ESTÁNDAR CONTROL DE TORQUE

Todos los neumáticos de los tracto camiones y semi remolques de nuestra empresa que por motivos de fallas sean cambiados en
terreno, a los 290 km siguientes a partir del cambio, deben ser sometidos a un proceso de verificación y control de torque 650 Nm,
según la explicación y diagrama de las imágenes nº 1 y nº 2, por personal de mantenciones de la empresa.

Imagen nº 1 Imagen º 2

Dicho procedimiento se realiza con una llave de torque que supera los 650 Nm. Como se aprecia en las imágenes, para que este control
sea efectivo, la manera correcta de realizarlo es según diagrama e indicaciones de imagen nº 2.

Para una correcta trazabilidad y control del trabajo realizado se deberá llevar una planilla de control de reapretes, junto con la
enumeración y marcado individual de los neumáticos, según la siguiente muestra:

KM. FECHA Nº Nº ORDEN KM. KM. FECHA

ITEM PATENTE Nº INTERNO TIPO VEHÍCULO MARCA MODELO ÚLTIMO ÚLTIMO NEUMÁTI POSICIÓN DE PRECISIÓ REAPRIET REAPRIET
CAMBIO CAMBIO CO TRABAJO N E E

4 PYTF-20 F20 TRACTO RENAULT C520

6 JK-7907 907 SEMIREMOLQUE MACHILE SRV 20M3 3E

Transportes Ruta 5 Sur Ltda

Gerente de operaciones y mantenciones