HISTORIA NATURAL DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Accidente: todo suceso irregular que altera el orden de las cosas, resultante de la cual pudiera ocurrir daño a personas o cosas.
Los accidentes de tránsito son uno de los principales problemas de salud pública y de desarrollo en el mundo, y afectan de forma
desproporcionada a determinados grupos vulnerables de usuarios de la vía pública. Se producen a consecuencia de una acción
riesgosa, irresponsable o negligente de un conductor, pasajero o peatón, ya sea en las vías de una ciudad o en carretera.
Se puede decir que gran parte de los accidentes de tránsito son predecibles y evitables, por eso es importante incidir en las campañas
de prevención contra estos eventos.

PERIODO PREPATOGÉNICO PERIODO PATOGÉNICO

FACTOR HUMANO (65%) ETAPA CLÍNICA
Desconocimiento o Dependerá de la magnitud del impacto, y pueden ser:
incumplimiento de las reglas de Hemorragias, daños a órganos, fracturas, desgarros musculares,
tránsito coma, alteraciones nerviosas, entre otros.
Consumo de alcohol, Con acceso a sistema de salud: emergencia, trauma shock,
medicamentos o drogas al hospitalización, cirugía, cuidados intensivos.
manejar Sin acceso a sistema de salud: autocuidado, uso de medicina
Conducir por muchas horas sin el tradicional
descanso apropiado Desenlace: recuperación o discapacidad temporal o permanente,
Conducir a velocidad excesiva daño neuronal, fracturas, muerte

FACTOR VIAL (2.5%) ETAPA ASINTOMÁTICA (SUBCLÍNICA)

Falta de señalización en las calles,
avenidas o vías.
Deficiencia en la infraestructura
vial.
Debido a la rapidez del impacto, la etapa subclínica es prácticamente
inexistente, y va a comprender el periodo previo al accidente, en el cual el sujeto
no presenta sintomatología, pero puede presentar ciertas alteraciones de
conducta o nivel de atención que pueden aumentar el riesgo de sufrir un
accidente. El horizonte clínico coincide con el accidente
 Vías por donde circulan vehículos HORIZONTE CLÍNICO
de servicio de pasajeros y de
carga.

FACTOR VEHICULAR (2.5%)

Revisiones técnicas no periódicas
Estructura vehicular no apta para
las vías que se transita
Incremento del parque
automotor
PREVENCIÓN PRIMARIA
A PEATONES
Cruzar por los puentes o cruce
peatonal señalizados.
Respetar el semáforo y la policía
de tránsito.
Prestar atención al cruzar las
calles.
A CONDUCTORES
No manejar bajo los efectos del
alcohol
Uso del cinturón de seguridad y
promover su uso.
Respetar los límites de velocidad y
las señales de tránsito.
No consumo de alimentos en
exceso antes de conducir porque
producen sueño.
PREVENCIÓN SECUNDARIA
ESTUDIOS DE PUNTOS NEGROS
Un punto negro se denomina a un
lugar donde han ocurrido al menos
cuatro accidentes de tránsito
durante un año, o una muerte por
accidente de tránsito,
OTRAS MEDIDAS
Uso y acceso a las líneas telefónicas
exclusivas (911) para obtener un
mejor acercamiento de servicio de
atención inmediata que ubique la
ambulancia y la emergencia
hospitalaria más cercana para la
atención en el acto
PREVENCIÓN TERCIARIA
Rehabilitación de las personas
afectadas, para una recuperación
total o parcial sus facultades y
capacidades
Fortalecimiento de las unidades
hospitalarias
Soporte psicológico
Protección del incapacitado
Educación del público y empresas
para la aceptación del incapacitado
Terapia ocupacional en el hogar y
hospital
 No conducir bajo los efectos
secundarios de algún fármaco
No conducir con sensación de
sueño o cansancio
Verificar las condiciones
operativas y de seguridad del
vehículo.
Seleccionar a un conductor
designado

A PASAJEROS
Mientras viaje en vehículo, utilice
el cinturón de seguridad.
No abordar vehículos a su límite
de capacidad
No exigir velocidad
No distraer al conductor