SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

INFORMACIÓN GENERAL
IDz
<13 Apellidos y Nombres: Quispe Quispe Luis Cesar
765

Lima/Callao
Mecánico de Mantenimiento Semestre: IV
Mantenimiento Preventivo
89
Dirección Zonal/CFP:
Carrera:
Curso/ Mód. Formativo
Elaborar un programa de mantenimiento preventivo para la máquina, torno
Tema del Trabajo:
paralelo universal
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

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¿Cuál es la diferencia entre el mantenimiento preventivo y el mantenimiento correctivo?
PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
1 Información general 10/11
2 Planificación del trabajo 13/11
3 Preguntas guia 15/11

PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué son los lubricantes y cuáles son las funciones en los puntos de aplicación en la máquina

torno paralelo universal?

máquina, torno paralelo

¿Cuál es el plan de mantenimiento preventivo más apropiado para la máquina, torno
paralelo universal? paralelo universal

¿Qué es la fricción y por qué en la industria se utilizan los rodamientos?

3
¿Por qué es importante conocer las propiedades de los lubricantes y cuáles son? y Elabore una
4 tarjeta de lubricación y limpieza periódica para el torno

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
Los lubricantes son sustancias que se utilizan para reducir la fricción entre dos
superficies en movimiento. En el caso de los tornos paralelos universales, los
lubricantes se aplican en los puntos de contacto entre las piezas móviles de la
máquina para reducir la fricción y el desgaste prematuro de las herramientas.
Funciones de los lubricantes en los puntos de aplicación en el torno paralelo
universal:

1. Reducción de la fricción: Al aplicar lubricantes en los puntos de contacto, se

disminuye la resistencia al movimiento, lo que facilita el funcionamiento suave
de las partes móviles.
2. Prevención del desgaste prematuro: Los lubricantes forman una película
protectora entre las superficies, evitando el desgaste excesivo y prolongando
la vida útil de las herramientas.
3. Mejora de la eficacia y rendimiento: Al reducir la fricción, los lubricantes
favorecen operaciones como el corte, enroscado o cilindrado en el torno.
4. Control de la temperatura: Los lubricantes ayudan a disipar el calor generado
por la fricción, evitando sobrecalentamiento.
5. Protección contra la corrosión: La película lubricante protege las piezas
metálicas de la oxidación y corrosión.
6. Aislamiento de contaminantes: Los lubricantes previenen la entrada de
partículas extrañas en los puntos de contacto.
7. Limpieza y eliminación de contaminantes: Al aplicar lubricantes, también se
remueven partículas y suciedad acumulada.

2.
El mantenimiento preventivo es crucial para garantizar el funcionamiento óptimo y
prolongar la vida útil de un torno paralelo universal. Aquí te presento algunas
acciones recomendadas:
1. Limpieza regular de la máquina: o Limpia la máquina para evitar la
acumulación de suciedad y polvo, lo que podría afectar su funcionamiento
y reducir su vida útil. Utiliza un paño suave y seco, evitando productos
químicos agresivos.
2. Lubricación de las partes móviles: o La lubricación es esencial para
reducir el desgaste de las partes móviles del torno. Asegúrate de que la
máquina esté limpia y seca antes de aplicar lubricantes recomendados por
el fabricante.
3. Revisión y ajuste de correas: o Las correas son responsables de la
transmisión de potencia en la máquina. Si están desgastadas o sueltas,
pueden afectar su funcionamiento. Verifica su estado y ajústalas o
reemplázalas según sea necesario.
4. Verificación de holguras en piezas móviles: o Inspecciona y ajusta las
holguras en las piezas móviles para mantener

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

la precisión y evitar problemas futuros.

5. Análisis de vibraciones: o Realiza análisis periódicos de vibraciones
para detectar posibles problemas y corregirlos a tiempo.
6. Verificación de cimentación y ausencia de grietas: o Asegúrate de
que la base del torno esté sólida y sin grietas que puedan afectar su
estabilidad.
7. Inspección de velocidades de salida en rpm: o Verifica que las
velocidades de salida se mantengan dentro de los parámetros
recomendados.

3.
La fricción es una fuerza resistente que se opone al movimiento relativo entre dos
superficies en contacto. En la industria, los rodamientos son componentes
esenciales que se utilizan para reducir la fricción y facilitar el movimiento en sistemas
mecánicos. Permíteme profundizar en estos conceptos:
1. Fricción: o La fricción se manifiesta cuando dos superficies entran en
contacto y experimentan una resistencia al deslizamiento o al movimiento
relativo. o Existen varios tipos de fricción, como la fricción estática (cuando los
objetos están en reposo) y la fricción cinética (cuando los objetos se mueven).
o En la industria, comprender y controlar la fricción es crucial para
optimizar el rendimiento de las máquinas y reducir el desgaste.
2. Rodamientos:
o Los rodamientos son dispositivos mecánicos diseñados para soportar
cargas y permitir el movimiento suave entre dos partes de una máquina.
o Funcionan mediante el uso de elementos rodantes (como bolas o
rodillos) que reducen la fricción entre las superficies en contacto. o Los
rodamientos son más eficientes en términos de fricción que los cojinetes
lisos, lo que permite un movimiento más preciso y suave12. o Algunas
fuentes de fricción en los rodamientos incluyen la rodadura, el
deslizamiento, las obturaciones y las pérdidas de energía debido a la
agitación del aceite3

En resumen, los rodamientos son fundamentales en la industria para garantizar un

funcionamiento eficiente y prolongar la vida útil de las máquinas al reducir la fricción y
facilitar el movimiento

4.
Conocer las propiedades de los lubricantes es fundamental en la industria y el mantenimiento de
maquinaria. Los lubricantes desempeñan un papel crucial en la reducción de la fricción, el desgaste y
la corrosión en las partes móviles de las máquinas. A continuación, detallo algunas propiedades clave y
su importancia:
1. Volatilidad: La capacidad de un lubricante para evaporarse. Una baja volatilidad es esencial
para mantener la lubricación a lo largo del tiempo.
2. Flujo: El punto de escurrimiento y la viscosidad son primordiales. Estas características se
reducen con el aumento de la temperatura. Los aditivos como los depresores de punto de
escurrimiento y los modificadores de viscosidad mejoran el flujo a altas temperaturas.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. Estabilidad: La habilidad del lubricante para mantener sus características

durante la operación. Factores como la temperatura, la oxidación y la
contaminación afectan la estabilidad.
4. Compatibilidad: Los lubricantes deben ser compatibles con los materiales de
los componentes del sistema, como sellos y rodamientos.
Los aditivos son componentes clave que mejoran las propiedades de los lubricantes.
Algunos ejemplos de aditivos son:

• Detergentes (dispersantes metálicos): Ayudan a dispersar partículas

metálicas en las piezas móviles y fijas.
• Dispersantes de cenizas: Facilitan la dispersión de cenizas de la combustión.
• Inhibidores de oxidación y corrosión de rodamientos: Protegen los metales
no ferrosos.
• Antioxidantes: Retardan la oxidación del lubricante.
• Modificadores de viscosidad: Mejoran la relación viscosidad-temperatura.
• Aditivos anti desgaste: Reducen la fricción sólida y el desgaste en condiciones
de alta temperatura.

Ahora, respecto a la tarjeta de lubricación y limpieza periódica para el torno, aquí

tienes una sugerencia:

Tarea Frecuencia Acciones

- Lubricar los puntos designados con el lubricante

Lubricación Diaria recomendado. - Verificar niveles de aceite.

- Limpiar las superficies de la máquina con un paño

Limpieza Semanal suave. - Eliminar residuos y virutas.

Inspección - Revisar sellos, rodamientos y componentes visual Mensual

móviles. - Detectar signos de desgaste o daño.

Reemplazo de - Cambiar los filtros de aceite según las filtrosTrimestral

recomendaciones del fabricante.

Verificación - Evaluar el estado general de la máquina. - Ajustar general

Semestral o reemplazar piezas según sea necesario.
5.
El mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento,
por oposición al mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de
funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o están dañados.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN

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INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

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[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

MANTENIMIENTO RUTINARIO TORNO PARALELO HORIZONTAL

Cod: Fr-01 Taller: Máquinas Herramientas Ubicación: 60M1-102
o 103
Marca: NARDINI Modelo: MS-175 Serie: T1H011980

N° PARTES CONDUCTO LUBRICANTE

1 CAJA DE VELOCIDADES EXTERNO LIMPIEZA

2 CAJA NORTON INTERNO NLGI-2

3 MANIVELA DE AVANCE TRANSVERSAL INTERNO ISO VG 68

4 TORNILLO DE AUTOMATICO EXTERNO AGMA 2

5 CONTRAPUNTA INTERNA AGMA 2

6 MANIVELA DE CARRO TRANSVERSAL INTERNO ISO VG 68

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del

trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
-Torno paralelo

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
-Llaves en milímetros.-

Alicate.-Aceite.

-Destornilladores.

-Cepillo de metal

Waipe

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

5. MATERIALES E INSUMOS
-Aceite adecuado.

-Refrigerante nuevo.

-Piezas y claves nuevas

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