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Edificación en altura

Fundaciones para terrenos arenosos

NOMBRES: Yessenia Jara Quezada,


Cristian Gómez Pino,
Leandro Molina Sepúlveda y
Jonathan Velásquez Contreras.
CARRERA: Construcción Civil y
Técnico en Construcción.
SECCIÓN: 198.
ASIGNATURA: Edificación en altura.
PROFESOR: Lorenzo Jiménez Césped.
FECHA: 5 de octubre del 2023.

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Índice

I. Introducción……………………………………………………………………………..3
II. Objetivo General………………………………………………………………………..4
III. ¿Qué son suelos arenosos?..............................................…………..………….4-5
IV. Burj Khalifa…………………………….……………………………………..……….…6
V. ¿Qué es el Burj Khalifa?........................................................................………….6
VI. Arquitectos responsables………………...…….……………………………….……..6
VII. Proceso de diseño de la mega estructura…….………………….……………….…7
VIII. Elementos de diseños que se integraron al edificio……………………………...…8
IX. Mega construcción y su entorno……………………..……………………………….8
X. Proceso de construcción del edificio………...……………………………………8-17
XI. Conclusión……………………………………………………………………………..18
XII. Bibliografía……………………………………………………………………………..19

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Introducción

En el área de la construcción se sabe que una de las etapas más importantes es la


cimentación, este es uno de los mayores desafíos de los ingenieros de diseño más aún en
suelos arenosos, en este tipo de suelos se han tenido que utilizar procesos muy complejos
para así poder mantener un edificio en pie sin que sufra daños estructurales.

En este informe se encuentra información acerca de cómo hacer un terreno arenoso


apto para la construcción en altura donde debe haber estudios anteriormente realizados
para conocer qué métodos se ejecutan en estos proyectos. Además conoceremos la
cimentación del edificio más alto del mundo que se encuentra en las arenas de Dubái del
cual conoceremos los desafíos a los que se tuvieron que enfrentar sus ingenieros en las
etapas de su cimentación increíblemente fuerte.

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Objetivo General
El objetivo principal de este informe es evaluar y analizar las características
geotécnicas de las cimentaciones arenosas utilizadas en la construcción de edificios en
altura. Se busca comprender la capacidad portante del suelo, la estabilidad de la
cimentación y las posibles medidas de mitigación de riesgos para garantizar la seguridad y
la durabilidad de la estructura. Además, se pretende proporcionar recomendaciones y
mejores prácticas para diseñar, construir y mantener cimentaciones efectivas en suelos
arenosos en proyectos de edificios en altura.

Este objetivo establece la intención de investigar y proporcionar información


relevante sobre cimentaciones arenosas en el contexto específico de edificios altos,
destacando la importancia de la seguridad y la eficiencia en la construcción.

¿Qué son suelos arenosos?


Son aquellos suelos que están formados mayoritariamente por arena. Estas están
formadas por partículas de piedra pequeña con un diámetro entre 0,063 y 2,00 mm.

Clasificación de las partículas según tamaño:

Imagen N°1, Google.

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Componentes

Uno de sus principales componentes y el más común es la sílice, generalmente en


forma de cuarzo, sin embargo su composición varía según las características locales del
suelo .

Por ejemplo, la arena que se encuentra cerca de los arrecifes es caliza molida que
ha pasado por la digestión del pez loro. También en otras partes del mundo hay arena que
contiene hierro, feldespato y en algunos casos yeso.

¿Cómo se puede mejorar la estabilidad del suelo arenoso?


Existen varias técnicas que se pueden utilizar para mejorar la estabilidad del
suelo arenoso. Algunas de estas técnicas incluyen la compactación del suelo, la
incorporación de aditivos estabilizadores, como la cal o el cemento, y la instalación
de pilotes o anclajes para proporcionar una base sólida para la construcción. Estas
medidas ayudarán a aumentar la capacidad de carga del suelo y reducir el riesgo
de asentamientos o movimientos. (Construye mejor. Blog de Construcción y
Educación)

¿Qué tipo de cimentación es adecuada para construir sobre suelo arenoso?


La elección del tipo de cimentación dependerá de varios factores, como el tipo de
construcción, las características del suelo y las cargas que soportará la estructura.
En el caso de suelos arenosos, es común utilizar cimentaciones profundas, como
pilotes o zapatas corridas, para distribuir la carga de manera más uniforme y
alcanzar capas de suelo más estables. Es importante consultar a un ingeniero
estructural para determinar la cimentación más adecuada en cada construcción.
(Construye mejor. Blog de Construcción y Educación)

Estudio Geotécnico

Este estudio nos ayuda obtener información sobre las características del terreno,
este estudio es crucial para un correcto cálculo y posterior diseño de cimentación y
estabilidad del edificio (para evitar así el riesgo de que se dañe la cimentación).

Este estudio permite anticipar los daños por napa freática, filtraciones, y erosiones
de la tierra; también nos permite conocer y determinar el volumen y la maquinaria
adecuada para la obra o el tipo de material que se trabajará.

Refuerzo de suelo

Es fundamental al construir sobre este tipo de suelos, esto lo podemos lograr


mediante técnicas como compactación de suelo, inyectar aditivos estabilizadores, como cal
o cemento, o instalar pilotes. Todo esto nos ayuda a aumentar la capacidad de carga del
suelo y mejorar su estabilidad, reduciendo así considerablemente el riesgo de
asentamientos.

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Burj Khalifa

¿Qué es el Burj Khalifa?

Ubicado en la ciudad de Dubái, Emiratos Árabes, se encuentra este edificio, el más


alto del mundo. Esta gran edificación anteriormente llamado Burj Dubái, fue renombrada en
honor al presidente de los Emiratos Árabes por su gran generosidad con financiamientos
económicos, es la parte central del desarrollo, conocido con el nombre de Downtown Bruj
Khalifaun, este complejo de 2 kilómetros cuadrados situados junto a la avenida Jaque
Zayed, que atraviesa la ciudad de forma transversal ha sido descrito como una ciudad
vertical y una maravilla.

La altura de este edificio es de 828 metros equivalente a la de un edificio de 200


pisos, alberga 160 plantas habitacionales, más que cualquier otro edificio del mundo. Fue
construido para que se convirtiera en un icono mundial. Su construcción comenzó el 21 de
septiembre del 2004 y su inauguración oficial fue el 4 de enero del 2010.

Arquitectos responsables

Para el diseño e ingeniería de este edificio, Skidmore, Owings & Merrill LLP, se
decidió contar con la constructora Dubái Emaar Properties PJSC, junto a la que pondría
nuevos límites a los que hasta entonces habían sido posibles en relación con los
rascacielos de gran altura.

En este edificio el equipo formado por más de 90 diseñadores e ingenieros combinó


la más avanzada tecnología con sus diseños de influencias culturales para crear un icono
internacional que servirá como un modelo para futuros centros urbanos.

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Cuadro comparativo con otras edificaciones del mundo

Imagen N°2, Google.

Proceso de diseño de la mega estructura

La gran fuente de inspiración fue una flor que se cultiva en la región conocida por su
nombre científico como Hymenocallis, cuya armoniosa estructura se empleó como principio
organizativo en el diseño de la torre. Este se fundamenta en tres pétalos dispuestos en
forma triangular y unidos por la parte central que en lugar de seguir patrones idénticos,
descienden en altura y rotan sus plantas sucesivamente.

Imagen N°3, Google.

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Elementos de diseños que se integraron al edificio

Con el objeto de dotar al edificio de la máxima eficiencia, las instalaciones


mecánicas, eléctricas y fontanería del Burj Khalifa se desarrollaron en conjunto a lo largo
de las etapas de diseño de la torre, en colaboración con el arquitecto, los ingenieros
estructurales y otros expertos.

El sistema de fontanería de la torre consume unas 10.000 toneladas de frio,


cantidad equivalente a la capacidad de refrigeración que proporciona unas 10.000
toneladas de helio durante su fusión.

Mega construcción y su entorno

Para que esta gran mega construcción pudiera subsistir como lo hace una persona
en el desierto de Dubái, se tuvieron que integrar a diseño grandes espacios dedicados a
sistemas de ventilación y calefacción, así como grandes redes de tuberías de agua. El
sistema de tuberías de la torre suministra una medida de 946.000 litros de agua al día. En
horas punta el edificio consume unas 10.000 toneladas.

Proceso de construcción del edificio

Recursos económicos: se invirtieron 20.000 millones de dólares, aunque su


presupuesto inicial fue de 4.000 millones de dólares.

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Cimentación

En base al estudio geotécnico se determinó que el tipo de cimentación adecuada


para ser usado en este tipo de suelo debía ser de pilotes.

El edificio es soportado en primera instancia por una placa inmensa de hormigón


armado de casi 4 m de grosor, sumando a esto 12.500 m 3. Esta placa a su vez es
soportada por un sistema compuesto por 192 pilotes de 1,5 m de diámetro en su base por
43 m de profundidad.

Imagen N°4, Google.

Los cimientos de concreto y acero, compuesto por 192 pilotes enterrados a más de
50 metros de profundidad, exigieron el uso de 45.000 metros cúbicos de concreto y su
peso asciende a más de 110.000 toneladas.

Este edificio es el resultado de 330.000 metros cúbicos de concreto, 39.000 m/t de


armazones de acero, 103.000 metros cuadrados de vidrio, 15.500 metro cuadrados de
acero inoxidable gofrado y 22 millones de hora de mano de obra, cifras todas ellas sin
precedentes en el sector. Si se colocara en línea recta todo el acero reforzado que contiene
la torre, se alcanzaría una distancia equivalente a más de la cuarta parte de la
circunferencia del planeta.

La cimentación del edificio aproximadamente se demoró 2 años.

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Imagen N°5, Google.

Estos son miembros estructurales con área de sección transversal pequeña en


comparación con su longitud.

Estos se hincan en el suelo a base de golpes generados por una maquinaria


especializada.

Se colocan en fila o en grupo conteniendo cada uno el suficiente número de pilotes


para soportar la carga de una columna o muro.

Imagen N°6, Google.

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Pilotes del Burj Khalifa

Para su excavación se utilizó una excavadora de barreno lo que sus cuchillos


trabajaban a la perfección pero ocurrió un problema debido a las aguas subterráneas de
Dubái, las cuales harían colapsar la excavación llenándola con agua, para esto WILLIAM F.
BAKER, ingeniero en el diseño, soluciona esto vertiendo a través del eje del barreno un
fluido de perforación, lo que formaba una lechada que ejerce una presión hidrostática sobre
las paredes de la perforación.

Imagen N°7, Google.

Imagen N°8, Google.

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Imagen N°9, Google.

Luego se instaló un cilindro hueco de acero provisorio para mantener el suelo


intacto al momento del hormigonado.

Imagen N°10, Google.

Se instalaron barras de refuerzo de acero soldadas en forma de cilindro largo para


formar la armadura.

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Imagen N°11, Google.

Para un hormigonado normal se utilizan vibradores de inmersión pero en estos


pilotes debido a su dimensión se utilizó un concreto conocido como SCC es
autocompactante que fluye como un líquido, este hormigón es vertido con la ayuda de un
tubo tremie.

Imagen N°12, Google.

Debido a los fuertes vientos de Dubái que llegan a los 140 kilómetros por hora hubo
un cambio de diseño y se le agregaron más pilotes en los pétalos para así dar más firmeza
a esta fuerte superestructura frente a estos vientos.

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Imagen N°13, Google.

La cimentación del Burj Khalifa debe tener electricidad las 24 horas del día, esto es
debido a las aguas saladas del mar pérsico que se filtran, lo que harían corroer las barras
de acero dentro de los pilotes, para esto fue utilizada la física detrás de las baterías
llamada electrólisis, en la cual las barras de acero del pilote formarán el cátodo y una malla
de titanio sería el ánodo de sacrificio y gracias a este sistema se evita la corrosión de las
armaduras.

Se le debe suministrar la cantidad de energía correcta ni más ni menos ya que si se


le otorga más de lo necesario puede ocurrir el fenómeno conocido por fragilidad por
hidrógeno.

Imagen N°14, Google.

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Imagen N°15, Google.

Para analizar la colocación óptima de los pilotes los ingenieros realizaron pruebas
de carga a 23 pilotes de distintos puntos para verificar su asentamiento estas pruebas
duraron 6 meses.

Imagen N°16, Google.

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La balsa formada por tres pétalos

Esta balsa tiene una altura de 3.7m, su construcción se realizó en cuatro partes
separadas donde en cada una su hormigonado fue cada 24 horas. Debido a las altas
temperaturas se decidió hormigonar en las noches y se le agregaron cubitos de hielo al
hormigón.

Imagen N°17, Google.

El asentamiento final del Burj Khalifa

Debido a su gran altura más de 800 metros, el Burj Khalifa tuvo un asentamiento
final de 5 centímetros lo que a vista de sus ingenieros esta super bien ya que el suelo
arenoso de Dubái se comportó de buena forma frente a esta gran estructura monumental.

Imagen N°18, Google.

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Imagen N°19, Google.

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Conclusión

La construcción sobre altura de cimentaciones arenosas es un desafío que requiere


una planificación y diseño cuidadosos.

En conclusión, es fundamental considerar factores como la capacidad de carga del


suelo, la estabilidad y la consolidación del terreno arenoso, así como técnicas de
cimentación adecuadas, como pilotes y losas para garantizar seguridad y durabilidad de la
estructura. Además, la monitorización continua y el mantenimiento son esenciales para
prevenir problemas futuros y asegurar la integridad de los edificios construidos en alturas
en cimientos arenosos. La elección de cimentaciones arenosas debe basarse en el análisis
geotécnico detallado y una comprensión profunda de las condiciones del suelo con el
objetivo de garantizar la estabilidad del edificio en altura.

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Bibliografía

 https://construyemejor.com/como-construir-sobre-suelo-arenoso-sin-fracasar/
 https://webmediums.com/curiosidades/como-fue-construido-el-burj-khalifa-de-
dubai-phugkl5o8chi
 http://propiedades-casa.blogspot.com/2015/05/cimientos-del-edificio-
khalifa.html
 https://es.wikiarquitectura.com/edificio/burj-khalifa/

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