Pae - Oss - V.01 (27.11.2023)

PRO.DT.21.
00 - PLANO DE ATENDIMENTO EMERGENCIAL PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS
PAE
Plan de Atención de
Emergencias
Productos Peligrosos
OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
Última Versión: 01
Fecha: 27/11/2023
i
PLAN DE ATENCIÓN A EMERGENCIAS
(PAE)
CONTROL DE CAMBIOS
VERSIÓN FECHA OBSERVACIONES

Elaboración de documento. Se ingresa personal
01 27/11/2023 activador. Instalaciones del cliente. Logo de
empresa OSS
REALIZADO POR: REVISADO POR: AUTORIZADO POR:

Simón Araya Soto
Hernán P. Arriagada Pérez
Gerente
Encargado
Servicio de Emergencias y
Soporte Cliente Latam
Stand By Latam
FECHA: 20/11/2023 FECHA: XX/XX/XXX3 FECHA: XX/XX/2023

ÍNDICE
Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

HPAP SAS NOV 01 2 de 50
(PAE)
1. INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................................... 4
2. OBJETIVO................................................................................................................................................... 4
3. IDENTIFICACIÓN......................................................................................................................................... 5
4. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................................. 7
5. CONTACTOS................................................................................................................................................ 8
6. ESTRUCTURA PARA ATENCION DE EMERGENCIAS......................................................................................11
7. POST EMERGENCIA................................................................................................................................... 14
8. ACTUALIZACIÓN DEL PAE.......................................................................................................................... 14
ANEXO 1................................................................................................................................................................ 16
PRODUCTOS TRANSPORTADOS, ALMACENADOS Y/O MANIPULADOS POR OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.........16
ANEXO 2................................................................................................................................................................ 23
HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DE LOS PRODUCTOS QUE TRANSPORTAN, ALMACENAN Y/O MANIPULAN A CARGO DE
OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS E.I.R.L........................................................................................................23
ANEXO 3................................................................................................................................................................ 24
FLOTA DE TRANSPORTE DE OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS E.I.R.L....................................................................24
ANEXO 4................................................................................................................................................................ 25
PROCEDIMIENTO INTERNO DE EMERGENCIA DE OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS E.I.R.L.........................................25
ANEXO 5................................................................................................................................................................ 26
CLASE DE PELIGRO DE PRODUCTOS MANIPULADOS POR OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS E.I.R.L ............................26
ANEXO 6................................................................................................................................................................ 51
NIVELES DE ESCENARIOS..............................................................................................................................................51
ANEXO 7................................................................................................................................................................ 53
FORMATO DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DEL CECOE..............................................................................................53
ANEXO 8................................................................................................................................................................ 55
ORDEN DE SERVICIO - ODS....................................................................................................................................55
ANEXO 9................................................................................................................................................................ 56
RELATORIO DE ACTIVACIÓN FINAL – RAF.......................................................................................................................56
ANEXO 10.............................................................................................................................................................. 59
BASES STAND BY SUATRANS PERU SAC.........................................................................................................................59
ANEXO 11.............................................................................................................................................................. 61
HIPÓTESIS ACCIDENTALES.....................................................................................................................................61
1. INTRODUCCIÓN

(PAE)
Este Plan de Atención a Emergencias (PAE), documento elaborado por AMBIPAR RESPONSE
PERÚ SAC, en conjunto con OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., está orientado a
coordinar todos los recursos de manera efectiva, en caso de emergencias con sustancias o
residuos peligrosos y no peligrosos.
El Plan de Atención a Emergencias es un instrumento preventivo y de gestión operativa, ya que,

al identificar previamente los riesgos, establece los medios para actuar frente a la emergencia.
Para lograr esta coordinación, se ha realizado un levantamiento de información, tanto de las
instalaciones, como de los vehículos que transportan productos involucrados con
OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., además, se han definido procedimientos de
atención de llamadas, de coordinación entre empresas y de atención a emergencias, con el fin
de brindar los antecedentes necesarios que se consideran fundamentales para la toma de
decisiones, estimando la probabilidad de ocurrencias de emergencias con sustancias o residuos
peligrosos y no peligrosos, previamente identificadas, sus posibles consecuencias y las medidas
que deben adoptarse para controlar tales situaciones.
Finalmente, el Plan de Atención a Emergencias (PAE), será el documento que guiará la relación
y el actuar que se debe mantener, tanto por el personal de OPERACIONES SERVICIOS Y
SISTEMAS S.R.L., como por el personal de AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC, en caso de
ocurrencia de alguna emergencia.
2. OBJETIVO
Establecer los procedimientos operativos y administrativos que deben adoptarse ante

situaciones de emergencia, provocadas durante la manipulación o el transporte de sustancias y
residuos peligrosos y no peligrosos, considerando las políticas de calidad, medio ambiente y
seguridad ocupacional de ambas organizaciones.

(PAE)
3. IDENTIFICACIÓN
 EMPRESA AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC
Representante Legal
Nombre: Pablo López Bahamondez

Cargo: Gerente País
Mail: pablo.lopez@ambipar.com
Teléfono: (+51) 963 337 603
Descripción
Razón Social: AMBIPAR RESPONSE PERÚ SOCIEDAD ANÓNIMA

Nombre de Fantasía: AMBIPAR RESPONSE PERÚ SOCIEDAD ANÓNIMA
Reg. Pers. Jurídica/ R.U.T: 20551801137
Giro Comercial: Servicio de Atención, Limpieza y Capacitación en
Emergencias de Transporte de Cargas Peligrosas
Dirección: Av. Paseo de la República Nro 3617 (Piso 6, oficinas 601 y
602)
Distrito: San Isidro
Ciudad: Lima
Teléfono: (51) (1) 713 4904

(PAE)
 EMPRESA OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L
Representante Legal
Nombre: Gladys Rossana Mujica Ramírez

Cargo: Gerente de Operaciones
Correo electrónico: gmujica@consorciolp.com.pe
Teléfono: (+51) 965 807 195
Descripción
Razón Social: OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

Nombre de Fantasía: OSS SRL
Reg. Pers. Jurídica/ R.U.T: 20504424899
Giro Comercial: Actividades de Consultoría de Gestión
Dirección: Pj. San Fernando Nro.140
Distrito: Surquillo
Ciudad: Lima
Teléfono: (51) (1) 5120864

(PAE)
4. RESPONSABILIDADES
 AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC
La empresa AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC, atenderá las emergencias con sustancias o
residuos peligrosos y no peligrosos que surjan de incidentes sufridos por OPERACIONES
SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., durante el transporte terrestre de estas sustancias y en sus
instalaciones. En base a esto se mantendrá un equipo de atención permanente con
profesionales capacitados, disponibles las 24 horas al día, los 365 días al año de acuerdo al
Contrato de prestación de servicios, previamente firmado por ambas partes. AMBIPAR
RESPONSE PERÚ SAC, podrá contar con el apoyo de OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS
S.R.L., para la atención de emergencias, en cuanto a recursos humanos y materiales, en caso de
ser necesario.
 OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
Debe hacer público este documento a todos los participantes de todo el proceso operacional, a
los responsables de las acciones de emergencia en la empresa y difundir en todos los niveles
funcionales para que, en el momento de un accidente y situaciones de emergencias, todos
tengan conocimiento de sus acciones y responsabilidades.
La parte mandante deberá informar a AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC, cualquier evento que
forme parte del Contrato firmado por Atención a Emergencias en el transporte terrestre de
sustancias o residuos peligrosos y no peligrosos, a través de la CENTRAL DE COMANDO DE
EMERGENCIAS (CECOE) al 0800 55 077, entregando informaciones sobre productos
transportados, vehículos transportadores y lugar de los acontecimientos; antecedentes
fundamentales para la atención a emergencias.

(PAE)
5. CONTACTOS
 AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC
TELEFONOS DE EMERGENCIAS
24 HORAS LOS 365 DIAS DEL AÑO
CECOE: Central de Comando de Emergencias

EMERGENCIAS TELEFONO PRINCIPAL
0800 55 077
TELÉFONO SATELITAL
88 16 22 42 79 18
TELÉFONO CELULAR
(+51) 953 238 050
 PLAN DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS – PAE
Soporte Clientes Latam

Cel: +569 42338224
pae.latam@ambipar.com

(PAE)
 ALCANCE DEL CONTRATO
Prestación del servicio de atención de emergencias los 24/7, los 365 días del año a 10 camiones para el
transporte de productos MATPEL Perú, así como (01) capacitación anual en temas a convenir por ambas
partes, modalidad virtual (4) horas y una Visita Técnica en sus instalaciones, dos (02) simulacros anuales
de 04 horas máximo de duración, este último se activa en el mes 03 del contrato.
• COORDINADOR DE PAE:
Nombre: Gladys Rossana Mujica Ramírez

E-mail: gmujica@consorciolp.com.pe
Cargo: Gerente de Operaciones
Número de contacto: (+51) 953 660 313 / (+51) 965 807 195
• PERSONAL AUTORIZADO PARA ACTIVAR SERVICIO DE SUATRANS
Nombre: Gladys Rossana Mujica

E-mail: gmujica@consorciolp.com.pe
Cargo: Gerente de Operaciones- OSS
Número de contacto: (+51) 953 660 313 / (+51) 965 807 195
Responsabilidad: Lidera la gestión operativa de la empresa
Nombre: Anthony Salinas Cavero

E-mail: asalinasc@primax.com.pe
Cargo: Gerente de Operaciones- Primax
Número de contacto: (+51) 999 662 536
Responsabilidad: Lidera la gestión operativa de la empresa
Nombre: Omar Pintado Yacila

E-mail: : opintado@oss.com.pe
Cargo: Líder de Operaciones OSS
Nombre: Rodil Barreto Rodríguez

(PAE)
E-mail: : rbarreto@oss.com.pe
Cargo: Líder de Operaciones AQQ
Nombre: Nilton Travezaño Velásquez

E-mail: : ntravezano@oss.com.pe
Cargo: Coordinador SSMA
Número de contacto: (+51) 953 660 313/ (+51) 965 807 195
Los coordinadores de emergencia de OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., personas

detalladas anteriormente, tienen la responsabilidad de activar la emergencia llamando a la
Central de Comando de Emergencias (CECOE), de AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC y deben
autorizar la utilización de recursos adicionales a los acordados contractualmente, si fuese
necesario.
Estas personas, además, serán a las que contactará la Central de Comando de Emergencias
(CECOE) de AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC, en caso de recibir una llamada de terceras
personas.
 DIRECCIÓN DE INSTALACIONES DE OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
INSTALACIONES
Dirección Distrito Ciudad Observaciones
Campamento Ubicación de Cisterna de Combustible, que brinda servicio
1 Alta Montaña Asana Moquegua de abastecimiento de combustible a equipos y otros
Estación de
Servicios Grifo de combustible, donde se realiza abastecimiento de
2 Papujune Torata Moquegua bajo y alto causal a vehículos menores y cisternas.

(PAE)
6. ESTRUCTURA PARA ATENCION DE EMERGENCIAS.
6.1 PROCEDIMIENTO DEL CECOE PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS
Todo tipo de incidente que se relacione con la manipulación y/o transporte de sustancias o
residuos peligrosos y no peligrosos, independiente de su magnitud, debe ser atendido por
personal especializado, con equipos y materiales adecuados, por lo que siempre, ante cualquier
acontecimiento de este tipo, se debe informar a la Central de Comando de Emergencias
(CECOE) al teléfono de Activación de Emergencias.
CENTRAL DE COMANDO DE EMERGENCIAS 0800 55 077
El procedimiento de atención de emergencias de la Central de Comando de Emergencias, en

términos generales, es el siguiente:
1. El CECOE recibe la llamada del personal autorizado por el OPERACIONES SERVICIOS Y

SISTEMAS S.R.L., o de personas no autorizadas como otros trabajadores o transportista
del OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L o de terceras personas.
2. Si la llamada recibida fue realizada por personas no autorizadas, se debe confirmar la
alarma y comunicar inmediatamente lo ocurrido al personal autorizado del
OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., los cuales, son los ÚNICOS que puede
autorizar el despacho de la Unidad Operativa (OP), correspondiente al lugar de la
emergencia.
3. Se recopila la información necesaria para el despacho de la OP.
4. Dependiendo de la información entregada por el afectado se establece el nivel de
alarma adecuado para la emergencia.
5. Se informa a Operaciones de la emergencia.
6. Se despacha unidad de operaciones que corresponde, según la ubicación.
7. Una vez que la OP llega al lugar de la emergencia, se recibe toda la información
referente a ésta, se solicita logística si fuese necesario y se apoya en la entrega de
información y en las labores de coordinación de la emergencia.
8. Se recibe la comunicación de emergencia controlada y operatividad de la OP.
9. El CECOE recibe el informe de ocurrencia de la emergencia, el que es enviado por el
coordinador de emergencias que estuvo a cargo del evento.
10. El CECOE, con la información descrita en el informe de ocurrencia, elabora y despacha el
informe final de la emergencia.
En caso de suspensión de servicio de atención de ocurrencia, se deberá informar a Jefatura

del CLIENTE, con inmediato aviso.

(PAE)
6.2 PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN Y ACCIÓN EN EMERGENCIA
El Coordinador de Emergencias que se haga presente en el lugar, realizará las labores de

reconocimiento e identificación, para lo cual se entrevistará con las personas a cargo de los
organismos públicos y privados, presentes en el lugar de la emergencia.
Una vez realizada la labor anterior, el coordinador ejecutará el siguiente proceso:
Proceso DECIDE:
D Detectar la presencia de Materiales Peligrosos

E Estimar el daño sin intervención
C Considerar los objetivos de la respuesta
I Identificar las opciones de operación
D Desarrollar la mejor opción
E Evaluar el progreso de la respuesta
Lo anterior se ve inserto en el Sistema de Atención a Emergencias, el cual esta descrito en el

diagrama que se muestra a continuación:

(PAE)

(PAE)
7. POST EMERGENCIA
Las labores de post emergencia se realizarán sólo con autorización del comandante y según al
contrato establecido por ésta y AMBIPAR RESPONSE PERU SAC.
8. ACTUALIZACIÓN DEL PAE
Toda modificación a la información contenida en el Plan de Atención a Emergencias debe ser

comunicada a la brevedad entre las partes, ya sea por el comandante o por AMBIPAR
RESPONSE PERU SAC.
SUATRANS PERU SAC se encargará de actualizar digitalmente el Plan de Atención de

Emergencias (PAE), según las observaciones realizadas y/o cada 12 meses a partir de la última
actualización. Esto se realizará en conjunto entre el comandante y AMBIPAR RESPONSE PERU
SAC.

(PAE)
ANEXOS
1. PRODUCTOS TRANSPORTADOS, ALMACENADOS Y/O MANIPULADOS POR OPERACIONES
SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
2. HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD
3. FLOTA OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
4. PROCEDIMIENTO INTERNO DE EMERGENCIA DE OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS
S.R.L.
5. CLASE DE PELIGRO DE PRODUCTOS MANIPULADOS POR OPERACIONES SERVICIOS Y
SISTEMAS S.R.L.
6. NIVELES DE ESCENARIOS
7. FORMATO DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DEL CECOE
8. ORDEN DE SERVICIO - ODS
9. FORMATO RELATORIO DE ACTIVACIÓN FINAL (RAF)
10. BASES STAND BY AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC
11. HIPÓTESIS ACCIDENTALES EN EL TRANSPORTE

(PAE)
ANEXO 1
Productos Transportados, Almacenados y/o Manipulados por OPERACIONES
SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
CLASE NÚMERO
NÚMERO
N° NOMBRE DEL PRODUCTO DE DE OBSERVACIONES
CAS
RIESGO ONU
1 DIESEL B5-S50 3 1202 68334-30-5 LÍQUIDO

(PAE)
ANEXO 2
Hojas de Datos de Seguridad de los productos que transportan, almacenan y/o
manipulan a cargo de OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

(PAE)
ANEXO 3
Principales Rutas de Transporte con Materiales o Sustancias Peligrosas
PRINCIPALES RUTAS DE TRANSPORTE DE MATERIALES PELIGROSOS
RUTA - 1
ORIGEN
EMPRESA / PLANTA U.M. QUELLAVECO
DIRECCIÓN EE.SS. PAPUJUNE
COMUNA / MUNICIPIO TORATA
REGIÓN /
MOQUEGUA
DEPARTAMENTO
DESTINO
DIRECCIÓN CAMPAMENTO ALTA MONTAÑA
COMUNA / MUNICIPIO ASANA
REGIÓN /
MOQUEGUA
DEPARTAMENTO
RUTA - 2
ORIGEN
DIRECCIÓN CAMPAMENTO ALTA MONTAÑA
COMUNA / MUNICIPIO ASANA
REGIÓN /
MOQUEGUA
DEPARTAMENTO
DESTINO

(PAE)
DIRECCIÓN EE.SS. PAPUJUNE
COMUNA / MUNICIPIO TORATA
REGIÓN /
MOQUEGUA
DEPARTAMENTO

(PAE)
ANEXO 4
Procedimiento Interno de Emergencia de OPERACIONES

(PAE)
ANEXO 5
Niveles de Escenarios
ESCENARIO OBSERVACIONES ACCIÓN ESTRUCTURA INVOLUCRADA

Accidente de Tránsito CNA - Accionar Equipo Suatrans más próximo
Accidente sin Volcamiento, sin fuga de producto, sin Proporcionar Asistencia Logística y Soporte
CECOE - Actuar
fuego, en Área Remota / Rural Operacional
1
Principio de Incendio CECOE - Accionar Coordinador Operacional (COPER)
Inspección de Equipos con falla, Auditorias técnicas, CECOE - Coordinador Operacional del Cliente y Sugerir
Escolta de Prevención de Riesgos Comunicar el accionamiento de Autoridades y Agencias.
Volcamiento con/sin necesidad de transferencia CNA - Accionar Equipo Suatrans más próximo
Proporcionar Asistencia Logística y Soporte
2 Fuga de producto. Riesgo potencial hasta 15.000 Lts. CECOE - Actuar
Operacional
Área remota/rural, sin alcanzar un recurso hídrico. CECOE - Accionar Coordinador Operacional (COPER)
Volcamiento con/sin necesidad de transferencia CNA - Accionar Equipo Suatrans más próximo
3 Fuga de producto. Riesgo potencial encima de 15.000 Lts. CECOE - Actuar
Operacional
Área remota/rural, sin alcanzar un recurso hídrico. CECOE - Accionar Coordinador Operacional (COPER)
Dudas en relación con los escenarios anteriores. CNA - Accionar Equipo Suatrans más próximo
Emergencias en Zona Urbana. CECOE - Actuar
Operacional
Emergencias con Productos Desconocidos. CECOE - Accionar Coordinador Operacional (COPER)
Volcamiento de Camión de Gas con o sin fuga de COPER -
GEROP - EPAE
producto. Comunicar
Transferencia de Camión de Gas con o sin fuga de GEROP - EPAE
Superintendente de Operaciones (SUPOP)
producto. Comunicar
4
CECOE -
Fuga afectando recurso hídrico em cualquier cantidad. Coordinador local del cliente y activación de
Comunicar
órganos y autoridad de sugerencias
Emergencia con manipulación o transferencia de los
siguientes productos: Explosivos, Gases Licuados, Gases
Comprimidos, Líquidos Criogénicos, Sólidos Inflamables, CECOE - Coordinador Operacional del Cliente y Sugerir
Oxidantes, Peróxidos Orgánicos, Venenos/Tóxicos, Comunicar el accionamiento de Autoridades y Agencias.
Productos Radioactivos, Corrosivos, Monómeros,
Cancerígenos, Productos en Reacción.
Operaciones Especiales (OES) CNA - Accionar Equipo Suatrans más próxima
Gerente de Operaciones Especiales (GEROP OES) CECOE - Actuar
Operacional
Emergencias de Alto Riesgo, Emergencias de Alto Costo,
CECOE - Accionar Coordinador Operacional (COPER)
5 Trabajos en Espacios Confinados, Trabajos en Altura.
Emergencias y Servicios en puertos y off-shore, Servicios Operaciones Especiales es accionado por
CECOE - Accionar
Industriales, embarcaciones. (Recursos Extras EPAE) solicitud de la Directoria de Suatrans,
Superintendencia de Operaciones o Sala de
Gerenciamiento de Residuos.
Crisis.

(PAE)
5.1 Escenarios y Respuesta de Emergencia de Ambipar Response
Contaminación de aguas subterráneas -

OBS.
sugerir al cliente la activación de un DEFINICIONES
1
Geólogo. (Equipos de sondajes)
Contaminación de área de Reserva

OBS.
Ambiental, animales y peces - Sugerir al
2 Involucrarse en todo el proceso de la
cliente la activación de un Biólogo.
emergencia del inicio al fin, incluyendo la
Reclamos de ACTUAR
destinación final de los residuos el
OBS. Clientes/Autoridades/Agencias - Accionar monitoreo final del Área.
3 SEGOP / COPER / GEROP EPAE/GEROP
OES e SUPOP
Emergencia con Productos Cancerígenos -
Accionar Área de Sustentabilidad. Enviar
a los funcionarios involucrados en la
manipulación del producto a una Clínica
Comunicar y movilizar las Bases, el soporte
registrada. Los exámenes médicos
OBS. técnico y cualquier otro recurso necesario
específicos son determinados por el área ACCIONAR
4 para participar de una Operación de
de Sustentabilidad y deben ser realizados
emergencia.
inmediatamente después del término de
la Emergencia. (preferencialmente no
más de 4 horas después del personal
retirarse del escenario de la emergencia.
Simulacros - Seguir el mismo parámetro Efectuar la comunicación al responsable de
OBS.
utilizado en la caracterización de los COMUNICAR la Empresa, conforme al PAE o al
5
Escenarios. - procedimiento interno de Suatrans.
Reserva Ambiental - Accionar a la Agencia
OBS.
competente y sugerir la contratación de
6
un Biólogo COPER COORDINADOR DE OPERACIONES
Emergencia con Periodistas en el lugar. - GEROP GERENTE DE OPERACIONES
La Política de Suatrans es no entregar SUPOP SUPERINTENDENTE DE OPERACIONES
OBS.
información respecto a la emergencia. SEGOP SEGURIDAD OPERACIONAL
7
Esta información solo se le entrega a
nuestros Clientes.
ANEXO 7

(PAE)
Formato de Recopilación de Información del CECOE
ANEXO 8

(PAE)
ORDEN DE SERVICIO - ODS
ANEXO 9

(PAE)
Relatorio de Activación Final – RAF

(PAE)

(PAE)

(PAE)

(PAE)

(PAE)
ANEXO 10
Bases Stand By Suatrans Peru SAC
 Tipos de bases.
TIPO DESCRIPCION DESCRIPCION
Base Operacional de emergencia equipada y habilitada

Base Operacional
BASES OP – GAS para la transferencia de productos sólidos, líquidos y
Gas
gaseosos, además de limpiezas técnicas ambientales.
 Recursos humanos.
Para la ejecución de las actividades, cada base de atención de emergencia cuenta con la
presencia de operadores capacitados y certificados, conforme cuadro a seguir:
BASES OP - GAS 01 Técnico y 02 Operadores HazMat
CARGO DESCRIPCION
Profesional capacitado y certificado para respuestas a emergencias
con Materiales Peligrosos bajo estándar NFPA 472 NFPA 1072 Y OSHA
Técnico Hazmat
1910.120 (q)(III), con un mínimo de dos años de experiencia en este
cargo.
Profesional capacitado y certificado para respuestas a emergencias
Operador Hazmat con Materiales Peligrosos bajo estándar NFPA 472, NFPA 1072 Y
OSHA 1910.120 (q)(II).
 Vehículos.

(PAE)
TIPO IMAGEN
IC
OP
OP GAS
 Localización de bases.
BASES Stand By Perú

(PAE)
ANEXO 11
HIPÓTESIS ACCIDENTALES
Hipótesis Accidental 1: Colisión/volcamiento con posible pequeña fuga, con riesgo de contaminación
del suelo y sin grandes impactos a la población local, a la fauna y/o flora. Posibilidad de ocurrencia en
áreas rurales y urbanizadas, conforme el trazado de las rutas de transporte, con alcance municipal.
Qué Quién Cuándo Dónde Cómo Por qué

Señalizar el El conductor Inmediatamente En el camino Utilizando conos Para evitar que
accidente y del vehículo después del unos metros naranjos para otros vehículos
aislar el área accidente antes y señalización colisionen con el
después del vehículo
vehículo accidentado y las
personas queden
a distancia segura
del accidente
Aislamiento de Policía, Inmediatamente En carretera Utilizando Para evitar que
área organización al llegar al lugar unos metros recursos otros vehículos
oficial del accidente antes y disponibles en el colisionen con el
después del vehículo, vehículo
vehículo reforzando la accidentado y
señalización y el garantizar la
aislamiento inicial distancia segura
(según la dirección para velar por la
del viento y integridad física
características del de las personas y
producto) el medio
ambiente
Accionamiento El conductor Después del En el lugar del Ver el teléfono en Para la
del del vehículo o accidente accidente el documento de comunicación y
transportista un tercero. transporte y/o en control de la
por teléfono la ficha de situación de
de emergencia emergencia. emergencia, con
Utilizar sistemas el objetivo de
de comunicación disponer de los
existentes en el recursos
vehículo y/o necesarios.
recurso externo
Activación de CECOE Después de En oficinas de Ver teléfonos y Para la
los organismos comunicado el Suatrans responsabilidades comunicación y
participantes accidente en el PAE y hacer control de la

(PAE)
en el plan accionamientos a situación de

través de los emergencia, con
sistemas de el objetivo de
comunicación disponer de los
existentes en el recursos
transportista necesarios.
(organismos
oficiales y
privados)
Control de Organismos Acción En el lugar del A través de Para la seguridad
tránsito en la oficiales, inmediata accidente procedimientos de los equipos de
carretera Policía. (llegando al específicos y de atención y
lugar) acuerdo con el transeúntes
escenario
presentado
Comprobar el Todos los Antes de En el vehículo A través de Para evitar la
número de las involucrados acercarse al de atención binoculares o exposición a
Naciones en el plan, vehículo visualmente productos sin
Unidas a través asistentes en cuando sea protección
del panel de lugar de la posible adecuada
seguridad del ocurrencia.
vehículo y/o
las etiquetas
de riesgo
Indicar la Equipo de Acción En un lugar Utilizando Biruta u Prevenir la
dirección del Atención de inmediata visible cerca observar exposición de
viento Emergencia después de la del vehículo indicadores de vapores del
y/o Organismo llegada al lugar accidentado dirección como producto si se
Oficial del accidente copas de árboles produce la fuga.
Monitorear las El equipo de Antes de la En el lugar del Desconectando la Para extinguir
fuentes de atención de atención accidente llave general, fuentes de
ignición emergencia parando el motor ignición
y eliminando otras
fuentes, como, por
ejemplo: cigarrillo,
estática, cableado.
Posicionar los Cuerpo de Durante la En el lugar del Posicionar cerca Para actuación
extintores de bomberos / atención accidente del vehículo rápida en caso de
incendio Equipo de principio de
atención de incendio
emergencia
Buscar posibles Equipo de Después de la En el vehículo Inspección visual Para la adopción

(PAE)
puntos de fuga atención de adopción de las de uso de EPP de

en el vehículo emergencia medidas de procedimientos
aislamiento del de retirada del
área y estudio vehículo y
del producto contención de
producto
Comprobar la Equipo de Después de las En el lugar del A través de Para posibilitar la
necesidad real Atención de inspecciones en accidente procedimiento remoción del
de transferir el Emergencia y el vehículo y la especifico de vehículo
producto de un los organismos reunión para el transferencia de accidentado
vehículo a otro participantes ajuste del carga
del Plan procedimiento
de transferencia
de carga
Construir Equipo de Durante la En el lugar del Utilizando Para retener la
diques de Atención de atención y antes accidente recursos posible salida del
contención en Emergencia y del disponibles en los producto
el área los organismos desvolcamiento vehículos y/o del
alrededor del participantes área local,
accidente del Plan Inspeccionar el
área de entorno
bloqueando las
alcantarillas,
zanjas y otros
medios de
drenaje.
Retirar el Transportistas Después de la En el lugar del A través de grúas, Para habilitar la
vehículo y organismos inspección en el accidente grúas pluma, y vía
accidentado de oficiales vehículo y rampla para
la carretera autorización de sustitución del
los órganos de tractor mecánico.
control
Escoltar la Equipo de Final de la En el lugar del Utilizar el vehículo Garantizar la
carga hasta el atención de ocurrencia accidente equipado para atención
destino final emergencia hasta su atención de inmediata en un
(según destino emergencia, según posible problema
solicitud del relatos remitidos
cliente) al CECOE.
Emitir relatorio Equipo de Final de la En oficina Utilizar formulario Para demostrar al
de activación atención de ocurrencia, central de en el momento de cliente lo que se
final (RAF) emergencia cuando se Suatrans la ocurrencia y realizó en el lugar
restablezca la traspasar las de la ocurrencia

(PAE)
capacidad informaciones e
operativa. imágenes al
CECOE, que
redacta el
documento por
profesionales del
formato de los
informes.
Hipótesis accidental 2: Colisión/volcamiento con una leve o gran fuga, con riesgo de contaminación del
suelo y consecuente impacto a la población, a la fauna y/o flora. Posibilidad de ocurrencia en áreas
rurales y urbanizadas, conforme el trazado de las rutas de transporte, con alcance municipal.

Señalizar el El conductor Acción inmediata En el Utilizando conos Para evitar que
accidente y del vehículo después del camino, naranjos para la otros vehículos
aislar el área accidente algunos señalización choquen con el
metros vehículo
antes y accidentado y las
después del personas queden
vehículo a distancia segura
del accidente
Aislamiento del Policía, Acción inmediata En el Utilizando recursos Para evitar que
área organizacione tras la llegada al camino, disponibles en el otros vehículos
s oficiales lugar del algunos vehículo, choquen con el
accidente metros reforzando la vehículo
antes y señalización y accidentado y
después del aislamiento inicial asegurar una
vehículo (conforme distancia segura
dirección del viento para velar por la
y características del integridad física
producto) de las personas y
el medio
ambiente
Accionamiento El conductor Después del En el lugar Ver el número de Para el control de
del del vehículo, accidente del contacto en el la situación de
transportista organización accidente transporte y/o ficha emergencia, con
por el teléfono oficial o de emergencia. el objetivo de
de emergencia terceros Utilizar sistemas de disponer de los
comunicación recursos

(PAE)
existentes en el necesarios
vehículo y/o
recurso externo
Accionamiento Transportista Tras la En el Ver números de Para
de los órganos comunicación del transportista teléfonos y comunicación y
participantes accidente responsabilidades control de la
del Plan en el PAE y hacer situación de
accionamientos a emergencia, con
través de los el objetivo de
sistemas de disponer de los
transportista
(organismos
oficiales y privados)
Control de Policía, Acción inmediata En el lugar A través de Para asegurar los
tránsito en el organismos tras la llegada al del procedimientos equipos de
camino oficiales lugar del accidente específicos y de atención y
accidente acuerdo al transeúntes
escenario
presentado
Verificar el Nº Todos los Antes de En el A través de Para evitar la
de ONU a involucrados acercarse al vehículo de binoculares o exposición a
través del panel en el plan vehículo atención visualmente productos sin
se seguridad cuando sea posible protección
del vehículo adecuada
Socorrer Rescate, Después de la En el lugar Utilizando personal Para minimizar
posibles cuerpo de constatación del del capacitado posibles lesiones
víctimas bomberos producto y los accidente (bomberos y
riesgos en función rescatistas)
del escenario pasando por la
pista de
descontaminación
para retirar a la
víctima del área
caliente y
desplazándolas a la
unidad hospitalaria
más cercana
(definida por el
Rescate)
Accionar a las CECOE / Después de la En las A través de los Para minimizar las

(PAE)
empresas de Transportista constatación de la dependencia sistemas de consecuencias de

servicios de fuga en el flujo de s del CECOE comunicación posibles
agua y agua y/o del existentes en el derrames de
alcantarillado transportista transportista producto en el
flujo de agua
Indicar El Equipo de Acción inmediata En un lugar Utilizando Prevenir la
dirección del Atención de tras la llegada al visible cerca catavientos y exposición de
viento Emergencia lugar del del vehículo observar vapores del
y/o Órgano accidente accidentado indicadores de producto, si se
Oficial dirección como produce la fuga
copas de árboles
Monitorear las Equipo de Antes del inicio En el lugar Desconectando la Para extinguir
fuentes de atención de de la atención de del llave general, fuentes de
ignición emergencia la emergencia accidente parando el motor y ignición
eliminando otras
fuentes, como, por
Posicionar Cuerpo de Durante la En el lugar Aproximadamente Para actuar
extintores de bomberos, atención del 5 mts del vehículo rápidamente en
incendio equipo de accidente caso de incendio
atención de
emergencia
Localizar Equipo de Después de la En el Inspección visual Para la adopción
posibles puntos atención de adopción de las vehículo con el uso de EPP de
de fuga del emergencia medidas de procedimientos
vehículo aislamiento del de retirada del
área vehículo y
contención de
producto
Comprobar la Equipos de Después de las En el lugar A través del Para posibilitar
necesidad real atención de inspecciones en el del procedimiento remover el
de transferir el emergencia y vehículo y la accidente especifico de vehículo
producto de un los reunión para el transferencia de accidentado
vehículo a otro organismos ajuste del carga
participantes procedimiento de
en el plan transferencia de
carga
Detener la fuga Equipo de Tras el accidente En el lugar Utilizando recursos Para minimizar las
atención de de la fuga materiales consecuencias del
emergencia disponibles en el accidente
vehículo con el uso

(PAE)
de EPP (trampas,
cuñas, kit de
taponaje)
Confinar Equipos de Durante la En el lugar Utilizando recursos Para conservar la
producto atención de atención y antes del disponibles en los posible salida del
emergencia y del accidente vehículos y/o del producto
los reposicionamient área local
organismos o de la cisterna. Inspeccionar el área
participantes de entorno
en el plan bloqueando las
capacitados alcantarillas, zanjas
para tal y otros medios de
actividad drenaje, a través de
diques.
Retirar el Transportista Después de la En el lugar A través de grúas, Para habilitar la
vehículo organizacione inspección en el del grúas pluma, y vía
accidentado del s oficiales vehículo y accidente rampla o bateas
camino autorización de para residuos.
los órganos de
control
Acompañar Equipo de Final de la En el lugar Utilizar el vehículo Garantizar la
(escoltar) carga atención de ocurrencia del equipado para atención
hasta el destino emergencia accidente atención de inmediata en un
final (según lo antes del emergencia, según posible problema
solicitado del destino relatos del CECOE.
cliente)
Emitir relatorio Equipo de Final de la En oficina Utilizar formulario Para demostrar al
de activación atención de ocurrencia, central de en el momento de cliente lo que se
final (RAF) emergencia cuando se Suatrans la ocurrencia y realizó en el lugar
restablezca la traspasar las de la ocurrencia
operativa. imágenes al CECOE,
que redacta el
documento por
profesionales del
formato de los
informes.
Hipótesis accidental 3: Colisión/volcamiento con fugas alcanzando recursos hídricos, con riesgo de
contaminación del suelo y/o agua y consecuente impacto a la población, a la fauna y/o flora. Posibilidad

(PAE)
de ocurrencia en áreas rurales y urbanizadas, conforme el trazado de las rutas de transporte, con
alcance municipal o estatal cuando alcanza grandes cuerpos hídricos.

Señalizar el El conductor del Acción inmediata En el Utilizando conos Para evitar que
accidente y vehículo después del camino, naranjos para la otros vehículos
metros vehículo
del accidente
Aislamiento Policía, Acción inmediata En el Utilizando recursos Para evitar que
del área organizaciones tras la llegada al camino, disponibles en el otros vehículos
oficiales lugar del algunos vehículo, colisionen con el
el medio
ambiente
Accionamient El conductor del Después del En el lugar Ver el número de Para
o del vehículo, accidente del contacto en el comunicación y
transportista organización accidente transporte y/o ficha control de la
por el oficial o un de emergencia. situación de
teléfono de tercero Utilizar sistemas de emergencia, con
emergencia comunicación el objetivo de
existentes en el disponer de los
vehículo y/o recursos
recurso externo necesarios
Accionamient Transportista Tras la En el Ver números de Para
o de los comunicación del transportista teléfonos y comunicación y
órganos accidente responsabilidades control de la
participantes en el PAE y hacer situación de
del Plan accionamientos a emergencia, con
través de los el objetivo de
sistemas de disponer de los
existentes en el

(PAE)
transportista necesarios
(organismos
camino oficiales lugar del accidente específicos y de atención y
accidente acuerdo al transeúntes
escenario
presentado
de ONU a involucrados en acercarse al vehículo de binoculares o exposición a
través del el plan vehículo atención visualmente productos sin
panel se presentes en la cuando sea posible protección
seguridad del ocurrencia adecuada
vehículo
Instalar El equipo de Acción inmediata En el curso Utilizando barreras Para evitar mayor
barreras de atención de tras la llegada al de agua de absorción y dispersión del
absorción y emergencia y/u lugar del alcanzado contención producto químico
contención en organismo accidente en el flujo de
el flujo del oficial agua
agua (en el
caso de
productos con
una densidad
inferior al
agua).
Accionar a las CECOE / Después de la En las A través de los Para minimizar las
empresas de transportista constatación de la oficinas del sistemas de consecuencias de
servicios de fuga en cuerpo de CECOE y/o comunicación posibles
agua y agua del existentes en el derrames del
alcantarillado transportista transportista producto en el
flujo de agua
Indicar El Equipo de Acción inmediata En un lugar Utilizando Biruta u Prevenir la
dirección del Atención de tras la llegada al visible cerca observar exposición de
viento Emergencia y/o lugar del del vehículo indicadores de vapores del
Órgano Oficial accidente accidentado dirección como producto, si se
copas de árboles produce la fuga
Monitorear Equipo de Antes del inicio En el lugar Desconectando la Para extinguir
las fuentes de atención de de la atención de del llave general, fuentes de
eliminando otras
fuentes, como por

(PAE)
Posicionar Cuerpo de Durante la En el lugar Posicionar cerca del Para actuar
extintores de bomberos, atención del vehículo rápidamente en
atención de
emergencia
posibles atención de adopción de las vehículo con el uso de EPP de
puntos de emergencia medidas de procedimientos
fuga del aislamiento del de retirada del
vehículo área y estudio de vehículo y
producto contención de
producto
de transferir emergencia y vehículo y la accidente especifico de vehículo
el producto de los organismos reunión para el transferencia de accidentado
un vehículo a participantes en ajuste del carga
otro el plan procedimiento de
transferencia de
carga
Construir Equipo de Durante la En el lugar Utilizando recursos Para retener el
diques de atención de atención y antes del disponibles en los mayor flujo del
contención en emergencia y del accidente vehículos y/o del producto
el área de los organismos reposicionamient área local,
entorno del participantes en o de la cisterna Inspeccionar el área
accidente el Plan de entorno
bloqueando las
alcantarillas, zanjas
y otros medios de
drenaje.
Retirar el Transportista, Después de la En el lugar A través de grúas Para habilitar la
vehículo organizaciones inspección del del camiones plumas, vía
accidentado oficiales vehículo y accidente ramplas para
del camino autorización de sustitución de
los organismos de tracto mecánico.
control
Retirar el Equipo de Durante la En el recurso Ocupar equipos Garantizar la
producto atención de ocurrencia hídrico como moto completa
confinado en emergencia alcanzado bombas, skimmers descontaminació
el recurso y/o sistemas de n de canales de

(PAE)
hídrico succión por vacun. agua, ríos,

lagunas etc.
(escoltar) atención de ocurrencia del equipado para atención
carga hasta el emergencia accidente atención de inmediata en un
destino final (según lo antes del emergencia, según posible problema
cliente)
Realizar Empresa Luego de En el recurso Utilizar técnicas de Monitorear el real
monitoreo en especializada terminada la hídrico monitoreo de impacto de la
el recurso ocurrencia alcanzado recursos hídricos, fuga del producto
hídrico monitoreando en el recurso
datos como DQO, hídrico, y la
pH, entre otros. recuperación del
área.
Emitir Equipo de Final de la En oficina Utilizar formulario Para demostrar al
relatorio de atención de ocurrencia, central de en el momento de cliente lo que se
activación emergencia cuando se Suatrans la ocurrencia y realizó en el lugar
final (RAF) restablezca la traspasar las de la ocurrencia
que redacta el
documento por
profesionales del
formato de los
informes.
Hipótesis accidental 4: Colisión/caída con fugas alcanzando vegetación, con riesgo de contaminación del
suelo y consecuente impacto a la población, a la fauna y/o flora. Posibilidad de ocurrencia en áreas
rurales y urbanizadas, conforme el trazado de las rutas de transporte, con alcance municipal.

Señalizar el El conductor del Acción inmediata En el Utilizando conos Para evitar que
accidente y vehículo después del camino, naranjos para la otros vehículos
metros vehículo
del accidente
Aislamiento Policía, Acción inmediata En el Utilizando recursos Para evitar que

(PAE)
del área organizaciones tras la llegada al camino, disponibles en el otros vehículos

oficiales lugar del algunos vehículo, choquen con el
el medio
ambiente
Accionamient El conductor del Después del En el lugar Ver el número de Para el control de
o del vehículo, accidente del contacto en el la situación de
transportista organización accidente transporte y/o ficha emergencia, con
por el oficial o de emergencia. el objetivo de
teléfono de terceros Utilizar sistemas de disponer de los
emergencia comunicación recursos
vehículo y/o
recurso externo
Accionamient Transportista Tras la En el Ver números de Para el control de
o de los comunicación del transportista teléfonos y la situación de
órganos accidente responsabilidades emergencia, con
participantes en el PAE y hacer el objetivo de
del Plan accionamientos a disponer de los
través de los recursos
sistemas de necesarios
comunicación
existentes en el
transportista
(organismos
camino oficiales lugar del accidente específicos y de atención
accidente acuerdo al
escenario
presentado
de ONU a involucrados en acercarse al vehículo de binoculares o exposición a
través del el plan vehículo atención visualmente productos sin
panel se cuando sea posible protección

(PAE)
seguridad del adecuada

vehículo
Socorrer Rescate, cuerpo Después de la En el lugar Utilizando personal Para minimizar
posibles de bomberos constatación del del capacitado posibles lesiones
víctimas producto y los accidente (bomberos y
pista de
descontaminación
para retirar a la
víctima del área
caliente y
unidad hospitalaria
más cercana
(definida por el
Rescate)
Indicar El Equipo de Acción inmediata En un lugar Utilizando Biruta u Prevenir la
dirección del Atención de tras la llegada al visible cerca observar exposición de
viento Emergencia y/u lugar del del vehículo indicadores de vapores del
Órgano Oficial accidente accidentado dirección como producto, si se
copas de árboles produce la fuga
Monitorear Equipo de Antes del inicio En el lugar Desconectando la Para extinguir
las fuentes de atención de de la atención de del llave general, fuentes de
eliminando otras
fuentes, como, por
Posicionar Cuerpo de Durante la En el lugar Aproximadamente Para actuar
extintores de bomberos, atención del 5 mts del vehículo rápidamente en
atención de
emergencia
posibles atención de adopción de las vehículo con el uso de EPP de
puntos de emergencia medidas de procedimientos
fuga del aislamiento del de retirada del
vehículo área vehículo y
contención de
producto

(PAE)

de transferir emergencia y vehículo y la accidente especifico de vehículo
el producto de los organismos reunión para el transferencia de accidentado
un vehículo a participantes en ajuste del carga
otro el plan procedimiento de
transferencia de
carga
Detener la Equipo de Tras el accidente En el lugar Utilizando recursos Para minimizar las
fuga atención de de la fuga materiales consecuencias del
emergencia disponibles en el accidente
vehículo con el uso
de EPP (trampas,
cuñas, kit taponaje)
Confinar Equipos de Durante la En el lugar Utilizando recursos Para conservar la
producto atención de atención y antes del disponibles en los posible salida del
emergencia y del accidente vehículos y/o del producto
los organismos reposicionamient área local
participantes en o de la cisterna Inspeccionar el área
el plan de entorno
capacitados bloqueando las
para tal alcantarillas, zanjas
actividad y otros medios de
drenaje, a través de
diques.
Retirar el Transportista, Después de la En el lugar A través de grúas, Para habilitar la
vehículo organizaciones inspección en el del camiones plumas, vía
accidentado oficiales vehículo y accidente ramplas, para
del camino autorización de sustitución de
los órganos de tractor mecánico.
control
Realizar el Equipo de Tras la En el lugar Utilizando recursos Para realizar la
raspado del atención de autorización del del como pala, hachas, limpieza del área
suelo en el emergencia Órgano accidente azadones en y evitar la posible
local. Ambiental pequeños derrames percolación del
y / o retro- producto en el
excavadora, pala suelo.
cargadora en
grandes derrames.
Almacenamie Equipo de Después de En el lugar Utilizando los Para el transporte
nto del atención de realizada el del recursos como del residuo con
producto para emergencia raspado del suelo accidente sacos de plástico, vistas a la
destino y limpieza del lonas, maxisacos, destinación

(PAE)
área apropiada
(escoltar) atención de ocurrencia del equipado para atención
carga hasta el emergencia accidente atención de inmediata en un
destino final (según lo antes del emergencia, según posible problema
cliente)
que redacta el
documento por
profesionales del
formato de los
informes.
Hipótesis accidental 5: Colisión/volcamiento con incendio y/o explosión, con riesgo de contaminación
del suelo y/o agua con consecuencia de impacto a la población, flora y/o fauna. Posibilidad de
ocurrencia en áreas rurales y urbanizadas, conforme el trazado de las rutas de transporte, con alcance
municipal.
Que Quien Cuando Donde Como Porque

Señalizar el El conductor del Inmediatamente En la Utilizando conos Para evitar que
accidente y vehículo después del carretera naranjos para la otros vehículos
aislar el área accidente unos metros señalización choquen con el
antes o vehículo
después del accidentado y las
vehículo personas queden
a una distancia
segura del
accidente
Aislamiento Policía u Acción inmediata En la Utilizando recursos Para evitar que
del área organismos después de llegar carretera disponibles en el otros vehículos
oficiales al lugar del algunos vehículo, choquen con el
antes y señalización y el accidentado y
después del aislamiento inicial garantizar la

(PAE)
vehículo (según la dirección distancia segura

del viento y para velar por la
características del integridad física
medio ambiente
Accionamient El conductor del Después del En el lugar Ver el número de Para controlar la
o del vehículo, accidente del contacto en el situación de
transportista organismo accidente transporte y/o ficha emergencia, con
oficial de emergencia. el objetivo de
Utilizar sistemas de disponer de los
vehículo y/o
recurso externo
Accionamient Transportista Luego de En el Revisar teléfonos Para controlar la
o de los comunicado el transporte de responsables en situación de
organismos accidente PAE y hacer emergencia, con
participantes accionamientos a el objetivo de
del Plan través de sistemas disponer de los
de comunicación recursos
existentes del necesarios
transportista
(organismos
Control del Policía, Acción inmediata En el lugar A través de Para la seguridad
tránsito en la Organismos (llegando al lugar) del procedimientos de los equipos de
carretera oficiales accidente específicos y de atención
acuerdo con el
escenario
presentado
Comprobar Nº Todos los Antes de En la unidad A través de Para evitar la
de ONU a involucrados en acercarse al de atención binoculares o explosión a
través del el Plan vehículo de visualmente productos sin
panel de emergencia cuando sea posible protección
seguridad del adecuada
vehículo
Socorrer Organismos de Después de En el lugar Utilizando personal Para minimizar
posibles rescate identificado el del capacitado posibles lesiones
victimas producto y accidente (bomberos y
pista de

(PAE)
descontaminación
para retirar a la
víctima del área
caliente y
unidad hospitalaria
más cercana
(definida por el
Rescate)
Accionar a las CECOE / Después de la En A través de Para minimizar las
empresas de Transportistas contención del dependencia sistemas de consecuencias de
servicios de derrame en el s del CECOE comunicación posibles
agua y flujo de agua y/o del existentes en el derrames en el
alcantarillado transportista transportista flujo del agua
Indicar Un equipo de Acción inmediata En lugar Utilizando viruta o Prevenir la
dirección del atención de después de llegar visible cerca utilizar indicadores exposición de los
viento emergencia u al lugar del del vehículo de dirección como vapores del
organismo accidente accidentado las copas de los producto, en caso
oficial arboles que ocurra un
derrame
Monitorear Un equipo de Antes del inicio En el lugar Cortar la corriente Para extinguir
las fuentes de atención de de la atención de del eléctrica con la otras fuentes de
ignición emergencia la emergencia accidente llave general del ignición
vehículo, eliminar
otras fuentes como
cigarro, estática,
ficción.
Ubicar los Cuerpo de Durante la En el lugar Aproximadamente Para actuar
extintores de Bomberos / atención del a 5 mts del vehículo rápidamente en
incendio equipo de accidente caso de principio
atención de de incendio
emergencia
Combatir el Cuerpo de Durante la En el lugar Utilizando los Para extinguir el
fuego Bomberos atención del recursos materiales fuego
accidente disponibles
(equipos y agentes
extintores)
Refrigerar el Cuerpo de Durante la En el lugar Utilizando el chorro Para evitar el
vehículo Bomberos atención del de agua en parte calentamiento del
accidente externas del vehículo
vehículo, nunca
directamente sobre

(PAE)
las llamas
Estancar el Equipo de Después del En el lugar Utilizando los Para minimizar las
derrame atención de accidente de fuga recursos de consecuencias del
emergencia materiales accidente
disponibles en
vehículo o en la
unidad de atención
de emergencia, uso
de EPP (trampas,
cuñas, kit taponaje)
Confinar Equipo de Durante la En el lugar Utilizando recursos Para retener un
producto atención de atención y antes del disponibles en los posible
emergencia y del accidente vehículos y / o del desparrame del
organismos desvolcamiento área local producto
participantes Inspeccionar el área
del plan de entorno
bloqueando las
alcantarillas, zanjas
y otros medios de
drenaje, a través de
diques.
Retirar el Transportista, Después de la En el lugar A través de Para habilitar la
vehículo organismos inspección en el del cabrestante, grúa, vía
accidentado oficiales vehículo y accidente tabla, sustitución
de la carretera autorización de de tractor
los organismos de mecánico.
control
Acompañar Equipo de Al final de la En el lugar Utilizar el vehículo Garantizar la
(escoltar) la atención de ocurrencia del equipado para atención
carga y el emergencia accidente atención de inmediata en un
vehículo hasta (según lo hasta su emergencia, según posible problema
el destino final solicitado por el destino relatos entregados posterior
cliente) al CECOE.
Operación pos Cuerpo de Al final de la En el lugar A través de Para evitar que se
Incendios Bomberos y ocurrencia del procedimientos inflamen
equipo de accidente específicos y nuevamente los
atención de utilizando recursos restos del
emergencias disponibles incendio reciente

(PAE)
que redacta el
documento por
profesionales del
formato de los
informes.
ANEXO 12
Principales actores en las emergencias
INSTITUCIÓN USO O TEMA TELÉFONO
Garantizar el libre ejercicio de los derechos Emergencia: 105

Policía Nacional Del Perú fundamentales de las personas y el normal
desarrollo de las actividades ciudadanas Central: 441 4919
SEDAPAL
Servicio de Agua Potable y Alcantarillado
Servicios de agua potable, alcantarillado,
de Lima 317 8000
tratamiento y reuso de aguas residuales
INDECI Procurar una óptima respuesta de la sociedad en Emergencia: 110

Instituto Nacional de Defensa Civil caso de desastres naturales Central: 225 9898
Atender, dirigir y controlar incidentes o Central de Emergencia: 116
CGBVP emergencias ocasionadas con materiales
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios peligrosos que pongan en riesgo la vida humana, Central Callao: 429 0748
del Perú el medio ambiente y/o el patrimonio público o
Central Lima: 222 0222
privado.
OEFA
Verifica el constante cumplimiento de los
Organismo de Evaluación y Fiscalización 204 9900
instrumentos de gestión ambiental
Ambiental
MTC Supervisar el correcto funcionamiento de las vías
Ministerio de Transportes y terrestres, de las rutas aéreas y acuáticas, y las 615 7800
Comunicaciones telecomunicaciones.
OSINERGMIN Supervisar que las empresas del sector eléctrico,
Organismo Supervisor de la Inversión en hidrocarburos y minero cumplan las disposiciones 219 3410
Energía y Minería legales de las actividades que desarrollan.
Anexo 3: Flota de transporte de OPERACIONES, SERVICIOS Y SISTEMAS no se

encuentran en el PAE
Anexo 12: Principales actores en las emergencias no se encuentran en el ÍNDICE
Anexo 3,5 y 6 no coinciden según ÍNDICE, alinear de acuerdo al PAE.
Adjuntar Anexo 7 y 8 editables.


Pae - Oss - V.01 (27.11.2023)

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PRO.DT.21.

00 - PLANO DE ATENDIMENTO EMERGENCIAL PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS

OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

VERSIÓN FECHA OBSERVACIONES

REALIZADO POR: REVISADO POR: AUTORIZADO POR:

FECHA: 20/11/2023 FECHA: XX/XX/XXX3 FECHA: XX/XX/2023

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

6. ESTRUCTURA PARA ATENCION DE EMERGENCIAS......................................................................................11

8. ACTUALIZACIÓN DEL PAE.......................................................................................................................... 14

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

El Plan de Atención a Emergencias es un instrumento preventivo y de gestión operativa, ya que,

Establecer los procedimientos operativos y administrativos que deben adoptarse ante

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

 EMPRESA AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC

Nombre: Pablo López Bahamondez

Razón Social: AMBIPAR RESPONSE PERÚ SOCIEDAD ANÓNIMA

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

 EMPRESA OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L

Nombre: Gladys Rossana Mujica Ramírez

Razón Social: OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

 AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC

 OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

 AMBIPAR RESPONSE PERÚ SAC

CECOE: Central de Comando de Emergencias

 PLAN DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS – PAE

Soporte Clientes Latam

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

 ALCANCE DEL CONTRATO

Nombre: Gladys Rossana Mujica Ramírez

• PERSONAL AUTORIZADO PARA ACTIVAR SERVICIO DE SUATRANS

Nombre: Gladys Rossana Mujica

Nombre: Anthony Salinas Cavero

Nombre: Omar Pintado Yacila

Nombre: Rodil Barreto Rodríguez

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

Nombre: Nilton Travezaño Velásquez

Los coordinadores de emergencia de OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L., personas

 DIRECCIÓN DE INSTALACIONES DE OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

6. ESTRUCTURA PARA ATENCION DE EMERGENCIAS.

6.1 PROCEDIMIENTO DEL CECOE PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS

CENTRAL DE COMANDO DE EMERGENCIAS 0800 55 077

El procedimiento de atención de emergencias de la Central de Comando de Emergencias, en

1. El CECOE recibe la llamada del personal autorizado por el OPERACIONES SERVICIOS Y

En caso de suspensión de servicio de atención de ocurrencia, se deberá informar a Jefatura

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

6.2 PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN Y ACCIÓN EN EMERGENCIA

El Coordinador de Emergencias que se haga presente en el lugar, realizará las labores de

D Detectar la presencia de Materiales Peligrosos

Lo anterior se ve inserto en el Sistema de Atención a Emergencias, el cual esta descrito en el

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

8. ACTUALIZACIÓN DEL PAE

Toda modificación a la información contenida en el Plan de Atención a Emergencias debe ser

SUATRANS PERU SAC se encargará de actualizar digitalmente el Plan de Atención de

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

1 DIESEL B5-S50 3 1202 68334-30-5 LÍQUIDO

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página

Elaboró Revisó Aprobó Fecha Versión Página