Consecuencias de la falta de pago del transporte público

por parte de los alumnos universitarios del municipio de

Teziutlán, Puebla.

INTRODUCIÓN

En la ciudad de Teziutlán Puebla, el principal medio de transporte utilizado por la población,

es conocido de manera coloquial como “la combi”. La cual es el medio de transporte más
común en ese lugar. La investigación busca encontrar las consecuencias de la falta de pago
por parte de los alumnos universitarios que afecta a los dueños del transporte público,
también en ver cuáles son los motivos, así como encontrar algunas posibles soluciones. Se
tiene como hipótesis de la presente investigación que la falta de pago afecta a los dueños
del transporte, ya que se tiene en cuenta que gran parte de la población depende de dicho
ingreso económico y que al no pagar el transporte público la calidad de vida de este mismo,
así como su mantenimiento se podrían ver afectados.
En los últimos años, se ha sido testigo de la notoria falta de pago del transporte por parte
de alumnos universitarios, por lo que los dueños del transporte y personas de la sociedad
ya se percatan de este suceso. Ante esto se realizará una investigación sobre dicho tema.
Como tema central de dicha investigación se abordará la falta de pago del transporte público
por parte de los alumnos universitarios.
La presente investigación se realizará en fecha de inicio el 09 de septiembre del 2023.Y
finalizará en fecha del 31 de octubre del 2023.
Este tema es de gran importancia ya que debido a la falta de pago se busca identificar las
consecuencias que sufre el chofer del transporte.
La implementación de dicha investigación, mostrará un resultado cuantitativo del número
aproximado de los alumnos que no pagan si pasaje y finalmente mostrará algunas opciones
de las cuales se puedan implementar para así disminuir está práctica.

Como objetivo general se quieren determinar las consecuencias de la falta de pago por parte
de los alumnos universitarios del municipio de Teziutlán, Puebla. Mientras que, como
objetivos específicos, se quiere identificar las razones por las cuales los alumnos
universitarios no cumplen con su pago del transporte, identificar posibles soluciones para
disminuir este tipo de prácticas y crear un instrumento para la recolección de datos de dicha
investigación.
Se espera obtener que, al lograr los objetivos, se puedan identificar las razones por las cuales
existe la falta de pago del transporte, también en ver en qué forma afecta esta acción a los
dueños del transporte.
Para lograr estos objetivos, se llevará a cabo diversas acciones, como la realización de
cuestionarios tanto a los choferes del transporte público, como a los alumnos universitario,
la elaboración de un cartel y finalmente la interpretación de datos de estos mismos
resultados.

OBJETIVOS
Objetivo general:
1. Evaluar el impacto económico sobre la falta de pago en el transporte público por
parte de los alumnos universitarios.
2. Determinar las consecuencias de la falta de pago por parte de los alumnos
universitarios del municipio de Teziutlán, Puebla.

Los objetivos específicos de la investigación son los siguientes:

1. Identificar las razones por las cuales los alumnos universitarios no cumplen con su
pago del transporte.
2. Identificar posibles soluciones para disminuir este tipo de prácticas.
3. Crear un instrumento para la recolección de datos de dicha investigación.

Planteamiento del problema

La falta de pago puede abordarse desde diferentes perspectivas, así como:

• La incapacidad de algunos estudiantes para costear el transporte publico debido a

ingresos bajos
• La falta de conciencia sobre la importancia de pagar por el servicio que se le esta
dando al estudiante y pensar en las consecuencias que puede tener el chofer.
• El impacto en la calidad del servicio que se le esta dando a los estudiantes, la falta
de pago afecta en la capacidad del sistema para mantener y mejorar la calidad del
transporte público.
Algunas de sus dimensiones:
Los ingresos insuficientes que puede tener el estudiante para pagar su pasaje o que se le
pueden hacer las tarifas muy elevadas que le dificultan el acceso al transporte. Fallas al
cobrar el pasaje que permiten la evasión de los estudiantes y por parte la falta de
conciencia sobre la importancia del pago por el servicio que recibe y por consecuencias la
perdida de ingresos para el transporte.

Características claves:
Los estudiantes pueden tener dificultades para pagar el transporte, lo que afecta su
movilidad para poder llegar a su destino (Universidades).
La falta de pago afecta la viabilidad financiera del sistema de transporte público, lo que
podría llevar a una disminución en la calidad del servicio.
Se requiere una mayor conciencia sobre la importancia del pago para mantener y mejorar
el servicio de transporte público.

Delimitación del problema

La falta de pago en el transporte (la combi) que abordan los estudiantes de diferentes
universidades de la región de Teziutlán, Pue. Donde los universitarios enfrentan dificultades
para el pago de su transporte o por la falta de conciencia sobre la importancia del pago.

Aspectos específicos que se excluyen:

Cuanto es la tarifa que debe entregar el chofer.
Las consecuencias que obtiene el chofer

Preguntas de la investigación
¿Cuáles son los motivos por la falta de pago por parte de los alumnos universitarios?
¿Cuáles son las consecuencias que lleva este problema hacia los choferes?
¿Cuáles serían las posibles soluciones para evitar que los alumnos continúen con la falta
de pago?
Con estas preguntas se logra relacionar las consecuencias que tiene el problema con las
personas que se logran ver afectadas, buscar las soluciones que se lograrían alcanzar para
que se siga evitando la falta de pago en el transporte.
 JUSTIFICACIÓN
En los últimos años, se ha sido testigo de la notoria falta de pago del transporte público en
el municipio de Teziutlán, Puebla, por parte de alumnos universitarios, por lo que los dueños
del transporte y personas de la sociedad ya se percatan de este suceso. Ante esto se realizará
una investigación sobre dicho tema.
La implementación de dicha investigación, mostrará un resultado cuantitativo del número
aproximado de los alumnos que no pagan su pasaje, como segundo elemento, nos mostrará
si el chófer se percata de eso, y finalmente mostrará algunas opciones de las cuales se
puedan implementar para así disminuir está práctica.
Se realizo dicha investigación con la finalidad de analizar el impacto económico que sufren
los dueños de este transporte, también, su otra finalidad es conocer las causas del porque
los alumnos universitarios deciden no pagar su pasaje.
La presente investigación tiene como objetivo, identificar el impacto económico que sufren
los dueños del transporte, junto con los motivos de la falta de pasaje por parte de los
alumnos universitarios.
Como resultado de dicha investigación se busca obtener las causas, del porque la falta de
pago y así poder crear medidas para que disminuya la misma.
Como tema específico esta la falta de pago y el cual esta es la laguna específica para que en
base a esta se desarrollara la investigación.

El impacto económico sobre la falta de pago en el transporte por

parte de alumnos universitarios.

Preguntas

1. ¿Cuáles son las causas que ocasionan que los alumnos no

paguen su transporte público?

2. ¿Cuáles son las consecuencias de la falta de pago del

transporte por parte de los alumnos?

 3. ¿Cuáles son las posibles soluciones para eliminar o disminuir

esto?

Objetivo: Evaluar el impacto económico sobre la falta de pago en el

transporte público por parte de los alumnos universitarios Integrantes del

equipo:

Paloma Huerta Melgarejo

Araceli Santos Hernández

Ángel Inocencio Pérez

Anahí Bonifacio
 MARCO TEÓRICO

Se considera transporte público, a la forma de transportarse de un individuo mediante un carro,

avión, camioneta o cualquier otro medio, pero con la característica que este carro o transporte, no
les pertenece.

Su función es contribuir al movimiento de personas de un lugar a otro, ya sea alguna ciudad,

estado, etc. Con la condición de retribuir a este mediante una cantidad monetaria previamente
propuesta, dependiendo la extensión del desplazamiento.

Mientras que se define como pasajero al individuo que viaja en un vehículo ya sea, avión, barco,
carro etc.

(Ásale, s. f.)

Entonces ya sabemos que el transporte público, es un medio por el cual se trasladan pasajeros, los
cuales son personas que viajan en vehículos, etc.

Los transportes públicos son conducidos por chóferes, estos son personas que por oficio conducen
un transporte.

En la ciudad de Teziutlán, la cual se encuentra ubicada al noreste del estado de puebla, cuenta con
transportes públicos, los cuales son diariamente ocupados, y al hablar de transporte no solo nos
referimos al taxi, coches, autos, sino que también entran las combis, ese tipo de carro que simula
ser demasiado alargado. Este tipo de transporte es el más utilizado en Teziutlán después de carro.
Las combis, son en México el tipo de automóviles usados para el transporte público, debido a que
la marca fabricante de automóviles Volkswagen sacó a la venta un modelo llamado "Volkswagen
Combi", los cuales son los autos más utilizados para ejercer el transporte público en ciudades con
calles estrechas.

Estás dichosas combis, son el transporte más utilizado en Teziutlán, Puebla. Tan así que tienen
su clasificación en dos rutas de distinto color, las verdes y las rojas, cada una con horario, ruta,
tarifa y destino diferente.

Derechos:

DERECHOS DE LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO

Según la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado de Baja California en el artículo 8
dice:

“ARTÍCULO 8.- Los usuarios del transporte público tendrán los siguientes derechos: I. Recibir un
servicio de transporte público de calidad moderno y que satisfaga sus necesidades por el pago de la
tarifa.

II. Viajar con seguridad e higiene en el servicio, relativas al vehículo y conductor del servicio.

III. Recibir del conductor un trato digno y respetuoso.

IV. A que se cubra todo el recorrido de la ruta autorizada.

V. Al respeto y cumplimiento de las frecuencias en los horarios autorizados.

VI. Al respeto a las tarifas autorizadas, incluyendo las tarifas preferenciales para estudiantes,
adultos mayores y personas con discapacidad que en su caso corresponda
VII. Recibir boleto con seguro de pasajero el cual podrá ser de manera física o electrónica en
servicios conexos de pago o prepago.

VIII. El ascenso y descenso en las paradas autorizadas.

IX. Ser indemnizado en el caso de cualquier accidente o imprevisto durante el uso del transporte
por el prestador del servicio de transporte mediante póliza de seguros emitida por una
sociedad mutualista debidamente acreditadas y certificadas por la Comisión Nacional de
Seguros y Fianzas, en los términos de la normatividad aplicable”.

OBLIGACIONES

“ARTÍCULO 18.- Los usuarios del transporte público tendrán las obligaciones siguientes:
I. Pagar la tarifa del servicio público de transporte.

II. No fumar, ni ingerir bebidas alcohólicas en el interior de los vehículos.

III. No arrojar basura u objetos a la vía pública.

IV. No podrá sacar del vehículo parte del cuerpo u objetos;

V. No podrá exigir al conductor su ascenso y descenso fuera de los lugares establecidos para ese
efecto.

VI. Abstenerse de realizar actos que ocasionen molestias a los demás pasajeros y al operador. “De
las personas a la movilidad, A. 7-PE de SLD, & lo siguiente: se D. de O. y. G. (s/f).”

Ahora a continuación, mostraré los derechos y obligaciones del conductor.

“Tanto el Art. 10 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, como en buena medida los
Art. 2 y Art. 3 del Reglamento de Circulación, se ocupan de establecer las obligaciones generales de
los usuarios, conductores y titulares de vehículos.
Según el capítulo I de las normas generales, en normas de comportamiento en la circulación, del
Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, se abre con un precepto, el Art. 10, que, bajo el
rótulo de "Usuarios, conductores y titulares de vehículos", escalona del siguiente modo las
obligaciones y deberes generales de tales sujetos: “De las personas a la movilidad, A. 7-PE de SLD,
& lo siguiente: se D.
de O. y. G. (s/f)”

El usuario, debe utilizar el vehículo con precaución y atención necesarias para evitar todo daño,
propio o ajeno (pasajeros), cuidando de no poner en peligro, tanto a sí mismo como a los demás
ocupantes del vehículo y al resto de usuarios de la vía.

También debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que
impidan o dificulten su lectura.

“Al respecto de lo anterior, el Art. 2 y Art. 3 del Reglamento de Circulación, reproduciendo en buena
medida lo señalado anteriormente, expone lo siguiente en relación a los usuarios de la vía y de los
conductores:

Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma que no dificultar de forma
innecesaria la circulación ni causen peligro o molestias innecesarias a las personas, o daños a los
bienes.

Se deberá conducir con precaución necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de
no poner en peligro, tanto al mismo conductor como a los demás ocupantes del vehículo y al resto
de los usuarios de la vía. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o
temerario.”
Editorial Colex(s.f.)

Entonces ya conociendo estos, se tiene en cuenta que una de las obligaciones de los pasajeros es
el pagar la tarifa de su pasaje, y si no cumplen con esto estarían siendo no éticos.

Al comentar esto, podríamos deducir el concepto de ética.

La ética nos ayuda a crear en nuestra mente un conjunto de normas, principios y razones que
establecemos como pautas para nuestras propias acciones. Surge de lo más íntimo de cada ser
humano, como resultado de la reflexión y de las propias decisiones. Se basa en valores valorados y
reconocidos internamente, a los que llamamos actuar según nuestras creencias. La ética y los
valores ponen límites a nuestra voluntad y van más allá de las reglas y la legalidad. Los dilemas
éticos que enfrenta el ser humano son tan antiguos como el propio ser humano, razón por la cual
son tantos los pensadores de la época que han intentado dar respuesta a cuestiones relacionadas
con la ética. La ética como disciplina se centra en tomar decisiones justas y actuar con
transparencia.

La ética del comportamiento es el estudio de por qué las personas toman decisiones éticas y no
éticas. El comportamiento ético implica reconocer que todo lo que decimos y hacemos puede
afectar a los demás. La ética siempre ha existido dentro de los seres humanos como regulador del
comportamiento humano, pidiendo a cada persona que considere lo que es bueno y lo que es
malo y oriente sus acciones en consecuencia. El comportamiento ético es una parte importante de
la integridad electoral e incluye los ideales a los que aspiramos y cómo debemos comportarnos. El
comportamiento humano ético se refiere a la forma en que las personas se comportan en la
sociedad y en sus relaciones con otras personas, teniendo en cuenta los principios y valores
morales que guían su comportamiento. Es importante señalar que la ética puede variar según las
culturas y los contextos, y lo que se considera ético en una sociedad puede no serlo en otra. Sin
embargo, a nivel global, existen ciertos principios universales que generalmente se consideran
fundamentales para el comportamiento ético. Estos principios se basan en la idea de que todas las
personas tienen derecho a ser tratadas con dignidad y respeto y deben esforzarse por comportarse
de una manera que promueva el bienestar de la sociedad en su conjunto.

INTERPRETACION DE RESULTADOS
En esta presente investigación, realizada con el fin de obtener respuestas a la problemática
sobre la falta de pago del pasaje por alumnos universitarios en la cual se ocupó la
herramienta de “Formularios de Google”. Al iniciar la encuesta en fecha del 3 de octubre del
presente año hasta el 23 de octubre del 2023. Se logro obtener un total de 92 respuestas,
respecto al formulario aplicado a los alumnos universitarios. Mientras que al otro
instrumento de recolección de datos dirigido a los conductores del transporte solamente se
obtuvieron 10 respuestas. A continuación, se desglosarán todos los datos obtenidos con la
finalidad de llegar a una respuesta.

Interpretación de los datos obtenidos referente al formulario aplicado a los

alumnos universitarios:

En el instrumento de recopilación de datos aplicado, se presentan un total de seis preguntas.

En la primera, la cual solicitaba saber si los alumnos utilizan el transporte público, se obtuvo
que el 84.7 % si lo utilizan, mientras que el 15.3 % no lo utilizan. Por lo que se puede saber
que no todos los alumnos universitarios utilizan el transporte público.

En la sexta pregunta se ocupaba saber si las personas que ocupan el transporte público
pagan su pasaje, a lo cual como resultado se pudo notar que el 80.2 % si paga su pasaje,
mientras que el 19.8 % no lo hace. Lo cual afecta a los dueños del transporte.

En la tercera pregunta se solicitaba saber que si en caso de no haber pagado su pasaje,

dijeran el motivo.

A esto se encontró que las respuestas más dichas abarcando el 71.5% son:

Falta de boletos o tarjetas de transporte.

Falta de tiempo para comprar el boleto.

Que en ocasiones sus compañeros a veces le pagan el pasaje.

En la cuarta pregunta se requería saber si alguna vez han visto que alguien no ha pagado el
pasaje del transporte a lo cual el 76.9% dice que no lo ha visto, mientras que el 23.1% dice
que sí y con frecuencia. Esto quiere decir que la mayoría de los alumnos no ha observado
esta práctica.

En la quinta pregunta se ocupa saber las razones por las cuales las personas no pagan su
pasaje a lo cual el 70.4% dio las siguientes respuestas:

Falta de conciencia sobre la importancia del pago del transporte.

Que sea un familiar.

Mientras que el 29.6% da las siguientes respuestas:

No sabían el motivo.

Siempre pagan.
Creencia de que no serán atrapados.

En la sexta y última pregunta se pedían sugerencias para mejorar la participación de los

estudiantes en el pago del transporte a lo cual las respuestas más frecuentes fueron:

Que todos sigan las reglas.

Que subiendo paguen su pasaje.

Que se implementen tarjetas para pagar.

Poner multas.

Interpretación de los datos obtenidos referente al formulario aplicado a los

choferes del transporte público.
En la primera pregunta se requería saber la forma más común en la que los pasajeros
pagaran su pasaje, a lo cual el 100% dijo que es mediante efectivo.
En la segunda pregunta se solicitó saber con qué frecuencia los pasajeros intentan evadir el
pago del pasaje a lo cual el 77.8% dijo que ocasionalmente a frecuente, mientras que el
22.2% dijo que nunca.

En la tercera pregunta se ocupó saber qué medidas toman los choferes cuando sospechan
que un pasajero está evadiendo el pago a lo cual el 77.8% solicitan el pago de inmediato, el
11.1% informan a las autoridades del transporte, mientras que el otro 11.1% ignoran la
situación.
En la cuarta pregunta se solicitó saber si han presentado situaciones conflictivas con
pasajeros debido al pago del transporte, a lo cual el 55.6% dijo que no, mientras que el
44.4% dijo que sí.

En la quinta pregunta referente a que si creían que la evasión del pasaje afecta la calidad del
servicio se obtuvo que el 66.7% dijo que si, mientras que el 33.3% dijo que no.

En la sexta pregunta se ocupó saber que acciones deberían tomarse para reducir la evasión
del pago, a lo cual el 22.2% dijo que se deben aumentar la vigilancia y la presencia de
inspectores, mientras que el 33.3% dijo que se debe aumentar las multas por evasión del
pago, finalmente el 44.4% dijo que se debe fomentar el uso de sistemas de pago electrónico.

En la séptima pregunta referente al impacto que tiene la evasión de pago del pasaje en
ingresos del chofer y en el costo del transporte público se obtuvo que el 11.1% dijo que no
afecta significativamente, mientras que el 33.3% dice que si hay perdida significativa y por
último el 55.6% dice que es perdida moderada.

En la octava pregunta se ocupó saber cómo se pueden mejorar la relación entre los
conductores y pasajeros en relación con el pago del pasaje por lo que el 55.6% dijo que, con
una mayor concientización y educación sobre el tema, mientras que el 22.2% dijo que, con
una mejor comunicación entre conductores y pasajeros, por último, el otro 22.2% dijo que
se implementaran medidas más estrictas de pago.
En la novena pregunta es referente a que, si han sido testigos de situaciones o agresión
relacionadas con el pago del pasaje, a lo cual el 66.7% dice que no, mientras que el 33.3%
dice que sí.

En la décima pregunta se solicitaron sugerencias para mejorar la seguridad y la eficiencia en

la gestión del pago del pasaje por lo que las respuestas más frecuentes fueron:

Concientizar a los estudiantes.

Dar tarjetas de pago.

Poner cámaras en el transporte.

 Conclusiones
Identificar grupo específicos que tienen una mayor tendencia a evadir el pago, ya sea por
razones económicas, culturales o sociales. La falta de pago está estrechamente relacionada
con la situación financiera de los estudiantes universitarios. Aquellos con ingresos más
bajos tienden a evadir el pago con mayor frecuencia debido a dificultades económicas. La
falta de pago representa una pérdida significativa de ingresos para las combis de
transporte público, lo que puede impactar en la calidad y mantenimiento del servicio.

Cumplieron los objetivos de la investigación:

Si ya que se obtuvieron los resultados esperados de cada objetivo que se implementaron
en la investigación.

Limitaciones del problema

La disponibilidad limitada de datos, sobre la evasión de pago puede limitar la comprensión
del problema en su totalidad. Los datos recopilados pueden ser incompletos o imprecisos,
lo que puede afectar la validez de los resultados. Cambios en políticas de transporte,
economía u otros factores externos podrían afectar los resultados de la investigación.
Problemas éticos relacionados con la privacidad o el consentimiento de los participantes
pueden limitar la cantidad o el tipo de datos disponibles.

Aspectos que podrían afectar la interpretación de los resultados

La falta de datos exhaustivos podría llevar a interpretaciones incompletas o a conclusiones

erróneas sobre la verdadera magnitud del problema. Los cambios inesperados en políticas
u otros factores externos podrían haber influido en los resultados, llevando a
interpretaciones incorrectas si no se tienen en cuenta adecuadamente esos cambios.
Problemas éticos pueden haber llevado a limitaciones en la cantidad o calidad de los datos
disponibles, lo que podría impactar la validez de las conclusiones extraídas.

Recomendaciones para futuras investigaciones:

1. Profundizar en Causas y Motivaciones:

 Explorar cómo las normas culturales, la percepción del valor del transporte público
y las condiciones socioeconómicas influyen en la disposición a pagar.

2. Impacto Socioeconómico:

Evaluar de manera más detallada cómo la falta de pago afecta la sostenibilidad

financiera del transporte público y su relación con la calidad del servicio. Investigar
cómo la evasión de pago contribuye a la desigualdad en el acceso al transporte y
cómo esto afecta a diferentes grupos demográficos.

3. Estrategias Efectivas:

Analizar la efectividad de diversas estrategias implementadas en diferentes

contextos para reducir la evasión de pago y mejorar la recaudación.

4. Impacto Ambiental y Sostenibilidad:

Evaluar cómo la evasión de pago afecta las inversiones en transporte público

sostenible y su impacto en el medio ambiente.

5. Evaluación de Estrategias de Concientización:

Evaluar la efectividad de campañas de concientización y programas educativos en

la modificación de comportamientos hacia el pago en el transporte público.

Aspectos no abordados que podrían ser explorados en futuras investigaciones:

• Perspectivas Multidisciplinarias
• Impacto a largo plazo
• Participación comunitaria de dialogo
• Factores Tecnológicos Emergentes
• Modelos de Tarifas y Financiamiento
• Adaptación a Crisis y Cambios