CARRERA DE VALLAS

COMISIÓN:​ “E”

PROFESOR:​ Diego Pichipil

INTEGRANTES:​ Arcondo Carolina, Gimenez Brisa, Huilcaleo Emiliano

FECHA DE ENTREGA:​ 26/09/19

 ​ ​Índice

Introducción​……………………………………………………………………………….....(​pág 2​)

Desarrollo​……………………………………………………………………………………..(pág 3)

Historia…………………………………………………………………………………..(​pág ​3)

Reglamentación………………………………………………………………………….(​pág 4)

Descripción de la técnica de pasaje de vallas…………………………………………....(​pág 6)

Pasaje de vallas en competencia………………………………………………………....(​pág 9)

Records mundiales, sudamericanos y nacionales de 100/110 y 400 metros en ambas ramas….

….(​pág 12)

Cuatro errores en el pasaje de vallas y dos ejercicios para mejorar…………………….(​pág 13)

Conclusión………………………………………………………………...(​pág 14)

Bibliografía​………………………………………………………………………………….(pág 15)

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 Introducción

En este trabajo vamos a desarrollar el Pasaje de Valla de la disciplina de Atletismo.

El pasaje de vallas son carreras o pruebas de velocidad en las que el atleta debe pasar una
serie de 10 barreras o vallas lo mas rapido posible.
Las vallas son barreras de madera y metal.​ Las distancias de las carreras de vallas, así como
las alturas de las propias vallas, varían según la distancia de la prueba, el sexo y la edad de
los atletas.
El programa olímpico incluye cuatro pruebas de vallas: 110 metros para hombres, 100 metros
para mujeres y 400 metros para hombres y mujeres.
El pasaje de vallas se divide en tres fases ataque, pasaje de la valla y caída.
La anchura de las vallas medirá de 1,18 a 1,20 m. La longitud máxima de las bases será de 70
cm. El peso total de la valla no deberá ser inferior a 10 kg. La barra superior deberá tener un
ancho de 7 cm y un grosor entre 1 y 2,5 cm.
Dentro del pasaje de vallas podemos encontrar la carrera de obstáculos.
Todas las disciplinas atléticas, brindan grandes beneficios al desarrollo motor del individuo,
ya que trabajan todas las habilidades motrices básicas, pero en el pasaje de vallas, vemos que
es mucho más completo.

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 Desarrollo
HISTORIA
Las carreras de vallas son una de las pruebas más espectaculares por su combinación de
velocidad, fuerza y técnica. Sin embargo, su historia no es tan antigua como pudiera parecer:
las primeras referencias datan sobre 1830, cuando en Inglaterra se corrían carreras de 100
yardas (91,44 metros) en las que tenían que sobrepasar pesadas barreras de madera. Las
Universidades de Oxford y Cambridge adoptaron estas pruebas, incrementando la carrera
hasta las 120 yardas (109,7 metros). Fueron los franceses quienes, en 1888, redondearon la
distancia hasta los 110 metros. Por su parte, las primeras competiciones femeninas se
corrieron con una distancia de 80 metros, extendiéndose hasta los 100 metros en 1972.

La carrera de 110 metros vallas se convirtió en olímpica por primera vez en 1896, mientras
que la oportunidad para la disciplina femenina llegó en 1932 (80 metros). Respecto a las
pruebas de 400 metros, la masculina fue olímpica a partir de 1900, mientras que la femenina
tuvo que esperar hasta 1984.

Evolución de la prueba

Las vallas primigenias medían un metro de altura, estaban hundidas en el terreno y eran tan
pesadas que, si había impactó, quien caía tumbado era el deportista. Evolucionan
transformándose en forma de una ‘T’, pero no adquirieron su actual forma de ‘L’ hasta 1935.
Hasta ese año, los atletas eran automáticamente descalificados si tumbaban tres vallas durante
la carrera y los récords sólo se contabilizaban si el corredor cruzaba la meta sin haber
derribado ninguna.

Las carreras de vallas también un nombre propio y es debido al norteamericano Alvin

Kraenzlein, ganador de cuatro oros en los Juegos Olímpicos de París 1900. Kraenzlein fue el
primero en utilizar la técnica en la que primero la pierna que salta la valla permanece paralela
al suelo, pudiendo así pasar la valla sin perder velocidad.

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REGLAMENTACIÓN:

Uniforme​:

En todas las competiciones, los atletas deben usar ropa que esté limpia, diseñada y llevada de
forma que no sea reprobable. La ropa debe estar confeccionada con un tejido que no sea
transparente ni aún estando mojado. Los atletas no podrán usar ropa que pueda impedir la
visión de los jueces. En la camiseta los atletas deben llevar el mismo color delante y detrás.

Zapatillas​:

Los atletas pueden competir con pies descalzos o con calzado. El propósito de las zapatillas
para competición es proporcionar protección y estabilidad a los pies y una firme adherencia
sobre el suelo. Está permitida una correa sobre el empeine, al igual que el uso de clavos o
spikes. Todos los tipos de zapatillas deben ser aprobados por la iaaf.

Pista​:

Las competencias de velocidad se realizan en una pista estándar, con 6 a 8 carriles, de 400
metros de longitud, tendrá dos rectas paralelas y dos curvas cuyos radios serán iguales, el
interior de la pista estará limitado por un bordillo de material apropiado, de aproximadamente
5 centímetros de alto y un mínimo 5 centímetros de ancho.
La medida del contorno de la pista se tomará a 30 cm al exterior del bordillo interno de la
misma o, donde no haya bordillo, a 20 cm de la línea que limita el interior de la pista.
La distancia de la carrera será medida desde el borde de la línea de salida más alejada de la
meta, hasta el borde de la línea de llegada más cercana a la salida.
En todas las carreras, de vallas, cada atleta tendrá una calle individual, entre 122 cm y 125 cm
señalada por líneas de 5 cm de anchura. En la medida de la anchura de cada calle se incluirá
la línea a la derecha de la misma, en el sentido de la carrera.
En las reuniones internacionales organizadas bajo el control de la iaaf la pista deberá tener 8
calles.

Vallas:

Las vallas deberán estar construidas de metal o cualquier otro material apropiado, con la
traviesa superior de madera o de cualquier otro material óptimo.
Cada valla consistirá de dos bases y dos montantes que sostienen un armazón rectangular
reforzado por una o más barras transversales. Los montantes se fijarán en la extremidad de
cada base.

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La anchura de las vallas medirá de 1,18 a 1,20 m. La longitud máxima de las bases será de 70
cm. El peso total de la valla no deberá ser inferior a 10 kg.
La barra superior deberá tener un ancho de 7 cm y un grosor entre 1 y 2,5 cm. Las vallas
deberán estar pintada con franjas blancas y negras o en otros colores vivos que contrasten.
En la prueba de 110 m la altura de las vallas es de 106 cm. La distancia de la salida a la
primera valla es de 13,72 m. La distancia que separa las vallas es de 9,14 m. La distancia de
la última valla a la meta es de 14,02 m. En la prueba de 100 m la altura de las vallas es de 84
cm. La distancia de la salida a la primera valla es de 13 m. La distancia que separa las vallas
es de 8,50 m. La distancia de la última valla a la meta es de 14,02 m. Para la prueba de 400 m
masculinos, las vallas tienen una altura de 91 cm, en el caso femenino es de 76 cm. La
distancia de la salida a la primera valla es de 45 m. La distancia que separa las vallas es de 35
m. La distancia de la última valla a la meta es de 40 m para ambas ramas. Todas las vallas se
situarán en la pista de forma que las bases se encuentren en el lado por el que se aproxima el
atleta. Todas las carreras se correrán por carril individuales. Cada atleta deberá franquear
cada valla y permanecer en su carril desde la salida hasta la llegada. en todas las pruebas el
atleta deberá sortear 10 vallas.

Distancia Reglamentaria

● Mujeres: 100 metros con vallas. Distancia desde la partida hacia la 1ra
● Hombres: 110 metros con vallas. valla
● Ambos: 400 metros con vallas.
● Mujeres: 12 mts.
Cantidad de Vallas ● Hombres:13 mts.
● Ambos: 45 mts.
● Mujeres: 10.
● Hombres:10. Altura de Vallas
● Ambos: 100.
● Mujeres: 91 cm.
Distancia entre Vallas ● Hombres: 1,06 mts.
● Ambos: 76 cm Mujeres / 91 cm
● Mujeres: 8,50 mts. Hombres.
● Hombres: 9,14 mts.
● Ambos: 35 mts.

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DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA DE PASAJES DE
VALLAS:
La técnica de las carreras de vallas se divide en dos fases Carreras Entre Vallas y Pasaje de
valla, dentro de estas dos fases encontramos subfases las cuales son:

Salida

La salida es similar a la del velocista pero posicionando las caderas algo más altas. Los tacos
estarán colocados al revés que en el velocista, es decir, más atrasada la pierna de
ataque.Normalmente todos los corredores tienen ocho zancadas a la primera valla.

Ataque de la valla

El tiempo que transcurre desde la última zancada previa a la valla, hasta que el pie entra en
contacto con el suelo de nuevo, debe transcurrir de la forma más rápida posible, sin que haya
pérdida de velocidad.. El atleta debe dejar una distancia entre 1,90 metros y 2,00 metros
desde que levanta los pies del suelo para pasar la valla y que el pasaje se pueda realizar de la
forma más correcta posible.

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Pierna de ataque

Se realiza una gran flexión de la rodilla hasta que ésta llega a la altura de la cadera. Si el
ángulo de la pierna es más cerrado permite una mayor velocidad para mover las piernas.
Cuando la rodilla está a la máxima altura, la pantorrilla debe estar dispuesta ya perpendicular
al suelo. Por ello, la actividad de la pierna de ataque determina que el corredor envuelva la
valla con un movimiento “circular”.

Pierna de recobro

La pierna de recobro se caracteriza por tener una gran movilidad de la articulación de la

cadera. El apoyo de esta pierna será mediante la planta y metatarso, nunca con el talón. Un
incorrecto trabajo de la pierna de recobro sobre la valla exige una amplia movilidad articular
a nivel de cadera.

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Acción del tronco

La acción del tronco va asociada a la de las caderas y de las piernas. El tronco aumenta la
inclinación una vez que se inicia el ataque a la valla, coincidiendo con la máxima inclinación
cuando se extiende completamente. El atleta debe tener la idea de avanzar el tronco en la
dirección de la carrera cuya flexión conlleva a una correcta caída tras la valla.

Acción de los brazos

Los brazos siguen la acción de las piernas. Son factores equilibradores. El contrario a la
pierna de ataque de adelante como intentando tocar la punta del pie de la pierna de ataque que
en ese momento se extiende, ligeramente flexionado por el codo, con la palma hacia abajo. El
otro brazo, flexionado por el codo, se lleva un poco hacia atrás, hasta que la mano y el codo
formen una línea con el tronco.

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Acción entre valla y valla

Se suelen dar tres pasos entre valla y valla, a la máxima velocidad, proporción y longitud de
cada paso entre las vallas, con el fin de atacar siempre con la misma pierna.

Desde la última valla hasta la llegada

La llegada ya corresponde a la técnica de velocidad y en el caso de los 110 metros vallas,

muchos atletas ya inician un adelantamiento del tronco hacia delante como consecuencia de
llegadas muy ajustadas.

PASAJE DE VALLAS EN COMPETENCIA.

El programa olímpico incluye cuatro pruebas de vallas: 110 metros para hombres, 100 metros
para mujeres y 400 metros para hombres y mujeres.

100/110 metros

Se trata de una prueba de máxima velocidad y gran técnica que exige una coordinación
perfecta al atleta. Hay un total de 10 vallas. En la carrera de 100 metros, la primera valla está
a 13 metros de la línea de salida, el intervalo entre las vallas es de 8,5 metros y hay una
distancia de 10,5 metros entre la última valla y la llegada. La valla tiene una altura de 84 cms.

En los 110 metros, la primera valla está a 13,72 metros de la línea de salida, el intervalo entre
las vallas es de 9,14 metros y la última se encuentra a 14 metros de la llegada. La valla, en
esta prueba, es de 1,06 metros.

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400 metros

Al igual que en la prueba de 100/110 m.v., esta prueba incluye el paso de 10 vallas. En los
400 metros, la primera valla está a 45 metros de la línea de salida, las vallas están separadas
por una distancia de 35 metros y la última está a 40 metros de la llegada.

(EXTRA) 3.000 metros obstáculos

Los atletas deben dar siete vueltas y media a la pista, dotada con cuatro obstáculos de 91,4
cm de altura y una ría (fosa con agua). En total, 28 pasos de vallas y siete saltos de fosa.
Durante la carrera los atletas pueden sufrir caídas y lesiones debido a la aglomeración de
corredores cerca de los obstáculos, lo que convierte a esta prueba en una de las más
emocionantes por imprevisible.

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Formas de afrontar un obstáculo

1. Técnica europea: Las atletas europeas realizan un punto de apoyo en el obstáculo de

tal manera que pierden mucha aceleración y ritmo al caer dentro de la ría.

2. Técnica keniana: Exige mayor energía y sólo es realizada por algunas corredoras
africanas. La atleta coge impulso a casi 2 metros de distancia, pasa el obstáculo sin
apoyar el pie en la valla. Con un salto de 5,5 m, sortea la ría sin complicaciones.

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Récords Mundiales, sudamericanos y nacionales en
100/110 y 400 metros en ambas ramas.

● 110 metros con vallas Hombres → Aries Merritt (12.80 s) 7 Septiembre 2012 en
Bruselas.0
● 100 metros con vallas Mujeres → Yordanka Donkova (12.21 s) 20 Agosto 1988 en
Stara Zagora.
● 400 metros con vallas Hombres→ Kevin Young (46.78 s) 6 Agosto 1992 en
Barcelona.
● 400 metros con vallas Mujeres → Yuliya Pechonkina (52.34 s) 8 Agosto 2003 en
Tula.

Récords Sudamericanos

● 110 metros con vallas Hombres → Santiago Hurtado (13,27s) 24 de Junio de 2019 en
Santiago.
● 100 metros con vallas Mujeres → Maurren Maggi (12,71s) 19 de Mayo de 2001 en
Manaos.
● 400 metros con vallas Hombres → Bayano Kamani (47,84s) 7 de Agosto de 2005 en
Helsinki.
● 400 metros con vallas Mujeres → Lucimar Teodoro (55,84s) 24 de Mayo de 2009 en
Belem.

Récords Nacionales

Las ​plusmarcas de Argentina de atletismo​ son los registros nacionales de las mejores
marcas obtenidas por atletas argentinos en la disciplina del atletismo. Estos registros son
mantenidos por la Confederación Argentina de Atletismo (CADA).

● 100 metros con vallas Hombres- Agustín Carrera (13,74s) 26 de Enero de

2014
● 400 metros en vallas Hombres- Guillermo Ruggeri (49.28 A) 7 de Junio 2018
● 3000 metros Obstaculos Hombres- Marcelo Cascabelo (8:25,63) 4 de Junio de
1989
● 100 metros en vallas Mujeres - Verónica Depaoli (13.28 A) 30 de Julio de
1999
● 400 metros en vallas Mujeres - Fiorella Chiappe (55.88) 8 de Julio de 2018
● 3000 metros Obstáculos Mujeres - Belen Casetta (9:25, 99) 11 de Agosto de
2017

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Cuatro errores en el pasaje de valla y dos ejercicios para
mejorar

1_ error ​: saltar la valla en vez de pasarla, los que empiezan con la práctica de pasaje de
vallas comúnmente a la hora de pasarla la saltan. primero se frenan al llegar a las las vallas,
segundo se preparan para saltar, 3 saltan con ambos pies y 4 último aterrizan con ambos pies,
o terminan saliendo de las vallas hundiéndose en el pso.

2_ error ​: no disociar brazos de piernas pasando las vallas con la misma pierna y mismo
brazo haciendo mal la brazada.

3_ error ​: pasar la valla de muy cerca provocando que a la hora del ataque los atletas pateen
las vallas.

4_ error ​: no inclinar el tronco a la hora del pasaje de valla haciendo que el atleta pierda
velocidad.

ejercicios para mejorar

1) Ejercicio

para ayudar a medir la distancia a la hora del pasaje pondremos una referencia visual en al
piso a la distancia de un pie y medio de la valla (esta referencia puede ser una cinta de color
en el suelo, una línea de tiza, etc) todo aquello que ayude al alumno a ver la referencia para el
inicio del pasaje sin que obstruya su camino.

2) Ejercicio

para mejorar la acción de recobro haremos que los participantes pasen por el costado de la
valla haciendo que pasen la pierna de ataque por el lado de afuera de la valla ( la ejecución de
esta no importa mucho ) y haremos que la pierna de recobro pase por dentro de la valla (
haciendo énfasis en que se haga correctamente la ejecución de esta ) para así de esta forma ir
mejorando la técnica de recobro.

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 Conclusión.

Como conclusión podríamos decir, que esta disciplina es muy completa a nivel coordinativo,
físico y psicológico, requiere mucha concentración, dentro de las capacidades físicas una
buena flexibilidad, resistencia, fuerza y velocidad.

El compromiso con uno mismo y entrenamiento, son fundamentales para desarrollar esta
actividad, y lo bueno sería que se pueda integrar dentro de las planificaciones de nivel inicial,
no solamente pasaje de vallas, sino todas las disciplinas Atléticas, pero no como una
iniciación deportiva, sino desde el juego, para poder ir venciendo los posibles temores que se
pueden plantear con los niños que tienen poco desarrollo motriz, ayudándolos en su
autoestima para que tengan cada vez más confianza consigo mismo, para superar los
obstáculos que se les van presentando.

Para nosotros, tendrían que replantearse los contenidos que se dan en todos los niveles
educativos, que se vea de otra manera la educación física tratando de integrar por lo menos lo
más básico del atletismo.

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 Bibliografía

HISTORIA
https://news.mondoiberica.com.es/antiguos-griegos-no-saltaban-vallas-medidas/
REGLAMENTACIÓN.
​https://es.wikibooks.org/wiki/Carreras_con_Vallas/Reglamento
DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA DE PASAJE DE VALLAS.
​https://saltavallas.wordpress.com/2015/05/01/tecnica-de-las-carreras-de-vallas/
PASAJE DE VALLAS EN COMPETENCIA.
https://www.marca.com/juegos-olimpicos/atletismo/todo-sobre.html
RECORDS MUNDIALES,SUDAMERICANOS Y NACIONALES DE 100/110 Y 400
METROS EN AMBAS RAMAS.
http://www.deportelauquen.com.ar/atletismo-ranking-argentino-permanente/atletismo/
https://www.cada-atletismo.org/estadisticas/
https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Plusmarcas_de_Argentina_de_atletismo

CUATRO ERRORES EN EL PASAJE DE VALLAS Y DOS EJERCICIOS PARA

MEJORAR.
estos ejercicios los armamos desde las experiencias y trabajos prácticos que hemos realizados
en el cursado de la cátedra de atletismo.

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