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EVALUACIÓN DE PROYECTOS

TRANSPORTES ADOPA CARGO SPA.

Integrantes

Alejandra Ojeda Toloza

Álvaro Campos Gajardo

Denise González Arismendi

Oscar Muñoz Olivares

Priscila Aguilar Villanueva

Docente

Arturo Wistuba Cea

Puerto Montt, Julio 27 de 2018

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INDICE

I. RESUMEN EJECUTIVO…………………………………… Pág. 03

II. OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN………………………. Pág. 08

III. FUNDAMENTACION……………………………………….. Pág. 08

IV. ESTUDIO DE MERCADO Y PLAN DE MARKETING…… Pág. 09

V. ESTUDIO TECNICO………………………………………… Pág. 36

VI. ESTUDIO ORGANIZACIONAL Y LEGAL…………………. Pág. 38

VII. ESTUDIO ECONÓMICO – FINANCIERO………………… Pág. 49

VIII. CONCLUSIONES……………………………………………. Pág. 54

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I. RESUMEN EJECUTIVO

La Empresa de Transporte Adopa Cargo SPA inicia sus actividades en la ciudad de
Puerto Montt el 01 de Junio de 2018 con la finalidad de prestar servicio de
transporte de carga terrestre a nivel nacional. La empresa contara con 02 unidades
de tracto camiones de transporte equipadas con sus respectivas ramplas, con
capacidades de carga de 30 toneladas.

En sus inicios la empresa tendrá de un buen nivel de competitividad y disposición
de trabajo suficiente para sus miembros. En la actualidad la demanda del servicio
de transporte ha incrementado y en igual forma la oferta del servicio. Esta situación
condiciona a las empresas de transporte a proponer un mejor servicio para sus
clientes. Por otro lado las rutas del sur han ido perdiendo mercado en los últimos
años.

La ruta sur nacional ha visto la necesidad de buscar soluciones para mejorar su
situación en el futuro y asegurar su permanencia en el mercado, constituyéndose
en una alternativa de solución la implementación de un Plan de Marketing que
permita realizar un análisis de la situación de la empresa para detectar falencias,
establecer correctivos, aprovechar las oportunidades y fortalezas del entorno y la
empresa.

En este sentido la presente investigación se orienta a formular una propuesta
basada en una misión y visión empresarial, objetivos estratégicos y operativos, para
contribuir a su cumplimiento se establecen estrategias de servicio, plaza, precio y
promoción, tomando en cuenta las necesidades prioritarias de los clientes como
son: Puntualidad, seguridad y precios competitivos, tendientes a mejorar el nivel de
competitividad y posicionamiento de la empresa en el mercado de transporte de
carga pesada.

1.1. Datos de la Empresa, su Situación actual y la del Mercado

Ésta institución se formó el 1 de Junio del año 2018, transportes Adopa Cargo SPA,
nace como requerimiento de la industria de la zona sur de Chile, enfocados en
entregar un servicio de distribución y transporte para las empresas, lo que nos ha
permitido especializar nuestra operación de acuerdo a las necesidades que la
gestión logística requiera. Contamos con una amplia gama de servicios logísticos
en el área de transporte y con una fuerte especialización de transporte de carga vía
terrestre con intermediación en las ciudades de Santiago, Puerto Montt. Inicialmente
contamos con nuestra propia flota de camiones y ramplas, además de bodegas en
las ciudades antes mencionadas. Identificamos la importancia estratégica que
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representa para nuestros clientes contar con un servicio de transporte de
excelencia, al ser parte de ésta estrategia es que enfocamos todos nuestros
esfuerzos y recursos disponibles al máximo para entregar soluciones flexibles y
eficientes a nuestro mercado meta y clientes potenciales, lo que no solo implica una
gestión logística exacta desde el punto de vista de tiempos de entrega dentro de lo
pactado con el cliente, sino que además de esto realizar un detallado y minucioso
manejo en el procesamiento de toda la información relacionada con un mínimo
margen de error. Transportes ADOPA es una compañía enfocada solo a distribuir y
transportar carga en general por carretera. Es por esto que reconocemos la
importancia estratégica que representa para nuestros clientes contar con una
cadena de suministros de excelencia permitiéndonos entregar soluciones flexibles,
eficientes y con altos niveles de calidad que se encuadran dentro de los más altos
estándares exigidos por el mercado actual.

En la ciudad de Puerto Montt, existen varias empresas que requieren del servicio
de transporte de carga, por lo que se pretende realizar contratos con empresas de
acuerdo a lo que estas requieren y dentro de las posibilidades por la cantidad de
camiones con los que se inician las actividades.

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA:
Transportes ADOPA Cargo SPA
Casa matriz:
Volcán Puyehue 777, Valle Volcanes, Puerto Montt Contacto@adopacargo.cl
Sucursales:
Paradero 31/1 Santa Rosa, La Pintana, Santiago.

1.2. Oportunidad de Mercado y Modelo de Negocios

Oportunidades de Mercado

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Modelo Canvas

Propuesta de Valor Relación con el
Fuentes de Ingreso
Cliente
Actividades Clave Se ofrecerá el Cumpliendo el
servicio idóneo y Se entrega la
traslado de
Capacitación al eficiencia con el confianza y
Mercaderias entre
personal adecuado. traslado de seguridad a
las ciudades Puerto
Servicio Control mercaderia, además nuestros clientes.
Montt y Santiago.
de diferenciación de Aplicaciones de
la competencia. monitoreo

1.3. Ventajas Competitivas

 Todas las unidades cuentan con equipos de localización GPS,
transferencia de datos y comunicación con el operador. Esto permite
tener un seguimiento y seguridad dentro de la Cadena de Suministro, y
mantener a los clientes informados en cada momento.

 Cada camión asignado a al cliente cuenta con un estricto control de la
documentación requerida como: Tarjeta de Circulación Vigente, Placas
y Engomado, Póliza de Seguro, Certificación de Baja Emisión
Contaminante y su Certificado de Condiciones Físico Mecánicas.

 Cada operador de Transportes ADOPA pasa por un estricto proceso de
Reclutamiento y Selección en el cual se revisan sus aptitudes de
manejo, documentación al corriente, exámenes toxicológicos, estudios
socioeconómicos y referencias de trabajos anteriores. A todos los
operadores se le realiza una capacitación de la forma de trabajo así
como una explicación de las medidas de seguridad implementadas en
la empresa.

 Se mantiene un ambiente laboral profesional y agradable involucrando
al personal dentro de la toma de decisiones. De igual manera se ofrece

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integridad y comportamiento ético. Datos Financieros: Ingresos. 1.000. Inversión necesaria. VAN Ingresos año 1: Rentabilidad Inversión Necesaria Tipo de activo fijo Cantidad Valor neto Camiones 2 $ 60.000 Ramplas 2 $ 12. capacitación constante.000 Página 6 de 52 .000. Rentabilidad.4. TIR. .  Se trabaja siempre en base a los valores y se exige en cada nivel de la organización actuar siempre con honestidad.

510.533.000 TOTAL INVERSION EN ACTIVO FIJO $ 72. Página 7 de 52 .081 1.000 Multifuncional 1 $ 50.000 Equipo de vigilancia y alarmas 1 $ 150. Recolectar información x x necesaria para la obtención de buenos resultados. Cronograma de las Actividades a Realizar ACTIVIDADES A JUNIO JULIO AGOSTO REALIZAR Elaborar el proyecto x Rediseñar el logo de nuestra x empresa en sí.000 Sillas 2 $ 40. OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN Objetivo general.000 Escritorio 2 $ 70.000 TIR TIR 62% VAN VAN $ 215. Analizar el mercado x x Desarrollo del proyecto x x Análisis general del x funcionamiento de la empresa Evaluación del proyecto x II.5. Computador 1 $ 200.

• Cuantificar las proyecciones de demanda futura para un período de evaluación de 5 años. III. por medio del cálculo del VAN y la TIR. ESTUDIO DE MERCADO Y PLAN DE MARKETING Página 8 de 52 . Objetivos específicos. IV.“Determinar la viabilidad económica de implementar el proyecto de una empresa que se dedique a el trasporte de carga por carretera con asiento en la cuidad Puerto Montt e intermediación a Santiago”. • Determinar la localización del proyecto. requieren mayor fluidez en los traslados y generar lazos con empresas que se comprometan y cumplan con sus requerimientos. • Identificar y estudiar a competidores directos e indirectos para los productos del proyecto. • Identificar cambios en los resultados del proyecto mediante la sensibilización del mismo. • Determinar necesidades de personal para la adecuada implementación del proyecto. el objetivo es controlar y mitigar los riesgos asociados al transporte de carga terrestre que puedan afectar a nuestros trabajadores y a terceros y así dar confianza a los Clientes y credibilidad al cumplir los plazos logrando que estos nos prefieran. FUNDAMENTACIÓN Este proyecto surge de la necesidad de las empresas de la zona por encontrar una solución al transporte de carga bajo medidas de seguridad que aseguren la recepción de las mercaderías en buen estado y en los tiempos acordados para así cumplir oportunamente con sus propios Clientes. • Determinar las características del proceso productivo. • Evaluar la rentabilidad del proyecto por medio de la construcción de flujos de caja proyectados a 5 años. muchas de las empresas que andan en busca de este servicio. de aquí nace la idea de satisfacer estas necesidades con mayor seguridad vial e implementar una serie de requisitos normativos para mejorar los procedimientos y protocolos relacionados con el uso de vehículos y carreteras. • Elaborar el plan de marketing del proyecto. • Conocer los trámites y pagos legales necesarios para poner en marcha el proyecto.

con el fin de elaborar políticas públicas que regulen el sector. tanto referente a la oferta de servicios como de la demanda de transporte. estos serán presentados en forma Página 9 de 52 . ha sido la falta de información. la autoridad ha llevado a cabo diversos estudios y análisis relativos a esta Industria. Su gran heterogeneidad. que serán los clientes directos y potenciales de esta empresa. entre otras características. características topográficas y clima diverso. NECESIDADES A SATISFACER El transporte de carga nacional representa una actividad productiva de enormes dimensiones y de gran importancia en la productividad y competitividad nacional. mejoren su competitividad. el estudio reconoce las deficiencias que posee la información disponible y pone énfasis en la necesidad de seguir profundizando la recopilación de antecedentes.2. Perfil de los consumidores El perfil de los consumidores lo atraeremos con fuentes primarias.1. destacar entre los clientes y estos prefieran a Transportes ADOPA. logrando a través de un servicio de calidad. particularmente para el caso del transporte de carga por camión. congestión.2. 4. ANÁLISIS DE CONSUMIDORES 4. lo que permite proponer desarrollos futuros. etc. accidentes. orientados esta vez a mercados específicos que permitan proponer políticas de transporte a nivel nacional.1. corregir distorsiones de mercado que pudieran estar produciéndose que reduzcan su eficiencia y. quizá lo más relevante. los que han evidenciado la necesidad de ir analizándola cada vez en mayor profundidad. Históricamente. Sin embargo. En este contexto. Este proyecto ha permitido constatar la enorme diversidad de operaciones y empresas. hacen de su estudio en detalle una tarea de gran complejidad y envergadura. ámbitos de operación. el presente estudio pretende obtener información que permita estimar la demanda y necesidades de los Clientes para así satisfacer de manera diferenciadora a estos. 4. analizar y controlar las externalidades negativas que este sector produce: ambientales. En los últimos años. tanto desde el punto de vista de la organización industrial. una de las principales dificultades que se ha encontrado para su estudio y análisis sistemático. diversidad de la carga.

con el objetivo de utilizar la real apreciación de las empresas según su localidad.2. donde posteriormente juega un rol importante proveer a dicho cliente de un servicio de Post venta. lo cual nos servirá de base para el desarrollo de nuestra estrategia comercial. las dos categorías principales de clientes son los productores de bienes y servicios y el comercio. mobiliario pesado entre otros. materias primas. mantener y aumentar nuestro mercado potencial Uno de los clientes potenciales en transporte de carga lo constituyen las empresas que operan dentro de la zona. lo que se va a diferenciar con un servicio de excelencia. desde el momento que estos llegan en búsqueda de información. 4. que es donde “Transportes Adopa Cargo” presta sus servicios.2. Mercado total o potencial Las empresas con mejores ingresos son quienes se traducirán en potenciales clientes al requerir transportar carga pesada como materiales de construcción. por ende este estudio de mercado será dirigido principalmente a empresas medianas y grandes en principio de la ciudad de Puerto Montt que requieran del transporte de mercaderías ya sea de tipo construcción como mercaderías general para ser transportada desde Santiago a Puerto Montt o viceversa. representado por su mayor frecuencia Página 10 de 52 . dirigido a aumentar la satisfacción de este.resumida de manera de facilitar la comprensión e información que se desea analizar. La cantidad del mercado dependerá específicamente de la calidad de servicio que prestaremos y la atención al cliente y la disponibilidad de camiones para suplir las necesidades de los Clientes. En esta primera etapa encontraremos que es de suma importancia efectuar un análisis de estudio de independencia entre las localidades y/o regiones a prestar servicios. hasta que este finaliza. Debido a las características de servicio de transporte de carga en el cual opera “Transportes Adopa Cargo” es interesante evaluar las características comunes que persiguen los clientes y/o consumidores. lo que nos ayudara a crear. También se hará hincapié en el servicio de atención al cliente: Este corresponde a la etapa del como atendemos a nuestros clientes. con objeto de disponer del servicio. respecto a los elementos claves que atribuyen un mayor valor de acuerdo a sus necesidades y/o requerimientos.

más bien vendrían a ser servicios complementarios o sustitutos indirectos. AMENAZA DE NUEVOS PRODUCTOS SUSTITUTOS: Es poco susceptible a servicios sustitutos. RIVALIDAD ENTRE LOS COMPETIDORES: Alta rivalidad en lo referido al transporte de carga por carretera ya que hay un gran número de competidores a nivel Nacional. ya que difícilmente existe un servicio que pueda reemplazar al servicio de trasporte por carretera. los cuales no vienen a ser una amenaza a nuestro segmento de forma directa. las empresas con equipos mas nuevos. de tal forma que al día de hoy las empresas de transporte de grandes holding no sólo deben ofrecer calidad. las pólizas de carga lo que influye ciertamente en el valor). industria competitiva. y de esa manera poder cumplir con los requisitos solicitados por los clientes.3. es bastante elevado en lo que se relaciona con el equipamiento. es decir. algunas alternativas que podrían considerarse son traslados a través medios aéreos (Avión) y marítimo (Embarcaciones). los grandes holding tienen la capacidad de disminuir bastante los costos de transporte en lo que se refiere a obtener mayores descuentos en lo que enlaza sus principales sustentos para la producción. alianzas estratégicas. sino mas bien con un número bastante elevado de maquinarias que en cierta forma condicionen a abarcar la mayor parte del mercado. ejemplo de ello son las notables rebajas que les proporcionan los grandes grupos corporativos de combustible por la gran cantidad consumida (costos. Cuya función será la de captar y mantener una cartera de clientes en contacto directo con la empresas. 4. además de ello. además de los propios competidores dentro de cada industria. además de ello deben contar no solo con una poca cantidad de equipamiento. ANÁLISIS DEL SECTOR INDUSTRIAL 4. existe una ardua competencia en lo que expresa este rubro. Análisis competitivo de la industria (5 Fuerzas) LA AMENAZA DE ENTRADA DE NUEVOS COMPETIDORES: Es constante ya que por parte de grandes empresa se está obteniendo una elevada cantidad de inversión. camiones y equipos de trasporte de carga.3. sino que además un buen precio para hacer frente a estos nuevos competidores que van apareciendo en el mercado.de uso de este tipo de servicios. la capacidad financiera.1. EL PODER NEGOCIADOR DE LOS CLIENTES: El cliente en el sector del Página 11 de 52 . las barreras de entrada son bastante elevadas en relación a que el nivel de endeudamiento al que deben someterse las empresas para poder adentrarse en la industria del transporte. Si bien es cierto.

es aquí donde las grandes empresas son ampliamente negociadoras en precios en lo que mayormente se relaciona a los contratos fijos. se convierte en una variable estratégica pues esta aporta ventajas competitivas ya que las ventajas técnicas tienden a minimizarse. ya que la demanda de los clientes en los transportes influye en el precio y en los horarios de los mismos. por lo que podrían llegar a paralizar el transporte. producidos entre otros por: los cambios en la economía.3. por otro lado dado el gran número de empresas en el mercado. un claro ejemplo de ello. es que los clientes tienen bastante poder de negociación en lo que se refiere a concretar un traslado y antes de ello condicionan sus traslados a bastantes cotizaciones que expresen menor valor en sus costos versus la rapidez y pronta entrega en el servicio. puesto que tienen el control no sólo del mercado. Aquí un ejemplo latente es la introducción de la marca alemana DAF. las innovaciones tecnológicas y las mayores exigencias de los usuarios. 4. sino que también de las propias empresas que lideran el mercado. por esta razón se hacen diversos estudios para ver el tipo de camiones óptimos para realizar los diferentes tipos de viajes a un menor valor de costo. De una u otra manera influyen en el mercado ya sea con precios de equipos más económicos. la fuerte competencia entre las empresas del sector. Análisis de competidores y sustitutos Las empresas de servicio como el Sistema de Transporte de cargas. transporte tiene un poder de negociación muy fuerte. lo que hace que el servicio sea una de las armas que tienen las empresas para ser líderes en el mercado. los cuales gozan de precios bastante convenientes para los clientes con los que condicionan dichos contratos.2. y por otro lado las constantes ofertas de los proveedores de las marcas con el fin de penetrar ampliamente en el mercado. Estos aspectos conllevan una competencia permanente de las empresas por la participación en los mercados. con precios bastante llamativos de camiones. y los precios más adecuados para poder traducirlo en buenos precios a los clientes. La calidad del servicio. EL PODER NEGOCIADOR DE LOS PROVEEDORES: Es alto en el transporte de carga en Chile. atraviesan cambios drásticos. son las representaciones de las marcas chinas que han irrumpido con bastante fuerza el último tiempo en el mercado. los cuales gozan de ser líderes a un nivel mundial en lo que engloba su alto nivel de rendimiento a un constante y elevado trato en ruta. Página 12 de 52 .

seguramente la principal en todas las empresas grandes o pequeñas. Universalmente las remuneraciones de los conductores se forman con una parte fija y una variable. ESTRATEGIA DE PRODUCTO/ SERVICIO Página 13 de 52 . _ Existe preocupación por los consumos de combustible. con lo cual las empresas de transporte buscan diversificarse dentro sus posibilidades. _ La fuerza de trabajo de conductores es preocupación central.El origen de la gran mayoría de las empresas es familiar y esto determina muchas de sus características y estilo de operación. _ Los tiempos de espera en los puntos de carga y descarga son preocupación importante de los operadores y en muchos casos reducen seriamente los niveles de ocupación y la productividad de las flotas. período del año con baja actividad. existiendo igualmente para muchas de ellas. Por otra parte. pero en general no se observa una cultura de ahorro que se refleje en programas significativos de eficiencia energética. _ Los costos de mantenimiento y la determinación de los puntos de reemplazo de flota son preocupaciones importantes de las empresas más evolucionadas. _ Diversos productos presentan fuertes estacionalidades. _ La captura de cargas de retorno se percibe como un problema generalizado en la industria. pero en general los operadores tienden a hacer el mantenimiento en sus propios talleres con su propio personal. El tema del robo de combustible por parte de los conductores es recurrente. lo que significa que en la industria existe un grado de especialización no menor. reduciendo su rentabilidad. Poca ocupación y recorrido de los camiones imponen una mayor importancia a las componentes fijas en la estructura de costos. _ En general las empresas de transporte carecen de una estructura y un esfuerzo sostenido de ventas de sus servicios. lo cual incentiva al uso de camiones antiguos debido a su menor valor. Básicamente se reporta que no existe suficiente oferta y que la calidad de las dotaciones existentes es baja. _ La mayoría de las empresas se sostienen sobre una plataforma principal de clientes o productos transportados. incluso por medio de la creación de empresas filiales. aun cuando hayan evolucionado a organizaciones formales tales como sociedades de responsabilidad limitada o sociedades anónimas. _ En las empresas más evolucionadas se empiezan a separar las actividades de mantenimiento de las de operación. muchas empresas emplean subcontratistas que en general disponen de vehículos de considerable antigüedad.

La empresa debe estar atenta a interpretar y reconocer estas situaciones y las que surgirán en el futuro. Como empresa nueva en el sector del transporte de carga. esto se logra creando un sistema integrado de certificación de calidad en servicio. a través de tecnología nueva aplicable a los servicios. objetivos y mediciones. lo cual significa estar atento a las necesidades de los clientes y del mercado. sus requerimientos y si la empresa está siendo reconocida como lo desea o si se ha logrado el posicionamiento. Página 14 de 52 . La empresa se propone ser “Líder en servicio” dentro de su mercado. Todo lo anterior con el fin de evaluar si es necesario realizar mejoras. otra forma es la metodología del cliente oculto la que nos permite verificar en terreno las falencias del servicio entregado a los usuarios. que la empresa “Transportes Adopa Cargo” desarrolle un conjunto de acciones orientadas a resaltar los servicios y las ventajas que poseen. también se puede capacitar al personal con el fin de que puedan y sean capaces de recopilar este tipo de información y sean capaces de traspasarla a la empresa y detectar las falencias al momento de interactuar con los clientes. a las distintas necesidades o requerimientos. tal como lo hacen empresas ya existente en este mercado definición de la calidad del servicio. que nos permitirá determinar servicios asociados y diferenciadores dentro del contexto del transporte de carga. que la empresa ofrece como por ejemplo cada cierto tiempo renovar sus máquinas. dando garantías a los clientes de un servicio efectivo. Realizar continuamente estudios (ejemplo: encuestas) para conocer la percepción de los clientes acerca de la empresa. En este caso el servicios de transporte de carga. logrando establecer una misión clara en donde toda la organización esté comprometida lográndose una ventaja competitiva y perdurable en el largo plazo. en las distintas localidades que se pretende prestar servicios. por ejemplo a realizar un pequeño descuento. implementar nuevas acciones. será importante para alcanzar los objetivos propuestos en cuanto al posicionamiento. o realizar otras capacitaciones por ejemplo al personal de planta.Aquí lo importante es que la percepción de los clientes va más allá del núcleo de lo que están comprando. con el compromiso en caso de incumplimiento de horarios de salida y arribo a destino. por lo que se debe conocer los requerimientos y necesidades de los clientes y potenciales. para generar ventajas competitivas. además de las falencias de los servicios entregados.

Debiendo tener muy en cuenta la reacción de la competencia. para reaccionar rápidamente a estos. existen variados tipos de estrategias a seguir (ofertas de precios bajos. se propone desarrollar en conjunto. altos o de acuerdo al mercado). con el fin de aumentar la utilidad final. sopesando ventajas y desventajas de cada alternativa. lo cual permitirá desarrollar con una mayor efectividad la promoción. situación que puede ser muy bien utilizada en la función de adquisición de repuestos e insumos en relación con los proveedores. seleccionando los canales más adecuados. eficiencia de aceites y rendimiento de cada máquina en forma particular. En la mantención de maquinarias se efectúan distintos estudios dirigidos a minimizar los costos producto del desgaste de materiales. trabajando en grandes volúmenes. una política de financiamiento para la implementación de proyectos de inversión que permitan mejorar los estándares de seguridad. será importante determinar y conocer las características e intereses de los clientes actuales y potenciales.Como empresa del sector industrial. en cuanto a calidad. En la definición de este. en el caso que sea necesario. definiendo en gran medida la capacidad del servicio para comercializarse. donde lo importante es compararse con los valores que manejan los servicios otorgados por la competencia y con aquellos que constituyan una sustitución al servicio entregado por la empresa en particular. Por tanto. en aquellas zonas urbanas que presentan los mayores índices de siniestralidad de accidentes. ESTRATEGIA DE PRECIO Consistirá en percibir el valor económico que los clientes le den o están dispuestos a darle a los servicios prestados. evitando así costos de mayor envergadura. A fin de potenciar el desarrollo económico a nivel regional. ESTRATEGIA DE PROMOCIÓN Una decisión crucial del marketing es la selección de los canales de comunicación a utilizar y sus proporciones. La empresa deberá aprovechar las economías de escala para disminuir los costos operacionales de la empresa. Página 15 de 52 . esto implica estar analizando constantemente los precios de la competencia. servicio e infraestructura. contribuyendo a incrementar la solicitud de servicios de carga.

por lo general. por lo que es necesario crear y actualizar la página web que de la empresa. se debe reforzar y potenciar el posicionamiento de la empresa a través de la creación de un Slogan que aparezca al final de cada spot sobre la idea que la empresa desea compartir. aplicando un estilo de comunicación dirigido al total del mercado. somos lo mejor": Aquí la idea es resaltar los principales elementos que caracterizan el servicio otorgado por la empresa. a través de medios preferentes en cada localidad (diarios. Por tanto. dando una sensación de frescura y atracción en el servicio. Las campañas de publicidad por parte de la empresa tendrán que ser ambiciosas. aunque cabe resaltar que utilizar la frase "el mejor" casi no es utilizada actualmente en publicidad porque lleva. calidad de servicio de “Transportes Adopa Cargo” y nuevos servicios. Página 16 de 52 . A nivel de empresa. ”En seguridad y responsabilidad. ESTRATEGIA DE DISTRIBUCIÓN Y VENTAS Corresponde a los mecanismos por los cuales el servicio es ofrecido a los clientes. para dar a conocer los servicios e inclusive permita realizar cotizaciones. la cual permite conocer los medios de información públicos comúnmente recurridos y utilizados por los clientes. televisión. manteniéndolos informados sobre el servicio que ofrece la empresa. a través de encuestas. “Encargue su seguridad a profesionales del transporte”: El cual está fundado en la fuerte necesidad de seguridad que el ser humano requiere en nuestros días. la cual debe codificarse en una forma transmisible. Esta situación deberá mejorarse con la finalidad de crear lazos con los clientes y captar potenciales clientes. radio. de manera obtener el máximo beneficio que este medio de comunicación proporciona.) en las cuales se prestan servicios.Información que puede ser extraída directamente de los clientes. lo que en marketing significa expresar una idea en palabras. en los tiempos que los clientes quieran comprarlos. entre los cuales se proponen los siguientes: “Abriendo un nuevo estilo en el transporte de carga”: El cual representa una imagen innovadora en cuanto a la empresa. lo cual repercute directamente sobre el nivel de ventas. será importante que los servicios estén disponibles y existan facilidades para acceder a ellos. se sugiere realizar publicidad agresiva informando las promociones. etc. a comparaciones.

con el ánimo de poder captar la mayor cantidad de clientes posibles. controlando de manera más adecuada las ventas. Para ello la empresa contara con distintos canales de distribución. llevar un registro de las ventas de cada servicio. Otro aspecto relevante es hacer más expedito el acceso del cliente a la adquisición de los servicios. es decir simplemente por distribución directa. modelo TGS 33480 avaluados en $ 30.000 cada uno. Se sugiere la implementación de sistema de información con el fin de aumentar la rapidez y calidad de la información manejada. Cumple con la norma Euro V adblue. (Están avaluadas en Página 17 de 52 . Las ramplas a utilizar para el servicio de carga y transporte son ramplas usadas marca RANDON.5.3. Análisis de Proveedores La empresa cuenta con 2 tracto camión usados año 2015 marca MANN. tiene un estanque de combustible de 400 litros y los neumáticos que utiliza son 10 neumáticos 12R22. como son las diferentes localidades en donde la gente tiene que tener paciencia para acceder a estos servicios.3.900 RPM. modelo SIDER 2+1 con 3 ejes y con levante. poniendo énfasis a los lugares estratégicos de mayor afluencia de público y de mayor demanda.000. representados con importantes inversiones en puntos de venta en la ciudad de Puerto Montt.200 kg. Tiene una tara de 9. Este camión tiene una tracción 6x4 y una potencia de 480 hp a 1. 4. a través de un monitoreo en línea.

los cuales tienen un valor unitario de $ 140.5 metros. Porsche Inter Auto en la zona sur se ubica en Parcela 11 Ruta 5 Sur. Tienen oficinas a lo largo de todo el país donde se puede encontrar repuestos de la marca MAN y RANDOM. Parque Industrial Recondo y en Santiago en Av. Estas poseen cortinas laterales y el piso es diamantado en plancha de acero.700.000 c/u) tienen un largo total de 14. Los proveedores son Porsche Inter Auto y Epysa respectivamente.000. Ambos cuentan con servicio telefónico y catálogo de repuestos donde los clientes pueden ver en sus respectivas páginas web. Valle Grande. asegurando una cobertura a los requerimientos de taller y repuestos. comuna de Colina.000 sin IVA aproximadamente. En Salinas y Fabres S. La Montaña 820. La capacidad de carga para su suspensión son 30 toneladas. se compran los neumáticos.A y Comercial Orion Ltda.900 kg.5 y una llanta 8. los proveedores son Salinas y Fabres S. La tara es de 8. Página 18 de 52 . Epysa en Puerto Montt se encuentra en Génesis 361.8 metros con un ancho interno de 2. En cuanto a repuestos más específicos como es el caso de neumáticos y aceites para mantener la vida útil del motor.$ 6. Llanquihue y en Santiago en Panamericana Norte 20. Cada rampla cuenta con 12 ruedas con neumáticos 12R22.A.25x22.5 como repuesto. comuna de Lampa.

Análisis de Distribuidores La empresa no tiene distribuidores. Los cambios que tengan las fuerzas económicas. En consecuencia. ANÁLISIS DEL MACROENTORNO (PESTE) El análisis PESTE consiste en evaluar el entorno que rodeara a la empresa con el fin de determinar y evaluar las tendencias.4. 4. los cuales se cambian cada ciertos kilómetros. Las empresas deben evaluar y aprovechar las oportunidades y evitar o disminuir el impacto de las amenazas externas.4.3. Las sucursales cuentan con una superficie de 3. se reflejan en cambios de comportamientos de nuestros clientes. Factores Políticos-Legales El ambiente político legal hace referencia a la participación de todos y cada uno de las instituciones encargadas de normar y controlar la actividad de las instituciones financieras y comerciales permitiendo una estandarización en las actividades técnico-administrativas que garanticen un adecuado y normal servicio al cliente. se realiza la compra de aceites.En Comercial Orion.000 mt2 y bodegas de tránsito para la carga y oficinas de atención a clientes con una superficie 1. ubicadas en las ciudades de Puerto Montt y Santiago. fuerzas o fenómenos que colocan a la empresa en situaciones positivas o negativas. con la finalidad de prevenir la formación de lodo y mejorar la eficacia y rendimiento del motor. se trabaja directamente con el cliente final. culturales. Se realiza directamente el servicio de carga contando con dos sucursales y la flota de camiones. pues el éxito de nuestra empresa depende de la capacidad que tenga para adaptarse al medio cambiante. siento todo el proceso realizado por la misma empresa. En ambas sucursales. los clientes envían y retiran su carga. gubernamentales. demográficas. sin pasar por intermediarios. debido a que no tiene vínculos con otras empresas que realicen esta función. jurídicas y tecnológicas. Página 19 de 52 .4. 4. 4. políticas.000 mt2 construidos.1.

desarrollar y promover una cultura de seguridad vial con miras a reducir el número de lesionados y fallecidos en accidentes de tránsito en Chile. durante este período de muchas crisis. Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset). regional y local. Página 20 de 52 . Acreditar el cumplimiento de las normas de emisión y de seguridad de los vehículos nuevos importados. Junta Aeronáutica Civil (Jac). Unidad Operativa de Control de Tránsito (Uoct). ordenar y optimizar la gestión del tránsito para mejorar el desplazamiento de los usuarios en las principales ciudades del país. Dentro de las instituciones que influyen directamente en el sector del transporte de carga señalaremos las siguientes: Ministerio de Transportes – Dirección General de adunas .4. Secretaría de Planificación de Transporte (Sectra). Programa de Fiscalización de Transporte. Proponer.2.Dirección de obras públicas – Carabineros de chile Programas y organismos de la Subsecretaría de Transportes y sus principales funciones Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV). Monitorear. A partir de esta crisis el país no ha logrado recuperarse disminuyendo drásticamente la creación de la riqueza y crecimiento productivo. Planificar y evaluar iniciativas de inversión en infraestructura de los sistemas de transporte urbano a nivel nacional. varias empresas del rubro del transporte quebraron dejando a miles de personas desempleadas. Fiscalizar para asegurar el cumplimiento de las normas de calidad y seguridad del transporte de pasajeros y de carga. Factores Económicos La República del Chile es un país que ha atravesado por varias recesiones económicas lo cual ha afectado la estabilidad económica y productiva del país. 4.

El producto interior bruto de Chile en el primer trimestre de 2018 ha crecido un 1. Uri Wainer. Así. El exgerente de Comercio Exterior del Banco Central. Esta tasa es 5 décimas mayor que la del cuarto trimestre de 2017.656 millones de dólares. el Producto Interno Bruto (PIB). en muchos de los casos no se ve reflejado en el bienestar de la población. señaló que el esperado crecimiento de la economía impulsaría las importaciones durante 2018. El Banco Central de Chile clasifica a los productos exportables.1%.583 millones de dólares. que fue del 0. que fue del 3. Así.7%. mientras que las importaciones tuvieron un incremento de 11%. según informó el Banco Central. alcanzando su registro más alto desde mayo de 2014.Es necesario analizar la situación actual del ambiente económico del país a través de los factores económicos nacionales como: La Balanza Comercial. la inflación. política fiscal y política tributaria. Sin embargo a pesar de que exista un incremento de un año a otro. La variación interanual del PIB ha sido del 5. totalizando 5. así como también productos que importa.8% del total de los envíos del país. El Producto Interno Bruto. Los cambios porcentuales en el PIB de las economías de un año a otro determinan la tasa de crecimiento del país.3%. llegado a los 6. el primer mes del año las exportaciones crecieron un 19%. Balanza comercial chilena registra superávit de 1. lo que significa que los beneficios van a favor de un grupo minorista de personas. pero que la depreciación del dólar impactaría en los envíos nacionales. tasas de interés. el instituto emisor proyectó que Chile alcanzará un superávit de 8.210 millones de dólares de superávit anotó la balanza comercial de Chile al 31 de enero. con 2. las exportaciones de cobre llegaron al 38. 18 décimas mayor que la del cuarto trimestre de 2017. Por su parte.800 millones de dólares.772 millones de dólares. Página 21 de 52 .2% respecto al trimestre anterior. Balanza Comercial La Balanza Comercial es aquella que está compuesta por los productos que el CHILE exporta hacia los diferentes países. El Producto Interno Bruto (PIB) es el valor de los bienes y servicios de uso final generados por agentes económicos durante un período.

comparadas respecto al mes anterior. sin imaginarlo. aunque celebró un día después de la fecha tradicional con una cena en el centro de eventos Casa Piedra. La Inflación Para poder establecer un análisis sobre los niveles de inflación por los que ha atravesado el Chile durante los últimos años: inflacion de Chile en 2018 (IPC) . la industria del transporte genera el 5% del PIB y moviliza el 95% de las cargas en el país. el PIB de la Industria del Transporte tuvo un crecimiento mínimo del 0. la inflación se basa en el índice de precios al consumo.07% anual. el indicador de inflación más importante en la mayoría de países.0.La tabla y el gráfico de inflación muestran las tasas de inflación Chileno: IPC de Chile en 2018). El paro del transporte duró dos largos meses. comparadas con el mismo mes del año anterior Página 22 de 52 . habiendo experimentado en años anteriores incrementos de hasta 0.46% promedio anual La relevancia del transporte terrestre en Chile según Juan Araya. Las tasas de inflación del IPC de la tabla se representarán tanto de forma mensual. como anual.PIB en la Industria del Transporte Durante el 2009. presidente de la CNDC.13% en comparación con el año 2008. Cuarenta y cinco años más tarde. en Vitacura. donde tuvo una baja del . cambió la historia de Chile y dio origen al Día del Camionero. tiempo más que suficiente para dejar de manifiesto que esta es una actividad estratégica en el funcionamiento de un país tan largo como el nuestro. Muchos camiones han circulado por nuestras carreteras desde el 26 de julio de 1972. fecha en que el sector inició una movilización que. la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) conmemoró el Día del Camionero.

2018 – Dic.9 y 3. agosto 2018 .febrero 2017 2. En junio las tasas de interés de los créditos de consumo y de comercio exterior presentaron valores superiores a los del mes previo: 21.octubre 2018 .54 % julio 2018 . 2017 - Por medio de las pestañas podrá cambiar entre la panorámica de inflación 2018 del IPC y la de inflación 2018 del IPCA en Chile.julio 2018 .enero 2017 2. 2018 . cuando hay más dinero la taza baja y cuando hay escasez sube. La mayor tasa de los préstamos de consumo se explicó por un aumento de la tasa de interés de las operaciones con tarjetas de crédito.4% (mayo: 21. Nov. En tanto. Dic. octubre 2018 .abril 2017 1. los créditos comerciales y de vivienda registraron tasas similares a las de mayo: 6. 2018 – Nov.00 % marzo 2018 . Sept.3%.marzo 2017 1.0 y 3. 2018 . Al igual que cualquier producto. Tasas de Interés. Por su parte. La tasa de interés es el precio que se paga por la posesión de dinero a causa de un crédito en el mercado financiero y se lo expresa en porcentajes.octubre 2017 - Nov.abril 2018 0. 2017 - Octubre 2018 – Sept.04 % febrero 2018 .enero 2018 0.junio 2017 2. 2018 – Sept.agosto 2018 .agosto 2017 - Sept.mayo 2017 2.Inflación mensual inflación inflación anual inflación enero 2018 .19 % febrero 2018 .89 % mayo 2018 .febrero 2018 0.julio 2017 - agosto 2018 . 2018 – Nov.21 % marzo 2018 . 2018 .diciembre 2017 0. su variación depende de la oferta y la demanda existente.28 % mayo 2018 .2%).81 % abril 2018 . 2018 .10 % junio 2018 .marzo 2018 0.junio 2018 .46 % enero 2018 . respectivamente.1 y 3.2017 - Dic.04 % junio 2018 .32 % abril 2018 . el alza de la tasa de interés de los préstamos de comercio exterior se debió Página 23 de 52 . julio 2018 .mayo 2018 0.

4. Otro aspecto de la cultura de los chilenos que ha influido en el transporte de carga es que son personas trabajadoras pero individualistas y con un bajo nivel de educación. Página 24 de 52 .3. Los transportistas de lo que nos hace referencia para nuestro emprendimiento respecto a esta situación tardaron mucho tiempo en acoplarse a este sistema de facturación. de esta forma se estaría eliminando en su gran mayoría al sector que actuaba informalmente. En lo referente a la cultura el país ha pasado por cambios drásticos especialmente en lo que se concierne a la cultura tributaria. De esta forma los transportistas de todo el país se encuentran controlados por el servicio de Impuestos Internos. creencias. Los niveles de educación.a la mayor tasa de los créditos para exportación. lo que ha retrasado el progreso de sus actividades en cuanto al rubro del transporte. se vieron obligados a que esta actividad forme parte de su trabajo diario. las costumbres. Factores Sociales-Culturales El ámbito social describe las características de la sociedad en la que opera la organización. ya que es un requisito para que puedan cobrar. 4. sin embargo. son indicadores sociales que forman parte del componente social del ambiente general. valores. para ello las nuevas Leyes establecidas por los diversos gobiernos han obligado a que todos los ciudadanos chilenos con contabilidad tengan una online la cual puede ejercer diferentes tipos de actividad económica con lo que deban facturar. estilos de vida y la distribución geográfica.

medio principal de intercambio de mercancías. lubricantes. puentes. también creció la demanda de transporte. como también las vías de transporte y todas las instalaciones y servicios necesarios para su eficaz realización: puertos. En los últimos años el gobierno de Chile ha trabajado a nivel nacional en la doble vía nacional entre Arica. logrando agilidad tanto en la tramitación. debido al mal precio de pago de las grandes empresas y la demanda existente. es decir. es importado al igual que la mayoría de tecnologías de comunicación que se utilizan actualmente para mejorar el control de tráfico. Estos factores han contribuido para que el transporte pesado del país sea cada vez más eficiente. carreteras. viéndose estos en la necesidad de asociarse para prestar mejores servicios. además es parte imprescindible de los procesos económicos.4. estos se fueron independizando de sus empresas para formar sus propias compañías de transporte. Pero debido a la falta de organización y al individualismo de los transportistas. no podría llevarse a cabo sin las tecnologías del transporte fluvial. por el norte y Pargua en la Décima región por el sur con ello el mantenimiento de carreteras y puentes. 4. las tecnologías son el medio indispensable para obtener renta. así como en la carga y descarga de la mercadería. más con el pasar de los años al establecerse más industrias en el país. grúas de carga y descarga. Desde el punto de vista de los consumidores. Desde el punto de vista de los productores de bienes y de los prestadores de servicios. radares gps. las tecnologías les permiten obtener mejores bienes y servicios. terrestre y aéreo. Por otra parte debido a que el País tiene una dependencia tecnológica muy alta. usualmente más baratos que los equivalentes del pasado. marítimo. Factores Tecnológicos Con la tecnología se ha logrado construir objetos y máquinas para adaptar al medio y satisfacer las necesidades del ser humano. siendo este un problema que hasta la actualidad persiste. en tal virtud los costos operativos del Página 25 de 52 . El comercio. de la producción e intercambio de cualquier tipo de bienes y servicios.4. la mayor cantidad de la maquinaria y repuestos como llantas. equipos de arrastre que se utiliza para el transporte y otros accesorios para los vehículos .Los transportistas en sus inicios contaban con trabajo suficiente lo que les permitía tener un buen nivel de vida. combustibles. De igual forma los puertos de carga del país se han modernizado. lo cual se a entregado mediante concesión a diferentes holding españoles de mantenimiento de dichas autopistas con inspección de Obras Públicas. Estas tecnologías incluyen tanto los medios de transporte. De esta forma al incrementarse la oferta del servicio ellos mismo fueron bajando sus precios afectando sus ingresos y del resto de compañeros de trabajo.

5. para transmitir datos on-line. Dentro de los Equipos de Arrastre se Puede Citar: Tanques de acero inoxidable. tanques térmicos. centros de gestión y tráfico. así podemos indicar. éste avisa cuando se está pasando la norma y bloquea el motor automáticamente. el transporte hace real el negocio virtual. permite la conexión entre una terminal en el ordenador del vehículo y la central. etc. plataformas livianas. con el que se busca disminuir las emisiones contaminantes para el ecosistema.transporte se ven influenciados directamente por los resultados económicos y políticos. siendo en ello las empresas automotrices líderes en venta de camiones y maquinaria pesada las que buscan el poder tener tecnologías de punta amigables con el medio ambiente. Comunicaciones móviles como radios. El transporte de carga por carretera además dispone de un gran avance tecnológico respecto a las unidades y equipos de trabajo. suspensión neumática. Factores Ecológicos Bajo ciertos parámetros el tema ecológico imparte el uso más amigable con el medio ambiente esto es lo que las empresas hoy en día están buscando poder mejorar. celulares. a través del internet. etc. graneleros. sin embargo por sus altos costos no todos los transportistas están en la posibilidad de modernizar sus unidades ni equipos de trabajo. una de las principales mejoras es el DPF (sensor de filtro de partículas de emisiones contaminantes). tacó grafo digital. Sistemas de Localización y Comunicación: Sistemas de localización y seguimiento satelital. proveedor. otro punto son Página 26 de 52 . pues a medida que se agilita el negocio. Relacionadas a la Mecánica del Camión: Diseño de motor e incorporación de sensores.4. 4. Sistemas Integrados de Gestión de Empresa: Cliente. inyección diesel. camas bajas. entre otros. Como podemos apreciar existe una amplia gama respecto a tecnología para el transporte de carga por carretera. frenos ABS y ASR.

los camiones con EURO 4 en adelante que ocupan tecnología de ADBLUE que es un líquido inocuo independiente al petróleo que funciona adicionalmente al petróleo disminuyendo los gases contaminantes. 4. el cual se rige por los más altos estándares exigidos por el mercado en el cual estamos insertos.5. lo que se traduce en una gestión logística mucho más exacta y con un menor margen de error desde el punto de vista de los tiempos de entrega dentro de lo pactado con los clientes. en el cumplimiento de los objetivos planteados en cada uno de los contratos con los clientes. a través de la inversión inicial realizada se ha logrado conformar una flota de 2 camiones de alto rendimiento. con experiencia en el rubro.5.000. 2) Personal de Trabajo Altamente Calificado: Cuenta con un personal de trabajo administrativo altamente calificado. cuya inversión ha permitido implementar y poner en funcionamiento cada una de las salas de ventas establecidas en las cuales realiza sus operaciones. 3) Excelencia en la Gestión Logística: Se enfocaran los esfuerzos y recursos disponibles al máximo. con licencias de conducir A4 y A5.1. ANÁLISIS FODA 4.000.5. Fortalezas internas 1) Respaldo Económico: Empresa Transportes ADOPA Cargo cuenta con un respaldo económico que considera una inversión de capital inicial de $ 150. además de contar con una amplia experiencia comprobable de trayectos realizados. con los que la empresa cuenta para realizar los traslados de las diferentes mercancías de los clientes con los cuales realiza sus contrataciones. Oportunidades externas 1) Satisfacción del Cliente: Proceso mediante el cual los clientes podrán evaluar la gestión como empresa a través de una serie de encuestas elaboradas por departamentos Página 27 de 52 . se les exige avanzados cursos de conducción. además de realizar un detallado y minucioso manejo en el procesamiento de la información relacionada a cada transporte. 4. La empresa cuenta con un Gerente Comercial y personal administrativo calificado.2. A cada uno de los conductores de las maquinas al momento de ser seleccionados y contratados por la empresa. Además. además de conocer puntos relevantes de cómo influye la economía nacional e internacional sobre el desarrollo de las operaciones de la organización.

4. sociales. como por ejemplo: Rapidez en los tiempos de entrega. lo que se traduce en una insuficiencia por parte de la empresa para cubrir la capacidad de demanda del mercado. almacenamiento y transferencias de información. cuyas encuestas contemplarán los puntos más relevantes para los clientes. calidad del servicio. 2) Disminución de los Tiempos de Entrega: Establecer un servicio de entrega rápida a los clientes que comprenda: Aumentar a dos conductores por cada máquina con el objetivo de que el servicio sea mucho mayor. administrativo. esto aumentaría los costos pero se contrastarían traspasando ese costo al cliente final. Debilidades internas 1) Maquinaria Insuficiente para Cubrir la Demanda del Mercado: Una de las principales debilidades que la organización tiene consideradas es la poca disponibilidad de camiones con los que cuenta la empresa de transportes ADOPA Cargo.5. 4. provocan que se genere una inestabilidad del mercado. 1) Variabilidad del Mercado: Los constantes cambios políticos. 3) Crecimiento de la Competencia: El constante crecimiento de la competencia tanto en sus niveles de ventas.3. márgenes de rentabilidad. si bien es cierto. Amenazas externas . expansión de su mercado objetivo y sus estudios en innovación tecnológica hacen que se transforme en una seria amenaza Página 28 de 52 . 4. 2) Gran Cantidad de Oferentes: La existencia de una amplia cantidad de empresas dedicadas al rubro del transporte. culturales y económicos del mercado hacen de ésta una de las principales amenazas que ponen en constante riesgo la sustentabilidad y viabilidad comercial del mercado para con la empresa.5. ya que el mercado actual tiene una alta demanda de empresas dedicadas al rubro del transporte de carga por carretera. Obteniendo la oportunidad de poder aumentar significativamente el mercado objetivo o Target. etc. rápido y eficiente. en lo que compete a los precios establecidos por traslados contratados.

7. confiabilidad y puntualidad en el servicio de transportes de carga y que está dado principalmente en dar solución logística de excelencia en el trasporte de mercaderías hacia el sur del país. Producto Estrategias de Servicio La Empresa Transportes ADOPA Cargo prestara servicios de transporte de carga general en la rutas nacionales de chile principalmente en la ruta sur comprendido desde Santiago a Puerto Montt en una primera etapa con lo cual se pretende brindar un servicio de seguridad.1. 4. comienzo y fin de Página 29 de 52 .7. MERCADO OBJETIVO. ESTRATEGIAS DE SERVICIO 1: RASTREO Y SEGUIMIENTO DE UNIDADES DEFINICIÓN OPERATIVA: Todas las unidades serán equipadas con un sistema de rastreo satelital lo cual permitirá ubicar la posición del vehículo. etc. Objetivos y metas de marketing (de ventas. MIX DE MARKETING 4. para el ideal funcionamiento de la empresa y para la expansión del mercado meta.2. la cual tiene cobertura dentro de todo el terreno nacional. PROYECCIONES Y CRECIMIENTO DE VENTAS 4. satisfaciendo todas las necesidades y requerimientos para instituciones privadas y particulares en general.7. participación de mercado. posicionamiento.6.) 4.


 • El valor del deducible del seguro correrá por cuenta del transportista en el caso de un siniestro. Página 30 de 52 .viaje. 
 • El lugar de ubicación del dispositivo será desconocido por los propietarios y choferes de los vehículos. 
 • Los pagos de mantenimiento del sistema serán descontados en forma mensual de las liquidaciones de los fletes realizados por el transportista. 
 • Los choferes deberán disponer de teléfonos celulares para mantener comunicación permanente durante el trayecto del viaje. este servicio adicional proporcionará seguridad y garantía en el cliente para el traslado de su mercadería. • ACCIÓN: Se contratará un sistema de rastreo satelital corporativo para todas las unidades que prestan su servicio en la Cooperativa. detenciones no programadas entre otras ventajas. POLÍTICAS: • El cliente deberá cancelar el costo por la prima del seguro con anticipación al traslado de la mercadería. POLÍTICAS: • Todas las unidades que trabajen para Rutas Nacionales deberán instalar el GPS (Rastreo satelital) contratado por la empresa. Con la implementación de este dispositivo el cliente sentirá confianza y seguridad en el traslado de su mercadería. 
 ACCIÓN: Gestionar un convenio con una aseguradora experimentada y de prestigio que ofrezca las mejores condiciones para nuestros clientes. ESTRATEGIA DE SERVICIO 3:
CONTROL Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UNIDADES. ESTRATEGIA DE SERVICIO 2: SEGURO DE CARGA DEFINICIÓN OPERATIVA: Las grandes empresas contratan un seguro de carga contra robo y accidente para el traslado de su mercadería.

la empresa debe contar con las unidades en perfecto estado de funcionamiento gracias a un control detallado y minucioso de las mismas. pero también influye directamente en la vida de una empresa.7.DEFINICIÓN OPERATIVA: Para lograr una óptima distribución del servicio a nivel de todo el país.3. así como también un adecuado mantenimiento preventivo para evitar desperfectos que pueden acrecentar las reparaciones e incrementando los costos operativos. DEFINICIÓN OPERATIVA: los clientes se beneficiarán de un plan de crédito Página 31 de 52 . dimensión y número de ejes que tenga la unidad. desde Puerto Montt a Santiago $ 600.000. La empresa Transportes ADOPA Cargo realiza trayectos entre las ciudades de Santiago. Precio El precio del servicio de transporte es un factor muy importante y decisivo por parte de un cliente. 
 ACCIÓN: Llevar control de las mantenciones realizadas. Entre las cuales ha previsto implementar diferentes tarifas en la realización de sus servicios de transporte a continuación se plantea las siguientes estrategias: ESTRATEGIA DE PRECIO 1: ESTRATEGIA DE FIJACIÓN DEL NIVEL DE PRECIO DEFINICIÓN OPERATIVA: El precio del servicio de transporte se pagará por ruta. POLÍTICAS: • Los vehículos no podrán sobrepasar el tonelaje de carga permitido de acuerdo al peso. ESTRATEGIA DE PRECIO 2: PLAZOS Y CONDICIONES DE PAGO. 
 • Los conductores deberán llevar un libro de registro de mantenimiento y reparación de las unidades. con el propósito de detectar a tiempo fallas mecánicas y estado de llantas. POLÍTICA: • Los vehículos se someterán a inspección física cada seis meses.000 y de Santiago a Puerto Montt $ 800. 4. Puerto Montt. ACCIÓN: Elaborar una propuesta de precios de fletes la que será entregada personalmente por el Gerente de la Empresa a las empresas que requieren de nuestro servicio.

Adopacargo. primordialmente se hará una intensa publicidad a través del sitio Web de la empresa www. pagos a una cuenta de la empresa mediante transferencia electrónica. que pueden ser por cheque.7. 4. Promoción Empresa Transportes ADOPA Cargo llevará a cabo su estrategia de promoción a través de la utilización del Marketing Directo.4. tomando en cuenta la fecha de entrega de la mercadería por Transporte. POLÍTICAS: • La cancelación al contado será a través de depósito. para las empresas que necesitan trasladar mayor volumen de mercadería y clientes fijos será de 60 días. para las empresas pequeñas el plazo máximo de pago será 30 días.
 ACCIÓN: Incluir en la propuesta de precios de fletes los plazos y condiciones de pago. Los pagos se realizarán de acuerdo a contrato con las empresas a quien se presta el servicio. fechas y horarios en caso de ser necesario. en temas que se refieren a las dimensiones de sus envíos. es una plataforma que será implementada con todo lo necesario para que los clientes puedan cotizar directamente desde el sitio Web de la empresa sus envíos o pedidos de forma específica. POLÍTICAS: • Las empresas que efectúen los pagos deberán realizarlo con el pago del iva correspondiente es decir entregar las retenciones de impuestos correspondientes en el mismo momento que se facture el monto a cobrar. Página 32 de 52 . transferencia bancaria. la que será entregada personalmente por el Gerente de la Empresa a las empresas que requieren delo servicio. o cheque al día.cl. realizar consultas y hacer sugerencias en la plataforma de soporte del sitio Web. 
 ACCIÓN: Incluir esta estrategia en la propuesta de trabajo que se haga a las empresas que requieren del servicio de transporte de carga.accesible. ESTRATEGIA DE PRECIO 3: DESCUENTO POR PRONTO PAGO DEFINICIÓN OPERATIVA: El descuento por pronto pago es una bonificación a la tarifa total del flete efectuada al comprador que paga al contado o al cabo de ocho días máximo de la recepción de las mercancías. La bonificación es el 5% de descuento del monto a pagar del flete.

4. • La imagen corporativa de ADOPA Cargo no podrá tener cambio alguno dentro de los cuatro primeros años. Para lograr esto se utilizaran algunos métodos: ESTRATEGIAS DE PUBLICIDAD 1: IMAGEN CORPORATIVA DEFINICIÓN OPERATIVA: La imagen corporativa de Transportes ADOPA Cargo se constituirá en un lenguaje con el cual se comunicará con sus clientes y el público en general. ACCIÓN: El socio a cargo del sitio web.7. debiendo lograrse que el producto llegue al lugar adecuado. La implementación y mantención de este sitio Web será sin costo ya que de ello se encarga uno de los socios. Plaza (distribución) Estas estrategias definen cómo y dónde comercializar el servicio que se ofrece.5. es una organización que no opera a través de intermediarios ya que la finalidad es trabajar de forma directa con el cliente final en cada una de las plazas en donde la empresa realiza sus operaciones (Santiago y Puerto Montt. Además se implementará un correo electrónico Contacto@Adopacargo. en el momento adecuado y en las condiciones adecuadas. diseñará la imagen corporativa de Transportes ADOPA Cargo. inconfundible y diferenciada de las otras. Se utilizara publicidad informativa para hacer conocido el nombre comercial en el mercado de tal manera que se transmita un mensaje adecuado para alcanzar el posicionamiento deseado. este mensaje posibilitará la presencia de la Empresa en el mercado y la hará única. que se utilizará para estar en contacto directo con los clientes y poder focalizar los esfuerzos hacia el público objetivo.) Estrategias de Plaza ESTRATEGIAS DE PLAZA 1: ESTRATEGIAS DE DISTRIBUCIÓN DIRECTA DEFINICIÓN OPERATIVA: Rutas del centro y sur de chile continuarán con su Página 33 de 52 . Empresa de Transportes ADOPA Cargo tiene su principal sede de operaciones en la ciudad de Puerto Montt. POLÍTICA: • Todos los socios y empleados deben contribuir en la difusión de la imagen corporativa de Transportes ADOPA Cargo.cl.


 ACCIÓN: Elaborar una distribución adecuada y equitativa de las guías de transporte para los choferes. 
 • ACCIÓN: Diseño y ejecución de un plan de capacitación para los operadores. se distribuye directamente a los puntos de venta. POLÍTICA: • El transportista recibirá la guía de carga siempre que el vehículo esté disponible. en aspectos como: Leyes de Transporte. PROPUESTA IMAGEN CORPORATIVA LOGO Página 34 de 52 . hacia los lugares indicados por ellos. depósito autorizado por aduanas o bien. ESTRATEGIAS DE PLAZA 3: CONDUCTORES EXPERIMENTADOS. • El punto de entrega del producto deberá ser en un sitio accesible para el transporte. 
 • La hora de entrega de la mercadería será de acuerdo al horario establecido por el cliente. centro de distribución. depósito simple.distribución habitual que inicia con el traslado de la mercadería de los clientes desde los puertos de carga. conducción y mecánica. garantizan la correcta manipulación y entrega satisfactoria de la mercadería. lo cual genera confiabilidad a los clientes. DEFINICIÓN OPERATIVA: La experiencia y capacitación de los conductores en la conducción de las unidades y traslado de la mercadería. POLÍTICA: • Los operadores de las unidades de Rutas del territorio nacional deben tener por lo menos 5 años de experiencia en la conducción de camiones pesados y contar con licencia profesional.

4. ESTUDIO TÉCNICO Página 35 de 52 . CRONOGRAMA DE MARKETING Actividades a Junio Julio Agosto Septiembre Octubre realizar Propuesta de información para entregar un servicio o crear una empresa Construcción del planteamiento de la empresas sus objetivos y justificación Análisis de la oportunidad de mercado y ventajas competitivas Proyecciones y crecimientos de ventas V.8.

000 chofer $ 550.429 ramplas usadas año 2000 2 $ 12.4. 5.000 sillas 2 $ 40.2. inversión $ 72.000. Valle Volcanes.286 computador 1 $ 200. LOCALIZACIÓN DE PLANTA La empresa cuenta con dos sucursales para comenzar a funcionar.3.000 6 $ 8. INVERSIÓN EN ACTIVO FIJO Y DEPRECIACIÓN Vida Tipo de activo Cantidad Valor neto útil Depreciación anual fijo (años) Camiones usados año 2015 2 $ 60.000 chofer $ 550.000 7 $ 21.2.714.429 escritorio 2 $ 70. 5.1.571.3.333 equipo de vigilancia y alarmas 1 $ 150.000 7 $ 1.333 multifuncional 1 $ 50. Materiales directos Costo rampla $ 6.000. La Pintana Santiago.714 Total Total deprec.000 6 $ 33.000.000 Anual $ 10.000 5.3. RESUMEN TOTAL DE COSTOS FIJOS Y VARIABLES Página 36 de 52 .524 5. Mano de obra directa Mano obra directa cargo sueldo chofer $ 550.000 5. y otra en Paradero 31/1 Santa Rosa.364. COSTOS DEL PRODUCTO 5.000 7 $ 5.3.510. una ubicada en Puerto Montt en Volcan Puyehue 777. CIF No existe 5.000 7 $ 8.3.000 7 $ 10.1.

basada en la eficiencia y enmarcada en un ambiente de seguridad total. rendimientos atractivos para los socios y beneficio para la comunidad a la que pertenece. VI. utilizando tecnología de punta. fomentando una fuente de trabajo estable para sus empleados. enfocada a prestar un servicio de calidad y manteniendo a nuestros clientes satisfechos para que nos consideren como su mejor proveedor. MISIÓN Y VISIÓN Misión Somos una empresa que brinda servicio de transporte de carga pesada a nivel nacional. Visión Seremos una empresa líder en transporte de carga pesada reconocida en el mercado nacional por su confiabilidad y competitividad. con personal capacitado. con alianzas estrategias en el ámbito nacional. Página 37 de 52 .1. ESTUDIO ORGANIZACIONAL Y LEGAL 6.

6. Funciones del área de producción El área de producción/operaciones. Funciones del área de administración Página 38 de 52 . ÁREAS DE LA ORGANIZACIÓN. tratamiento de objeciones.1.  Realizar prestaciones.  Controlar programaciones de los servicios prestados 6. es decir cuanto más diferenciadas de la competencia es el servicio. mostrando permanentemente buena disposición hacia su labor y hacia los conductos regulares establecidos. Esta es una de las áreas importantes de la empresa. Funciones del área de ventas El área de Ventas.2. 6.3. ofertas. es mejor.2. esto se evalúa a través de la apreciación del cliente.  Obtener una calidad total del servicio  Evaluación permanente  Mejora de una constante eficiencia  Conocimientos compartidos y desarrollados en conjunto  Capacidad de control  Desviaciones de peligros antes que ocurran  Un equipo humano totalmente integrado  Velar por un correcto desarrollo operacional  Desarrollo de la estrategias  Movimientos del servicio interno de la empresa. 6.  Hacer uso racional de los recursos y herramientas de la empresa.2. por lo que le dará un valor agregado que este no tenía.  Análisis de cumplimiento de objetivos. un claro entendimiento y un eficiente manejo de las necesidades de los clientes para así contribuir permanentemente a proporcionar en ellos un alto nivel de satisfacción que asegure la recompra y/o el cierre exitoso de las diversas negociaciones que la empresa obtenga.2. tiene la finalidad de encontrar una o varias ventajas competitivas para la compañía. Esta área es la encargada de transformar la entrada de servicio. y cierre de venta. informe de gestión o reporte semanal de cada servicio entregado. Funciones Generales  Cumplir a cabalidad y tiempo con todas las tareas e informes que sean encomendados. en general tendrá la misión de cumplir y brindar una excelente atención. ya que cumple con un elemento clave para el éxito en la empresa.2.

coordinar y controlan los departamentos de la empresa.3. La realización de tareas bajo la dirección de un gestor de transporte por carretera. Estas tareas son funciones principalmente administrativas y financieras relacionadas con la circulación de mercancías por carretera.4. lleva a cabo distintas tareas administrativas. dirigir y desarrollar las actividades generales de la empresa.Esta área permite planear estratégicamente.DESCRIPCIÓN DE CARGOS Y PUESTOS Funciones Gerente General Descripción de Cargo: Tendrá que planificar. controlar las cuentas. dirigir. Página 39 de 52 . organizan. Genérica: Planeamiento estratégico de actividades.  Crear Políticas de selección y entrenamientos del personal  Políticas de remuneraciones del personal  Políticas morales internas  Selección del personal  Controlar los costes y proporcionar ofertas 6. ORGANIGRAMA DE LA ORGANIZACIÓN 6. organizar las entregas y ordenar los turnos del personal. ANÁLISIS . Sus deberes incluyen responder a las consultas de los clientes.

Someter al conocimiento y aprobación del consejo administración los planes.  Representar y Velar por la buena marcha del organismo y tomar las medidas administrativas. financieras. revisar informes y reportes para la toma de decisiones. Funciones Secretaria Administrativa Puesto: 1 Descripción del cargo: Prestar apoyo en las tareas ejecutivas. en la utilización racional de los recursos necesarios para el desarrollo de sus actividades.  Ejecutar los acuerdos y disposiciones con las demás áreas.  Atender y presentar soluciones a los problemas que surjan en el desarrollo del trabajo y con sus subalternos. además que cumplan con las normas correspondientes  Establecer los procedimientos para el desarrollo de las actividades. coordinar  Dirigir al grupo de trabajadores a su cargo. inversión y financiamiento e informes de actividades. programas de trabajo. normas de seguridad y reglamentos internos de trabajo. presupuestos de ingresos y egresos. Funciones:  Atención directa con el cliente. organizacionales. administrativas y operacionales para lograr el óptimo funcionamiento y rendimiento de la empresa.  Preparar y presentar informes. llamadas telefónicas  Gestión o contratación de los servicios de transportes Página 40 de 52 . contables.  Entrenar a los empleados en el desarrollo de sus funciones.Específicas: Controlar y aprobar las inversiones de la empresa.  Dirigir los programas y operaciones por realizar dentro de un periodo de tiempo determinado. Planear.  Vigilar los lugares de trabajo e instalaciones para garantizar el cumplimiento de normas de higiene y seguridad industrial.

 Calculo de remuneraciones. entre otras. quejas. Funciones Contador Externo Puesto: 1 Descripción del Cargo: contador es responsable de la planificación. que su jefe le requiera. para la entregas de mercaderías  Control y realización de los tramites generales de empresa  Realizar pagos de remuneración de la empresa  Control y coordinación con los conductores  Encargado/a de la documentación de transportes: Partes de accidentes. del personal.  Registro de auxiliares de contabilidad  Revisar soportes de cheques. con el fin de recordar oportunamente los compromisos. de las mantenciones de los camiones. se encargara de entregarnos un diagnostico 2 veces al año. buen servicio. otros ingresos y préstamos. Operacional Descripción del Cargo: Ya que esta área la conformamos en la empresa como externa. reportes de ventas. Funciones Depto.  Realizar cualquier otra actividad de índole similar a la anterior.  Planificaciones diarias de las tareas en la empresa. Funciones:  Elaborar estados financieros en fechas requeridas con información oportuna. Página 41 de 52 . de gastos.  Control de capacitaciones a conductores.  Informar todo lo relativo al departamento del que depende  Archivar documentos  Coordinar y mantener actualizadas las reuniones y actividades de la jefatura. entre otras.  Coordinación de horarios. Impuesto sobre rentas.  Revisar y elaborar conciliaciones bancarias  Confeccionar las declaraciones de Impuesto sobre ventas.  Comunicación directa con los clientes: reclamaciones. Elabora y controla la labor presupuestaría y tributaria de la empresa. organización y coordinación de todas las tareas de la empresa relacionada con el área contable.

principios básicos de seguridad industrial. entrenar y evaluar en técnicas de manejo defensivo. seguridad vial. para mantenciones al día. calidad.  Supervisar manejo de mercancías en general  Supervisar procedimientos de carga y descarga  Supervisar cumplimientos de reglamentos  Asegurar que el personal (choferes). Funciones Depto. El Objetivo es capacitar.  Controlas y coordinar tiempos en rutas. Producción Vacante: 1 Descripción del cargo: Tomar decisiones para el funcionamiento de las operaciones que se llevan a cabo en el proceso de transporte.Mantención Externa:  Revisiones periódicas  Mantenimientos reales  Informe de diagnósticos actualizados  Aplicaciones a sistemas mecánicos  Renovación. reglas de tránsito.  Recopilar y Preparar informe para evaluar la mantención de los camiones  Trato Directo y asignación de transporte a los coordinadores Vacante: 2 Conductores: Descripción del cargo: Los conductores representan la imagen de la empresa. conozca reglamento de tránsito y señalización de caminos. es por ello que este debe tener una buena presencia. Página 42 de 52 . manejo defensivo. practica evaluada y retroalimentación.  Cumplir con los horarios de traslado de carga. Logística:  Control del estado carga  Supervisar el manejo de unidades de carga. tomando en cuenta de factores de capacidad. que les permita prevenir accidentes de tránsito por medio de la transmisión de conocimientos.  Funciones de trasladar carga. mercancía transportada y requerimientos del cliente.

5.  Recepción de pedidos.  Confirmación de los servicios de transporte. como el GPS  Seguimiento de cada servicio prestado  Realización de Ordenes de carga  Responsable de las no conformidades en los servicios realizados  Motivación. Establecer metas y objetivos.  Seguimientos por medio de los sistemas de posicionamiento. Comercial Vacante: 1 Descripción del cargo: Preparar planes y presupuesto de ventas.  Realización de la documentación del transporte.Funciones Dpto. Calcular la demanda pronosticar las ventas. REMUNERACIONES Página 43 de 52 . Establece los objetivos de ventas para el equipo y evalúan los logros de los agentes comerciales Ventas:  Seguimiento del cliente.  Realización de informes de Entrevistas y/o recopilación de necesidades del cliente. Comunicación Marketing:  Realización de Oferta de transportes  Diseñar páginas Web  Recopilar información. para nuevas estrategias 6.

6. el sector Comunicaciones provee de servicios de telecomunicaciones Página 44 de 52 . Tipo de tributación y código de actividad económica Según la Ley de renta (Art. debemos de tener presente los costos de:  La firma de la escritura de empresa en un día en notaria. ya sea por la vía marítima. ESTRUCTURA JURÍDICA DE LA EMPRESA.(veinte millones) cada socio accionista.000. 20 Nº3) y el código de actividad económica la empresa tributará de acuerdo al régimen general de tributación.  La publicación en el diario oficial  La inscripción en el registro de comercio  La revisión de la sociedad por parte un abogado Desde el punto de vista patrimonial. el aporte de la acciones de los socios será 20% con un aporte de 20.6.2.. Estructura jurídica La empresa del proyecto será ADOPA cargo sociedad por acciones y estará constituida por cinco personas naturales. Además estará afecto al valor agregado (IVA).000. además de la sesión a la empresa de un sitio donde se instalaran las dependencias de oficina en la ciudad de Puerto Montt.6. Para constituir la empresa de nuestro proyecto. Por su parte. la mayoría de las empresas de trasportes solo cancelan PPM. TRÁMITES Y AUTORIZACIONES LEGALES 6.1. 6. El sector Transporte involucra a todos los agentes del mercado relacionados con el traslado de pasajeros y de carga. aérea o terrestre. 6. esto es impuesto de primera categoría.

6. contara con sistema de contabilidad simplificada.6.. 6. 6.4. 4.realizar los trámites de inscripción en la cámara de comercio... 602300 TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA 6. Notas de crédito.tuempresaenundia. Impuestos adicionales o específicos Al ser una empresa de transporte y de acuerdo a la norma del Servicio de Impuestos internos.ingresar al link constituir 3.3.6.6.1. 6. Pago mensual.6. la empresa recupera el impuesto específico de los combustibles. Trámites ante el Servicio de Impuestos Internos A) Obtención del RUT El trámite se realizara en la web mediante la empresa en un día. el cual se retirara ante el SII mediante el llenado de un documento Nº31 para la verificación de domicilio del SII..aspx 2. Página 45 de 52 .5. Facturas Exentas.ir a firmar la constitución a la notaria previamente designada en forma web. Trámites para crear la empresa 1. Sistema de contabilidad a ocupar La sociedad por acciones.INGRESAR a https://www. B) Inicio de Actividades. 5.6. tanto en telefonía básica. inalámbrica.. TV por cable e Internet.6. larga distancia. Impuesto al valor agregado El ser contribuyentes del impuesto al valor agregado (IVA) comprende la emisión de documentos de ventas como Facturas.al país.cl/VD/Default. Según criterio del Servicio de Impuesto Internos.autorización de funcionamiento y patente municipal para operaciones de la oficina ante el departamento de obras 6. PPM.

2 de la Ordenanza General de Urbanismo y construcción Decreto supremo Nº47/92 del Minvu que el establecimiento industrial que se proyecta implementar o que está construido y/o funcionando es:  Inofensivo... vecindario y a la comunidad. en ello debe certificara en acuerdo a lo definido en el Art 4.6. Obtener el formulario 4415 y presentarlo en conjunto a la los documentos legales en el SII respectivo de la unidad de Puerto Montt.  Publicación en el diario oficial. son:  Servicio sanitario ante el servicio de salud de la décima Región de los Lagos.  Contaminante o insalubre.6.Contrato de arriendo de las oficinas 3.3. Documentos a adjuntar:  Escritura firmada electrónicamente en la notaria por los socios de las SPA  Llevar el poder que delega facultades ante notario al representante legal de la empresa para representar a los demás socios ante el SII.solicitud de patente comercial Página 46 de 52 .6. Cedula de Identidad vigente del representante legal 6.  Peligroso.6.  Se calificara en consideración a los riesgos que su funcionamiento pueda ocasionar a sus trabajadores.  Molesto.Pequeño croque donde se encuentra el predio donde se sitúa nuestras oficinas 2. Trámites ante SEREMI de Salud Los trámites de creación de empresas ante los SEREMI de Salud. el cual nos debe certificar la calcificación de actividad comercial. Trámites municipales y de uso de suelo a) Patente Municipal la patente que solicitara será para oficina de administración de ADOPA cargo b) La patente la cual obtendremos será una provisoria por tres meses c) Los documentos solicitados serán 1.14.2..  Inscripción electrónica. 6.

000 $ 5. 4.recepción de obra definitiva de las dependencias 6.000 Total $244.400 Viáticos $ 10.6.454.000 Página 47 de 52 .000 Informe Sanitario Resolucion $ 45.900 $ 136.000 Publicación del extracto de constitución en diario oficial $..6. Resumen de gastos legales de puesta en marcha Trámites legales Valor Redacción minuta de constitución (Abogado) $ 100. RESUMEN TOTAL DE GASTOS FIJOS Y VARIABLES Costos Variables Montos por vuelta Costos al año Petróleo $ 236.0 empresa en un día Protocolización del extracto de constitución empresa en un $.0 día Inscripción registro de Comercio $30.000 Patente Municipal (provisorio) $ 24.000 Ingreso Patente $ 15.760.7.000 Constitución de Sociedad (firma ante Notaria) $ 30.4.000 6.

000 Servicio de aseo $ 3. ESTUDIO ECONÓMICO-FINANCIERO 7.705. CAPITAL DE TRABAJO Página 48 de 52 .000 Arriendo bodega Santiago $ 12.000 Teléfono $ 2.000 VII.000 Luz $ 840.600 Precio de venta de equilibrio $ 530.384.000. PUNTO DE EQUILIBRIO COSTOS VARIABLES + COSTOS FIJOS / VIAJES AL AÑO $ 192.739 7.100 $ 50.384.600 $ 192.1.600.169.000.000 $ 107.321.000 $ 113.000 Agua $ 300.400. COSTOS UNITARIOS Gastos por viaje de un camión Viatico $ 10.000 Contador $ 600.000 Gas $ 600.000 Costos Fijos Anual Sueldos Personal $ 87.100 Total $ 334.940.000 7.3.000 Internet $ 600.2.000 Petróleo $ 236.900 Peaje $ 87.Peaje $ 87.600 576 $ 305.

5.163 t 25 0.25 d/V 75 0.75 Kj 0.0916875 Kj 0. El costo de capital de trabajo es de $ 125.12225 0.183 p/v 66 0.3 0.75 0.4. TASA COSTO CAPITAL Tasa costo capital con deuda Kj 18.000 7.1992675 19.010.3 0.66 Kd 16. FLUJO DE CAJA “PARA PUESTA EN MARCHA” (CASH FLOWS FOR NEW COMPANY) Página 49 de 52 .92675 % 7.10758 0.

00% VAN $ 187.000 TASA COSTO CAPITAL 16.000. DETERMINACIÓN DE LA TASA INTERNA DE RETORNO (TIR) INVERSION INICIAL $150.000.830 TIR 61.000 Tasa Costo Capital 19. VALOR ACTUAL NETO (VAN) INVERSION INICIAL $150.000 TASA COSTO CAPITAL 16.00% VAN $0 TIR 61.76% 7.514. Inversion Inicial $150.00% VAN $0 TIR 61.6.7.76% 7.76% Página 50 de 52 .000.

720 $ 54. PAY BACK AÑO 0 1 2 3 4 5 FLUJO DE CAJA -$ 125.640 a b c d 0 $ 150.069.707.000 Tasa Costo Capital 19.590 $ 100.010.003.029.589.000 $ 125.098 $ 155.000. ESCENARIOS 7.014 $ 110.508 $ 55.066.010.830 TIR 61.423.824 FLUJO ACUMULADO $ .690.9.818 $ 210.213. 7.590 $ 44.514.000 $ 55.423.000.00% VAN $ 187.954. $ 55.000 $ 65.9.973 $ 92.8.998 $ 583.1.000 $ 55.423.217.073 $ 63.642.677.959.590 5 años 7. Flujo caja para puesta en marcha “Optimista” Inversion Inicial $150.440 $ 244.816 $ 793.76% Página 51 de 52 .010.825 FLUJO ACTUALIZADO -$ 125.

representan datos con los que nunca antes se había contado. estimación de kilómetros recorridos por los camiones (veh-km). tanto en su calidad como cantidad. CONCLUSIONES El transporte de carga nacional representa una actividad productiva de enormes dimensiones y de gran importancia en la productividad y competitividad nacional. la autoridad ha llevado a cabo diversos estudios y análisis relativos a esta industria. todo esto desagregado por tipo de producto a nivel nacional. una de las principales dificultades que se ha encontrado para su estudio y análisis sistemático. congestión. lo que permite proponer desarrollos futuros. hacen de su estudio en detalle una tarea de gran complejidad y envergadura. accidentes. ANEXOS Página 52 de 52 . orientados esta vez a mercados específicos que permitan proponer políticas de transporte a nivel nacional. Históricamente. características topográficas y clima diverso. mejoren su competitividad. corregir distorsiones de mercado que pudieran estar produciéndose que reduzcan su eficiencia y. En los últimos años. IX. el estudio reconoce las deficiencias que posee la información disponible y pone énfasis en la necesidad de seguir profundizando la recopilación de antecedentes. con el fin de elaborar políticas públicas que regulen el sector. En este contexto. particularmente para el caso del transporte de carga por camión. estimación de kilómetros recorridos por la carga (ton-km). ha sido la falta de información. La estimación de la demanda (toneladas transportadas por año) asociada a tipologías de productos relevantes. los que han evidenciado la necesidad de ir analizándola cada vez en mayor profundidad. tanto desde el punto de vista de la organización industrial. distribución a nivel nacional y hacia puertos y fronteras (comercio exterior). el presente estudio representa un gran avance en un aspecto claramente deficitario: la información. analizar y controlar las externalidades negativas que este sector produce: ambientales. Esto ha permitido constatar la enorme diversidad de operaciones y empresas. tanto referente a la oferta de servicios como de la demanda de transporte. quizá lo más relevante. ámbitos de operación. entre otras características. VIII. etc. diversidad de la carga. Su gran heterogeneidad. Sin embargo.