lOMoAR cPSD| 28511857

lOMoAR cPSD| 28511857

ROYECTO DE APLICACIÓN

JUAN SEBASTIAN GONZALEZ ALONSO

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA ASTURIAS

GESTIÓN DE CALIDAD

2024
 lOMoAR cPSD| 28511857

JUSTIFICACIÓN

La gestión de la calidad puede definirse como el conjunto de acciones y herramientas que

tienen como objetivo evitar posibles errores o desviaciones en el proceso de producción y en los
productos o servicios obtenidos a través de él. Es importante enfatizar que no desea identificar
los errores cuando ya han ocurrido, aunque sí evitarlos antes de que ocurran, de ahí su
importancia dentro del sistema de gestión de una organización. Por lo tanto es inútil corregir
errores continuamente, si no se trabaja para tratar de anticiparnos su aparición. La gestión de la
calidad reúne un conjunto de acciones y procedimientos que buscan garantizar la calidad, no de
los productos en sí, sino del proceso para el cual se obtienen estos productos.

De acuerdo a lo anterior en el presente documento se analizara un ejemplo real de una

empresa aeronáutica líder a nivel mundial, la cual aplica el proceso Six Sigma, como herramienta
de organización para establecer cimientos basados en datos para una mejora prolongada en
objetivos clave relacionados con los clientes.

CUESTIONES

Calcular los DPMO.

DPMO = 55 555.56

Determinar la capacidad Sigma del proceso (utilizar la tabla DPMO / Sigma

adjunta).

Una vez se ha obtenido el DPMO se puede hallar el desempeño del proceso (Yield) y el
Nivel Sigma del proceso, utilizando las siguientes fórmulas.

DPO= 0.0556

Yield = 94.44

La capacidad sigma del proceso según la tabla es: 3.0

 lOMoAR cPSD| 28511857

Este fabricante de aviones, quiere comparar el rendimiento de 2 posibles proveedores a

partir de los siguientes datos:

Proveedor A:

• 200 piezas suministradas.

• 3 tipos de análisis de defectos: Tamaño incorrecto, Especificación incorrecta y
Dañado.
• 50 defectos.

Proveedor B:

• 200 piezas suministradas.

• 4 tipos de análisis de defectos: Tamaño incorrecto, Especificación incorrecta, Dañado
y Fallo de software.
• 50 defectos.
 lOMoAR cPSD| 28511857

Se quiere saber:

Cuál es el valor DPMO & Sigma de cada uno de los 2 proveedores. ¿Qué proveedor
elegirías?

PROVEED D N O DPMO DPO YIELD NIVEL

OR SIGMA
A 50 20 3 83,333. 0.0833 91.666 2.89
0 3 3 7
B 50 20 4 62,500. 0.0625 93.750 3.01
0 0 0 0
Se elegiría el proveedor B por contar menos defectos por millón de unidades.

Durante la revisión del avión se comprueba que los valores de intensidad de corriente en los
circuitos eléctricos de la cabina del avión no son idénticos, sino que varían conforme a una
distribución normal, con una media (μ) de 20 mA y una desviación (σ) de 5 mA.

Se quiere saber:

¿Entre que valores de la desviación σ respecto al valor nominal se encuentran los

valores de la intensidad eléctrica de cerca del 68% de los circuitos eléctricos de la cabina
del avión?

Para confirmar los valores de la desviación σ respecto al valor nominal y teniendo en cuenta que
es simétrico, quiere decir que queda un 32% fuera, es decir 16% en cada cola, por lo cual se
procede a buscar en la tabla Anexo #2 el valor Z que genere un 0,16:

Obteniendo un resultado de Z=0,5636; para hallar los valores de la intensidad eléctrica de cerca
del 68%, se debe:
 lOMoAR cPSD| 28511857

Límite superior: 22.818

Límite Inferior: 17.182

Se concluye que el 68% de los circuitos eléctricos de la cabina del avión se encuentran entre los
valores 22.818 y 17.182 de la desviación.

¿Cuál es la probabilidad de que la intensidad de corriente de un circuito eléctrico de

la cabina sea menos de 20 mA?

Para tipificar una variable lo que debemos de hacer es restar la media y dividir por la desviación
típica, es decir:

□ →฀ (20,5), ฀฀฀฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀ ฀[฀<20]

฀[฀<20]=฀[(฀−20) /5]=฀ [(20−20)

/5]=฀[฀<0/20]=฀[฀<0] Procedemos a buscar en el Anexo #2 Z = 0

Obteniendo que la probabilidad de que la intensidad de corriente de un circuito eléctrico de la

cabina sea menos de 20 mA es de un 50%

¿Qué porcentaje de circuitos eléctricos tienen una intensidad de corriente eléctrica

entre 20 y 24 mA?

□ →฀, ฀฀฀฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀ ฀ [20<฀ ≤24]

□ [20<฀ ≤24]=฀ [(20−20)/5]<฀ ≤ [(24−20) / 5]=฀[0/5]<฀ ≤ [4/5]

□ [0<฀ ≤0,80]

Procedemos a buscar en el Anexo #2 Z = 0.80

Se concluye que el 78.81% de los circuitos tienen una intensidad de corriente entre 20 y
24 Ma
 lOMoAR cPSD| 28511857

¿Qué circuitos consumen entre 16 y 20 mA?

□ →฀, ฀฀฀฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀ ฀[16<฀ ≤20]

฀[16<฀ ≤20]=฀[(16−20)/5]<฀ ≤ [(20−20)/5]=฀[−4/5]<฀ ≤ [0/5] ฀[−0,80<฀ ≤0]

Procedemos a buscar en el Anexo #2 Z = -0,80

Se concluye que el 21.19% de los circuitos tienen una intensidad de corriente entre 16 y
20 Ma.
Se realizaron diversas muestras (100) sobre contaminación de fluidos hidráulicos y de
combustible, obteniéndose los siguientes datos:
 lOMoAR cPSD| 28511857

Que ordenados y agrupados, quedan de la forma siguiente:

Se quiere saber:

1) El valor medio μ, la desviación típica σ y los índices de capacidad potencial (Cp),

capacidad unilateral inferior (Cpi) y capacidad real (Cpk), con una especificación del proceso
limitada por los valores:

LEI = 200
LES = 330

El valor medio μ para una muestra de datos agrupados es:

Ῡ = 264.1

Intervalo de Merdia del Intervalon Frecuencia Frecuencia Frecuencia y*n

Valores (y) (n) Relativa Absoluta
170 - 189 179.50 2.00 0,02 0,02 359.00
190 - 209 199.50 4.00 0,04 0,06 798.00
210 - 229 219.50 7.00 0,07 0,13 1,536.50
230 - 249 239.50 13.00 0,13 0,26 3,113.50
250 - 269 259.50 32.00 0,32 0,58 8,304.00
270 - 289 279.50 24.00 0,24 0,82 6,708.00
290 - 309 299.50 11.00 0,11 0,93 3,294.50
310 - 329 319.50 4.00 0,04 0,97 1,278.00
330 - 349 339.50 3.00 0,03 1,00 1,018.50
Σ 100 26,410.0
0
 lOMoAR cPSD| 28511857

La desviación típica σ para una muestra de datos agrupados es:

Intervalo de Merdia del Intervalon Frecuencia Frecuencia Frecuencia y*n (Y - Ῡ)^2 *

Valores (y) (n) Relativa Absoluta n
170 - 189 179.50 2.00 0,02 0,02 359.00 14,314.32
190 - 209 199.50 4.00 0,04 0,06 798.00 16,692.64
210 - 229 219.50 7.00 0,07 0,13 1,536.50 13,924.12
230 - 249 239.50 13.00 0,13 0,26 3,113.50 7,867.08
250 - 269 259.50 32.00 0,32 0,58 8,304.00 677.12
270 - 289 279.50 24.00 0,24 0,82 6,708.00 5,691.84
290 - 309 299.50 11.00 0,11 0,93 3,294.50 13,784.76
310 - 329 319.50 4.00 0,04 0,97 1,278.00 12,276.64
330 - 349 339.50 3.00 0,03 1,00 1,018.50 17,055.48
Σ 100 102,284
26,410.00

Ϭ = 31,98

Es decir que la desviación típica para los datos agrupados es

de 31,98. Para calcular los índices de:
Capacidad potencial (Cp)
Capacidad unilateral inferior (Cpi)
Capacidad real (Cpk)

Con una especificación del proceso limitada por los valores:

LEI = 200
LES = 330

Se procede a los cálculos:

1. Capacidad Potencial:
 lOMoAR cPSD| 28511857

Cp = 0.68

2. Capacidad Unilateral Inferior:

฀฀฀ = 0.67

3. Capacidad Real:

฀฀฀=฀í฀฀฀฀ {0,67;0,69} =0,67