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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
INFORME SEMANAL
TALLER:
• Comprobar señales del sistema de encendido con el osciloscopio.
• Medir la resistencia de la bobina de encendido.
LUNES 6 HORAS
TALLER:
• Comprobar funcionamiento del módulo de encendido.
MARTES 6 HORAS
• Medir resistencia de los cables de alta tensión
TALLER:
• Comprobar avance del encendido.
6 HORAS
• Desmontar, comprobar, montar bobinas de encendido
MIÉRCOLES
CONOCIMIENTOS TECNOLÓGICOS:
• Sistema de encendido. Finalidad, clasificación, tipos, componentes y
pruebas.
JUEVES • Análisis de los circuitos eléctricos del encendido.
• Bujías. Tipos, códigos. 7 HORAS
• Diagnóstico de señales eléctricas.
• Equipos de diagnóstico: pistola es troboscópica, el osciloscopio, el
escáner
• Emisiones contaminantes del motor de combustión interna.
• Bobina de encendido: tipos, características, especificaciones técnicas y
pruebas.
• Nomenclatura de módulos de encendido.
• Tiempo de energización de la bobina
TALLER:
• Cambiar bujías de encendido.
6 HORAS
• Puesta a punto del sistema de encendido.
VIERNES • Comprobar holgura entre el generador de señal y la rueda fónica
SÁBADO
TOTAL
31 HORAS
PROCEDIMIENTO:
– Como estará trabajando en el sistema eléctrico del coche, siempre debe desconectar
completamente la batería del circuito de alimentación.
– Ahora se retira la cubierta del motor. Dependiendo del vehículo, pueden requerirse
herramientas especiales.
– Saque los cables de la bobina de encendido. Si es necesario, marque los cables o tome una foto
de la disposición de los cables en la bobina de encendido.
– Atornille la bobina
– Vuelva a conectar los cables. Revise la posición de los cables. Preste atención a la disposición
exacta de los cables en la bobina de encendido.
– Coloque la cubierta del motor
– El motor debería arrancar inmediatamente y funcionar de manera mucho más suave. A través
del sonido mismo debería poder oír si arrancan todos los cilindros y si el cambio ha sido un éxito.
– Desconecte siempre (!) la batería cuando trabaje en el sistema electrónico del vehículo.
– Las bobinas de encendido están conectadas a las baterías, al distribuidor de encendido y a las
bujías. Marque cuidadosamente todos los contactos. Los errores de conexión pueden llevar a que
los cilindros no funcionen, ya que la mezcla de gasolina y aire no se puede encender. En tal caso
el recambio de la bobina no dará resultado. Aproveche la posibilidad para marcar las conexiones
o tomar fotos de la bobina de encendido aún instalada con todos los cables conectados. Así no se
podrá confundir.
– Importante: Las bobinas de encendido no tienen que cambiarse juntas. A diferencia de las bujías
de encendido, las bobinas se pueden cambiar fácilmente de forma individual. Sin embargo, esto no
se aplica si el fabricante de su vehículo ya tiene constancia de fallos conocidos. En tal caso, tiene
sentido sustituir todas las bobinas de encendido para no tener que corregir fallos posteriores.
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA: