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La unidad vehicular ingresó remolcado al taller CASZAVA AUTOMOTRIZ la cual se dejó constancia de la
siguiente solicitud efectuada por Cliente:
- Al realizarse la inspección general del vehículo se percibe olor a quemado y chispas en el cableado eléctrico
proveniente de la batería, se pudo evidenciar la cubierta protectora del cableado del borne (+) con quemaduras.
(Ver fotografía tomada que se adjunta en el anexo 1).
- Al realizar el escaneo con el test de batería, el resultado indica 10% del nivel de carga, siendo necesario recargar
la batería, para lo cual se procede a realizar carga lenta por 12 horas.
3.- DIAGNOSTICO
Se pudo identificar la conexión del cableado eléctrico positivo del sistema GLP no se mantuvo sujeta correctamente,
debido a un INADECUADO MAL PAR DE APRIETE DEL TORNILLO que va sujeto al borne (+), producto de esto
se originó un cortocircuito por un falso contacto eléctrico.
5.- CONCLUSION
Se determina que no es un defecto de fábrica del material, sino por una mala instalación del sistema GLP.
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ANEXO 1
Con la suscripción del presente documento el cliente expresa su conformidad con la información brindada
por parte de Caszava Automotriz
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