Instituto Politécnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Unidad Ticomán

Tren Motriz

Nombre del alumno: TEJEDA GUZMÁN JORGE ANTONIO

Considerando los siguientes valores del vehículo, responder las siguientes preguntas:

Tabla 1. Datos de Partida Tabla 2.

Potencia (HP @ RPM) 493.1453 @ 5500 Relación de engranajes
Par (Lb-ft @ RPM) 331.9074 @ 3500 1 4.2
Velocidad máxima 200 km/h 2 3.2
Aceleración (0-100 km/h) (s) 4 3 2.4
Peso del vehículo (Kg) 1575 4 1.6
Carga máxima (Kg) 300 5 1
Tipo de Neumático 230/65 R16 6 0.8
Alto del vehículo (mm) 1320 M.A. 4
Ancho del vehículo (mm) 1820

1. Considerando la relación de engranaje de la tabla 2, cuales pares de engranes son los que se
acoplan mejor para conseguir una misma distancia entre ejes y la relación de engranajes más
cercana a la teórica.
Respuesta: _________b)_____________

1a 2a 3a 4a 5a 6a M.A.
Contra Flecha 50 47 44 38 31 28 48
a)
Flecha Salida 12 18 23 26 30 32 12
Contra Flecha 13 16 20 26 34 38 13
b)
Flecha Salida 55 52 48 42 34 30 52
Contra Flecha 14 17 21 28 37 41 14
c)
Flecha Salida 60 57 53 46 37 33 57

2. Considerando los engranes anteriores ¿Cuál es la distancia entre ejes que debería de existir entre la
contraflecha y la flecha de salida si consideramos un módulo de engranes = 4mm y un ángulo de
hélice de 20°?
Respuesta: ______a)______

a) 144.72 mm
b) 131.95 mm
c) 157.49 mm
3. Calcule la Wrueda y la Relación del Diferencial del vehículo con las prestaciones mostradas en la
Tabla 1 y Tabla 2.

Respuesta:
El valor de Wrueda es __1504.0074 RPM__ y la Relación de Diferencial es ____4.5711_______.

4. El módulo de los engranajes del vehículo si el porcentaje de las horas se realizara de la siguiente
forma: 1°:40%; 2°: 25%; 3°: 16%; 4°: 10%; 5°:5%; 6°:3%; M.A.: 1%. Seria de:

Respuesta: ______7_______

5. Calcular las resistencias en Newtons a las que se somete el vehículo durante su marcha.
Considerando lo siguiente: Coeficiente por rodadura: 0.03; Pendiente máxima: 0%; Coeficiente de
arrastre: 0.3, Densidad del aire: 1.20
Respuesta: _______a) ________

a) b) c)
Resistencia por
551.81 N 551.81 N 551.81 N
rodadura
Resistencia por
0N 5518.12 N 5518.12 N
pendiente
Resistencia por
13020.83 N 13020.83 N 1067.73 N
Inercia
Resistencia
1067.73 N 1067.73 N 13020.83 N
aerodinámica.

6. Determinar el Torque Máximo en CV que se puede lograr con cada marcha considerando valores de
Tabla 1; y la velocidad angular de salida si el motor gira a unas RPM cuyo valor son los últimos 4
dígitos de su boleta.

Respuesta: Boleta: ______________

Marcha Torque Máximo (CV) RPM Salida

1ra 1890 nm 18.3
2da 1440 nm 24.06
3ra 1080 nm 32.08
4ta 720 nm 48.125
5ta 450 nm 77
6ta 360 nm 96.25
M.A. 1800 nm 19.25

7. ¿Cómo se clasifican las cajas de cambio de acuerdo con el mecanismo que emplea?
Respuesta: ________________

a) Pares de engranajes, Trenes epicicloidales y Variador continuo de velocidad.

b) Automáticas, Semiautomáticas y Manuales.
c) Transmisión Manual, Transmisión Automática y Transeje.
 8. ¿Cuáles son los elementos principales que componen una transmisión manual?
Respuesta: _______________

a) Embrague, Frenos, Flechas, Engranes, Sincronizadores, Acopladores, Palanca de cambios.

b) Embrague, Convertidor de par, Engranes helicoidales, Sincronizadores, Flechas, Acopladores,
Palanca de cambios.
c) Embrague, Flechas, Engranes helicoidales, Sincronizadores, Palanca de cambios.
d) Convertidor Par, Flechas, Engranes helicoidales, Coronas, Palanca de cambios.

9. ¿Cuáles son las disposiciones en las que se puede implementar una transmisión automática?
Respuesta: __________________

A) Simpson, Ravigneaux, Panhard.

B) Wilson, Ravigneaux, Simpson.
C) Ackerman, Wilson, Ravigneaux.
D) Simpson, Howard, Ravigneaux.

10. Mencione las leyes del funcionamiento autoadaptativo:

Respuesta:
• Ahorro de combustible
• Conducción normal
• Conducción deportiva
• Descenso de pendientes con poca carga
• Descenso de pendientes pronunciadas o con mucha carga
• Firmes deslizantes
11. ¿Qué elemento del tren epicicloidal debe estar retenido para conseguir la relación de inversión de
giro en el tren epicicloidal?

Respuesta:
________Portasatelites_____________________________________________________

12. Resuelva el siguiente ejercicio de tren epicicloidal:

Si tenemos un tren epicicloidal con una corona de 50 dientes y un planetario de 24 dientes,
determinar:
a. Las relaciones de transmisión del engranaje epicicloidal
b. Numero de dientes de los satélites
c. Numero de satélites máximos a ocupar.

A)

Planetario Satélites Corona Salida/Entrada Relación Posible velocidad

(24) (74) (50)
Sujeto Salida Entrada 74 1.48 2
50
Sujeto Entrada Salida 50 0.67 4
74
 Entrada Sujeto Salida 50 2.08 Reversa
24
Sujeto Salida Sujeto - 1 3

Sujeto Sujeto Salida - 1 3

Entrada Salida Sujeto 74 3.08 1

24
Salida Entrada Sujeto 24 0.48 5
50
Salida Sujeto Entrada 24 0.32 6
74

B)
50 − 24
= 𝟏𝟑 𝒅𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔
2

C)

Suma de dientes Numero de satélites ¿Es divisible?

74 2 SI

74/2 = 37 3 NO

74 4 NO

74/2 = 37 5 NO