Tema IV.

Concreto fresco
4.1. Conceptos fundamentales.
Al poner en contacto el agua con los ingredientes del concreto este entra en un cambio gradual de
concreto fresco a endurecido en algunas horas

Consistencia: Mayor o menor grado que tiene el concreto para deformarse y como consecuencia
de esta propiedad, el de ocupar todos los espacios vacíos del molde donde se coloca. Se puede
medir con la prueba de revenimiento.

La segregación Es la separación de los componentes del concreto, resultando una mezcla no

uniforme. La causa de la segregación es ante todo la diferencia del tamaño de las partículas y de
la densidad de los componentes que lo coforman.

Existen dos tipos de segregación:

1. las partículas mas gruesas tienden a desplazarse hacia afuera, puesto que estan más propensas
a deslizarse por las pendientes que a asentarse, en comparacion con las particulas finas.
2. En mezclas humedas, se manifiesta por la separación de la lechada de la mezcla.

factores que favorecen la segregación:

1- Si no se dezplazara en un trayecto largo utilizar carretillas para evitar la segregacion.
2- No tirar el concreto a una altura mayor de 1.5m, mayor altura causara segregacion.
3- Cambios de direccion en toboganes genera segregacion.
4- Si se descarga contra un obstaculo, favorece la segregación.
5- Si se abusa del vibrado se aumenta el riesgo de segregación.

• El concreto se debe colocar siempre directamente en la posicion en la que permanecera y

nunca se debe permitir que fluya o se trabaje a lo largo de la cimbra.

El sangrado: Ganancia de agua, es un tipo de segregación en la que parte del agua de la mezcla
tiende a subir a la superficie del concreto recien colado, esto se debe a que los componentes
sólidos de la mezcla no pueden retener toda el agua cuando se asientan en el fondo. A causa del
sangrado, el resultado puede ser un concreto poroso, débil y poco durable.

Trabajabilidad: se define como la cantidad de energía necesaria para lograr la compactación

completa del concreto, sin presentar segregación.
La presencia de cavidades en el concreto suele reducir su resistencia en forma considerable; el 5%
de cavidades puede reducir la resistencia en un 30% (mayor cavidad menor resistencia).

Factores que afectan la trabajabilidad:

❖ Contenido de agua.
❖ Cantidad y relación de agregado grueso y fino.
❖ Relación agregada/cemento.
❖ Una mezcla con arena en exceso generará segregación.
❖ Una mezcla con menor cantidad de arena dará un concreto áspero y poroso.
❖ La Forma y textura del agregado son importantes. En forma esférica el concreto será más
trabajable, que el de forma cúbica.
❖ La temperatura debe observarse; al incrementar ésta; la trabajabilidad disminuye por la
evaporación del agua y el proceso de hidratación.

En la práctica se han clasificado a las mezclas como Seca o rígida y plástica o fluida.
La trabajabilidad se puede medir por medio de diferentes pruebas, como: Revenimiento, prueba
de factor de compactación de flujo, prueba de remoldeo, de penetración y prueba de mezclado.

Proceso de fabricación del concreto.

I.-Actividades previas a la colocación del concreto
Planeación: parte medular de las actividades previas, se deberá contemplar:
➢ Selección y distribución del equipo a utilizar
➢ Oportuna provisión de materiales para el concreto
➢ Mano de obra suficiente y con conocimiento de sus actividades
➢ Iluminación del área de trabajo.
➢ Equipo de comunicación.

Preparación de las cimbras: La cimbra debe ser una estructura que cumpla con la forma, la
alineación y las dimensiones de los elementos y deberá ser completamente segura. se revisará:
➢ Debe tener la suficiente resistencia y rigidez para soportar la masa y la presión del fluido
del concreto, de los materiales y equipo que se va a colocar sobre ella.
➢ Las juntas deben estar ajustadas para contener al mortero.
➢ Los sujetadores deben estar espaciados de acuerdo con los planos.
➢ La cantidad de aditivo desmoldante debe ser la adecuada.
➢ Al removerla, cuidar que existan elementos de esta que ayuden a soportar el peso del
concreto a edades tempranas.

Colocación del acero de refuerzo: se verificará que:

➢ Sea del tamaño especificado.
➢ Se encuentre limpio.
➢ Con la distribución y espaciamiento marcados en plano.
➢ Se encuentre a una distancia adecuada de la cimbra (recubrimiento).
➢ Los traslapes sean los indicados en planos.
➢ No impida el paso del concreto.

Supervisión previa al colado: utilice un listado de verificación, que incluya:

➢ Verificar apuntalamiento y contraventeo.
➢ Verificar las cimbras
➢ Verificar el acero de refuerzo
➢ Verificar las vías de paso para colocar el concreto
➢ Remover todo el material extraño.
➢ Verificar el desmoldante en las cimbras
➢ Prestar atención al estado del tiempo
➢ Asegurarse de que todas las preparaciones finales se han realizado.

II.-Actividades durante la colocación del concreto: Durante la colocación debe tenerse como fin
principal el conservar la homogeneidad de la mezcla, cuidando que el concreto constituya un
volumen monolítico después de endurecido. El colado resulta ser la clave de toda la operación.

Sea cual fuere el método de colocación deben cuidarse los siguientes puntos:
➢ Efectuar la descarga preferentemente en forma vertical
➢ Evitar la segregación
➢ Mantener la calidad y uniformidad
➢ Las caídas no confinadas no deben causar segregación
➢ No dejar caer el concreto sobre el acero de refuerzo en moldes profundos
¿Cómo debemos seleccionar el método o equipo de colocación? Se buscará que produzca un
adecuado y consistente suministro del concreto en estado plástico y no se formen juntas frías.

➢ Tiro directo: colado a través de la descarga directa del camión revolvedor

➢ Botes y tolvas: Para bajos revenimientos. Las tolvas pueden ser de secciones circulares o
rectangulares, se deberá garantizar un chorro continuo de concreto, si no se usan
adecuadamente pueden provocar segregación.
➢ Carretillas manuales o motorizadas: De fácil colocación y tiempos reducidos de
colocación; desventajas equipos motorizados: Exige mayor costo, la emisión de monóxido
de carbono puede causar la carbonatación del concreto, el concreto tiende a segregarse
durante la transportación (distancias cortas de entrega y superficies lisas para el tránsito).
➢ Canalones y tubos de caída
➢ Bandas transportadoras: Se utilizan con ayuda de otro equipo que vierta concreto sobre
ellas de manera constante. Deben ser diseñadas para su uso en lugares relativamente
inaccesibles; buen rendimiento en el transporte de mezclas de concreto
➢ Bombas: El bombeo de concreto es la conducción de este material por medio de un tubo
rígido o de una manguera flexible hasta el área de trabajo. factores: Longitud de tubería,
Codos utilizados, Acoplamientos, Altura a la que se bombea, Superficie interior del tubo y
Tipo de bomba.

Compactación: Se realiza para eliminar del concreto todos los depósitos de piedra, la formación de
panales y el aire accidentalmente atrapado, haciendo al mismo tiempo que se amolde dentro de
las cimbras y todos los elementos ahogados en él.

Manuales
Métodos
Mecánicos

En los mecánicos, el método más común para realizar la compactación es la vibración. La vibración
puede ser:

1. Interna: El vibrado interno se hace comúnmente con vibradores.

Para la compactación con vibrado interno deben tomarse en cuenta los siguientes puntos:
1) El concreto debe colocarse en capas.
2) El espesor máximo de las capas es de 50 cm.
3) La profundidad de capa debe ser casi igual al largo de la cabeza del vibrador.
4) El vibrador debe insertarse verticalmente y a espaciamientos recomendables de 1
a 1 1/2 veces el radio de acción.
5) En losas inclinar un poco el vibrador de tal manera que se pueda sumergir
totalmente.
6) Insertar el vibrador en la capa anterior por lo menos 15 cm y manejarlo de arriba a
abajo en períodos de 5 a 15 s.

2. Externa: Son para cimbra, mesas vibratorias, o vibradores de superficie como lo son las
plantillas vibratorias, las placas vibratorias, las plantillas de rodillos vibratorias o las llanas
manuales vibratorias. Pueden ser eléctrica o neumáticamente.
 Para la compactación con vibrado externo deben tomarse en cuenta los siguientes puntos:
1) Tamaño y espaciamiento de los vibradores.
2) Intensidad de vibración que producen.
3) Es necesario utilizar diferentes frecuencias de vibración.
4) El concreto con vibradores de cimbra debe colocarse en capas de 25 a 40 cm de
espesor, vibrando cada capa por separado.
5) Un exceso de vibrado puede ocasionar problemas

En general, un exceso o falta de vibrado puede ocasionar los siguientes problemas:

✓ Segregación
✓ Excesivas cavidades por aire atrapado
✓ Vetas de arena
✓ Líneas de escurrimiento
✓ Eliminación del aire incluido intencionalmente

Acabado:
1.- Son las operaciones posteriores a la compactación (Enrasado, aplanado pulido, texturizado,
endurecido).
2.- La calificación que recibe la superficie del concreto endurecido cuando se eliminan los moldes.

Curado: Son todas las acciones necesarias para mantener hidratado y a una buena temperatura el
concreto (última acción en concreto fresco y primera en endurecido)

Se tienen diferentes tipos de curado: el curado por humedad, por inundación, por rociado, por
medio de cubiertas de telas mojadas en forma continua, cubiertas de materiales granulares como
tierra, arena, aserrín y paja, hojas de plástico y geomembranas, películas impermeables, por
medio de vapor a presión (autoclave).

4.3. Pruebas de calidad.

Pruebas al concreto fresco
1. Muestreo.
NMX-C-161 (ASTM-C-172). su objetivo es obtener muestras representativas de concreto
fresco (en obra).

2. Revenimiento.
Valor del revenimiento: La especificación depende de:
– Transporte
– Colocación
– Acabado o terminado
Rangos del revenimiento:
– 0 a 275 mm – 25 a 50 mm para pavimentos
– 100 a 125 mm para losas
– 150 a 200 mm para muros
Por qué checar el revenimiento
- Por experiencia o rutina
- Trabajabilidad
- Variación de cargas o unidades
- Control de calidad
- Control de la Relación Ag/Ce
- Contracción
- Para verificar el Contenido de agua
NMX-C-156 (ASTM - C - 143): su finalidad es determinar la consistencia del concreto fresco
mediante el revenimiento. Revenimiento nos permite conocer: la trabajabilidad, consistencia,
facilidad de colocación, Fluidez, bombeabilidad, grado de acabado, sobre todo qué tan fluido
deseamos el concreto

3. Peso unitario y rendimiento.

NMX-C-162 (ASTM - C - 138). Determinar la masa unitaria y el rendimiento del concreto fresco.

4. Contenido de aire por el método de presión.

Contenido de aire por método de presión. NMX-C-157 (ASTM - C - 231)
Determinar el contenido de aire en el concreto fresco mediante la observación del cambio de
volumen al efectuarse un cambio de presión.
Contenido de aire
- Volumen de aire en el concreto
- Contenido de aire indicado en porcentaje (%).
Dos tipos de aire
1) Aire incluido: Intencionalmente adicionado, por un aditivo para mejorar la durabilidad,
manejo, colocación, consolidación y acabado (2.5% a 8.5%)
2) Aire atrapado; Atrapado en forma natural; El manejo de materiales, influye el tamaño
máximo de agregado, Puede reducirse por consolidación, Puede reducirse por el acabado
(2%)
3) Contenido total de aire = Aire incluido + Aire atrapado

¿Dónde medirlo?
➢ En planta de concreto, En el punto de muestreo, En el punto de colocación

Efectos de un inclusor de aire

a) Aire incluido – Resistencia al congelamiento y deshielo
b) Bajo contenido – nula protección
c) Alto contenido – baja resistencia
d) Rangos aceptables 4.0 al 8.0%

5.- Elaboración de especímenes cilíndricos y vigas.

Su elaboración esta basada en la norma NMX-160(ASTM-C-31)

6.- Tiempos de fraguado

Determinar el tiempo de fraguado de mezclas de concreto
Características del fraguado
❖ Proceso gradual
❖ Pérdida del revenimiento
❖ Se rigidiza el concreto
❖ Inicio de endurecimiento
Tiempo de fraguado
➢ Lento o rápido
➢ De 3 a 7 hrs
➢ Uso de acelerantes o retardantes (clima frio o cálido)
¿Cómo lo medimos?
✓ Método de prueba NMX o ASTM
✓ Resistencia a la penetración
✓ Fraguado Inicial 35 kg/cm2 (500 PSI)
✓ Fraguado Final 285 kg/cm2 (4000 PSI)
Pruebas del Concreto endurecido:

1.- Especificar las características colocar en cuartos húmedos y tanques con agua utilizados para el
curado de cementantes hidráulicos

2.- Cabeceo de especímenes cilíndricos. NMX-C-109 (ASTM - C - 617): Preparación de las bases de
los especímenes de concreto para la prueba de ensaye a compresión, utilizando mortero de azufre
de alta resistencia.

3.- Determinación de la resistencia a la compresión (NMX-C-83 (ASTM - C - 39): Determinación de

la resistencia a la compresión de cilindros moldeados y corazones de concreto.

4.-Determinación de la resistencia a la flexión (NMX-C-191 (ASTM - C - 78): Determinar la

capacidad del concreto a la tensión al ser sometido a un momento flexionante en una viga simple.

5.- Determinación del módulo de elasticidad estático (NMX-C-128 (ASTM - C - 469): Relación
entre el esfuerzo y la deformación unitaria del concreto al estar sometido a compresión dentro de
su rango elástico

6.-Determinación del índice de rebote (NMX-C-192 (ASTM - C - 805): Determinación del índice de
rebote en el concreto endurecido utilizando el esclerómetro
Cuidados
Pulir la superficie.
Utilizar un mismo martillo, para todas las pruebas.
La separación mínima entre dos impactos debe ser de 2.5 cm.
Comparara concretos de características iguales, edades y condiciones similares.
Se consideran concretos similares cuando su promedio no difiera en más de un 10%

7.-Obtención y prueba de corazones extraídos de concreto endurecido. NMX-C-169 (ASTM - C-

42): Determinación de la resistencia a compresión del concreto endurecido

CONCLUSIONES:

• El objetivo de los métodos de prueba, es obtener resultados confiables

• Las condiciones físicas del equipo sean confiables para la obtención de resultados
• Los métodos deberán de apegarse a las normas
• Para evitar variaciones en los resultados, es necesario contar con personal capacitado

Muestreo de concreto recién mezclado (ASTM C 172, INTE 06‐01‐05)

Es la obtención de muestras representativas de concreto fresco en el sitio del proyecto o cuando
se requiere desarrollar pruebas para determinar la calidad del concreto fresco. El ensayo del
muestreo brinda los requerimientos, equipos y procedimientos necesarios para el muestreo del
concreto recién mezclado independientemente de la zona de producción. El muestreo consiste en
tomar una muestra representativa del concreto que se está colocando en la obra. Si se requiere un
muestreo se deberá solicitar al coordinador de laboratorios de infraestructura civil con
anticipación (9 especímenes)