INFORME EVENTOS DE DESVIACIÓN ZAPATAS

ESTRUCTURADAS AMSA ZALDIVAR

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INFORME EVENTOS DE DESVIACIÓN ZAPATAS Fecha: 27-01-2022
ESTRUCTURADAS AMSA ZALDIVAR N.º Informe: 06
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INDICE

INFORME EVENTOS DE DESVIACIÓN ZAPATAS ESTRUCTURADAS AMSA ZALDIVAR..................................... 0

INDICE ............................................................................................................................................................ 1
TABLA DE ILUSTRACIONES............................................................................................................................. 2
INTRODUCCION ............................................................................................................................................. 3
OBJETIVO ....................................................................................................................................................... 4
ANTECEDENTES INSPECCIÓN 1er CJTO. ........................................................................................................ 5
ANTECEDENTES INSPECCIÓN 2do. CJTO........................................................................................................ 7
Tabla descriptiva de desviaciones ................................................................................................................. 9
ANTECEDENTES INSPECCIÓN 3er. CJTO. ..................................................................................................... 10
ANTECEDENTES INSPECCIÓN 4to. CJTO. ..................................................................................................... 11
RECOMENDACIONES ................................................................................................................................... 12
respaldo fotográfico .................................................................................................................................... 13
REFERENCIA ALFA MINE SPA ....................................................................................................................... 14
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TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Dibujo técnico del levantamiento en terreno de zapatas ........................................................ 6

Ilustración 2 condición superficial de zapatas............................................................................................... 6
Ilustración 3 muestra de levantamiento dimensional .................................................................................. 8
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INTRODUCCION

Durante el transcurso año 2021, la empresa Comercializadora ALFAMINE SPA,

adjudicó el servicio de ensamble de cuatro conjuntos cadena/zapata utilizadas en orugas
modelo B10 de Rotopala de minera AMSA Zaldívar, bajo la orden de compra de servicio
N.º 4530040659.
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OBJETIVO

El presente documento tiene como finalidad dar a conocer las desviaciones

metrológicas y de terminación detectadas en las zapatas estructuradas (Welded shoes)
de las orugas modelo B10 de equipo Rotopala, suministradas por compañía minera
Zaldívar para la ejecución del servicio adjudicado.
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ANTECEDENTES INSPECCIÓN 1ER CJTO.

Con fecha 11 de marzo del presente año, se reciben los componentes para el
primer ensamble de conjunto cadena/zapata, respecto de los cuales se realizan las
siguientes observaciones:

 Tanto la pernería como las zapatas no son productos originales ITM.

 Se utilizaron componentes reacondicionados (reparados).
 Gran cantidad de zapatas no tuvieron un control dimensional adecuado en el
proceso de inspección, presentando los siguientes antecedentes:

A. Agujeros: sobredimensionados, presentan diámetro irregular de hasta 36,5 mm;

en contraste se requieren con una perforación de 32,5 mm para ser compatibles con los
agujeros de las cadenas y así evitar puntos de falla como lo es el desplazamiento de las
zapatas generando cortes de pernos por cizalle y que las zapatas se topen entre sí,
generando un efecto de palanca que impide el movimiento normal de la cadena
B. Ancho de zapata: no son uniformes, dificultando mantener una distancia estándar
entre sí al momento del montaje.
C. Calidad superficial: insuficiente; no presentan planitud uniforme para generar un
asentamiento correcto de los eslabones, dado que la zona de contacto de las caras
presenta muchas irregularidades.

Importante:
Durante el proceso se procedió a rechazar 30 zapatas que presentaron las desviaciones
señaladas en los puntos anteriores, las que fueron enviadas a maestranza SWS, Steel
Wearing Solutions industrial, para realizar las mejoras correspondientes, a lo menos para
lograr el asentamiento adecuado.
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Ilustración 1 Dibujo técnico del levantamiento en terreno de zapatas

Ilustración 2 condición superficial de zapatas

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ANTECEDENTES INSPECCIÓN 2DO. CJTO.

Con fecha 08 de junio del presente año, se reciben los componentes para el
segundo ensamble de conjunto cadena/zapata, respecto de los cuales se realizan las
siguientes observaciones:

 Las zapatas no son originales de fabrica ITM, sino de fabricación nacional.

 Se revisaron las zapatas, encontrándose diferentes medidas en el ancho de estas.
 Los diámetros de los agujeros presentan diferencias considerables entre sí
encontrándose, por tanto, fuera de estándar. En general presentan diámetros que oscilan
en el rango que va desde los 33.9 a 36,5 mm, siendo que se requiere que implementen
una perforación de 32,5 mm, para ser compatibles con los agujeros de las cadenas y así
evitar puntos de falla como lo es el desplazamiento de las zapatas generando cortes de
pernos por cizalle y que las zapatas se topen entre si generando un efecto de palanca
que impide el movimiento normal de la cadena.
 Ancho de zapata subestándar. Ver medidas en columna “K” de ilustración 2.
 Se verifica la existencia de diversidad de altura en los bloques centrales de
asentamiento de la cadena. Ver detalles en tabla descriptiva.

Nota Importante:
Se observa la siguiente desviación que constituye un punto de falla importante que se
debe regularizar a la brevedad para evitar el corte de pernos por efecto cizalle:
Las zapatas contemplan en su diseño, agujeros para pernos de diámetro 36 mm; los
pernos suministrados tienen un diámetro de 30 mm. Los agujeros para pernos de cadena
son de 32,5 mm. Todos los elementos llegaron fuera de estándar, ninguno es
compatible entre sí, por la diversidad existente en los diámetros asociados a la
fijación para el ensamble.

Se trasladaron todas las zapatas a maestranza SWS para rectificar desviaciones

detectadas, en especial la planitud de las caras de asentamiento con la cadena.
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Ilustración 3 muestra de levantamiento dimensional

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TABLA DESCRIPTIVA DE DESVIACIONES

1). Zapatas con caras de contacto (bloque

central de los agujeros para pernos), están
sobre relieve, 2 a 5 mm aprox.
Cantidad: 55 unidades
Identificación del 1 al 74, excepto: 56-57-58-
59-60-61-62 y 63-64-65-66-67-68-69-70-71-
72-73-74

2). Zapatas con caras de contacto (bloque

central de los agujeros para pernos),
transición de 0 a 3 mm aprox. Cantidad: 07
unidades. Identificación: 56-57-58-59-60-61 y
62

3). Zapatas con caras de contacto (bloque

central de los agujeros para pernos), son
planas, al mismo nivel del resto de la
superficie. Cantidad: 12 unidades
Identificación: 63-64-65-66-67-68-69-70-71-
72-73 y 74
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ANTECEDENTES INSPECCIÓN 3ER. CJTO.

Con fecha 07 de septiembre del presente año, se reciben los componentes para
el tercer ensamble de conjunto cadena/zapata, respecto de los cuales se realizan las
siguientes observaciones:

 Las zapatas no son originales de fabrica ITM, sino de fabricación nacional.

 Se inspeccionaron 76 zapatas, se verifica planitud, y estado de los orificios,
encontrando 5 zapatas con irregularidades; cordones de soldadura sobresalientes y
agujeros con rebarbas que se procedieron a mejorar sin necesidad de enviar a SWS.
 Agujeros fuera de estándar, presentan diámetro que oscilan en el rango que va
desde los 33.9 a 36,5 mm, siendo que se requiere que implementen una perforación de
32,5 mm, para ser compatibles con los agujeros de las cadenas y así evitar puntos de
falla como lo es el desplazamiento de las zapatas generando cortes de pernos por cizalle
y que las zapatas se topen entre si generando un efecto de palanca que impide el
movimiento normal de la cadena.

Nota Importante:
Se observa la siguiente desviación que constituye un punto de falla importante que se
debe regularizar a la brevedad para evitar el corte de pernos por efecto cizalle:
Las zapatas contemplan en su diseño, agujeros para pernos de diámetro 36 mm; los
pernos suministrados tienen un diámetro de 30 mm. Los agujeros para pernos de cadena
son de 32,5 mm. Todos los elementos llegaron fuera de estándar, ninguno es
compatible entre sí, por la diversidad existente en los diámetros asociados a la
fijación para el ensamble.
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ANTECEDENTES INSPECCIÓN 4TO. CJTO.

Con fecha 02 de diciembre del presente 2021, se reciben los componentes para
el cuarto ensamble de conjunto cadena/zapata, respecto de los cuales se realizan las
siguientes observaciones:

 Las zapatas no son originales de fabrica ITM, sino de fabricación nacional.

 Se inspeccionaron 72 zapatas, rechazándose 03. Luego se solicitaron 06 unidades
más al cliente, las que también fueron rechazadas. Se verifica planitud, y estado de los
orificios, encontrándose 9 zapatas con irregularidades, de las cuales 06 unidades fueron
retiradas por SWS, rectificadas y de vuelta se aprobaron 05, de las que 03 fueron
montadas y dos pintadas color rojo para montaje en faena. Quedaron 04 zapatas
rechazadas en poder de Alfa Mine.
 Agujeros fuera de estándar, presentan deformación y sus diámetros oscilan en el
rango que va desde los 33.9 a 36,5 mm, siendo que se requiere que implementen una
perforación de 32,5 mm, para ser compatibles con los agujeros de las cadenas y así evitar
puntos de falla como lo es el desplazamiento de las zapatas generando cortes de pernos
por cizalle y que estas se topen entre si generando un efecto de palanca que impide el
movimiento normal de la cadena.

Nota Importante:
Se observa la siguiente desviación que constituye un punto de falla importante que se
debe regularizar a la brevedad para evitar el corte de pernos por efecto cizalle:
Las zapatas contemplan en su diseño, agujeros irregulares para pernos de diámetro 36
mm; los pernos suministrados tienen un diámetro de 30 mm. Los agujeros para pernos
de cadena son de 32,5 mm. Ninguno de los componentes es compatible entre sí, por la
diversidad existente en los diámetros asociados a la fijación para el ensamble.
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RECOMENDACIONES

 Remplazar zapatas estructuradas por zapatas fundidas esto debido a que

se evitaría el reacondicionamiento de componentes usados, pero tendrían
mayor capacidad de resistencia a los esfuerzos y tendrían mayor vida útil,
manteniendo agujeros diámetro 36.5 mm para ensamble con cadena,
 Migrar de cadena B10 HD de uso actual que implementa agujeros para
pernos diámetro 32.5 mm a cadena B10 HD con agujero diámetros 36.5 mm,
para compatibilizar con diámetro de los agujeros de las zapatas.
 Migrar las especificaciones de pernos y tuercas de uso actual a M36 y que
se correlacionan con los nuevos agujeros sugeridos para la cadena; la
dureza debe ser clase 12.9 ó 13.9.
 Utilizar cadenas con sistemas de cierre Cotter Pin, nueva tecnología implementada por
fábrica, de instalación manual de pasadores maestros sin interferencia.
 Implementar servicios de control de desgaste, en donde se realiza una completa
evaluación estructural y metrológica de los componentes, que permite determinar su tasa
de degaste y también obtener una proyección de vida útil y de cambio de los elementos
de rodados, con la debida antelación para programar cambios.
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RESPALDO FOTOGRÁFICO

1). Zapatas con superficies

de contacto irregular, sobre
relieve

2). Zapatas superficies de

contacto irregular, post
rectificado.

3). Zapatas superficies de

contacto irregular,
rechazada post rectificado.
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REFERENCIA ALFA MINE SPA

AA

ALFA MINE SPA

Guido Espada Troncoso-Gerente General
Mail: gerencia@alfamine.cl
Phone +56995791013
Calle 9 Nº 425 Galpón 25 AGPIA II
Antofagasta- Chile
www.alfamine.cl