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Nota sobre reconstrucciones de accidentes de tráfico

Colisión entre una moto y un camión

Juan Bisquert
Universitat Jaume I, Castelló, Spain
http://www.elp.uji.es/ract.htm

Veamos una colisión frontal entre un vehículo de gran Así obtenemos para el cambio de velocidad del cuerpo
masa M como un camión, y otro vehículo de menor grande
masa m, por ejemplo una moto, Fig. 1. m
∆v1 = v1′ − v1 = − (v 2′ + v 2 ) (6)
M

Si se cumple M >> m entonces la variación de

velocidad del cuerpo grande es muy pequeña, ya que
necesita muy poco momento para cambiar la velocidad
del cuerpo pequeño. Entonces en primera
aproximación tenemos v1 ≈ v1′ , y substituyendo en la
ecuación (5) obtenemos la velocidad final de la moto
Fig. 1. Esquema de una colisión
en función de las velocidades iniciales:

La relación entre las velocidades de entrada y salida v 2′ = v 2 + 2v1 (7)

que se indican en la Fig. 2 satisface la conservación de
la cantidad de movimiento: Por ejemplo si la moto está inicialmente en reposo,
adquiere una velocidad que es el doble que la que
Mv1 + mv 2 = Mv1′ + mv 2′ (1)
lleva el cuerpo grande.
Sea un camión de masa M = 6000 kg que impacta a
Si los daños de fractura en los vehículos no son muy
30 km/h contra una moto que se dirige hacia el camión
grandes, podemos tratar esta colisión como elástica en
a 20 km/h. Entonces la moto saldrá despedida con una
primera aproximación. Entonces la energía cinética
velocidad de 80 km/h en la dirección del camión.
total inicial es igual a la energía cinética total final:
Normalmente en un accidente como este la moto cae
1 1 1 1
Mv12 + mv 22 = Mv1′2 + mv 2′ 2 (2) inmediatamente y se desliza por el suelo, arañando el
2 2 2 2 suelo con las partes salientes. El coeficiente de
rozamiento para dicho deslizamiento sobre asfalto se
encuentra en el intervalo 0.40 – 0.75, según el manual
Traffic Accident Reconstruction (Northwestern
University). En esta colisión, el camión reduce su
velocidad sólo 1.7 km/h, mientras que la moto
experimenta un cambio de velocidad de 100 km/h.

Fig. 2. Diagrama de velocidades en una colisión

La ecuación (2) también se puede escribir como

M (v1 + v1′ )(v1 − v1′ ) = m(v 2′ + v 2 )(v 2′ − v 2 ) (3)

mientras que de la ecuación (1) obtenemos

M (v1 − v1′ ) = m(v 2′ + v 2 ) (4)

Dividiendo (3) por (4) llegamos a

v1 + v1′ = v 2′ − v 2 (5)