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Objetivo: Determinar las cargas de viento y nieve actuantes en dos localidades diferentes:
Republica Dominicana y Francia.
Carga de Viento
Coordenadas geográficas de la ubicacion: (459828.93E,2042703.35N) Zona 19Q
Normativas Consultadas:
-Manual de Diseño Contra Viento-Año:2000 Basado en Asce 7-98/Norma Barbados y
Norma Australiana AS1170.2.1989.
-Dlubal
Velocidad Basica del Viento: Segun el manual de diseño contra viento en su apartado 2.1.
el pais queda dividido en 3 zonas que caracterizan la velocidad básica del viento, para
nuestro caso particular de estudio la locacion queda dentro de la ZONA l, asignandosele
una Velocidad Basica del viento de 240 km/h.
⎛ km ⎞
Vb ≔ 240 ⎜―― ⎟
⎝ hr ⎠
Topografia: Factor topografico Kzt que toma en cuenta la irregularidad del terreno (colinas
o elevaciones) definido en el apartado 2.2, en
1 nuestro caso de estudio, el terreno se
aprecia totalmente llano segun referencia en Google Earth, tal y como lo vemos sen la
Figura N°1.
Figura N°1: Ubicacion del caso de Estudio Republica Dominicana.
Kzt ≔ 1
I ≔ 1.00
Kd ≔ 1
Carga de Viento: Finalmente se aplica la ecuacion del articulo 3.3 para obtener la
presion basica del viento. Recordemos que esta presion va a depender de la altura a la
que se esté evaluando, por el factor Kz. Se evaluara a una altura de 5 m hasta donde
la cual permanece constante y a una altura de 10 m como ejemplo de aplicacion.
⎛⎝Vb⎞⎠ 2 N N
qz2 ≔ 0.04572 ⋅ Kz2 ⋅ Kzt ⋅ Kd ⋅ ―― 2
⋅ I ⋅ ――2
= ⎛⎝1.896 ⋅ 10 3 ⎞⎠ ――
km m m2
――
hr 2
kgf
qz2 = 193.348 ――
m2
Velocidad media del viento: la velocidad media del viento a una altura z por encima
del terreno, depende de la rugosidad y la orografia del terreno y de la velocidad
basica del viento y de acuerdo al capitulo 4.3 del Eurocodigo 1-4, se determina de
acuerdo a la siguiente ecuacion:
Cdir ≔ 1 Cseason ≔ 1
Velocidad media del viento: la velocidad media del viento a una altura z por encima
del terreno, depende de la rugosidad y la orografia del terreno y de la velocidad
basica del viento y de acuerdo al capitulo 4.3 del Eurocodigo 1-4, se determina de
acuerdo a la siguiente ecuacion:
⎛ Z0 ⎞ 0.07
kr ≔ 0.19 ⋅ ⎜―― ⎟ = 0.17 z1 ≔ 5 m z2 ≔ 10 m
⎝ Z0II ⎠
⎛ z1 ⎞ ⎛ z2 ⎞
Crz5m ≔ kr ⋅ ln ⎜―⎟ = 1.055 Crz10m ≔ kr ⋅ ln ⎜―⎟ = 1.173
⎝ Z0 ⎠ ⎝ Z0 ⎠
m
Vb0 ≔ 22 ―
s
kN
qb ≔ 0.30 ――
m2
m
Vb ≔ Vb0 ⋅ Cdir ⋅ Cseason = 22 ―
s
m m
Vm5m ≔ Vb ⋅ Crz5m ⋅ C0 = 23.209 ― Vm10m ≔ Vb ⋅ Crz10m ⋅ C0 = 25.798 ―
s s
La presion por la velocidad media del viento se calcula de acuerdo a la ecuacion 4.10 el
eurocodigo:
kgf
ρ ≔ 1.25 ――
m3
2
1 ρ ⎛⎝Vb⎞⎠ N N
qb ≔ ―⋅ ―― ⋅ ―― ⋅ ―― = 302.5 ――
2 kgf m 2
m 2
m2
―― ――
m3 s2
2
1 ρ ⎛⎝Vb⎞⎠ N N
qb ≔ ―⋅ ―― ⋅ ―― ⋅ ―― = 302.5 ――
2 kgf m 2
m 2
m2
―― ――
m3 s2
Presion Correspondiente a la velocidad pico: Segun el capitulo 4.5 del Eurocodigo 1-4,
especifica que se debe calcular la velocidad pico dependiente de la altura Z, que incluya
la velocidad del viento y las fluctuaciones de velocidad a corto plazo.
El mismo se calcula a traves de la ecuacion 4.8, que depende del factor de exposicion
Ce(z). Para lo cual se hará uso de la tabla 4.2 en donde el factor de exposicion para un
terreno llano con C0=1 se permite calcular a traves del grafico propuesto.
N N
qpz5m ≔ qb ⋅ Cez5m = 574.75 ―― qpz10m ≔ qb ⋅ Cez10m = 726 ――
m2 m2
b.2- Cargas de Nieve
N N
qpz5m ≔ qb ⋅ Cez5m = 574.75 ―― qpz10m ≔ qb ⋅ Cez10m = 726 ――
m2 m2
b.2- Cargas de Nieve
kN
Sk ≔ 0.65 ――
m2
Carga excepcional de nieve a nivel del terreno (en caso de aplicar): El valor obtenido por la
herramienta para el caso de estudio resulta:
kN
Sad ≔ 1.35 ――
m2
Situacion de proyecto: Se define la carga de Nieve como una accion accidental de acuerdo la
herramienta en linea Dlubal.
S=Ui.Ce.Ct.Sad
Caso c: Para situaciones de proyecto accidentales donde la carga exepcional de nieve
acumulada es la accion accidental, se determina de acuerdo a la ecuacion 5.2 del
Erocodigo 1-2:
S=ui.Sk
μi ≔ 0.80
Ce ≔ 0.8 Ct ≔ 1
Caso b: Caso c:
N N
S1 ≔ μi ⋅ Ce ⋅ Ct ⋅ Sk = 416 ―― S2 ≔ μi ⋅ Ce ⋅ Ct ⋅ Sad = 864 ――
m2 m2
Se debera consultar la Normativa nacional de Francia para definir cual caso aplica en este
caso.