Facultad de Ingeniería

Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Departamento Académico de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
"Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la
conmemoración de las heroicas batallas de Junín y Ayacucho"
NOTA:
Actividades en clase Turbomáquinas

Docente: Mg. Marco Luis Pérez Silva

Semestre 2024-0
1.- 1.-
2.- 2.-
Estudiante/s: 3.- Código: 3.-
4.- 4.-
5.- 5.-
Indicaciones para el estudiante: Fecha: 3 de marzo de 2024
Lea detenidamente lo indicado para que tenga claro la forma de calificación de su trabajo de práctica entregado
al/os docente/s del curso:
1. Las actividades de aprendizaje y evaluación se presentarán el mismo día que se hace en el aula (no hay para
hacerlo en casa).
2. Para poder simplificar la evaluación, deben ser claros colocando sus Apellidos, Nombres y el número de
Practica que se realiza, no olvidar la fecha y el grupo de práctica al que pertenece/n para poder calificarle/s de
manera rápida.
3. Se deberán resolver a mano en una hoja en blanco, formato bond A4 o en su cuaderno, luego se debe ordenar
en forma de informe y entregarlo al docente del curso.
4. Si es detectado que hay copia o plagio de sus respuestas o procedimiento, se calificará con la mínima nota
(cero).
Docente del curso.-

Problema 1: Una bomba centrifuga de agua tiene las siguientes características: 𝑫𝟏=𝟏𝟓𝟎𝒎𝒎,
𝑫𝟐=𝟒𝟓𝟎𝒎𝒎, 𝒃𝟏= 𝟒𝟎𝒎𝒎, 𝒃𝟐= 𝟐𝟎𝒎𝒎, 𝜷𝟏=𝟏𝟎°, 𝜷𝟐=𝟑𝟎°, 𝑵=𝟏𝟓𝟎𝟎𝑹𝑷𝑴. Entrada en los alabes
radial; 𝜼𝒉=𝟖𝟖%; 𝜼𝒕𝒐𝒕=𝟖𝟐%; despréciese el espesor de los alabes: 𝜼𝒗=𝟏 Calcular: a) Caudal b)
Altura teórica o altura de Euler c) Potencia hidráulica comunicado por el rodete al fluido d) Altura útil
e) Altura hidráulica perdida en la bomba f) Potencia de accionamiento de la bomba.

Problema 2: Una bomba centrifuga de agua tiene las siguientes características: 𝑫𝟏=2𝟓𝟎𝒎𝒎,
𝑫𝟐=6𝟓𝟎𝒎𝒎, 𝒃𝟏= 5𝟎𝒎𝒎, 𝒃𝟐= 4𝟎𝒎𝒎, 𝜷𝟏=𝟏5°, 𝜷𝟐=42°, 𝑵=𝟏95𝟎𝑹𝑷𝑴. Entrada en los alabes radial;
𝜼𝒉=𝟖𝟖%; 𝜼𝒕𝒐𝒕=𝟖𝟐%; despréciese el espesor de los alabes: 𝜼𝒗=95% Calcular: a) Caudal b) Altura
teórica o altura de Euler c) Potencia hidráulica comunicado por el rodete al fluido d) Altura útil e)
Altura hidráulica perdida en la bomba f) Potencia de accionamiento de la bomba.

Mtro. Marco L. Pérez Silva marco.perez@unj.edu.pe Carretera Jaén-San Ignacio

km. 24 – Sector Yanayacu
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Problema 3:

Una bomba centrifuga en que no se consideran las pérdidas no se tiene en cuenta el estrechamiento del
flujo producido por el espesor de los álabes tiene las siguientes dimensiones D1=75 mm, D2=300 mm,
b1=b2=50 mm, β1=45°, β2=60°. La entrada en los álabes es radial (caso ordinario de las bombas
centrífugas). La bomba gira a 500 rpm. El fluido bombeado es agua. Calcular: a) Caudal, b) La altura de
la bomba, c) el par transmitido por el rodete al fluido y d) La potencia de accionamiento.

Problema 4:

Una bomba centrifuga en que no se consideran las pérdidas no se tiene en cuenta el estrechamiento del
flujo producido por el espesor de los álabes tiene las siguientes dimensiones D1=95 mm, D2=250 mm,
b1=45 mm, b2=50 mm, β1=37°, β2=70°. La entrada en los álabes es radial (caso ordinario de las
bombas centrífugas). La bomba gira a 950 rpm. El fluido bombeado es agua. Calcular: a) Caudal, b) La
altura de la bomba, c) el par transmitido por el rodete al fluido y d) La potencia de accionamiento.

Problema 5:

Una bomba centrifuga radial de agua está diseñada para girar a 1450 RPM y para entrada
radial en los alabes del rodete. El caudal en el punto nominal (rendimiento optimo) es 160000
L/h. De esta bomba se conoce las siguientes características geométricas: relación de diámetro
de salida y entrada de los alabes D2/D1 = 2. Diámetro exterior del rodete D2 = 300mm. Ancho
a la salida del rodete b2 = 20mm. Ángulo de los alabes a la salida 𝜷𝟐=𝟒𝟓°. Se sabe además
que para el punto de óptimo rendimiento: 𝜼𝒉=𝟎.𝟖𝟎 ; 𝜼𝒗=𝟎.𝟗𝟎 𝒚 𝜼𝒎=𝟎.𝟖𝟓 Se despreciara el
espesor de los alabes. La bomba se ha diseñado para que la componente radial de la
velocidad absoluta sea constante a la entrada y salida de los alabes. Las tuberías de aspiración
e impulsión de la bomba son iguales y los ejes de las bridas de entrada y salida se hallan a la
misma cota. El manómetro conectado a la entrada de la bomba marca una presión absoluta de
305 Torr cuando el caudal es el indicado. Calcular: a) Ángulo de entrada en los alabes,
velocidades u2 y u1; velocidad c2; componente radial de la velocidad absoluta a la
entrada y salida de los alabes; ángulos de los álabes a la entrada de la corona directriz
que esta provista la bomba. b) Altura de Euler y altura útil c) Potencia interna de la

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bomba d) Potencia de accionamiento e) Alturas de presión y dinámica del rodete y grado
de reacción de la bomba. f) Presión absoluta del agua a la salida de la bomba.

Problema 6: Una bomba centrifuga radial de agua está diseñada para girar a 1820 RPM y para
entrada radial en los alabes del rodete. El caudal en el punto nominal (rendimiento óptimo) es
220000 L/h. De esta bomba se conoce las siguientes características geométricas: relación de
diámetro de salida y entrada de los alabes D2/D1 = 3. Diámetro exterior del rodete D2 =
250mm. Ancho a la salida del rodete b2 = 30mm. Ángulo de los alabes a la salida 𝜷𝟐=53°. Se
sabe además que para el punto de óptimo rendimiento: 𝜼𝒉=𝟎.𝟖5; 𝜼𝒗=𝟎.𝟗2 𝒚 𝜼𝒎=𝟎.𝟖8 Se
despreciara el espesor de los alabes. La bomba se ha diseñado para que la componente radial
de la velocidad absoluta sea constante a la entrada y salida de los alabes. Las tuberías de
aspiración e impulsión de la bomba son iguales y los ejes de las bridas de entrada y salida se
hallan a la misma cota. El manómetro conectado a la entrada de la bomba marca una presión
absoluta de 420 Torr cuando el caudal es el indicado. Calcular: a) Ángulo de entrada en los
alabes, velocidades u2 y u1; velocidad c2; componente radial de la velocidad absoluta a
la entrada y salida de los alabes; ángulos de los álabes a la entrada de la corona directriz
que esta provista la bomba. b) Altura de Euler y altura útil c) Potencia interna de la
bomba d) Potencia de accionamiento e) Alturas de presión y dinámica del rodete y grado
de reacción de la bomba. f) Presión absoluta del agua a la salida de la bomba.

Mtro. Marco L. Pérez Silva marco.perez@unj.edu.pe Carretera Jaén-San Ignacio

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