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2018;23(2):227-240
Resumen: los modelos físicos constituyen una poderosa herramienta para el diseño y
optimización de obras hidráulicas de gran envergadura y complejidad en lo referente a su
implantación y funcionamiento. En la etapa de proyecto permite visualizar el funcionamiento de
la futura obra ante las condiciones de diseño previstas, así como, otras más desfavorables para
su estabilidad o buen funcionamiento, debido a que se controlan ciertos parámetros que hace
posible modelar escenarios que en prototipo, tienen una probabilidad de ocurrencia muy
pequeña, como una crecida máxima probable (CMP) o que directamente no deseamos que
ocurra, como fallas o rotura de las obras. En la evaluación de obras ya construidas que
presentan problemas de diseño o funcionamiento, nos ayuda a representar y analizar con mayor
detalle, dichos problemas, para determinar la solución más conveniente, teniendo en cuenta que
la intervención de obras en funcionamiento, es compleja e involucran a diversos factores que
muchas veces escapan a lo netamente técnico.
En la actualidad debido al avance de la tecnología, se tiene acceso a modelos numéricos de alta
prestaciones, que nos permiten realizar los mismos análisis que en los modelos físicos, pero sin
requerir de instalaciones físicas importantes. Debido a la complejidad de los fenómenos
hidráulicos su representación numérica requiere formulaciones que deben ser validados con
datos experimentales o de prototipo para tener resultados confiables y así poder combinar
ambos modelos en búsqueda de soluciones optimizadas.
El objetivo de este trabajo es demostrar la utilidad de un modelo físico para el diseño y
optimización de una central hidrocombinada, y su utilización para la validación de las
simulaciones CFD (computational fluid dynamics).
Palabras clave: modelos físicos, modelos matemáticos, central hidrocombinada, optimización.
Abstract: the physical models constitute a powerful tool for the design and
optimization of complex hydraulic works on operation and implementation. In the
project stage it allows to visualize the operation of the future work with the expected
design conditions, and others more unfavorable conditions for it stability or good
functioning, because we can controlled certain parameters that makes it possible to
model scenarios that in prototype has a low probability of occurrence such as a
probable maximum flood (PMF) or other that we don´t want to happen, such as
damages or collapse of the structure. For the evaluations of existing works with design
or functioning problems the physical models allow us to find optimized solutions.
Currently due to the advancement of technology, we have access to high-performance
numerical models, which allow us to perform the same analyzes as in physical
models, but without large facilities. Due to the complexity of hydraulic phenomena,
its numerical representation requires formulations that must be validated with
experimental or prototype data.
The objective of this work is to demonstrate the utility of a physical model for the
design and optimization of a hydro combined power plant, and its use for the
validation of CFD simulations.
Keywords: physical model, mathematical models, hydro combined power plant,
optimization.
1.- INTRODUCCIÓN
Desde tiempos inmemoriales la curiosidad del ser humano lo ha llevado a
descubrimientos sorprendentes, por la necesidad imperiosa de comprender el
comportamiento de todo lo que lo rodea encontrando como primera arma la
experimentación. En lo que refiere a los fluidos Leonardo Da Vinci cito “si hablamos
del agua, primero la experiencia y luego la razón” dejando implícito lo fundamental de
la experimentación para la comprensión de este fluido.
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Figura 3: Alternativa cercana a la solución final, geometría del modelo físico construido.
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La zona del módulo de la central presenta uno de los laterales en acrílico, de manera
de permitir la visualización del escurrimiento. La conformación del perfil vertedor
junto con la solera del canal que se encuentra sobre la central y la toma de ingreso a la
turbina (incluida la “nariz” del canal) están fabricados en chapa de acero inoxidable de
espesor de 2 mm, figuras 5 y 6.
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Ensayos realizados
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Nariz‐1 Diente‐1
Nariz‐2 Dient
e‐2
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Flujo
Turbina Bulbo
Flujo
Acustic Doppler Velocimeter
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4.- CONCLUSIONES
La experiencia nos dice que la universidad debería de ser quien desarrolle los
proyectos que justifiquen un modelo físico, ya que además de resolver un problema
específico del país, el conocimiento y tecnología queda y los alumnos desde el inicio
de la carrera pueden disponer de ellos y palpar la importancia de estudiar los
fenómenos físicos orientados a la hidráulica, que tiende a tener formulaciones tediosas
que dificultan su comprensión si uno no lo ve, así como formar investigadores en el
área de la experimentación hidráulica para sacar el mayor provecho de semejante
inversión.
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍCAS
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