccionar temperatura de operación O D 0.1 1


A45 Inspeccionar vibraciones O S 0.2 1
A46 Inspeccionar desbalanceos O S 0.2 1
B54 Inspeccionar el voltaje de salida P S 0.2 1
B48 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados P M 0.2 1
Revisión y apriete de los terminales de conexión de la red eléctrica (fases, neutro y
C52 P M 0.3 1
tierra)
C43 Controlar el nivel y el estado del lubricante P 2M 0.5 1
C41 Lubricación de cojinetes y rodamientos P 2M 0.5 1
C50 Comprobar la temperatura del embobinado P M 0.5 1
C53 Tensionar las correas P M 0.2 2
D42 Cambio de correas P 3M 0.5 2

D47 Cambio de rodamientos P 3M 2 2


D51 Cambio del devanado P A 4 1
D49 Alineamiento del eje del motor y la bomba P 3M 1 2

Desmontaje completo del equipo (Chequeo de los campos, bujes,


E55 rodamientos, empaques, y demás elementos sujetos a desgaste, P A 8 3
reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 13. Servicios y actividades para los motores dosificadores de sulfato 031302. Fuente: (Realizado por el autor).

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Servicios y actividades de mantenimiento preventivo Versión 1.0

Tipo de equipo: Motor de mezcla lenta 03501 F.A: 08/04/2023

Elaborado por: Daniel Betancourt Revisado por: Ing. Janneth Mora Aprobado por: Ing. Janneth Mora
Servicio y actividad Descripción Estado Frecuencia Tiempo Esfuerzo (EM)

A44 Inspeccionar temperatura de operación O D 0.1 1


A45 Inspeccionar vibraciones O S 0.2 1
A46 Inspeccionar desbalanceos O S 0.2 1
B54 Inspeccionar el voltaje de salida P S 0.2 1
B48 Verificar que la base y los pernos de sujeción estén ajustados P M 0.2 1
Revisión y apriete de los terminales de conexión de la red eléctrica (fases, neutro y
C52 P M 0.3 1
tierra)
C43 Controlar el nivel y el estado del lubricante P 2M 0.5 1
C41 Lubricación de cojinetes y rodamientos P 2M 0.5 1
C50 Comprobar la temperatura del embobinado P M 0.5 1
C53 Tensionar las correas P M 0.2 2
D42 Cambio de correas P 3M 0.5 2
D47 Cambio de rodamientos P 3M 2 2
D51 Cambio del devanado P A 4 1
D49 Alineamiento del eje del motor y la bomba P 3M 1 2

Desmontaje completo del equipo (Chequeo de los campos, bujes,


E55 rodamientos, empaques, y demás elementos sujetos a desgaste, P A 8 3
reparaciones o cambios de las partes dañadas si fuese necesario)

Tabla 14. Servicios y actividades para los motores de mezcla lenta 03501. Fuente: (Realizado por el autor).

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7. INFORME DE MANTENIMIENTO.

Por consiguiente, se presenta un formulario que sirve de informe de resultados de la aplicación de


dichos servicios y acciones ejecutadas. En la (Tabla 15) se tiene el formato, el cual contiene código,
descripción de la actividad a cumplir y estado en que debe estar el equipo en el momento de la inspección.
La información requerida será:

a) Condición de componente o equipo. (Adecuada), es decir, si las condiciones son


satisfactorias. (Inadecuada), requiere acción de mantenimiento.
b) En este último caso se indicará la Acción. (Inmediata), requiere acción urgente.
(Ordinaria), la cual origina una orden de mantenimiento preventivo normal.
c) Observaciones. La del inspector con relación al resultado de los servicios ejecutados.
d) En la parte inferior del formato se indicará:
- Código= Del equipo inspeccionado.
- Fecha = De la inspección.
- Tiempo = Total de horas de ejecución.
- Personal = Especialidades utilizadas.

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Informe de mantenimiento

Condición Acción
Servicio y
Observación
actividad
Adecuada Inadecuada Inmediata Ordinaria

Equipo Fecha de aplicación Responsable Tiempo de ejecución Personal utilizado


Nombre Firma

Tabla 15. Ficha del informe de mantenimiento preventivo ejecutado. Fuente: (Nava, 2010).

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

[1] Nava, J (2010). Teoría de mantenimiento: Definiciones y Organización. Editor Universidad de


Los Andes, Consejo de Publicaciones 2010.

[2] Leal, L. Zambabo, S (2006). Manual Práctico de Gestión de Mantenimiento. Editorial UNET.

[3] BALDOR ELECTRIC COMPANY. Catálogos y folletos técnicos de motores eléctricos


BALDOR. [internet], disponible en: https://pdf.directindustry.es/pdf/baldor-electric-company- 11550.html

[4] NORMA VENEZOLANA COVENIN 2942-98 (1998). Centro de control de motores hasta 600V
y requisitos. 1era Revisión.

[5] NORMA VENEZOLANA COVENIN 1562-97 (1997). Bombas hidráulicas centrifugas. 2da
Revisión.

[6] UNATSABAR (2005). Guías para la operación y mantenimiento de

reservorios elevados y estaciones de bombeo. Lima Perú.

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