Retire bomba de inyección de combustible

a. quitar las lineas de inyeccion de combustible

b. quitar colector de entrada de aire

NOTA: El paso 1 es solo para motores marinos.

1. Retire los cuatro pernos (1) y la protección de la
polea (2).

2. Retire el tapón de la tapa e instale la herramienta

(A). Gire el cigüeñal (hacia la derecha) hasta que el
pasador de sincronización caiga en la ranura
(ranura) en el árbol de levas de la bomba de
inyección de combustible.
3. Quite las dos tuercas (4) y la cubierta de
transmisión del tacómetro (3).

4. Retire el eje impulsor del tacómetro (5).

La placa extractora 5P2371 antigua se muestra
únicamente con fines de ubicación.
5. Instale la herramienta (B) en el engranaje
impulsor del árbol de levas para la bomba de
inyección de combustible. Gire el perno central de
la herramienta (B) hasta que el engranaje impulsor
esté libre del eje. Retire la herramienta (B).
6. Retire el tapón del orificio de sincronización en la
tapa delantera e instale un perno de 5/16"-18 NC (6)
de 2 1/2 pulg. de largo. Se puede usar el perno de la
tapa del orificio (7). Gire el cigüeñal (en el sentido
de las agujas del reloj) hasta que el perno (6) se
pueda instalar en el engranaje de sincronización y
quede en el centro del orificio de sincronización. El
árbol de levas de la bomba de inyección de
combustible está ahora en la sincronización correcta
con el motor.
7. Retire las líneas (8) y los pernos (9).
8. Retire la carcasa de la bomba de inyección de
combustible y el gobernador como una unidad.
NOTA: Los siguientes pasos son para la instalación
de la carcasa y el gobernador de la bomba de
inyección de combustible.
9. Coloque la carcasa de la bomba de inyección de
combustible y el gobernador en su lugar en el
motor.
10. Instale los pernos (9) y las líneas (8).