APUNTES DE GEOGRAFÍA 1º EXAMEN

GEOGRAFÍA

Y sus ramas

I. GEOGRAFÍA FÍSICA
 Climatología
 Geomorfología
 Biogeología
 Hidrogeología
 Edafogeología

II. GEOGRAFÍA HUMANA

 Geografía urbana
 Geopolítica
 Geografía rural
 Geoeconomía
 Demografía

GEOGRAFÍA URBANA
No hay consenso en la definición de ciudad, se definen en función de varios aspectos: tamaño,
morfología y funciones.

Tamaño: Si un espacio urbano tiene +10.000 habitantes es considerado, según la INE, ciudad.
Morfología: Concentración de personas en un punto concreto teniendo en cuenta la densidad
de población. Las viviendas suelen ser colectivas y las ciudades crecen hacia lo alto y no hacia lo
ancho.

Funciones: Las ciudades son espacios donde se ofrecen servicios privados o públicos. Son
centros de poder político donde se toman decisiones, también son centros de poder económico.

Sociológico: Ciudad con diversidad social (mente más abierta).

CARACTERÍSTICAS DE LA CIUDAD

 Es un centro de poder político. Tiene municipios que dependen de ella.

 Población. Espacios con alta densidad de población.
 Espacios de concentración de actividad económica. Un ejemplo son los polígonos
industriales. Existe la llamada “economía de escala”, cuyo principio indica que la existencia
de empresas atrae a más empresas, mano de obra, legislación, etc.
 Centros de servicios. Públicos y privados.
 Diversidad.
 PROCESO DE URBANIZACIÓN
PREINDUSTRIAL INDUSTRIAL POSTINDUSTRIAL
-5.000 a.C. - 1850 d.C. -1850 - 1975 -1975 - 2023(actualidad)
El 10% de la población vivía en ciudades Comienza a haber una alta tasa de La tasa de urbanización es menor, pero la
cuya población rondaban los 5.000 y urbanización gracias al éxodo rural. ciudad sigue creciendo.
10.000 habitantes. Las ciudades grandes
tenían unos 50.000.

El espacio era reducido, se diferenciaban El espacio es más extenso gracias a la La población es más dispersa.
del mundo rural a través de una muralla. aparición de áreas metropolitanas.  Extensas
 Menos concentradas
Los centros de poder se dividían en: El centro de poder administrativo se basa El centro de poder ya no se basa en la
Miliar, religioso, político y económico. en la capitalidad y el económico en la industria sino en los servicios.
industria
 EDAD ANTIGUA  1850-1936: éxodo rural  1980-2000: Poca natalidad
S.VII a.C.: Los fenicios y los griegos  1936-1959: guerra civil +  2000-2010: Crecimiento grupal
asentaron las ciudades en la costa. postguerra  2010-ACTUALIDAD: Crisis
S.III a.C.: Con la romanización las  1960-1975: desarrollismo económica
ciudades formaron una red completa.
 EDAD MEDIA
Ciudad musulmana
Ciudad cristiana
 A partir del S.IV a.C. las  En esta etapa se empieza a  Las actividades terciarias se
invasiones Germánicas acaban producir el éxodo rural. localizan en el centro y eso hace
con el sistema de ciudades  En 1833 se crean las provincias y que la población se desplace hacia
romano sus capitales. la periferia.
 En los espacios musulmanes  En esta fase las ciudades crecen
había grandes ciudades rápidamente y se unen a otros
 Los cristianos ocupaban menos municipios cercanos.
territorio y las ciudades  El desarrollismo fue una
aparecieron en vías de estrategia que llevó el gobierno
comunicación. para levantar el país tras la
 El proceso de urbanización fue postguerra.
distinto en cada siglo.

MORFOLOGÍA URBANA
1. Emplazamiento. La escala hace referencia a detalles más grandes (Estrategia).
2. Situación. La situación depende de los alrededores.
3. Plano. Irregular, ortogonal y radio céntrico.
4. Trama. La disposición de los edificios (Abierta o cerrada)
5. Edificación. Colectiva o individual.
6. Uso de suelo. Función determinada de cada zona de la ciudad (residencial, comercial,
recreacional y uso industrial).
 ESTRUCTURA URBANA

1.Casco antiguo

2.Barrios y ensanches

3.Periferia

4.Área metropolitana

1.Casco antiguo
Época preindustrial

 Muralla
 Plano irregular
 Trama cerrada (edificios contiguos)
 Casas de baja altura y unifamiliares
 Multifuncionalidad

Época industrial

 Hacer avenidas y plazas amplias

 Derribo de casas de la época preindustrial para abrir plazas y calles
 Bloques de viviendas para aprovechar mejor el espacio
 Choque de estilo arquitectónicos
 Terciarización, una economía se basa cada vez más en el sector terciario. Los centros de
las ciudades se llenan de oficinas.

Época preindustrial

 Sigue siendo un trazado irregular (S.XIX)

 Pese a hacer esfuerzos para hacer una trama abierta, siguen siendo cerradas
 Rehabilitación de edificios
 Gentrificación, proceso por el cual el centro de las ciudades empieza a ofrecer servicios
culturales y de ocio destinados a una población joven que no vive ahí. 2

2. Barrios y ensanches
 S. XIX, se desarrollan con la revolución industrial
 Hay planificación urbana
 Mayor población
 Trabajadores (Barrios obreros), Alta burguesía (ensanche burgués)
o Barrios obreros: Viviendas pequeñas, menos espacios verdes, más cerca de las
fábricas, gente pobre.
o Barrios burgueses: Viviendas grandes, gente adinerada, más cerca del centro,
calles más anchas y arboladas, está más pensado para el disfrute (teatros,
parques, etc.)
  El uso de suelo es residencial
 Conforme pasaron los años y las autoridades vieron que la calidad de vida en los barrios
obreros era baja, se empezó a desarrollar un nuevo tipo de barrio: la ciudad jardín, es
un espacio pensado para las clases bajas, pero con mejores servicios y mejor calidad de
vida (S.XX)

3. Periferia
 S.XX (60s)
 Uso de suelo industrial y nuevos barrios residenciales
 Planificación urbana
 Los nuevos barrios son bloques de viviendas y muchas de ellas son viviendas de
promoción oficial, son barrios para población joven que no pueden permitirse una
vivienda en el centro. Algunos autores los llaman “colmena”, ya que todos los edificios
son iguales y viven muchas personas. Están conectados por transporte público con el
centro y se tarda mucho en llegar.

4. Área metropolitana
 Es el espacio que ocupan una ciudad principal y municipios satélites que dependen de
ella.
 Población flotante: gente que no vive en esa ciudad depende de ella (Viven en Getafe,
pero viven de Madrid).
 Se forma cuando una ciudad crece tanto que adquiere influencia sobre los municipios
de alrededor.
 Ocurre porque la ciudad central tiene más servicios que las satélites
 Las ciudades de alrededor no pierden población
 Suelen tener graves problemas de comunicación

PROBLEMÁTICA DE LAS CIUDADES

AGLOMERACIÓN

 Movilidad.
 De la residencia al trabajo, de la residencia al consumo (Ocio, abastecimiento…)
 Atascos
 Aparcamiento
 Ruidos, contaminación

El transporte público no es suficiente para todo el mundo, por lo que el transporte privado es
más importante. Estrategias para resolver el problema: Uso de la bicicleta o a pie, transporte
público, límite de uso de transporte privado.

 Habitabilidad.

Cuesta mucho alquilar o comprar una vivienda. La especulación es hacer negocio con la vivienda
ya que esta es un derecho. Es un bien de primera necesidad y es algo básico, pero se sigue
haciendo negocios con ellas. VPOs: Ayudas para acceder a la vivienda.
  Equipamiento.

No todos los barrios están equitativamente equipados con agua, luz, servicios, etc. Otros barrios,
en cambio, tienen más infraestructuras de equipamientos de servicios.

 Urbanización.

Cuando esta es muy rápida, afecta a las zonas rurales.

 Segregación.

Es un problema que afecta a las infraestructuras del ayuntamiento, pero también afecta a la
sociedad.

SOCIOECONÓMICOS

Hay una serie de grupos sociales que son afectados por la segregación (personas sin hogar,
desempleados, drogadictos, etc.). Al tener tanta población, hay personas no integradas en la
sociedad diferenciadas por los barrios, tiene un reflejo físico.

Esto puede formar Guetos, que son barrios donde predomina población socialmente excluida,
suelen ser espacios ifraequipados y donde se concentra población de las mismas características.

MEDIOAMBIENTALES

 Las emisiones generan una cúpula de contaminación permanente y hace la ciudad tenga
su propio clima. Isla de calor. A este microclima le contribuye la cantidad de asfalto y
hormigón que hay.
 La contaminación sonora y lumínica generan problemas de salud y gasto energético. Los
ayuntamientos regulan estos niveles para reducir el nivel de afección.
 Las ciudades consumen una enorme cantidad de recursos y es un consumo insostenible.
Estos recursos generan residuos.
 Los residuos generan daños ambientales, para ello se hacen campañas ambientales.

JERARQUÍA URBANA
 Metrópolis nacional.
 + 1 millón de habitantes
 Influencia nacional e internacional
 Servicios especiales
 Metrópolis regional.
 500 mil – 1 millón de habitantes
 Influencia regional
 Servicios especializados
 Metrópolis subregionales
 250 mil – 500 mil habitantes
 Menor área de influencia
 Servicios buenos, pero faltan algunos
 Ciudades medias
 50 mil – 250 mil habitantes
 Servicios buenos (Administrativos, comerciales…)
  Ciudades pequeñas
 10 mil – 50 mil habitantes
 Influencia comarcal
 Servicios básicos

EJES URBANOS

1. Eje cantábrico

2. Eje mediterráneo
3. Costa mediterránea Andaluza
4. Eje del Guadalquivir
5. Eje del Ebro
6. Madrid

1. Ciudades destacadas: Vitoria, Guijón, Bilbao, a Coruña, Vigo, Oviedo, etc.

Industria y comercio (puertos)
2. Ciudades destacadas: Valencia, Barcelona, Cartagena, Tarragona, Murcia, etc.
Turismo, servicios
3. Ciudades destacadas: Málaga, Granada, etc.
Agricultura, turismo
4. Ciudades destacadas: Sevilla, etc.
 Paro
5. Ciudades destacadas: Pamplona, Zaragoza, Vitoria, Tarragona, etc.
Logística, transporte
6. Ciudades destacadas: Madrid + área metropolitana
Capitalidad