ENSAYOS EN MATERIALES ASFALTICOS

1. EXTRACCION DE TESTIGOS

Objeto y uso

En esta norma se describe cómo el INVIAS dicta que se deben extraer muestras de capas asfálticas.
Estas muestras pueden ser utilizadas para determinar el espesor, la densidad, el módulo resiliente,
la resistencia a la tensión y la estabilidad. También se puede determinar el contenido de asfalto,
sus propiedades y granulometría del agregado.

Equipo

Lo primordial al momento de tomar las muestras es minimizar la distorsión de las capas asfálticas
compactadas. Para este tipo de procedimientos se pueden utilizar taladros saca-núcleos o
dispositivos aserrados.

La broca del taladro y la hoja de la sierra deben ser de metal endurecido, con diamante o de un
material abrasivo. Estos equipos deben contar con un agente refrigerante como agua, hielo seco o
nitrógeno líquido.

En el caso de núcleos de orificios debe haber dispositivos para conservar la integridad de la

muestra. Para identificar las muestras se pueden utilizar lápices grasos.

Muestreo

Los sitios para tomar las muestras se deben tomar de manera aleatoria, y se deben hacer mínimo 3
por lote, y los resultados son el promedio de los 3. Estas muestras deben tomarse del espesor total
de la capa a evaluar.

Toma de muestras de capas compactadas

Las muestras que se tomen con el taladro saca-núcleos deben tener un diámetro nominal mínimo
100 mm (4”) y debe abarcar todo el espesor de la capa.

Los testigos cilíndricos que se van a usar para determinar los módulos dinámicos o resilientes,
deben ser cilindros perfectos con sus bases perpendiculares al eje. Las muestras deberán cumplir
con los requisitos de cada ensayo.

Se debe separar la capa subyacente haciendo un corte suave, sin hacer palanca hacia arriba.

Las muestras que se tome por aserramiento deben tener un área mínima de 10000 mm2 (16 pg2) y
se debe hacer con cuidado de no alterar la muestra, si se considera que hay algún error en la
muestra que se le pueda atribuir al tamaño, se debe repetir el procedimiento con un área mayor.

Estas muestras se deben transportar invertidas y sobre un cartón duro y liso.

Para separar las capas de las muestras se puede usar un cincel, dando un golpe rápido y seco en la
junta de las dos capas o se puede cortar con una sierra.

Informe

En el informe se debe incluir cómo se escogieron los sitios de muestreo y los métodos de
extracción y corte usados.
 2. DENSIDAD EN SITIO

Objeto

En esta norma el INVIAS nos dicta cómo se debe evaluar in situ la densidad total y la compactación
relativa de pavimentos de mezcla asfáltica densa en caliente (MDC), mediante la medición de los
cambios en el campo electromagnético que se generan durante el proceso de compactación.

Se utiliza un dispositivo de contacto superficial que no es afectado por la humedad superficial o las
variaciones de temperatura durante las operaciones de pavimentación con mezclas densas en
caliente.

Uso

Éste método de ensayo es una herramienta valiosa ya que es rápido y no es destructivo. Los
resultados de la densidad in–situ y la compactación relativa se pueden aplicar usando tres
métodos: método relativo, método de calibración de la enrasadora del pavimento y método de
calibración del núcleo, siendo éste último el más preciso pero con un requerimiento que es una
correlación con una muestra de densidad conocida del material que se está evaluando.

Interferencias

En éste ensayo hay que tener en consideración varios aspectos que pueden interferir con los
resultados; la composición específica de la mezcla, se debe calibrar el dispositivo al diseño exacto
de la mezcla utilizada.

Otro factor puede ser la presencia de agregados de gran tamaño en la zona donde se esté
realizando la lectura, por lo que se debe tomar mediciones adicionales para minimizar el efecto no
deseado. También hay que tener en cuenta la textura superficial del material sometido a prueba,
ya que puede generar lecturas más bajas de densidad que las reales.

Y por último, los campos electromagnéticos cercanos, como cables eléctricos de alta tensión u
objetos metálicos grandes cerca del sensor, pueden alterar las lecturas y alterar los resultados.

Equipo

El dispositivo utilizado en el ensayo debe cumplir con unos requisitos:

El primero es que debe estar almacenado en una caja diseñada para operaciones de trabajo
pesado, y debe estar en disposición para tomar las mediciones necesarias.

También debe ser capaz de funcionar en condiciones de temperatura y humedad típicas del
proceso de construcción de pavimentos MDC. Debe contar con circuitos internos que permitan
mostrar las mediciones individuales con el fin de registrar los resultados obtenidos.

Debe contar con un modo de medición continua, para facilitar la recopilación de datos de forma
continua.

Y por último, debe tener circuitos electrónicos apropiados para suministrar energía, acondicionar
la señal al sensor, adquirir y leer datos, permitir la calibración de la unidad dentro del rango
esperado de condiciones y de materiales utilizados.

Preparación del sitio de ensayo

Debido a que las condiciones de la superficie pueden afectar las mediciones, se debe contar con
una superficie lisa y sin exceso de agua, lo ideal es que sea una superficie seca y lisa para que haya
un contacto total entre la parte inferior del dispositivo y la superficie en la que se está realizando el
ensayo. Es importante que la zona de ensayo se cepille la superficie hasta que esté libre de arena o
piedras que puedan interferir con el contacto entre la superficie y el dispositivo, ya que éste es
fundamental para obtener mediciones precisas.

Procedimiento de calibración

El dispositivo debe ser calibrado antes de cada prueba ya que debe ser preciso con los materiales
que se van a medir, sea usado o nuevo. El INVIAS recomienda hacer uso de una placa normal o una
base de referencia para asegurar que el dispositivo esté dentro de las especificaciones del
fabricante.
El dispositivo también debe ser calibrado sobre la capa de MDC en rangos de temperatura de
compactación, y para calibración usando muestras de núcleos se deben tomar medidas
individuales y promediar, el lugar y número de mediciones depende de las especificaciones del
fabricante.

Existen 3 métodos de calibración:

Para el método relativo se requiere colocar el dispositivo en la capa asfáltica, trazar una línea
alrededor de la unidad sensora y registrar las medidas de compactación y las lecturas promedio,
antes y después de cada pasada del rodillo de compactación.

Para el método de calibración de la enrasadora se utiliza la densidad máxima del material sin
vacíos y el porcentaje de compactación estimado por la enrasadora para calcular la densidad
inicial.

Y por último el método de calibración basada en núcleos se debe identificar ubicaciones de prueba
en la capa de mezcla asfáltica, tomar mediciones con el dispositivo, extraer núcleos, determinar la
densidad de cada núcleo y registrar las diferencias entre las lecturas del dispositivo y las
densidades reales de los núcleos. Se promedian estas diferencias para ajustar el dispositivo y
calibrar a la capa asfáltica.

Procedimiento de operación

Antes de iniciar se debe asegurar que el dispositivo esté calibrado siguiendo la sección 6 de la
norma, que se consideren las condiciones específicas del lugar, y la composición de la mezcla.

Primeramente se debe ubicar el área de ensayo alejada de fuentes de interferencias, también se

debe procurar evitar superficies con variaciones de temperatura para evitar fallos en las lecturas
del sensor.

El dispositivo debe ser colocado firmemente sobre la superficie preparada según la sección 5, y
trazar una marca alrededor del sensor para asegurar mediciones consistentes.

Se deben registrar el número de mediciones requeridas según el propósito (control de calidad,

inspección del pavimento o toma de núcleos adicionales), éste número debe ser tomado de las
recomendaciones del fabricante.

Luego que se tengan las medidas individuales, se debe calcular el promedio para obtener la lectura
de densidad promedio y registrar estos datos para llevar un seguimiento preciso de todas las
mediciones realizadas.

Informe

El informe debe contener la identificación de la localización de los sitios de prueba, los detalles
sobre la calibración del dispositivo, las mediciones individuales y la densidad promedio tomadas en
cada lugar de prueba, la temperatura a la que estaba la MDC al momento de tomar las lecturas,
observaciones cualitativas que se estime que puedan afectar la precisión o interpretación de los
resultados, los datos de la densidad de los núcleos (en caso de haber utilizado núcleos), y por
último firma del operador del dispositivo y fecha de la prueba que validen la realización de las
pruebas
 3. MEDICIONES DE TEMPERATURA

Objeto

Esta norma describe los equipos y los procedimientos requeridos para determinar la temperatura
del aire, la temperatura superficial de una capa asfáltica y la temperatura de una mezcla asfáltica
en estado suelto

Equipo

Termómetro infrarrojo Usado para la determinación de la temperatura de la superficie y de la

mezcla asfáltica suelta. Debe tener registros entre – 5 y 200° C (20 y 400° F), con un incremento
máximo de 1° C (2° F). Se deberá operar de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Termómetro de mercurio – Se usa para determinar la temperatura del aire o de la superficie.

Puede ser un termómetro recto de vidrio convencional o en forma de U, contenido en un bastidor
plástico, conocido como termómetro de máximas y mínimas

Termómetro blindado – Se usa para determinar la temperatura de la mezcla suelta. Debe registrar
en el rango de 10 a 200° C (50 a 400° F), con graduaciones cada 3° C (5° F) o menos.

Termómetro bi-therm de carátula (Figura 788 - 3) – Se usa para determinar la temperatura de la

mezcla asfáltica suelta. Debe registrar en el rango 10 a 200° C (50 a 400° F), con graduaciones cada
3° C (5° F) o menos.
Termómetro de disco tipo spot check (Figura 788 - 4) – Se usa para determinar la temperatura de la
superficie. Debe registrar en el rango 10 a 200° C (50 a 400° F), con graduaciones cada 3° C (5° F) o
menos.

Termómetro digital (Figura 788 - 5) – Se usa para determinar la temperatura del aire o la de la
mezcla bituminosa. Debe medir en el rango de – 20 a 200° C (0 a 400° F), como mínimo, en
incrementos no mayores de 0.5° C (1° F). Deber tener una sonda remota y debe poder leer las
temperaturas máxima y mínima. En el momento de su adquisición, el termómetro debe venir
acompañado de un registro de calibración de acuerdo con los estándares de NITS.

Cámara de video termográfica infrarroja (Figura 788 - 6) – Se usa para determinar la temperatura
de la mezcla bituminosa en cualquier parte del proceso. Debe medir en el rango de – 5 a 200° C (20
a 400° F), como mínimo. Se deberá operar de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Caja de madera – Para usar como cobertura de los termómetros de mercurio y digital cuando se
determine la temperatura de una capa asfáltica. El espesor de sus paredes no debe ser menor de
10 mm (3/8"). Sus dimensiones interiores mínimas serán de 50 × 75 × 350 mm (2 × 3 × 14"). El lado
inferior de la caja debe permanecer abierto. Los bordes del fondo deben tener una banda de
espuma de caucho de 5 mm (3/16") de espesor y del mismo ancho de los bordes. La parte exterior
de la caja debe estar recubierta con pintura de aluminio (Figura 788 - 7).
Procedimiento

Temperatura del aire – El termómetro de mercurio o el digital se colocan en un área sombreada y

no se deben exponer directamete a la luz solar. El termómetro se deberá colocar 1.35 m (4.5 pies)
sobre el nivel de la superficie, medidos desde el bulbo del termómetro. Se debe tener cuidado de
no generar calentamientos ni enfriamientros cerca del termómetro. El termómetro se debe dejar
en posición hasta que se estabilice la lectura. La temperatura del aire se debe registrar con una
aproximación a 1° C (2° F).

4.2 Temperatura de la superficie con termómetro de mercurio – El termómetro no deberá ser

disturbado durante un mínimo de 5 min mientras se adelanta el ensayo, de manera que se debe
escoger un lugar que permita satisfacer este requisito. Se coloca el termómetro sobre la superficie
de ensayo y se pone la caja de madera firmemente sobre él, asegurando que la espuma de caucho
de los bordes quede en perfecto contacto con la superficie de ensayo. Luego de los 5 minutos, se
levanta un borde la caja, sólo lo suficiente para leer el termómetro. El registro se hará con
aproximación a 1° C (2° F).

4.3 Temperatura de la superficie con termómetro infrarrojo – Cuando se use este termómetro, se
deberán seguir las instrucciones del fabricante. Cuando se esté midiendo la temperatura de la
superficie, se debe tener cuidado de que no haya corrientes que afecten la lectura. El registro se
hará con aproximación a 1° C (2° F).

4.4 Temperatura de la superficie con termómetro de disco tipo spot–check – Se coloca sobre la
superficie y se espera hasta que la aguja se deje de mover. Se lee la temperatura con aproximación
a 3° C (5° F).

Temperatura de la superficie con termómetro digital – La sonda del termómetro no deberá ser
disturbada durante un mínimo de 5 min mientras se adelanta el ensayo, de manera que se debe
escoger un lugar que permita satisfacer este requisito. Se coloca la sonda sobre la superficie de
ensayo y se coloca la caja de madera firmemente sobre ella, asegurando que la espuma de caucho
de los bordes quede en perfecto contacto con la superficie de ensayo. Luego de un mínimo de 5
minutos, se lee la pantalla del termómetro. El registro se hará con aproximación a 1° C (2° F).

4.6 Temperatura de la mezcla con el termómetro blindado o el bi-therm – Se embebe el vástago

del termómetro en la mezcla suelta. No se deberá perturbar hasta que la lectura se haya
estabilizado, instante en el cual se toma la lectura, con aproximación a 3 °C (5° F). En lugar del
termómetro blindado o del bi-therm, se puede usar un termómetro digital que tenga un rango
capaz de medir la temperatura de la mezcla asfáltica y cuya sonda pueda permanecer dentro de
ella (Figura 788 - 5).

4.7 Temperatura de la mezcla con termómetro infrarrojo – Cuando se use este termómetro, se
deberán seguir las instrucciones del fabricante. El sitio para medir la temperatura de la mezcla
suelta debe ser el platón del camión de transporte, la tolva de la pavimentadora, o tras la plancha
enrasadora (Figura 788 - 1). El registro se hará con aproximación a 3° C (5° F).

4.8 Registro de la temperatura con cámara infrarroja – El empleo de estas cámaras se deberá
realizar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La medidas se podrán realizar en cualquier
punto donde se encuentre la mezcla elaborada: platón del camión, tolva de la pavimentadora o
mezcla extendida.
 4. MEDIDAD DE AHUELLAMIENTO

Esta norma describe métodos de ensayos para medir la profundidad del ahuellamiento en la
superficie de pavimentos asfalticos.

EQUIPOS

Existen diversos equipos para determinar el ahuellamiento ; dependiendo de sus características, se

suelen clasificar como equipos de alto y de bajo rendimiento

Equipos de alto rendimiento- los principales equipos son el perfilómetro laser y el perfilómetro
óptico

Equipos de bajo rendimientos- los equipos de bajos rendimientos son las reglas metálicas, el
perfilografo transversal, y los perfilómetros portátiles

PROCEDIMIENTO

Para fines de autocontrol, un contratista de obra podrá utilizar alguno de los sistemas mencionados
en las sección 4 u otro tipo de equipo, siempre que este debidamente calibrado.

Uso de reglas:

Elemento de medida de la profundidad de ahuellamiento – podrá ser una regla o una cuña
metálica con graduaciones de 1mm(1/16”) o mas finas y tener el rango suficiente para registrar la
mayor deformación.

Colocación de la regla – la regla se deberá colocar a través de la banda ahuellada. Se debe permitir
que repose sobre el pavimento en dos áreas de contacto, de manera que si se desliza a lo largo de
su longitud en ambas direcciones, dichas áreas se mantengan. La regla se deberá colocar
perpendicular a la dirección del movimiento del transito y su superficie inferior deberá quedar
paralela a la pendiente longitudinal del pavimento.

Colocación del medidor – el elemento de medida se coloca entre dos áreas de contacto
perpendiculares al plano de referencia creado por el fondo de la regla y a la pendiente longitudinal
del pavimento
Medida de ahuellamiento – una vez colocado el medidor en posición, se mide la distancia entre la
superficie inferior de la regla y el pavimento. La medida se debe realizar con aproximación a la
menor graduación del medidor.

Empleo de un perfilografo transversal – consiste en entender el perfilografo sobre la calzada

perpendicularmente al eje del carril

Uso de perfilómetro portátil – este es un instrumento operado manualmente capaz de medir el

perfil transversal de una pista mediante un sistema de inclinómetro – odómetro.

Procedimiento de evaluación – cualquiera sea el método utilizado para determinar el

ahuellamiento, se deben efectuar las medidas con la frecuencia indicada en la especificación de
obra por cada huella y por carril o el uso previsto de los datos.
 5. RESISTENCIA A LA FATIGA

Esta norma indica el procedimiento para caracterizar la fatiga de las mezclas compactadas de
concreto asfaltico, mediante ensayos de flexión en dos puntos sobre probetas trapezoidales.

El procedimiento se emplea para clasificar las mezclas asfálticas en función de su resistencia a la

fatiga.

METODO

Este método caracteriza el comportamiento de mezclas asfáltica sometidas a carga de fatiga. El

método se puede utilizar para mezclas asfálticas con agregados cuyo tamaño máximo nominal sea
hasta 19.5 mm (3/4”), sobre probetas preparadas en el laboratorio u obtenidas de capas de
pavimentos cuyo espesor sea de 40 mm (1.6”) como mínimo. Para mezcla con agregados de
tamaño máximo nominal comprendido entre 20mm (0.8”) y 40 mm (1.6”), el ensayo se puede
realizar utilizando el mismo principio, pero adaptado los tamaños de las probetas.

EQUIPOS

Máquinas de ensayos – Debe consistir en un sistema que permita aplicar un desplazamiento

sinusoidal a la parte superior de la probeta con una frecuencia fija, en este ensayo el
desplazamiento debe variar menos de 0.1 µm /N. La maquina de ensayo debe poder aplicar la
carga a las probetas con una frecuencia de 25 +- 1 Hz, y a otras frecuencias, con una tolerancia de
+- 4 % si se necesita con un propósito especial.

Cámara termostática- ventilada y capaz de mantener la temperatura de la base metálica de las

probetas y de fija la temperatura medida de la corriente de aire a decenas de milímetros de las
probetas, con una presión de 1°c durante el ensayo

PREPARACION DE LAS PROVETAS

Las probetas deben tener forma trapezoidal isósceles, de espesor constante, como se muestra en
la figura

Las probetas que se sometan a ensayo se deben obtener mediante aserrado, de placas preparadas
en el laboratorio, de placas tomadas del pavimento o de núcleos con un diámetro mínimo de
200mm tomados del pavimento. Las placas deben tener dimensiones adecuadas como podemos
ver en la tabla y su espesor no debe ser menos a 40mm. También las probetas se deben almacenar
en una superficie plana, protegidas del sol y a una temperatura de 30°c en condiciones que eviten
su distorsión.

CARACTERISTICAS DE LAS PROVETAS

Las probetas se deben medir con una precisión de 0.1 mm. La desviación estándar sobre V¡% no
debe ser mayor de 0.7%.

VERIFICACION DEL EMPOTRAMIENTO

Las probetas se deben empotar de manera que se cumpla con el procedimiento de verificación del
empotramiento. Se fija la probeta metálica sobre la máquina de ensayo.

Se aplica una fuerza de aproximadamente 200 N (45 Ibf) sobre la parte superior de la probeta y se
registran el desplazamiento y la deformación.
La probeta metálica se debe fijar sobre un bastidor de acero en forma de L, de mas de 80
mm(3.15”)x 80 mm (3.15”) de sección. Sobre la parte de arriba de la probeta se aplica una fuerza,
de manera que la deformación medida sea igual a la deformación registrada en la maquina de
ensayo, con una tolerancia de 1%. El desplazamiento no debe diferir en mas de 5%.

Estabilización de las probetas- las probetas se deben ensayar cuando hayan transcurrido entre 2 y
8 semanas desde la fecha de corte.

ENCOLADO DE LOS EXTREMOS

Antes de instalarla en la maquina de ensayo, cada probeta se debe encolar por su base mas grande
en la acanaladura en profundidad aproximada de 2 mm de una base metálica que tenga una
espesor mínimo de 20 mm

Esta operación se debe realizar sobre una base de encolado que permita el posicionamiento de la
probeta sobre la base en la que se va a asegurar.
PROCEDIMIENTO

Preparación del equipo de ensayo

La cámara termostática y el equipo de aplicación de la carga se deben calentar hasta que alcance la
temperatura de ensayo. Para cada probeta se debe calcular el desplazamiento deseado de su parte
superior aplicando la ecuación.