CONSORCIO CONSULTOR JRRA-GED

FACTOR TRAFICO EN PAVIMENTO RÍGIDO

PROYECTO : "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VIAS LOCALES DEL SECTOR 01 YARINA
LOS OLMOS ASOCIACIÓN DE EXPANSIÓN DESDE (JR. UCAYALI HASTA JR. IQUITOS), DISTRITO DE YARINACOCHA DE LA
PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO DEL DEPARTAMENTO DE UCAYALI” CUI 2611591

Pt= 2.5 Indice de serviciabilidad ( bondad de servicio) L2=1 Eje Simple

D= 8 Espesor de losa en Pulgadas L2=2 Eje Tandem 𝐸𝐴𝐿𝐹=𝑊_𝑡18/𝑊_𝑡𝑥
Lx = Carga en Kips sobre un eje Simple, Tandem y tridem L2=3 Eje Tridem
L2 = 1, 2, 3 Codigo de eje
EALF = FACTOR DE EJE DE CARGA EQUIVALENTE :

Es el número de cargas equivalentes que definen el daño por paso, sobre una superficie de rodadura debido al eje en cuestión, en
relación al paso de un eje de carga Stándar, que ususalmente es de 18 Kips=18000lb Calculado mediante las siguientes expresiones
𝐿𝑂𝐺(𝑊_𝑡𝑥/𝑊_𝑡18 )=4.62𝐿𝑂𝐺(18+1)−4.62𝐿𝑂𝐺(𝐿𝑥+𝐿2)+3.28𝐿𝑂𝐺(𝐿2)+𝐺_𝑡/𝐵_𝑥 −𝐺_𝑡/𝐵_18
𝐵_𝑥=1+(6.63(𝐿𝑥+𝐿2)^5.32)/((𝐷+1)^8.46 𝐿2^3.52 ) 𝐺_𝑡=𝐿𝑂𝐺((4.2−𝑃_𝑡)/(4.2−1.5))
𝐵_18=1+(3.63(18+1)^5.2)/((𝐷+1)^8.46 )

B18= 1.137 Para Lx=18 y L2=1 Gt= -0.201

IMDA PESO PESO POR EJES (Tn) PESO Lx POR FACTOR
EALFi CAMIÓN
MEDIO DE TRANSPORTE (ESTACIÓN TOTAL TOTAL EJES L2 Bx FC*IMDA
EJE % Lx (POR EJE)
N° 02) (Tn) (Kips) (Kips) FC=SEALFi
VEHICULOS MENORES
CATEGORIA " L" 14,053.00
MOTOKAR / MOTO LINEAL Del. 30.0% 0.09 0.198 1 1.000 0.0000030
14,053.00 0.30 0.661 0.000011 0.1487679
Post. 01 70.0% 0.21 0.463 1 1.000 0.0000076
VEHIC. MAYOR
CATEGORIA " M" 428.00
AUTOMOVILES Del. 50.0% 1.50 3.304 1 1.000 0.0011087
44.00 3.00 6.608 0.002217 0.0975656
Post. 01 50.0% 1.50 3.304 1 1.000 0.0011087
CAMIONETA PICK UP Del. 50.0% 2.50 5.507 1 1.001 0.0074787
236.00 5.00 11.013 0.014957 3.5299508
Post. 01 50.0% 2.50 5.507 1 1.001 0.0074787
COMBI Del. 50.0% 3.50 7.709 1 1.006 0.0287049
112.00 7.00 15.419 0.057410 6.4299073
Post. 01 50.0% 3.50 7.709 1 1.006 0.0287049
BUS (B2) Del. 38.9% 7.00 15.419 1 1.164 0.5045877
18.00 18.00 39.648 3.450535 62.1096305
Post. 01 61.1% 11.00 24.229 1 2.610 2.9459473
BUS (B3-1) Del. 30.4% 7.00 15.419 1 1.164 0.5045877
18.00 23.00 50.661 2.415757 43.4836346
Post. 01 69.6% 16.00 35.242 2 2.114 1.9111697
VEHICULOS PESADOS
CATEGORIA " N" 14.00
C=CAMION
CAMION (C2) Del. 38.9% 7.00 15.419 1 1.164 0.5045877
8.00 18.00 39.648 3.450535 27.6042802
Post. 01 61.1% 11.00 24.229 1 2.610 2.9459473
CAMION (C3) Del. 28.0% 7.00 15.419 1 1.164 0.5045877
6.00 25.00 55.066 3.504584 21.0275022
Post. 01 72.0% 18.00 39.648 2 3.019 2.9999960
INDICE MEDIO DIARIO ANUAL 14,495.00 S= 143.4037369

r= 2.25% Tasa de crecimiento (𝐺)(𝑌)=((1+𝑟)^𝑌−1)/𝑟

Y= 20 Periodo de diseño
G= Factor de de crecimiento
D= 0.5 Factor de Distribución en Dirección (G)(Y) = 24.91152 FACTOR DEL TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO
L= 1 Factor de Distribución por Carril

𝐸𝑆𝐴𝐿=∑_(𝑖=1)^(𝑖=𝑚)▒ 〖𝐹𝐴𝐶𝑇𝑂𝑅𝐶𝐴𝑀𝐼 Ó𝑁_𝑖×𝐼𝑀𝐷_𝑖 〗 (𝐺)(𝐷)(𝐿)(𝑌)×365

= 651,963.92