COMERCIO INTERNACIONAL

KATHERINE DIAZ LOBO

POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

PROGRAMA ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

BOGOTÁ D.C, COLOMBIA

2023
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................................3
El comercio internacional es un fenómeno complejo que involucra una serie de factores y actores, y está
impulsado principalmente por la búsqueda de satisfacer las necesidades humanas y obtener ventajas
mutuas. Aquí hay algunos puntos clave para comprender mejor este concepto: El comercio internacional
se origina en la necesidad de las personas y las empresas de acceder a bienes y servicios que no están
disponibles o son costosos de producir en su propio país. Esto incluye productos específicos, materias
primas, tecnología.......................................................................................................................................3
ANTECEDENTES......................................................................................................................................3
COMERCIO INTERNACIONAL...............................................................................................................4
MERCADO OBJETIVO Y VENTAJAS....................................................................................................4
ADMINISTRACION FRONTERIZA.........................................................................................................6
Transporte aéreo.....................................................................................................................................7
Aerolíneas............................................................................................................................................7
Transporte marítimo...............................................................................................................................7
Agentes y Navieras..................................................................................................................................7
INFRAESTRUCTURA...............................................................................................................................8
ACUERDO COMERCIAL ENTRE COLOMBIA Y EFTA.......................................................................9
Objetivo.................................................................................................................................................10
Ventaja..................................................................................................................................................11
Desafío..................................................................................................................................................11
Referencias................................................................................................................................................11
INTRODUCCIÓN

El comercio internacional es un fenómeno complejo que involucra una serie de factores y

actores, y está impulsado principalmente por la búsqueda de satisfacer las necesidades humanas

y obtener ventajas mutuas. Aquí hay algunos puntos clave para comprender mejor este concepto:

El comercio internacional se origina en la necesidad de las personas y las empresas de acceder a

bienes y servicios que no están disponibles o son costosos de producir en su propio país. Esto

incluye productos específicos, materias primas, tecnología.

ANTECEDENTES

Noruega es uno de los países más conocidos por producir el más alto índice de desarrollo

humano, por ende y según un estudio de Global Peace en 2007 este país fue considerado como

"el más pacífico y seguro del mundo". Noruega es uno de los cinco mayores exportadores de

productos del mar, petróleo y servicios de navegación del mundo, también se encuentra entre las

mejores posiciones en cuanto a producción de metales ligeros, equipamiento para barcos,

consultoría y seguros. Sus aliados estratégicos comerciales se centran en los mercados

desarrollados de Europa, América del Norte y Asia, el principal transporte de mercancías es

Aérea conforme a la rapidez y efectividad en comparación con medios de transporte marítimos

además de que aliviana el tiempo de entrega y es más útil el acceso. En 2007 la industria del

petróleo impacto en el 25% aproximado del PIB, por ende, se puede explicar el crecimiento

acelerado de Noruega, ya que, 1970 esta industria no se encontraba. (CORDOBA, 2012)

 Para el año 2001 los mayores importadores y exportadores de Noruega por medio de

acuerdos fueron:

 Reino Unido
 Alemania
 Países Bajos
 Francia
 Suecia
(WITS, s.f.)

COMERCIO INTERNACIONAL

El EFTA (el acuerdo de libre comercio y entre la república de Colombia los estados

AELC) se suscribió en el 2008 pero fue aprobado hasta el 2010, entrando en vigor hasta el año

2011 con los países de Suiza y Liechtenstein, dado como caso especial el acuerdo acobijó los

países de Noruega e Islandia hasta el año 2014.

La intención de firmar este acuerdo es con el objetivo de abrir negociaciones

internacionales de Colombia con el estado europeo.

Como país objetivo para el análisis del trabajo se eligió NORUEGA, en este punto se

estudiará las ventajas y objetivos de este acuerdo desde el ángulo de mercados de acceso, es

decir, se analizará cuáles son los productos, servicios u otros acuerdos a los cuales se les sacará

mejor provecho, tanto para la república de Colombia como para el reino de Noruega.

MERCADO OBJETIVO Y VENTAJAS.

En un acuerdo de libre comercio siempre se busca impactar a la mayor población

consumidora del país destino, es decir, poder llegar con diferentes productos a todos los

habitantes de este lugar.

 La población de Noruega es considerada a nivel mundial como el segundo país con más

esperanza de vida, siendo un país también lleno de cultura lo cual lo hace un país con un

atractivo turístico lo cual lo lleva a tener grandes destinos gastronómicos, ecológicos y

ambientales.

En base a estos datos se podrá considerar que se tiene una ventaja para llegar con

exportaciones a este país dado que Colombia ofrece productos naturales de calidad, gran

biodiversidad en flora y frutas.

Noruega es un país nórdico lo cual hace que la mayor parte del tiempo su clima este bajo

0, haciendo difícil el cultivo de alimentos comestible, como país exportador se puede ofrecer

frutas y vegetales de alta calidad, como ejemplo: el aguacate, la papa, el arroz, entre otros, el

tratado de libre comercio con Colombia hace que las tazas de aranceles sea menor a los otros

países competidores, lo cual nos da ventaja para entrar e impactar en la calidad de vida de los

noruegos y sus miles de visitantes al año.

En noruega un país con 5.425.272 habitantes en un hábitat de 625.222 km2 y un clima

frio, la mayor parte de su tiempo hace que el consumo de bebidas calientes sea prioridad, aunque

es una población pequeña, la innovación con este tipo de alimentos es mucha, por ejemplo con el

café; producto estrella en Colombia tratado de exportación, en Noruega como dato curioso, hay

más cafeterías que oficinas presenciales de las entidades bancarias, es un país revolucionado por

la tecnología y los avances, la mayoría de sus vehículos son electrónicos, el consumo del

petróleo es mínimo dado que sus vidas se basan en la energía renovables como lo son la eólica,

la solar, haciendo fuerte para Colombia las exportaciones de productos naturales y perecederos.
 Otro dato que brinda ventaja en esta negociación es que noruega es un destino deseado

por muchos para hacer negocio, ubicado en el puesto 7 de 190 países, que clasifican a los países

como los más fáciles para hacer negocios.

“Hacer un negocio en Noruega ahora es más sencillo. Noruega se encuentra en el 7º

puesto del "Doing Business" de los 190 que conforman este ranking, que clasifica los países

según la facilidad que ofrecen para hacer negocios. En el último año Noruega ha mejorado su

posición, ya que el año anterior estaba en el 8º, así que se ha hecho más fácil realizar negocios en

el país. En cualquier caso, se trata de uno de los países donde resulta más sencillo hacer

negocios.” (DatosMacro.com, 2019)

Las piedras preciosas y otros minerales también son atractivos de importación para los

países de la unión europea, dado los diferentes pisos ecológicos y térmicos que hay en nuestro

país se puede extraer materiales preciosos como lo son las esmeraldas, los Ruby, el oro, el

carbón entre otros.

Los países europeos son los mayores consumidores de este tipo de minerales, los cuales

transforma y crean productos de alto valor comercial. Esto como algunas de las ventajas,

mercados y productos objetivos que tiene el acuerdo comercial entre los países europeos más

exactamente Noruega y la república de Colombia.

ADMINISTRACION FRONTERIZA

Dentro de las modalidades de transporte para lograr una exportación exitosa dentro del

acuerdo TLC EFTA Noruega, se destacan las siguientes: Aéreo, marítimo y combinado.
Transporte aéreo
Se consignan en el acuerdo alrededor de 50 aeropuertos, sin embargo, se destacan los

siguientes:

 El Oslo-Gardermoen: Es el principal aeropuerto que atiende a Oslo, la capital de

Noruega, caracterizándose por ser el mayor aeropuerto internacional del país, con vuelos

a un gran número de aeropuertos europeos y algunos a otros continentes como

Norteamérica y Asia.

 Aeropuerto de Sandfjord-Torp: Es un aeropuerto internacional situado 7 km al noroeste

de Sandefjord, Noruega y 110 km al sur de Oslo.

Aerolíneas
• SAS Braathens
• Air France
• British Airways
• Continental
• KLM
• Aerogran – Globe air Cargo
• Cargolux Airlines International

Transporte marítimo
Los siguientes son los puertos principales consignados dentro del acuerdo EFTA Noruega:

• Oslo
• Bergen
• Aalesund
• Lasvik

Agentes y Navieras
Se destacan las siguientes:

• Unifeeder
• Color Line
• Stema Shipping
• CMA – CGM
• Maritrans -ltda
 • Europe West Indies
• Mediterranean -shippin Company
(Mantilla, 2008)

INFRAESTRUCTURA

El tratado de libre comercio entre Colombia y Noruega se centra en los siguientes

aspectos:

• Ampliación de mercados
• Expansión y diversificación de inversiones
• Fortalecimiento y ampliación de laos de integración con países de Europa

Obteniendo así beneficios para que en el futuro se concreten iniciativas similares con

otros países del continente europeo, también potenciar la expansión y la diversificación de las

inversiones de los países miembros de la AELC, para Colombia es prioritario fortalecer el acceso

de las exportaciones. (MINCIT, 2014)

Un tema de importancia en la infraestructura de este tratado es la relación con las reglas

de origen donde se establecieron criterios de calificación para garantizar que solo los mercados

originales de EFTA se beneficien del tratamiento arancelario preferencial.

Según datos de Proexport, los productores colombianos tienen oportunidad en derivados

del café y ropa de hogar, entre otros al realizar este tratado, la importancia de tener un Acuerdo

Comercial con los países de la Asociación Europea de Libre Comercio se basa en el hecho de

que esas economías ocupan un lugar destacado en el mercado internacional de flujos de comercio

e inversión, así como en los indicadores macroeconómicos y de productividad.

En Noruega en materia de transporte se ha visto afectada por la baja densidad

poblacional, tradiciones antiguas como el transporte marítimo siendo así promovido en el siglo
20 el ferrocarril, la vía aérea y la carretera principalmente para las áreas urbanizadas en este país

ya que por la baja población las zonas rurales se han visto poco menos beneficiadas. La mayoría

de la infraestructura de transporte noruego es de propiedad pública, mientras que las operaciones

son llevadas a cabo por empresas privadas, el transporte público está subvencionado; En

promedio el noruego se transporta durante 70 minutos cada día y tan solo el 8% usan el

transporte público, por lo que es preferible para ellos usar el carro personal. Desde 1960 el

sistema de transporte aéreo ha sido usado para viajes de distancia larga dentro de Noruega

principalmente para viajar entre Oslo y Bergen debido también a las dificultades del camino y la

falta de transporte ferroviario, Noruega cuenta con 98 aeropuertos de los cuales 51 son públicos

y 46 son operados por la empresa estatal Avinor que ayuda a controlar el espacio aéreo noruego.

La red ferroviaria es propiedad de la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega, los

trenes de pasajeros nacionales son operados por empresas contratadas por el estado y los trenes

de carga son usados por empresas mercantiles principalmente, la red ferroviaria consta de 4.114

kilómetros y se han hecho planes para construir más líneas de alta velocidad en el este de

noruega para ampliar el alcance de este tipo de transporte; por otro lado la infraestructura de la

costa es operado por la Administración Costera Noruega, mientras los muelles son operados por

los municipios donde se encuentran instalados. Noruega tiene 90.000 kilómetros de costa,

400.000 embarcaciones y 715 barcos en la marina mercante, es el quinto país más grande con un

5% de la flota mundial. Por otro lado, la plataforma continental noruega destinada a la

producción de crudo y gas natural utiliza tuberías de 9.481 kilómetros de longitud para

transportar el producto a las plantas de procesamiento en tierra firme de noruega y otros países

europeos; abastece el 15% de combustible europeo anual en promedio. (MINCOMERCIO, 2018)

ACUERDO COMERCIAL ENTRE COLOMBIA Y EFTA

(EN TORNO AL FUNCIONAMIENTO)

El TLC es un convenio entre dos o más partes de cara al desarrollo de una actividad

económica común entre ellas en la cual se busca la ampliación de mercados expansión y

diversificación de inversiones y fortalecimiento y ampliación de lazos de integración, en este

orden de ideas en torno al funcionamiento entre el acuerdo con EFTA se encuentran convenios

comerciales tanto en acceso a la mercancía en este caso con la exportación de una gran variedad

de productos entre los que más se comercializan son productos agrícolas café, bananos y

plátanos y en cuento a las importaciones tenemos medicamentos, sangre y demás productos

inmunológicos, artículos y aparatos de ortopedia, turbinas de gas, relojes de pulsera, bolsillo y

similares, instrumentos y aparatos de medicina; servicios e inversión que buscan en incremento

entre estas y la cooperación en materia de Fortalecimiento de Capacidades Comerciales, política,

tránsito de personas y procedimientos aduanero.

Objetivo

Con esto se tiene como objetivo y para el buen funcionamiento del convenio el

fortalecimiento de las relaciones, expansiones comerciales y liberación del comercio y de los

servicios con una buena exportación e importación de bienes a través de sus productos, logrando

también una liberación de los mercados de contratación pública asimismo promoviendo la

competencia en sus economías, la remoción de las barreras comerciales entre los países que la

conforman para mejorar los acuerdos especialmente para las pequeñas y medianas empresas y

fortalecimiento de amistad entre ellos. (MINCIT, 2020)

Ventaja

La ventaja más significativa es el acceso a nuevos mercados especial para las PYMES en

cuanto a una gran exportación y conocimiento de los productos a nivel internacional, accesos a

nuevos productos, menores precios y aranceles, una buena relación bilateral con los países en

con convenios, avances tecnológicos y científicos.

Desafío

Actualmente el desafío más grande a nivel del convenio con EFTA es el aumento en la

exportación como en la importación de artículos de ortopédicos, piedras preciosas, ventas minero

– energéticas, entre otros, ya que en los últimos años han venido disminuyendo puesto que se ha

evidenciado un déficit y en cuanto a inversión se ha venido presentando un incremento ocupando

el puesto 1 suiza como gran inversor en el país y aumento significativo también en el turismo.

(MINCIT, 2020)

Referencias
CORDOBA, L. A. (2012). UNIVERSIDAD ICESI. Obtenido de ANÁLISIS DEL IMPACTO DEL TRATADO DE
LIBRE COMERCIO ENTRE COLOMBIA:
https://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/68458/1/
analisis_impacto_tratado.pdf

DatosMacro.com. (2019). Noruega - Doing Business : Facilidad para hacer negocios. Obtenido de
https://datosmacro.expansion.com/negocios/doing-business/noruega

Mantilla, A. M. (2008). M&M Trade and Law. Obtenido de

https://bibliotecadigital.ccb.org.co/bitstream/handle/11520/11251/100000266.pdf?
sequence=1

MINCIT. (Septiembre de 2014). Entra en vigor acuerdo comercial entre Colombia y Noruega. Obtenido
de http://www.sice.oas.org/TPD/COL_EFTA/Entry_into_force/COL_NOR_enterintoforce_s.pdf
MINCIT. (2020). INFORME SOBRE LOS ACUERDOS. Obtenido de https://www.tlc.gov.co/temas-de-
interes/informe-sobre-el-desarrollo-avance-y-consolidacion/documentos/ley-1868-informe-tlcs-
2021-congreso.aspx

MINCOMERCIO. (2018). EFTA: 1. Antecedentes. Obtenido de

https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-de-libre-comercio-efta/1-antecedentes/2-2-
resumen-del-acuerdo-comercial-con-los-estados

WITS. (s.f.). Resumen del comercio Noruega 2001. Obtenido de

https://wits.worldbank.org/CountryProfile/es/Country/NOR/Year/2001/Summary