UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE HONDURAS

FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA INDUSTRIAL

MÁQUINAS ELÉCTRICAS I

TAREA #3

Estudiante No. de cuenta

Daniel Enrique Tejeda Oliva 20182200121

SECCIÓN: 17:00

INGENIERO: Edwin Mejía

FECHA DE ENTREGA 06/12/2023

 1. ¿Cuáles son las características principales de un motor de cd en serie?
¿Cuáles son sus usos?

• Solo se puede cambiar la velocidad por medio de cambio de voltaje en las

terminales del motor.
• El flujo es proporcional a la corriente.
• Este tipo de motor otorga mas Par, que cualquier otra configuración.

Usos:
Las aplicaciones para este tipo de motor se aprovechan en:
• Motores de arranque de coches.
• Motores de arranque de elevadores.
• Motores de tracción en locomotoras.

2. ¿Cuáles son las características de un motor de cd compuesto acumulativo?

• EL motor compuesto se identifica debido a que tiene un campo en derivación y

un campo en serie también.
• Cuando es compuesto acumulativo, se refiere a que las corrientes en el circuito
circulan hacia las terminales de la bobina donde se encuentra con marca, esto
produce que las fuerzas magnetomotrices se sumen y formen una fuerza mas
grande.
• Un componente del flujo es constante y otra es proporcional a la corriente del
inducido.
• Con cargas ligeras se comporta mas como motor en derivación.

3. ¿Cuáles son los problemas asociados con un motor de cd compuesto

diferencial?

• Un problema con el motor compuesto diferencial es que no es estable, tiende a

desbordarse, es tan inestable que le gana a la inestabilidad que se produce al
tener reacción en el inducido.
• En condiciones de arranque las corrientes de campo y en el inducido son muy
grandes.
• Cuando la carga aumenta en el motor, eleva su velocidad, por ende, provoca que
la carga aumente, provocando nuevamente que la corriente a niveles aún
mayores.
4. Un motor de cd en serie de 15 hp y 120 V tiene una resistencia del inducido
de 0.1  y una resistencia de campo en serie de 0.08 . A plena carga, la
corriente de entrada es de 115 A y la velocidad nominal es de 1 050 r/min.
En la figura se muestra su curva de magnetización. Las pérdidas en el
núcleo son de 420 W y las pérdidas mecánicas de 460 W a plena carga.
Suponga que las pérdidas mecánicas varían con el cubo de la velocidad del
motor y que las pérdidas en el núcleo son constantes.

a) ¿Cuál es la eficiencia del motor a plena carga?

b) ¿Cuál es su velocidad y eficiencia si opera con una corriente del inducido
de 70 A?