01 Informe - EMS - CentroDistribución - VillaElSalvador - InmobiliariaDragonSAC

ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS-EMS CON
FINES DE DISEÑO DE CIMENTACIÓN Y

PAVIMENTACIÓN
Centro de Distribución
Solicitante :
INMOBILIARIA DRAGON S.A.C.
Ubicación : Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3
Distrito : Villa el Salvador
Provincia : Lima
Departamento : Lima
Mayo 2023
DECLARACION JURADA DE HABILIDAD
(Ley Nº 29566)
Yo, Jorge Luis Lulimachi Castañeda identificado con DNI N° 08622297, de profesión INGENIERO CIVIL,
con colegiatura CIP N° 048730 en pleno ejercicio de mis Derechos Ciudadanos y de conformidad con lo
Dispuesto en la Ley Nº 29566, Ley que modifica diversas disposiciones con el objeto de mejorar el clima
de inversión y facilitar el cumplimiento de obligaciones tributarias.
DECLARO BAJO JURAMENTO: que me encuentro hábil en el Colegio de Ingenieros del Perú.
Realizo la presente Declaración Jurada manifestando que la información proporcionada es verdadera y

autorizo la verificación de lo declarado.
En caso de falsedad declaro haber incurrido en el delito Contra la Fe Pública, falsificación de

Documentos (Artículo 427º del Código Penal, en concordancia con el Articulo IV Inciso 1.7), “Principio de
Presunción de Veracidad” del Título Preliminar de la Ley de Procedimientos Administrativo General, Ley
Nº 27444.
Asimismo, manifestar que, he elaborado el Estudio de Mecánica Suelos-EMS con Fines de Diseño de
Cimentación y Pavimentación del proyecto: Centro de Distribución, ubicado en la Av. Los Forestales,
Mz. H - Lote3, distrito de Villa el Salvador, provincia y departamento de Lima.
En señal de conformidad firmo el presente documento.
Lima, 25 de mayo del 2023

CONTENIDO
Pág. Nº
1.0 GENERALIDADES 3
2.0 INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA EFECTUADA 11

2.1 Programa de Investigaciones, Determinación del Número de Exploraciones
2.2 Calicatas
2.3 Muestreo Disturbado
2.4 Registro de Excavaciones
2.5 Evaluación de los Suelos
3.0 ENSAYOS DE LABORATORIO 14

3.1 Ensayos Estándar
3.2 Ensayos Especiales
3.3 Ensayos Especiales – Análisis de Sales en Suelos
3.4 Clasificación de Suelos
4.0 CONTENIDO DE SALES – CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACIÓN 16
5.0 CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACION 18

5.1 Descripción del Perfil Estratigráfico
5.3 Análisis de la Cimentación
5.4 Capacidad Portante
5.5 Capacidad de Carga por Corte
5.6 Análisis de Asentamientos
6.0 OBRAS MENORES O COMPLEMENTARIAS 40
7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA CIMENTACIÓN 42
8.0 RESUMEN DE CONDICIONES DE CIMENTACIÓN Y PARÁMETROS SÍSMICOS 46
EMS del Proyecto: Centro de Distribución – Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3 – Villa el Salvador – Lima – Lima 1
9.0 PAVIMENTACIÓN 49
9.1 Características del Terreno de Fundación
9.2 Consideraciones de Diseño
10.0 DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO 54

10.1 Pavimento Rígido – Losa de Concreto
11.0 VEREDAS O ACERAS 65
12.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA PAVIMENTACION Y 66

LOSAS DE CONCRETO
BIBLIOGRAFÍA
ALBUM FOTOGRAFICO
ENSAYOS DE LABORATORIO
REGISTRO DE EXCAVACIONES
FIGURAS Y TABLAS
PLANO UBICACIÓN DE CALICATAS Y PERFIL ESTRATIGRAFICO
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS-EMS CON FINES DE DISEÑO DE
CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DEL PROYECTO:
Centro de Distribución
Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3
Distrito de Villa el Salvador – Provincia de Lima – Departamento de Lima
1.0 GENERALIDADES
1.1 OBJETIVO
El presente Estudio de Mecánica de Suelos tiene como objetivo lo siguiente:
Realizar la correspondiente investigación geotécnica con trabajos de campo y ensayos de

laboratorio que permita definir las características mecánicas del subsuelo para una habilitación
Urbana, en donde se ha de considerar a futuro edificaciones de hasta 3 pisos, con accesos,
veredas y pistas, por lo cual se definen las características físicas y mecánicas de los suelos
predominantes y la capacidad de soporte de la subrasante, en zonas de pavimentos,
almacenamiento, accesos, estacionamiento y patio de maniobras vehiculares, para el diseño de
dichos pavimentos.
Para los componentes estructurales del proyecto que contempla el presente estudio son:
1º Para cimentaciones de las edificaciones y apoyos de estructuras: Establecer el

comportamiento del suelo de cimentación frente a los esfuerzos transmitidos por las
estructuras proyectadas, definiendo la estratigrafía, características físicas y mecánicas de
los suelos predominantes, sus propiedades de resistencia y estimación de asentamientos, así
como las recomendaciones para la construcción de veredas y accesos peatonales (pisos en
áreas del entorno).
2º Para pavimentaciones: Establecer el comportamiento de la subrasante para resistir los

esfuerzos que serán transmitidos por las solicitaciones de cargas vehiculares, con la
finalidad de diseñar las capas que componen la estructura del pavimento vehicular, tanto en
la zona de los almacenes, como en la zona del patio de maniobras, y frente a los mismos.
Se propondrá la alternativa de pavimento en la zona de patio de maniobras y

estacionamientos, tipo pavimento rígido, y se diseñará de acuerdo al Método AASHTO
(American Association of State Highway and Transportation Officials).
1.2 NORMATIVIDAD
1.2.1 El estudio de mecánica de suelos con fines de cimentación: Para la cimentación de la

edificación, se ha efectuado en concordancia con la Norma Técnica E-050 “Suelos y
Cimentaciones” y recomendaciones según la Norma Técnica E.030 “Diseño Sismo
Resistente”, así mismo algunos alcances de la Norma Técnica E.060 “Concreto
Armado”, del Reglamento Nacional de Edificaciones – R.N.E.
1.2.2 El estudio de mecánica de suelos con fines de pavimentación, incluye losa de

concreto: Se ha efectuado en concordancia con la Norma Técnica CE.010
“Pavimentos Urbanos”; Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de
Carreteras - MTC y el Reglamento Nacional de Edificaciones, en lo que corresponde y
teniendo como referencia la Norma Americana AASHTO.
1.2.3 Para el trabajo de campo del estudio de mecánica de suelos, en lo que respecta a la
descripción de perfiles estratigráficos de suelos homogéneos y representativos,
hacemos uso de la N.T.P. 339.150 “Descripción e Identificación de Suelos
(Procedimiento Visual-Manual)” (ASTM D 2488-75).
1.3 UBICACIÓN
El área en estudio se ubica en la Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3, en el distrito de Villa el
Salvador, provincia y departamento de Lima. El acceso es por la Av. El sol y luego girar a la
derecha por la Av. Los forestales llegando al terreno en estudio.
ZONA EN ESTUDIO
Fuente: google earth
Imagen 1. Vista aérea de localización del área de estudio.
1.4 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
1. Zona de edificaciones: Edificaciones de hasta tres (03) niveles para áreas administrativas
y SS.HH., usos generales entre otros.
2. Accesos, Patio de Maniobras, Almacenaje.
3. Nave Industrial.
A continuación, se presenta esquemas típicos de sistemas estructurales del proyecto en la

zona de almacenajes, nave industrial y edificaciones de hasta 03 niveles:
Figuras 2, 3, 4 y 5: Modelos estructurales referenciales, zapatas cuadradas en almacenes

naves industriales; caso muros portantes de albañilería confinada, con cimientos corridos
de y concreto ciclópeo y zapatas corridas en pórticos y placas, edificaciones de áreas
administrativas y servicios.
1.5 GEOLOGÍA GENERAL Y LOCAL
El Volcánico Santa Rosa constituye la base de la columna geológica de Lima y consiste de

una serie predominantemente volcánica con más de 500 m. de grosor. Esta serie subyace
concordantemente a las lutitas tufáceas del Berriasiano Inferior (Miembro Puente Inga), en
contacto nítido y en neto contraste de intemperismo; mientras que su contacto inferior se
desconoce. Es en la parte superior, predominan meta-andesitas porfirítica, derrames
andesíticos porfiríticos y micro-porfiríticos brechoides de matices gris y gris verdoso y
algunos horizontes de brechas y aglomerados compuestos mayormente de fragmentos
volcánicos en una matriz andesítica gris claro.
La superunidad Santa Rosa, que gobierna la geología de la zona, presentan cuerpos rocosos
constituyendo la parte central de esta super-familia, con un marcado color oscuro.
Constituyen el plutón principal en los cerros que bordean Manchay, La Molina y el valle del
Rímac desde Vitarte hasta Chosica.
Según la Cronoestratigrafía, la geología de la zona en estudio pertenece a la Era del

Cenozoico, en el período Cuaternario, en la serie Pleistoceno.
Según la Litoestratigrafía, con respecto a las Unidades Estratigráficas, la zona se encuentra

ubicada en los Depósitos eólicos (Qp-e).
Ver en los anexos: La Figura N°1 nos presenta el Mapa Geológico de la zona en estudio.
Superficialmente, se encuentra una típica cobertura superficial con material intermedio a fino
como arcillas, limos y arenas de grano fino a medio; clasificado como arenas limosas y
arcillosas.
1.5.1 Geodinámica externa e interna
La geodinámica externa, es el conjunto de fenómenos geológicos de carácter

dinámico, tales como erupciones volcánicas, inundaciones, huaycos, avalanchas,
tsunamis, activación de fallas geológicas.
La geodinámica externa de la zona en estudio no presenta mayor peligro, en cuanto a

la geodinámica interna se deberá tener en cuenta el ambiente sismo tectónico, por
ubicarse el área en una zona altamente sísmica.
1.6 SISMICIDAD
1.6.1 Aspectos Importantes de la Norma E.030 Diseño Sismorresistente
1º La estructura no debería soportar movimientos del suelo calificados como

moderados para el lugar del proyecto, pudiendo experimentar daños reparables
dentro de límites aceptables.
2º No deben emplearse parámetros de diseños inferiores a los indicados en la Norma,

específicamente a lo referido a los suelos de fundación.
3º Tipos de perfiles de suelos (los más recurrentes):

a) Perfil Tipo S0: Roca dura, rocas sanas.
b) Perfil Tipo S1: Roca o suelos muy rígidos, rocas con diferentes grados de
fracturación, de macizos homogéneos, rocas fracturadas, arena muy densa o grava
arenosa densa, arcilla muy compacta.
c) Perfil Tipo S2: Suelos intermedios, suelos medianamente rígidos, arena densa,
gruesa a media, o grava arenosa medianamente densa, suelo cohesivo compacto.
d) Perfil Tipo S3: Suelos blandos, suelos flexibles, arena media a fina o grava arenosa,
con valores de SPT N60 menores a 15, suelo cohesivo blando.
1.6.2 Sistemas Estructurales
1.6.2.1 Estructuras de Concreto Armado

a) Pórticos.
b) Muros estructurales.
c) Dual: Combinación de pórticos y muros estructurales.
d) Edificaciones de muros de ductilidad limitada (EMDL): Muros estructurales
de espesor reducido y se permite hasta 8 pisos.
1.6.2.2 Estructuras de Albañilería
Edificaciones cuyos elementos sismorresistentes son muros a base de

unidades de albañilería de arcilla o concreto. Para efectos de la Norma no se
hace diferencia entre estructuras de albañilería confinada o de albañilería
armada.
Según los mapas de zonificación sísmica y mapa de máximas intensidades

sísmicas del Perú y de acuerdo a las Normas Sismo-Resistentes del Reglamento
Nacional de Edificaciones, Norma E.030 “Diseño Sismorresistente”, el distrito
de Villa el Salvador se encuentra comprendido en la Zona 4, correspondiéndole
una sismicidad alta y una intensidad de VIII a IX en la escala Mercalli
Modificada.
En la Figura N°3, se presenta el Mapa de Zonificación Sísmica considerado por
la norma Técnica E-030 “Diseño Sismorresistente” del Reglamento Nacional de
Edificaciones. En la Figura N°2, se presenta el Mapa de Distribución de
Máximas Intensidades Sísmicas observadas en el Perú realizado por el Dr. Alva
(1984). Asimismo, la norma en mención en el Capítulo II Peligro Sísmico,
Artículo 12.- Condiciones Geotécnicas, Sección 12.3 Consideraciones
Adicionales, Párrafo 12.3.1 indica a la letra:
“En los casos en los que no sea obligatorio realizar un EMS o cuando no se
disponga de las propiedades del suelo hasta la profundidad de 30 m., se
permite que el profesional responsable estime valores adecuados sobre la base
de las condiciones geotécnicas conocidas”.
Para el análisis sismo resistente, según los parámetros geomecánicos de los suelos
representativos, como estrato resistente o de cimentación, se recomienda utilizar los
siguientes parámetros sísmicos:
CUADRO 1: PARAMETROS SISMICOS
Descripción Valor Valor
Tipo de suelo (representativo) SP-SM SP
Perfil Tipo S2 Tipo S2
Arena pobremente Arena pobremente
Descripción
gradada con limo gradada
Profundidad del estrato de cimentación promedio
1.30 1.30
(m.)
Factor de zona, Z 0.45 0.45
Factor de ampliación de ondas sísmicas, S 1.05 1.05
Período de vibración predominante o período que
0.6 0.6
define la plataforma del valor C, TP (seg.)
Período que define el inicio de la zona del valor C
2.0 2.0
con desplazamiento constante, TL (seg.)
Velocidad de propagación de onda de corte, VS
340 340
(m/seg)
V
Ver Anexos: Del R.N.E.
2.0 INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA EFECTUADA
La exploración del subsuelo se realizó mediante doce (12) exploraciones-excavaciones a cielo

abierto o calicatas, ubicadas estratégicamente en la zona de proyecto. De acuerdo a la Norma E.050
Suelos y Cimentaciones se determinó la cantidad de exploraciones de la siguiente manera:
2.1 Para el programa de investigación mínimo para cimentaciones, según la Norma E.050 Suelos
y Cimentaciones, se está considerando los siguientes datos:
1º Descripción del proyecto: Habilitación Urbana
2º Área parcial a Habilitar: 4.2 ha.
3º RNE-Norma E.050 Suelos y Cimentaciones.
4º Tipo de Edificación: Habilitación urbana para edificaciones de hasta 03 niveles
5º Número de puntos de investigación (exploraciones): 3 cada 1 Ha. a Habilitar.
6º Número de calicatas: (4.2 Ha x 3) = 12.6 → 12, Se ha considerado según anteproyecto.
7º Ref. geológicas de la zona de estudio y referencias de estudios realizados en la zona:
Tipo de suelo: Suelos intermedios a finos (ref. geológicas locales: Depósitos eólicos del
pleistoceno (Qp-e).
8º Profundidad mínima de las calicatas “p”:
Df = 1.20 m. (ref. capacidad portante en suelos granulares intermedios).
B = 1.20 m. (ídem. concepto anterior).
z = 1.80 m. (de 1.5B).
p = Df + z = 3.00 m. → consideraremos mínimo 3.00 m. de profundidad.
2.2 CALICATAS
La exploración del subsuelo se realizó mediante doce (12) excavaciones a cielo abierto o
calicatas, ubicadas estratégicamente para cubrir toda el área de estudio. La profundidad de
exploración de las calicatas fue de hasta 3.00 m. La información proporcionada en dichas
calicatas nos servirá para la caracterización del suelo, determinación de las propiedades
físicas, mecánicas y químicas, tanto para el diseño de las cimentaciones de las edificaciones,
como para la zona de los pavimentos (pavimento rígido, en zona de planta, accesos y patios
de maniobras).
2.3 MUESTREO DISTURBADO
Se extrajeron muestras alteradas y/o disturbadas representativas de los estratos típicos para la
realización de ensayos de laboratorio estándar y especial, bajo el criterio y las
recomendaciones de N.T.P. 339.150 “Descripción e Identificación de Suelos (Procedimiento
Visual-Manual)” (ASTM D 2488-75).
2.4 REGISTRO DE EXCAVACIONES
Paralelamente al muestreo se efectuó el registro de cada una de las exploraciones,

anotándose las características de los suelos tales como espesor, color, humedad, compacidad,
etc. en base a estas propiedades se le asignó una clasificación de campo.
2.5 EVALUACIÓN DE LOS SUELOS
2.5.1 CIMENTACIÓN – ZONAS DE EDIFICACIONES
Para los fines de este componente del proyecto, es de suma importancia la

clasificación de los suelos, así como la determinación de sus características físicas,
mecánicas y químicas.
2.5.2 PAVIMENTACIÓN – ZONA DE ALMACENES, ACCESOS,
ESTACIONAMIENTO Y PATIOS DE MANIOBRAS
Para los fines de estos componentes del proyecto, es de suma importancia la

clasificación de los suelos, así como la determinación de la característica de soporte de
la subrasante, básicamente debido a las cargas móviles asumidas para el proyecto, así
como también los criterios necesarios, para el diseño de pavimentos rígidos-losa de
concreto hidráulico.
Es necesaria la determinación en el laboratorio, del contenido de sales en el suelo (cloruros y

sulfatos), ya que en ella se van a enterrar y/o apoyar obras de concreto simple y/o concreto
armado, esto es, cimentaciones y losa de concreto.
3.0 ENSAYOS DE LABORATORIO
Los ensayos estándar, químicos, el ensayo de corte directo y C.B.R. se efectuaron en el Laboratorio
de la empresa GECAT Ingeniería S.A.C., siguiendo las normas ASTM y fueron los siguientes:
3.1 ENSAYOS ESTÁNDAR

• Análisis Granulométrico por Tamizado.
• Límite Líquido
• Límite Plástico.
• Contenido de Humedad.
• Peso Volumétrico.
Con estos ensayos se clasifican los suelos, según AASHTO o SUCS.
3.2 ENSAYOS ESPECIALES

• Corte Directo.
• Densidades mínimas y máximas.
• California Bearing Ratio C.B.R. (incluye Proctor).
Con estos ensayos se determinan las características mecánicas de suelo (capacidad portante),
para estructuras enterradas que reciben carga (Corte Directo) y capacidad de soporte de la
subrasante (C.B.R.), para el diseño estructural del pavimento.
3.3 ENSAYOS ESPECIALES – ANALISIS DE SALES EN SUELOS
• Cloruros
• Sulfatos.
Con estos ensayos se determinan los porcentajes de sales que tienen los suelos y el grado de
ataques que puedan desarrollar en obras de concreto simple y/o concreto armado, para poder
recomendar principalmente el tipo de cemento.
3.4 CLASIFICACIÓN DE SUELOS
CUADRO Nº 2 - CLASIFICACIÓN DE SUELOS
CALICATA C-1 C-3 C-5 C-7 C-9 C-11

Muestra M-1 M-1 M-1 M-1 M-1 M-1
Prof. (m) 1.30 – 3.00 1.20 – 3.00 1.50 – 3.00 1.00 – 3.00 1.40 – 3.00 1.10 – 3.00
Tamaño Máximo
N° 10 N° 4 N° 4 N° 10 N° 4 N° 4
(plg.)
Pasa Malla N°4 (%) 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00
Pasa Malla N°200
9.60 2.00 7.70 9.60 4.90 3.80
(%)
C.H. (%) 7.44 5.39 5.48 7.34 5.63 5.39
Límite Líquido (%) N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
Límite Plástico (%) N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
Índice Plástico (%) N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
CLASIFICACIÓN
SUCS SP-SM SP SP-SM SP-SM SP SP
ASTM D2487
Arena Arena Arena
Arena Arena Arena
Denominación pobremente pobremente pobremente
pobremente pobremente pobremente
gradada gradada gradada
gradada gradada gradada
con limo con limo con limo
CLASIFICAC.
AASHTO
A-3 (0) A-3 (0) A-3 (0) A-3 (0) A-3 (0) A-3 (0)
AASHTO M145-
91
Descripción Bueno Bueno Bueno Bueno Bueno Bueno
Ver, sección “Ensayos de Laboratorio”.
Las muestras analizadas han sido clasificadas por las metodologías AASHTO M145-91 y por el
Sistema Unificado de Clasificación de Suelos SUCS ASTM D2487 y previamente, en el trabajo de
campo (exploración y muestreo), en lo que respecta a la descripción de perfiles estratigráficos de
suelos homogéneos y representativos, hacemos uso de la N.T.P. 339.150 “Descripción e
Identificación de Suelos (Procedimiento Visual-Manual)” (ASTM D 2488-75).
Se extrajeron muestras disturbadas representativas de los estratos típicos en cantidad suficiente para
la realización de ensayos de laboratorios estándar, especiales y análisis químicos.
4.0 CONTENIDO DE SALES - CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACIÓN
La agresión que ocasiona el suelo a la cimentación, los pavimentos, sardineles y todo elemento de
concreto simple o armado enterrado, está en función de la presencia de elementos químicos que
actúan sobre el concreto y el acero de refuerzo, causándole efectos nocivos, esta acción química
ocurre en presencia del agua que pueda llegar a la cimentación.
Los elementos químicos a evaluar son los sulfatos por su acción química sobre el concreto del
cimiento, los cloruros que actúan sobre el refuerzo metálico y las sales solubles totales por causar
pérdida de resistencia por lixiviación.
Sales solubles totales-SST en suelos: Las aguas subterráneas son más agresivas que los suelos al
estado seco; sin embargo, el humedecimiento de un suelo seco por riego, filtraciones de agua de
lluvia, fugas de conductos de agua o cualquier otra causa, puede activar a las sales solubles.
Sulfatos en suelos: El ataque de sulfatos no solo produce degradación por expansión y figuración;
sino también, una reducción en la resistencia mecánica debido a la pérdida de cohesión en la pasta
de cemento, con pérdida de adherencia entre la pasta y las partículas del agregado. El deterioro
comienza en las aristas y esquinas agudas, siguiendo una figuración que astilla al concreto.
Cloruros en suelos: El deterioro más común en una estructura de hormigón armado no es debido a
un ataque químico al hormigón mismo, sino al otro componente que lo conforma, el acero de la
armadura. Los cloruros pueden penetrar en el hormigón hasta la armadura.
Los elementos químicos a evaluar son los sulfatos por su acción química sobre el concreto del
cimiento y las sales solubles totales por causar pérdida de resistencia por lixiviación.
Las sales agresivas presentes en las capas del pavimento pueden afectar al concreto del pavimento
rígido.
Se realizaron análisis químicos para determinar la cantidad de cloruros y sulfatos en unas muestras
representativas, obteniéndose los siguientes resultados:
CUADRO N°3- CONTENIDO DE SALES
VALORES OBTENIDOS EN SUELO

Calicata / Prof.
Muestra (m) Cloruros Sulfatos Agresión
representativa Apróx. (ppm) (%)
(ppm) (%)
C-1/M-1
(SP-SM)
3.00 165.00 0.01650 104.0 0.01040 Insignificante
C-3/M-1
(SP)
3.00 155.00 0.01550 95.0 0.00950 Insignificante
C-7/M-1
(SP-SM)
3.00 190.00 0.01900 117.00 0.01170 Insignificante
C-11/M-1
(SP)
3.00 217.00 0.02170 127.00 0.01270 Insignificante
De acuerdo a estos resultados y a las Tablas N1 y N2, del Anexo Figuras y Tablas, se establece
que; los cloruros se encuentran en el nivel no perjudicial (p.p.m. < 2,000 ppm) y en el caso de los
sulfatos el grado de ataque es insignificante (p.p.m. < 1,000 ppm), por lo que se recomienda utilizar
cemento Portland Tipo I en la preparación del concreto para todo elemento enterrado.
En obra además deberá verificarse que los elementos agresivos que pudieran estar presentes en los
materiales de préstamos a utilizarse para conformar la subrasante mejorada, base y agregados para
el pavimento en la zona del patio de maniobra y estacionamientos y para los pisos y pavimentos en
la zona de las edificaciones, estén dentro de los límites tolerables.
Para tal efecto, se puede tomar como referencia las especificaciones técnicas presentadas en los
Anexos: de la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos (2010).
5.0 CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACION
5.1 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO
La estratigrafía se definió mediante doce (12) calicatas o excavaciones a cielo abierto o

calicatas distribuidas en el área estudiada, y se estableció la siguiente conformación del
subsuelo:
CALICATA C-1 (± 0.00 m. del nivel del terreno del entorno):
De 0.00 a 0.30 m.: Capa superficial de removido arenoso con limo, tipo RemSP-SM, color
beige, poco húmedo, compacidad medianamente densa; De 0.30 a 1.30 m.: Suelo natural
conformado por una arena limosa, tipo SM, color beige, poco húmedo, compacidad
medianamente densa; De 1.30 a 3.00 m.: Suelo natural conformado por una arena
pobremente gradada con limo, tipo SP-SM, color beige, húmedo, compacidad medianamente
densa. A la profundidad excavada no se encontró napa freática o agua subterránea.
pobremente gradada, tipo SP, color gris, húmedo, compacidad medianamente densa. A la
profundidad excavada no se encontró napa freática o agua subterránea.
conformado por una arena pobremente gradada con limo, tipo SP-SM, color beige, poco
húmedo, compacidad medianamente densa; De 0.90 a 3.00 m.: Suelo natural conformado por
una arena pobremente gradada, tipo SP, color gris, húmedo, compacidad medianamente
profundidad excavada no se encontró napa freática o agua subterránea
profundidad excavada no se encontró napa freática o agua subterránea.
Ver sección: Plano EMS “Ubicación de Calicatas y Perfil Estratigráfico”.
5.2 ANÁLISIS DE LA CIMENTACIÓN
De acuerdo a los trabajos de campo, ensayos de laboratorio, estratigrafía del subsuelo, se

evaluó la capacidad portante, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
ZONA DE EDIFICACIONES
✓ Las alternativas de cimentación serán del tipo cimientos corridos de concreto ciclópeo,
zapatas cuadradas y zapatas corridas de concreto armado.
✓ La profundad de cimentación para las zapatas, será de por lo menos 1.20 m. medido a partir
del nivel actual del terreno o del nivel de la rasante final, de acuerdo al proyecto
arquitectónico, lo que significa que la cimentación se apoyará en el estrato natural
predominante o representativo, esto es, el estrato SP-SM y SP, que se puede observar en los
perfiles estratigráficos de las calicatas. Con esta propuesta de profundidad de desplante, se
pretende garantizar el grado de “empotramiento” suficiente de la zapata aislada o corridas en
el subsuelo.
✓ Los parámetros de resistencia para los estratos de suelo representativo se determinaron en

laboratorio, obteniéndose:
SUELO REPRESENTATIVO: CALICATA C-1 y C-11
CUADRO 4: PARAMETROS PARA EL CALCULO DE LA CAPACIDAD DE

CARGA ADMISIBLE Y ASENTAMIENTOS
Descripción C-1 C-11

Tipo de suelo SP-SM SP
Peso volumétrico húmedo, m1 (gr/cm3), estrato superior 1.51 1.54
Peso volumétrico húmedo, m2 (gr/cm ), estrato inferior
3
1.68 1.68
Angulo de fricción interna, Ø’ (º) 31.3 31.8
Cohesión, C (kg/cm²) 0.00 0.00
5.3 CAPACIDAD PORTANTE
La capacidad portante se ha determinado considerando un factor de seguridad mínimo para

la falla por corte, luego se ha verificado que los asentamientos producidos por esta presión
no sean mayores que los admisibles.
5.4 CAPACIDAD DE CARGA POR CORTE
La capacidad de carga admisible qadm se ha determinado considerando un factor de

seguridad mínimo para la falla por corte (F.S.), luego se ha verificado que los asentamientos
producidos por esta presión no sean mayores que los admisibles. En suelos friccionantes,
como es nuestro caso, se emplea una cohesión (C) igual a cero.
Se ha determinado la capacidad de carga admisible del terreno de cimentación, empleando la

Teoría de Terzaghi para una falla para el caso del suelo tipo SP-SM por ser el suelo
representativo más desfavorable, de acuerdo a las siguientes relaciones:
1
qa d = ( 1.3CN c + 1D f N q + 0.4 B 2 N  ) …... Zapata Cuadrada
F.S.
(Planta industrial opcionalmente Áreas Administrativas y de Servicios)
1
qa d = ( CN c + 1D f N q + 0.5 B 2 N  ) …… Cimiento Corrido / Zapata Corrida
F.S.
(Áreas Administrativas y de Servicios)
Dónde:
q ad = Capacidad portante o Presión admisible (Kg/cm2)
C = Cohesión (Kg/cm2)
1 = Peso específico del suelo sobre el nivel de cimentación
2 = Peso específico del suelo debajo del nivel de cimentación
Df = Profundidad de cimentación
B = Ancho del cimiento
N c, Nq, N = Factores de capacidad de carga de Terzaghi, falla general
F.S. = Factor de seguridad = 3
ESTRATO TIPICO A NIVEL DE CIMENTACIÓN – SP-SM
Tabla 1: Factores Capacidad de Carga según Vesic (Falla General).
TABLA 2: PARAMETROS GEOTECNICOS DEL SUELO (SP-SM)
TABLAS REFERENCIALES:
TIPOS DE S UELOS m (-)
Interpolación
ARCILLA: SATURADA 0.4 - 0.5
Ø Nc Nq N NO SATURADA 0.1 - 0.3

ARENOSA 0.2 - 0.3
Factores según Vesic (1973) LIMO 0.3 - 0.35
ARENA: DENSA 0.2 - 0.4
31 32.67 20.63 25.99 DE GRANO GRUESO 0.15
DE GRANO FINO 0.25
32 35.49 23.18 30.22
ROCA 0.1 - 0.4
LOESS 0.1 - 0.3
HIELO 0.38
31.3 33.52 21.40 27.26 CONCRETO 0.15
TIPOS DE S UELOS Es (ton/m²) VALORES DE If (cm/m)

FORMA DE LA ZAPATA
ARCILLA MUY BLANDA 30-300 CIM. FLEXIBLE RIGIDA
BLANDA 200 - 400 UBICACIÓN CENTRO ESQ. MEDIO --
MEDIA 450 - 900 RECTANGULAR: L/B=2 153 77 130 120
DURA 700 - 2000 L/B=5 210 105 183 170
ARCILLA ARENOSA 3000 - 4250 L/B=10 254 127 225 210
SUELOS GRACIARES 1000 - 16000 CUADRADA 112 56 95 82
LOESS 1500 - 6000 CIRCULAR 100 84 85 88
ARENA LIMOSA 500 - 2000
ARENA: SUELTA 1000 - 2500
DENSA 5000 - 10000
GRAVA ARENOSA: DENSA
DENSA 8000 - 20000
SUELTA 5000 - 14000
ARCILLA ESQUISTOSA 14000 - 140000
LIMOS 200 - 2000
PARÁMETROS GEOMECÁNICOS DEL SUELO

Símbolo Descripción Valor
Calicata : C-1
Muestra : M-1
SP-SM : Arena pobremente gradada con limo
Ø : Angulo de fricción interna (º) = 31.3
1 : Peso volumétrico suelo sobre nivel cimentación (gr/cm3) (SP-SM)= 1.680
2 : Peso volumétrico suelo bajo nivel cimentación (gr/cm3) (SP-SM) = 1.680
Reemplazando los datos correspondientes a las condiciones de cimentación, se tiene:
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE - CIMIENTO CORRIDO - SP-SM
q adm = 1 (  1 D f N q + 1/2  2 B N  )
FS Teoría de Terzaghi
Suelo Friccionante (Ø y C=0)
Donde:
q adm : Capacidad de Carga Admisible (Kg/cm²)

Ø : Angulo de fricción interna (º) = 31.3 31.3 31.3
1 : Peso volumétrico del suelo sobre el nivel de cimentación (x10 -3) = 0.00168 0.00168 0.00168
2 : -3
Peso volumétrico del suelo bajo el nivel de cimentación (x10 ) = 0.00168 0.00168 0.00168
Df : Profundidad de activa cimentación (cm) = 120 140 160
B : Ancho del cimiento de menor longitud (cm) = 50 50 50
L : Longitud del cimiento (cm) = 500 500 500
Factores de capacidad de carga de Vesic (1973):
Nc : Correspondiente a la cohesión = 33.52 33.52 33.52
Nq : Correspondiente a la sobre carga = 21.40 21.40 21.40
N : Correspondiente a la fricción = 27.26 27.26 27.26
Nota : Para falla general
FS : Factor de seguridad 3 3 3
q adm : Capacidad de Carga Admisible en Kg/cm² = 1.82 2.06 2.30
< > Ton/m² = 18.19 20.59 22.99
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE - ZAPATA CUADRADA - SP-SM
q adm = 1 ( 1.3 CN c +  1 D f N q + 0.4  2 B N  )

Suelo Friccionante (Ø y C=0)
Donde:
1 : Peso volumétrico del suelo sobre el nivel de cimentación (x10 -3) = 0.00168 0.00168 0.00168
2 : Peso volumétrico del suelo bajo el nivel de cimentación (x10 -3) = 0.00168 0.00168 0.00168
< > Ton/m² = 21.70 25.32 28.94
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE - ZAPATA CORRIDA - SP-SM
q adm = 1 (  1 D f N q + 1/2  2 B N  )
Suelo Friccionante (Ø)
Donde:
C : Cohesión (kg/cm²) = 0.00 0.00 0.00
1 : -3
Peso volumétrico del suelo sobre el nivel de cimentación (x10 ) = 0.00168 0.00168 0.00168
2 : Peso volumétrico del suelo bajo el nivel de cimentación (x10 -3) = 0.00168 0.00168 0.00168
< > Ton/m² = 22.01 24.41 26.40
Para todos los casos, las profundidades de cimentación Df, están referidas al nivel del
terreno del entorno, tomando como referencia la ubicación de las calicatas; en caso
referirlas al nivel de la pista o trocha de acceso, tomar en cuenta el desnivel del terreno
y la pendiente dispersa de la plataforma. Se puede considerar que el terreno es
ligeramente ondulado, con presencia de material de desmonte ingresando, lado
izquierdo del terreno, que deberá ser eliminado en su integridad.
5.5 ANÁLISIS DE ASENTAMIENTOS
El análisis de asentamientos se efectuará por el método elástico según la relación siguiente:
qB(1 - u 2 ) I f
S=
ES
Donde:
S = Asentamiento inmediato en cm.
u = Relación de Poisson
If = factor de forma (cm/m)
Es = Módulo de elasticidad (Ton/m2)
q = presión de trabajo (Ton/m2)
B = ancho de la cimentación (m)
El asentamiento diferencial admisible de acuerdo a la normatividad vigente será de L/500,

límite seguro para edificaciones convencionales que no permiten grietas donde L es la
longitud entre ejes de zapatas o cimientos. Considerando luces de 4 a 5 m., los asentamientos
permisibles serán de 0.80 a 1.00 cm., para el caso de zapatas y cimientos corridos y los
asentamientos máximos permisibles de 2.5 cm. (1”), para cualquier caso. Excepcionalmente
para plateas de cimentación, el asentamiento máximo es de 5.0 cm. (2”).
Para el análisis de asentamientos se considera una presión vertical transmitida igual a la

capacidad de carga admisible. Las propiedades elásticas del suelo de cimentación fueron
adoptadas a partir de tablas de la bibliografía especializada, de acuerdo al tipo de suelo
donde irá desplantada la cimentación.
A continuación, se presentan los cálculos:
CALCULO ASENTAMIENTOS - CIMIENTO CORRIDO - SP-SM
S = q B ( 1 - m² ) If
Es
Donde:
Alternativa
1º 2º 3º
q adm : Capacidad Portante Admisible (Ton/m²) = 18.19 20.59 22.99
B : Ancho del Cimiento (m) = 0.50 0.50 0.50
m : Relación de Poissón = 0.25 0.25 0.25
If : Factor de Forma (cm/m) = 210 210 210
Es : Módulo de elasticidad (Ton/m2) = 2,000 2,000 2,000
S : Asentamiento Inmediato (cm) = 0.90 1.01 1.13
Asentamiento Inmediato en cm (100%) = 0.90 1.01 1.13
Asentamiento Diferencial en cm (75%) = 0.67 0.76 0.85
CALCULO ASENTAMIENTOS - ZAPATA CUADRADA - SP-SM
S = q B ( 1 - m² ) If
Es
Donde:
Alternativa
1º 2º 3º

CALCULO ASENTAMIENTOS - ZAPATA CORRIDA - SP-SM
S = q B ( 1 - m² ) If
Es
Donde:
Alternativa
1º 2º 3º
Luego, los asentamientos esperados para un nivel de carga similar a la capacidad de carga
por corte para cimientos corridos y zapatas, están dentro del rango permisible y serán
absorbidos por la cimentación.
5.6 ANALISIS DE COLAPSABILIDAD, ATAQUE QUIMICO, EXPANSIVIDAD,
LICUACION DEL SUELO Y SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
5.6.1 SUELOS COLAPSABLES
Son suelos que cambian violentamente de volumen por la acción combinada o

individual de las siguientes acciones:
a) Al ser sometidos a un incremento de carga o
b) Al humedecerse o saturarse.
Los tipos de suelos presentes en la zona activa de cimentación, para el presente

estudio están clasificados como suelos granulares intermedios, para nuestro caso el
suelo típico o representativo, arena pobremente gradada con limo, tipo SP-SM, donde
la característica de la fricción predomina sobre la cohesión, siendo esta nula. Los
suelos granulares gruesos, como las gravas arenosas con limos y/o arcillas (GP-GM o
GP-GC o GM o GC), son proclives a presentar problemas de colapso, ya que las
partículas granulares y ante la ocurrencia de flujos de aguas subterránea, disgrega las
partículas granulares de las partículas finas, causando un efecto de disolución entre
partículas, originando asentamientos excesivos y el consiguiente colapso de la
estructura.
Los suelos granulares intermedios, como limo arenoso, con un mínimo valores de
cohesión y fricción, no son suelos susceptibles al colapso.
De acuerdo al marco teórico esbozado líneas arriba, pasaremos a comprobar riesgo de

colapso para nuestro suelo, en función de su límite de consistencia, esto es, el límite
líquido y su densidad seca, de acuerdo al marco normativo, según la Norma E.050
Suelos y Cimentaciones del R.N.E.:
Figura 9. Criterios del Potencial de Colapso
Para nuestro proyecto y según los datos de laboratorio (ver Anexos: Certificado de
Laboratorio, análisis granulométrico por tamizado y ensayo de peso volumétrico:
Clasificación del suelo: C-1 – SP-SM
- Límite líquido = N.P.

- Peso volumétrico seco = 1.56 gr/cm3
Entrando al gráfico, con los valores correspondientes, el punto de intersección de

ambos valores se ubica en la zona de no colapsable, por lo tanto, concluimos que
NUESTRO SUELO ES NO COLAPSABLE.
5.6.2 ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRANEAS
La agresión que ocasiona el suelo a la cimentación de la estructura, está en función de

la presencia de elementos químicos que actúan sobre el concreto y el acero de
refuerzo, causándole efectos nocivos, esta acción química ocurre en presencia del agua
que pueda llegar a la cimentación.
Los elementos químicos a evaluar son los sulfatos por su ataque químico al concreto
de la cimentación y los cloruros ocasionan problemas de corrosión de armaduras y
elementos metálicos.
La lixiviación en suelos, es el fenómeno de desplazamiento de sustancias solubles o

dispersables (arcilla, sales, hierro, humus) causado por el movimiento de agua en el
suelo, y es, por lo tanto, característico de climas húmedos.
Sulfatos en suelos
a) La mayor parte de los procesos de destrucción del concreto causados por la

formación de sales agresivas son debidos a la acción de los sulfatos.
b) La agresión de los sulfatos se diferencia de la causada por las aguas blandas, en que
no tiene lugar una lixiviación, sino que la pasta endurecida de cemento, a
consecuencia de un aumento de volumen, se desmorona y expansiona, formándose
grietas y disgregación del concreto.
c) En caso que se desee usar un material sintético para proteger la cimentación, este
debe ser una geomembrana o geotextil impregnado con asfalto, cuyas características
son definidas por el PR. Las propiedades de estos materiales están de acuerdo a las
NTP. No está permitido el uso de elementos sintéticos (plásticos) que no cumplan con
los requisitos de las NTP para ser empleados como elementos impermeabilizantes.
El ataque de sulfatos no solo produce degradación por expansión y figuración; sino
también, una reducción en la resistencia mecánica debido a la pérdida de cohesión en
la pasta de cemento, con pérdida de adherencia entre la pasta y las partículas del
agregado. El deterioro comienza en las aristas y esquinas agudas, siguiendo una
figuración que astilla al concreto.
Cloruros en suelos
a) Los fenómenos corrosivos del ión cloro a las cimentaciones se restringe al ataque
químico al acero de refuerzo del concreto armado.
b) Cuando el contenido de ión cloro determinado mediante la NTP 400.014, sea mayor
0,15 %, el PR recomienda las medidas de protección necesarias.
El deterioro más común en una estructura de concreto armado no es debido a un

ataque químico al concreto mismo, sino al otro componente que lo conforma, el acero
de la armadura.
Los cloruros pueden penetrar en el hormigón hasta la armadura, causando deterioro

por lixiviación.
Los resultados obtenidos en una muestra representativa del suelo, son los siguientes:
CUADRO 5: CONTENIDO DE SALES
VALORES OBTENIDOS EN SUELO

Calicata / Prof.
Muestra (m) Cloruros Sulfatos Agresión
representativa Apróx. (ppm) (%)
(ppm) (%)
C-1/M-1
(SP-SM)
3.00 165.00 0.01650 104.0 0.01040 Insignificante
C-3/M-1
(SP)
3.00 155.00 0.01550 95.0 0.00950 Insignificante
C-7/M-1
(SP-SM)
3.00 190.00 0.01900 117.00 0.01170 Insignificante
C-11/M-1
(SP)
3.00 217.00 0.02170 127.00 0.01270 Insignificante
De acuerdo a estos resultados y contrastando con las Tablas N°5 y N°6, de los Anexos:
Figuras y Tablas, se establece que, de los valores obtenidos, para el caso de los cloruros
se encuentran en el nivel de ataque no perjudicial (p.p.m. < a 1,500 ppm o 0.15%), pero
en el caso de los sulfatos el grado de ataque es insignificante (p.p.m. < 1,000 ppm); por
lo que se recomienda utilizar mínimamente cemento Portland Tipo I, en la preparación
del concreto para todo elemento enterrado.
5.6.3 SUELOS EXPANSIVOS
Debido a que nuestro suelo resistente es un suelo granular intermedio, donde la

característica de fricción (presencia de arena) está presente y la cohesión es nula, con
bajo porcentaje de arcilla y limo y humedad natural muy baja, plasticidad baja (LL ≤
50), se considera no expansivo. El potencial de expansión se determina básicamente
para suelos finos, limos y arcillas, siendo estas últimas las que son más susceptibles de
presentar dicha característica, en función de las partículas menores a 2m m, del índice
de plasticidad (IP) y de la actividad (A) de la arcilla.
IP
𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 (𝐴) = %<2m m
La relación entre la Expansión Potencial (Ep) y los parámetros antes indicados se

muestra en la gráfica siguiente:
Figura 10. CLASIFICACIÓN DE CAMBIO DE POTENCIAL DE

VOLUMEN PARA SUELOS ARCILLOSOS
Fuente: Norma E-050
La evaluación del potencial se debe realizar mediante el ensayo de laboratorio

correspondiente.
Analizando los ensayos previos podemos clasificar nuestro suelo mediante el siguiente
cuadro:
CUADRO 6
Fuente: Norma E-050.
De acuerdo al marco teórico esbozado líneas arriba, pasaremos a comprobar el

potencial de expansión para nuestro suelo, con el índice de plasticidad y %<2m m, de
acuerdo al marco normativo, según la Norma E.050 “Suelos y Cimentaciones” del
R.N.E.:
Para nuestro proyecto y según los datos de laboratorio (ver en Anexos: Certificados de
Laboratorio, análisis granulométrico por tamizado y límites de Atterberg:
Clasificación del suelo: SP-SM
- %<2m m (apróx. Malla Nº 200) = 9.6 % > 17% ……………… Bajo
- Índice de plasticidad = N.P. < 20% ……….………..….……….. Bajo
- Los suelos finos o cohesivos con tamaño de partículas <2m m son las arcillas, lo cual
está presente es nuestro caso.
Según la figura 10, al realizar la relación entre el I.P. y partículas menores a 2m m,

podemos concluir que NUESTRO SUELO PRESENTA UN POTENCIAL DE
EXPANSION BAJO.
5.6.4 LICUACIÓN DE SUELOS
En suelos granulares finos ubicados bajo la napa freática y algunos suelos cohesivos,
las solicitaciones sísmicas pueden originar el fenómeno denominado licuación, el cual
consiste en la pérdida momentánea de la resistencia al corte del suelo, como
consecuencia de la presión de poros que se genera en el agua contenida en sus vacíos
originada por la vibración que produce el sismo. Esta pérdida de resistencia al corte
genera la ocurrencia de grandes asentamientos en las obras sobreyacentes. Para que un
suelo granular sea susceptible de licuar durante un sismo, debe presentar
simultáneamente las características siguientes:
1) Estar constituido por arena, arena limosa, arena arcillosa, limo arenoso no plástico
o grava empacada en una matriz constituida por alguno de los materiales
anteriores.
2) Encontrarse sumergido.
El tipo de suelo presente en la zona de estudio, esto es, arena pobremente gradada con
limo, tipo SP-SM, se considera no licuable debido por no cumplir las dos
características simultáneamente.
De acuerdo al marco teórico esbozado líneas arriba, pasaremos a comprobar riesgo de

licuación para nuestro suelo, en función del tamaño de partículas, límite líquido y
contenido de humedad, de acuerdo al marco normativo, según la Norma E.050
“Suelos y Cimentaciones” del R.N.E.:
Para nuestro proyecto y según los datos de laboratorio, para ambas plataformas (ver
Anexos: Certificado de Laboratorio, Análisis Granulométrico):
- % más finas a 0.005 m. (apróx. Malla Nº40) = 90.70% ≤ 15% .................No Cumple
- Límite líquido-LL = N.P. ≤ 35% ……….……………………………….Si Cumple
- Contenido de Humedad = 7.44% > 0.9 (N.P.) = N.P. ….………..……..Si Cumple
- Presencia de napa freática ……………………………………..…………. No cumple
Por lo tanto, concluimos que NUESTRO SUELO NO ES LICUABLE.
5.6.5 SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
5.6.5.1 PARÁMETROS DE EMPUJE DEL SUELO PARA OBRAS DE

SOSTENIMIENTO Y/O CALZADURAS O SIMILARES
Para el diseño de estructuras de sostenimiento, los empujes laterales del

terreno pueden calcularse tomando en cuenta un diagrama triangular de
presiones, el empuje activo puede calcularse con la expresión propuesta por
Rankine:
Ea = ½ KamH2
Ka = tg²(45º - /2)
Además:
Ko = (1 – sen)
Kp = tg²(45º + /2)
Para tal efecto se podrá considerar los siguientes parámetros del suelo (SP-
SM), tomando en cuenta el estrato presente en el perfil estratigráfico a lo
alto del proyecto del muro de sostenimiento y/o calzaduras:
CUADRO 7: PARAMETROS GEOTECNICOS PARA DISEÑO DE

ELEMENTOS DE SOSTENIMIENTO
Descripción Valor
Tipo de suelo SP-SM
Peso volumétrico, m (gr/cm3) 1.68
Angulo de fricción interna, Ø’ (º) 31.3
Cohesión, C (kg/cm²) 0.00
Coeficiente de reposo, Ko 0.48
Coeficiente de empuje activo, Ka 0.32
Coeficiente de empuje pasivo, Kp 3.16
5.6.5.2 RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO DE MUROS DE
SOSTENIMIENTO Y/O CALZADURAS O SIMILARES
Un muro de contención es aquella estructura que se construye para evitar el

empuje de tierras, por ello los mayores esfuerzos son horizontales. Para el diseño
de muros de sostenimiento, se debe tener en cuenta lo siguiente:
1º El terreno presenta un suelo uniforme, esto es, suelo de arena pobremente

gradada con limo, tipo SP-SM, por lo tanto, los parámetros del suelo para el
diseño de los muros de sostenimiento y en cualquier sector del terreno, son los
indicados en el ítem. 5.6.5.1
2º Los valores de la capacidad portante para la cimentación de los muros de

sostenimiento, son los que corresponden a las denominadas zapatas rectangulares,
que se indican en el cuadro del ítem. 7.6 de las conclusiones y recomendaciones.
Los estratos de cimentación son la areno pobremente gradada con limo, tipo SP-
SM.
3º Profundidad mínima de desplante de la cimentación del muro de

sostenimiento, será de 1.20 m. para el caso del suelo y 0.40 m., en el caso de roca,
con respecto al nivel del entorno natural del entorno.
4º Los rellenos controlados de ingeniería en capas, detrás del muro de

sostenimiento, serán de un material clasificado y serán iniciados en su ejecución
luego que, la estructura de los muros de sostenimiento, alcancen la resistencia de
diseño.
5º Los muros de sostenimiento sin estructuras de concreto armado.
Para el diseño de los muros de sostenimiento en otros sectores del proyecto, donde el
empuje de tierras sea generado por alguna construcción vecina, se contempla las mismas
recomendaciones indicadas líneas arriba, excepto a lo concerniente al relleno controlado
de ingeniería, pudiendo ser solo relleno no controlado.
6.0 OBRAS MENORES O COMPLEMENTARIAS
6.1 CERCO PERIMÉTRICO
El cerco perimétrico es aquel que se utiliza para delimitar territorio creando una barrera de
acceso.
A continuación, mencionaremos algunas alternativas de cerco perimétrico:
a) Cerco Perimétrico en base a columnas de concreto armado (prefabricados) y mallas de

alambre.
b) Cerco Perimétrico en base a columnas prefabricadas de concreto armado y apoyadas
sobre cimientos corridos de concreto ciclópeo.
c) Cerco Perimétrico en base a muros de albañilería y arriostradas con columnas y vigas de
concreto armado, apoyadas en cimientos corridos de concreto ciclópeo.
El sistema estructural considerado es:
Cerco Perimétrico de Albañilería, con Columnas y Vigas de Confinamiento por paños y

Cerco Perimétrico de Elementos Prefabricados de Concreto Armado: tipo de cimentación
superficial, cimientos corridos de concreto ciclópeo (muros de albañilería) y ensanchamiento
de base de las columnas.
El ancho mínimo B propuesto para el cimiento corrido del cerco perimétrico, para cualquier
alternativa es de 0.40 m. y la profundidad de desplante Df mínimo será de 1.30 m.
6.2 PISOS, VEREDAS Y PAVIMENTOS – ÁREA DE OFICINAS, VESTUARIOS,
ENTRE OTROS Y ACCESOS
Los pisos y pavimentos en general, patios, veredas o pisos interiores, son infraestructuras que se
construyen como parte de un proyecto de edificación, su acceso y entorno, teniendo como apoyo al
suelo natural existente superficial (subrasante) o a un suelo de préstamo (material clasificado
proveniente de otro lugar).
Para el caso mencionado, el proyecto debe contemplar para subrasante de las veredas, pavimentos y
pisos interiores, se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones:
1º Sobre la capa de base mejorada de la plataforma conformada, se colocará una capa de material
clasificado nivelante, sobre el que se apoya el piso o pavimento directamente y es la
denominada capa de base granular.
2º El diseño recomendado para la construcción de los pavimentos es el siguiente:
Piso y Pavimento de concreto : 0.10 m. (mínimo)
Sub-base granular : 0.10 m. (mínimo)
3º La sub-base granular de préstamo para apoyo de los pavimentos, estará conformada por un
material granular de cantera tipo afirmado o material tipo A-1-a (0), según el Sistema de
Clasificación AASHTO, el grado de compactación mínimo de esta capa será del 95% del
Proctor modificado; el mismo requisito de compactación se deberá cumplir en caso de utilizar el
material removido existente y limpio.
4º En caso de que los rellenos sean mayores de 0.20 m. de espesor, para lograr los niveles de los
pavimentos, se deberá compactar por capas en dichos espesores y cada capa debe garantizar un
grado de compactación mínimo del 95% del Proctor modificado.
5º Los controles y especificaciones técnicas deberán estar de acuerdo a las normas vigentes, las
cuales se presentan en Anexos, sección “De la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y
opcionalmente las del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA CIMENTACIÓN
7.1 El presente informe técnico corresponde al estudio de mecánica de suelos con fines de
cimentación y pavimentación para el proyecto: Centro de Distribución, ubicado en la Av.
Los Forestales, Mz. H - Lote3, distrito de Villa el Salvador, provincia y departamento de
Lima. Las características del anteproyecto son, de infraestructuras de edificaciones de hasta
tres (03) niveles o más e infraestructuras tipo nave industrial con techos de estructuras
livianas, pudiendo utilizar puentes grúas, si fuese necesario.
La infraestructura del pavimento vehicular, en cuanto a su concepción, análisis y diseño, será

abordado en los siguientes acápites.
7.2 El terreno tiene forma irregular, teniendo como área total 4.2 Has. aprox.
7.3 El suelo natural predominante y representativo presente en el nivel activo de cimentación,

está conformado por una arena pobremente gradada con limo (SP-SM), cuyos parámetros de
resistencia hallados en laboratorio son:
Descripción Valor
Tipo de suelo SP-SM
Peso volumétrico superior, m (gr/cm3) 1.68
Peso volumétrico inferior, m (gr/cm ) 3 1.68
Angulo de fricción interna, Ø’ (º) 31.3
Cohesión, C (kg/cm²) 0.00
7.4 El sistema estructural y la cimentación proyectada para los diversos elementos estructurales
puede consistir: cimientos corridos de concreto ciclópeo, zapatas cuadradas y zapatas
corridas.
7.5 Se determinó la capacidad de carga admisible del terreno, de acuerdo a la cimentación

propuesta:
qadm qadm
Df B S
Alt. Tipo (cálculo) (redondeado)
(m.) (m.) (cm.)
(kg/cm²) (kg/cm²)
1º 1.20 1.82 1.80 0.67
2º Cimientos Corridos 1.40 0.50 2.06 2.05 0.76
3º 1.60 2.30 2.30 0.85
1° 1.20 1.20 2.17 2.15 0.75
2º Zapatas Cuadradas Aisladas 1.40 1.40 2.53 2.50 1.02
3º 1.60 1.60 2.89 2.85 1.33
1° 1.20 1.00 2.20 2.20 1.62
2º Zapatas Corridas 1.40 1.00 2.44 2.40 1.80
3º 1.60 1.00 2.64 2.60 1.95
Los asentamientos diferenciales a producirse, están dentro del rango tolerable recomendado
para este tipo de estructuras, que son del orden de 1” (2.50 cm.), por lo tanto, la construcción
de las diferentes estructuras con su correspondiente cimentación, considerando los resultados
obtenidos, cumple los requerimientos normativos.
La alternativa de cimentación que se va a diseñar, en base a zapatas aisladas cuadradas y/o

zapatas corridas y cimientos corridos, deberá confrontarse con la carga o presión transmitida
a la cimentación, por la estructura del techo y de todos los elementos que contribuyen con
dicha transmisión de carga y se deberá cumplir lo siguiente:
qadm > qtransmitida
Además, tomar en cuenta los valores de los asentamientos.
7.6 Para el análisis sismo resistente, se recomienda considerar un perfil de suelo, cuyos
parámetros sísmicos a usarse son:
Descripción Valor
Tipo de suelo SP-SM
Perfil Tipo S2
Arena pobremente gradada con
Descripción
limo
Profundidad del estrato de cimentación promedio (m.) 1.30
Factor de zona, Z 0.45
Factor de ampliación de ondas sísmicas, S 1.05
Período de vibración predominante o período que
0.6
define la plataforma del valor C, TP (seg.)
Período que define el inicio de la zona del valor C con
2.0
desplazamiento constante, TL (seg.)
Velocidad de propagación de onda de corte, VS (m/seg) 340
7.7 Antes de efectuar el proceso constructivo de vaciado de las zapatas, subzapatas o cimientos
corridos, el fondo de la cimentación deberá ser debidamente compactado, previo
humedecimiento, a fin de densificar el material y reducir los asentamientos. Bajo ningún
motivo se cimentará sobre relleno no controlado o de ingeniería, se eliminará esta capa de
material y se vaciará un falso cimiento de concreto pobre (recomendable) o se reemplazará
esta capa por material clasificado, tipo afirmado y se compactará hasta llegar a su optima
compactación, verificada por un control de densidad de campo “insitu”, mediante el método
del cono de arena.
7.8 De acuerdo al resultado de los análisis químicos del suelo, presenta sales insignificantes, por
lo cual se recomienda utilizar cemento Portland Tipo I (Ver Anexos Tablas de Sales –
Tablas Nº 1 y 2), en la preparación del concreto para la cimentación.
7.9 Para los pisos, veredas y pavimentos del primer nivel se debe contemplar los siguiente:
Los pavimentos en general, esto es, patios, pisos interiores o veredas exteriores, son
infraestructuras que se construyen como parte complementaria de un proyecto de
edificación, teniendo como apoyo de los mismos al suelo existente superficial (subrasante) o
a un suelo de préstamo (material clasificado proveniente de otro lugar). Para el caso
mencionado, por tratarse de un suelo superficial de removido, el proyecto debe contemplar
para subrasante de los pavimentos peatonales, las siguientes consideraciones:
- Debido a la naturaleza del suelo natural superficial, el material sobre el que se apoyará los
pavimentos podrá ser un material grueso granular con porcentaje adecuado de liga y
debidamente compactado, previo retiro del material superficial de relleno contaminado, esto
es, se reemplazará con un material clasificado de préstamo. A esta capa trabajada se
denomina mejoramiento de la subrasante y tendrá un espesor mínimo trabajado de 0.10 m.
- Sobre la capa de subrasante mejorada, se colocará una capa de material clasificado, sobre el
que se apoya el pavimento directamente y es la denominada capa de sub-base granular.
- El diseño recomendado para la construcción de los pavimentos es el siguiente:
Pavimento de concreto : 0.10 m. (mínimo)
La sub-base granular de préstamo para apoyo de los pavimentos, estará conformada por un
material granular de cantera tipo afirmado o material tipo A-1-a (0), según el Sistema de
Clasificación AASHTO (ver anexo Figuras y Tablas), el grado de compactación mínimo de
esta capa será del 95% del Proctor modificado; el mismo requisito de compactación se
deberá cumplir en caso de utilizar el material removido existente y limpio.
7.10 Para todos los casos, las profundidades de cimentación Df, están referidas al nivel del terreno
del entorno, tomando como referencia la ubicación de las calicatas; en caso referirlas al nivel
de la pista o trocha de acceso, tomar en cuenta el desnivel del terreno y la pendiente dispersa
de la plataforma. Se puede considerar que el terreno es ligeramente ondulado, con presencia
de material de desmonte ingresando, lado izquierdo del terreno, que deberá ser eliminado en
su integridad.
7.11 Los resultados obtenidos en el presente estudio, para el caso de la cimentación, así como las
conclusiones y recomendaciones establecidas, solo son válidos para la zona investigada y no
garantiza a otros proyectos que lo tomen como referencia.
7.12 De acuerdo al estudio realizado al suelo del terreno mencionado, se concluye que es apto
para construir infraestructuras, tanto edificaciones de hasta tres (03) niveles o más y para
infraestructuras tipo naves industriales, que pueden ser usados como áreas de
almacenamiento de cualquier tipo de producto, en ambos casos respetando las condiciones
geotécnicas y de resistencia del suelo a nivel de cimentación, según el presente estudio y las
diversas teorías y normas de diseño, principalmente de diseño estructural, para el tipo de
anteproyecto que se indicó líneas arriba.
8.0 RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN Y PARÁMETROS SÍSMICOS
FORMATO OBLIGATORIO DE LA HOJA DE RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Nombre del Solicitante: Inmobiliaria Dragón S.A.C.

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS-EMS CON FINES DE DISEÑO DE LA CIMENTACION
Nombre del Proyecto: Centro de Distribución
Villa el Salvador - Provincia de Lima – Departamento de Lima
De conformidad con la Norma Técnica E.050 “Suelos y Cimentaciones” la siguiente información deberá
transcribirse literalmente en los planos de cimentación. Esta información no es limitativa, deberá
cumplir con todo lo especificado en el presente Estudio de Mecánica de Suelos (EMS) y con el RNE.
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN
Profesional Responsable (PR): Jorge Luis Lulimachi Castañeda Ing. Civil CIP: 048730
Tipo de Cimentación: Cimientos corridos
Estrato de Apoyo de la cimentación: Arena pobremente gradada con limo (SP-SM)
Profundidad de la Napa Freática: No hay presencia de napa freática Fecha: 18.05.23
Parámetros de Diseño de la Cimentación
Profundidad de Cimentación (Df): 1.20 m. / 1.40 m. / 1.60 m.
Presión Admisible: 1.80 kg/cm² / 2.05 kg/cm² / 2.30 kg/cm²
Factor de Seguridad por Corte (Estático, Dinámico): 3
Asentamiento Diferencial Máximo Aceptable: 0.67 cm. / 0.76 cm. / 0.85 cm.
Parámetros Sísmicos del suelo (De acuerdo a la Norma E.030)
Zona Sísmica: Z4
Tipo de perfil del suelo: S2
Factor del suelo (S): 1.05
Período TP (s): 0.6
Período TL (s): 2.0
Velocidad VS (m/s): 340
Agresividad del Suelo a la Cimentación: Insignificante, Cemento Tipo I.
Problemas Especiales de cimentación
Licuación: No
Colapso: No
Expansión: Bajo
Indicaciones Adicionales:
No se debe cimentar bajo ningún motivo sobre material de relleno no controlado o antrópico
(desmonte o material contaminado), deberá ser reemplazado por material clasificado, compactado y
controlado ((concreto pobre-concreto ciclópeo o relleno controlado o de ingeniería). Evitar
humedecimiento del subsuelo.
Transcribir al plano de cimentaciones, los datos de la o las alternativas (Df) elegidas.
Tipo de Cimentación: Zapatas cuadradas aisladas
Zona Sísmica: Z4
Licuación: No
Colapso: No
Expansión: Bajo
controlado (concreto pobre-concreto ciclópeo o relleno controlado o de ingeniería). Evitar
Tipo de Cimentación: Zapatas corridas
Zona Sísmica: Z4
Licuación: No
Colapso: No
Expansión: Bajo
controlado (concreto pobre-concreto ciclópeo o relleno controlado o de ingeniería). Evitar
9.0 PAVIMENTACION – PATIO DE MANIOBRAS Y PAVIMENTO DE NAVE DE
ALMACENAMIENTO
El estudio de la subrasante para el proyecto de la pavimentación se hará en el área de influencia de

todas las calicatas, que incluye el área de pavimentación, patios de maniobras y los accesos.
SUBRASANTE
La subrasante es la capa superficial, de terreno natural. En el presente proyecto se contempla
mantener la capa de subrasante, toda vez que se trata de un material de características de suelo
arcilla limosa de baja plasticidad con arena. Los niveles finales de la rasante para el pavimento, se
lograrán con trabajos de relleno controlado de ingeniería.
Su capacidad de soporte en condiciones de servicio, junto con el tránsito y las características de los
materiales de construcción de la superficie de rodadura, constituyen las variables básicas para el
diseño de las capas del pavimento, que se colocará encima. Se identificarán cinco categorías de
subrasante:
S0: SUBRASANTE MUY POBRE CBR < 3%
S1: SUBRASANTE POBRE CBR = 3% - 5%
S2: SUBRASANTE REGULAR CBR = 6 - 10%
S3: SUBRASANTE BUENA CBR = 11 - 19%
S4: SUBRASANTE MUY BUENA CBR > 20%
Fuente: Manual para el Diseño de Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito-MTC.
CUADRO N°8 – NORMAS DE CLASIFICACIÓN DE SUELOS
Clasificación de Suelos AASHTO Clasificación de Suelos ASTM

A-1-a GW, GP, GM, SW, SP, SM
A-1-b GM, GP, SM, SP
A–2 GM, GC, SM, SC
A–3 SP-SM
A–4 CL, ML
A–5 ML, MH, CH
A–6 CL, CH
A–7 OH, MH, CH
Fuente: US Army Corps of Engineers
ANALISIS DE CAPACIDAD DE SOPORTE DE LOS SUELOS SEGÚN LA

SUBRASANTE
El Ensayo CBR determina la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad

controlada. El número CBR o simplemente CBR se obtiene como la relación de la carga
unitaria necesaria para lograr una penetración del pistón (área de 19.4 cm2) dentro de la
muestra compactada de suelo a un contenido de humedad y densidad, con respecto a la carga
unitaria patrón requerido para obtener la misma profundidad de penetración en una muestra
estándar de material triturado.
Los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras compactadas al óptimo contenido
de humedad, utilizando el ensayo de compactación estándar. A menudo se compactan 3
moldes de suelo saturados por 4 días y el ensayo se realiza en una máquina de compresión
utilizando una tasa de deformación unitaria de 1.27 mm/min. Se toman lecturas de carga
contra penetración a cada 0.50 mm. de penetración hasta llegar a un valor de 5.0 mm. a partir
de este valor se toman lecturas con incrementos de 2.5 mm hasta obtener una penetración
total de 12.7 mm. El comportamiento de los suelos se describe en función a los valores de
CBR obtenidos, como se muestra en la siguiente tabla:
CUADRO N°9 – VALORES DE C.B.R. PARA TIPOS DE SUELOS
Calificación Clasificación Clasificación

CBR Usos
General SUCS AASHTO
0-5 Muy mala Sub rasante OH, CH, MH, OL A5, A6, A7
5-8 Mala Sub rasante OH, CH, MH, OL A4, A5, A6, A7
OL, CL, ML, SC, SM,
8-20 Regular - buena Sub rasante A2, A4, A6, A7
SP
20-30 Excelente Sub rasante GM, GC A1b
30-60 Buena Sub base SW, SM A2-5
60-80 Buena Base SP, GP A3, A2-6
80-100 Excelente Base GW, GM A1a, A2-4, A-3
Fuente: Assis A., 1988
Para el diseño del pavimento se ha empleado el Método de la American Association of State

Highway and Transportation Officials (AASHTO), en concordancia con las características
climáticas de la zona, tipo de subrasante y materiales a utilizar.
9.1 CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO DE FUNDACIÓN
De acuerdo al registro de excavaciones, el material predominante y representativo a nivel de

subrasante es una arena pobremente gradada y una arena pobremente gradada con limo, tipo
SP y SP-SM.
En laboratorio de determinó el C.B.R.- California Bearing Ratio a una muestra representativa

para cada plataforma, según lo siguiente:
Descripción C-3 (SP) C-7 (SP-SM)
C.B.R. al 100% de la M.D.S. 24.2 28.1
C.B.R. al 95% de la M.D.S. 15.6 17.7
El resultado obtenido en laboratorio está dentro de los rangos típicos para una arena
pobremente gradada y una arena pobremente gradada con limo, tipo SP y SP-SM.
De acuerdo a los resultados obtenidos se toma como muestra representativa la muestra mas
desfavorable en este caso, arena pobremente gradada, tipo SP.
A partir del ensayo CBR de laboratorio, se calcula el módulo resiliente de la subrasante

según la guía AASHTO; quienes establecieron el módulo Mr en psi:
Mr (psi) = 1,500 x CBR (para CBR < 10%; suelos finos)
ó Mr (psi) = 2,555 x CBR0.64 (para 7.2% < CBR < 20%; para suelos intermedios),
nuestro caso: Mr (psi) = 14,825 (CBR = 15.6%)
ó Mr (psi) = 4,326 x ln(CBR) + 241 (CBR > 20%; para suelos granulares)
Otro aspecto a considerar es que la guía AASHTO reconoce que, muchas agencias no poseen
los equipos para determinar el Mr y propone el uso de las correlaciones dadas por autores, lo
cual es válido para determinar el valor de Mr.
Además, en el laboratorio se determinó otras propiedades índices del suelo de subrasante

(Ensayo Proctor Modificado):
Descripción C-3 (SP) C-7 (SP-SM)

Máxima Densidad seca - M.D.S.
1.894 1.866
(gr/cm3)
Optimo Contenido de Humedad -
8.5 8.9
O.C.H. (%)
9.2 CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Para el diseño del pavimento en la zona del acceso y áreas de circulación, estacionamientos y
rampas se aplicará los criterios, procedimientos y normatividades para el diseño de vías
urbanas locales, toda vez, las maniobras o movimientos que puedan realizar las unidades
móviles en las zonas de los pavimentos vehiculares, se puede asimilar como el tráfico que
soportará una vía urbana, que corresponde mayormente a vehículos ligeros y pesados con
camiones de dos ejes, de hasta 40 ton. (Clasificación de Calles Urbanas – Calles o Vías
Colectoras) - Norma Técnica CE.010 - Pavimentos Urbanos, pág. 66).
En estas condiciones y según la Tabla F2 de la Norma Técnica CE.010 Pavimentos Urbanos,

se considera 3.0 x 106 ESALs (vías colectoras), repeticiones a un eje equivalente de 18,000
lb.
El período de diseño considerado para todas las vías es de 20 años, con un factor de
confiabilidad de 95%, para pavimentos rígidos, un factor de serviciabilidad terminal de 2,
para ambos casos. La desviación estándar recomendada por el método de diseño es de 0.45,
para pavimentos flexibles y 0.35 para pavimentos rígidos.
En el diseño del pavimento rígido, para proyectos de almacenamiento, las cargas que
determinan el diseño estructural del pavimento, son las cargas móviles de los vehículos de
carga (camiones, tráileres, montacargas, volquetes, cargador frontal, etc.), ya que estas son
puntuales, mas no la carga que transmite el peso propio del material, ya que esta transmite
una carga distribuida y uniforme sobre el pavimento.
10.0 DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO
10.1 PAVIMENTO RIGIDO – LOSA DE CONCRETO
Para el diseño del pavimento rígido se ha empleado el Método de la American Association of

State Highway and Transportation Officials (AASHTO), lo cual consiste básicamente de una
losa de concreto simple o armada, apoyado directamente sobre una base o sub-base.
10.1.1 SUB- RASANTE
Como consecuencia de su rigidez, el pavimento de concreto tiene considerable

resistencia de flexión, denominada también de viga y alta capacidad para distribuir las
cargas, por lo tanto, las presiones sobre el suelo o material debajo del pavimento, son
muy pequeñas por la distribución de las cargas sobre una amplia superficie. Se
deduce, en consecuencia, que los pavimentos de concreto no requieren sub-rasantes
resistentes. Para asegurar el comportamiento satisfactorio del pavimento de concreto,
es necesario que el suelo de sub-rasante posea características y densidad uniformes, es
decir, soporte uniforme.
10.1.2 CAPA DE SUB-BASE
En el diseño de un pavimento rígido (patio de maniobras y estacionamientos) de

tráfico ligero, se usa una capa de sub-base granular como apoyo uniforme de la losa de
concreto, reducir al mínimo las consecuencias de los cambios de volumen que puedan
tener lugar en el suelo que forma el terreno de fundación o sub-rasante y reducir la
expulsión de agua y suelo en suspensión de la explanada a través de juntas y grietas y
a lo largo de los bordes del pavimento (bombeo).
Es importante recalcar que, dada la rigidez de la losa de concreto y su resistencia, los

esfuerzos que se transmiten a la sub-base son pequeños, por lo que la resistencia no
suele ser un requisito importante. En cambio, el correcto trabajo de la losa exige que
esté “uniformemente apoyada” y que ese apoyo se mantenga en buenas condiciones
durante toda la vida de servicio del pavimento.
10.1.3 MODULO DE REACCIÓN K DE LA SUBRASANTE
Muchas veces el pavimento de concreto se construye sobre la sub-rasante. Aún en los

casos que se recurren a la colocación de una sub-base, ello no se hace con el objeto de
aumentar el valor soporte del terreno natural, sino para mejorar alguna característica
indeseable del terreno natural.
El valor de soporte de la sub-rasante o de la sub-base, donde esta última es utilizado,

se determina de acuerdo con el “Módulo de Reacción de la sub-rasante”.
El Módulo de Reacción “K” expresa la resistencia del suelo de la sub-rasante a ser

penetrado por efecto de la flexión de las losas.
De ordinario, no es económico utilizar sub-base con el fin de solo aumentar el valor de

K. Pero donde haya necesidad de utilizar sub-bases, por otras razones se producirá un
incremento del valor de K, que, si debe tenerse en consideración en el cálculo del
espesor de la losa, para finalmente determinar el módulo de reacción de diseño Kd en
kg/cm3.
10.1.4 MÉTODO AASHTO PAVIMENTOS RÍGIDOS
MODELO MATEMÁTICO
La fórmula general de diseño, relaciona el número de ejes equivalentes de 8,2 Ton (18,000
lb.) con el espesor de la losa de concreto simple, para diferentes valores de los parámetros de
cálculo. Ecuación de diseño:
Donde:
E = Ejes equivalentes de 8.2 Ton. Totales para la vida de diseño.
H = Espesor de las losas en cm.
Rd = Resistencia media a la flexo tracción a los 28 días del concreto.
Cd = Coeficiente de drenaje.
J = Coeficiente de transferencia de carga.
Kd = Módulo de reacción de diseño en Kg/cm3.
E = Módulo de elasticidad del concreto en Kg/cm2.
P = Pérdida de serviciabilidad = Pi - Pf
Pi = Índice de serviciabilidad inicial. Normalmente se utiliza el valor Pi = 4.5
Pf = Índice de serviciabilidad final. Normalmente se utiliza el valor Pf = 2.0 ó 2.5
CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO (R).
La confiabilidad (R) puede ser definida como la probabilidad de que la estructura tenga un
comportamiento real igual o mejor que el previsto durante la vida de diseño adoptada.
FACTOR DE CONFIABILIDAD (Fc).
Cada valor de R está asociado estadísticamente a un valor del coeficiente de STUDENT (Zr).
A su vez, Zr determina, en conjunto con el factor "So", un factor de confiabilidad (Fc).
Donde:
Zr = Coeficiente de Student para el nivel de confiabilidad (R%) adoptado.
So = Desviación normal del error combinado en la estimación de los parámetros de

diseño y modelo de deterioro.
TRANSITO DE DISEÑO (Td).
El tránsito de diseño se obtiene a partir de la ponderación de los ejes equivalentes de diseño

(TTE) por el factor de confiabilidad (Fc).
MODULO DE REACCIÓN DE DISEÑO.
Un factor de relativa importancia en el diseño de espesores de un pavimento de hormigón es

la calidad del suelo que conforma la sub-rasante. Esta, usualmente se refiere al módulo de
reacción de la sub-rasante K, que representa la presión de una placa circular rígida de 76 cm.
de diámetro dividida por la deformación que dicha presión genera. Su unidad de medida es el
Kg/cm2/cm. (Kg/cm3).
Debido a que el ensayo correspondiente (Norma AASHTO T222-78) es lento y caro de
realizar, habitualmente se calcula correlacionándolo con otro tipo de ensayos más rápidos de
ejecutar, tales como la clasificación de suelos o el ensayo CBR.
Sub-rasante:
------------- (kg/cm3) C.B.R. < 10%
Sub-rasante y/o Sub-base granular:
------------- (kg/cm3) C.B.R. > 10% (nuestro caso)
C.B.R. = 15.6% ----- K = 5.38 kg/cm3
C.B.R. = 40.0% ----- Kb = 7.20 kg/cm3
PAVIMENTO RIGIDO EN GENERAL
• Kc = Módulo de reacción corregido.

• Kb = Módulo de la sub-base (7.20 kg/cm3)
• h = Espesor de la sub-base (40 cm.)
• K = Módulo de la subrasante (5.38 kg/cm3)
Por lo tanto: Kc = 8.24 kg/cm3
Las características de drenabilidad se expresan a través de un coeficiente de drenaje de la

sub-base (Cd), cuyo valor depende del tiempo en que ésta se encuentra expuesta a niveles de
humedad cercana a la saturación y del tiempo en que drena el agua. El primer factor indicado
depende, a su vez, del nivel de precipitaciones de la zona, altura de la rasante, bombeo o
inclinación transversal, sistema de saneamiento superficial, etc. El segundo factor depende
de la calidad de los materiales de sub-base, existencia de drenaje y propiedades de
permeabilidad de la sub-rasante.
COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CARGAS (J)
La capacidad de carga representa la capacidad de un pavimento de hormigón de transferir

parte de las cargas solicitantes a través de las juntas transversales.
La eficiencia de la transferencia de carga depende de múltiples factores y tiende a disminuir

durante la edad con las repeticiones de carga.
Dentro de los factores más importantes de eficiencia se pueden mencionar los siguientes:
• Existencia de dispositivos especiales de transferencia de cargas. Esto es, barras de

traspaso o zapatas de junturas.
• Interacción de las caras de junta transversal. Para el caso de no existir dispositivos
especiales puede existir transferencia por roce entre las caras de la junta. Su eficiencia
depende básicamente de la abertura de la junta y de la angulosidad de los agregados.
La abertura de la junta transversal depende principalmente del largo de los paños, la

temperatura ambiente en la cual se ejecutó el pavimento y las variaciones periódicas de la
misma.
10.1.5 DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO RIGIDO, MÉTODO AASHTO -

1993
Se desarrollará el diseño de pavimento rígido empleando el método AASHTO - 93

basándose en los siguientes antecedentes técnicos y económicos:
1. TRANSITO DE DISEÑO
Ejes equivalentes acumulados (en miles): TTE = 3.00 E+06 [E.E.]
2. CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO
Módulo de Reacción de la Sub-rasante corregida: Kc = 8.24 [Kg/cm³] (82.4 Mpa/m)
(Coeficiente de balasto)
3. CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO.
Nivel de Confiabilidad: R = 95%

Desviación Normal: So = 0,35
4. SERVIACIBILIDAD.
Índice de Serviciabilidad inicial: Pi = 4,5

Índice de Serviciabilidad final: Pf = 2,5
5. CONDICIONES CLIMÁTICAS Y DE DRENAJE
Se considera que un 5% del tiempo anual en que la estructura estará expuesto a niveles de
humedad cercanos a la saturación, con un tiempo de remoción de agua no superior a un día.
Condición climática benigna, suave. Cd = 1.00
6. MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO SIMPLE
Para concretos de peso unitario wc comprendido entre 1,450 y 2,500 kg/m3, el módulo de
elasticidad, Ec (Norma E.060 Concreto Armado), para el concreto puede tomarse:
Ec = wc1.5 x0.043 f’c (en MPa)
Para nuestro caso: wc = 2,500 kg/m3 y f’c = 245 kg/cm² < > 24.5 MPa
Ec = 26,604.89 MPa ……………… Ec = 26,605 Mpa = 2.66x104 Mpa
7. TRANSFERENCIA DE CARGA.
Las losas de hormigón tendrán un largo de 4,5 metros, con barras de traspaso de cargas y
bermas pavimentadas.
J = 3.2
8. RESISTENCIA DEL CONCRETO - MODULO DE ROTURA
Rd = 52.5 [Kg/cm²] al flexo tracción a los 28 días (5.25 Mpa)
9. ESPESORES DE LAS CAPAS ESTRUCTURALES
Según el Nomograma de la Guía para el Diseño de Estructuras de Pavimentos Rígidos

AASHTO-1993 y para cada caso tenemos lo siguiente:
Fig. 12: Esquema de Diseño del Pavimento Rígido del presente proyecto (Ref. AASHTO-93).
El espesor de la losa en mm. cae ligeramente por debajo de la línea de 200 mm., por lo tanto,
asumiremos este espesor mínimo, para la losa de concreto.
- Losa Concreto:
f’c=245 kg/cm², MR = 52.5 Kg/cm² a la flexión, espesor = 0.20 m. (mínimo).
- Sub-base granular:
C.B.R. mínimo 40%, Kb= 7.00 kg/cm3, espesor = 0.40 m. (conformado en dos (02) capas
de 0.20 m.)
- Sub-rasante:
C.B.R. = 15.6% al 95% de la M.D.S., K= 5.38 kg/cm3
10.1.6 DESCRIPCIÓN DE LAS CAPAS DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
SUB- RASANTE
La plataforma existente, con un suelo representativo tipo SP, arena pobremente

gradada, será tratada como suelo de subrasante, el mismo que deberá estar limpio y
libre de elementos contaminantes, el cuál será escarificado y compactado en un
espesor mínimo de 0.20 m. debiendo alcanzar un porcentaje de compactación mínimo
de 95% de la máxima densidad seca del ensayo Proctor modificado, que es la capa que
rige nuestro diseño de pavimento.
SUB-BASE
Se debe utilizar material clasificado, tipo material tipo A-1-a (0) o afirmado, según el
Sistema de Clasificación AASHTO (ver anexo Figuras y Tablas), el grado de
compactación mínimo de esta capa-subbase, previa a la capa de la losa de concreto,
será del 100% del Proctor modificado, como capa nivelante sobre la plataforma actual
del terreno natural. Por motivo de los desniveles del terreno y para llegar al nivel de
rasante (losa de concreto), se requerirá efectuar trabajos de relleno controlado de
ingeniería en un espesor total de 0.40 m. Este espesor, será conformado en dos (02)
capas de 0.20 m.
LOSA DE CONCRETO
Colocado directamente sobre la capa de sub-base. Su espesor será uniforme mínimo

de 0.20 m., según diseño y estará constituido por losas cuyas dimensiones no podrán
exceder los 3.60 metros por lado y 4.5 metros de largo, su constitución estará
integrada por agregado fino (arena gruesa), agregado grueso (piedra chancada de 1/2”
a ¾”) y Cemento Portland Tipo I, cuya dosificación deberá alcanzar una resistencia
mínima de f’c=245 kg/cm² a los 28 días.
Debido a la característica de la estructura del pavimento, sub-rasante compactada y

sub-base conformada, y por tratarse de un pavimento tipo urbano (tráfico pesado y
clima templado), no se hace necesario el uso de elementos de transferencias de carga,
esto es, pasadores (dowells), si con juntas de dilatación 3/4” o con cortes de juntas de
concreto.
10.1.7 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LA ESTRUCTURA DEL

PAVIMENTO
El procedimiento constructivo de la estructura del pavimento será efectuado de la

siguiente forma:
- Se reconformará la plataforma existente, en un espesor de 0.20 m., debiendo

alcanzar un grado de compactación de 95% de la máxima densidad seca del proctor
modificado.
- Se conformará la capa de subbase, con un espesor compactado de 0.20 m.,

debiendo alcanzar un grado de compactación de 100% de la máxima densidad seca
del proctor modificado.
- Vaciar la losa de concreto, en el espesor de diseño indicado y con las

especificaciones técnicas contempladas en el proyecto estructural del pavimento.
En obra deberá verificarse que los elementos agresivos que pudieran estar presentes en
los materiales de préstamos a utilizarse para conformar sub-base y agregados del
concreto, estén dentro de los límites tolerables, para tal efecto, Los controles y
especificaciones técnicas deberán estar de acuerdo a las normas vigentes, las cuales se
presentan en Anexos, sección “De la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y
opcionalmente las del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
11.0 VEREDAS O ACERAS
Las veredas o aceras, son infraestructuras que se construyen como parte complementaria de un
proyecto de pavimentación, teniendo como apoyo al suelo natural existente superficial (subrasante)
o a un suelo de préstamo (material clasificado proveniente de otro lugar). Para el caso mencionado,
el proyecto debe contemplar para subrasante de las veredas o aceras (pavimentos):
1º El material sobre el que se apoyará los pavimentos podrá ser con un material grueso granular
con porcentaje adecuado de liga y debidamente compactado, previa retiro del material de relleno
superficial, es decir un material clasificado de préstamo. A esta capa trabajada se denomina
mejoramiento de la subrasante y tendrá un espesor mínimo trabajado de 0.15 m.
2º El suelo de subrasante presenta condiciones adecuadas de resistencia, por lo que sobre ella se
colocará una capa o capas de material clasificado, como capa nivelante, sobre el que se apoya el
piso o pavimento directamente y es la denominada capa de sub-base granular.
3º El diseño recomendado para la construcción de los pavimentos es el siguiente:
Piso de concreto : 0.10 m. (mínimo)
4º La sub-base granular de préstamo para apoyo de los pavimentos-pisos, estará conformada por
un material granular de cantera tipo afirmado o material tipo A-1-a (0), según el Sistema de
Clasificación AASHTO, el grado de compactación mínimo de esta capa será del 95% del
Próctor modificado; el mismo requisito de compactación se deberá cumplir en caso de utilizar el
material removido existente y limpio.
5º En caso de que los rellenos sean mayores de 0.20 m. de espesor, para lograr los niveles de los
pavimentos, se deberá compactar por capas en dichos espesores y cada capa debe garantizar un
grado de compactación mínimo del 95% del Próctor modificado.
6º Los controles y especificaciones técnicas deberán estar de acuerdo a las normas vigentes de la
Norma CE.010 Pavimentos Urbanos, las cuales se presentan en los Anexos.
12.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA PAVIMENTACIÓN
- El presente estudio de mecánica de suelos con fines de pavimentación, corresponde al proyecto:

Centro de Distribución, ubicado en la Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3, distrito de Villa el
Salvador, provincia y departamento de Lima. Las áreas a pavimentar, serán las ubicadas en los
accesos, estacionamientos, patio de maniobras y almacenaje.
- Según las investigaciones de campo, muestreo in-situ realizado, el material con la que se ha
efectuado el diseño del pavimento es el suelo de una arena pobremente gradada, tipo SP.
- El estudio de la subrasante para el proyecto de la pavimentación se hará con el suelo

representativo y de menor características geotécnicas de toda el área de estudio, que incluye el
área techada de la nave industrial, patios de maniobras y los accesos a las edificaciones.
- Se debe utilizar material clasificado, tipo material tipo A-1-a (0) o afirmado, según el Sistema
de Clasificación AASHTO (ver anexo Figuras y Tablas), el grado de compactación mínimo de
esta capa será del 100% del Proctor modificado, como capa nivelante en la plataforma actual
y/o como reemplazo de algunos sectores de material que no cumplan las exigencias técnicas
antes mencionados, si al momento de efectuar el escarificado de la plataforma, se pueda
presentar esta situación.
- El nivel de carga vehicular considerado es el de 3.00 E+06 EE (similar a tráfico en vías

colectoras). En el diseño de losa de concreto para proyectos de almacenamiento, las cargas que
determinan el diseño estructural del pavimento, son las cargas móviles de los vehículos de
carga, ya que estas son puntuales, mas no la carga que transmite el peso propio del material, ya
que esta transmite una carga distribuida y uniforme sobre el pavimento rígido.
- El diseño propuesto para las capas del pavimento rígido es el siguiente:
Losa de concreto (f’c=245 kg/cm²) = 20.0 cm. (8”) mínimo.
Sub-base = 40.0 cm. (16”). Conformada en dos (02)
capas de 0.20 m.
- Los valores del ensayo CBR que se indican en el ítem. 10.1.7 “Procedimiento Constructivo de
la Estructura del Pavimento”, respectivamente, para verificar la calidad de la capa de la sub-
base, son valores medidos para el 100% de la máxima densidad seca y para una penetración de
0.1 pulg. de acuerdo al procedimiento de laboratorio.
- El proceso constructivo se efectuará de acuerdo a lo indicado en los ítems. 10.1.6, “Descripción

de las Capas de la Estructura del Pavimento” y “Procedimiento Constructivo de la Estructura
del Pavimento”.
- En todos los casos, la estructura propuesta deberá ajustarse a las condiciones topográficas del
proyecto y/o a los niveles ya establecidos. En estos casos, el Ingeniero ejecutor de obra tendrá
en cuenta el espesor del material a cortar o rellenar, para finalmente lograr una superficie
nivelada y que pueda recibir a la capa de rodadura, que para nuestro caso se trata de un
pavimento rígido-losa de concreto.
- Los controles y especificaciones técnicas deberán estar de acuerdo a las normas vigentes. En
obra deberá verificarse que los elementos agresivos que pudieran estar presentes en los
materiales de préstamos a utilizarse para conformar la subrasante, base y agregados de la mezcla
asfáltica, estén dentro de los límites tolerables. Para tal efecto, se puede tomar como referencia
las especificaciones indicadas en la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos y
complementariamente a las normas establecidas por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
- Se recomienda evitar el aniego de las áreas pavimentadas, debe tenerse en consideración que el
agua es un agente peligroso para la estructura del pavimento, por el tipo de suelo de subrasante
predominante grava pobremente gradada con arcilla y arena, las estructuras de cimentación de
la edificación, la saturación compromete su estabilidad y disminuye su vida útil. Poner énfasis
en este tema y el proyectista, tanto de arquitectura como de estructuras deberían proyectar las
estructuras necesarias a nivel del terreno superficial, para evitar que cualquier curso de agua que
provengan del exterior y/o debido a lluvias en la zona, tanto para pavimentos, como para
cimentación, cambien de propiedades mecánicas del suelo ante la presencia de agua.
- Se recomienda utilizar Cemento Portland Tipo I en la preparación del concreto enterrado que
contemple el proyecto.
- Se recomienda que todos los trabajos de movimiento de tierras, que involucra conformar
rellenos, esto es, capas de base y/o subbase, con material de préstamo, estos se deben realizar
mediante el procedimiento constructivo de Rellenos Controlados de Ingeniería, según la norma
E.050-Suelos y Cimentaciones, esto es:
1º Utilizar materiales de calidad: material granular clasificado o tipo afirmado.
2º Utilizar equipos de compactación adecuados, para lograr el grado de compactación mínimo

exigido.
3º Efectuar los controles de dicha compactación.
- Efectuar los controles de compactación-densidad de campo correspondientes, en cantidad

indicado en la CE.010 Pavimentos Urbanos, indicados en los Anexos, esto es, efectuar un
control cada 250 m² de área compactada.
- De acuerdo al estudio realizado al suelo del terreno mencionado, se concluye que es apto para
construir infraestructuras de pavimentos, principalmente de concreto simple y/o armado, tanto
áreas de acceso, estacionamientos y patios de maniobras, como para áreas de almacenaje, como
complemento a las edificaciones y naves industriales, para el almacenamiento de cualquier tipo
de producto, en ambos casos respetando las condiciones geotécnicas y de resistencia del suelo, a
nivel de subrasante, según el presente estudio y las diversas teorías y normas de diseño,
principalmente de diseño estructural de pavimentos, para el tipo de anteproyecto que se indicó
líneas arriba.
BIBLIOGRAFÍA
- Reglamento Nacional de Edificaciones - Norma E-050 “Suelos y Cimentaciones” y Norma

Técnica C.E.010 – Aceras y Pavimentos.
- Guía AASHTO-93 – Diseño Estructural de Pavimento Flexible y Rígido.
- Reglamento Nacional de Edificaciones – Norma E-030“Diseño Sismo Resistente” – CAPECO
2005.
- INGEMMET – Mapas Geológicos.
- Braja M. Das. “Principio de Ingeniería de Cimentaciones” – 5ta. Edición – enero 2006.
- Lambe - Whitman “Mecánica de Suelos” – Edit. Limusa – 1976.
- A.C.I. “Cimentaciones de Concreto Armado en Edificaciones”.
- José Céspedes Abanto - “Los Pavimentos en las Vías Terrestres”.
- Instituto Mexicano del Transporte – “Pavimentos Flexibles”.
- Lambe - Whitman “Mecánica de Suelos”.
- Juárez Badillo – Rico Rodríguez - “Mecánica de Suelos Tomo I”.

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ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS-EMS CON

FINES DE DISEÑO DE CIMENTACIÓN Y

Ubicación : Av. Los Forestales, Mz. H - Lote3

Distrito : Villa el Salvador

Realizo la presente Declaración Jurada manifestando que la información proporcionada es verdadera y

En caso de falsedad declaro haber incurrido en el delito Contra la Fe Pública, falsificación de

En señal de conformidad firmo el presente documento.

Lima, 25 de mayo del 2023

2.0 INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA EFECTUADA 11

3.0 ENSAYOS DE LABORATORIO 14

4.0 CONTENIDO DE SALES – CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACIÓN 16

5.0 CIMENTACIÓN Y PAVIMENTACION 18

6.0 OBRAS MENORES O COMPLEMENTARIAS 40

7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA CIMENTACIÓN 42

8.0 RESUMEN DE CONDICIONES DE CIMENTACIÓN Y PARÁMETROS SÍSMICOS 46

10.0 DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO 54

11.0 VEREDAS O ACERAS 65

12.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA LA PAVIMENTACION Y 66

El presente Estudio de Mecánica de Suelos tiene como objetivo lo siguiente:

Realizar la correspondiente investigación geotécnica con trabajos de campo y ensayos de

1º Para cimentaciones de las edificaciones y apoyos de estructuras: Establecer el

2º Para pavimentaciones: Establecer el comportamiento de la subrasante para resistir los

Se propondrá la alternativa de pavimento en la zona de patio de maniobras y

1.2.1 El estudio de mecánica de suelos con fines de cimentación: Para la cimentación de la

1.2.2 El estudio de mecánica de suelos con fines de pavimentación, incluye losa de

Fuente: google earth

Imagen 1. Vista aérea de localización del área de estudio.

2. Accesos, Patio de Maniobras, Almacenaje.

A continuación, se presenta esquemas típicos de sistemas estructurales del proyecto en la

Figuras 2, 3, 4 y 5: Modelos estructurales referenciales, zapatas cuadradas en almacenes

El Volcánico Santa Rosa constituye la base de la columna geológica de Lima y consiste de

Según la Cronoestratigrafía, la geología de la zona en estudio pertenece a la Era del

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La geodinámica externa, es el conjunto de fenómenos geológicos de carácter

La geodinámica externa de la zona en estudio no presenta mayor peligro, en cuanto a

1.6.1 Aspectos Importantes de la Norma E.030 Diseño Sismorresistente

1º La estructura no debería soportar movimientos del suelo calificados como

2º No deben emplearse parámetros de diseños inferiores a los indicados en la Norma,

3º Tipos de perfiles de suelos (los más recurrentes):

1.6.2.1 Estructuras de Concreto Armado

1.6.2.2 Estructuras de Albañilería

Edificaciones cuyos elementos sismorresistentes son muros a base de

Según los mapas de zonificación sísmica y mapa de máximas intensidades

La exploración del subsuelo se realizó mediante doce (12) exploraciones-excavaciones a cielo

y Cimentaciones, se está considerando los siguientes datos:

1º Descripción del proyecto: Habilitación Urbana

2º Área parcial a Habilitar: 4.2 ha.

3º RNE-Norma E.050 Suelos y Cimentaciones.

4º Tipo de Edificación: Habilitación urbana para edificaciones de hasta 03 niveles

5º Número de puntos de investigación (exploraciones): 3 cada 1 Ha. a Habilitar.

6º Número de calicatas: (4.2 Ha x 3) = 12.6 → 12, Se ha considerado según anteproyecto.

7º Ref. geológicas de la zona de estudio y referencias de estudios realizados en la zona:

8º Profundidad mínima de las calicatas “p”:

Df = 1.20 m. (ref. capacidad portante en suelos granulares intermedios).

B = 1.20 m. (ídem. concepto anterior).

z = 1.80 m. (de 1.5B).

p = Df + z = 3.00 m. → consideraremos mínimo 3.00 m. de profundidad.

2.3 MUESTREO DISTURBADO

2.4 REGISTRO DE EXCAVACIONES

Paralelamente al muestreo se efectuó el registro de cada una de las exploraciones,

2.5 EVALUACIÓN DE LOS SUELOS

2.5.1 CIMENTACIÓN – ZONAS DE EDIFICACIONES

Para los fines de este componente del proyecto, es de suma importancia la