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PROYECTO DE: ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA

LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DEL SISTEMA


DE TRANSPORTE COLECTIVO (STC) DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, TRAMO TACUBAYA-OBSERVATORIO Y SU GOBIERNO DE LA CDMX
CONEXIÓN CON LAS LÍNEAS 1 Y 12 DEL METRO Y CON EL SISTEMA DE TRANSPORTE
COLECTIVO.
TREN INTERURBANO MÉXICO - TOLUCA (ESTUDIOS)

MEMORIA TECNICA DESCRIPTIVA Y DE CÁLCULO


No. CLAVE:
FECHA: Septiembre 2018 HOJA: 1 de 91
2018-CID-IEBT-L9M-100-III-078-M-00
TITULO: ESTACIÓN / TRAMO:
PAQUETE DE MEMORIAS DE CÁLCULO DEL SISTEMA METRO LÍNEA 9
ELÉCTRICO DE SUBESTACIONES Y BAJA TENSIÓN
PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES Y NAVE DE
DEPÓSITO. TRAMO: TACUBAYA – OBSERVATORIO
SUBTRAMO: TRAMO OBSERBATORIO – NAVE DE DEPÓSITO.
GERENTE DE PROYECTO: GERENTE DE OBRAS Y MANTENIMIENTO STC:

ING. FERNANDO RAMIRO LALANA MTRO. MARTÍN YÁÑEZ NARANJO


APROBÓ: SUBGERENTE DE PROYECTOS STC:

ING. SALOMON SOLAY SYMAN ING. MANUEL FERNANDO GALINDO ALTAMIRANO


REVISO: SUBDIRECTOR DE INGENIERÍA Y PROYECTO METRO STC:

ING. SALOMON SOLAY SYMAN ARQ. MARTÍN ANTONIO IBARRA RODRÍGUEZ.


ELABORO: JEFE DE UNIDAD DEPARTAMENTAL:

ING. MARCELO HERNÁNDEZ REYES ING. LUCIO PÉREZ ANTONIO

FICHA DE SEGUIMIENTO DE LAS REVISIONES

No. Rev. Descripción de la Modificación Fecha


SISTEMA DEL TRANSPORTE COLECTIVO
METRO (S.T.C.)

CONTRATO N°: SDGM-GO-1-20/17

ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9


DEL METRO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO (STC) DE LA
CIUDAD DE MÉXICO, TRAMO TACUBAYA-OBSERVATORIO Y SU CONEXIÓN
CON LAS LÍNEAS 1 Y 12 DEL METRO Y CON EL TREN INTERURBANO
MÉXICO - TOLUCA (ESTUDIOS)

INSTALACIONES ELÉCTRICAS BAJA TENSIÓN.

PAQUETE DE MEMORIAS DE CÁLCULO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE


SUBESTACIONES Y BAJA TENSIÓN PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES Y
NAVE DE DEPÓSITO.

PROYECTO EJECUTIVO DEL SISTEMA DE BAJA TENSIÓN, DESDE LOS


TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIÓN HASTA LOS PUNTOS DE UTILIZACIÓN EN
ESTACIONES, INTERESTACIÓN, ZONA DE MANIOBRAS Y ZONA DE DEPÓSITO PARA
LA AMPLIACIÓN DE L-9, PARA LOS ESTUDIOS Y PROYECTO EJECUTIVO PARA LA
AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO
(STC) DE LA CIUDAD DE MÉXICO; TRAMO TACUBAYA – OBSERVATORIO Y SU
CONEXIÓN CON LAS LÍNEAS 1 Y 12 Y CON EL TREN INTERURBANO MÉXICO –
TOLUCA (ESTUDIOS). POR U.C.S.R.

ALCANCE 241

LÍNEA 9

2018-CID-IEBT-L9M-100-III-078-M-00

TITULO:
PAQUETE DE MEMORIAS DE CÁLCULO DEL SISTEMA
ELÉCTRICO DE SUBESTACIONES Y BAJA TENSIÓN
PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES Y NAVE
DE DEPÓSITO.
No. Clave:
HOJA: 2 de 91
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ÍNDICE

1. GENERALIDADES. 4

1.1. INFORMACION BASICA: 4


1.2. OBJETIVO. 4
1.3. ALCANCE GENERAL. 5
1.4. CONSIDERACIONES GENERALES. 5

2. NORMAS APLICABLES VIGENTES. 7

3. DESARROLLO DEL PROYECTO. 9

3.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TECNOLOGÍA Y CRITERIOS A CONSIDERAR EN EL PROYECTO


EJECUTIVO. 9
3.2. MEMORIAS DE CÁLCULO. 44
3.3. ANEXOS. 73

TÍTULO:
PAQUETE DE MEMORIAS DE CÁLCULO DEL
SISTEMA ELÉCTRICO DE SUBESTACIONES Y BAJA
TENSIÓN PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES
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1. GENERALIDADES.

1.1. INFORMACION BASICA:

NOMBRE: Ampliación de tramo Tacubaya –Nave de Depósito Observatorio de la Línea 9 del


Metro de la CDMX.

UBICACIÓN: Zona oriente de la CDMX.

TIPO DE OBRA: Nueva

TIPO DE INSTALACION: Instalaciones Eléctricas en Media y Baja Tensión.

El tramo contemplado para la modificación consta de las siguientes áreas principalmente.

1. Estación de pasajeros, que comprende área de circulación de usuarios, locales


técnicos y de servicio, taquillas y área de peaje - torniquetes, entre otras.
2. Inter - estaciones.
3. Zona de maniobras de la estación terminal Observatorio, la cual incluye la zona de fosa
de visita y el andén de maniobras principalmente.
4. Y, la zona de depósito de trenes.

1.2. OBJETIVO.

Esta memoria técnica - descriptiva proporciona el criterio de diseño del sistema eléctrico, para
el correcto, seguro y eficiente aprovechamiento de la energía eléctrica en Media y Baja
Tensión a partir de las subestaciones de alumbrado y fuerza, desde los transformadores hasta
los puntos de utilización, mediante la combinación coordinada de dispositivos eléctricos para
transmitir la energía en 220 / 127 Vca; sistema 3 fases cuatro hilos y conductor de tierra física,
con neutro del transformador conectado sólidamente a tierra; así como garantizar la
confiabilidad y estabilidad del sistema eléctrico, reducir el índice de fallas y riesgos eléctricos.

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1.3. ALCANCE GENERAL.

Definir y confirmar las políticas de diseño que regirán el desarrollo de la ingeniería de diseño
de las instalaciones eléctricas para la realización del proyecto ejecutivo.

El propósito del diseño es, primordialmente, proveer una instalación eléctrica que reúna los
siguientes requisitos.

a.- Seguridad

b.- Flexibilidad

c)- Confiabilidad

d)- Facilidad de expansión, y la

e)- Operatividad.

Elaboración de la Ingeniería de Detalle.

El cálculo y selección de tableros y equipos, protecciones eléctricas, alimentadores principales


y derivados para los sistemas de alumbrado, contactos (salidas eléctricas) y fuerza, se
realizará de acuerdo a la normatividad aplicable vigente para las instalaciones eléctricas y a
los criterios establecidos por el Sistema de Transporte Colectivo Metro.

En los planos se representarán las plantas, cortes y detalles de instalación, las características
de los diferentes materiales y equipos para su adquisición, así como las notas que sean
requeridas, para una mejor interpretación de la información para su aplicación en obra.

1.4. CONSIDERACIONES GENERALES.

El sistema eléctrico se diseñará contemplando la seguridad para las personas e instalaciones,


considerando un servicio confiable de equipos e instalaciones, fácil operación y
mantenimiento, mínimas interrupciones de energía, adecuada protección mecánica y eléctrica

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para los equipos y personal, así como flexibilidad para la ampliación de cargas futuras del
orden de un 25 al 30%.

La selección de equipos y protecciones se realizará considerando las recomendaciones de


códigos y estándares en vigor, con la finalidad de asegurar que el equipo, alimentadores y
dispositivos eléctricos sean especificados y adquiridos de acuerdo a la aplicación exprofeso.

Todo el equipo eléctrico principal se identificará con números de clave. Estas partes incluyen,
tableros de distribución de fuerza, tableros de alumbrado, etc.

Todo el equipo y material eléctrico serán nuevos y lo suministrarán fabricantes aprobados.

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2. NORMAS APLICABLES VIGENTES.

Los trabajos a desarrollar en la realización del proyecto ejecutivo, será conforme a los
lineamientos de las Normas Oficiales Mexicanas de calidad de los materiales, la Norma Oficial
Mexicana de Instalaciones eléctricas y demás normas aplicables vigentes.

1. Las Normas Oficiales Mexicanas de calidad de los materiales.

2. La Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas (utilización).

3. NOM-064-SCFI-2000 Aparatos eléctricos-Requisitos de seguridad en luminarios para


uso en interiores y exteriores.

4. La Norma Oficial Mexicana NOM-003-SCIF-2000, Productos eléctricos. Especificaciones


de seguridad.

5. La Norma Oficial Mexicana NOM-030-ENER-2012, Eficacia luminosa de lámparas de


diodos emisores de luz (Led) integradas para iluminación general. Límites y métodos de
prueba.

6. La Norma Oficial Mexicana NOM-031-ENER-2012, Eficiencia energética para luminarios


con diodos emisores de luz (Leds) destinados a vialidades y áreas exteriores públicas.
Especificaciones y métodos de prueba.

7. La norma IESNA-LM-80-08, Approved method: for measuring lumen maintenance of


LED light sources.

8. La norma IESNA-LM-79-08, Approved method: electrical and photometric measurements


of solid-state lighting products.

9. NMX-J-486-ANCE-2005.- Conductores - cables control y multiconductores de energía


para baja tensión, no propagadores de incendio, de baja emisión de humos y sin
contenido de halógenos, 600 v 90°c - especificaciones.

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10. NMX-J-492-ANCE-2003.- Conductores - cables monoconductores de energía para baja
tensión, no propagadores de incendio, de baja emisión de humos y sin contenido de
halógenos 600 v 90°c, especificaciones.

11. NMX-J-472-ANCE Productos eléctricos-conductores. Determinación de la cantidad de


gas ácido halogenado generado durante la combustión controlada de materiales de
polímero tomados de cables eléctricos. Método de prueba.

12. NMX-J-511-ANCE-2011.- Soportes para conductores eléctricos – sistemas de soportes


metálicos tipo charola - especificaciones y métodos de prueba.

Y demás normas aplicables vigentes.

También se toma en cuenta las Especificaciones para el Proyecto y Construcción de las


líneas del Metro de la Cd. de México, volumen I, II y III, editadas por la COVITUR, en su parte
aplicable vigente y considerando sus actualizaciones; para lo cual deberá coordinarse con
personal de la GOM del STC para su correcta interpretación y aplicación.

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3. DESARROLLO DEL PROYECTO.

En dicho proyecto se busca cuidar en todo momento la seguridad del usuario, por ende las
instalaciones se habrán de apegar a la norma oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, de
instalaciones eléctricas (utilización), para que las personas que tengan contacto con los
aparatos eléctricos no sufran una descarga eléctrica o ya sea que se pueda propiciar un
incendio.

El proyecto eléctrico contempla la ubicación de equipos de subestaciones de alumbrado y


fuerza, subestaciones de ventilación mayor, tableros de distribución principales y secundarios,
interruptores generales y derivados, trayectoria de alimentadores principales, sistema el
sistema de tierra física, la alimentación a los torniquetes y equipos de fuerza tales como
motobombas del cárcamo de aguas pluviales, cisternas de agua potable y de protección
contra incendio, el aire acondicionado en la taquilla y locales técnicos y el sistema de
alumbrado normal, preferencial y de emergencia acorde a los requerimiento de STC-Metro.

Se considera la instalación de Alimentadores principales, dos en servicio normal, tableros A y


B, y dos en servicio preferencia, Tablero P y Tablero U, provenientes de los tableros A y
Tablero B respectivamente.

Los tableros de distribución secundaria o centros de carga contendrán la barra de neutros y la


barra de tierra física aislada.

3.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, TECNOLOGÍA Y CRITERIOS A CONSIDERAR EN


EL PROYECTO EJECUTIVO.

SISTEMA DE SUBESTACIONES DE ALUMBRADO Y FUERZA.

A fin de cubrir las necesidades de energía eléctrica para alumbrado, fuerza y los sistemas de
seguridad y control del sistema Metro; se deberá contar con dos subestaciones en cada
estación y en nave de depósito, apropiadas para operar en las condiciones de servicio de la
Cd. de México, a un voltaje nominal primario de 23 Kv +/- 10 %, 60 Hz +/- 1 Hz. y un voltaje
nominal secundario de 220/ 127 voltios +/- 10 %, 60 Hz +/- 1 Hz., denominadas subestación
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vía 1 y subestación vía 2, equipadas con transformadores en fluido de silicón con capacidad
de 150, 225, 300, 500, 750 y 1, 000 Kvas, según el tipo estación, nave de depósito y talleres
de que se trate.

El sistema de alimentación eléctrica de estas subestaciones están alimentadas bajo el


esquema denominado “Anillo Abierto” de tal forma que al ocurrir una falla en el cable de
alimentación entre subestaciones, esta se puede aislar y poder alimentar todas las
subestaciones de la línea, cerrando el anillo de alimentación eléctrica; para lo cual se contara
con un sistema de bloqueos mecánicos que permita realizar las maniobras de alimentación en
forma segura y confiable, sin poner en peligro las instalaciones ni a los operarios. Bajo el
principio de funcionamiento y operación del sistema de bloqueos de cada Línea en particular.
A este sistema de alimentación también se integran las Subestaciones de Ventilación Mayor
de las mismas características a las de Alumbrado y Fuerza.

SUBESTACIONES DE ALUMBRADO Y FUERZA (SAF) / SUBESTACIONES DE


VENTILACION MAYOR (SVM).

Las características técnicas funcionales a considerar serán los que se indican a continuación.

 Cada subestación estará constituida por cinco secciones, mínimo.

 Secciones 1 y 2, destinadas al enlace del anillo de alimentación, entrada y salida de


cables y equipo asociado.

 Sección 3, protección del transformador y equipo asociado.

 Sección 4, gabinete para alojar el transformador.

 Sección 5, interruptor principal en baja tensión y sus accesorios.

Cabe aclarar que para aplicaciones particulares en número de secciones puede variar en
función de su aplicación, no siendo este caso su generalidad y que se verá en su oportunidad.

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2. Para el caso particular de la estación Tacubaya, las subestaciones de alumbrado y
fuerza, se requiere la adecuación del sistema de bloqueos mecánicos, a través de
cerraduras y llaves para dar continuidad hasta la nueva estación Observatorio y nave de
depósito.

Para el resto de las subestaciones requeridas serán totalmente nuevas.

3. Las subestaciones serán apropiadas para operar en las condiciones de servicio de la


Cd. de México, a un voltaje nominal primario de 23 kv +/- 10 %, 60 Hz +/- 1 Hz., y un
voltaje nominal secundario de 220 / 127 voltios +/- 10 %, 60 Hz +/- 1 Hz.

4. La parte de mediana tensión de la subestación, será del tipo compacta con aislamiento
en hexafluoruro de azufre, tipo RM6, servicio interior, apropiadas para una alimentación
en anillo primario selectivo.

Las secciones 1 y 2 estarán equipadas con interruptor trifásico, operación con carga y cuchilla
trifásica para puesta a tierra, estos equipos serán diseñados de tal forma que no se puedan
tener en posición cerrado al mismo tiempo. La maniobra de apertura y cierre será del tipo
motorizada con accionamiento por botones pulsadores y con opción de accionamiento
manual. Además, deberán estar diseñadas y equipadas para el mando y control tanto de
forma local como a distancia desde el Puesto de Despacho de Carga ubicado en el PCC 1.

La sección 3, estará equipada con disyuntor trifásico, operación con carga, con protección
contra operación monofásica, contendrá relevadores de ajuste para la protección del
transformador asociado y la cuchilla trifásica para puesta a tierra; y demás requisitos
enunciados para los equipos de las secciones 1 y 2.

Además, las secciones 1,2 y 3 contendrán las luces indicadoras de presencia de tensión; y el
suministro e instalación de las terminales para el cable de 23 KV y de conos de alivio para el
cable de interconexión entre el transformador y el disyuntor de protección.

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5. Las subestaciones contarán con el sistema de bloqueos mecánicos, a través de
cerraduras y llaves, tanto para la parte de alimentación en anillo (secciones 1 y 2), como
para la parte local (secciones 3, 4 y 5) de una subestación.

6. La parte de mediana tensión deberán estar diseñadas y equipadas para el mando y


control de interruptores, disyuntores y cuchillas de puesta a tierra, tanto de forma local
como a distancia desde el Puesto de Despacho de Carga ubicado en el PCC 1,

7. En las secciones 1 y 2 contendrá el sistema de detección de falla del cable de mediana


tensión, con señalización lumínica y auditiva en forma local, así como para el
señalamiento a distancia.

8. Se consideran las pruebas en campo requeridas para la puesta en servicio.

9. La garantía, a considerar, será de 2 años contados a partir de puesta en servicio,


además, considerar el suministro del lote de refacciones de aproximadamente del 4 %
del monto total del contrato del suministro de estas subestaciones, así como garantizar
la existencia de refacciones en el mercado nacional por un periodo mínimo de 10 años.

10. Se considera se proporcione el manual y curso de capacitación sobre la instalación,


operación y mantenimiento.

11. El interruptor principal en baja tensión será del tipo termomagnético o electromagnético,
con elementos de calibración intercambiables.

12. Las características a detalle se definen en la especificación técnica funcional respectiva.

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN.

Este sistema se define como la combinación coordinada de dispositivos eléctricos para


transmitir la energía en 220/127 voltios, + / - 10 %; 60 Hz, + / - 1 Hz., corriente alterna, tres
fases, cuatro hilos con neutro del transformador conectado sólidamente a tierra; desde los
transformadores hasta los puntos de utilización.

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TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN PRINCIPAL EN BAJA TENSIÓN “A”, “B”, “P” y “U”.

Por cada estación se tendrán con 4 tableros de distribución principal denominados “A”, “B”,
“P” y “U” alimentados eléctricamente bajo un esquema del tipo “Radial y Selectivo”, formado
por 4 sistemas, 2 en servicio normal y 2 en servicio preferencial.

Los tableros en servicio preferencial, Tablero P y el Tablero U están equipados con una
transferencia automática / manual; cuyas características a detalle se definen en la
especificación técnica funcional respectiva.

Estos tableros operaran en un sistema trifásico de 220 / 127 volts, + / - 10 %; 60 hz, + / - 1 hz.,
tres fases, cuatro hilos, con neutro del transformador conectado sólidamente a tierra.

Cada estación está equipada con 4 tableros principales de distribución en baja tensión, que se
designaran como: tablero A, tablero B, tablero P y tablero U. El tablero A estará alimentado de
la subestación vía 1 y estará alojado en el mismo local de la subestación; el tablero B estará
alimentado de la subestación vía 2 y estará alojado en el mismo local de la subestación; el
Tablero P y Tablero U estará alimentado de los tableros A y B, a través de un equipo de
transferencia automática / manual, la subestación vía 1 actuara como fuente normal, mientras
que la vía 2 será designada como fuente de emergencia, sin embargo, ambas alimentaciones
podrán operar como fuente normal o fuente de emergencia.

Tablero A, servicio normal, es alimentado por la subestación de vía 1, suministrara la energía


eléctrica al 35 % de las instalaciones eléctricas de una estación y de las inter estaciones
adyacentes de vía 1.

Tablero B, servicio normal, es alimentado por la subestación de vía 2, suministrara la energía


eléctrica al 35 % de las instalaciones eléctricas de una estación y de las ínter estaciones
adyacentes de vía 2.

Tablero P, servicio preferencial, será alimentado por los tableros A o B, a través de una
transferencia automática-manual, de tal forma que al no tener energía una de las dos
subestaciones suministrara la energía eléctrica al restante 30 % de las instalaciones eléctricas
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de una estación y de las ínterestaciones adyacentes de vía 1 y vía 2, que son prioritarias para
proporcionar seguridad y control para la buena operación de los diferentes sistemas Metro y
confort de los usuarios.

Este tablero P será exclusivamente para los alimentar los sistemas de alumbrado y fuerza en
servicio preferencial tal como cárcamos de bombeo, escaleras mecánicas alternadas y
elevadores para discapacitados.

Adicionalmente se considera la alimentación al Tablero U, ubicado en el Local Técnico en


estaciones, con alimentación desde los tableros A y B, equipado con transferencia automática
/ manual de las mismas características del tablero P.

Tablero U, en servicio preferencial, será alimentado por los tableros A o B, a través de una
transferencia automática-manual, de tal forma que al no tener energía una de las dos
subestaciones suministrará la energía eléctrica mediante la otra subestación en servicio

Este tablero U será exclusivamente para alimentar los sistemas y equipos de especialidades
electrónicas dependientes de este tablero U.

De los tableros anteriores, a excepción del tablero U, se alimenta a los tableros de distribución
secundaria o centros de carga y de estos a los puntos de utilización, así como a los sistemas
de fuerza igual o mayor a 10 HP.

Los tableros se conforman de secciones, soportados convenientemente en estructuras


metálicas, rígidas y auto soportadas, apropiadas para alojar los siguientes equipos:
Interruptores termos magnéticos y/o electromagnéticos, equipo de transferencia, equipo de
mando, control, señalización y medición.

El tablero P y tablero U, podría estar formado por dos secciones como mínimo, independiente
físicamente, pero interconectados eléctricamente, en caso de ser necesario.

La sección 1 contendrá el equipo de transferencia completo, es decir:

Interruptores no automáticos (sin protección).


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Equipo de medición (en su caso, ver diagrama unifilar.

Equipo de mando y control, y accesorios para esta sección.

En la sección 2 o más, contendrá:

Interruptores derivados.

Espacios a futuro y los que resulten por diseño.

Accesorios para esta sección.

El arreglo anterior es requerido a fin de facilitar la sustitución de la sección 1 (transferencia),


fácil y rápidamente por otra sección similar; realizando únicamente desconexión y conexión de
cables de alimentación y de enlace entre secciones.

Los interruptores estarán equipados con cámaras de arqueo individuales y contactos de


aleación tungsteno y plata, tendrán mecanismos de operación de disparo libre, cierre y
apertura rápida, con unidades de disparo compensadas por temperatura ambiente.

Los interruptores deberán ser intercambiables con interruptores del mismo marco; sin
necesidad de realizar este cambio en fábrica o con personal especializado o el empleo de
herramienta especial y tendrán una capacidad interruptiva normal simétrica de: 18,000 amp,
para marco de 100 amp., 25,000 amp. para marco de 250 amp, 42,000 amp. para marco de
500 y 1,000 amp., a 240 VCA.

Los interruptores estarán equipados con las terminales adecuadas para recibir el número de
cables por fase, que se indica en el proyecto respectivo.

Los interruptores electromagnéticos serán de las características adecuadas para operar en un


sistema trifásico, tres fases, cuatro hilos, 220/127 VCA, 60 hz. capacidad interruptiva normal,
simétrica de 65,000 amp., a 240 VCA.

Los interruptores serán del tipo montaje removible, equipados con cámaras de arqueo
individuales y contactos de aleación plata y tungsteno, con mecanismos de operación de libre
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disparo, cierre y apertura rápida, equipados con unidades de disparo intercambiable del tipo
estado sólido, tiempo largo, corto e instantáneo. Los interruptores serán del tipo de operación
motorizada / manual.

El equipo de transferencia automática / manual, estará instalado en el tablero preferente


denominado P y en el tablero U, para recibir energía eléctrica de las subestaciones vía 1 y vía
2; a través de los tableros denominados A y B, respectivamente.

El equipo de transferencia deberá cambiar automáticamente la carga de una fuente a la otra


para asegurar la continuidad del servicio; por medio de una selección de aparatos de control e
interruptores requeridos.

La transferencia y re transferencia se realizará al detectar ausencia total de voltaje en


cualquier fase del alimentador en servicio; por lo que la detección de ausencia de voltaje será
por cada fase.

El equipo de transferencia estará formado por interruptores en aire tipo caja moldeada, del
tipo “no automático”, es decir, no tendrán protección térmica ni magnética y se omitirá la
bobina de no voltaje. Estos interruptores serán del marco indicado en el diagrama unifilar de
cada tablero.

Los interruptores no automáticos, tendrán bloqueos mecánicos y eléctricos para evitar que la
carga quede conectada simultáneamente a las dos fuentes de alimentación; además, se
contará con los mecanismos y palanca de accionamiento que permitan operar la transferencia
manualmente, en caso de falla del sistema de control automático o para hacer pruebas
operativas. El tiempo de transferencia y re transferencia será no mayor a 500 mseg.

El equipo de transferencia deberá contar con los siguientes accesorios, como mínimo:

 Selector de dos posiciones para cambio de preferencia, es decir, para definir que
fuente operara como normal y cual como emergencia.

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 Selector de dos posiciones para poner la transferencia en operación automática o
manual.

 Botón de prueba. para verificar si la transferencia y re transferencia operan


correctamente.

 Luces piloto y placas de identificación para indicar que fuente está alimentando la
carga, en un momento dado.

 Relevador trifásico de baja tensión conectado a la salida de la carga del equipo de


transferencia, para señal de alarma que indique presencia o ausencia de voltaje por
medio de dos contactos secos, uno normalmente abierto y el otro normalmente
cerrado; los contactos deberán alambrarse a tablillas terminales y estarán claramente
identificados.

 Relevador trifásico de baja tensión, luces piloto y placas de identificación, para indicar
presencia o ausencia de tensión, detección por fase, de la alimentación normal y de
emergencia de la transferencia.

Los Tableros de distribución principal en baja tensión se equiparán con el sistema


para la gestión de la calidad de la energía.

TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN SECUNDARÍA.

Estos tableros se utilizan para distribución de energía eléctrica en baja tensión para los
servicios de alumbrado, contactos y fuerza menor en estación e inter estación adyacente y en
otras edificaciones.

Cada estación está equipada con tableros del tipo sobreponer, embutir o alojados en
gabinetes auto soportados denominados “gabinetes G”, dependiendo de las condiciones del
local o nicho donde estarán instalados, según se defina en el proyecto ejecutivo.

Se tienen tableros exclusivos para fuerza y/o contactos y tableros exclusivos para alumbrado,
aclarando que estos últimos serán sustituidos por los del tipo inteligente.
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SISTEMA ELÉCTRICO DE SUBESTACIONES Y BAJA
TENSIÓN PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES
Y NAVE DE DEPÓSITO.
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Dichos tableros se designarán con una letra, letra y número o por un número únicamente; la
cantidad de tableros serán los que se definan en el proyecto respectivo para cada estación.
Esta designación sirve para conocer de qué subestación esta alimentado y establecer si es de
servicio normal o preferencial y que en principio será, a título de ejemplo, como se indica a
continuación.

SUBESTACIÓN TABLERO TIPO DE SERVICIO

VÍA 1 (TABLERO A) H, C, C1.., D, D1…, ETC. NORMAL

VÍA 2 (TABLERO B) O, X, X1.., W, W1…ETC. NORMAL

VÍA 1 o VÍA 2 (TABLERO 1, 2, 3,…, M, N, Y, F, PREFERENCIAL


P) Z,..ETC

VÍA 1 o VÍA 2 (TABLERO Tablero U PREFERENCIAL


P)

La cantidad, capacidad y número de polos de cada interruptor, contactores y fotoceldas, se


indica en los planos de diagrama unifilar y cuadros de carga de cada estación.

Los tableros serán adecuados para instalar interruptores termo magnéticos en caja moldeada
de uno, dos y tres polos; del tipo montaje enchufable adecuados para el sistema de mando y
control del tipo inteligente.

Los tableros serán del tipo con interruptor principal o del tipo zapatas principales,
dependiendo de su ubicación; para operar en un sistema de tres fases, cuatro hilos, 220 / 127
volts, 60 hz.

Las barras para las fases, neutro y de tierra física, serán de cobre de la capacidad requerida
en el proyecto de cada estación; adecuada para resistir un esfuerzo de corto circuito de
18,000 amperes, simétricos, a 240 VCA o según se requiera de acuerdo a la memoria de
cálculo de corto circuito.

Cada tablero contara con placas de leyenda, conforme a lo siguiente.


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Nombre o identificación del tablero.

Localización.

Tipo de servicio.

Tipo de tablero.

Tensión de operación.

Etc.

Nombre y/o carga que alimenta cada circuito derivado, conforme se solicite en los cuadros de
carga respectivos.

La asignación del número de circuito en cada tablero deberá ser de la siguiente manera: de
lado izquierdo todos los números nones (1, 3, 5…) y de lado derecho todos los números pares
(2,4,6…)

Dichas placas serán de un material apropiado y que la leyenda sea legible e indeleble.

Los interruptores derivados y principales serán del tipo termo magnético en caja moldeada de
uno, dos, o tres polos; de apertura y cierre rápido, con reposición automática, y capacidad
interruptiva no menor de 18,000 amperes, simétricos a 240 VCA o según se requiera de
acuerdo a la memoria de cálculo de corto circuito.

Todos los interruptores serán del tipo “montaje atornillado o enchufable“;salvo que se indique
otra cosa en el proyecto particular.

Algunos tableros o circuitos derivados tendrán asociados contactores y fotoceldas (control


fotoeléctrico), para su mando y control automático/manual del tipo inteligente. Las foto celdas
serán adecuadas para operar a 220 / 127 VCA,+/-10 %, 60 Hz, +/-1 Hz; y de la capacidad y
características indicadas en el proyecto particular de cada estación.

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Los tableros, contactores y foto celdas serán adecuados para operar en un sistema eléctrico
de las siguientes características:

Voltaje nominal. 220 / 127 volts, +/- 10 %.

Frecuencia 60 Hz., +/- 1 Hz.

No. de fases 3 fases, 4 hilos.

Capacidad interruptiva de 18,000 amperes simétricos a 240 VCA, o según se requiera.

Algunos Tableros de distribución secundaria en baja tensión se equiparán con el sistema para
la gestión de la calidad de la energía.

SISTEMA DE ALUMBRADO EN SERVICIO NORMAL Y PREFERENCIAL.

El diseño de distribución de luminarias para alumbrado en áreas de circulación de usuarios


tales como andenes y tras andenes, escaleras mecánicas y convencionales, mezzanine,
vestíbulos, accesos, pasarelas de correspondencia y pasarelas de acceso de una estación,
son bajo el concepto de luminarias en tira luminosa y comparte espacio para el sistema de
sonorización y voceo. Al sistema de iluminación se le integra el Sistema Inteligente de
Alumbrado (SIA) para su funcionamiento automatizado.

En todas las áreas de circulación de usuarios, el diseño del sistema de iluminación contempla
su alimentación en forma alternada por los tres sistemas de distribución de energía en baja
tensión, es decir en servicio normal de la vía 1, en servicio normal de la vía 2 y en servicio
preferencial (se incluye el alumbrado de emergencia asociado a este tipo de servicio), de tal
forma que al salir fuera de servicio alguna de las dos subestaciones el nivel de iluminación se
disminuya en un 33 % aproximadamente, garantizando que el restante alumbrado en
operación sea con un nivel de iluminación uniforme y sin crear zonas oscuras.

Por otra parte, se deberá considerar el alumbrado de tipo ornamental o decorativo que sea
requerido en cada una de las estaciones; así como el alumbrado de mamparas de publicidad,
el de las áreas culturales. En ambos casos el alumbrado a considerar será a través de
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TENSIÓN PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES
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tableros de distribución secundaria en servicio normal y con alimentación exclusiva e
independiente.

Los niveles de iluminación requeridos para la operación y mantenimiento de cada una de las
áreas son los siguientes:

ÁREA / LOCAL LUXES PROMEDIO

1 Andenes y tras andenes 200 - 250

2 Vestíbulos, mezzanine, pasarelas de 200 - 250


correspondencia, pasarelas de accesos a
estación

3 Subestaciones 150

4 Local técnico 200

5 Cuarto de máquinas y cárcamos 150

6 Jefe de estación 200

7 Taquillas 500

8 Zona de torniquetes 300

9 Permanencias 300

10 Sanitarios, cuartos de aseo y bodegas. 100

11 Vigilancia y policía auxiliar 150

12 Fosas 350

13 Paraderos y plazoletas

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TENSIÓN PARA ESTACIONES E INTERESTACIONES
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Área general 60

Bajo cobertizos 100

Para el caso del alumbrado en interestaciones, su alumbrado se diseña contemplando una


distribución de luminarias de LED`s tipo H1 o H2 a cada 10 m entre centros de luminarias por
cada vía en arreglo tresbolillo,adicionalmente se contemplarán las luminarias con LED`s de
color azul para indicación de ubicación de ruptores de urgencia y luminarias de LED`s sobre
los gabinetes de PCI.

En zona de aparatos de vía o zonas de maniobra se deberá reforzar el alumbrado con


luminarias de LED`s tipo H2 o luminaria de LED`s tipo reflector de tal forma que permita la
visualización de la posición de las agujas de los aparatos de vía e instaladas de tal forma que
evite el deslumbramiento de los conductores.

El alumbrado de estaciones, interestaciones y nave de deposito será a base de luminarias de


LED`s, equipadas con fuente de alimentación tipo electrónica de corriente regulada (drive) con
conexión para el sensor, tensión universal de alimentación 120-277 Vca +/- 10 % y voltaje de
salida de 5 Vcd +/- 10 % y corriente constante, dimeables del 0 % al 100 % con PAR1789 con
modulación superior a 1.25 KHz, alto factor de potencia 90 % mínimo, amónicas menor de 15
%, protección de sobrepicos de acuerdo a la norma IEC61547; la regleta para montaje de
LED`s con grado de protección IP65, será de aluminio extruido para una mejor disipación del
calor, cada LED`s será de 1 o 1.5 Watts, 5 Vcd, de alta densidad, tipo blanco frío, de 29 watts
totales (No. de Led`s 24), 2175 lúmenes, temperatura de color (CCT) 500 K, Indice de
rendimiento de color (IRC) 70, vida útil promedio mínimo de 50, 000 horas, eficiencia mínima
total de 114 Lm/W. El gabinete de la luminaria será en lámina de fierro calibre 20 con acabado
en pintura poliéster en polvo aplicada electrostáticamente y horneada de alta reflectancia; el
difusor será de acrílico 100 % tipo KSH 23 o KSH 12 de 3.175 mm de espesor, con las
preparaciones necesarias para su instalación y/o montaje. Dicha luminaria deberá contar con
la certificación IESNA-LM-79-08, IESNA-LM-80-08, NOM-030-ENER-2012, NOM-031-ENER-
2012 y la certificación ANCE y FIDE.
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Para el alumbrado a base de luminarias de LED`s en interestaciones deberán ser de las
mismas características a las anteriores, pero para operar a 220 VCA y el diseño del gabinete
será del tipo H1 o H2, tipo rinconera, de fabricación especial. Además, para el caso particular
de inter estaciones superficiales serán del tipo intemperie y a prueba de agua; el gabinete
será de lámina calibre 20 con acabado galvanizado por inmersión en caliente de 60 micras
para una vida útil mínima de 25 años, a condición de de soportar el intemperismo y los rayos
ultravioletas.

Para zonas de doble y triple altura o para alumbrado exterior, será con luminarias de LEDs,
ahorradoras de energía tipo reflector, fuente de alimentación electrónica integrada,
multivoltaje de 90-264 Vca de entrada y 5 Vcd de salida a corriente constante, de alto factor
de potencia 90 % mínimo y armónicas menor del 15 %; la regleta para montaje de LED`s o
elemento similar será de aluminio extruido para una mejor disipación del calor, LED Cree de
alta eficacia, cada LED`s será de 1 o 1.5 Watts, 5 Vcd, tipo blanco frío y lente u óptica abierta,
luminaria con 52 Leds, de 70 W (6603 Lm), 90 W (8175Lm) o 120 W (10690 Lm, temperatura
de color (CCT) 500 K, índice de rendimiento de color (IRC) 70, vida útil promedio mínimo de
50, 000 horas, eficiencia mínima total de 70 Lm/W; el gabinete de la luminaria será de
aluminio extruido con reflector de cristal de borosilicato y difusor de cristal termotemplado de
alta resistencia, del tipo cerrado grado de protección IP 65, con bisagras y broches o
elementos similares.

Las luminarias de LED`s a emplearse en fosas serán del tipo H2, pero herméticas a prueba de
agua y con cristal termo templado de 6 mm de espesor de alta resistencia al impacto.
Además, se deberá considerar el alumbrado fluorescente en forma lateral para ayuda a los
trabajos que se realiza en los cofres de los trenes.

SISTEMA INTELIGENTE DE ALUMBRADO (SIA)

El alumbrado en zona de circulación de usuarios, interestaciones y nave de depósito contará y


funcionara con el Sistema Inteligente de Alumbrado, cuyo proyecto, instalación y puesta en
servicio estará a cargo del proveedor y/o fabricante a quien se le asigne el suministro de dicho
sistema.
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El sistema inteligente de iluminación, deberá contar con sensores de ocupación que permitan
temporizaciones de hasta 30 segundos y sensores de luz de día capaz de poder balancear la
salida lúmenes con la luz ambiental. Dichos sensores deberán ser compatibles o del mismo
proveedor de las luminarias de Leds para garantizar el buen funcionamiento y la garantía por
10 años del sistema. Las luminarias se deberán poder controlar de forma inalámbrica usando
el sistema de comunicación entre luminarias (Zigbee), además deberán ser controladas por
software que permita que las luminarias funcionen de manera automática, con switch o
programadas, también el sistema deberán entregar información que permita hacer o entregar
reportes, controlar acceso seguro a usuarios y contener herramientas de diagnóstico, las
luminarias deberán ser modulares en su diseño capaces de compartir la señal de control a
través de varias luminarias en una instalación continua. El sistema completo deberá ubicarse
en el interior de cada estación junto con su plano de ubicación y funcionamiento de los
diferentes elementos que lo integran, dependiendo de la arquitectura y el diseño de cada
estación.

Este sistema deberá estar diseñado de tal forma que permita que los parámetros puedan ser
ajustados, monitoreados y controlados remotamente desde una computadora de escritorio
ubicada en el local denominado jefe de estación y se dejaran las preparaciones para que a
futuro se envíe parte de la información a una gran plataforma compatible a distancia que en
principio se ubicaría en el PCC1.

SISTEMA DE ALUMBRADO DE EMERGENCIA.

En estaciones (andenes, vestíbulos, mezzanine, pasarelas, accesos, locales técnicos y de


servicio, permanencias, escaleras, PCI…etc) y en interestaciones subterráneas (tramo,
nichos, locales y lumbreras), se contará con alumbrado de emergencia, e iluminación de
anuncios luminosos de salida, el cual tendrá por objeto guiar al usuario fuera de la estación o
a un lugar adecuado y seguro, en caso de ausencia total de energía eléctrica y/o conato de
incendio.

El sistema de alumbrado emergencia consiste, básicamente, en lo siguiente:

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El sistema de alumbrado de emergencia, será considerando una luminaria de Led`s completa
(con su fuente de alimentación electrónica integrada) en servicio preferencial equipada en su
interior con el Balastro Electrónico de Emergencia (BEE) exprofeso.

El alumbrado de emergencia, será a través del Balastro Electrónico de Emergencia (BEE) el


cual estará asociada a una luminaria de Leds completa, alimentada en servicio preferencial o
en servicio normal, que funcionará tanto en condiciones normales a través del suministro de
corriente alterna, así como en emergencia a través del banco de baterías del BEE.

La luminaria de emergencia estará constituida principalmente por: gabinete con reflector y


difusor, fuente de alimentación (drive), regleta de lámparas tipo Led, Balastro Electrónico de
Emergencia (BEE).

El alumbrado de emergencia será proporcionado por el equipo denominado, Balastro


Electrónico de emergencia (BEE), el cual consiste básicamente en un cargador/rectificador,
banco de baterías selladas de níquel-cadmio, luz piloto de presencia de tensión e inversor, de
nulo mantenimiento y de dimensiones reducidas.

El equipo BEE estará diseñado para alimentar la regleta de leds a la que estará asociada,
tanto en condiciones normales de operación a través de corriente alterna, como en
emergencia a través del banco de baterías, según sea el caso. En emergencia alimentará a
una o más regletas de Leds de hasta 29 Watts, con una intensidad luminosa del 100 % - 80 %
durante un periodo mínimo de 90 minutos.

En condiciones normales de operación, la luminaria se alimentará a través de la BEE, en 127


Vca, +/- 10 %; 60 hz, +/- 1 hz; la luminaria podrá ser de uno o dos o más regletas de leds de
29 watts y su fuente de alimentación (drive) correspondiente.

En presencia de corriente alterna, el BEE será diseñado para mantener en óptimas


condiciones de carga las baterías y a su vez alimentar directamente la luminaria de Leds en
corriente alterna, con una intensidad lumínica del 100 %.

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En condiciones de operación en emergencia, la BEE deberá operar de tal forma que al no
tener suministro de corriente alterna, la regleta de Leds continué encendida, sin perder su
condición de arranque, y con una intensidad lumínica mayor o igual al 80 %, por un tiempo
mínimo de 90 minutos (tiempo de descarga de las baterías); una vez restablecida la corriente
alterna, la regleta de Leds quedaran en condiciones normales de operación.

EL BEE deberá permitir que, una vez restablecido el servicio de corriente alterna, opere la
unidad de alumbrado a plena intensidad lumínica y estar cargando el banco de baterías.

El Balastro Electrónico de Emergencia deberá contar con un dispositivo autónomo de prueba


para hacer funcionar las baterías en situación de emergencia, por lo menos una vez al mes.

La garantía, a considerar, será de 5 a 7 años mínimo para las baterías contados a partir de
puesta en servicio, además, considerar el suministro del lote de refacciones de
aproximadamente del 4 % del monto total del contrato del suministro del Balastro Electrónico
de Emergencia, así como garantizar la existencia de refacciones en el mercado nacional por
un periodo mínimo de 20 años.

En cuanto a la ubicación y número de luminarias de emergencia a considerar es conforme a lo


siguiente: en áreas de circulación estarán localizadas longitudinalmente dentro de un rango de
20 a 25 m máximo dependiendo del arreglo de luminarias, al inicio y al final de cada cambio
de dirección, así como una o dos luminarias de emergencia como mínimo en cada uno de los
locales técnicos y de servicio, dependiendo de su uso y diseño arquitectónico.

SISTEMA DE CONTACTOS Y FUERZA

Los contactos serán de 30 y 20 amperes para los trifásicos y de 15 y 20 ampares para los
monofásicos, según se requiera.

Los contactos, trifásicos y monofásicos, serán del tipo polarizado con salida para conexión a
tierra y con tapa del tipo intemperie.

En andenes de estación se tendrán contactos trifásicos cada cabecera anden y a la mitad de

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cada anden y contactos monofásicos a cada 30 m.

En áreas de circulación de usuarios en estaciones tales como en vestíbulos, mezzanine,


accesos a estación, pasarelas de acceso y pasarela de correspondencia, se tendrán
contactos trifásicos y monofásicos a cada 30 m.

Los contactos trifásicos y monofásicos en interestación se instalarán a cada 60 metros por


una sola vía y separados uno del otro a 0.50m., y serán del tipo servicio pesado, de 50
amperes los trifásicos y de 20 amperes los monofásicos. Para nichos y locales técnicos y de
servicio serán de 30 y 20 amperes para los trifásicos y de 15 y 20 ampares para los
monofásicos, según se requiera.

Todos los contactos, trifásicos y monofásicos, serán del tipo polarizado con salida para
conexión a tierra y con tapa del tipo intemperie.

En zonas húmedas se deberán instalar contactos con Interruptor de Circuito por Falla a Tierra
(GFCI).

Para el cálculo del alimentador en tramo, se considera un contacto trifásico de 10,000 watts a
la mitad del tramo. Y para los contactos monofásicos una carga de 1,500 watts a la mitad del
tramo.

La altura de montaje de los contactos en interestación será de 0.80 m. S.N.R y separados


entre sí 0.50m.

La altura de montaje de los contactos en zonas donde no haya circulación de usuarios será de
0.40 m S.N.P.T, en zonas con circulación de usuarios y con canal de señalización detrás de
este y donde no exista canal de señalamiento a una altura de 2.0 m S.N.P.T., los cuales
contara con tapa tipo intemperie.

Los equipos de fuerza de 10 HP y mayores tendrán sistema de arranque a tensión reducida y


del tipo electrónico de estado sólido.

CABLES DE BAJA TENSIÓN, 600 Vca, 90 ºC.


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Los cables de baja tensión a que se hace referencia, son los comprendidos desde
transformadores y los tableros de distribución principal hasta los puntos de utilización; es decir
están comprendidos los cables de circuitos de alimentación principal y de circuitos derivados.

Los cables de baja tensión inferiores al calibre 8 AWG serán con conductor de cobre y del
calibre 6 AWG (calibre 8 en cobre) y mayores serán con conductor de aluminio (aleación serie
8030), incluye el cable aislado del sistema de tierras.

Los cables de baja tensión, con conductor de cobre o de aluminio, deberá ser de las
siguientes características: conductor monopolar de cableado concéntrico, con aislamiento tipo
termofijo de poliolefina, sin contenido de halógenos (LSOH), resistente a la humedad, al calor
y a la propagación del fuego, autoextiguible, baja emisión humos densos y oscuros y mínima
emisión de gas acido halogenado (máximo emisión del 0.5 %), para una tensión máxima de
operación de, 600 VCA, 90 °C. Adecuado para grandes concentraciones de gente.

SISTEMA DE TIERRAS.

Suministro, instalación y pruebas de toda la red del sistema general de tierras que protegerán
al personal, los equipos y las instalaciones, se realizarán los cálculos requeridos para
determinar los calibres de los conductores de tierra que deberán ser instalados considerando
cable de aluminio tipo AAC para la red de tierras aparente y cobre en la red de tierra
enterrada, del sistema general de tierras y del sistema de tierras aislado para los equipos que
así lo requieran.

Se utilizan electrodos del tipo rehilete ó varillas de tierra de 19mm de diámetro por 3.05m de
longitud, debiendo cumplir con la norma UL-467-1993 fabricada de acero con revestimiento de
cobre puro de 0.254mm de espesor, unido molecularmente al núcleo de acero por electrólisis
y ausencia de cualquier fisura en el revestimiento de cobre, aun cuando la varilla sea doblada
a 30 grados longitudinalmente.

El sistema de tierras es registrable en terreno natural mediante un tubo de albañal de


30x100cm o registro, se deberá mejorar la resistencia del terreno empleando intensificador de

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tierras y sellar los registros o tubo de albañal, empleando el sistema de Resina de Poliuretano
Expandible.

En base a lo indicado en las normas: NOM-001-2012 y IEEE-80, la sección transversal


mínima de los conductores de la malla de tierras deberá ser de 107.2 mm2 (4/0 AWG, Cu o su
equivalente en Al) por cuestiones mecánicas.

Sistema de Tierras en Tramo:

La malla de la red general de tierras por vía 1 y vía 2 en charola de baja tensión será como
mínimo de 4/0 AWG de aluminio.

La fijación del cable de tierras a charola de B.T. debe ser con elemento de sujeción metálico a
cada 1m., este deberá permitir que el cable pueda absorber los esfuerzos mecánicos por
efecto de dilatación o contracción por diferencia de temperatura, se dejara una coca de 1m,
en ducto bajo andén de cada estación, Ver especificación de charolas.

Las varillas de tierras se instalarán a cada 50 m como máximo, por vía, cuyo parámetro está
avalado por la memoria de cálculo.

Al centro de cada estación se instalarán 2 varillas de tierra, una por cada vía, y las varillas
continuas de la red general se instalarán lo más cerca posible a la cabecera de estación.

Se emplearán conectores mecánicos tipo bipartido bimetálico atornillable para conexión cable
– varilla y conectores a compresión en unión de cable – cable.

Las SR´s se deberán enlazar a la red general de tierras por vía 1 y vía 2.

Criterios de proyecto y/o instalación.

El sistema general de tierras comprende su instalación en estación e inter estación y zona de


depósito; además se deberá contemplar el sistema de tierras independiente en estación para
los equipos de control ubicados en el local jefe de estación, para lo cual se deberá tener una o
más varillas de tierra independientes ubicadas preferentemente al eje de estación e
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interconectadas a nivel de varillas de tierras de la red general de tierras.

Homogeneizar la instalación de varillas en estación e inter estación, es decir las varillas de


tierra de la red general de tierras se instalarán a cada 50 m por cada vía, el cable de la red
general de tierras será de aluminio desnudo calibre 4/0 AWG como mínimo por razones
mecánicas, con conectores tipo bipartido atornillable para conexión cable – varilla y conector
bipartido a presión en unión de cable – cable. Las varillas de tierra deberá ser instalada en
tubo de albañal o encamisadas cuando se instalen directamente en losa y selladas con una
resina para impedir el ingreso de agua.

La altura de montaje de las luminarias fluorescentes normales y de emergencia en inter


estación deberá ser máximo a 1.70 m sobre el nivel rasante del hongo del riel para evitar el
deslumbramiento y golpeteo de retina del conductor del Tren; y de ser posible instalada en la
charola baja tensión con los accesorios adecuados para el tipo de charola si las condiciones
mecánicas lo permiten o en su defecto irán instalas en el muro.

En cuanto al alumbrado de emergencia, su ubicación y número de luminarias de emergencia


a considerar en las diferentes áreas y locales de una estación, en inter estaciones y naves,
será como sigue: en cada uno de los locales técnicos y de servicio de una estación o nave se
deberán considerar como mínimo una en función del tamaño y arquitectura del mismo; en
cuanto a la inter estación se instalarán a cada 20 m entre centros de luminaria por cada vía en
arreglo tres bolillo; además, cada gabinete de protección contra incendio o de emergencia, su
luminaria tendrá asociada el equipo BEE.

La luminaria con lámpara azul sobre ruptor será alimentada eléctricamente en servicio
preferencial.

En su caso, se deberá considerar que la instalación de soportes tipo canal vertical para
instalar las charolas será máximo a cada 1.50 mts.

SISTEMA DE CANALIZACIONES ELÉCTRICAS Y SOPORTERIA PARA CABLES


(CHAROLA, MENSULAS, CANAL VERTICAL Y ACCESORIOS).

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TUBERÍA ELÉCTRICA.

La canalización para cables deberá ser por medio de tubería metálica del tipo pared gruesa
galvanizada, roscada en sus extremos y/o tubería ligera y flexible de PVC plastificado, tipo
uso rudo eléctrico, con espiral de refuerzo de PVC, con superficie interna lisa y auto
extinguible, según sea su aplicación, además el diámetro mínimo a utilizar será de 21 mm.

Las tuberías deberán ir ocultas en muro, losa o piso, en banco de ductos y registros del
diámetro requerido y de acuerdo a lo indicado en el proyecto ejecutivo.

Para el caso particular de las tuberías de instalación aparente, los registros y salidas
eléctricas, invariablemente deberán ser del tipo servicio pesado (tipo condulet), no
permitiéndose el uso de registro de lámina galvanizada; la tubería aparente deberá sujetarse
a cada 1.5 m, y a cada 0.2 m, en cada cambio de dirección y a la llegada de los equipos.

SOPORTERIA PARA CABLES (CHAROLA, MENSULAS, CANAL VERTICAL Y


ACCESORIOS).

La soportería para cables comprende básicamente los siguientes elementos: charolas,


mensulas, canal vertical, los accesorios y su tornillería respectiva para cada uno de ellos.

CHAROLA DE ACERO TIPO MALLA.- La charola de malla tipo Metro de fabricación especial
para cables a considerar consiste en una estructura metálica ventilada prefabricada de hilos
de acero al carbón electrosoldados de 4.9 mm de diámetro, con recubrimiento resistente a la
corrosión, formando una malla con hilos longitudinales y transversales con doble hilo como
borde de seguridad, incluyendo su accesorios para acoplamiento de tramos que
invariablemente deberá ser del tipo clip automático sin tornillería para una mayor capacidad
de carga, además este tipo de charola no requiere ningún accesorio prefabricado adicional,
como son curvas y derivaciones. Su acabado será galvanizado por inmersión en caliente de
70 +/- 10 micras, tramos de 6.6 cm de peralte útil, 3 m de longitud y anchos según se
requiera. Además, deberá cumplir con los requisitos de fabricación, carga y pruebas
contemplados en la norma NMX-J- 511- ANCE-2011.

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Ménsula de inserción de una sola pieza: estructura de acero al carbón prefabricada, calibre
11, apoyada en solo uno de sus extremos al canal vertical, de figura triangular truncada, que
permita el desplazamiento de la charola de para cables por dilatación térmica.

Ménsula de inserción de dos piezas: Estructura de acero al carbón prefabricada, calibre 11,
consistente en una base ajustable y una ménsula de una sola pieza, para instalación al canal
vertical colocado en posición inclinada.

Tope ajustable: Elemento a instalarse en el extremo de la ménsula que servirá para que la
charola no se salga de ella e instalado de tal forma que permita el movimiento de la charola
por dilatación.

Canal Vertical: Perfil en forma de "U", perforado para fijación de ménsulas, de acuerdo a la
profundidad del perfil de la estructura se denomina "profundo" o "poco profundo".

La charola deberá contener el conector especial para conexión a tierra.

Todos los cables deberán sujetarse a las charolas con abrazaderas plásticas o
alguno otro tipo de sujetador que no dañe el aislamiento de los cables.

Los soportes para la instalación de la charola deberá estar a cada 1.50 m y como máximo a
1.80 m es casos especiales.

SISTEMA DE TIERRAS

El sistema general de tierras de la ampliación de la Línea 9, tramo Tacubaya- Observatorio y


del tramo Observatorio – Nave de Depósito, consiste en la rehabilitación del sistema general
de tierras de ínter estación y estación, así como la interconexión a las mallas de los sistemas
de tierras particulares de Subestaciones de Rectificación, Locales Técnicos, Subestaciones
de Alumbrado y Fuerza, Subestaciones de Ventilación Mayor, y a los equipos en nichos de
tracción y a la soportería de charolas para cables.

El cual tiene por tiene por objeto definir las especificaciones, las normas aplicables, los
criterios de diseño y la memoria de cálculo que serán empleados en el proyecto de del
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sistema general de tierras, verificando y/o rectificando que dicho sistema de tierras cumple
con las normas mexicanas aplicables vigentes y con las características de seguridad,
flexibilidad, confiabilidad, facilidad de expansión, simplicidad y economía; así como ratificar o
rectificar el tipo y calibre de cable desnudo de aluminio mencionado en las bases de la
licitación.

Definiciones y términos de referencia

Los procedimientos para diseñar sistemas de tierras se basan en conceptos tradicionales,


pero su aplicación puede ser muy compleja. Los conceptos son ciencia, pero la aplicación
correcta es un arte, ya que cada instalación es única en su localización, tipo de suelo y
equipos a proteger.

Como se puede invertir tanto dinero como se desee en un sistema de tierras, se plantearán a
continuación los puntos más relevantes a observar en su diseño básico.

El propósito de la puesta a tierra de los equipos eléctricos es eliminar los potenciales de toque
que pudieran poner en peligro la vida, las instalaciones y para que operen las protecciones
por sobre corriente de los equipos. Lo cual se logra conectando al punto de conexión del
sistema eléctrico con el planeta tierra, todas las partes metálicas que pueden llegar a
energizarse, mediante un conductor apropiado a la corriente de corto circuito del propio
sistema en un punto determinado.

Los sistemas de puesta a tierra de equipos, por su importancia como medio de protección
están normalizados a nivel mundial. En nuestro país, la norma vigente NOM-001-SEDE-2012,
Instalaciones Eléctricas, utilización, contiene los requisitos mínimos de seguridad desde el
punto de vista de la conducción de corrientes de falla.

En los siguientes puntos se establecerá, en forma resumida, lo más importante de dicha


norma.

Equipos y canalizaciones que deben estar puestos a tierra.

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Equipo Fijo en General {NOM 250-42).

Las partes metálicas expuestas y no conductoras de corriente eléctrica del equipo que no
estén destinadas a transportar corriente, deben ser puestas a tierra, en cualquiera de los
siguientes casos.

a) Donde el equipo está localizado a una altura menor a 2.4 m y a 1.5 m horizontalmente
de tierra u objetos aterrizados que puedan entrar en contacto con una persona.

b) Si el equipo está en un lugar húmedo y no está aislado, o está en contacto con partes
metálicas.

c) Si el equipo está en un lugar peligroso o, donde el equipo eléctrico es alimentado por


cables con cubierta metálica.

d) Si el equipo opera con alguna terminal a más de 150 V a tierra, excepto en:

(1) Cubiertas de Interruptores automáticos que no sean el interruptor principal y, que


sean accesibles a personas calificadas únicamente {NOM 250-42, excepción 1}.

(2) Estructuras metálicas de aparatos calentadores, exentos mediante permiso especial


y si están permanentemente y efectivamente aisladas de tierra {NOM 250-42,
excepto 2}.

(3) Carcazas de transformadores y capacitores de distribución montados en postes de


madera a una altura mayor de 2.4 m sobre nivel del piso {NOM 250-42, excepto 3}.

(4) Equipos protegidos por doble aislamiento y marcados de esa manera {NOM 250-42,
excepción. 4}.

Equipo Fijo Específico {NOM 250-43}

Todas las partes metálicas no conductoras de corriente de las siguientes clases de equipos,
no importando voltajes, deben ser puestas a tierra, mediante los conductores calculados
según la Tabla 250-95 de la NOM, observando que, no obstante se corran cables en paralelo
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por diferentes canalizaciones, el calibre de todos los cables de puesta a tierra dependen
únicamente de la protección.

a) Armazones de Motores como se especifica en la NOM (430-142).

b) Gabinetes de controles de motores, excepto los que van unidos a equipos portátiles no
aterrizados.

c) Equipos eléctricos de elevadores y grúas.

d) Equipos eléctricos en talleres mecánicos automotrices, teatros, y estudios de cine,


excepto luminarias colgantes en circuitos de no más de 150 Volts a tierra.

e) Equipos de Proyección de cine.

f) Anuncios luminosos y equipos asociados.

g) Generador y motores en órganos eléctricos.

h) Armazones de tableros de distribución y estructuras de soporte, exceptuando las


estructuras de tableros de corriente directa aislados efectivamente.

i) Equipo alimentado por circuitos de control remoto de clase 1, 2 y 3 y circuitos de


sistemas contra incendios cuando la NOM en la parte B del artículo 250 requiera su
aterrizado.

j) Luminarias conforme a la NOM en sus secciones 410-17 a 410-21.

k) Bombas de agua, incluyendo las de motor sumergible.

l) Capacitores {NOM 460-10}.

m) Ademes metálicos de pozos con bomba sumergible.

Equipos No Eléctricos {NOM 250-44}.

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Las siguientes partes metálicas de equipos no eléctricos serán puestas a tierra:

a) Estructuras y vías de grúas operadas eléctricamente.

b) La estructura metálica de elevadores movidos no eléctricamente, a las que están


sujetos conductores eléctricos.

c) Los cables de acero de los elevadores eléctricos.

d) Partes metálicas de subestaciones de voltajes de más de 1 KV

Por otra parte, la Norma Oficial Mexicana establece que la resistencia de un solo electrodo
"no debe ser mayor de 25 ohms, con acometidas en baja tensión, en las condiciones más
desfavorables (época de estiaje)"{NOM 250-84}.

Para subestaciones, la NOM menciona "La resistencia eléctrica total del sistema de tierra
debe conservarse en un valor (incluyendo todos los elementos que forman el sistema) menor
a 25 ohms para subestaciones hasta 250 KVA y 34.5 KV, 10 ohms en subestaciones mayores
de 250 KVA y hasta 34.5 KV y de 5 ohms en subestaciones que operen con tensiones
mayores a 34.5 KV" {2403-2c}.

MATERIALES DE PUESTA A TIERRA

ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA.

Es muy importante tomar en cuenta que por norma {NOM 250-26c}, los electrodos de puesta
a tierra de los sistemas eléctricos deben estar accesibles y preferiblemente en la misma zona
del puente de unión principal del sistema.

De acuerdo con la norma oficial mexicana {NOM 250-81}, el sistema de electrodos de puesta
a tierra se forma interconectando los siguientes tipos de electrodos (siempre que existan):

 Tubería metálica de agua enterrada.

 Estructura metálica del inmueble


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 Electrodo empotrado en concreto

 Anillo de tierra

En caso de no disponer de alguno de los anteriores, se deben usar uno o más de los
electrodos especialmente construidos:

 Electrodo de varilla o tubería

 Electrodos de placa

 Otras estructuras o sistemas metálicos subterráneos cercanos

ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA ESPECIALMENTE CONSTRUIDOS.

La norma oficial mexicana {NOM 250-83} dispone que se puedan usar uno o más de los
electrodos siguientes: Varilla o tubería, electrodos de placa y estructuras metálicas
subterráneas.

ELECTRODOS DE VARILLA O TUBERIA

De acuerdo con la NOM {250-83c} los electrodos de varilla y tubo, no deben tener menos de
2.40 m de largo y deben instalarse de tal modo que por lo menos 2.00 m de su longitud esté
en contacto con la tierra o terreno natural.

Las varillas de metales no ferrosos deben estar aprobadas y tener un diámetro no inferior a 13
mm de diámetro, y las demás de por lo menos 16 mm. Las tuberías deben tener un diámetro
no inferior a 19 mm, y si son de hierro, deben tener una protección contra corrosión en su
superficie.

Las varillas de acero con un recubrimiento de cobre de 10 milésimas dura un promedio de 35


años en un suelo promedio; si tiene un recubrimiento de 13 milésimas dura hasta 45 años. En
cambio, una varilla de acero galvanizado tiene una vida estimada de 15 años.
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Estos electrodos se aplican al suelo mediante percusión hasta que alcanzan la profundidad
adecuada. En caso de terrenos rocosos o de tepetate, las varillas no pueden meterse de esa
manera; se doblan o solamente no pueden entrar. Ocasionalmente se ha sabido de casos
donde las varillas han sido regresadas hacia la superficie después de haber tratado de
clavarlas en terrenos rocosos. Cuando la roca está a menos de 2,40 m, estos electrodos
pueden meterse en diagonal hasta con un ángulo de 45 grados de la vertical. Pero, si no es
este el caso, se deben enterrar horizontales en una trinchera abierta para el caso a 800 mm
de profundidad por lo menos.

VARILLAS DE MAYOR DIAMETRO.

Usando varillas de 19 mm en lugar de varillas de 13 mm se logra una reducción en la


resistencia a tierra de hasta un 10% máximo.

MEJORAMIENTO DEL TERRENO.

El problema de lograr una resistencia baja en la roca, así como en otros suelos de alta
resistividad, está asociada con el material en contacto con el electrodo y la compactación que
éste recibe al rellenar el agujero.

El relleno ideal debe compactarse fácilmente, ser no corrosivo y a la vez buen conductor
eléctrico. La bentonita entre otros compuestos como el sulfato de magnesio o de sulfato de
cobre, o de compuestos químicos patentados (THOR, GEL, GEM, etc.) cumple con esos
requisitos.
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La bentonita es una arcilla consistente en el mineral montomorillonita, un silicato de aluminio,
y tiene la particularidad de absorber hasta cinco veces su peso de agua y de hincharse hasta
13 veces su volumen seco. Y tiene una resistividad de 2.5 ohm-m con humedad del 300%.

Aparte del relleno con alguno de los compuestos mencionados, existen otros métodos
químicos más. En el primero, en un registro junto a la varilla se colocan unos 30 cm de los
compuestos. Ver dibujo.

Este método es efectivo donde hay poco espacio como en banquetas o estacionamientos.

El otro método es excavar una zanja alrededor de la varilla y llenarla con unos 20 o 40 kg de
los compuestos químicos mencionados arriba, diluyendo con agua.

La primera carga dura unos 2 o 3 años y, las posteriores aún más, por lo que el
mantenimiento es menos frecuente con el tiempo.

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Por último, se puede utilizar uno de los cementos puzolánicos – graníticos - conductores
(EarthLink 101, etc.) de la siguiente manera: se cubre el cable del electrodo [4/0 AWG]
colocado horizontalmente en una zanja de unos 75 cm de profundidad, con una capa de
cemento seco de unos 5 cm de grueso y 50 cm de ancho. Con el tiempo, el cemento toma la
humedad del suelo y endurece. Este método desarrollado en Japón en los 70s, tiene la
ventaja que no requiere mantenimiento, es antirrobo, y por el tipo de material, no se corroen
los cables con el tiempo. Y, se adapta perfectamente a los lugares donde la capa superficial
es poco profunda y de alta resistividad.

CONECTORES

Los conectores de conductores de puesta a tierra con los electrodos pueden ser del tipo de
soldadura exotérmica.

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Conectores a presión,

Las abrazaderas u otros medios aprobados {NOM 250-115}, no deben tener soldaduras con
materiales de puntos de baja fusión (estaño, plomo, etc.).

Las abrazaderas deben ser adecuadas para el número y tipo de conductores. Además, deben
de ser compatibles con los materiales de los conductores y los electrodos de puesta a tierra, y
cuando se usen enterradas, deben ser del tipo apropiado (NOM 250-115).

DISEÑO DE SISTEMAS DE TIERRA

La normatividad actual indica que el diseño de una red de tierras debe tener presente los
potenciales de paso y de contacto que salvaguarden la vida de las personas (NOM 250-156,
2403-1b).

VALORES ACEPTABLES DE RESISTENCIA A TIERRA.

La resistencia a tierra dependerá de la aplicación, hay que considerar que en altas


frecuencias, los valores no son iguales.

RESISTENCIA A TIERRA DE UN SISTEMA ELECTRICO DE POCA POTENCIA (BAJA


TENSION).

La norma oficial mexicana {NOM 250-84} establece que la resistencia de un solo electrodo no
debe ser mayor de 25 ohms o, aquel debe complementarse con otro electrodo. Note que la
NOM no especifica una resistencia a tierra en particular, pero requiere redundancia donde los
electrodos proporcionan solamente una alta resistencia a tierra.

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RESISTENCIA A TIERRA DE UN SISTEMA ELECTRICO DE ALTA POTENCIA (MEDIANA Y
ALTA TENSION).

Para subestaciones, la NOM {921-25b} menciona "La resistencia eléctrica total del sistema de
tierra incluyendo todos los elementos que lo forman, debe conservarse en un valor menor a
25 ohms para subestaciones hasta 250 kVA y 34,5 kV, 10 ohms en subestaciones mayores
de 250 kVA y 34,5 kV y de 5 ohms en subestaciones mayores a 250 kVA que operen con
tensiones mayores a 34,5 kV.

La limitante para este tipo de sistemas es la seguridad del personal, ya que, en el caso fortuito
de una falla a tierra de cierto valor, el voltaje de paso generado en el suelo puede ser tan alto
que puede ser letal para una persona.

Lo anterior se controla usando las mallas de tierra, las cuales disminuyen la resistencia de
tierra y las inductancias que se generan con corrientes de alta frecuencia, y además con el
uso múltiple de conductores horizontales y verticales, se controlan las sobretensiones
generadas en el suelo.

NATURALEZA DEL SISTEMA GENERAL DE TIERRAS.

La correcta conexión a tierra de todo el sistema eléctrico, es un factor de suma importancia


para la seguridad del personal y del equipo eléctrico en sí.

El propósito que se persigue con la existencia de los sistemas de tierra, es la protección para
el personal operativo, autorizado o no autorizado y la protección de los equipos e
instalaciones contra tensiones peligrosas.

Evitar que, durante la circulación de la corriente de falla a tierra, se produzcan diferencias de


potencial entre distintos puntos de la instalación, proporcionando para esto, un circuito de muy
baja impedancia para la circulación de estas corrientes, de acuerdo a lo establecido en las
normas, reglamentos públicos en vigor y a los criterios establecidos por el STC-METRO.

Una instalación de puesta a tierra se compone esencialmente de electrodos, que son los
elementos que están en íntimo contacto con el suelo (enterrados) y de conductores, utilizados
para enlazar a los electrodos entre si y a éstos, con los gabinetes de los equipos y demás

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instalaciones expuestas a corrientes nocivas, manteniendo al mismo tiempo, una superficie
equipotencial a su alrededor.

La norma oficial mexicana {NOM 250-84} establece que la resistencia de un solo electrodo no
debe ser mayor de 25 ohms o, aquel debe complementarse con otro electrodo.

Note que la NOM no especifica una resistencia a tierra en particular, pero requiere
redundancia donde los electrodos proporcionan solamente una alta resistencia a tierra.

Para el caso particular de la Línea 1, se trata del sistema general de tierras, compuesto
principalmente de un conductor desnudo de aluminio instalado en charolas y banco de ductos
y registros, varillas de tierra a cada 50 m aproximadamente y conectores mecánicos.

CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA GENERAL DE TIERRAS

Para la correcta operación del sistema eléctrico y electrónico, se rehabilitará el sistema


general de tierras en ínter estación y estación con sus interconexiones a los sistemas de
tierras particulares existentes y a los equipos de tracción correspondientes. (Alcance de la
presente memoria de cálculo).

Además será utilizado para conectar a tierra todos los elementos de la instalación que en
condiciones normales de operación no están sujetos a tensiones, pero que pueden tener
diferencia de potencial con respecto a tierra a causa de fallas accidentales en los circuitos
eléctricos, así como los puntos de la instalación eléctrica en los que es necesario establecer
una conexión a tierra para dar mayor seguridad, mejor funcionamiento y regularidad en la
operación y en fin, todos los elementos sujetos a corrientes eléctricas importantes de corto
circuito y sobretensiones en condiciones de falla.

Este sistema será constituido de un conductor desnudo de aluminio, varillas de tierra de acero
con recubrimiento de cobre, y de los conectores apropiados de acuerdo al tipo de material por
unir; del diámetro, tipo y características que se determine en la memoria de cálculo respectiva
y en los planos del proyecto ejecutivo,

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El cable de tierras será instalado en charolas, banco de ductos y registro, las varillas estarán
instaladas cada 50 m aproximadamente, por vía 1 y por vía 2, con sus respectivos conectores
para interconexión y derivaciones.

La resistencia a tierra en cualquier punto del sistema no debe ser mayor a 25 ohms y la
diferencia de potencial en cualquier punto de la red no deberá ser mayor a 150 voltios, según
norma de la extinta Luz y Fuerza del Centro (ahora CFE).

3.2. MEMORIAS DE CÁLCULO.

A continuación, se describen los criterios y ejemplos de método de cálculos aplicados, dando


el resumen en tablas y/o planos de diagramas unifilares y de trayectoria de alimentadores y
los estudios de iluminación.

Para el cálculo de la instalación eléctrica se considera lo siguiente:

 La selección de conductores, protecciones y canalizaciones para todos los circuitos,


principales y derivados, se realiza en base a la NOM-001-SEDE-2012 y se verificara
mediante cálculos su correcta selección y aplicación.

 El diámetro mínimo que se utilizará en tuberías conduit será de 21mm, con un factor de
relleno del 40%.

 La caída de tensión total desde el punto de desde la acometida de hasta los puntos de
utilización, no será mayor al 5%, afín de cumplir con lo establecido en la norma NOM-
001-SEDE-2012 la cual establece que la caída de tensión máxima permisible es del 5%
desde el transformador hasta los puntos de utilización.

Para el cálculo eléctrico, se considerarán los siguientes valores, para fines de cálculo:

 Factor de Potencia = 0.9

 Factor de Demanda = 1.00 (Únicamente para contactos serán de 0.70)

 Temperatura ambiente = 35 ºC

 Factor de corrección por temperatura será = 1

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 Factor de corrección por agrupamiento = 1

 Tensión de Operación = 220/127 Volts, 60Hz, 3F - 4H + Tierra Física, 3F - 3H + Tierra


Física, 2F – 2H + Tierra Física y/o 1 F, 2 H + Tierra Física, según del sistema y/o
equipos de que se trate

MEMORIA DE CÁLCULO DEL SISTEMA GENERAL DE TIERRAS.

Para fines de cálculo se considera el caso más crítico de corto circuito que se presenta en las
acometidas de la compañía suministradora, CFE, que suministra la energía en 85 Kv a la
subestación de alta tensión que de ubica en el PCC1 y de esta se alimenta en 15 Kv a las
subestaciones de alumbrado y fuerza y subestaciones de rectificación de la Línea 1.

Teniendo como datos para fines de cálculo:

 Una potencia de corto circuito de 500 MVA, dato de L y F del C (ahora CFE).

 Longitud promedio aproximada de ínter estación de 1150 m y un ancho del cajón de 7


m.

 La diferencia de potencial que soporta el cuerpo humano, para una duración de la falla
de 1.5 seg. es de 150 voltios; según norma de Luz y Fuerza del Centro (ahora CFE).

 Resistividad del terreno de 25 Ohms x m. la cual se determinó en base a tablas,


considerando que el tipo terreno que se tiene a lo largo del trazo de la Línea 1.

La limitación de sobretensiones son particularmente importantes en sistemas que operan a


voltajes mayores a los 1,000 volts, ya que los equipos para esta clase de voltaje están
diseñados con menor margen que los de baja tensión, refiriéndose a las pruebas de 60 Hz y
al voltaje de operación.

Determinación de la corriente de corto circuito de falla a tierra.

Para la determinación de las corrientes de corto circuito, se utiliza como potencia de


cortocircuito 500 MVA, trifásico, en cada una de las acometidas, en 15 KV.

Icc = MVA ÷ (√3 x Kv)

Donde:
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Icc = Corriente de corto circuito trifásica, simétrica, en Amperes.

MVA = Potencia de cortocircuito trifásica en MVA.

KV = Tensión de suministro en KV.

De las condiciones mencionadas tenemos:

Iccsim = 500 ÷ (√3 x 23)

Iccsim = 12, 551 Amperes.

Ajuste de la corriente de falla.

Cualquier ampliación que sufra este sistema posterior a lo considerado, será de forma
independiente, por lo que este factor de seguridad es igual a uno (A = 1).

Por tiempo de duración de la falla, se considera que al ocurrir una falla a tierra, los
interruptores operan eliminando la falla del sistema, con un tiempo de duración de la falla
menor o igual a 0.5 segundos que equivale a 8 ciclos, por esta razón aplicaremos un factor de
1.25 (D = 1.25) según la siguiente tabla:

DURACIÓN DE LA FALLA EN FACTOR DE


CICLOS DECREMENTO (D)
0.5 1.65
6 1.25
8 1.25
15 1.10
30 o más 1.10

Entonces la corriente de falla, que correspondería igualmente a la corriente asimétrica, es


decir, Icccor = Iccasim, quedará:

Icccor = Iccsim x A x D

Dónde:

Icccor = Corriente de corto circuito trifásica, asimétrica, en Amperes.

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A = Factor de seguridad

D = Factor de decremento.

Por lo tanto tenemos:

Icccor = (12, 551 ) x ( 1 ) x ( 1.25 )

Icccor = 15, 688.75 = Iccasim

Cálculo de la sección del conductor

S = Icccor x Kon

Donde:

Icccor = corriente de corto circuito trifásica corregida (asimétrica) en Amperes

Kpn = Constante de Onderdonk.

La constante de Onderdonk, considerando la duración de la falla de 8 ciclos y las conexiones


mecánicas, tenemos que el calibre mínimo recomendado para evitar la fusión del cable se
determina con un valor de la constante (Kon) de 6.5 C. M. / Amp.

Por lo tanto tenemos:

S = (15, 688.75) x (6.5)

S = 101, 976.87 CM = 101.977 MCM.

Esta sección equivale a un conductor de cobre desnudo Calibre 1/0 AWG, 53.48 mm 2 (105,
600 c.m.); sin embargo, con objeto de dar mayor seguridad y con el fin de cumplir con la
diferencia de potencial de 150 V que soporta el cuerpo humano, según lo establecido en la
norma de Luz y Fuerza del Centro (ahora CFE), se selecciona el calibre 2/0 AWG (57.43
mm2) de sección transversal conductor de cobre.

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Por otra parte, como se requiere instalar cable de aluminio desnudo para la rehabilitación del
sistema general de tierras de la Línea 1, el calibre equivalente es 4/0 AWG; este calibre del
conductor seleccionado se verificará, posteriormente, si cumple con el valor de 150 V de
diferencia de potencial permitido por norma.

Cálculo del radio equivalente.

Como el cable del sistema general de tierras se instala por vía 1 y 2, para el cálculo del radio
equivalente se considera la longitud de la ínter estación entre las estaciones Tacubaya y
Observatorio de 1,150 m. y 1 m de ancho aproximadamente, para fines de cálculo.

At =  (r2).

(r2) = At ÷ 

r = √ (At÷)

Dónde:

r = Radio equivalente en m.

At = Área total de la red de tierras de una vía propuesta, 1150 x 1 = 1150 m 2

Por lo tanto tenemos:

r = √ (1150÷)

r = 19.133 m

Cálculo de la resistencia de contacto con el terreno de la varilla:

Rv = [ ÷ (4 r) ] + ( ÷ L)

Dónde:

Rv = Resistencia de contacto de la varilla esperada, en Ohms, a calcular.


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r = Radio equivalente, 19.133 m.

 = Resistividad del terreno, 25 Ohms x metro.

L = Longitud del conductor (varilla), 3.05 m.

Por lo tanto tenemos:

Rv = [25 ÷ (4 x 19.133) ] + (25 ÷ 3.05) = [25 ÷ 76.53] + (8.20)

Rv = [0.327] + (8.20)

Rv = 8.524 

Cálculo del Número de Varillas

Nr = 0.6 x  At

Nr = 0.6 x  1 150

Nr = 20.35 varillas por vía.

Por lo tanto, la separación entre varillas de tierra, tomando el cálculo de 22 varillas por vía,
será:

D = L Nr = 1 150  22 = 52.27 m.

Por lo tanto, se concluye que la separación entre varillas de 50 m., por vía, prevista de origen
para la Línea 1 es la correcta.

Cálculo de la resistencia de contacto de una varilla (resistencia del dispersor, varilla / terreno).

Rd = [ ÷ (2..L ) x [Ln (4L ÷ a) - 1]

Dónde:

 = Resistencia del terreno, 25  x m.


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Rd = Resistencia de la malla (resistencia del dispersor), en , a calcular

L = Longitud de la Varilla, 3.05 m.

a = Diámetro de la varilla, 0.019 m.

Rd = [25 ÷ (2x3.1416 x 3.05) ] x [Ln (4x3.05 ÷ 0.019) - 1]

Rd = [25 ÷ (19.16) ] x [Ln 642.11 - 1] = [25 ÷ (19.16) ] x [6.465 - 1]

Rd = (1.031) x (5.465)

Rd = 5.64 

Cálculo de la diferencia de potencial esperada.

DATOS:

1. Cable desnudo de aluminio calibre 4/0 AWG, que es el que se propone instalar.

2. Ubicación de varillas de tierras a cada 50 m en ínter estación.

3. La diferencia de potencial que soporta el cuerpo humano, para una duración de la falla de
hasta 1.5 seg. es de 150 voltios; según norma de Luz y Fuerza del Centro.

4. Rc = Resistencia del conductor del cable de aluminio, 4/0 AWG = 0.269 Ω / Km.

5. Rt = Resistividad del terreno = 25 Ω / m.

6. Rd = Resistencia del dispersor (varilla / terreno) = 7.129 Ω

7. Icccor = Corriente de corto circuito corregida, asimétrica, en Amperes.

Cálculo de la diferencia de potencial en el punto medio entre dos varillas consecutivas, (25 m),
que representa el valor más crítico de diferencia de potencial esperado.

L = Longitud del conductor = 25 m.


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Icccor = Corriente de corto circuito = 15.688.75 Amperes.

Rc25 = Resistencia del conductor a 25 m., en Ω, a calcular.

RT = Resistencia total, en Ω, a calcular.

E25 = Diferencia de potencial a 25 m., en voltios, a calcular.

Rc25 = Rc x L = ( 0.269 x 0.025 )

Rc25 = 0.00673 Ω.

Por lo tanto:

RT = (Rc25 x Rd) ÷ (Rc25 + Rd)

RT = (0.00673 x 7.129) ÷ (0.00673 + 7,129)

RT = 0.00673 Ω.

E25 = RT Icc = 0.00673 x 15.688.75

E25 = 105. 53 Voltios. Por lo tanto 105.53 V < 150 V.

El valor obtenido de 105. 53 V es inferior a 150 V, que es parámetro a respetar; por lo tanto se
determina que el conductor de aluminio calibre 4/0 AWG seleccionado y la separación entre
varillas de tierra de 50 m es el adecuado.

A continuación se calcula la distancia máxima entre varillas, que se podría recomendar;


respetando la diferencia de potencial permitido de 150 V.

Después de varios ensayos, se encontró que dicha distancia es de 70 metros, por lo que el
punto más crítico se encontrará en su punto medio a 35 m., como se observa en el siguiente
cálculo.

L= Longitud del conductor, 35 m. (0.035 Km).

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Icc = Corriente de corto circuito = 15.688.75 Amperes.

Rc35 = Resistencia del conductor a 35 m., en Ω, a calcular.

RT35 = Resistencia total, en Ω, a calcular.

E35 = Diferencia de potencial a 25 m., en voltios, a calcular

Rc35 = Rc x L = (0.269 x 0.035)

Rc35 = 0.0094 Ω.

Por lo tanto:

RT35 = (Rc35 x Rd) ÷ (Rc35 + Rd) = (0.0094 x 7.129) ÷ (0.0094 + 7,129)

RT35 = 0.0094 Ω.

E35 = RT Icc = 0.0094 x 15.688.75

E35 = 147. 28 Voltios. Por lo tanto 147.28 V < 150 V.

El valor obtenido de 147.28 V es inferior a 150 V, que es parámetro a respetar; por lo tanto se
determina que para el conductor de aluminio calibre 4/0 AWG seleccionado, la separación
máxima entre varillas de tierra es de 70 m.

CONCLUSIÓN.

Por lo antes expuesto, se concluye lo siguiente.

1 El conductor recomendado para la rehabilitación del sistema general de tierras, es;

 Cable desnudo de aluminio, calibre: 4 / 0 AWG

 Cable desnudo tipo: AAC

 Designación: OXLIP
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 No. de hilos: 7

 Diámetro exterior del cable, aproximado: 13.26 mm.

 Área de sección transversal del cable, aproximado: 107.2 mm 2

 Resistencia eléctrica a 20 ºC. C.D.. 0.269 Ohms / km

 Carga de ruptura 1732 Kg.

 Temperatura máxima de operación: 75 ºC.

 Capacidad de conducción 340 Amp.

2 El tipo de cable desnudo de aluminio recomendado requiere menor radio de curvatura


que el cable con alma de acero indicado en las bases de licitación, el cual requiere de un
mayor radio de curvatura lo cual presentaría problemas al momento de su instalación en
cambios de dirección, las bajadas y dentro de los registro existentes; además, este tipo
de cable actualmente se encuentra instalado en la ínter estación Oceanía – Aragón,
originado por presencia de la vía de enlace con la Línea B.

3 Las varillas de tierra serán de 3.05 m de longitud y 19 mm de diámetro, norma UL-467-


1993.

4 La separación entre varillas de tierra de 50 m., prevista para la línea 5 es correcta.

5 La separación máxima entre varillas no deberá ser mayor a 70 m, para aplicaciones


especiales o para los casos particulares de obra que pudieran presentarse.

RECOMENDACIONES.

Se recomienda realizar una inspección física y mediciones de resistencia a tierra en cada


varilla y de la red total, mínimo una vez al año.

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Esta recomendación se hace necesaria toda vez que el rehabilitado del sistema general de
tierras, se contempla únicamente reponer las varillas faltantes. Sin embargo, para las varillas
existentes solamente se verifica que cumplan con el valor permitido por norma de la
resistencia a tierra (25 Ω), sin verificar que cumplan con la condición de que las varillas no
deban tener menos de 2.40 m de longitud y de tener por lo menos 2 m de su longitud este en
contacto con el terreno natural; ya que existe la posibilidad de que esta última condición no se
cumpla, puesto que dichas varillas existentes tienen en servicio, en promedio, más de 40 años
para el tramo Tacubaya – Muro tapón Tacubaya.

CÁLCULO DE PROTECCIONES, CIRCUITOS DERIVADOS Y ALIMENTADORES


PRINCIPALES.

El cálculo de protecciones, circuitos derivados y alimentaciones principales serán calculados


por ampacidad y caída de tensión mediante la aplicación de las siguientes expresiones.

SISTEMA TRIFÁSICO –(3F-4H)

In = W ÷ (√3 x Ef x FP) S = ( 2 x √3 x L x I ) ÷ (Ef x e %)

SISTEMA BIFÁSICO (2F-3H)

In = W ÷ (2 x En x FP) S = (2 x L x I) ÷ (En x e %)

SISTEMA MONOFÁSICO (1F-2H)

In = W ÷ (EN x FP) S = (4 x L x I) ÷ (En x e %)

Siendo:

I= Intensidad de corriente, en amperes (A)

In = Intensidad de corriente, nominal.

Ic = Intensidad de corriente, corregida.

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W= Carga eléctrica, en Watts

En = Tensión entre fase y neutro, en Volts.

Ef = Tensión entre fases, en Volts.

L= Longitud entre el tablero y la carga, en m.

FP = Factor de potencia, en decimal

S= Sección transversal del conductor, en mm2.

e (%) Caída de tensión, en %.

DESARROLLO DE CÁLCULOS

Los siguientes cálculos son a título de ejemplo, con la finalidad para conocer los criterios,
constantes y parámetros aplicados en el desarrollo de la ingeniería de diseño para la
elaboración del proyecto ejecutivo de las instalaciones eléctricas del sistema de
subestaciones y baja tensión.

ALIMENTADOR GENERAL.

Alimentador principal al equipo de ventilación mayor desde la subestación de ventilación


mayor.

CONCEPTO DATOS / CONCEPTO VALOR / DATOS


VALOR
Sistema 3 Fase, 3 Factor de FP = 0.9
Hilos potencia
Ef = 220 Vca
Circuito de fuerza: C1,3 Longitud total. L = 119 m para
V1
L = 115 m para
V2

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Carga (HP) 125 HP Caída de tensión E(%) = 3
Carga (W) 1 316 W Factor de FCT = 1
corrección por
temperatura
Factor de demanda FD = 1 Factor de FCA = 1
corrección por
agrupamiento

Calculo para el equipo de ventilación mayor ubicado por via1.

Calculo del conductor por Ampacidad.

Se calcula la corriente nominal a partir de la carga instalada (W).

Wt = 125 HP x 746 = 93 250 W

Corriente nominal (In):

In = Wt ÷ (Ef x FP) = 93 250 ÷ (220 x 0.9) = 93 250÷ 343 = 271.87 Amp.

In = 271.87 Amp.

Corriente corregida (Ic).

Ic = 1.25 x In = (1.25) x (271.87) = 339.84 Amp.

Ic = 339.84 Amp = 340 Amp

Por ampacidad se requieren conductores tipo, calibre 500 KCM (253.35 mm2) con capacidad
de conducción de 380 Amperes a 75 °C en tubería conduit.

Cálculo por caída de tensión teórica.

Longitud del alimentador = 119 m.

Caída de tensión teórica = 3 %.

S = (2x 1.732 x L x Ic) ÷ (Ef x e %) = (2x1.732 x 119 x 340) ÷ (220 x 3)


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S = = 140 157.55 ÷ 660 = 212.36 mm2.

S = 212.36 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 500 KCM (253.35 mm 2) con
capacidad de conducción de 1380 Amperes a 75 °C en tubería conduit.

Por lo tanto, el conductor adecuado sería por ampacidad y por caída de tensión, del Calibre
500 KCM (253.35 mm2) con conductor de cobre que equivale a 2 – 250 KCM, sin embargo, se
selecciona el conductor de aluminio que equivale al Calibre 2 – 350 KCM (177.55 x 2 = 355.10
mm2 )

S = 2 – 350 KCM por Fase, conductor de aluminio.

Cálculo de la caída de tensión real:

e (%) = (2x 1.732 x L x Ic) ÷ (Ef x S) = (2x1.732 x 119 x 271..87) ÷ (220 x 355.10)

e (%) == 112 072.45 ÷ 78 122 = 1.4345 %

e (%) = 1.44 (%)

Calculo del cable de Tierra Física.

De acuerdo a la NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los conductores


de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad o ajuste del
dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito antes de los equipos
es inferior a 400 Amperes, el conductor de puesta a tierra le corresponde un calibre 2 AWG;
por lo tanto, como la capacidad de la protección aguas arriba es de 350 amperes le
corresponde un conductor calibre 2 AWG (33.63 mm2).

Considerando de la NOM menciona que el conductor de tierra debe compensarse


proporcionalmente si el conductor de fase es compensado por caída de tensión tenemos:

Por Ampacidad corresponde un conductor calibre 500 KCM (253.35 mm 2) y por caída de
tensión un cable calibre 500 KCM (253.35 mm 2), por lo tanto el factor de incremento de área
es de 1, en consecuencia el conductor de tierra será de 33.63 mm 2 que corresponde a un
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cable calibre 2 AWG en cobre; sin embargo, se selecciona un solo conductor calibre 1/0 AWG
en aluminio que ira del tablero general de la subestación al tablero TCA del equipo de
ventilación mayor.

Calculo de la tubería para alojar los cables.

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado, del calibre
250 KCM es de 19 mm; por lo tanto, su área equivalente es de 283.53 mm2; como son 6
cables implica un área total de 1 701.18 mm 2, más 1 conductor de TF del calibre 2 (33.63
mm2) = 1 734.81 mm2).

por lo que se requiere una tubería de 91 mm (3 1/2“) de diámetro con el 40 % del área total a
ocupar y que equivale a 2 432.80 mm2.

Calculo de la protección eléctrica.

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere una


protección de 340 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor temo magnético de 3 x
400 Amperes en el Tablero general de la subestación de ventilación mayor.

RESUMEN.

Cables alimentadores = 6 – 350 KCM (3F-3H) conductor de aluminio, 2 conductores por fase.

Cable de Tierra física = 1 – 1/0 AWG (conductor de aluminio)

Tubería de 91 mm ( 3 1/2’’) y charola de 20 cm de ancho.

Protección del alimentador general = Interruptor Termomagnético, ubicado Tablero General


de la subestación de ventilación mayor será de 400
Amperes, trifásico, 220 Vca.

TRAMO: INTER ESTACIÓN.

Inter estación Observatorio – Tacubaya.


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Circuitos derivados -

CONCEPTO DATOS / CONCEPTO DATOS /


VALOR VALOR

Sistema 2 Fase, 2 Factor de potencia FP = 0.9


Hilos (FP)

Ef = 220 Vca

Caída de Tensión E(%) = 3 Caída de Tensión E(%) = 3

Longitud promedio. Lp = 261 m Longitud promedio. Lp = 225 m

Circuito Alumbrado: C1,3 Circuito Contactos 1F -X4

3F –
X19,21,23

Carga Alumbrado 1 316 W Carga contactos 1F = 1 296


W

3F = 10 000
W

Factor de demanda FD = 1 Factor de demanda FD = 0.8

Factor de 1 Factor de corrección FCT = 1


corrección por por temperatura
temperatura

Factor de 1 Factor de corrección FCA = 1


corrección por por agrupamiento
agrupamiento

ALUMBRADO – circuito C1,3

Corriente nominal (In):

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In = Wt ÷ (En x FP) = 1 316 ÷ (220 x 0.9) = 1 092÷ 198 = 6.65 Amp.

In = 6.65 Amp.

Corriente corregida (Ic).

Al considerar que el factor de demanda, por temperatura y por agrupamiento es igual a 1, por
lo tanto, la corriente nominal = a la corriente corregida.

Ic = In = 6.65 Amp.

Corriente del conductor (Icond).

Icond = 1.25 x Ic = 1.25 x 6.65 = 8.30 Amp.

Para fines de cálculo se considera:

Icond = 9 Amp.

Calculo del calibre del conductor.

Por ampacidad se requieren conductores, calibre 16 AWG (1.307 mm 2) con capacidad de


conducción de 15 Amperes en tubería conduit.

Cálculo por caída de tensión.

Longitud promedio = 261 m.

Caída de tensión teórica = 3 %

S = (4 x L x Ic) ÷ (Ef x e %) = (4 x 261 x 9) ÷ (220 x 3) = 9 396 ÷ 660 = 14.24 mm 2.

S = 14.24 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 4 AWG (21.15 mm 2), con capacidad
de conducción de 85 Amperes a 75 °C, en tubería conduit.

Cálculo de la caída de tensión real:

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e (%) = (4 x L x In) ÷ (Ef x S ) = (4 x 261 x 6.65) ÷ (220 x 21.15) = 6 942.6 ÷ 4 653 = 1.49

e (%) = 1.49 %.

Calculo del cable de Tierra Física.

De acuerdo a la norma NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los


conductores de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad o ajuste
del dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito antes de los
equipos es de 15 Amperes, el conductor de puesta a tierra le corresponde un calibre 14 AWG
(2.081 mm2).

Considerando de la NOM menciona que el conductor de tierra debe compensarse


proporcionalmente si el conductor de fase es compensado por caída de tensión tenemos:

Por Ampacidad corresponde un conductor calibre 16 (1.307 mm2) y por caída de tensión
corresponde un cable calibre 4 (21.15 mm 2) el factor de incremento (FI) es 16.18, por lo tanto
el conductor de tierra será:

Calibre del conductor = 2.081 x FI = 2.081 x 16.18 = 33.67 mm2 que corresponde a un cable
calibre 2 AWG, sin embargo, tal como lo indica la norma que el conductor de tierra física no
puede ser mayor al conductor de fase, por lo tanto, el conductor de tierra física será del cal. 4
AWG.

T.F. = Calibre 4 AWG

Calculo de la tubería para alojar los cables.

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado, del calibre 4
AWG es de 8.8 mm, por lo tanto, su área equivalente es de 60.82 mm 2

Por lo tanto, el área por los 3 conductores será de 182.46 mm2 que se requiere una tubería de
35 mm (1 1/4“) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que equivale a 321.60 mm 2.
Cabe mencionar que la mayor parte del trayecto de este alimentador derivado es por charola.
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Calculo de la protección eléctrica.

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere una


protección de 10 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor termomagnético de 15
amperes.

RESUMEN.

Cables alimentadores = 2 – 4 AWG (2F-2H)

Cable de Tierra física = 1 - 4 AWG.

Tubería de 35 mm (1 1/4’’)

Protección del circuito = Interruptor Termomagnético, será de 2x15 Amperes, 220 Vca.

CONTACTOS

Circuito X4 para los contactos monofásicos y circuito X19,19,21 para los contactos Trifásicos

CONTACTOS MONOFÁSICOS.

Para el inter-tramo que nos ocupa se tienen 8 contactos dúplex con una carga considerada de
162 W, por lo tanto, la carga total será de 1, 296 W.

Corriente nominal (In):

In = Wt ÷ (En x FP) = 1 296 ÷ (127 x 0.9) = 1 296÷ 114.3 = 11.34 Amp.

In = 11.34 Amp.

Corriente corregida (Ic).

Ic = In x FD = 7.94 Amp.

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Al considerar que el factor de demanda, por temperatura y por agrupamiento es igual a 1, por
lo tanto, la corriente corregida conserva su valor.

Ic = 7.94 Amp.

Corriente del conductor (Icond).

Icond = 1.25 x Ic = 1.25 x 7.94 = 9.92 Amp.

Para fines de cálculo se considera:

Icond = 10 Amp.

Calculo del calibre del conductor.

Por ampacidad se requieren conductores, calibre 16 AWG (1.307 mm 2) con capacidad de


conducción de 15 Amperes en tubería conduit.

Cálculo por caída de tensión.

Longitud promedio = 231 m.

Caída de tensión teórica = 3 %

S = (4 x L x Ic) ÷ (En x e %) = (4 x 231 x 10) ÷ (127 x 3) = 10 440 ÷ 381 = 27.40 mm 2.

S = 27.40 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 2 AWG (33.63 mm 2), con capacidad
de conducción de 115 Amperes a 75 °C, en tubería conduit.

Cálculo de la caída de tensión real:

e (%) = (4 x L x Ic) ÷ (En x S ) = (4 x 231 x 7.94) ÷ (127 x 33.63) = 7 336.56 ÷ 4 271 = 1.72

e (%) = 1.72 %.

Calculo del cable de Tierra Física.

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De acuerdo a la norma NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los
conductores de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad o ajuste
del dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito antes de los
equipos es de 15 Amperes, el conductor de puesta a tierra le corresponde un calibre 14 AWG
(2.081 mm2).

Considerando de la NOM menciona que el conductor de tierra debe compensarse


proporcionalmente si el conductor de fase es compensado por caída de tensión tenemos:

Por Ampacidad corresponde un conductor calibre 16 (1.307 mm 2) y por caída de tensión


corresponde un cable calibre 2 (33.63 mm 2) el factor de incremento (FI) es 25.73, por lo tanto
el conductor de tierra será:

Calibre del conductor = 2.081 x FI = 2.081 x 21.73 = 53.54 mm2 que corresponde a un cable
calibre 1/0 AWG, sin embargo, tal como lo indica la norma que el conductor de tierra física no
puede ser mayor al conductor de fase, por lo tanto, el conductor de tierra física será del cal. 2
AWG.

T.F. = Calibre 2 AWG

Calculo de la tubería para alojar los cables.

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado, del calibre 4
AWG es de 10.30 mm, por lo tanto, su área equivalente es de 83.32 mm 2

Por lo tanto, el área por los 3 conductores será de 250 mm2 que se requiere una tubería de 35
mm (1 1/4“) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que equivale a 321.60 mm 2.
Cabe mencionar que la mayor parte del trayecto de este alimentador derivado es por charola.

Calculo de la protección eléctrica.

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere una


protección de 10 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor termomagnético de 15
amperes.
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RESUMEN.

Cables alimentadores = 2 – 2 AWG (2F-2H)

Cable de Tierra física = 1 - 2 AWG.

Tubería de 35 mm (1 1/4’’)

Protección del circuito = Interruptor Termomagnético, será de 1x15 Amperes, 127 Vca.

CONTACTOS TRIFÁSICOS – Circuito X19,21,23

Para el inter-tramo que nos ocupa se tienen 8 contactos trifásicos, sin embargo, por
requerimiento del STC, para fines de cálculo se debe considerar una carga de 10 KW al
centro de la longitud de circuito de alimentación.

Corriente nominal (In):

In = W ÷ (√3 x Ef x FP)

In = 100000 ÷ (√3 x 220 x 0.9) = 100000 ÷ (343) = 29.15 Amp.

In = 30 Amp.

Corriente corregida (Ic).

Ic = In x FD = 30 x 0.8 = 24 Amp.

Al considerar que el factor de demanda, por temperatura y por agrupamiento es igual a 1, por
lo tanto, la corriente corregida conserva su valor.

Ic = 24 Amp.

Corriente del conductor (Icond).

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Icond = 1.25 x Ic = 1.25 x 24 = 30 Amp.

Para fines de cálculo se considera:

Icond = 30 Amp.

Calculo del calibre del conductor.

Por ampacidad se requieren conductores, calibre 10 AWG (5.261 mm 2) con capacidad de


conducción de 35 Amperes, a 75 °C en tubería conduit.

Cálculo por caída de tensión.

Longitud promedio = 225 m. - Caída de tensión teórica = 3 %.

S = (2 x √3 x L x Icond ) ÷ (Ef x e %) = ( 2 x √3 x 225 x 30 ) ÷ (220 x 3) = ( 23 382.69 ) ÷ (660)

S = 35.43 mm2.

S = 53.43 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 1/0 AWG (53.48 mm 2), con capacidad
de conducción de 150 Amperes a 75 °C, en tubería conduit. Sin embargo, se selecciona un
conductor de aluminio de 3/0 AWG.

Cálculo de la caída de tensión real:

e % = (2 x √3 x L x In ) ÷ (Ef x S) = ( 2 x √3 x 225 x 30 ) ÷ (220 x 53.48) =

e % = ( 23 382.69 ) ÷ (11 765.6) = 1.99 %

e (%) = 1.99 %.

Calculo del cable de Tierra Física.

De acuerdo a la norma NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los


conductores de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad o ajuste
del dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito antes de los

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equipos es de 50 Amperes, el conductor de puesta a tierra le corresponde un calibre 10 AWG
(5.261 mm2).

Considerando de la NOM menciona que el conductor de tierra debe compensarse


proporcionalmente si el conductor de fase es compensado por caída de tensión tenemos:

Por Ampacidad corresponde un conductor calibre 12 (3.307 mm 2) y por caída de tensión


corresponde un cable calibre 1/0AWG (53.48mm 2) el factor de incremento (FI) es 16.17, por lo
tanto el conductor de tierra será:

Calibre del conductor = 3.307 x FI = 3.307 x 16.17 = 53.49 mm2 que corresponde a un cable
calibre 1/0 AWG., por lo tanto, el conductor de tierra física será del cal. 1/0 AWG, conductor
de cobre.

T.F. = Calibre 3/0 AWG, conductor de aluminio

Calculo de la tubería para alojar los cables.

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado con
conductor de aluminio, del calibre 3/0 AWG es de 16 mm, por lo tanto, su área equivalente es
de 201 mm2

Por lo tanto, el área por los 3 conductores será de 603 mm 2 que se requiere una tubería de 53
mm (2“) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que equivale a 817 mm2. Cabe
mencionar que la mayor parte del trayecto de este alimentador derivado es por charola.

Calculo de la protección eléctrica.

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere una


protección de 30 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor termomagnético de 40
amperes.

RESUMEN.

Cables alimentadores (conductor de aluminio) = 3 – 3/0 AWG (3F-3H)


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Cable de Tierra física (conductor de aluminio) = 1 – 3/0 AWG.

Tubería de 53 mm (2’’)

Protección del circuito = Interruptor Termomagnético, será de 3x40 Amperes, 220 Vca.

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CARCAMO.

Para la alimentación de 2 motobombas trifásicas de 1HP (746 W) c/u, para fines de cálculo se
consideran 800 W, según recomendación de la CFE.

Corriente nominal (In):

In = Wt ÷ (Ef x FP) = 1600 ÷ (220 x 0.9) = 1600 ÷ 343 = 4.664 Amp.

In = 5.00 Amp.

Corriente corregida (Ic).

Ic = 1.25 x In = (1.25) x (5.00) = 6.25 Amp.

Ic = 7 Amp.

Por ampacidad se requieren conductores tipo, calibre 16 AWG (1.307 mm 2) con capacidad de
conducción de 15 Amperes en tubería conduit.

Cálculo por caída de tensión.

Longitud promedio = 10 m.

Caída de tensión teórica = 2%

S = (2x√3 x L x Ic) ÷ (En x e %) = (2 x 1.732 x12x 7) ÷ (220 x 2) = 290.98 ÷ 440 = 0.661 mm 2.

S = 0.661 mm2 que corresponde a un conductor Calibre 16 AWG (1.307 mm2) con capacidad
de conducción de 15 Amperes en tubería conduit.

Sin embargo, el conductor seleccionado es del Cal. 10 AWG (5.260 mm 2) con capacidad de
conducción de 30 Amperes en tubería conduit.

Cálculo de la caída de tensión real:

e (%) = (4 x 6 x Ic) ÷ (En x S ) = (2x√3x 10 x 7) ÷ (220 x 5.260) = 242.49 ÷ 1157.2 = 0.21 %


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e = 0.21 %.

Calculo del cable de Tierra Física.

De acuerdo a la NOM-001-SEDE-2012, Tabla 250–122 – Tamaño mínimo de los conductores


de puesta a tierra para las canalizaciones y equipos. Como la capacidad o ajuste del
dispositivo automático de protección contra sobre corriente en el circuito antes de los equipos
es de 20 Amperes, el conductor de puesta a tierra le corresponde un calibre 12 AWG (3.307
mm2).

Calculo de la tubería para alojar los cables.

El diámetro exterior del conductor con aislamiento para el tipo cable considerado, del calibre
10 AWG es de 4.47 mm, por lo tanto su área equivalente es de 15.70 mm 2, como son 2
cables implica un área de 31.40 mm2; para el calibre 12 AWG su diámetro es de 3.86 mm por
lo tanto su área equivalente es de 11.70 mm 2; como solo es 1 cable implica un área de 2.69
mm2.

Por lo tanto, el área por los 3 conductores será de 47.10 mm 2 que se requiere una tubería de
16 mm (1/2 “) de diámetro con el 40 % del área total a ocupar y que equivale a 81 mm 2. Sin
embargo, se considera la instalación de una tubería de 21 mm (1/2 “) de diámetro con el 40 %
del área total a ocupar y que equivale a 141 mm 2.

Calculo de la protección eléctrica.

De acuerdo a los cálculos de la corriente nominal y corriente corregida, se requiere una


protección de 15 amperes, sin embargo, se selecciona un interruptor termomagnético de 20
amperes.

RESUMEN.

Cables alimentadores = 3 – 10 AWG (3F-3H)

Cable de Tierra física = 1 - 12 AWG.


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Tubería de 21 mm (3/4’’)

Protección del circuito = Interruptor Termomagnético, ubicado Tablero M3 será de 1x20


Amperes, 127 Vca.

CAPACIDAD DE LAS 2 SUBESTACION DE ALUMBRADO Y FUERZA DE LA ESTACION


OBSERVATORIO.

CARGAS. (Ver anexos de diagrama unifilar y cuadro de cargas al final del documento en el
apartado de anexos).

Para determinar la capacidad de estas subestaciones se recopila la información de cargas de


los 4 tableros principales que se tienen en una estación, a decir, Tablero A, Tablero B, Tablero
P y el Tablero U que son los datos y/o valores obtenidos durante el desarrollo de la ingeniería
de diseño del proyecto ejecutivo de las instalaciones eléctricas y que se representan en el
Diagrama Unifilar y cuadros de cargas de la estación en comento.

Para conocer la carga de la subestación de alumbrado y fuerza de la vía 1, basta con comer
la carga del tablero principal denominado Tablero A, incluyendo la carga preferencial del
tablero P y del tablero U.

De manera análoga para conocer la carga de la subestación de vía 2, basta con conocer la
carga del tablero principal denominado Tablero B, incluyendo la carga preferencial del tablero
P y el tablero U.

En resumen, encontraremos la siguiente información:

TABLERO A – SAF - VI

DESIGNACION CARGA (W)

1 TABLERO D 3,444

2 TABLERO D1 9,828

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TABLERO A – SAF - VI

3 TABLERO C 12106

4 TABLERO C1 42540

5 TABLERO P 337730

TOTAL 405 648 W

(450.720 KVA)

Por requerimiento del STC-Metro, se debe considerar una carga de reserva del orden del 30
al 40 % para definir la capacidad de la subestación en comento.

Por lo tanto, la carga instalada es de 405,648 W más el 35 % de reserva se obtiene una carga
de orden del 54, 624 W, que equivale a 608.472 KVA.

Para la subestación de la vía 2 se tendrá la siguiente información, obtenida de los planos del
diagrama unifilar y cuadro cargas del proyecto.

TABLERO B – SAF – V2

DESIGNACION CARGA (W)

1 TABLERO W 3,276

2 TABLERO W1 9,576

3 TABLERO X 36,544

4 TABLERO X1 40,930

5 TABLERO P 337,730

TOTAL 428,056

(475.617 KVA)

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Por lo tanto, la carga instalada es de 428,056 W más el 35 % de reserva se obtiene una carga
de orden del 577,875 W, que equivale a 642,084 KVA.

Por lo anterior, se determina que la capacidad de las subestaciones recomendada será de


300 KVA.

3.3. ANEXOS.

Los siguientes documentos forman parte integral del presente documento.

 Ejemplos del estudio del sistema de iluminación, nivel anden y nivel vestíbulo.
 Diagrama Unifilar y Cuadros de Carga de la estación Observatorio.
 Diagrama Unifilar y Cuadros de Carga de la nave de depósito Observatorio

EJEMPLOS DEL ESTUDIO DEL SISTEMA DE ILUMINACIÓN, NIVEL ANDÉN Y NIVEL


VESTÍBULOS.

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 Diagrama Unifilar y Cuadros de Carga de la estación Observatorio.
 Diagrama Unifilar y Cuadros de Carga de la nave de depósito Observatorio

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