INDICE DEL INFORME ENCARGADO

1. Generalidades del caso:

Se ha escogido el Talud N3 (PROGR =4+320.00) por el Método de Culmann,

que presenta una altura de 13.7m. Por ende, se aprecia que el talud tiene
curvas con un ángulo de deflexión 10° y ángulo de fricción: 10°, cohesión= 4 y
peso específico 17 KN/m2, de manera que hemos trazado 3 líneas para poder
hallar los ángulos de inclinación del talud.

A continuación, se pudo encontrar factor de reducción por carga adicional,

factor de reducción por sumergencia e infiltración, sin presión hidrostática,
debido a que el agua ejerce una presión sobre el talud.

2. Parámetros Geotécnicos Asumidos

Hemos tomado los puntos ABCb para poder encontrar los datos
correspondientes para el talud finito de una falla plana para encontrar el fator
de seguridad, la resistencia del suelo que se encuentra a partir que se
encuentra un peso sobre la dirección AC perpendicular al plano del talud,
donde se observa detalla mente en la figura siguiente:

3. Desarrollo y Análisis:
Hemos empleado el método de Culmann del talud finito con superficies planas
sin nivel freático
 4. Método de Culmann

Valores conocidos:

γ =17 kn/m2

AC=29.04 m

Bb=2.05 m

β=35 °

θ=28°

Cálculo del peso:

1
W = γ∗AC∗Bb
2

1
W = ( 17 ) kn/m 2∗( 29.04 ) m∗(2.05)m
2

W =506.02 kn

Cálculo de la distancia AC:

H
AC=
Senθ

(13.7)m
AC=
Sen(28)

AC=32.28 m

Cálculo del BC:

(H )
AB=
Sen ( β)

(13.7)m
AB=
Sen (35)

AB=23.22 m

Cálculo del Bb:

Bb= AB sen (β−θ)

Bb=(23.22) sen(35−28)

Bb=2.55 m

Cálculo del Na:

N a =w∗cos θ

N a =( 506.02 )∗cos (28)

N a =457.86

Cálculo del esfuerzo de corte Actualmente (σ a) :

Na
σ a=
Ac∗1 metro

( 457.86)
σ a=
(32.28)∗1 metro

σ a=14.18

Cálculo del esfuerzo de corte Actualmente:

Na
σ a=
H
senθ

( 457.86)
σ a=
(13.7)
sen(28)

σ a=¿14.23

Cálculo del peso de estimación de carga:

γ∗H
∗H
1 senθ
w= ∗sen(β−θ)
2 sen β

2∗(13.7)m
∗(13.7) m
1 sen (28)
w= ( 17 ) kn /m ∗sen(35−28)
2 sen(35)

w=786.92
Cálculo del esfuerzo de corte Actualmente:

W∗COSθ
σ a=
H
senθ

(506.02)∗cos (28)
σ a=
13.7
sen(28)

σ a=¿14.23

Cálculo del peso de estimación de carga:

1 sen (β−θ)
w= γ H 2
2 senβsenθ

1 sen(35−28)
w= ( 17 ) kn /m2(13.7)2
2 sen 35∗sen 28

w=¿ 786.92

Cálculo del esfuerzo de estimación de carga:

1 sen( β−θ)
γ H2 ∗cosθ
2 senβsen θ
σ a=
H
senθ

1 sen ( 35−28 )
(17 ) kn/m 2 ( 13.7 )2 ∗cos (28)
2 sen 35∗sen 28
σ a=
13.7
sen(28)

σ a=22.13

Cálculo del esfuerzo de estimación de carga y resistencia al suelo :

1 sen (β−θ)
σ ❑= γH ∗cosθ∗senθ
2 senβsenθ

1 sen (35−28)
σ ❑= ( 17 ) kn/m 2(13.7)m ∗cos (35)∗sen(28)
2 sen 35∗sen 28
σ ❑ =¿21.84

Cálculo del esfuerzo de estimación de carga:

1 sen(β−θ)
σ a= γH ∗cosθ
2 senβsenθ

1 sen ( 35−28 )
σ a= ( 17 ) kn /m2(13.7) ∗cos (28)
2 sen 35∗sen 28

σ a=¿51.97

Cálculo de la carga actual:

γH sen ( β−θ )∗sen (θ)

T a=
2 senβ

( 17 ) kn/m 2(13.7)sen ( 35−28 )∗sen (28)

T a=
2 sen 35

( 17 ) kn/m 2(13.7)sen ( 35−28 )∗sen (28)

T a=
2 sen 35

T a=11.62

Cálculo del ángulo de ϕ :

T a=c + ( σ )∗tg(ϕ)

11.62=4 + ( 21.84 )∗tg(ϕ )

ϕ=19.23

Cálculo de esfuerzo de corte o resistente:

1 sen ( β−θ )
T r=C + ( γ )( H ) cos θ∗sen θ∗tg (ϕ)
2 senβsen θ

1 sen ( 35−28 )
T r=4+ ( 17 ) kn /m2 ( 13.7 ) cos (28)∗sen( 28)∗tg (19.23)
2 sen 35∗sen 28

T r=¿ 11.620

Cálculo de esfuerzo de corte demandante o acutuante :

 1 sen ( β−θ )
T d= ( γ ) ( H ) ¿ sen (θ)2
2 senβsenθ

1 sen ( 35−28 )
T d= ( 17 ) kn/m2 ( 13.7 ) ¿ sen(28)2
2 sen 35∗sen 28

T d=11.616

Cálculo del Factor de seguridad:

Tr
Fs=
Td

11.620
Fs=
11.6158

Fs=1.00036

Conclusiones:
Analizando el factor de seguridad desarrollado por el método de Culmann se
evidenció que el talud está en una falla incipiente ya que su factor de seguridad
es igual a 1 y el suelo es cohesivo ya que no llega al factor adecuado.
Se pudo hacer todos los cálculos respectivos para calcular el factor de
seguridad como hallar el esfuerzo para poder hallar el ángulo ϕ y así tener el
esfuerzo de corte para tener el factor de seguridad.

Recomendaciones:
Se recomienda hallar el peso para tener el factor de seguridad de manera de
tener la resistencia adecuada que tengamos en el plano del talud N3 que actúa
sobre la carga actuante.
Trazar con mayor precisión las líneas para obtener los ángulos mas precisos y
evitar errores en los cálculos establecidos en las fórmulas anteriores.