AQUIZE SERRUDO VANIA KORAL

ING. ORGAZ FERNANDES JHONNY

MARIO

02 / 06 / 2023
 SEÑALES VERTICALES DE TRANSITO
1. SEÑALES PREVENTIVAS.
OBJETIVO.
Las señales de advertencia de peligro, llamadas también preventivas, tienen como propósito advertir a
los usuarios la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones especiales presentes en la vía o en
sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal. Se identifican como base con el código
SP.
Estas señales persiguen que los conductores tomen las precauciones del caso, ya sea reduciendo la
velocidad o realizando las maniobras necesarias para su propia seguridad. Su empleo debe reducirse
al mínimo posible, porque el uso innecesario de ellas, tiende a disminuir el respeto y obediencia a
toda la señalización en general.
FORMA.
En general, las señales de advertencia de peligro, tienen la forma de un cuadrado con una de sus
diagonales colocada verticalmente
COLOR.
Su color de fondo es amarillo. Los símbolos, leyendas y orlas, son de color negro. Todos los colores,
utilizados por ejemplo en la señal SP 35 semáforo, con excepción del negro, deben cumplir con lo
especificado. Para el caso de este tipo de señales, todos los elementos, tales como; fondo, caracteres,
orlas, símbolos, leyendas, pictogramas, excepto aquellos de color negro, deberán cumplir con un nivel
de retrorreflexión mínimo.
Señales preventivas que consideran otros colores además del amarillo y el negro son:
SP-34: Semáforo (amarillo, negro, rojo y verde).
SP-35: Prevención de pare (amarillo, negro, rojo y blanco).
SP-36: Prevención de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco).
2. SEÑALES REGLAMENTARIAS O RESTRICTIVAS
OBJETIVO.
Las señales reglamentarias tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vías, las prioridades en
el uso de las mismas, así como las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones
existentes. Su trasgresión constituye infracción a las normas del tránsito y acarrea las sanciones
previstas en la ley. Estas señales se identifican con el código SR.
FORMA
En general, su forma es circular y sólo se aceptará inscribir la señal en un rectángulo cuando lleve una
leyenda adicional. Se exceptúan de esta condición geométrica las señales:
SR - 01 PARE: Cuya forma es octagonal.
SR - 02 CEDA EL PASO: Cuya forma es un triángulo equilátero con un vértice hacia abajo. SR - 38
y SR-39: Sentido único de circulación y sentido de circulación doble, serán de forma rectangular.
COLOR.
Los colores utilizados en estas señales son los siguientes: Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de
color rojo; símbolos, letras y números en negro. Las excepciones a esta regla son: SR-01: PARE,
cuyo fondo es rojo, orlas y letras en blanco.
SR-38 y SR-39: TRÁNSITO EN UN SENTIDO y TRÁNSITO EN AMBOS SENTIDOS, serán de
fondo negro y flechas y orlas blancas.
SR 40 a la 43: SEÑALES DE PASO OBLIGADO Y CICLO VÍA, serán de fondo azul y símbolo
blanco.
La prohibición se indicará con una diagonal que forme 45º con el diámetro horizontal y debe trazarse
desde el cuadrante superior izquierdo del círculo hasta el cuadrante inferior derecho. La señal SR-28a
PROHIBIDO ESTACIONARSE Y DETENERSE, llevará adicionalmente otra franja diagonal, desde
el cuadrante superior derecho hasta el cuadrante inferior izquierdo. Para el caso de señales
reglamentarias, todos los elementos como fondo, caracteres, orlas, símbolos, leyendas, pictogramas
de una señal vertical, excepto aquellos de color negro, deberán cumplir con el nivel de retrorreflexión.
3. SEÑALES INFORMATIVAS.
OBJETIVO.
Las señales informativas o de información, tienen por objeto guiar al usuario de la vía
suministrándole la información necesaria sobre identificación de localidades, destinos, direcciones,
sitios de interés turístico, geográficos, intersecciones, cruces, distancias por recorrer, prestación de
servicios, etc. En particular se utilizan para informar sobre:
• Enlaces o empalmes con otras vías.
• Pistas apropiadas para cada destino.
• Direcciones hacia destinos, calles o rutas.
• Inicio de la salida a otras vías.
• Distancias a que se encuentran los destinos.
• Nombres de rutas y calles.
• Servicios y lugares de atractivo turístico existentes en las inmediaciones de la vía.
• Nombres de ciudades, ríos, puentes, calles, parques, lugares históricos y otros.
FORMA.
En general, las señales informativas tendrán forma rectangular o cuadrada. En el caso en que se
requiera adosar placas que amplíen la información de las señales, éstas serán de forma rectangular.
Su color debe ser blanco cuando el fondo de la señal puede ser azul, verde, negro o café. Deberá ser
negra la orla cuando el fondo sea blanco, amarillo o naranja.
COLOR.
En señales informativas, las leyendas, símbolos y orlas son de color blanco. El color de fondo de las
señales para autopistas y autovías, será azul y para vías convencionales, verde.
MENSAJE.
En el caso de las señales informativas, el mensaje no siempre se entrega a través de una sola señal,
sino que en una secuencia de señales diseñadas y emplazadas para funcionar en conjunto.
Dependiendo de las características y jerarquía de la vía. Los conductores no deben distraer su
atención de la vía por más de un instante, es por eso que una señal informativa no debe contener un
texto de más de 3 líneas.
CLASIFICACIÓN.
Las señales informativas, de acuerdo a su función, se clasifican en:
Señales que guían al usuario a su destino
• De preseñalización (IP).
• De dirección (ID).
• De confirmación (IC).
• De identificación vial (IV).
• De localización (IL).
Señales con otra información de interés
• De servicio (IS).
• De atractivo turístico (IT).
• Señales ambientales (IA).
• Otras señales para autopistas y autovías (IAA).
Otras (IO)
• Informativas de control (ICO).
• Tamaño especial (IT(E) - IS (E))
En las ilustraciones se pueden apreciar, en forma resumida, algunos de los tipos de señales indicadas
anteriormente

SEÑALES INFORMATIVAS DE CONTROL ICO

SEÑALES INFORMATIVAS DE ATRACTIVO TURISTICO

SEÑALES INFORMATIVAS DE TAMAÑO ESPECIAL