FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS

INFORME DE PRÁCTICA PREPROFESIONAL I

Proyecto Académico:

APLICACIÓN MÓVIL DE CONTROL DE

PAGOS PARA LA EMPRESA DE
TRANSPORTES HNOS. CUEVA

Practicante:
Ramos Mantari, Karolay
Docente:
RICARDO JESUS CARRASCO GARCIA
Supervisor:
DIEGO MILAN VILCHEZ VELASQUEZ
Jefe inmediato:
Cueva Cueva, Víctor Rolly

INGENIERÍADESISTEMAS

SEPTIEMBRE- 2023
LIMA ESTE – Perú
DEDICATORIA
Este proyecto de investigación se lo dedico a mi querida madre que sus
esfuerzo y palabras de motivación me impulsaron a seguir adelante a pesar de
las adversidades y también se lo dedico a mi padre e hijo que me hacen
demostrarle que mis esfuerzos valieron la pena.

2
RESUMEN EJECUTIVO

Actualmente la empresa de Transporte Hnos. Cueva realiza el registro del

control de sus servicios de manera manual, todos sus registros se realizan a
través del Excel, por ello, la cual este informe es un proyecto operativo. se
dice proyecto operativo debido que la aplicación móvil que se implementara
brindara el soporte a sus operaciones diarias permitiendo obtener un buen
control de sus operaciones para la tranquilidad de la empresa.

El proyecto su principal objetivo es determinar el efecto aplicación móvil de

control de pagos para la empresa de transportes hnos. cueva, es decir, se
implementará un software en el cual se pueda realizar el registro de todos
los pagos que obtienen de sus servivios, compras y/o gastos que se generan
al día, como también mostrar un reporte a diario y mensual. De las cuales se
obtiene tres objetivos específicos los cuales son: obtener un menor tiempo el
registro de sus pagos por los servicios, determinar el incremento de pagos
que reciben al día y determinar el tiempo promedio para obtener reportes
mensuales en aplicación móvil de control de pagos para la empresa de
transportes hnos. cueva.
Dicho proyecto se llevará a cabo bajo la metodología cascada por lo cual
esta divida en 5 fases principales: recopilación, diseño, implementación,
pruebas y entregas; las cuales se verán reflejadas en la documentación.
Obteniendo todos los datos requeridos por la empresa para la solución a
implementar la aplicación.

El sistema será desarrollado mediante el lenguaje de programación Android,

la cual se realizará con el programa Android y el apoyo de Flutter la librería
donde se crearán todo el código fuente para las interfaces y módulos del
sistema. Para la conexión a base de datos será mediante el MYSQL con el
apoyo del programa Laragon para el levantamiento del sistema.

Palabras Clave: Aplicación móvil, Control de pagos, Android, metodología

cascada, Laragon, Flutter, MYSQL

3
 ÍNDICE

CAPITULO I: Generalidades
1.1. Descripción del sector- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5
1.2. Descripción general de la empresa
1.2.1. Descripción de la empresa- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -6
1.2.2. Organización de la empresa- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6
1.2.3. Organización del área donde realiza las prácticas- - - - - - - - - - - -7
1.3. Funciones del ingeniero
1.3.1. Funciones del área en donde realiza las prácticas
1.3.2. Perfil del profesional y descripción del puesto de trabajo- - - - - - - - - -8
CAPITULO II: DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1. Título - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -9
2.2. Análisis del problema
2.2.1. Realidad problemática
2.2.2. Definición del problema - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -14
2.3. Antecedentes
2.4. Marco teórico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15
2.5. Objetivos
2.5.1. Objetivo general - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16
2.5.2. Objetivos específicos
CAPITULO III- DESARROLLO DEL PROYECTO
3.1. Desarrollo- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 18
3.2. Análisis de los resultados- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 23
3.3. Conclusiones- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -41
3.4. Sugerencias- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 42
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS

4
CAPITULO I: GENERALIDADES

1.1. Descripción del sector

Transportes HNOS. Cueva SAC. es una empresa privada la cual se

enfoca en el transporte de carga vía terrestre, brinda a sus clientes el
servicio de transporte de carga, seguridad y la protección de los
productos y /u objetos que transporta.

1.2. Descripción general de la empresa

1.2.1. Descripción de la empresa

1.2.1.1. Reseña histórica

La empresa de transportes HNOS. Cueva SAC. Especializado en el

rubro de transporte de carga por carretera, fue creada y fundada el
28 de enero del 2022 dentro de las sociedades mercantiles y
comerciales como una sociedad ANONIMA CERRADA.

Figura 1: Foda de la empresa

Fuente: Elaboración propia.

D - Falta de manejos del A - Competencia con otras

E control en el área de M empresas con mayor
B ventas. E experiencia en el
I - Falta de reglamentos N mercado.
L en la empresa A - Competidores con fletes
I - Los trabajadores no Z bajos.
D tienen un buen control A - Competencia informal
A de sus actividades
D - Errores en
presupuestos de cargas
y viáticos del personal
F - Tener una imagen O
O posicionada con los P - Posibilidad de adquirir
R clientes como una O vehiculos para prestar
T empresa que brinda R mas servicios.
A servicios. T - Mercados accesibles
L - Infraestructura y U para aprovechar la
E buenos equipos para la N mayor venta
Z ejecución de las I - Que los clientes queden
A actividades. D insatisfechos con otros
- Buena relación con los A servivios
clientes D - Crecimiento del
- Precios competitivos E mercado.
S
1.2.1.2. Misión

5
 Brindar un servicio de transporte de carga cumpliendo con todas
perspectivas del cliente y obtener mas oportunidad en el mercado
laboral.

1.2.1.3. Visión

Ser una mejor empresa de transporte de carga mejor consolidada

en el mercado peruano y con el tiempo obtener más camiones de
carga pesada para cumplir con toda la perspectiva de nuestros
usuarios, con costos competitivos en el mercado.

1.2.2. Organización de la empresa

La empresa de TRANSPORTES HNOS CUEVA SAC. esta organizada

con las diferentes atribuciones asignadas a sus colaboradores de la
empresa, por lo tanto, la organización de la empresa es de la siguiente
manera, conformada por la línea directiva del gerente de la empresa de
los cuales se establece los diversos niveles y responsabilidades de cada
empleado.
Figura 2: Organización de la empresa

GERENCIA GENERAL

JEFE DE ADMINS CONT LOGI

OPERACIONE TRACIO ABILID STIC
S N AD A

CHOFERES CARGAS
ASISTENTE
Y COMPLETAS
ADMINISTRATI
AUXILIARE
Fuente:VO
Elaboración propia.

1.2.3. Organización del área en donde realiza las prácticas

6
 El área de control de pagos en donde abarco mis practicas se encarga
de llevar el control de pagos, compras de la empresa, coordinar con los
clientes para tener agendados los camiones con cada transporte
realizados al día.

Figura 3: Organización del área

Gerent
e
Gener
al

Área de
Área de
Control de
logística
Pagos

Asistente
Asistente de
administr
ativo facturación y
cartera
Fuente: Elaboración propia.

1.3. Funciones del Ingeniero

1.3.1. Funciones del área en donde realiza las prácticas

En el área donde realizo mis practicas es el área de control de pagos,

en donde las actividades que se realiza es primero organizar las cargas
programadas para cada unidad de transporte, coordinar con los clientes
sobre los horarios en el cual se efectuara el uso de transporte de carga
pesada, llevar un control de las ganancias establecidas que se general
al día y los gastos. También coordinar con los choferes y ayudantes de
carga para que sean asignados a cada unidad de transporte.

7
El área de control de pagos es una de las principales debido que ellos
también realizan los pagos de los empleados y están al pendientes de
las ubicaciones de cada unidad de transporte hacia donde se dirige y en
caso ocurran accidentes e incidencias toman cartas al asunto tratando
de evaluar junto al gerente general para una solución eficaz, es de suma
importancia que los encargados de esta área vean el control de pagos e
inventario de cada unidad de transporte con sus respectivos
mantenimientos e certificados de soat ,etc.

Es de suma importancia tener un control con los empleadores en el cual

ellos deben reportar sus horas de llegadas al lugar establecido en donde
se realizará el transporte de carga, también contar con un registro de
cada unidad separada para elaborar con cada cliente que solicite
programar anticipadamente las unidades de carga.

También es importante que cada unidad de transporte de carga cuente

con todos sus papeles en regla para no tener inconvenientes al
momento de estar ya en carretera e de igual establecer que de cada
chofer cuente con sus papeles en regla para manejar, para evitar
papeletas y multas. En dicha área esta al manejo del sr. Víctor Rolly
Cueva y su personal de apoyo es su asistente administrativo.

1.3.2. Perfil del profesional y descripción del puesto de trabajo

 Coordinar con el asistente administrativo de cada función que

realiza y ver que necesidades cuenta para poder obtener dichos
registros guardados.
 Apoyar con informar las programaciones de cada servicio de
unidad de transporte
 Informar al gerente general de las novedades con el sistema que
se brindara para las necesidades.
 Tener reuniones cada dos veces a la semana para mostrar los
avances del sistema con el gerente general y el asistente
administrativo

8
  Recomendar y orientar al asistente administrativo de acuerdo a
las necesidades que cuenta.
 Cumplir con taras adicionales brindadas por gerencia general.

CAPITULO II: DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. Título

APLICACIÓN MÓVIL DE CONTROL DE PAGOS PARA LA EMPRESA DE

TRANSPORTES HNOS. CUEVA

2.2. Análisis del problema

2.2.1. Realidad problemática:

En la actualidad en el sector de transportes de cargas según el artículo

del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (2015, pg.19) comenta al
respecto a los costos y el precio por el servicio de cada transporte de
carga, las cuales hay diferentes precios que se deben analizar respecto
al servicio ofrecido. los factores más importantes son respecto a sus
licencias, combuste, factores de utilización las cuales podrían ser los
kilómetros recorridos, la forma como se adquirió el transporte y el precio
de los servicios que brindan.

9
Actualmente los transportes de carga son fundamentales para prestar
servicios, pero no cuentan con todos los controles del transporte para
poder tener una estructura de sus gastos y así obtener los precios de los
servicios que se brindaran para el transporte de carga. Uno de ellos es
los kilómetros recorridos y los gastos establecidos por el recorrido, ahí se
saca un presupuesto y se obtiene el monto a cobrar según el servicio.

Según el artículo del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (2015, p.

10) dice que hay varios temas de los cuales afectan los servicios de
transporte de carga, se mencionaran los más relevantes; debería haber
un menor costo al respecto por parte de los fabricantes de vehiculos de
transporte de carga unas apariciones respecto a vehículos con gas
natural, etc. Cada año existen nuevas reglas orientadas a la necesidad de
tener un buen control de las flotas de los camiones. Las nuevas
tecnologías para las cargas harán que las empresas inviertan en ellas y
así los usuarios tendrás una mayor exigencia de información para las
cargas.
Figura 04: Evolución del PBI Total vs PBI Sector Transporte

10
11
 Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo

2.2.2. Definición del problema

De acuerdo a la revolución de la tecnología en la actualidad ha permitido

que diversas empresas en el sector de transporte de carga puedan
obtener un mejor control de sus pagos, gastos y otros beneficios.

La empresa TRANSPORTES HNOS CUEVA SAC. Actualmente no

cuenta con ningún sistema en donde pueda tener un control de sus
pagos y gastos, solo cuenta con un control a base de formatos Excel
con el apoyo del asistente administrativo. Todos los contratos con los
clientes lo realizan el mismo gerente de la empresa.

Por el cual se ha tomado como decisión el de realizar una aplicación

móvil para el control de pagos y poder obtener un mejor control en el
cual pueda mejorar el proceso de gestión de los pagos visualizando los
reportes diarios y tener un seguimiento almacenado en la base de datos
será una ayuda rápida para la búsqueda de datos en un cierto tiempo

2.3. Antecedentes

En este proyecto se tomaron a cuenta varios antecedentes como referencia

para la conclusión de las necesidades que se vienen desarrollando en las
empresas respecto a un buen control de pagos.

Por último, Cabrera, Gonzales (2021) con su título “Sistema de control de

transporte automatizado para mejorar proceso de supervisión de vehiculos
para una empresa en el departamento de la Libertad” nos dice que este
sistema permitirá poder registrar todas las inspecciones de los vehiculos,
generar reportes de observaciones para obtener en un menor tiempo los

12
registros de las inspecciones de los transportes y tener el control
automatizado la cual mejorará a la empresa.

Velasco (2020) con su título “Aplicación móvil para el control de pagos y

principio de oportunidad de los detenidos en estado de ebriedad investigados
por el Ministerio Público en la ciudad de Tumbes” en la Universidad César
Vallejo, tiene como objetivo principal implementar una aplicación móvil para
el control de pagos la cual le permita disminuir el registro de detenidos y el
registro de pagos que realizan los detenidos. El cual aporta para la reducción
de tiempo de registro y tener un menor tiempo en la hora de buscar la
relación de los detenidos, el tiempo de verificar el cumplimiento de pagos de
los detenidos en el Ministerio de Tumbes.

En la siguiente tesis indica que una aplicación móvil aporta en reducir el

tiempo de registro de los detenidos y el tiempo de verificar los pagos
realizado, en el cual la aplicación móvil apoya a diversas áreas como en el
de pagos en donde le permite obtener reportes detallados y beneficiar en las
empresas adquirir ello.

Pardo (2019) con su título “Implementación de una aplicación móvil de pagos

electrónicos por un lector mPOS para todo tipo de tarjetas en el Perú” en la
Universidad Tecnológica del Perú, el principal objetivo de esta investigación
es aportar que diversas empresas que para realizar sus ventas requieren de
comprar POS y trabajar con diferentes tipos de tarjeta, el cual la aplicación
móvil permitirá que a través de un lector permita realizar el pago como si
fuera un POS, esto permite a las empresas reducir costos, les brinda mayor
facilidad del manejo y mayor confianza a sus clientes.

Blas (2018) con su título “Aplicativo móvil para la planificación y control de

rutas en Transportes Huáscar S.A” en la Universidad César Vallejo,
desarrolló una aplicación móvil para tener el control de los transportes

13
debido que no se cumplía con la hora de llegada de los buses por el cual
hubo incomodidad en los usuarios y la pérdida de tiempo y costo para la
empresa, el principal objetivo era poder tener un mejor control en la
movilización de las rutas de los buses para tener también un menor costo en
el desplazamiento.

Villanueva (2021) con su tema titulado “Aplicativo móvil multiplataforma

TripCar para mejorar la formalización de los mototaxistas del distrito de la
esperanza – Trujillo” en la Universidad César Vallejo, como principal objetivo
es poder aumentar la formalidad, seguridad y el buen servicio de transporte
de mototaxistas, el aporte que brindado por el aplicativo es que tanto el
pasajero como el transportista deban tener un seguimiento de gps del viaje,
calificación del transporte y seguridad. Así se podrá disminuir la informalidad
y tener seguridad ya que es uno de los principales requisitos para los
pasajeros.

A continuación, se detallará las tesis internacionales:

Barrios (2019) con su tema de investigación “Desarrollo de una aplicación

para dispositivos móviles bajo plataforma Android para la consulta de las
rutas del sistema de transporte masivo Transmetro de la ciudad de
Barranquilla implementando realidad aumentada y sistemas de
posicionamiento global” en la Universidad de la Costa. Colombia, tiene como
principal finalidad el de apoyar a los usuarios con las rutas que tiene el
transporte de Transmetro, el cual con el apoyo de la aplicación móvil y la
realidad aumentada hará que el usuario pueda a través del uso de su
cámara le permita orientarse y localizar los paraderos mas cercanos, esto
gracias también al poyo del api de Google Maps.

Menich, Matías (2018) con su tema de investigación “Diseño y desarrollo de

una aplicación móvil de pago para bares y restaurantes” en la Universidad de
Chile, el principal objetivo de la investigación es desarrollar una aplicación
móvil que le permita a los restaurantes y bares poder brindar a sus clientes

14
el método de pago mas eficaz, para evitar inconvenientes en el proceso de
pagos y lentitud, es por ello que busca beneficiar a los clientes en el proceso
de pago.

Dotte (2021) con su título “Aplicación móvil para conectar pasajeros y taxi
colectivos” de la Universidad de Chile, tiene como objetivo principal es
brindar información a los pasajeros para que tome mejores decisiones al
realizar el uso de ello. En el cual pueda permitir al pasajero tener mayor
información y a los conductores tener mayor posibilidad de la información
que le brindan los pasajeros. Este aplicativo aportará mucho para el rubro de
los taxistas colectivos que hará perder el miedo a los pasajeros de realizar el
uso de ello.

Pardo hace referencia que el uso de la aplicación móvil abarca para poder
tener un mejor manejo de diversidades de pagos haciendo función como un
POS, el cual permite a las empresas poder reducir sus costos y beneficiar a
sus clientes con mayor facilidad, el principal objetivo que este aplicativo
permita ser instalado en diferentes dispositivos móviles y tenga una
seguridad que permita a sus clientes poder confiar en sus pagos.

Ochoa (2021) con su título “Implementación de una aplicación web para el

control de inventarios y stock para una empresa de confecciones” en la
Universidad Tecnológica del Perú, el principal objetivo de esta investigación
es aportar a la empresa de confecciones contar con un software que le
permita tener el control del stock de sus productos y no tenga inconvenientes
de falta de datos, duplicidad o falta de seguridad. Por ello se realizo una
aplicación móvil que le permita tener un control inventario de sus productos y
pueda optimizar sus procesos de inventario teniendo un reporte actualizado.

Serpa (2020) con su tesis llamado “Aplicación móvil para el control de

transporte de mototaxis en el distrito de Puente Piedra” en la Universidad

15
César vallejo, desarrollo un aplicativo móvil el cual la municipalidad de
Puente Piedra pueda regularizar la informalidad teniendo el conocimiento de
los deudores por papeletas y/o informales, el principal objetivo es brindar a
los inspectores de la municipalidad el control de los transportes de mototaxis
en poder tener el registro de los conductores deudores y puedan realizar el
pago de las papeletas de manera más eficaz.

Escobar (2022) con su tesis llamada “Desarrollo de una aplicación web para
monitorear los consumibles de un vehículo mediante una apk” en la
Universidad Nacional de Ecuador. Como principal objetivo es gestionar una
aplicación móvil para el gestiona miento de los vehículos de la universidad,
les permitirá a los usuarios registrar sus vehículos acerca del kilometraje,
mantenimiento, reporte de gastos y ubicación de talleres cercanos.

Los usuarios deberán de actualizar sus kilometrajes de forma semanal para

que esos datos estén procesados y permitan llevar el control y alerta de una
posible falla, así se podrán verificar los gastos realizados.

García (2018) con su tesis titulado “Desarrollo de una aplicación móvil, para
implementar el uso de vehículo compartido en la Facultad de Ingeniería,
Ciencias Físicas y Matemáticas” en la Universidad Nacional de Ecuador. El
propósito de esta aplicación es aplicar el uso de una idea de economía
colaborativa, es decir, esta aplicación permitirá al usuario que pertenece a la
universidad, ejercer uno de los dos roles como el de ser conductor o
pasajero. Por el cual la persona pondrá a su disposición su vehículo para el
servicio o ser el interesado para reservar, de esta manera se logrará tener
una mejor eficiencia de movilidad en la comunidad universitaria de manera
segura y solidaria.

2.4. Marco teórico

Según Cuello y Vittone (2013) indica que una aplicación móvil es un software
en o diseños de programas que se ejecutan en diferentes sistemas

16
operativos, en el cual se puede realizar diferentes actividades. Tienes
diferentes cambios en los diseños para realizar una tarea más optima y
precisa.

Respecto al control interno se dice que es una manera para proteger los
recursos y poder tener un control contable respecto a las actividades, en el
cual comprende el plan de organización, procedimientos y los registros para
validar con exactitud y tener una confiablidad de los registros financieros.
Expósito y Gonzales, (2020).

Comisión de contabilidad de gestión de accid (2010), comenta al respecto

que un conjunto de procedimientos es a base del control de gestión en el
cual se incluyen en varias empresas, el cual se dice que es parte del control
interno. El control interno permite validar los pagos realizados para los
proveedores de acuerdo a las compras adecuadas y reportadas, también se
debe validar los pagos que se recibe hacia la empresa para tener un mejor
control de ingresos.

El desarrollo para la aplicación se realizará mediante el programa Android

Studio, mediante Robledo (2012) indica que Android es un sistema operativo
en el cual se puede ejecutar en diferentes sistemas operativos como iOS
(Apple), Nokia, etc. Actualmente ya no solo se usa en dispositivos móviles
sino para tablets, gps, televisores, etc. Este sistema brinda unas
herramientas para la programación gratuitas.

Las principales características del Android es que la empresa Google

adquiere a la compañía Android, su margen de mejora ya que permite poder
elegir el mejor procesador, capacidad ya que tienen diversos modelos que

17
van saliendo a la venta, Android es un software que trabaja con código
abierto, cuenta con un interfaz y seguridad por el cual las personas eligen
Android. Urriolabeytia (2020).

Huillcen [et..] (2022), MySQL es un sistema de base de datos relacional,

creado por Michael en 1995, la base de datos mas utilizada en el mundo por
su confiabilidad, rendimiento y características, trabaja con código abierto y
es muy utilizado ya que permite almacenar los datos. Para el presente
trabajo de investigación se utilizará esta herramienta para almacenar la base
de datos.

La metodología a utilizar en este proyecto será la metodología de cascada la

cual Aristega (2010, p.2) indica que el modelo de cascada se basa a los
sistemas de información, debido que siempre empieza de una etapa hacia
adelante, por el cual cada fase debe ser analizada, evaluada y los
requerimientos deben ser documentados. Esta metodología tiene las
siguientes etapas del modelo en cascada las cuales son:

Análisis del Sistema: Es la primera fase en donde debemos de investigar

todos los requerimientos necesarios y necesidades que se presente de
acuerdo al cliente.

Análisis de los requisitos del software: Este proceso se analiza el

estudio de todos los requisitos solicitados y se llega a la conclusión de lo que
se desea realizar con el sistema.

Diseño: Aquí se visualiza los puntos importantes respecto a las entradas,

salidas y el procesamiento, realizando un algoritmo.

18
 Codificación: en esta etapa se debe de transformar el código de manera más
legible.

Prueba: ya después de haber generado el código se realiza la prueba del

programa, para medir los resultados.
Mantenimiento y operación: Aquí se realiza la entrega de sistema

2.5. Objetivos

2.5.1. General

Implementar una aplicación móvil para el control de pagos de la

empresa Transporte Hnos. Cueva

2.5.2. Objetivos Específicos

- Determinar el impacto de la aplicación móvil para el control de pagos de

la empresa Transporte Hnos. Cueva.
- Mejorar el manejo del control de pagos de la empresa Transporte Hnos.
Cueva
- Facilitar reportes del control de pagos de la empresa Transporte Hnos.
Cueva

CAPITULO III- DESARROLLO DEL PROYECTO

3.1. Desarrollo

La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. se dedica al

rubro de transporte de carga, ellos realizan distribución de servicios de
carga en todo el Perú, por el cual actualmente la empresa no cuenta con

19
ningún sistema que le permita poder tener un control de pagos diario,
todo ese manejo lo realizan de manera manual.

Debido a esta problemática que presenta la empresa se realizó la

propuesta hacia el gerente de la empresa, el de realizar una aplicación
móvil de control de pagos, en donde le permita poder registrar las guías
de remisión, facturas y obtener la visibilidad de las facturas o guías de
remisión como a la vez tener el reporte enviado por correo electrónico.

La aplicación móvil consta de módulos los cuales son: guías de

remisión, facturas electrónicas, listado de documentos y reporte de
documentos. En donde el gerente de la empresa quien manipulará la
aplicación tendrá que ingresar con su usuario y contraseña para
acceder. Una vez que acceda podrá interactuar con los módulos en
donde le permitirá registrar sus guías como también facturas
electrónicas, obtener un listado visible de sus documentos y tener el
reporte de los documentos.

A continuación, se detallará el cronograma de actividades a través del

Diagrama de Gantt, las cuales se utilizó para el desarrollo de la
aplicación.
Anexo: Diagrama de Gantt

20
 Fuente: Elaborado por autor

3.1.1. Requerimientos Funcionales

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RF-01 Prioridad: Alta
Requerimiento: Desarrollo de un sistema integrado de control de
pagos para la empresa de TRANSPORTES HNOS.
CUEVA
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere de
una aplicación móvil de control de pagos, el cual servirá para que el
gerente de la empresa y la asistente puedan tener un control de los
pagos que obtiene la empresa.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

21
Id: RF-02 Prioridad: Alta
Requerimiento: Usuario Administrador del sistema
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere que el
usuario administrador se encargue de administrar la aplicación móvil y
crear nuevos usuarios mediante el ingreso web.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RF-03 Prioridad: Alta
Requerimiento: Registro de Guías de Remisión
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere una
aplicación móvil en donde le permita registrar todas sus guías de
remisión que realizan cuando hacen el servicio de transporte de carga.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RF-04 Prioridad: Alta
Requerimiento: Registro de Facturas Electrónicas
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere la
opción de registrar las facturas que obtienen del pago del servicio de
transporte de carga.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RF-10 Prioridad: Alta
Requerimiento: Reporte del Guía de remisión.
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere de
una opción en donde pueda visualizar todas las guías de remisión
registradas y el reporte será enviado vía correo.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RF-11 Prioridad: Alta
Requerimiento: Reporte de las Facturas Electrónicas
Descripción:
La empresa de TRANSPORTES HNOS. CUEVA SAC. Requiere de
una opción en donde pueda visualizar las facturas registras y el reporte

22
 será enviado a su correo del gerente.
Solicita: Gerente de la empresa

Requerimientos No Funcionales:

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RNF-01 Prioridad: Alta
Requerimiento: Disposición de la aplicación
Descripción:
La aplicación móvil se encontrará disponible las 24 horas al día.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RNF-02 Prioridad: Alta
Requerimiento: Rendimiento de la aplicación
Descripción:
La aplicación se podrá usar sin importante la versión del Android.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RNF-03 Prioridad: Alta
Requerimiento: Seguridad de la aplicación móvil
Descripción:
La aplicación móvil solo obtendrá el acceso un usuario definido y con
contraseña.
Solicita: Gerente de la empresa

Responsable: Karolay Ramos Mantari

Id: RNF-04 Prioridad: Alta
Requerimiento: Interfaz de la aplicación móvil
Descripción:
La aplicación móvil debe ser aceptada y de fácil uso para el usuario.
Solicita: Gerente de la empresa

23
3.1.2. Casos de usos

Se detallará la interfaz de Usuarios

Figura: Diagrama de Caso de Uso - Empleado

Fuente: Elaboración Propia

CU-U- 01 Usuario
Proceso de Karolay
Descripción creación de un Autor Ramos
usuario. Mantari
Función Registrar, Modificar y Eliminar
El usuario debe de iniciar sesión con sus
Condiciones
credenciales.
1. El usuario se dirige a la plataforma web
https://controldepago.webaltoque.com/login .
2. Luego debe de dar clic en la opción de crear
usuario.
3. Al aparecer una ventana indicando que ingrese los
datos requeridos y debe dar en la opción de guardar
Escenarios cambios.
4. Si en caso deseara modificar un usuario ya creado
debe dirigirse en la opción que de una imagen de
lápiz en donde podrá modificar.
5. Si en caso va a eliminar un usuario creado deberá 24
de ir en la opción de la imagen como tachito para
eliminar al empleado.
 Interfaz Guía de Remisión

Figura: Diagrama de Caso de Uso - Guía de Remisión

Fuente: Elaboración Propia

CU-VE- 01 Guía de Remisión

Proceso de registro de Karolay Ramos
Descripción Autor
la guía de remisión. Mantari
Función Registrar.
Condiciones El usuario debe de iniciar sesión con sus credenciales.
Escenarios 1. El usuario se dirige a la interfaz de Guía.
2. Luego debe ingresar los datos del cliente, si es un
cliente que ya esta guardado en la bd solo debe poner
su ruc o DNI y buscar al cliente con la opción de la
lupita.
3. Completar todos los datos para la guía.
4. Guardar la guía.

Interfaz Factura

Figura: Diagrama de Caso de Uso - Factura

25
 Fuente: Elaboración Propia

CU-VE- 01 Factura

Proceso de registro de Karolay Ramos

Descripción Autor
la Factura. Mantari
Función Registrar.
Condiciones El usuario debe de iniciar sesión con sus credenciales.
Escenarios 5. El usuario se dirige a la interfaz de Factura.
6. Luego debe ingresar la serie de la guía de remisión
para buscar los datos de esa guía.
7. Luego debe de completar los datos solicitados.
8. Guardar la factura para que automáticamente la guía
de remisión este cancelada.

Interfaz Listado de Documentos

Figura: Diagrama de Caso de Uso - Listado

26
 Fuente: Elaboración Propia

CU-RE- 01 Listado de Documentos

Proceso de consulta Karolay Ramos
Descripción Autor
documentos. Mantari
Función Filtrar fecha.
Condiciones El usuario debe de iniciar sesión con sus
credenciales.
Escenarios 1. El usuario se dirige a la interfaz de listado de
documentos.
2. Filtrar la fecha que desea visualizar y aparecen los
documentos.
3. Puede filtrar entre facturas o guías de remisión
4. Se envía el listado de documentos vía correo.

3.1.3 Diagrama de Caso de Uso

27
28
 Diagrama de caso de uso

Fuente: Elaboración Propia

3.1.4. Diseño de Base de Datos

27
DIAGRAMA DE CLASE DE LA BASE DE DATOS

Figura 5: Diagrama de base de datos

Fuente: Elaboración Propia

28
 3.1.5. Diseño de la arquitectura de la aplicación

Figura: Arquitectura de la aplicación

AUTENTICACIÓN
USUARIOS GUÍAS FACTURA

credenciales
Validar
LOGIN

LISTADO REPORTE

Fuente: Elaboración Propia

A continuación, se empezará a detallar la arquitectura del proyecto, cada

componente es:

Modelo: Se tendrá acceso a la base de datos sin condiciones.

Controlador: La comunicación entre el modelo y la vista.
Vista: Presentará lo que el usuario decidirá.
Teléfono: Será el equipo que permitirá interactuar el usuario con la
aplicación.

29
3.1.6. Diseño de la aplicación móvil

Inicio de Sesión

Figura: Interfaz del login para el acceso a la aplicación

Fuente: Elaboración Propia

30
Figura: Mensaje de error cuando las credenciales están incorrectas

Fuente: Elaboración Propia

Plataforma de Usuarios

Fuente: Elaboración Propia

29
 Figura: Crear nuevo usuario

Fuente: Elaboración Propia

Figura: Modificar o eliminar usuario creado

Fuente: Elaboración Propia

29
Interfaz de Guía

Figura: Interfaz de Guía

Fuente: Elaboración Propia

30
Interfaz de Facturas Electrónicas

Figura: Interfaz de Facturas Electrónicas

Fuente: Elaboración Propia

31
Interfaz de Listado de Documentos

Figura: Interfaz de Listado de Documentos

Fuente: Elaboración Propia

32
Interfaz de Reporte de Documentos

Figura: Interfaz de Reporte de Documentos

Fuente: Elaboración Propia

33
3.1.7. Diseño y codificación

Prototipo No Funcional

Login

34
Interfaz Principal

36
Pruebas de Integración

Proyecto subido al Hosting (Dominio)

Código del Login en Visual Code

37
Módulo de Guías Electrónicas

Código del Módulo Documentos

38
Módulo de Facturas Electrónicas

Código del Módulo Facturas Electrónicas

39
Módulo de Listado de Documentos

Módulo de Reporte de Documentos

40
Código de Reporte de Documentos

3.2. Análisis de los resultados

El análisis que se realizaba antes era mediante una ficha de registro en
la cual registraban la gestión del control de sus pagos.
Los resultados fueron los siguientes: Primero se obtiene que cuando se
realizaba el registro de los documentos de manera manual se demoraba
y por diferentes factores las guías se extraviaban, el cual ahora es más
factible el manejo de la aplicación el cual permite registrar con mayor
fluidez los documentos, como segundo resultado se obtiene que la
aplicación móvil permite mejorar el manejo del control de pagos y como
último es que la aplicación móvil aporta obtener reportes y un listado de
los documentos.

41
3.3. Conclusiones
Se concluye con todos los objetivos propuestos, por el cual la aplicación
permite registrar y obtener reportes de los documentos para un mejor
control de los pagos.
La aplicación móvil cumplió con las expectativas de la empresa, el cual
se cumplieron con los objetivos, las conclusiones son:
 La aplicación móvil aportó un impacto con mejorar el control de
pagos para obtenerlo de manera más factible y eficaz los
documentos.
 Se logró determinar que la aplicación móvil mejora el manejo del
control de pagos.
 La aplicación móvil permite obtener reportes y poder visualizar los
documentos con mayor rapidez.

3.4. Sugerencias

La sugerencia que se puede dar es una opción donde pueda dar acceso el
administrador a otros usuarios, pero con ciertas restricciones para que no
haya manipulaciones indebidas, también se sugiere más adelante crear una
aplicación donde los choferes puedan tener un control de recorrido, de los
paquetes que cargan y puedan registrar la mercadería que llevan en el
transporte permitiendo a la empresa tener un control de los productos de
carga para evitar inconvenientes con los clientes.

42
ANEXO

43
Anexo 1: Reunión con el gerente de la empresa de transportes Hnos. Cueva
para la entrevista con el profesor de Prácticas, el ingeniero Diego.

44
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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ANEXOS

48
49