2018 Cid Iebt L9M 100 Iii 077 e 0

PROYECTO DE: ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA
LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DEL SISTEMA

DE TRANSPORTE COLECTIVO (STC) DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, TRAMO TACUBAYA-OBSERVATORIO Y SU GOBIERNO DE LA CDMX
CONEXIÓN CON LAS LÍNEAS 1 Y 12 DEL METRO Y CON EL SISTEMA DE TRANSPORTE
COLECTIVO.
TREN INTERURBANO MÉXICO - TOLUCA (ESTUDIOS)
ALCANCE 241 PROYECTO EJECUTIVO DEL SISTEMA DE

SUBESTACIONES DE ALUMBRADO Y FUERZA, AMPLIACION LÍNEA 9,
ESTACIÓN TACUBAYA Y ZONA DE MANIOBRAS - MURO TAPÓN.
No. CLAVE:
FECHA: Septiembre 2018 HOJA: 1 de 32
2018-CID-IEBT-L9M-100-III-077-E-0
TITULO: ESTACIÓN / TRAMO:
METRO LÍNEA 9
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL SISTEMA
DE ALUMBRADO NORMAL, PREFERENCIAL Y DE
EMERGENCIA.
TACUBAYA - OBSERVATORIO
GERENTE DE PROYECTO: GERENTE DE OBRAS Y MANTENIMIENTO STC:
ING. FERNANDO RAMIRO LALANA MTRO. MARTÍN YÁÑEZ NARANJO

APROBÓ: SUBGERENTE DE PROYECTOS STC:
ING. SALOMÓN SOLAY ZYMAN ING. MANUEL FERNANDO GALINDO ALTAMIRANO

REVISO: SUBDIRECTOR DE INGENIERÍA SUBDIRECTOR DE INGENIERÍA
Y PROYECTO METRO STC:
ARQ. MARTÍN ANTONIO ING. JOSÉ RAMÓN VÁZQUEZ DEL

ING. SALOMÓN SOLAY ZYMAN IBARRA RODRÍGUEZ. MERCADO REYNOSO
ELABORO: JEFE DE UNIDAD DEPARTAMENTAL:
ING. MARCELO HERNÁNDEZ REYES ING. CESAR ESCAMILLA DORANTES
FICHA DE SEGUIMIENTO DE LAS REVISIONES
No. Rev. Descripción de la Modificación Fecha

SISTEMA DEL TRANSPORTE COLECTIVO
METRO (S.T.C.)
CONTRATO N°: SDGM-GO-1-20/17
ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL

METRO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO (STC) DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, TRAMO TACUBAYA-OBSERVATORIO Y SU CONEXIÓN CON LAS LÍNEAS 1 Y
12 DEL METRO Y CON EL TREN INTERURBANO MÉXICO - TOLUCA (ESTUDIOS)
A16 INSTALACIONES ELÉCTRICAS BAJA TENSIÓN
PROYECTO EJECUTIVO DEL SISTEMA DE BAJA TENSIÓN, DESDE LOS

TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIÓN HASTA LOS PUNTOS DE
UTILIZACIÓN EN ESTACIONES, INTERESTACIÓN, ZONA DE MANIOBRAS
Y ZONA DE DEPÓSITO PARA LA AMPLIACIÓN DE L-9, PARA LOS
ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA
9 DEL METRO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO (STC) DE LA
CIUDAD DE MÉXICO; TRAMO TACUBAYA – OBSERVATORIO Y SU
CONEXIÓN CON LAS LÍNEAS 1 Y 12 Y CON EL TREN INTERURBANO
MÉXICO – TOLUCA (ESTUDIOS). POR U.C.S.R.
ALCANCE 241
LÍNEA 9
2018-CID-IEBT-L9M-100-III-077-E-0
TITULO:
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

SISTEMA DE ALUMBRADO NORMAL, PREFERENCIAL
Y DE EMERGENCIA.
No. Clave:
HOJA: 2 de 32
2018-CID-IEBT-L9M-100-III-077-E-0
ÍNDICE
1. ALCANCE DE LA ESPECIFICACIÓN. 4
2. ALCANCE DEL PROVEEDOR. 4
3. CONDICIONES DE SERVICIO. 5
4. NORMAS Y DERECHOS DE PATENTE. 6
5. SISTEMA DE ALUMBRADO EN SERVICIO NORMALY PREFERENCIAL. 7
6. SISTEMA DE ALUMBRADO DE EMERGENCIA. 11
7. REQUISITOS GENERALES. 13
8. DESCRIPCIÓN GENERAL. 14
9. CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN. 15
10. APROBACIÓN DE INICIO DE FABRICACIÓN EN SERIE. 16
11. INSPECCIÓN Y PRUEBAS. 16
12. EXISTENCIA DE REFACCIONES. 17
13. LOTE DE REFACCIONES. 17
14. IDENTIFICACIÓN DE LOS BIENES, EMPAQUE Y TRANSPORTE. 17
15. GARANTÍA. 18
16. INSTALACIÓN DEL BALASTRO ELECTRONICO DE EMERGENCIA (BEE) 22
17. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA. 22
18. CURSO DE CAPACITACIÓN. 24
19. INFORMACIÓN QUE DEBE ENTREGAR EL LICITANTE EN SU PROPUESTA TÉCNICA. 25
20. DESGLOSE DE LA COTIZACIÓN. 26
ANEXOS. 26
CUESTIONARIO TÉCNICO PARA EL SISTEMA DE ALUMBRADO NORMAL Y DE EMERGENCIA CON
LUMINARIA DE LEDS. 27
TÍTULO:

SISTEMA DE ALUMBRADO NORMAL,
PREFERENCIAL Y DE EMERGENCIA.
No. Clave:
2018-CID-IEBT-L9M-100-III-077-E-0 HOJA: 3 DE 32
1. ALCANCE DE LA ESPECIFICACIÓN.
El alcance de esta especificación cubre los requisitos mínimos indispensables que deben
cumplir los fabricantes y/o proveedores para el diseño, fabricación, pruebas y suministro del
Balastro Electrónico de Emergencia (BEE) para luminaria de Leds, como parte del alumbrado
de emergencia en las instalaciones de la ampliación de la Línea 9; y comprende básicamente
los siguientes conceptos:
 Diseño, fabricación, pruebas y suministro del BEE.
 Existencia de refacciones.
 Lote de refacciones.
 Documentación técnica.
 Condiciones de garantía.
 Curso de capacitación.
 Inspección y pruebas de rutina.
 Identificación de los bienes, empaque y transporte.
 Y, demás requisitos solicitados en la presente especificación.
2. ALCANCE DEL PROVEEDOR.
A) Es alcance del proveedor los siguientes conceptos:
 Diseño, fabricación y suministro del Balastro electrónico de Emergencia.
 Cumplir con las condiciones de la garantía.
 Suministro del lote de refacciones.
TÍTULO:

No. Clave:
 Entrega de la documentación técnica.
 Identificación de los bienes, empaque y transporte.
 Inspección y pruebas de rutina del equipo.
 Impartir el curso de capacitación.
 Y demás requisitos indicados en esta especificación y en las bases de licitación.
B) No es alcance del proveedor.
 La instalación del Balastro electrónico de Emergencia que suministrara.
3. CONDICIONES DE SERVICIO.
 Temperatura ambiente máxima 40 ºc.
 Temperatura ambiente mínima -4 ºc.
 Temperatura ambiente promedio 35 ºc.
 Humedad relativa (sin condensación) 10 a 90 %.
 Altitud 2, 240 msnm.
 Sismicidad:
Según reglamento vigente de construcción para el DDF., para zona

III (lago) y estructura tipo A.
 Calidad del aire:
Aire contaminado con partículas en suspensión de 0.1 a 20 micras;

y contaminantes hasta 300 IMECAS, según norma vigente de la
Cd. de México: ozono, monóxido de carbono, óxido de azufre y
óxido de nitrógeno.
TÍTULO:

No. Clave:
4. NORMAS Y DERECHOS DE PATENTE.
Esta especificación a su vez se complementa con las siguientes Normas Oficiales Mexicanas
y Normas Mexicanas vigentes en su última versión:
NORMAS
NOM-008-SCFI Sistema General de Unidades de Medida.
NMX-J-063-SCFI-2001 Productos eléctricos – conductores – requisitos de seguridad.
NMX-J-294-ANCE Resistencia de aislamiento-Método de prueba.
NMX-J-312-ANCE Conductores – Determinación del esfuerzo y alargamiento por

tensión a la ruptura de alambres para conductores eléctricos-
Método de prueba.
NMX-J-417-ANCE Conductores - Hornos de convección para evaluación de

aislamientos eléctricos – Especificaciones y Métodos de prueba.
NMX-J-473-ANCE Conductores. Prueba de chispa, aplicada durante el proceso de

fabricación de conductores eléctricos-Método de prueba.
NMX-Z-012/2-SCFI Método para la inspección por atributos-Parte 2: Método de

muestreo, tablas y gráficas.
También deberá cumplir con la norma siguiente:
NOM-001-SEDE-2012 Norma Oficial Mexicana relativa a las instalaciones destinadas al

suministro y uso de la energía eléctrica.
DERECHOS DE PATENTE.
Los derechos eventuales de patente que pudieran presentarse estarán a cargo del fabricante
y/o proveedor, quien será el responsable contra cualquier reclamación.
TÍTULO:

No. Clave:
5. SISTEMA DE ALUMBRADO EN SERVICIO NORMALY PREFERENCIAL.
El diseño de distribución de luminarias para alumbrado en áreas de circulación de usuarios

tales como andenes y tras andenes, escaleras mecánicas y convencionales, mezzanines,
vestíbulos, accesos, pasarelas de correspondencia y pasarelas de acceso de una estación,
son bajo el concepto denominado “Ducto oval de Alumbrado y Sonorización”, el cuál contiene
el sistema de iluminación, el sistema inteligente de alumbrado y el sistema de sonorización y
voceo.
En todas las áreas de circulación de usuarios, el diseño del sistema de iluminación deberá
contemplar su alimentación en forma alternada por los tres sistemas de distribución de
energía en baja tensión, es decir en servicio normal de la vía 1, en servicio normal de la vía 2
y en servicio preferencial (se incluye el alumbrado de emergencia asociado a este tipo de
servicio), de tal forma que al salir fuera de servicio alguna de las dos subestaciones el nivel de
iluminación se disminuya en un 33 % aproximadamente, garantizando que el restante
alumbrado en operación sea con un nivel de iluminación uniforme y sin crear zonas oscuras.
Por otra parte, se deberá considerar el alumbrado de tipo ornamental o decorativo que sea
requerido en cada una de las estaciones; así como el alumbrado de mamparas de publicidad,
el de las áreas culturales. En ambos casos el alumbrado a considerar será a través de
tableros de distribución secundaria en servicio normal y con alimentación exclusiva e
independiente.
Los niveles de iluminación requeridos para la operación y mantenimiento de cada una de las
áreas son los siguientes:
ÁREA / LOCAL LUXES PROMEDIO
1 Andenes y tras andenes 200 - 250
2 Vestíbulos, mezzanines, pasarelas de 200 - 250

correspondencia, pasarelas de accesos a
TÍTULO:

No. Clave:
estación
3 Subestaciones 150
4 Local técnico 200
5 Cuarto de máquinas y cárcamos 150
6 Jefe de estación 200
7 Taquillas 500
8 Zona de torniquetes 300
9 Permanencias 300
10 Sanitarios, cuartos de aseo y bodegas. 100
11 Vigilancia y policía auxiliar 150
12 Fosas 350
13 Paraderos y plazoletas
Área general 60
Bajo cobertizos 100
Para el caso del alumbrado en interestaciones, su alumbrado deberá diseñarse contemplando

una distribución de luminarias de LED`s tipo H1 o H2 a cada 10 m entre centros de luminarias
por cada vía en arreglo tres bolillo, adicionalmente se contemplarán las luminarias con LED`s
de color azul para indicación de ubicación de ruptores de urgencia y luminarias de LED`s
sobre los gabinetes de PCI.
En zona de aparatos de vía o zonas de maniobra se deberá reforzar el alumbrado con

TÍTULO:

No. Clave:
luminarias de LED`s tipo rinconera o luminaria de LED`s tipo reflector de tal forma que permita
la visualización de la posición de las agujas de los aparatos de vía e instaladas de tal forma
que evite el deslumbramiento de los conductores.
El alumbrado de estaciones, interestaciones y nave de deposito será a base de luminarias de

LED`s, equipadas con fuente de alimentación tipo electrónica de corriente regulada (drive) con
conexión para el sensor, tensión universal de alimentación 120-277 Vca +/- 10 % y voltaje de
salida de 5 Vcd +/- 10 % y corriente constante, dimeables del 0 % al 100 % con PAR1789 con
modulación superior a 1.25 KHz, alto factor de potencia 90 % mínimo, amónicas menor de 15
%, protección de sobrepicos de acuerdo a la norma IEC61547; la regleta para montaje de
LED`s con grado de protección IP65, será de aluminio extruido para una mejor disipación del
calor, cada LED`s será de 1 o 1.5 Watts, 5 Vcd, de alta densidad, tipo blanco frío, de 29 watts
totales (No. de Led`s 24), 2175 lúmenes, temperatura de color (CCT) 500 K, Indice de
rendimiento de color (IRC) 70, vida útil promedio mínimo de 50, 000 horas, eficiencia mínima
total de 114 Lm/W. El gabinete de la luminaria será en lámina de fierro calibre 20 con acabado
en pintura poliéster en polvo aplicada electrostáticamente y horneada de alta reflectancia; el
difusor será de acrílico 100 % tipo KSH 23 o KSH 12 de 3.175 mm de espesor, además el
marco para la instalación del difusor será del tipo abatible con bisagras de un lado con
tornillos cautivos o elemento similar en el otro. Este tipo de luminarias deberá instalarse en el
“Ducto de Alumbrado y Sonorización” así como en los diferentes locales técnicos y de
servicio, con las preparaciones necesarias para su instalación y/o montaje. Dicha luminaria
deberá contar con la certificación IESNA-LM-79-08, IESNA-LM-80-08, NOM-030-ENER-2012,
NOM-031-ENER-2012 y la certificación ANCE y FIDE.
El sistema inteligente de iluminación, deberá contar con sensores de ocupación que permitan
temporizaciones de hasta 30 segundos y sensores de luz de día capaz de poder balancear la
salida lúmenes con la luz ambiental. Dichos sensores deberán ser compatibles o del mismo
proveedor de las luminarias de Leds para garantizar el buen funcionamiento y la garantía por
10 años del sistema. Las luminarias se deberán poder controlar de forma inalámbrica usando
el sistema de comunicación entre luminarias (Zigbee), además deberán ser controladas por
TÍTULO:

No. Clave:
software que permita que las luminarias funcionen de manera automática, con switch o
programadas, también el sistema deberán entregar información que permita hacer o entregar
reportes, controlar acceso seguro a usuarios y contener herramientas de diagnóstico, las
luminarias deberán ser modulares en su diseño capaces de compartir la señal de control a
través de varias luminarias en una instalación continua. El sistema completo deberá ubicarse
en el interior de cada estación junto con su plano de ubicación y funcionamiento de los
diferentes elementos que lo integran, dependiendo de la arquitectura y el diseño de cada
estación.
Este sistema deberá estar diseñado de tal forma que permita que los parámetros puedan ser
ajustados, monitoreados y controlados remotamente desde una computadora de escritorio
ubicada en el local denominado jefe de estación y se dejaran las preparaciones para que a
futuro se envíe parte de la información a una gran plataforma compatible a distancia que en
principio se ubicaría en el Puesto Central de Control.
Para el alumbrado a base de luminarias de LED`s en interestaciones deberán ser de las

mismas características a las anteriores, pero para operar a 220 VCA y el diseño del gabinete
será del tipo rinconera, de fabricación especial. Además, para el caso particular de inter
estaciones superficiales serán del tipo intemperie y a prueba de agua; el gabinete será de
lámina calibre 20 con acabado galvanizado por inmersión en caliente de 60 micras para una
vida útil mínima de 25 años, a condición de soportar el intemperismo y los rayos ultravioleta.
Para zonas de doble y triple altura o para alumbrado exterior, será con luminarias de LEDs,
ahorradoras de energía tipo reflector, fuente de alimentación electrónica integrada,
multivoltaje de 90-264 Vca de entrada y 5 Vcd de salida a corriente constante, de alto factor
de potencia 90 % mínimo y armónicas menor del 15 %; la regleta para montaje de LED`s o
elemento similar será de aluminio extruido para una mejor disipación del calor, LED Cree de
alta eficacia, cada LED`s será de 1 o 1.5 Watts, 5 Vcd, tipo blanco frío y lente u óptica abierta,
luminaria con 52 Leds, de 70 W (6603 Lm), 90 W (8175Lm) o 120 W (10690 Lm, temperatura
de color (CCT) 500 K, índice de rendimiento de color (IRC) 70, vida útil promedio mínimo de
50, 000 horas, eficiencia mínima total de 70 Lm/W; el gabinete de la luminaria será de
TÍTULO:

No. Clave:
aluminio extruido con reflector de cristal de borosilicato y difusor de cristal termotemplado de
alta resistencia, del tipo cerrado grado de protección IP 65, con bisagras y broches o
elementos similares.
Las luminarias de LED`s a emplearse en fosas serán del tipo rinconera, pero herméticas a
prueba de agua y con cristal termo templado de 6 mm de espesor de alta resistencia al
impacto. Además, se deberá considerar el alumbrado fluorescente en forma lateral para
ayuda a los trabajos que se realiza en los cofres de los trenes.
6. SISTEMA DE ALUMBRADO DE EMERGENCIA.
En estaciones (andenes, vestíbulos, mezzanine, pasarelas, accesos, locales técnicos y de

servicio, permanencias, escaleras, PCI) y en interestaciones subterráneas (tramo, nichos,
locales y lumbreras), se contará con alumbrado de emergencia, e iluminación de anuncios
luminosos de salida, el cual tendrá por objeto guiar al usuario fuera de la estación o a un lugar
adecuado y seguro, en caso de ausencia total de energía eléctrica y/o conato de incendio.
El sistema de alumbrado emergencia consiste, básicamente, en lo siguiente:
El sistema de alumbrado de emergencia, será considerando una luminaria de Led`s completa

(con su fuente de alimentación electrónica integrada) en servicio preferencial equipada en su
interior con el Balastro Electrónico de Emergencia (BEE) exprofeso.
El alumbrado de emergencia, será a través del Balastro Electrónico de Emergencia (BEE) el

cual estará asociada a una luminaria de Leds completa, alimentada en servicio preferencial o
en servicio normal, que funcionará tanto en condiciones normales a través del suministro de
corriente alterna, así como en emergencia a través del banco de baterías del BEE.
La luminaria de emergencia estará constituida principalmente por: gabinete con reflector y

difusor, fuente de alimentación (drive), regleta de lámparas tipo Led, Balastro Electrónico de
Emergencia (BEE).
TÍTULO:

No. Clave:
El alumbrado de emergencia será proporcionado por el equipo denominado, Balastro
Electrónico de Emergencia (BEE), el cual consiste básicamente en un cargador/rectificador,
banco de baterías selladas de níquel-cadmio, luz piloto de presencia de tensión e inversor, de
nulo mantenimiento y de dimensiones reducidas.
El equipo BEE estará diseñado para alimentar la regleta de leds a la que estará asociada,
tanto en condiciones normales de operación a través de corriente alterna, como en
emergencia a través del banco de baterías, según sea el caso. En emergencia alimentará a
una o más regletas de Leds de hasta 29 Watts, con una intensidad luminosa del 100 % - 80 %
durante un periodo mínimo de 90 minutos.
En condiciones normales de operación, la luminaria se alimentará a través de la BEE, en 127

Vca, +/- 10 %; 60 hz, +/- 1 hz; la luminaria podrá ser de uno o dos o más regletas de leds de
29 watts y su fuente de alimentación (drive) correspondiente.
En presencia de corriente alterna, el BEE será diseñado para mantener en óptimas

condiciones de carga las baterías y a su vez alimentar directamente la luminaria de Leds en
corriente alterna, con una intensidad lumínica del 100 %.
En condiciones de operación en emergencia, la BEE deberá operar de tal forma que al no

tener suministro de corriente alterna, la regleta de Leds continué encendida, sin perder su
condición de arranque, y con una intensidad lumínica mayor o igual al 80 %, por un tiempo
mínimo de 90 minutos (tiempo de descarga de las baterías); una vez restablecida la corriente
alterna, la regleta de Leds quedará en condiciones normales de operación.
EL BEE deberá permitir que, una vez restablecido el servicio de corriente alterna, opere la
unidad de alumbrado a plena intensidad lumínica y estar cargando el banco de baterías.
El Balastro Electrónico de Emergencia deberá contar con un dispositivo autónomo de prueba

para hacer funcionar las baterías en situación de emergencia, por lo menos una vez al mes.
TÍTULO:

No. Clave:
La garantía, a considerar, será de 5 a 7 años mínimo para las baterías contados a partir de
puesta en servicio, además, considerar el suministro del lote de refacciones de
aproximadamente del 4 % del monto total del contrato del suministro del Balastro Electrónico
de Emergencia, así como garantizar la existencia de refacciones en el mercado nacional por
un periodo mínimo de 20 años.
En cuanto a la ubicación y número de luminarias de emergencia a considerar es conforme a lo

siguiente: en áreas de circulación estarán localizadas longitudinalmente dentro de un rango de
15 a 20 m máximo dependiendo del arreglo de luminarias, al inicio y al final de cada cambio
de dirección, así como una o dos luminarias de emergencia como mínimo en cada uno de los
locales técnicos y de servicio, dependiendo de su uso y diseño arquitectónico.
7. REQUISITOS GENERALES.
El BEE deberá operar bajo las condiciones descritas en la sección 3.00, y cumplir con las
características de operación, instalación y pruebas que se describen en la presente
especificación.
La BEE consiste, en su conjunto básicamente de:
 Rectificador / cargador, e inversor.
 Banco de baterías.
 Accesorios y cables terminales.
Se propone el siguiente arreglo de equipo:
 En un solo gabinete: El rectificador / cargador, inversor, fusibles de protección, leds,

banco de baterías, conectores y cables terminales, etc.
El proveedor deberá entregar el procedimiento de pruebas a fin de tener el BEE, en óptimas

condiciones de operación antes de ser instalada en la luminaria a la que estará asociada.
TÍTULO:

No. Clave:
8. DESCRIPCIÓN GENERAL.
El BEE debe ser diseñado con los elementos necesarios para alimentar una luminaria de leds
de 36 watts, lámpara del tipo regleta de leds y driver independiente exterior, para operar en
condiciones normales de operación y de emergencia.
Las luminarias de LEDs que se emplearán asociadas al BEE, tendrán las siguientes
características:
Lámpara: Ahorradora de energía, tipo regleta de leds, de 40 watts o de 20 watts.
Driver: Del tipo electrónico, multivoltaje 120/277 Vca, 60 Hz, adecuado para operar una
lámpara del tipo regleta de leds de 40 o 20 watts, para servicio continuo.
Cuerpo Gabinete de acero o fibra de vidrio, difusor, reflector y demás accesorios.
Nota: ver características técnicas a detalle de las luminarias que se habrán de instalar.
Además, la luminaria asociada al BEE deberá operar en corriente alterna, es decir, en

condiciones normales de operación; así como que permanezca encendida en emergencia,
alimentado por el banco de las baterías de la BEE.
Las baterías deberán ser compactas de níquel-cadmio, de pequeño volumen, de materiales

de alta calidad, del tipo selladas; Además, el mantenimiento de este equipo debe ser nulo.
Para la alimentación de corriente alterna (entrada), la BEE deberá tener una indicación
luminosa (Led), para indicar presencia o ausencia de tensión de alimentación a la BEE y a la
luminaria a la que estará asociada.
El BEE, deberá tener impreso el diagrama eléctrico de conexiones correspondiente. Además,

como el BEE se instalará en luminarias ubicadas en locales, las cuales serán controladas por
apagador, en dicho diagrama se ilustrará el apagador como opcional.
La longitud de los conductores para interconexión será como mínimo de 60 cm.

TÍTULO:

No. Clave:
9. CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN.
En condiciones normales de operación, la luminaria se alimentará a través de la BEE, en

220/127 V, +/- 10 %; 60 Hz., +/- 1 Hz.;
En presencia de corriente alterna, el BEE, deberá estar diseñado para mantener en óptimas
condiciones de carga las baterías, y a su vez alimentar directamente la luminaria en corriente
alterna, con una intensidad lumínica del 100 %.
En condiciones de operación de emergencia, la BEE deberá operar de tal forma que al no

tener suministro de corriente alterna (CA) la lámpara continué encendida, con una intensidad
lumínica no menor del 80 %, por un tiempo mínimo de 90 minutos (tiempo de descarga de las
baterías).
Una vez restablecida la corriente alterna, las lámparas quedaran en condiciones normales de
alimentación y de operación.
El tiempo de transferencia, no será mayor a 500 miliseg.
El BEE deberá permitir que una vez restablecido el servicio de corriente alterna, la luminaria
funcione a plena intensidad lumínica (100 %) y estar recargando el banco de baterías.
El tiempo de carga y recarga de las baterías al 100 % de su capacidad, será en un periodo no

mayor de 24 horas; y al 95 % de su capacidad, en un tiempo máximo de 18 horas.
El BEE deberá incluir los dispositivos de protección requeridos, a fin de no permitir que las
baterías se descarguen totalmente (descarga profunda), ya que afectaría la operación de
recarga o la operación en emergencia o reducir la vida útil de las baterías.
Para el caso particular, cuando una luminaria es controlada por apagador, el equipo BEE
deberá ser diseñada para fin evitar que la lámpara de leds opere en emergencia al accionar el
interruptor asociado a la luminaria equipada con BEE.
TÍTULO:

No. Clave:
Los fusibles de protección que sean requeridos por el equipo BEE, deberán ir al interior del
gabinete, para evitar mermas en el transporte, almacenamiento, instalación y/o
funcionamiento del equipo BEE.
10. APROBACIÓN DE INICIO DE FABRICACIÓN EN SERIE.
Previamente a la fabricación en serie, el proveedor deberá contar con la aprobación, por parte
del STC, del prototipo del BEE; así como de los resultados de las pruebas de rutina, por
aprobar.
Esta aprobación tiene por objeto, autorizar al proveedor, el principio de la fabricación en serie,
y no comprometerá en nada al STC para la recepción de los equipos terminados; los cuales
serán aceptados si cumplen con las normas aplicables y con los requisitos de esta
especificación.
11. INSPECCIÓN Y PRUEBAS.
El proveedor es responsable de la calidad de los equipos a suministrar, por lo que, para

asegurarse de esta calidad, deberá realizar a su cargo todas las pruebas y verificaciones que
marque esta especificación y las normas aplicables vigentes.
El STC y/o su representante autorizado, podrá inspeccionar el suministro de la materia prima

para comprobar su calidad y características especificadas, y aceptar o rechazar el suministro,
en función del resultado obtenido en las pruebas.
El STC tendrá acceso a todas las instalaciones del proveedor, durante la fabricación y
pruebas del equipo, para inspeccionar la calidad de los materiales y mano de obra empleada.
Las inspecciones y pruebas efectuadas no relevan al fabricante y/o proveedor de la

responsabilidad de cumplir con las normas aplicables, con esta especificación y con el tiempo
de entrega indicado en el contrato.
TÍTULO:

No. Clave:
El fabricante y/o proveedor dará al STC, libre de cargos, un programa de inspección y
pruebas para su aprobación y toda la información necesaria para realizar el control de calidad,
e inclusive dibujos de taller.
La prueba de intensidad lumínica, se efectuará a una distancia de 10 cm., entre el luxómetro y

la luminaria bajo prueba.
12. EXISTENCIA DE REFACCIONES.
El fabricante y/o proveedor deberá entregar con su propuesta técnica, el documento del
fabricante que garantice la existencia de refacciones en el mercado, por un periodo mínimo de
10 años.
13. LOTE DE REFACCIONES.
El fabricante y/o proveedor deberá entregar el documento del fabricante con su

recomendación sobre el lote de refacciones para el BEE para un periodo de 1 año; para lo
cual, deberá entregar el listado de los materiales y equipos desglosada, con precios unitarios
y total del lote de refacciones; para que una vez asignado el contrato, nos permita seleccionar
los materiales y equipos.
El lote de refacciones no es alcance del suministro.
14. IDENTIFICACIÓN DE LOS BIENES, EMPAQUE Y TRANSPORTE.
IDENTIFICACIÓN DE LOS BIENES.
Cada uno de los equipos, deberá tener adherida una placa de identificación conteniendo de
manera legible e indeleble, cuando menos los datos siguientes:
 Nombre del proveedor.
 Marca del fabricante.

TÍTULO:

No. Clave:
 Modelo del equipo.
 Tensión de operación.
 Diagrama de conexiones
 Mes y año de fabricación.
EMPAQUE Y TRANSPORTE.
Los BEE deberán empacarse y transportarse de acuerdo a las mejores prácticas comerciales;
cualquier daño imputable al empaque, embarque o transporte defectuoso, será corregido por
el proveedor, sin cargo alguno para el STC.
Cada empaque del equipo deberá tener adherida una etiqueta de identificación, conteniendo
cuando menos los datos siguientes:
 Nombre del STC / Contratista.
 Número de contrato.
 Nombre del proveedor.
 Marca del equipo.
 Contenido del empaque y cantidad de piezas.
 Peso y dimensiones totales.
15. GARANTÍA.
Durante el plazo de la garantía, el proveedor será responsable de garantizar el buen

funcionamiento del equipo suministrado y cumplir con los demás conceptos que se mencionan
a continuación.
TÍTULO:

No. Clave:
CONDICIONES DE LA GARANTÍA.
La garantía de los equipos y/o materiales suministrados, tendrán una vigencia de 1 año,
excepto las baterías de níquel-cadmio cuya la garantía será de 5 años a partir de su puesta
en servicio.
El proveedor garantizara que los equipos y materiales suministrados, serán de primera

calidad, libre de fallas de diseño, fabricación, operación y del tamaño y características
especificadas; así como el empleo de mano de obra calificada.
Cualquier defecto de diseño, fabricación, material, mano de obra y vicios ocultos; deberá ser
corregida por el proveedor, efectuando el cambio de componentes defectuosos, sin cargo
alguno para el STC.
Durante el periodo de garantía, en caso de que se presente una falla del equipo imputable al
proveedor, será su obligación efectuar todos los trabajos y suministros requeridos para
garantizar su buen funcionamiento, y que incluye:
 El desmontaje del material y/o equipo dañado y/o afectado.
 Montaje del material y/o equipo nuevo, por el dañado.
 Los estudios y los documentos y/o su modificación, que se generen por la falla.
 Las modificaciones tanto en planta como en sitio.
 Las pruebas, y los medios requeridos para realizarlas.
 Transporte, almacenaje y embalaje.
La reposición de cualquier elemento y/o equipo debe ser por otro igual, no aceptándose jamás
un equivalente.
TÍTULO:

No. Clave:
En el caso en que, a pesar de las intervenciones, el funcionamiento del elemento y/o equipo
continuara fallando, el proveedor estará obligado a reemplazar, por su cuenta, la totalidad de
los elementos y/o equipos del mismo tipo al dañado que haya suministrado, por un
equivalente sometido a la previa aceptación del STC.
La garantía para los elementos y/o equipos que hayan sido reemplazados por falla sistemática
se extenderá por un nuevo periodo de 1 o 5 años, según corresponda.
Todo perjuicio ocasionado a otros equipos o la operación del Metro, debido a una falla del
equipo y/o sistema en garantía o a las intervenciones del proveedor será responsabilidad del
mismo, de acuerdo a lo establecido en las leyes mexicanas.
TÍTULO:

No. Clave:
PROLONGACIÓN DE LA GARANTÍA.
En caso que el proveedor no respete las condiciones de garantía indicadas en el punto

anterior o si los pendientes emitidos en el acta de recepción, no son resueltos dentro del plazo
establecido; la garantía del equipo y/o sistema se prolongara automáticamente en un plazo
equivalente.
Durante el periodo de garantía, se procederá al registro de fallas del sistema ocasionadas por
sus equipos y/o elementos, de tal manera que se pueda medir la disponibilidad de cada una
de sus funciones; además, se procederá a una evaluación mensual y si los resultados no
satisfacen los criterios establecidos, el periodo de garantía será prolongado en el número de
meses correspondiente a lo necesario para lograr el cumplimiento del criterio de
disponibilidad.
VICIOS OCULTOS.
Se clasifican como “vicios ocultos” los defectos que repetitivamente aparezcan o se detecten
en los componentes del equipo y después de las revisiones señaladas en los manuales de
mantenimiento.
Estos defectos, para ser considerados como “vicios ocultos”, deberán ser originados por
causas imputables al diseño y/o fabricación, y no serán considerados como tales los que
hayan llegado al final de su vida útil, tampoco aquellos que se deriven por operación
incorrecta o por falta de mantenimiento de los equipos y/o componentes.
Si durante el plazo contractual de la garantía, se encuentra un vicio oculto que afecte a la

seguridad, a la fiabilidad y/o disponibilidad del equipo y/o sistema, el proveedor será
responsable de todos los prejuicios que resulten de este problema.
ASISTENCIA TÉCNICA.
Dentro de la garantía, el proveedor deberá proporcionar al STC, previa conciliación, los

siguientes conceptos como parte de la asistencia técnica:
TÍTULO:

No. Clave:
A) INSTALACIÓN
La instalación de los BEE. no es alcance del proveedor, sin embargo, deberá proporcionar los
planos e indicaciones que sean necesarios para el transporte, carga y descarga, la instalación
y conexión del equipo.
B) PUESTA EN SERVICIO.
Deberá proporcionar la información, indicaciones y/o recomendaciones que se deberán tomar

en cuenta para la puesta en servicio de los equipos; así como, la asistencia del personal
técnico del proveedor para la puesta en servicio de los equipos, para las tres primeras
estaciones, como apoyo técnico.
C) ENTREGA DEL EQUIPO AL STC - METRO.
Asistencia del personal técnico del proveedor a la entrega del equipo, por parte de la
Contratista al STC - Metro, como apoyo técnico.
16. INSTALACIÓN DEL BALASTRO ELECTRONICO DE EMERGENCIA (BEE)
El BEE se instalará en cualquiera de los siguientes casos:
Se recomienda sea instalada en el interior del gabinete de la luminaria o al interior de algunos

gabinetes de señalamiento luminosos.
Por lo anterior el BEE deberá tener las dimensiones adecuadas para instalarse,
principalmente, en el interior del gabinete de la luminaria.
En casos particulares, se podrá instalar exteriormente, sobre el gabinete de la luminaria,

previa conciliación y aprobación del STC.
17. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA.
El proveedor deberá cotizar y cumplir con la siguiente documentación técnica.

TÍTULO:

No. Clave:
PLANOS DEFINITIVOS.
Deberá presentar planos definitivos para la fabricación, para ser aprobados por el STC.
Los planos y, en su caso los boletines, se realizarán en programa AUTOCAD; los documentos
en Word y los tabulares en Excel, versión 2008.
Dimensiones promedio aproximadas serán de 0.90 m ò 0.60 m de ancho y 1.00 m o 1.50 m

de longitud o según se requiera a una escala variable para plantas y detalles preferiblemente
de 1:100, 1.75 y/o 1.50 o según se requiera, dependiendo del tipo de instalación de que se
trate; a condición de que la información que contengan los planos sea clara y legible para su
correcta interpretación.
Deberán indicar en cada uno de los planos o boletines, un cuadro con las características de
todos los materiales, equipos y accesorios que corresponda a cada plano en particular,
indicando número de catálogo y marca del fabricante; de tal forma que sea suficiente la
información para la adquisición de los materiales, equipos y accesorios involucrados.
Se deberá indicar en cada plano la simbología de materiales y equipos, para una mejor
interpretación del plano, en forma clara y precisa.
Contendrá las notas aclaratorias aplicables a cada plano, para una mejor interpretación del
proyecto.
Contendrá una carátula o pie de plano con los datos generales que identifiquen el plano y el
proyecto de que se trate, cuyas características, a detalle, se le definirán una vez que sea
asignado el contrato correspondiente.
Los planos serán entregados para su revisión y aprobación, en un periodo no mayor de 60

días naturales a partir de la firma del contrato por parte del proveedor. Esta aprobación no
condiciona el tiempo de entrega del equipo indicado en el contrato.
TÍTULO:

No. Clave:
Una vez que sean aprobados dichos planos, se entregara al STC el plano original en papel
bond o similar. Además, deberá entregar al STC, una reproduccion en Discos Compactos del
tipo “no regrabable”.
Deberá presentar planos definitivos para la fabricación, previamente aprobados por el STC;
en ellos se indicarán todos los detalles constructivos en forma clara y precisa.
Los planos serán entregados para su revisión y/o aprobación en un plazo no mayor de 60 días
naturales, a partir de la firma del pedido por parte del proveedor. Esto no condiciona el tiempo
de entrega del equipo indicado en el pedido.
PROTOCOLO DE PRUEBAS.
El proveedor deberá entregar al STC, antes del embarque del equipo, los protocolos de
prueba de rutina.
MANUAL DE INSTALACIÓN, PRUEBAS, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
Deberá proporcionar a la entrega del equipo, dos juegos del manual de instalación, operación
y mantenimiento del equipo. Dicho manual será autorizado por el STC.
La entrega del manual para su revisión y/o aprobación será en un plazo no mayor de 90 días
naturales a partir de la firma del contrato.
18. CURSO DE CAPACITACIÓN.
El proveedor, a través del licitante ganador, deberá impartir un curso de capacitación en sus
instalaciones; sobre la instalación, pruebas, puesta en servicio, operación y mantenimiento de
los equipos.
El curso deberá ser lo suficientemente amplio y preparado para la capacitación del personal
del STC.
TÍTULO:

No. Clave:
El programa y temario debe ser previamente discutido, aprobado por el STC; debiendo
presentar por escrito el temario y desarrollo del mismo.
El proveedor deberá entregar a cada participante una carpeta conteniendo toda la información
del curso de capacitación. El número de participantes será de 15 personas.
Este curso se impartirá antes de la puesta en servicio de la línea, salvo que se acuerde otra
cosa entre el PMDF y el proveedor.
19. INFORMACIÓN QUE DEBE ENTREGAR EL LICITANTE EN SU PROPUESTA

TÉCNICA.
CATÁLOGOS.
Se deberá proporcionar catálogos de materiales, equipos y sus componentes que pretende

utilizar para la fabricación de los BEE.
EXISTENCIA DE REFACCIONES.
Deberá entregar adjunto a su propuesta técnica, el documento que garantice la existencia de

refacciones en el mercado.
LOTE DE REFACCIONES.
Deberá entrega el lote de refacciones solicitado en esta especificación; es decir entregara la

lista de materiales y/o equipos que proponga como lote de refacciones.
CUESTIONARIO TÉCNICO CONTESTADO Y FIRMADO.
Deberá contestar el cuestionario en cada uno de sus puntos y firmarlo.
INFORMACIÓN ADICIONAL.
La información que debe entregar el l El fabricante y/o proveedor, no es limitativa; por lo que
podrá entregar toda la información que juzgue conveniente.
TÍTULO:

No. Clave:
20. DESGLOSE DE LA COTIZACIÓN.
El fabricante y/o proveedor deberá entregar su propuesta, indicando el costo por unidad y por
partida, y el total de su propuesta conforme a los siguientes conceptos:
a) Suministro de los Balastros Electrónicos de Emergencia (BEE).
b) Listado del lote de refacciones.
c) Entrega de la documentación técnica.
d) Impartir el curso de capacitación.
ANEXOS.
Forman parte de esta especificación los anexos siguientes:
ANEXO I Procedimiento de pruebas para verificar tiempo de carga y descarga de las

baterías del BEE e intensidad lumínica de la lámpara.
TÍTULO:

No. Clave:
CUESTIONARIO TÉCNICO PARA EL SISTEMA DE ALUMBRADO NORMAL Y DE
EMERGENCIA CON LUMINARIA DE LEDs.
PROVEEDOR: FECHA:
RESPUESTA No. PAG. DONDE
CONCEPTO APOYA SU
SI NO RESPUESTA
A) ALCANCES
A1) Diga si incluye: el diseño, fabricación,
suministro, listado de refacciones, pruebas,
embarque, embarque, transporte, entrega
de documentación, garantía, lote de
refacciones, asistencia técnica, curso de
capacitación y demás requisitos solicitados
en esta especificación.
A2). Diga si el costo de las pruebas son con
cargo al fabricante/proveedor.
B). GARANTÍA.
B1). Diga si la garantía de los BEE es de un
año para el equipo y de 5 años para
baterías.
B2). Diga si la garantía incluye: la asistencia
técnica referente a la instalación del equipo
y entrega al STC
C). DOCUMENTACIÓN TÉCNICA.
C1). Diga si cumple con la entrega de la
documentación técnica referente a: los
planos definitivos para fabricación,
catálogos, y el manual de instalación,
operación y mantenimiento.
D). REFACCIONES
D1). Diga si entrega adjunto a su propuesta
el documento que garantice la existencia de
TÍTULO:

No. Clave:
CONCEPTO APOYA SU
SI NO RESPUESTA
refacciones en el mercado, por un periodo
mínimo de 10 años.
D2). Diga si entrega junto con su propuesta
el listado de materiales y equipos que se
requiere como lote de refacciones para un
año de operación.
E). CURSO DE CAPACITACIÓN.
E1). Diga si cumple con impartir del curso
de capacitación sobre la instalación,
conexión, puesta en servicio, operación y
mantenimiento del equipo y/o sistema por
suministrar.
F). BALASTRO ELECTRÓNICO DE
EMERGENCIA.
F1). Diga si las dimensiones del BEE que
propone, son las adecuadas para instalarse
en el interior del gabinete de la luminaria.
F2). Diga si los BEE que propone cumplen
con los valores de voltaje de operación 127
v. +/- 10 %, 60 hz. +/- 1 hz.
F3). Diga si en condiciones de operación en
emergencia, el BEE opera de tal forma que
al no tener suministro de corriente alterna, la
lámpara de les continua encendida con una
intensidad lumínica igual o mayor al 80 %,
por un tiempo mínimo de 90 minutos
(tiempo de descarga de la baterías).
F4). Diga si el tiempo de carga y recarga de
las baterías al 100 % de su capacidad es no
mayor de 24 horas y al 95 % en un tiempo
no mayor a 18 horas.
TÍTULO:

No. Clave:
CONCEPTO APOYA SU
SI NO RESPUESTA
F5). Diga si el tiempo de transferencia del
BEE es igual o menor a 500 milisegundos.
TÍTULO:

No. Clave:
ANEXO I
PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS PARA VERIFICAR TIEMPO DE CARGA Y DESCARGA DE

LAS BATERÍAS DE LA BEE E INTENSIDAD LUMÍNICA DE LAS LÁMPARAS TIPO LED.
A.- MUESTRA PROTOTIPO. (BEE + LUMINARIA).
Se deberá presentar muestra prototipo del BEE, debidamente ensamblada y conectada con
los demás elementos que componen la laminaría de leds (bases, regleta de leds, driver, etc.)
en buenas condiciones de operación.
Es importante que los componentes de la muestra respeten lo siguiente:
LÁMPARA:
 Regleta de leds de 36 watts y/o 20 watts, según corresponda.
DRIVER (FUENTE DE ALIMENTACIÓN):
 Driver de las características técnicas que propone.
 De alta eficiencia.
 De alto factor de potencia.
 Servicio continuo.
ESTA MUESTRA SERA SOMETIDA A PRUEBAS A FIN DE VERIFICAR:
 Arreglo y dimensiones del BEE.
 Tiempo de carga y descarga de las baterías.
 Intensidad lumínica.
B) PROCEDIMIENTO.
TÍTULO:

No. Clave:
La muestra (BEE + Luminaria) se conectará a la corriente alterna para cargar las baterías, sin
interrupción de alimentación por un tiempo de 50 horas mínimo. En estas condiciones,
además de cargarse las baterías la luminaria se alimenta directamente del BEE, a través de la
driver de corriente alterna, es decir la lámpara estará encendida.
1. Entre las 40 y 50 horas, es decir entre 10 y cero horas antes de terminar el tiempo de carga
de las baterías, indicadas en el punto anterior; se efectuará la medición de luxes colocando
el luxómetro al centro del tubo fluorescente a una distancia de 10 cms.
El luxómetro estará provisto de un tubo separador cilíndrico de 4 cms. de diámetro y una

longitud de 10 cms, ennegrecido interiormente, con objeto de evitar posibles interferencias
de luz externa a la emitida por la lámpara en prueba.
El valor de luxes medidos en esta fase, se tomará como el 100 % de intensidad luminosa y
se denominará cantidad de luxes base.
3.- Al termino del tiempo de carga de las baterías indicada en el punto 1 (o punto 4), se
procederá a desconectar la muestra (BEE + Luminaria) de la corriente alterna; en tales
condiciones la regleta de leds deberá permanecer encendida, al estar alimentada por las
baterías, por un tiempo mínimo de 90 minutos.
Un minuto después de desconectar la corriente alterna se medirán los luxes que mida la
lámpara; después se realizaran mediciones de luxes a los 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 85,
86, 87, 89, y 90 minutos, trascurridos desde que se desconectó la muestra; al cabo de los
90 minutos la lámpara deberá permanecer encendida con una intensidad lumínica mayor o
igual al 90 % de su capacidad, es decir de los luxes base obtenidos en el punto 2, anterior.
La medición de luxes se realizará bajo el mismo procedimiento indicado en el punto 2,

además se deberá emplear el mismo equipo de medición para cada lectura y para cada
muestra bajo prueba.
TÍTULO:

No. Clave:
Las mediciones se efectuarán en un local o recinto obscuro, a fin de evitar influencia de la
luz ajena a la emitida por la luminaria de leds en prueba.
4.- Después de terminar con la prueba indicada en el punto anterior, se procederá a recargar
las baterías por un tiempo de 24 hrs.; conectando la muestra, BEE + Luminaria, a la corriente
alterna; y se procederá a realizar las mediciones enunciadas en el punto 3.
NOTAS.
1. Solo se aceptará técnicamente la muestra que cumpla satisfactoriamente las pruebas

descritas en este anexo; en ningún momento dentro de los 90 minutos de descarga debe
disminuir la intensidad lumínica a menos del 80 % de los luxes base.
2. La institución o laboratorio donde se realicen las pruebas anteriores, deberá tomar en

cuenta lo siguiente:
 Reportar las condiciones ambientales y datos técnicos de los equipos que utilice
para el desarrollo de estas pruebas.
 Describir el desarrollo de las pruebas y las condiciones en que se realicen.
 Proporcionar datos de cada una de las lecturas obtenidas por cada muestra bajo
prueba.
 Permitir el acceso a sus instalaciones para presenciar el desarrollo de las pruebas, al

personal que el STC designe.
TÍTULO:

No. Clave:

2018 Cid Iebt L9M 100 Iii 077 e 0

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

2018 Cid Iebt L9M 100 Iii 077 e 0

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PROYECTO DE: ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA

LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DEL SISTEMA

ALCANCE 241 PROYECTO EJECUTIVO DEL SISTEMA DE

ING. FERNANDO RAMIRO LALANA MTRO. MARTÍN YÁÑEZ NARANJO

ING. SALOMÓN SOLAY ZYMAN ING. MANUEL FERNANDO GALINDO ALTAMIRANO

ARQ. MARTÍN ANTONIO ING. JOSÉ RAMÓN VÁZQUEZ DEL

ING. MARCELO HERNÁNDEZ REYES ING. CESAR ESCAMILLA DORANTES

FICHA DE SEGUIMIENTO DE LAS REVISIONES

No. Rev. Descripción de la Modificación Fecha

CONTRATO N°: SDGM-GO-1-20/17

ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL

A16 INSTALACIONES ELÉCTRICAS BAJA TENSIÓN

PROYECTO EJECUTIVO DEL SISTEMA DE BAJA TENSIÓN, DESDE LOS

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

 Diseño, fabricación, pruebas y suministro del BEE.

 Inspección y pruebas de rutina.

 Identificación de los bienes, empaque y transporte.

 Y, demás requisitos solicitados en la presente especificación.

2. ALCANCE DEL PROVEEDOR.

A) Es alcance del proveedor los siguientes conceptos:

 Diseño, fabricación y suministro del Balastro electrónico de Emergencia.

 Cumplir con las condiciones de la garantía.

 Suministro del lote de refacciones.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

 Identificación de los bienes, empaque y transporte.

 Inspección y pruebas de rutina del equipo.

 Impartir el curso de capacitación.

 Y demás requisitos indicados en esta especificación y en las bases de licitación.

B) No es alcance del proveedor.

 La instalación del Balastro electrónico de Emergencia que suministrara.

 Temperatura ambiente máxima 40 ºc.

 Temperatura ambiente mínima -4 ºc.

 Temperatura ambiente promedio 35 ºc.

 Humedad relativa (sin condensación) 10 a 90 %.

 Altitud 2, 240 msnm.

Según reglamento vigente de construcción para el DDF., para zona

 Calidad del aire:

Aire contaminado con partículas en suspensión de 0.1 a 20 micras;

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

NOM-008-SCFI Sistema General de Unidades de Medida.

NMX-J-063-SCFI-2001 Productos eléctricos – conductores – requisitos de seguridad.

NMX-J-294-ANCE Resistencia de aislamiento-Método de prueba.

NMX-J-312-ANCE Conductores – Determinación del esfuerzo y alargamiento por

NMX-J-417-ANCE Conductores - Hornos de convección para evaluación de

NMX-J-473-ANCE Conductores. Prueba de chispa, aplicada durante el proceso de

NMX-Z-012/2-SCFI Método para la inspección por atributos-Parte 2: Método de

También deberá cumplir con la norma siguiente:

NOM-001-SEDE-2012 Norma Oficial Mexicana relativa a las instalaciones destinadas al

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

El diseño de distribución de luminarias para alumbrado en áreas de circulación de usuarios

ÁREA / LOCAL LUXES PROMEDIO

1 Andenes y tras andenes 200 - 250

2 Vestíbulos, mezzanines, pasarelas de 200 - 250

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA – FUNCIONAL DEL

4 Local técnico 200

5 Cuarto de máquinas y cárcamos 150

6 Jefe de estación 200

8 Zona de torniquetes 300

10 Sanitarios, cuartos de aseo y bodegas. 100

11 Vigilancia y policía auxiliar 150

Bajo cobertizos 100

Para el caso del alumbrado en interestaciones, su alumbrado deberá diseñarse contemplando