SISTEMA DE GESTIÓN DE RIESGO AMBIENTAL

PROCEDIMIENTO DE CONTINGENCIA PARA EL TRANSPORTE DE

SUSTANCIAS PELIGROSAS
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1. OBJETIVO Y ALCANCE

El presente documento tiene como objetivo establecer un estándar ambiental en la

actuación y en las medidas a tomar por los encargados del transporte de sustancias
peligrosas.

Este documento es aplicable al personal propio y contratistas en la actividad del

transporte de sustancias peligrosas.

2. RESPONSABILIDADES

RESPONSABLE ACTIVIDAD

 Comunicar en forma inmediata a su jefatura directa

toda emergencia ambiental de la que haya sido
Personal de Codelco/
testigo o tenga conocimiento
Personal Contratista
 Participar, según sea requerido, en las acciones y
respuestas ante la situación de emergencia

 Mantener plan de emergencia para emergencias

ambientales del área de trabajo.

CODELCO
 Incorporar en sus procedimientos e instructivos las
Jefe de Turno/
medidas o acciones consideradas en este
Superintendente
procedimiento.
 Avisar al Gerente del Área y al Director de Medio

A N D I N A
Ambiente ante incidentes.

 Apoyar al Jefe de Unidad/ Superintendente con la

elaboración de los planes de emergencia
Director de Medio Ambiente ambientales.
 Evaluar la gravedad de la emergencia
 Informar según protocolos de comunicación
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3. DESARROLLO

3.1. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS AMBIENTALES

- Andina exige por medio de los contratos de servicios que las empresas a cargo del
transporte de combustibles, explosivos y sustancias peligrosas en general, cuenten con
un Programa de Seguridad y Prevención de Riesgos durante el transporte a la faena. La
empresa exige que los transportistas dispongan de equipamiento y procedimientos para
atender los eventuales accidentes que pudieran ocurrir en la ruta durante el transporte.
- Los conductores de los vehículos de transporte deben contar con capacitación en el
manejo y manipulación de las sustancias que transportan, así como en procedimientos
de primeros auxilios y control de eventuales derrames.
- Las empresas que efectúen estas labores deben contar con los permisos
correspondientes otorgados por la autoridad competente en cada caso.
- Los camiones deben contar con comunicación por radio, equipo de primeros auxilios,
equipo de emergencia.

3.2. OBLIGACIONES DEL TRANSPORTISTA

El transportista no puede recibir las mercaderías sin que el expedidor de la carga le haga
entrega de:

- Guía de Despacho o Factura con el detalle de los productos peligrosos a transportar,

con su respectiva clasificación y número de Naciones Unidas.
- Cartilla de Seguridad de Materiales (Material Safety Data Sheet, MSDS).
- Manual de emergencias según NCh 2245/Of.93.

CODELCO
- Identificación de los productos o sustancias peligrosas mediante etiquetas y marcas.

3.3. MEDIDAS PARA VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO

A N D I N A
- Los camiones deben contar con tacógrafo o instrumento computacional para registrar la
velocidad y distancia recorrida, cuyos registros quedan en poder del empresario de
transporte o transportista, a disposición del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, de Carabineros de Chile, del expedidor y destinatario.
- La antigüedad de los vehículos no puede ser mayor que 15 años, y deben estar dotados
con sistemas de frenos, luces y suspensión adecuados.
- Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, trasbordo y limpieza, los
vehículos deben portar los rótulos a que se refiere la Norma Chilena Oficial NCh
2190/Of.93, los que son fácilmente visibles por personas situadas al frente, atrás o a
los costados de los vehículos.
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3.4. MEDIDAS PARA CARGA, ACONDICIONAMIENTO, ESTIBA, DESCARGA Y

MANIPULACIÓN DE SUSTANCIAS

- Las sustancias peligrosas a granel o envasadas deben estar adecuadamente

acondicionadas al interior del contenedor, de forma de soportar los riesgos de carga,
transporte, descarga y trasbordo.
- Los estanques, cajas y envases deben estar marcados y etiquetados de acuerdo con la
correspondiente clasificación y tipo de riesgo, de conformidad con lo establecido en la
Norma Chilena Oficial NCh. 2190/Of.93.
- El motor del vehículo debe estar detenido mientras se realizan las operaciones de carga
y descarga.

3.5. MEDIDAS PARA CIRCULACIÓN Y ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS

Previo a la realización de los viajes para transportar sustancias peligrosas, la empresa

transportista, en conjunto con Andina, debe realizar las siguientes actividades:

- Reconocimiento y análisis en terreno de las rutas, calles, avenidas e intersecciones

importantes por las cuales transitarán los camiones cargados, de manera de conocer
preventivamente las condiciones físicas que reúnen las vías normales o habituales, así
como las alternativas para casos de interrupción o cortes en la ruta normal.
- Análisis cualitativo de la situación operacional de las rutas involucradas en el
transporte, de manera de definir períodos de punta u horarios de mayor circulación que
deban evitarse.
- Selección de las vías existentes que presenten mejores condiciones físicas y
operacionales conforme a los criterios referidos.

CODELCO
- El estacionamiento de los vehículos se debe efectuar en áreas previamente establecidas
y, en ausencia de éstas, se debe evitar el estacionamiento en zonas residenciales,
lugares públicos o de fácil acceso, al igual que zonas densamente pobladas o de gran
concentración de personas o vehículos.

3.6.
A N D I N A
MEDIDAS ESPECIALES PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES, ACEITES
Y LUBRICANTES

- El transporte de combustibles se realiza en camiones especialmente diseñados para tal

efecto. Los aceites y lubricantes son transportados en contenedores o camiones
cerrados.
- Las válvulas de los camiones estanques están diseñadas para impedir las filtraciones en
la eventualidad de volcamientos.
- Cada camión estanque está equipado con una válvula de seguridad, además de las
válvulas de operación normal indicadas. Las válvulas de emergencia deben estar
diseñadas para permanecer cerradas, salvo operaciones de carga y descarga. Además,
dichas válvulas deben contar con un control de accionamiento secundario para el cierre
en el evento de un incendio.
- Todas las conexiones deben estar provistas de protecciones para que en la eventualidad
de un volcamiento se minimice el riesgo de filtraciones o derrames
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3.7. Medidas ante derrames de sustancias peligrosas

Para los casos de derrames en la ruta de transporte, el conductor del vehículo

estará entrenado para aplicar las primeras medidas de control de la emergencia y
contará con los implementos necesarios (incluyendo sistemas de comunicación y
equipos/herramientas según el producto). Ocurrido el evento se debe notificar al
Jefe de Área de División Andina a través de la empresa transportista para que se
den inicio a las medidas correspondientes, y aislación del sitio y contención del
derrame utilizando las herramientas y materiales disponibles en el vehículo

Para los casos de derrames en las áreas de proceso, el personal de operación

involucrado estará entrenado para aplicar las primeras medidas de control.
Ocurrido el evento se debe notificar al Jefe de Área respectiva de División Andina
para dar inicio a las medidas correspondientes, y aislación del sitio y contención
del derrame utilizando las herramientas y materiales disponibles en faena.

Se reforzarán las medidas para aislar el lugar del accidente y contener el derrame,
evitando que alcance cauces de agua u otros recursos o elementos sensibles (si los
hubiere en el lugar).

Se procederá al retiro de la sustancia derramada mediante palas, maquinaria

pesada o bombas, según se requiera. La sustancia será almacenada
temporalmente en estanques o recipientes seguros. Las sustancias se enviarán a
la faena para proceder con su análisis y determinación del sitio y modo de

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tratamiento y/o disposición.

En términos generales, cualquier situación o incidente que implique la afectación

de algún componente del medio ambiente o la propiedad de terceros, será

A N D I N A
comunicado a las autoridades competentes, tan pronto como el incidente sea
detectado.

4. COMUNICACIONES

En caso de incidente operacional con consecuencias ambientales se debe realizar las

comunicaciones según el procedimiento SGRA-P-GE-004.

5. REFERENCIAS

- SGRA-P-GE-004 Gestión de Incidentes Operacionales con Consecuencias Ambientales.

- RCA 29/2002 “Expansión División Andina”