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Máquinas y equipos térmicos I

Nombre del trabajo:

Trabajo de investigación Unidad 3.

CARRERA: Ingeniería en Electromecánica

Semestre: 10° SEMESTRE

Fecha de entrega:

(16- MARZO- 2024)

Docente: Ing. Gustavo

Adolfo Fajardo Pulido.

Alumno (s):
Castro Guadarrama Armando

Pérez López Martin Esteban


ÍNDICE
INTRODUCCIÓN: 3

SIMBOLOGIA 4

TURBINAS DE VAPOR 5

COMPONENTES DE UNA TURBINA DE VAPOR. 8

CLASIFICACION DE LAS TURBINAS DE VAPOR. 13

SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD. 15

MANTENIMIENTO DE LAS TURBINAS DE VAPOR. 19

APLICACIONES 22

CONCLUSIÓN. 24

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INTRODUCCIÓN:
Una turbina de vapor es una turbomáquina que transforma la energía de un flujo de vapor
en energía mecánica, a través de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de
trabajo (vapor) y el rodete, que cuenta con palas o álabes para poder realizar el intercambio
energético.
Las turbinas de vapor tienen una historia muy larga, tan larga que la primera turbina de
vapor de la que se tiene constancia fue construida por Herón de Alejandría alrededor del año
175 A.C. Si profundizamos más en el ámbito industrial encontramos, que, en los últimos años,
la gran totalidad de las empresas están optando al autoabastecimiento energético, debido a su
elevada demanda que involucra los diferentes procesos industriales, a su alto costo por
concepto de consumo de energía eléctrica en procesos productivos para aquellas empresas no
son auto generadora. Por ende, cabe mencionar que el 68.88% de la energía eléctrica a nivel
nacional es proporcionada por centrales térmicas, lo que nos indica que son equipos que gran
importancia en la actualidad.

En el presente trabajo indagaremos a detalle cual es el funcionamiento de estas


turbomáquinas motoras, así como su clasificación y un plan de mantenimiento para la
preservación de estos equipos industriales.

3
SIMBOLOGIA

TURBINAS DE VAPOR
4
Las turbinas de vapor es una turbomáquina motora que convierte la energía térmica del
vapor de agua en energía mecánica, a través de un intercambio de cantidad de movimiento
entre el fluido de trabajo (entiéndase el vapor) y el rodete, órgano principal de la turbina, que
cuenta con palas o álabes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el
intercambio energético.

Las turbinas de vapor están presentes en diversos ciclos de potencia que utilizan un fluido
que pueda cambiar de fase, entre éstos el más importante es el Ciclo Rankine, el cual genera el
vapor en una caldera, de la cual sale en unas condiciones de elevada temperatura y presión.

En la turbina se transforma la energía interna del vapor en energía mecánica que,


típicamente, es aprovechada por un generador para producir electricidad.
Su principio de funcionamiento consta de los siguientes procesos:

1. Generación de vapor:

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El proceso comienza con la generación de vapor de agua mediante la combustión de
combustibles fósiles (como carbón, gas natural o petróleo) en una caldera. En algunas
plantas, también se puede utilizar energía nuclear o energía solar concentrada para
generar vapor.

2. Alta presión y alta temperatura:


El vapor producido tiene una alta presión y temperatura, lo que le proporciona una gran
cantidad de energía térmica almacenada.

3. Admisión de vapor:
El vapor se dirige hacia la turbina a través de una serie de tuberías y válvulas. En la
turbina, el vapor se expande a medida que pasa a través de una serie de álabes, lo que
convierte su energía térmica en energía cinética y mecánica.

4. Expansión y rotación del rotor:


El vapor expande su presión y velocidad al pasar por los álabes del rotor, lo que hace
que el rotor gire. El rotor está conectado a un eje, que a su vez puede estar conectado a
un generador eléctrico u otro tipo de maquinaria para realizar trabajo mecánico.

5. Extracción y condensación:
Después de pasar por la turbina, el vapor se extrae y se dirige hacia un condensador,
donde se enfría y se condensa de nuevo en agua líquida. Esta agua condensada luego se
devuelve a la caldera para su recalentamiento y volver a convertirse en vapor, cerrando
así el ciclo.

6. Generación de electricidad:
En el caso de turbinas de generación de energía eléctrica, el movimiento rotativo del
rotor se utiliza para hacer girar un generador eléctrico, que convierte la energía
mecánica en energía eléctrica.

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El principio de funcionamiento de una turbina de vapor implica la expansión controlada
del vapor de alta presión y temperatura a través de una serie de álabes en el rotor, lo que
convierte la energía térmica en energía mecánica que puede ser utilizada para realizar trabajo
útil, como generar electricidad o propulsar maquinaria.

El término turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una máquina motora la cual
cuenta con un conjunto de turbinas para transformar la energía del vapor, también al conjunto
del rodete y los álabes directores.

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COMPONENTES DE UNA TURBINA DE VAPOR.
En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estátor. El rotor está formado
por ruedas de álabes unidas al eje y que constituyen la parte móvil de la turbina. El estátor
también está formado por álabes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina.

COMPONENTE DESCRIPCIÓN IMAGEN


Carcasa o carcasa de la Es la estructura
turbina externa que contiene
todos los componentes
internos de la turbina.
Proporciona soporte
estructural y aloja los
álabes de la turbina.
Rotor o álabes de la El rotor es la parte
turbina giratoria de la turbina que
está compuesta por una
serie de álabes montados
en un eje. El vapor
expande su energía al
pasar a través de los
álabes, lo que hace girar
el rotor y genera energía
mecánica.
Estatores o álabes fijos Los estatores son
álabes fijos ubicados
dentro de la carcasa de la
turbina. Dirigen el flujo
de vapor hacia los álabes
del rotor y aseguran una
expansión controlada del
vapor, lo que maximiza la
eficiencia de la turbina.
Cámara de admisión de Es el punto de entrada
vapor del vapor en la turbina.
Aquí, el vapor de alta
presión y temperatura se
dirige hacia los álabes del
rotor para iniciar el
proceso de expansión.

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Cámara de extracción de En algunas turbinas,
vapor se incorpora una cámara
de extracción de vapor
para extraer vapor de la
turbina en puntos
intermedios para su uso
en otros procesos, como
la calefacción o la
alimentación de turbinas
de baja presión.

Sistema de control y Incluye válvulas,


regulación actuadores y sistemas de
control que regulan el
flujo de vapor hacia la
turbina y controlan la
velocidad y la carga de la
misma para mantener la
operación óptima.

Generador En el caso de turbinas


de generación de energía
eléctrica, el rotor de la
turbina está acoplado a un
generador eléctrico que
convierte la energía
mecánica en energía
eléctrica.
Válvula de regulación. Regula el caudal de
entrada a la turbina,
siendo de los elementos
más importantes de la
turbina de vapor. Es
accionada
hidráulicamente con la
ayuda de un grupo de
presión de aceite (aceite
de control) o
neumáticamente. Forma
parte de dos lazos de
control: El lazo que
controla la velocidad de la

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turbina y el lazo que
controla la carga o
potencia de la turbina
Cojinetes de apoyo o Sobre ellos gira el
radiales. rotor, suelen ser de un
material blando, y
recubiertos de una capa
lubricante que disminuya
la fricción. Son elementos
de desgaste, que deben ser
sustituidos
periódicamente, viene con
una frecuencia establecida
si su coste es bajo
respecto de su
producción, o bien por
observación de su
superficie y cambio
cuando se encuentren en
un estado deficiente.
Sistema de lubricación. Proporciona el fluido
lubricante, generalmente
aceite de forma constante
para asegurar la
circulación del aceite
control y en todo
momento manteniendo
refrigerado, lubricado los
cojinetes y sistema suele
estar equipado con tres
bombas:
Bomba mecánica Esta acoplada al eje de
principal la turbina, de forma que
siempre que este girando
la turbina está girando la
bomba, asegurándose así
la presión de bombeo
mejor que con una bomba
eléctrica. No obstante, en
los arranques esta bomba
no da presión suficiente,
por lo que es necesario
que el equipo tenga al.
menos una bomba
adicional.

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Bomba auxiliar Se utiliza
exclusivamente en los
arranques, y sirve para
asegurar la correcta
presión de aceite hasta
que la bomba mecánica
puede realizar este
servicio. Se conecta antes
del arranque de la turbina
y se desconecta a unas
revoluciones
determinadas durante el
arranque, cambiándose
automáticamente de la
bomba auxiliar a la
bomba principal.
Bomba de emergencia. Si se produce un
problema de suministro
eléctrico en la planta, esta
queda sin tensión, durante
la parada habría un
momento en que la
turbina se quedaría sin
lubricación, ya que la
bomba auxiliar no tendría
tensión. Para evitar este
problema, las turbinas
suelen ir equipadas con
una bomba de emergencia
que funciona con
corriente continua
proveniente de un sistema
de baterías
Sistema de refrigeración El aceite en su
de aceite. recorrido de lubricación
aumenta su temperatura
modificando su
viscosidad, y por tanto,
sus características
lubricantes, llegando a
degradarse si el calor es
excesivo.

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Sistema de drenajes y Se utiliza para el
trampas del vapor drenaje del vapor
condensado. condensado cuando se
está arrancando la turbina
antes de funcionar en
plena carga, en este caso,
el vapor condensado que
haya podido quedarse
después de la parada en
válvulas, puntos bajos o
venteos, podría dañar la
turbina

Cada componente juega un papel crucial en el funcionamiento eficiente y confiable de la


turbina, y su diseño y mantenimiento adecuados son fundamentales para garantizar un
rendimiento óptimo y una vida útil prolongada.

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CLASIFICACION DE LAS TURBINAS DE VAPOR.
Existen las turbinas de vapor en una gran variedad de tamaños, desde unidades de 1 HP
(0.75 kW) usadas para accionar bombas, compresores y otro equipo accionado por flecha,
hasta turbinas de 2,000,000 HP (1,500,000 kW) utilizadas para generar electricidad.
Hay diversas clasificaciones para las turbinas de vapor modernas, y por ser turbomáquinas
son susceptibles a los mismos criterios de clasificación de éstas.
Por otro lado, es común clasificarlas de acuerdo a su grado de reacción:

a) Turbinas de Acción:
El cambio o salto entálpico o expansión es realizada en los álabes directores o las
toberas de inyección si se trata de la primera etapa de un conjunto de turbinas, estos
elementos están sujetos al estator. En el paso del vapor por el rotor la presión se
mantendrá constante y habrá una reducción de la velocidad.
Las turbinas de acción se dividen en turbinas de impulso y turbinas de reacción:

1. Turbinas de impulso: El vapor expande su presión en una o más etapas de álabes fijos
y móviles, lo que genera una fuerza de impulso en los álabes móviles.
2. Turbinas de reacción: El vapor expande su presión tanto en álabes fijos como
móviles, generando una fuerza de reacción en ambos conjuntos de álabes.

b) Turbinas de Reacción:
La expansión, es decir, el salto entálpico del vapor puede realizarse tanto en el rotor
como en el estator, cuando este salto ocurre únicamente en el rotor la turbina se conoce
como de reacción pura.

Se pueden clasificar también por su Abastecimiento de Vapor y Condiciones de Escape.


Estas categorías incluyen turbinas condensadoras, no condensadoras, de recalentamiento,
extracción e inducción.

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1. Turbinas de No condensación o de contrapresión:
Son más ampliamente usadas para aplicaciones de vapor en procesos. La presión de
salida es controlada por una válvula reguladora para satisfacer las necesidades de
presión en el vapor del proceso. Se encuentran comúnmente en refinerías, plantas de
papel y pulpa y en instalaciones de desalinización, donde se dispone de grandes
cantidades de vapor de proceso a baja presión.

2. Turbinas condensadoras:
Se encuentran comúnmente en plantas de potencia eléctrica. Estas turbinas expelen
vapor en estado parcialmente saturado, generalmente con calidad mayor al 90%, a una
presión bastante inferior a la atmosférica hacia un condensador.

3. Turbinas de recalentamiento:
Son usadas casi exclusivamente en plantas de potencia eléctrica. En una turbina de
recalentamiento, el flujo de vapor sale de una sección a alta presión de la turbina y es
regresado a la caldera donde se le vuelve a sobrecalentar. El vapor entonces regresa a
una sección de presión intermedia de la turbina y continúa su expansión.

4. Turbinas de extracción:
Se encuentran en todo tipo de aplicaciones. En una turbina de extracción, el vapor es
liberado en diversas etapas y aprovechado en distintos procesos industriales, también
puede ser enviado a calentadores de agua para mejorar la eficiencia del ciclo.

c) Por dirección de flujo del vapor:


1. Turbinas axiales: El vapor fluye paralelo al eje de rotación de la turbina.
2. Turbinas radiales: El vapor fluye perpendicular al eje de rotación de la turbina.
3. Turbinas mixtas: Tienen características tanto axiales como radiales en el flujo de
vapor.

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SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD.

La turbina de vapor es el elemento con mayor importancia para la generación de la energía


eléctrica en centrales térmicas. Para que la energía eléctrica generada en dichas centrales sea
prácticamente constante, se hace necesario tener un sistema de regulación de la velocidad de la
turbina de vapor con el fin de mantener la velocidad de giro de los rotores del conjunto
turbina-generador lo más cercano posible al valor de referencia.
El regulador de velocidad del sistema tiene tres funciones básicas:
● Medir la velocidad actual de la flecha de la turbina
● Limitar el flujo de combustible hacia la turbina
● Mantener la velocidad dentro del nivel deseado

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Las unidades viejas utilizan sistemas de control mecánico-hidráulicos, mientras que la
mayoría de los reguladores empleados actualmente son electrohidráulicos o digitales
electrohidráulicos.
Cuando se quiere mantener un número de revoluciones constante, se debe regular la
velocidad del turbo generador, en este caso de vapor, esta regulación debe ser directamente
proporcional a la potencia para ser económica en el funcionamiento y/o en la instalación, pues
si se utilizan amplificadores o reductores mecánicos, la velocidad requerida del
turbogenerador deberá aumentar para compensar la conversión, de este modo se necesitan más
aditamentos y más combustible.
El control mecánico, consiste en los siguientes procesos:
1. Medir la velocidad del eje de salida y utiliza el movimiento de las llamadas “flying
balls” como válvula reguladora de control de velocidad y por lo tanto la cantidad
de vapor que entra a la máquina.
2. Cuando la velocidad incrementa, los contrapesos se levantan y se aleja del eje de la
flecha cerrando así la válvula.
3. Existe siempre un equilibrio entre, la potencia eléctrica del generador más las
pérdidas, con la potencia aportada por el vapor a la turbina, este equilibrio se
mantiene por medio de válvulas de regulación, las cuales dejan pasar más o menos
vapor a la turbina según su apertura de acuerdo con la demanda de energía
eléctrica, para lo cual se utiliza la variación del número de revoluciones como
señal primaria de regulación

A continuación, presentaremos la descripción de los sistemas de control de velocidad más


comunes utilizados en las turbinas de vapor:

1. Gobernadores:
Para controlar las fuentes de potencia primarias (F.P.P) como pueden ser motores
eléctricos, motores a gasolina o Diesel, turbinas de vapor, turbinas de agua, turbinas de
viento, etc.

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El trabajo de un gobernador requiere medir la velocidad o carga de alguna de las
fuentes ya mencionadas y controla el combustible, para mantener la velocidad en un
nivel deseado, aunque un gobernador puede también controlar factores externos que
afecten directamente la velocidad o carga de las F.P.P

2. Gobernador mecánico:
Este es uno de los sistemas de control de velocidad más antiguos y básicos. Consiste en
un dispositivo mecánico que ajusta la cantidad de vapor que entra en la turbina para
mantener una velocidad de rotación constante. El gobernador mecánico suele estar
compuesto por un conjunto de pesas y resortes que actúan sobre las válvulas de
admisión de vapor.

3. Gobernador hidráulico:
Este sistema utiliza un control hidráulico para regular la velocidad de la turbina. El
gobernador hidráulico consta de un conjunto de válvulas controladas por la presión del
fluido hidráulico. Cuando la velocidad de la turbina se desvía de la velocidad deseada,
el sistema ajusta la apertura de las válvulas para controlar el flujo de vapor y restaurar
la velocidad adecuada.

4. Control electrónico:
Los sistemas de control electrónico utilizan tecnología de control digital para
monitorear y ajustar la velocidad de la turbina de manera precisa y rápida. Estos
sistemas suelen incluir sensores de velocidad, actuadores eléctricos y unidades de
control que supervisan continuamente la velocidad de rotación y realizan ajustes
automáticos en el flujo de vapor para mantener la velocidad deseada.
El controlador de la línea de Woodward® de para operación y protección
exclusivamente para el uso de turbinas de vapor industriales. Estos controladores son
configurables e incluyen pantallas diseñadas específicamente para esta línea,
algoritmos y bitácoras de eventos para simplificar el manejo de turbinas de vapor
industrial o turbo expansores, compresores, bombas, ventiladores industriales o
generadores, es decir son equipos dedicados

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5. Control de presión y temperatura:
Además del control de velocidad, los sistemas de control de las turbinas de vapor
también supervisan y controlan la presión y la temperatura del vapor. Estos parámetros
son críticos para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente de la turbina, y los
sistemas de control pueden ajustar el flujo de vapor según sea necesario para mantener
los niveles adecuados de presión y temperatura.

6. Sistemas de protección:
Junto con los sistemas de control de velocidad, las turbinas de vapor también están
equipadas con sistemas de protección que supervisan las condiciones de operación y
actúan para detener la turbina en caso de condiciones anormales o peligrosas, como
sobrecargas, fluctuaciones de presión o temperaturas fuera de rango.

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MANTENIMIENTO DE LAS TURBINAS DE VAPOR.
Una turbina de vapor es un equipo especialmente agradecido con el mantenimiento
preventivo. Al ser un equipo en general bien conocido (es la máquina térmica más antigua),
los fabricantes suelen haber resuelto ya la mayor parte de sus problemas de diseño. Por tanto,
una operación cuidadosa y un adecuado plan de mantenimiento programado se traducen
necesariamente en una alta disponibilidad.

PRINCIPALES AVERÍAS
Igual que sucede en otras máquinas térmicas, detrás de cada avería grave suele haber una
negligencia de operación o de mantenimiento, ya que las turbinas suelen ser equipos diseñados
a prueba de operadores.
Los principales problemas que pueden presentarse en una turbina de vapor se indican a
continuación:
● Alto nivel de vibraciones
● Desplazamiento excesivo del rotor por mal estado del cojinete de empuje o axial
● Fallos diversos de la instrumentación
● Vibración en reductor o alternador
● Fuga de vapor
● Funcionamiento incorrecto de la válvula de control
● Dificultad o imposibilidad de la sincronización
● Bloqueo del rotor por curvatura del eje
● Gripaje del rotor

Para conservar la vida útil de una turbina de vapor, es necesario el realizar un mantenimiento
preventivo que conste de revisiones periódicas y programadas como las que describiremos a
continuación:

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Mantenimiento Operativo Diario.
1. Comprobación de alarmas y avisos
2. Vigilancia de parámetros de funcionamiento tales como niveles de ruidos y vibraciones
anormales, revoluciones, temperaturas de entrada y salida del vapor, presiones de entrada y
salida, presión, temperatura y caudal de aceite de lubricación, presión de vacío del depósito de
aceite de lubricación, comprobación de nivel de aceite, presión diferencial de filtros,
comprobación de la presión del vapor de sellos, entre otros.
3. Inspección visual de la turbina y sus auxiliares para detectar fugas de aceite, fugas de
vapor, fugas de agua de refrigeración y registro de indicadores visuales.

Mantenimiento Quincenal
1. Inspección visual completa de la turbina
2. Inspección de fugas de aceite.
3. Limpieza de fugas de aceite si procede.
4. Inspección de fugas de vapor.
5. Inspección de fugas de agua de refrigeración.
6. Medición de la amplitud de vibración.
7. Inspección visual de la bancada.
8. Medida de agua en el aceite de lubricación.
9. Inspección visual del grupo hidráulico de aceite de control.
10. Inspección visual del sistema de eliminación de vahos.

Mantenimiento Mensual
1. Toma de muestra de aceite para análisis.
2. Purga de agua del aceite.
3. Comprobación de lubricación de reductor y de alternador.
4. Análisis del espectro de vibración en turbina, reductor y alternador, a velocidad
nominal.
5. Comprobación funcionamiento parada de emergencia.

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Revisión anual
1. Análisis del espectro de vibración de turbina, reductor y alternador, a distintas
velocidades y en regímenes transitorios.
2. Inspección endoscópica de álabes.
3. Apertura de cojinetes y comprobación del estado. Cambio de cojinetes si procede. La
mayor parte de los cojinetes pueden cambiarse o revisarse sin necesidad de abrir la
turbina. Esto garantiza un funcionamiento ausente de vibraciones causadas por el mal
estado de los cojinetes de apoyo y/o empuje.
4. Cambio de aceite, si procede (según análisis). Si es necesario se sustituye el aceite,
pero no es habitual cambiar el aceite de forma sistemática sin haber detectado síntomas
de que está en mal estado. Esta acción evita trabajar con un aceite en mal estado y
garantiza la ausencia de problemas de lubricación.
5. Cambio de filtros de aceite. Esto garantiza el buen estado del aceite y la filtración de
partículas extrañas.
6. Inspección de la válvula de regulación de turbina. Esto garantiza el buen estado de los
elementos internos de la válvula, su correcto funcionamiento, y la comprobación del
filtro de vapor de la válvula, lo que hará que la regulación sea la correcta, no haya
problemas de sincronización ni de regulación y no pasen elementos extraños a la
turbina que puedan haber sido arrastrados por el vapor.
7. Inspección del grupo hidráulico. Cambio de filtros y de aceite, si procede.
8. Inspección del sistema de eliminación de vahos. El funcionamiento a vacío del
depósito de aceite garantiza que los vapores que se produzcan, especialmente los
relacionados con el agua que pueda llevar mezclado el aceite, se eliminan. Eso ayudará
a que la calidad del aceite de lubricación sea la adecuada.

Es importante llevar a cabo un programa de mantenimiento planificado y sistemático para


garantizar que la turbina de vapor funcione de manera óptima y tenga una vida útil
prolongada. El mantenimiento adecuado también puede ayudar a prevenir fallas catastróficas y
costosas paradas no planificadas en la operación de la planta.

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APLICACIONES
Las turbinas de vapor tienen una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias
debido a su capacidad para convertir la energía térmica del vapor en energía mecánica.

1. Generación de energía eléctrica:


Esta es una de las aplicaciones más importantes de las turbinas de vapor. Las turbinas
de vapor se utilizan en plantas de energía térmica para producir electricidad a gran
escala. El vapor generado por la combustión de carbón, gas natural, petróleo u otras
fuentes de energía se dirige hacia la turbina, donde se expande y hace girar el rotor
conectado a un generador eléctrico. Esto convierte la energía mecánica en energía
eléctrica que puede ser distribuida a la red eléctrica.

2. Propulsión naval
Las turbinas de vapor también se utilizan en la propulsión de barcos y buques. En este
caso, el vapor generado en la caldera se dirige hacia la turbina, donde impulsa el rotor
conectado a la hélice del barco. Esto proporciona la energía necesaria para propulsar el
barco a través del agua.

3. Industria petroquímica:
En la industria petroquímica, las turbinas de vapor se utilizan para proporcionar energía
mecánica en diversos procesos, como la compresión de gases, la generación de
electricidad para la planta y el accionamiento de bombas y compresores.

4. Procesamiento de papel y pulpa:


Las turbinas de vapor se utilizan en la industria del papel y la pulpa para proporcionar
energía mecánica en varias etapas del proceso de fabricación, como la trituración de la
madera, la producción de pulpa y la operación de maquinaria de fabricación de papel.

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5. Producción de acero:
En la industria siderúrgica, las turbinas de vapor se utilizan para proporcionar energía
mecánica en diversas etapas del proceso de fabricación de acero, como la operación de
hornos, la laminación y el accionamiento de equipos de manipulación de materiales.

6. Calefacción y refrigeración:
Las turbinas de vapor también se utilizan en sistemas de calefacción y refrigeración
para generar electricidad y proporcionar energía mecánica para accionar bombas y
compresores en sistemas de climatización.

Las turbinas de vapor tienen una amplia gama de aplicaciones industriales en sectores
como la generación de energía, la propulsión naval, la industria petroquímica, el
procesamiento de papel y pulpa, la producción de acero, y la calefacción y refrigeración. Su
capacidad para convertir la energía térmica del vapor en energía mecánica las hace
indispensables en muchas industrias.

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CONCLUSIÓN.
En conclusión, las turbinas de vapor son máquinas muy complejas debido al gran
número de componentes estáticos y móviles trabajando sin tener rozamiento, aunque
estén casi unidos.
Las turbinas de vapor siguen siendo una parte crucial de la infraestructura energética
global, con un papel importante en la generación de electricidad y en numerosas aplicaciones
industriales. A medida que avanza la tecnología y se enfrentan desafíos ambientales, se espera
que estas máquinas continúen evolucionando para satisfacer las demandas de un mundo en
constante cambio hacia una energía más limpia y sostenible.
Su operación eficiente y confiable depende en gran medida de un mantenimiento adecuado
y preventivo.
Realizar un mantenimiento preventivo regular en las turbinas de vapor es crucial para
garantizar su funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil, además, se deben seguir
estrictamente los protocolos de seguridad para prevenir accidentes y garantizar un entorno de
trabajo seguro para los operadores.
El mantenimiento preventivo de las turbinas de vapor es una inversión necesaria para
asegurar su rendimiento óptimo, prolongar su vida útil y garantizar la continuidad operativa de
las instalaciones en las que están integradas. Es esencial que las empresas y los operadores
reconozcan la importancia de este mantenimiento y asignen los recursos necesarios para
llevarlo a cabo de manera efectiva, contribuyendo así a la seguridad, eficiencia y
sostenibilidad de sus operaciones.

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