Charlas Diarias - Febrero 2024

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PROYECTO: SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR

NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL 8: SECTOR II “CARRETERA EMP PE-3SD (DV
JABONILLO)-COLCABAMBA-DV CALLQUI-EMP PE-3SD (MILPO); EMP HV-102(DV
JABONILLO)- LLOCCE HUANTACCERO-EMP HV-102 (CHAUQUIMARCA); EMP PE-3SD-EMP
HV- 102(COLCABAMBA)-CAMPO ARMINO-PICHIU; UBICADO EN LAS PROVINCIAS DE
TAYACAJA Y CHURCAMPA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”.
FEBRERO – 2024
Entrenamiento diario de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente – Febrero 2024

CALENDARIO DE TEMAS - FEBRERO 2024
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
1 2 3 4
LA PREVENCION DE
El ORDEN Y LA
REACCION ADVERSA ACCIDENTES ES
LOS BUENOS HABITOS LIMPIEZA EN EL
A MEDICAMENTOS RESPONSABILIDAD LUGAR DE TRABAJO
DE TODOS
5 6 7 8 9 10 11
SEGURIDAD CON EL RIESGO DE
ACCIDENTE VIGIAS DE ACTITUDES OJOS Y MENTE EN LA
LA LEY DE LAS 3 “R” HERRAMIENTAS COLOCARSE EN LA
DE TRABAJO TRANSITO INSEGURAS TAREA
MANUALES “LÍNEA DE FUEGO”
12 13 14 15 16 17 18
RECOMENDACIONES
¿CÓMO PODEMOS PARA LA FUNCIONES DEL
ACTOS INSEGUROS Y EL SÍNDROME DEL
CONTRIBUIR A TIEMPO PARA EL PROTECCIÓN SUB COMITÉ DE
CONDICIONES RIESGOS OCULTOS CUELLO DE TEXTO
MEJORAR NUESTRO CHECK LIST CONTRA RAYOS SEGURIDAD Y
INSEGURAS “TEXT NECK”
MEDIO AMBIENTE? SOLARES SALUD
(RADIACIÓN UV)
19 20 21 22 23 24 25
TODO ES DISPOSITIVOS DE
DISTRACCIÓN PROTECCIÓN DE LA
MANIOBRA DE MANEJO CONTROL DE
CUESTION DE RESILIENCIA DURANTE LA CABEZA EN EL
DEFENSIUVO TRÁNSITO EN ZONAS
HEIMLICH ACTITUD CONDUCCIÓN TRABAJO
DE TRABAJO
26 27 28 29
LA SEGURIDAD
DONDE NOS RADIO DE TRABAJO
REGLAS POR LA NECESITA DE LA
ENCONTRAMOS DE EQUIPOS
VIDA COOPERACIÓN DE
… DISTANCIA SEGURA
TODOS
Entrenamiento diario de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente – Febrero 2024

Conservación Vial Corredor 8 Colcabamba - Huancavelica
01/02/2024 LOS BUENOS HABITOS
No voy a presentarme como un psicólogo, pero sí sé cómo son de

importantes los hábitos en nuestras vidas. Por ejemplo, si usted maneja un
automóvil y hay un aviso de “Pare”, siempre en la misma parte, usted lo
obedece sin pensarlo.
Meter el freno, saca la mano, se asegura que el camino esté libre y entonces
voltea. Y usted hace estas cosas automáticamente, lo hace decenas, cientos
de veces al día.
No hay necesidad de que usted se detenga y se diga a sí mismo: “meta el
carro en el parqueadero, busque un espacio libre, dele una mirada al carro
y cierre la puerta”. Usted hace todas estas cosas sin pensarlo, porque es un
hábito.
En el trabajo también los hábitos lo ayudan a uno todo el tiempo. Para
quienes no hemos manejado una grúa, nos parece que el trabajo de quien
la maneja es uno de los más complicados que existen. Pero para el hombre
que está en la cabina, si es un hombre capaz, no tiene nada de confuso. Su
trabajo parece fácil. Mueve la grúa, ve las señales, alza la carga, la baja, la
coloca en un sitio. Ha adiestrado sus manos para hacer las cosas de rutina
automáticamente.
Pero no olvidemos que mientras hay seguridad en los buenos hábitos, tales
como aquellos de que hemos hablado, también hay peligro en los malos
hábitos.
Tomen el caso de la persona que adquiere el mal hábito de bajar el carro por
el lado del tráfico, este hábito puede causarle un grave accidente.
(Sr. Supervisor: haga que sus hombres presenten otros hábitos malos y
algunos que son buenos).
¿Cómo se establece un buen hábito? Hay tres pasos simples:
1. Primero, se empieza el trabajo correctamente. Se aprende el buen hábito
de la seguridad en el trabajo.
2. Segundo, practica el hábito correcto. Se mantiene haciendo el trabajo
correctamente, apropiadamente y con seguridad, cada vez que lo ejecute.
3. Final mente, no se deja perder el habito, haciendo siempre lo que se
supone que debe hacerse de manera correcta, en la forma segura.
“CON ACTITUD SEGURA EVITAREMOS ACCIDENTES”

02/02/2024 Reacción adversa a medicamentos
La reacción adversa a medicamentos (RAM) es el efecto indeseado que causa daño al paciente
tras la administración de un fármaco a dosis terapéuticas, diagnósticas o profilácticas
Como reconocer una reacción adversa a medicamentos:
• Nauseas
• Mareos
• Diarrea
• Dolor abdominal
• Dolor torácico
ESTAR • Incremento de la frecuencia cardiaca
CONSCIENTE • Sarpullido
• Comezón
• Dolor de cabeza
• Inflamación
• Hormigueo
• Enrojecimiento
• Dificultad para respirar, hablar
• Coloración azul o negruzca de la piel
• Ansiedad
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Qué hacer…
• Si presenta cualquiera de los síntomas mencionados llame a su médico o
acuda a un establecimiento de salud más cercano para recibir su
tratamiento adecuado y tratar la reacción.
• informar sobre los antecedentes de alergia a fármacos.
• Sigue las instrucciones que tu médico te ha dado.
QUE PODEMOS • Si al adquirir un medicamento te surgen dudas sobre su uso, consulta con
HACER? tu farmacéutico.
• Compre fármacos con receta médica y en lugares autorizados no en tiendas
Qué no hacer…
• Auto medicarse
• Ingerir medicamentos sin receta médica, pueden afectar su salud.
Los medicamentos te puede salvar la vida. Si conoces

cómo usarlo. Confía en tu médico y en tu farmacéutico.
Antes de tomar un medicamento consulte con su
RECUERDA médico.

03/02/2024 La prevención de accidentes es

responsabilidad de todos
MUCHAS VECES les he dicho que las lesiones personales son uno de los grandes males de
la industria de la construcción. Esa expresión no es nada exagerada, por eso uno de los
objetivos principales que buscamos en estas charlas de cinco minutos, es enseñarles a
prevenir accidentes. En los cinco minutos de hoy vamos a tratar de aclarar de quién es la
responsabilidad de prevenir accidentes y quién es la persona responsable cuando ustedes
se lesionan. Sí repartiera entre ustedes un papel y les pidiera que escribieran quien creen
ustedes que es la persona responsable cuando ustedes se lesionan, muchos de ustedes
escribirían seguramente: el gerente general, usted (o sea, yo, por ser supervisor) el jefe
del departamento……. Quienes escribieran esto tendrían razón…..por lo menos en parte. Al
gerente general, al jefe de nuestro departamento, a mí, a todos nos interesa que ustedes
no se lesionen. Sabemos que los accidentes con lesión producen dolor físico y moral.
Ustedes creen que a mí me agradaría tener que llamar a la puerta de su casa y comunicar
a su esposa e hijos que uno de ustedes se ha lesionado de gravedad en el trabajo y está
internado en el hospital? A nadie le gusta comunicar noticias tan tristes, y a ningún gerente
o jefe de departamento le agrada o beneficia cuando se publican los altos índices de lesiones
incapacitantes en su obra. En nuestras obras se llevan a cabo regularmente diferentes
charlas para ayudarles a ustedes a prevenir lesiones. En todos estos programas
presentamos información que pueden servirles para evitar toda clase de accidentes. Parte
de esta información, lo sé, no es nueva para ustedes, lo que pretendemos es refrescar su
memoria, porque son puntos que creemos muy importantes y que les pueden ayudar a
evitar sufrir lesiones.
Una y otra vez recalcamos la importancia de la protección personal, por ejemplo. Yo sé que
a veces es un poco aburrido tener que repetir siempre consejos y advertencias parecidas,
pero si pensamos en cómo podemos beneficiarnos de seguir esas recomendaciones o
consejos, merece la pena poner un poco de atención y seguirlos. ¿Han hablado alguna vez
con un compañero de trabajo que sufrió un accidente grave? Piensen por un momento en
un compañero de trabajo que, supongamos, perdió los dos ojos. Creen ustedes que si por
un milagro recupera los dos ojos, en adelante no haría todo lo posible por proteger su vista?
Las cosas más grandes de este mundo, las riquezas personales, como la vista, el oído, los
miembros de nuestro cuerpo, no los apreciamos en realidad hasta que los perdemos. Y si
alguna vez alguno de ustedes pierde o incapacita para siempre alguno de estos órganos o
miembros, será inútil que echen la culpa a otras personas, que responsabilicen de la pérdida
o incapacitación de esos órganos o miembros a alguien, como a mí, al jefe de nuestro
departamento, a nuestro gerente general. Con esto quiero decirles tan solo que en último
término el prevenir accidentes es la responsabilidad de todos nosotros, de cada uno de
nosotros. Si ustedes se exponen a peligros innecesarios, por mucho que les hable, por
muchos consejos que les dé, servirá de muy poco.
Yo les puedo hablar una y otra vez sobre la importancia de llevar el casco de protección,
pero si ustedes no se lo ponen cuando lo necesitan, mis palabras habrán caído en el vacío.
Yo no podría evitar que se quiebren la cabeza, porque yo no puedo llevar su casco de
protección. En resumen, de ustedes, de cada uno de ustedes depende el que sufran o no
una lesión. Con las charlas, con las películas, con los programas de entrenamiento, tratamos
de crear un ambiente en el que ustedes puedan desarrollar actitudes correctas, tratamos de
enseñarles a protegerse de los peligros que les rodean. Pero ustedes tienen la última
palabra. Por lo tanto, y con esto quiero terminar, traten de desarrollar actitudes que sean
positivas. La integridad física de ustedes depende en última instancia de sus actitudes
personales. Y nunca se olviden que cada uno de ustedes es responsable de sus acciones,
ustedes son los únicos que pueden evitar el que ustedes se lesionen.

04/02/2024 El orden y la limpieza en el lugar de trabajo
Cada uno de nosotros puede mantener su área de trabajo limpia, pero se necesita una
acción en conjunto para mantener toda la obra limpia. Hoy quiero hablar sobre el orden
y la limpieza en nuestra zona de trabajo para ver si todos estamos haciendo lo posible
por tener un área de trabajo limpia y ordenada.
No es la primera vez que les hablo sobre el orden y la limpieza. Las charlas que les he dado
han llevado títulos diferentes. Pero no importa el nombre que le demos a nuestras charlas,
orden y limpieza en la obra significa simplemente mantener todo el establecimiento y
nuestras áreas de trabajo individuales limpias y ordenadas. Así que cuando digo
“mantengamos la obra limpia”, quiero decir que cada uno de nosotros tiene su parte en esta
labor.
El orden y la limpieza es probablemente la fase más importante de la prevención de
accidentes. Las plantas y los departamentos donde reina el desorden, generalmente
tienen un récord de accidentes elevado.
Debemos pensar que si tenemos la obra limpia y ordenada nuestras posibilidades de tener
un accidente disminuirán grandemente. Yo también creo esto y espero que cada uno de
ustedes lo crea también.
Para probar que el orden y la limpieza malos causan accidentes, déjenme señalarles que los
trabajadores tienen muchas más posibilidades de resbalarse o caerse en suelos grasientos
o desordenados que en los suelos limpios. Los trabajadores pueden caerse o resbalarse a
causa de objetos tirados en el suelo, en escaleras y plataformas. También pueden ser
golpeados por objetos que caen desde estandartes o armarios. Pueden golpearse o
estrellarse contra objetos grandes que se dejan fuera de su lugar apropiado. Pueden
lesionarse debido a materiales que se han dejado apoyados contra la pared o encima de
otros materiales. Pueden pisar en maderas que tienen clavos de punta. Pueden perder el
paso y caerse debido a maderas que se dejan tiradas por el suelo. La lista sería interminable.
El otro día, al venir del trabajo vi a un muchacho vendiendo periódicos. Tenía sólo un brazo
– quizá había perdido el otro en un accidente -. Como quiera que sea, el trabajo que estaba
haciendo le resultaba mucho más pesado debido a la falta de un brazo. Estaba tratando de
barrer con el brazo que le quedaba intacto. Después de mucho trabajar consiguió acumular
un montoncito de basura y de periódicos viejos junto a un cesto de basura ubicado detrás
de su puesto. Cuando terminó de barrer, dejó la escoba y con los dedos de su mano recogió
la basura acumulada y la puso en el cesto de la basura.
Este chico tenía una excusa razonable para no usar una escoba y un recogedor para recoger
la basura – tenía sólo un brazo. Pero él quería tener un lugar de trabajo limpio y trabajaba
con los medios disponibles, aunque le costase el doble que a una persona con dos brazos.
Todos nosotros podemos beneficiarnos de este ejemplo. Si ese chico lo podía hacer, con
mucha más razón lo podemos hacer nosotros. El orden y la limpieza malos alrededor de un
lugar de trabajo conducen a la ineficiencia y a los accidentes.
El buen orden y limpieza significa que más de una vez tenemos que tomar una escoba y
barrer rápidamente un área en particular. Ustedes tienen que trabajar continuamente para
evitar tener un lugar de trabajo sucio o desordenado. El mantener su lugar de trabajo limpio
es una parte del trabajo de cada día. Si cada uno de ustedes hace la parte que le
corresponde, toda la obra reflejará el orden y la limpieza.
El buen orden y la limpieza incluyen también el almacenamiento correcto de materiales,

herramientas, etc.; la disposición ordenada de herramientas y equipos; y, la limpieza regular
de desperdicios en el departamento. También debemos asegurarnos que las escaleras, los

pasillos y las plataformas estén limpios.
Si logramos mantener una obra, habremos disminuido las oportunidades de tener

accidentes. Habremos desechado las cosas que causan resbalamientos y caídas, y habrá
menos posibilidades de que ustedes se vean envueltos en accidentes de los tipos tales como
“golpeado por”, “golpeado contra” y “Apresado entre”.
“CON ACTITUD SEGURA, EVITAREMOS ACCIDENTES”

05-02-2024 ACCIDENTES DE TRABAJO
En seguridad y salud en el trabajo, los accidentes de trabajo son aquellas situaciones

desafortunadas que al ocurrir traen como consecuencia daños y lesiones en las
personas.
Un accidente de trabajo se caracteriza principalmente por ser repentino y ser causante
de lesiones. Los accidentes de trabajo ocurren principalmente por dos factores:
• Los actos inseguros: Son aquellas actitudes, actividades o comportamientos
incorrectos de las personas que al ser realizadas puede originar un accidente de
trabajo.
• Las condiciones inseguras: Son aquellos equipos, herramientas, máquinas o
infraestructuras que se encuentran en mal estado y pueden ocasionar lesiones en
las personas que los utilicen.
¿Cómo se previenen los accidentes de trabajo?
Las principales medidas para prevenir los accidentes de trabajo suelen ser:
• Ejecutar correctamente los procedimientos e instructivos de seguridad.
• Usar correctamente y completamente aquellos implementos de seguridad.
• Revisar las herramientas y equipos antes de usarlos.
• Asistir y participar en las capacitaciones y charlas de 5 minutos.
• Mantener una concentración en las actividades y evitar las bromas o el juego
durante del trabajo.
La investigación de los accidentes de trabajo
La investigación de los accidentes de trabajo parte del objetivo de evitar que los sucesos
ocurridos vuelvan a repetirse.
Siempre que sucede un accidente de trabajo, es un indicativo que algo estuvo ahí y que
no fue detectado por las personas, es por ello que se debe realizar la investigación de
los accidentes para llegar al fondo de los hechos y encontrar las causas del accidente.
Por lo general para la búsqueda de información es importante saber:
• ¿Qué sucedió?
• ¿Quiénes estaban durante el accidente?
• ¿Por qué sucedió?
• ¿Qué eventos llevaron al accidente?
La investigación de los accidentes no busca obtener culpables, si no, busca saber cuáles
fueron los actos o condiciones que originaron el accidente, para implementar las
medidas correctivas y evitar que vuelvan repetirse.
Siempre que en el área de trabajo se vean actitudes o situaciones negativas se debe
reportar estas situaciones al supervisor de turno. De esta manera se puede tomar
conocimiento de ellos y prevenir posibles accidentes laborales.

06/02/2024 La ley de las 3 “R”
Las tres "R" de la ecología son Reducir, Reutilizar y Reciclar.
REDUCE
Todo aquello que compras y consumes tiene una relación directa con lo que tiras. Por ello,
consume racionalmente y evita el derroche.
Sigue estas recomendaciones para dar un respiro a nuestro planeta:

✓ Elige los productos con menos envoltorios
✓ Reduce el uso de productos tóxicos y contaminantes
✓ Lleva a la compra una bolsa de tela o el carrito
✓ Disminuye el uso de papel de aluminio
✓ Limita el consumo de productos de usar y tirar
✓ Reduce el consumo de energía y agua
REUTILIZA
Reutilizar consiste en darle la máxima utilidad a las cosas sin necesidad de destruirlas o
deshacernos de ellas. De esta forma ahorramos la energía que se hubiera destinado para
hacer dicho producto.
Cuantos más objetos reutilices, menos basura producirás y menos recursos agotables
"gastarás". Sigue estos sencillos consejos:
✓ Compra líquidos en botellas de vidrio retornables
✓ Utiliza el papel por las dos caras
✓ Regala la ropa que se te ha quedado pequeña
RECICLA
Reciclar consiste en usar los materiales una y otra vez para hacer nuevos productos
reduciendo en forma significativa la utilización de nuevas materias primas.
¿Qué tipo de basura se recicla?
Se recicla todo lo que se puede vender para hacer nuevos productos.

✓ Materia orgánica (restos de comidas)
✓ Papel y cartón
✓ Vidrio
✓ Metales (hojalata, aluminio, plomo, zinc, etc)
✓ Plásticos (polietileno, piliestireno, polipropileno, PVC, etc.)
Reciclar se traduce en:

✓ Ahorro de energía
✓ Ahorro de agua potable
✓ Ahorro de materias primas
✓ Menor impacto en los ecosistemas y sus recursos naturales
✓ Ahorro de tiempo, dinero y esfuerzo

07/02/2024 VIGIAS DE TRANSITO
El vigía es la persona más importante cuando un equipo se encuentra en

movimiento porque es quien regula el tráfico vehicular o peatonal.
Nada sustituye al vigía. El vigía es la persona quien respetará y hará respetar

las preferencias de la circulación de un vehículo.
CONDICIONES DE TRABAJO PARA UN VIGIA PERMANENTE

La ubicación de un vigía en una berma es imprescindible para la circulación
en una vía donde existe tránsito de camiones mineros, camiones de carga,
vehículos pesados y vehículos livianos etc.
Las condiciones de seguridad deben estar implementadas en su totalidad,
el vigía debe contar con una caseta, barandas rígidas de protección alrededor
de su ubicación con una escalera con barandas que garantice su seguridad
al momento de bajar y subir.
CONDICIONES DE TRABAJO PARA UN VIGIA NO PERMANENTE
El vigía debe contar con una baranda rígida de seguridad con escalera de
acceso provisional.
Se considera vigía no permanente cuando se ubicará en un punto
determinado por un lapso no mayor de 3 días.
PALETAS SEÑALIZACIÓN
Las paletas señalización deben cumplir con las siguientes formas, colores y
dimensiones:
1. Señal de SIGA: hexágono con fondo de color verde, letras y borde
de color blanco.
2. Señal de PARE: hexágono con fondo de color rojo, letras y borde de
color blanco.

08/02/2024 Seguridad con herramientas

manuales
Se definen como “herramienta” tanto aquellos útiles simples que requieren
para su funcionamiento exclusivamente la fuerza humana como aquellos
que se sostienen con las manos, pero son accionadas por motores eléctricos
o de combustión interna, por medios neumáticos o por medios hidráulicos.
ESTAR Las herramientas manuales parecen tan sencillas que a veces se olvidan las
CONSCIENTE graves consecuencias que un diseño, fabricación, elección o utilización
incorrectos pueden tener sobre la seguridad y salud del trabajador. A veces,
los daños aparecen a largo plazo, contribuyendo a menospreciar la
importancia que tienen para la salud.
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Las herramientas de mano deben ser seguras y adecuadas al trabajo

a realizar y no presentar defectos ni desgastes que dificulten su
correcta utilización. Deben contar con protecciones adecuadas, las
que no serán modificadas ni retiradas.
Deben inspeccionarse diariamente las herramientas antes de su uso,
es importante verificar el cumplimiento del código de colores de
inspección trimestral.
Las herramientas deben ser almacenadas en lugares apropiados a
fin de evitar el deterioro y riesgos de accidentes por caídas de las
mismas, en su transporte se observarán similares precauciones.
Todo fallo o desperfecto que sea notado en una herramienta debe
ser informado de inmediato al supervisor y esta debe ser retirada
QUE PODEMOS
del uso. Las reparaciones de estas (si son factibles) deben ser
HACER?
efectuadas por personal competente.
Los trabajadores deben estar capacitados sobre los riesgos que
genere el uso de las herramientas que utilicen y también sobre los
correspondientes elementos de protección.
Los elementos cortantes y punzantes deben estar provistos de
resguardos que no entorpezcan las operaciones a realizar y eviten
accidentes.
Deben estar correctamente afiladas, una herramienta desafilada
requiere del empleo de mayor fuerza y genera más riesgos.
En ambientes que presentan riesgos de explosiones y/o incendios se
deben verificar que las herramientas a emplearse no generen riesgos
adicionales como por ejemplo chispas o llamas.
La selección y el uso adecuado de las herramientas

manuales son dos aspectos primordiales para la
RECUERDA prevención de la mayor parte de los accidentes y
posibles lesiones musculo esqueléticas.

09/02/2024 Actitudes inseguras
La mayor causa de los accidentes es por los actos inseguros, analicemos la

razón de porque algunas personas actúan con Seguridad y otras no. Los
problemas de actitudes inseguras son los que puede llevar a cometer actos
inseguros, algunos piensan que pueden ignorar las Normas de Prevención
ESTAR y no les pasará nada, hasta que en algún momento sucede el accidente.
CONSCIENTE Cumplir con las normas y/o procedimientos para algunos no es su
responsabilidad; pero su actitud empieza a cambiar desde el momento que
aceptan que las normas y/o estándares ayudan a realizar trabajos seguros,
y evitan accidentes.
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Qué hacer…
• Respetar y cumplir todas las normas y estándares de
seguridad.
• El trabajo con seguridad es una prueba de nuestra propia
responsabilidad.
• Tenemos el deber de corregir e informar todas las condiciones
y actos peligrosos.
• Una forma de desarrollar Actitudes Seguras es aprendiendo a
realizar bien las tareas.
• Enseñar con el ejemplo es el mejor compromiso y alto
involucramiento con la Seguridad.
QUE PODEMOS
• Inspeccionar el área de trabajo antes de iniciar su labor.
HACER?
• Siempre mantener el área de trabajo limpio y ordenado.
Qué no hacer…
• Trabajar en forma insegura.
• Dejar de cumplir las normas y/o estándares establecidos por
la compañía.
• Si No está seguro en qué hacer, No debe realizar ninguna
labor.
Dejar de levantar la mano cuando esté en peligro su propia vida y la

de los demás.
“La repetición de las actitudes seguras,

generan buenos estilos de vida y hábitos
RECUERDA
para realizar trabajos seguros”

10/02/2024 El riesgo de colocarse en la “Línea

de Fuego”
¿Qué significa “Línea de Fuego”?

“Línea de Fuego” proviene del término militar que indica el lugar de altísimo
riesgo de sufrir el impacto de uno o más proyectiles al ubicarse en la trayectoria
de estos.
ESTAR En el trabajo la “Línea de Fuego” significa el lugar donde una persona o parte
CONSCIENTE de su cuerpo, puede ser impactada, golpeada o atrapada por objetos,
materiales o cualquier otro tipo de energía que se libera repentinamente. Es el
lugar que coincide con la trayectoria de estos elementos que podrían provocar
lesiones de diversa magnitud a un trabajador.
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Qué hacer…
• Siempre mantenga su “Posición” (incluyendo todas las partes de su
cuerpo) en una zona segura, en relación al trabajo que está realizando o
al trabajo que alguien más hace cerca de usted.
• Reconoce cualquier peligro relacionado a tu posición, evalúa como
podrías evitar lesionarte y luego controla colocándote en una zona
segura y usando el equipo de protección personal correctamente. En caso
contrario comunica inmediatamente a tu Supervisor que no puedes
realizar tu trabajo con seguridad a causa de un problema en la posición
de trabajo.
• No retire las guardas de seguridad de los equipos, herramientas o
maquinaria.
• Antes y durante cada tarea, pregúntese: ¿Existe alguna posibilidad de
QUE PODEMOS
que esté en la Línea de Fuego?, ¿Existe protección adecuada? (Barreras,
HACER? Bloqueos, Procedimientos, EPP).
• Usa las herramientas y accesorios adecuados para el tipo de trabajo que
vas a realizar, inspecciona frecuentemente las herramientas y mantenlas
en buen estado. Siempre analiza qué otras alternativas se tiene para
realizar tu trabajo de manera segura.
• Realiza una evaluación de riesgo existentes, antes y durante la ejecución
de tus tareas.
Qué no hacer…
• No retirar barreras o bloqueos que controlan una fuente de energía.
• No exponer el cuerpo o parte de él a punto de atracción o atrapamiento.
No ingresar a áreas donde se ejecutan trabajos, sin la autorización del
responsable.
“No te coloques, ni dejes que tus compañeros

RECUERDA se coloquen en la LÍNEA DE FUEGO”
“¡No arriesgues tu integridad física!”

11/02/2024 Ojos y mente en la tarea

Ojos No en la Tarea:
Es no ver hacia dónde vas, ni ver lo que viene hacia ti. Incluye no mover los ojos
antes de moverse uno mismo, o no poder ver donde ponemos el pie, en donde
metemos la mano, etc.
Mente No en la Tarea:
Es no concentrarse en el trabajo, no estar al tanto de las deficiencias o los peligros,
olvidar cosas, hacer más errores de lo normal. Andar en “automático”, “soñar
ESTAR
despierto”, etc.
CONSCIENTE El objetivo es evitar los errores e incidentes que en primer lugar no se quieren
cometer; se trata sobre mantener los riesgos en la mente y a la vista. En vez de
enfocarse en la energía peligrosa, enfóquese usted en el estado en que se
encuentra.
Existen cuatro estados: prisa, frustración, fatiga y complacencia que pueden causar
cuatro errores críticos: ojos no en la tarea, mente no en la tarea, entrar o estar en
la línea de fuego o perder el equilibrio, tracción o agarre.
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• Estado Crítico: La prisa

La prisa puede también causar que olvide revisar o inspeccionar el equipo antes
de trabajar en él. La prisa puede hacer que usted olvide seguir todos los pasos de
un procedimiento, lo que realmente puede arruinar su día.
Como prevenir las lesiones por prisa: respetar velocidad máxima, darnos cuenta
cuando estamos haciendo las cosas más rápido de lo que normalmente hacemos,
baje el ritmo, organícese mejor para no andar a las carreras.
• Estado Crítico: La fatiga
La fatiga causa que las personas cometan errores. Cabecear 3 o 4 segundos
viendo el televisor es una cosa, otra es hacerlo manejando un carro o un camión.
Aun cuando la mayoría de las personas saben que 2 horas, más 2 horas, más 2
horas, más 2 horas de sueño, no es lo mismo a dormir 8 horas seguidas.
• Estado Crítico: La Frustración:
El equipo y la herramienta que no funcionan bien causan mucha frustración y tal
vez otras personas causan aún más, hasta nos podemos sentir frustrados con
nosotros mismos. Nos guste o no, la frustración es parte de la vida y mucha
QUE PODEMOS frustración causa el “estrés”. Mucho estrés es malo para la salud. La frustración
HACER? causa que las personas se muevan dentro o se olviden de la línea de fuego
• Estado Crítico: La Complacencia:
La complacencia tiene casi un enlace directo con la mente no en la tarea porque
al estar menos preocupado ya no tiene su mente en lo que está haciendo. Un
error, la mente no en la tarea, puede ser suficiente si usted está operando una
sierra y se le olvida ver lo que está cortando, además, no pensar en lo que está
haciendo puede también llevar a problemas con los ojos no en la tarea, línea de
fuego y equilibrio, tracción y agarre.
Entonces, ¿Qué hacer?

No poner atención a los peligros o estar preocupado por algún problema es una de
las mayores causas de lesiones e incidentes en el trabajo. Es muy importante que
usted desarrolle buenos hábitos, especialmente buenos hábitos con los ‘ojos en
la tarea. Si usted no está haciendo un esfuerzo consciente para cambiar sus malos
hábitos es muy probable que su mente divague y se accidente. ¡No se distraiga y
concéntrese en lo que está haciendo!
“¡ALTO!
RECUERDA
PRIMERO PIENSE Y LUEGO ACTÚE”

12/02/2024 ¿CÓMO PODEMOS CONTRIBUIR A MEJORAR

NUESTRO MEDIO AMBIENTE?
Según el Instrumento de Gestión Ambiental del Proyecto (DIA) tenemos una

serie de compromisos para promover el cuidado del medio ambiente en
nuestra área de influencia, de esta manera, realizar las actividades de
manera sostenible. Es por ello colaborador que tú puedes hacer mucho para
hacer la diferencia. Estas son algunas cosas prácticas que puedes llevar a
cabo para ser parte de la solución.
Segrega tus residuos generados de acuerdo con el código de colores, y si no
cuentas con los 7 contenedores en tu frente de trabajo recuerda utilizar la
bolsa de color negro (para residuos generales) y la bolsa de color rojo (para
residuos peligrosos), y ¡dispón tus residuos de manera correcta!
Respeta y da cumplimiento a las señalizaciones implementadas en campo:
- “Prohibido la caza de animales silvestres”.
- “No arrojar residuos sólidos a los cuerpos de agua”.
- “Prohibido lavar los vehículos/equipos en las fuentes de agua”.
- “Evitar el uso excesivo de bocinas”.
- “Despacio, cruce de animales”.
- “Apague su vehículo/equipo cuando no esté en uso”.
En el proyecto contamos con 22 fuentes de agua autorizadas, recuerda hacer
el uso responsable. Las podrás identificar de manera sencilla, debido a que,
estas se encuentran señalizadas.
Si identificas algún animal silvestre, no lo captures, ellos merecen vivir en
su hábitat.
Recuerda realizar tu CHECK LIST de pre-uso de manera permanente y si
identificas alguna falla en tu vehículo o equipo repórtalo de manera
inmediata para que pueda pasar el mantenimiento correspondiente.
Cuando no estés haciendo uso de la energía eléctrica, desconecta tus
equipos, apaga las luces, esta pequeña tarea te tomará solo unos segundos.
Usa responsablemente el agua potable: cierra los caños, si hay alguna fuga
de agua ¡repórtala!
Participa de las charlas, capacitaciones, talleres impartidos por el área de
SSOMA.
Así como estas, podemos realizar más acciones para el cuidado de nuestro
medio ambiente, pero es necesario que todos asumamos este compromiso.

13/02/2024 Actos inseguros y condiciones inseguras
Los actos y condiciones inseguros son las causas inmediatas de los

accidentes, de ahí la importancia de trabajar en forma preventiva en
ESTAR el día a día, identificando y reportando estos peligros que puedan
CONSCIENTE existir en las diferentes áreas y/o actividades; para corregirlos en el
tiempo más inmediato evitando la generación de eventos
incidentales.
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Qué hacer…
• Al identificar cualquier acto o condición insegura, actuar

inmediatamente para controlar el riesgo, posteriormente
comunicar al supervisor del área responsable.
• Detener cualquier actividad con alto riesgo de daños
personales y pérdidas materiales.
• Hacer seguimiento al levantamiento de las desviaciones
observadas, producto de los actos y condiciones inseguras,
QUE PODEMOS para evitar las consecuencias no deseadas.
HACER?
Qué no hacer…
• Dejar de identificar los actos y condiciones inseguras

existentes en sus áreas de trabajo.
• No comunicar los actos y condiciones inseguras identificadas
a los responsables de las áreas correspondientes.
• Dejar de reportar y registrar los actos y condiciones inseguras
encontradas en forma inmediata.
“Identificar y controlar los actos y condiciones

inseguras, evita la generación de incidentes;
RECUERDA por lo tanto actúa responsablemente
cumpliendo con las normas y procedimientos
de la empresa.”

14/02/2024 Tiempo para el check list
Todo conductor y operador, antes de dar uso a su vehículo o equipo deberá

tomarse su tiempo para revisar su estado general y completará su check
list. De encontrarse alguna condición fuera del estándar deberá ser
ESTAR registrada y reportada.
CONSCIENTE Se debe tener presente que requiere de mucha atención porque la única
forma de saber si todos sus componentes están bajo especificaciones es
realizando una inspección bien detallada.
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Qué hacer…
• Dar la vuelta del gallo, verificando el funcionamiento de partes y sistemas más
importantes del vehículo como llantas, batería, sistema de líquidos, de
suspensión, de iluminación, escape, entre otros.
• Revisar el nivel del líquido refrigerante, siempre debe estar entre las marcas del
tarro de reserva. Un daño en el sistema de refrigeración promueve
el recalentamiento del vehículo y otras fallas de consideración.
• El aceite es el principal aspecto a revisar en un motor. Es tan importante su
función dentro de un vehículo, que un motor que funciona sin aceite durante 1
minuto puede quedar inservible.
• Revisar las correas y mangueras del motor, deben estar en perfecto estado para
evitar daños como la rotura y daño permanente del motor. Estas no deben tener
fisuras o cambios de color y no estar gastadas o corroídas. Además, su aspecto
no debe ser seco o con cascaras.
• Revisar el estado de la batería (bornes). La vida útil de una batería oscila entre 2
y 3 años normalmente. Es conveniente revisar el nivel de carga cada 3 meses.
QUE PODEMOS • Verificar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente, asegúrate de
HACER? que las luces de freno, reversa, altas, medias y bajas, neblineros, pirata prendan
correctamente. Las luces medias y altas deben alinearse cada seis meses.
• Verifique el estado de las llantas y su presión. Deberán tener una banda de
rodamiento cuyo dibujo tenga a lo menos 04mm de profundidad (espesor) en
época de estiaje y 06mm en época de lluvia.
• Verifique el estado de sonidos, alarma de retroceso y claxon.
• Revisar el check list del día anterior y tomar en cuenta las observaciones y
recomendaciones que se hayan registrado.
• Verificar el orden y limpieza de la unidad.
Qué NO hacer…
• Completar el Check List de manera inadecuada o completarlo por rutina.
• Conducir un vehículo sin realizar el check list diario de inspección pre-operacional
del vehículo.
• Bajarse del equipo o vehículo y dejar encendidas las luces.
• Conducir con el pie en el embrague.
No verificar el nivel de combustible.
Es compromiso del conductor chequear de

RECUERDA manera consciente el estado y funcionamiento de
su unidad. Esto puede prevenir accidentes

15/02/2024 Riesgos ocultos
LAS REGLAS, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD han sido

escritas para que nos familiaricemos con las prácticas y condiciones
inseguras que puedan causar o contribuir a un accidente. En algunas
ESTAR ocasiones los Procedimientos de Seguridad no pueden cubrir todas las
CONSCIENTE situaciones que pueden presentarse durante las diferentes condiciones de
trabajo, sin embargo existen puntos a tomar en cuenta, que si se ponen en
práctica, nos ayudarán a descubrir Riesgos Ocultos.
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Qué hacer…
• TOMAR UN POCO MÁS DE TIEMPO: El crearse el hábito de tomarse
un segundo extra para evaluar la situación antes de actuar puede dar
muchos beneficios. Esto puede permitir reconocer un peligro que se
puede haber ignorado. Esta pauta debe ser acompañada de precaución
a fin de que la conciencia de Seguridad no sea bloqueada por falta de
preparación, paciencia, o por no pensar correctamente.
• SIEMPRE HAY QUE PENSAR QUE LA CONDICION PUDO HABER
CAMBIADO: Cada vez que se sufre un choque debido a un circuito
eléctrico que no está desconectado o a un vehículo que aparece en una
curva inesperadamente, se tendrá mucho más cuidado en el futuro.
• PREPARARSE PARA LO INESPERADO: Los choferes que conducen
vehículos motorizados dentro del terreno de la planta, como así también
QUE PODEMOS los peatones que circulan en la misma, deberán estar siempre
HACER? preparados para lo inesperado. Basta con pensar por un momento en
las veces que hemos tenido que detenernos inesperadamente al llegar
a una esquina, debido a la proximidad de un vehículo, y lo mismo le
sucede a los choferes de estos vehículos con los peatones que aparecen
inesperadamente en su camino.
• TENER UNA LINEA DE DEFENSA: Los pasamanos en las escaleras,
cascos, guantes, los cinturones de seguridad y lentes de protección son
todos ejemplos de una línea de defensa. En la mayoría de los casos
estas defensas evitan los accidentes y sirven para disminuir los
resultados: las lesiones.
Qué no hacer…
Obviar tomar medidas de control ante riesgos ocultos, descubiertos, que no
se encuentran identificados en nuestros procedimientos.
Aprendamos a descubrir Riesgos Ocultos, y

RECUERDA apliquemos medidas de control efectivas antes de
que produzcan accidentes.

16/02/2024 Recomendaciones para la protección contra

rayos solares (Radiación UV)
Muchos cambios cutáneos, como el cáncer de piel o las manchas

por la edad, son causadas por la exposición al sol.
ESTAR
Los dos tipos de rayos solares que pueden ocasionar daños en la piel
CONSCIENTE
son los ultravioleta A (UVA) y los ultravioleta B (UVB). Los rayos UVA
afectan las capas profundas de la piel.
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Qué hacer…
Seguir las siguientes recomendaciones:

• Usar bloqueador solar con protección de radiación UVA-UVB y
FPS de 50+, aun cuando no haya presencia del Sol.
• Evitar exponer partes del cuerpo al sol. Para ello se debe
utilizar: casco con viseras que protejan el rostro, lentes de
seguridad con filtros UV, cortavientos adosable al casco para
QUE PODEMOS
proteger nuca y orejas.
HACER?
• Minimizar la exposición al sol en horas de máxima radiación
solar (10:00 a 15:00 hrs.)
Qué no hacer…
• Utilizar lentes de seguridad claros durante los trabajos a la

intemperie durante el día.
No aplicarse bloqueador solar antes y durante de la exposición a las
radiaciones UV del sol.
¡LA PIEL TIENE MEMORIA, SI NO LA PROTEGES

RECUERDA AHORA, ¡MAÑANA PUEDE SER TARDE!

17/02/2024 FUNCIONES DEL SUB COMITÉ DE SEGURIDAD Y

SALUD
Son funciones del Comité de Seguridad y Salud Ocupacional:
a. Vigilar el cumplimiento del presente reglamento y otras normas relativas a

Seguridad y Salud Ocupacional, armonizando las actividades de sus miembros y
fomentando el trabajo en equipo.
b. Elaborar y aprobar el reglamento y constitución del Comité de Seguridad y Salud

Ocupacional de acuerdo con la estructura.
c. Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional.
d. Programar las reuniones mensuales ordinarias del Comité de Seguridad y Salud

Ocupacional que se llevan a cabo un día laborable dentro de los primeros diez (10)
días calendario de cada mes, para analizar y evaluar los resultados del mes
anterior, así como el avance de los objetivos y metas establecidos en el Programa
Anual de Seguridad y Salud Ocupacional; La programación de reuniones
extraordinarias se efectúa para analizar los accidentes mortales o cuando las
circunstancias lo exijan.
e. Llevar el libro de actas de todas sus reuniones el que puede llevarse de manera
electrónica si es que se cuenta con sistema de firmas digitalizadas, donde se anota
todo lo tratado en las sesiones del Comité de Seguridad y Salud Ocupacional;
cuyas recomendaciones con plazos de ejecución son remitidas por escrito a los
responsables e involucrados.
f. Realizar inspecciones mensuales de todas las instalaciones, anotando en el

Libro de Seguridad y Salud Ocupacional las recomendaciones con plazos para su
implementación; asimismo, verificar el cumplimiento de las recomendaciones de
las inspecciones anteriores.
g. Aprobar el Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional, el cual

debe ser distribuido a todos los trabajadores.
h. Aprobar y revisar mensualmente el Programa Anual de Capacitación.
i. Analizar mensualmente las causas y las estadísticas de los incidentes,

incidentes peligrosos, accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales,
emitiendo las recomendaciones pertinentes.
j. Poner en conocimiento de la Alta Gerencia de la Organización o del órgano que se

precise en el Reglamento Interno correspondiente, el resultado de la investigación
de las causas de los incidentes, incidentes peligrosos, accidentes de trabajo y
enfermedades ocupacionales con el propósito que se inicie investigación. Los
resultados de las investigaciones deben dejarse consignados en el Libro de Actas
del Comité de Seguridad y Salud Ocupacional.
¿Tú conoces a los integrantes Sub Comité de Seguridad y Salud Ocupacional?

18/02/2024 El síndrome del cuello de texto “Text Neck ”
Todos usamos dispositivos móviles (celulares, iPad) y muy pocos sabemos

que cada vez que enviamos un mensaje a un contacto, estamos cargando
una presión en los cervicales equivalentes a 30 kilos; semejante a cargar
un niño de 8 años alrededor del cuello varias horas al día, lo que se
aproxima a un total de 1400 horas por año ejerciendo una presión
antinatural sobre las vértebras cervicales. En este sentido, el término en
inglés “Text Neck” se refiere a una condición de la columna vertebral en
relación con la postura de flexión hacia delante para mirar a un dispositivo.
ESTAR
Si bien es casi imposible evitar las tecnologías que causan estos problemas,
CONSCIENTE debemos considerar que el cuello humano no está diseñado para ser
doblado hacia adelante durante largos períodos de tiempo, ya que con el
tiempo, dicen los investigadores, esta mala postura puede dar lugar a
principios de desgaste y desgarre en la columna vertebral, lo que deriva en
problemas tales como: Tensión muscular, pellizcos en los nervios, hernias
de discos (que puede terminar en una peligrosa cirugía), exacerbación de
la artritis, eliminación de la curvatura natural del cuello.
Por ello es importante seguir las recomendaciones durante su uso.
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Qué debemos hacer:

• Al mirar los dispositivos celulares hacia abajo, debemos mantenerlos al
nivel de los ojos.
• Utilice el reconocimiento de voz y realice llamadas telefónicas en lugar
de leer y escribir interminables mensajes de textos.
• Tome descansos regulares y altere posiciones al digitar en su
dispositivo.
• Cheque los teléfonos manteniendo la columna en posición neutral, y
evite pasar horas encorvado.
QUE PODEMOS • Usar el zoom de la pantalla para que no se tenga que acercar demasiado
HACER? y comprometer su postura.
• Realizar ejercicios de relajación del cuello.
Que no debemos hacer:

• Mantener los dispositivos en uso debajo de la altura del pecho, por
debajo del nivel de los ojos; esta es una mala postura porque genera
el arqueo del cuello hacia adelante.
• No tomar descansos regulares que alteren la posición de su cuello al
digitar en su dispositivo.
No mover regularmente las articulaciones en caso de trabajos sedentarios.
¡MANTEN ALINEADA TU CABEZA A LA COLUMNA

RECUERDA VERTEBRAL Y BRAZOS Y NO SUFRIRAS DE
SINDROME DEL CUELLO DE TEXTO!
¡TU SALUD ES IMPORTANTE!

19/02/2024 Maniobra de Heimlich
Es una maniobra que se usa en una persona para liberar la tráquea o garganta de
objetos que se quedaron atorados ahí. Está maniobra fue creada por Henry Heimlich,
un médico de Estados Unidos, con el propósito de atender los casos de emergencia
en donde las personas se atragantan o atoran con comida en la garganta y producto
de ello no pueden respirar.
¿Cómo se aplica la maniobra de Heimlich?
Esta maniobra se la puede aplicar uno solo o con ayuda de otra persona, para ello es
importante practicar la maniobra.
Los pasos para realizar la maniobra de Heimlich en una persona son:

• Identificar la persona que sufre un atragantamiento con comida u otro objeto.
• Posicionarse atrás de esa persona y abrazarla con ambos brazos.
• Inclinar hacia adelante la espalda de esa persona.
• Ubicar el ombligo de esa persona, y por encima (1 centímetro
aproximadamente) colocar una de nuestras manos en forma de puño, y
cubrirla con la otra mano.
• Presionar firmemente, de manera rápida y con fuerza en la zona anteriormente
ubicada. La dirección de la presión debe ser de adentro hacia arriba para
propiciar la expulsión del alimento u objeto.
En el caso que una misma persona quisiera aplicarse la maniobra de Heimlich debería
de ejercer presión sobre su ombligo con ayuda de una silla y usando su peso para
presionar hacia dentro y arriba.
¿En qué momento debemos aplicar la maniobra de Heimlich?
Se debe aplicar la maniobra de Heimlich siempre que la persona presente los

siguientes síntomas:
• No respira.
• No puede hablar ni emitir sonidos.
• No tose o lo hace débilmente.
• La piel tiene un tono azulado.
• Se agarra el cuello con las manos (señal universal).
Se recomienda que sí la persona presenta una obstrucción leve, en la cual todavía se

le oye toser, no se debe impedir sus intentos por expulsar el objeto por sí sola. Sólo
en caso de una obstrucción grave de la vía aérea se debe aplicar la maniobra de
Heimlich.
No se deben dar golpes en la espalda para solucionar el atragantamiento debido a

que la fuerza gravitacional puede agravar la obstrucción de la garganta, y convertir
un evento leve en uno grave.
Si el cerebro permanece sin oxígeno durante más de 4 minutos, puede ocurrir algún
daño cerebral o incluso la muerte.
20/02/2024 Todo es cuestión de actitud
Los sentimientos pueden ser fuertes y a veces hasta abrumadores. Pero en nuestro
trabajo diario son las actitudes que tenemos las que nos hacen comportarnos y
trabajar de la forma en que lo hacemos. Las actitudes pueden ser buenas o malas,
seguras o inseguras.
El hecho desafortunado acerca de las actitudes inseguras en el trabajo es que aquellas
que las tienes tratan de justificarlas con razones de por qué están confundidos. Es un
rasgo humano común que la mayoría de nosotros creemos solamente lo que
queremos creer y lo que queremos creer es siempre lo correcto.
¿Cómo funcionan las actitudes?
Su actitud hacia la prevención de accidentes en el trabajo es en realidad una mezcla

de tres factores: las respuestas que ha aprendido a situaciones de trabajo, sus
hábitos y su “disposición emocional”
Las respuestas aprendidas pueden ser el resultado del entrenamiento en el trabajo o

de una instrucción formal en una clase. Los hábitos se forman al hacer la misma cosa
repetidamente mientras que se evita un comportamiento contradictorio. La
“disposición emocional” describe la forma en que se siente acerca de lo que uno hace.
Incluso si nuestra actitud hacia la prevención de accidentes es muy positiva, puede

ser bloqueada en situaciones tensas. En general, podemos ser vulnerables a tres
niveles de tensión en el trabajo:
• Problemas diarios y ordinarios que generalmente crean un mínimo de estrés.
• Trastornos o perturbaciones emocionales temporales, causados por conflictos
personales o cualquiera otra frustración, que crean un clima emocional en el
que es difícil que sobreviva una actitud de seguridad a no ser que esa actitud
esté bien arraigada.
• Los estados de pánico que hacen que una persona se olvide completamente de
sus actitudes, cuando normalmente deberían regirse por ellas.
Naturalmente, si ustedes saben por adelantado la forma segura de responder a

cualquier contingencia en el trabajo, tendrán menos posibilidades de actuar de una
forma que amenaza su estado de seguridad y la seguridad de otros. No se olviden
que la incertidumbre conduce al miedo, el miedo conduce a la ansiedad, y la ansiedad
reduce el estado de atención total que hay que prestar a un trabajo. Esto, por su
parte, produce accidentes.
Cambiando de actitud Un cambio en actitud tiene que comenzar con un autoanálisis

honesto. Ustedes tienen que convencerse que es posible que no tenga razón en todas
las circunstancias. Acto seguido tiene que recoger y examinar diferentes puntos de
vista y compararlos con los suyos propios. Una vez formadas las actitudes son difíciles
de cambiar, incluso con argumentos lógicos. Pero pueden ser cambiadas. Lo primero
que hay que hacer es preguntarse si una actitud dada puede ser peligrosa para uno
mismo o para otras personas.
21/02/2024 Resiliencia
La Resiliencia es la capacidad de los seres humanos para adaptarse

ESTAR positivamente a las situaciones adversas. Esta puede variar de acuerdo a
CONSCIENTE nuestro estado de ánimo, por lo que es importante mantener siempre una
mentalidad positiva y flexible.
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Es importante desarrollar la Resiliencia porque…

• Permite manejar la tensión.
• Vivir con sentido del humor.
• Mejorar el autocontrol.
• Superar la tristeza.
• Crecer a pesar de los problemas.
• Aprender de los errores.
¿Cómo ser una persona más resiliente?

• Intenta dar a los acontecimientos
adversos la importancia justa, no
magnifiques los problemas y elimina
de tu cabeza pensamientos
catastróficos.
QUE PODEMOS • Sé tú mismo quien decide sobre tu
HACER? propia vida y tus emociones, deja de
lado la impulsividad.
• No te avergüences de sentir emociones negativas como el miedo,
la ansiedad, la tristeza o la rabia. Sufrir ante situaciones adversas
es sinónimo de salud mental.
• Debes confiar en ti y en tus logros para automotivarte en las
ocasiones en las que lo estás pasando mal.
• Construye a lo largo de tu vida una adecuada red de personas
(familia, amigos, etc.) que te hagan sentir querido y seguro. Las
relaciones sociales positivas cumplen una función de apoyo social
que amortigua el efecto de las emociones negativas y fortalecen
tu resiliencia.
• Involúcrate en los problemas de otras personas; ayúdalos y no te
centres solo en ti mismo.
“En medio de toda dificultad, hay una

RECUERDA
oportunidad”. Toma decisiones saludables.

22/02/2024 Distracción durante la conducción
La conducción es una actividad de ALTO RIESGO que requiere la atención

absoluta y todos los sentidos del conductor mientras está detrás del
Volante. Realizar una tarea diferente mientras el vehículo está en
ESTAR movimiento, como: utilizar el celular, ingerir alimentos, distraerse por
CONSCIENTE alguna razón (no importa el tiempo), entre otros son factores que influyen
en la ATENCIÓN y consecuentemente aumenta LA PROBILIDAD DE
OCURRENCIA DE UN ACCIDENTE.
La distracción al conducir es cualquier acción que desvía la atención durante
la conducción.
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NO IMPORTA LA CANTIDAD DE SEGUNDOS PARA DISTRAERSE, LO IMPORTANTE

ES SABER QUE UN SEGUNDO PUEDE CAMBIAR TU DESTINO Y EL DE TU FAMILIA
Que debemos realizar:
✓ Antes de subir al vehículo considerar cuál es nuestro objetivo del
día.
✓ Revisar la unidad al detalle, una posible falla puede cambiar tu
destino.
✓ Al momento de posicionarte detrás del volante, muchas familias
dependen de tus acciones.
✓ Durante la conducción, enfocarse en cada acción que se ejecuta.
QUE PODEMOS
✓ Ante la duda, es mejor detenerse y pensar. Si está seguro, continúe
HACER? hacia su destino.
✓ El más mínimo acto de desconcentración es un peligro potencial de
que se puede materializar en riesgo.
✓ Cumplir con las reglas y normas de manejo defensivo.
Que no debemos:
✓ Lo más común y una de las causas por las cuales se suscitan los
accidentes, ES USAR EL CELULAR, en cualquiera de sus modos
mientras se conduce, no debe hacerlo.
✓ Conducir si esta fatigado o con somnolencia.
✓ Conducir si tiene algún síntoma de mal estado de salud.
Alterarse con los terceros, usted debe mantener la calma y guardar la

serenidad del caso; colocarse al mismo nivel, genera auto presión y puede
conllevar a cometer actos que luego se puede arrepentir.
¡Recuerde: ¡la Distracción en cualquiera de sus

modalidades durante la conducción, aumente la
RECUERDA
probabilidad de un accidente! ¡Mantenga la calma,
la serenidad antes de tomar una acción!

23/02/2024 MANEJO DEFENSIVO
El manejo defensivo implica conducir de tal manera que se eviten accidentes a pesar
de los actos de otros o de la presencia de condiciones adversas para el conductor.
ESTAR
La conducción se hace un hábito ya que es una actividad que la realizamos
CONSCIENTE
automáticamente. Nuestro objetivo es identificar y eliminar los malos hábitos de
manejo que tenemos y reforzar los buenos.
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Qué hacer…
✓ Llenar el pre-uso de su vehículo u equipo correctamente,

verificando a detalle cada punto descrito.
✓ Es obligatorio, por parte del conductor y pasajeros, el uso del
cinturón de seguridad durante la conducción.
✓ Evalué constantemente las condiciones externas y las suyas antes
y mientras conducimos; levantar la mano y dar a aviso a su
supervisor si se encuentra fatigado o con somnolencia.
✓ Al momento de estacionar evaluar en forma integral las
condiciones de la zona de estacionamiento, especialmente si
vamos a realizar maniobras de retroceso.
✓ Asegurar que su unidad vehicular u equipo quede totalmente
inmovilizado luego de estacionarlo, haciendo uso de los sistemas
¿Qué de frenos y/u otros dispositivos propios de su equipo; hacer uso
PODEMOS de los tacos de seguridad.
✓ Respetar las señales y normas de tránsito en todo momento.
HACER?
✓ Las consecuencias de sus decisiones seguras de manejo lo
llevarán a su destino en forma segura y a mantener un ambiente
de trabajo libre de riesgos y accidentes.
Qué no hacer…
✓ Conducir si nos encontramos fatigados o con somnolencia.

✓ Conducir sin haber llenado el pre-uso de nuestro vehículo u
equipo.
✓ Conducir un equipo, el cual no hemos realizado un relevo
adecuado a fin de conocer e identificar reparaciones o fallas
presentes.
✓ Mantener distancias demasiado cortas hacia otro vehículo u
equipo durante nuestra conducción.
Un buen mantenimiento preventivo de nuestro
vehículo u equipo es la base de una buena
RECUERDA seguridad.
El exceso de confianza puede generar accidentes.
En sus manos tiene la responsabilidad de proteger
la vida de los pasajeros y la suya.

24/02/2024 Protección de la cabeza en el trabajo
El casco de seguridad es fundamental para evitar accidentes y lesiones en

ESTAR la cabeza ya que puede proteger de peligros y golpes mecánicos como
CONSCIENTE también frente a otro tipo de riesgos de naturaleza mecánica, térmica o
eléctrica.
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Qué hacer…
• Al momento de solicitar un casco de seguridad, verificar la fecha
de fabricación; ésta no debe ser mayor a un año de antigüedad.
• El casco de seguridad para personal operativo tiene un tiempo de
vida útil de 3 años y de 5 años para personal administrativo.
• Cambiar el casco de seguridad antes del tiempo estipulado en
caso se presente lo siguiente:
- Si sufre un impacto que haya generado daño.
QUE PODEMOS - Si presenta fisuras
HACER? - Por pérdida del brillo
- Desprendimiento de fibras
- Falta de etiquetas internas
• Colocarse el casco de seguridad fijando adecuadamente el arnés
a la cabeza y adicional el uso del barbiquejo es obligatorio.
• Realizar la limpieza de los cascos de seguridad y sus accesorios
con agua y jabón.
• Es importante almacenarlos correctamente en estanterías o
colgados de ganchos en lugares no expuestos a la luz solar
directa.
Qué no hacer…
• No pintar ni marcar los cascos de seguridad con marcadores y/o
pinturas de aerosol u otros.
• No colocar stickers en lugares que limiten la inspección del casco.
No limpiar los cascos de seguridad con solventes derivados del
petróleo.
¡Colóquese el barbiquejo! Si no lo hace, podría

RECUERDA
perder el casco en el momento más inoportuno.

Dispositivos de control de tránsito

25/02/2024
en zonas de trabajo
Los dispositivos de control del tránsito en zonas de trabajo abarcan la

construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación
vial. Dichos dispositivos de control deben ser diseñados e implementados
en forma integral según las particularidades de cada zona de trabajo y el
Plan de señalización y seguridad de tránsito o el que corresponda
contractualmente, a fin de velar por la seguridad vial de los usuarios y
mitigar las afectaciones al tránsito vehicular, y de las actividades
ESTAR
relacionadas con los servicios públicos de la vía y de las zonas adyacentes
CONSCIENTE a la misma.
Tienen por finalidad complementar las labores del personal autorizado para
coordinar, controlar, orientar y dirigir el tránsito en la zona de trabajo
“banderillero”, y está conformado por señales manuales y/o equipos de
comunicación. Ejemplo de “Banderilleros” con señales portátiles
reglamentarias “PARE” y “SIGA”, y bandera para diferentes etapas de
operación vehicular en la zona de trabajo.
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Prevención
Qué hacer…
✓ Procurar que el tránsito vehicular en las zonas de trabajo fluya
QUE PODEMOS resguardando la seguridad e integridad de los usuarios de la vía
materia de intervención.
HACER?
✓ Mitigar las restricciones del tránsito vehicular y peatonal, a las
propiedades y actividades de las zonas colindantes y área de
influencia.
✓ La señalización y demás dispositivos de control deben contener
mensajes claros y de fácil interpretación.
✓ Implementar, administrar y mantener adecuadamente las vías
alternas y/o desvíos.
Evaluar permanentemente la implementación del Plan de señalización y
seguridad de tránsito y efectuar los ajustes y correctivos del caso, para
asegurar su adecuada ejecución, temiendo como principal objetivo la
Seguridad Vial.
Las personas designadas para realizar el control de

Tránsito tienen la función de promover en todo
RECUERDA
momento la Prevención de accidentes relacionados
a la Seguridad Vial.

26/02/2024 DONDE NOS ENCONTRAMOS…
Un número importante de los incidentes ocurridos en el ámbito laboral y

fuera del trabajo, podrían haberse evitado si las personas se hubiesen
ESTAR tomado el tiempo de “PERSAR EN LAS CONSECUENCIAS”. Este es un
CONSCIENTE proceso muy sencillo que debe ser siempre realizado antes de hace
cualquier actividad.
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Qué hacer…
✓ Identificación de Peligros y Eliminación de Riesgos: Este debe
ser dirigido a cualquier peligro asociado con la tarea que se está
realizando. Este proceso debe ser un aparte natural de nuestro
proceso de pensar tanto en el trabajo como en nuestra vida
personal.
QUE PODEMOS ✓ Evitar el apuro autoimpuesto: Una de las razones por la cual
HACER? fallamos en el pensar en las consecuencias es la sensación de
urgencia. La mayoría de nosotros estamos conscientes de los
objetivos y los plazos de nuestras áreas y tenemos el deseo de
cumplirlas. Esto nos puede llevar a una sensación autoimpuesta de
urgencia que a su vez nos lleva a tomar atajos y evitar tomarnos
algunos segundos o minutos para pensar acerca de las
consecuencias de nuestras acciones.
Ser consciente del apuro impuesto por otro: Esta sensación de
urgencia también puede venir de fuentes externas tales como
compañeros de trabajo, supervisores inmediatos, o posiblemente otras
áreas que sienten que sus necesidades no están siendo satisfechas o
reconocidas por la persona que está realizando el trabajo. Es importante
que podamos identificar estas situaciones y que no nos permitamos
colocar la producción por encima de la seguridad.
Que todos tenemos acceso directo a Pensar en las

Consecuencias.
RECUERDA
El costo es mínimo.
Los resultados son invaluables.

27/02/2024 Reglas por la vida
Demostremos nuestro compromiso con la seguridad cumpliendo las reglas por la vida, por
tal motivo está prohibido:
1 YO NUNCA realizaré actividades bajo el estado de fatiga y
Fatiga y Somnolencia somnolencia.
¡Reporta cualquier estado de fatiga a tu supervisor!
2 Interacción Hombre – YO NUNCA me ubicaré y/o transitaré dentro del radio de acción
de un equipo en operación.
Máquina ¡Cada equipo tiene puntos ciegos, respeta sus radios de trabajo!
3 YO NUNCA realizaré trabajos o ingresaré al centro de labores bajo
Alcohol y Drogas la influencia del alcohol y/o drogas.
¡El consumo de alcohol y drogas, pone en riesgo tu vida y de los
demás!
4 YO NUNCA me ubicaré, transitaré y/o expondré alguna parte del
Trabajos de Izaje cuerpo debajo de cargas suspendidas.
¡No te expongas a la Línea de fuego!
5 YO NUNCA ejecutaré trabajos en altura sin contar con los equipos
Trabajos en Altura y/o dispositivos de protección contra caídas.
¡En trabajos en altura, siempre esté enganchado!
6 YO NUNCA removeré, desactivaré o traspasaré guardas, barandas,
Guardas y dispositivos de señales de advertencia u otros dispositivos de seguridad, sin
autorización.
Seguridad ¡Coloca las guardas, barandas u otros dispositivos de seguridad al
término de cada tarea!
7 YO SIEMPRE cuidaré de mis manos y dedos haciendo uso del check
Cuidado de Manos y dedos list de manos.
¡Cuida tus manos, realiza siempre tu check list!
8 YO SIEMPRE realizaré trabajos de alto riesgo para los cuales me
Capacitación y Autorización encuentro debidamente capacitado y autorizado; asegurando la
implementación de sus respectivos controles. ¡Realiza Trabajos de
Alto Riesgo si estas debidamente acreditado!
9 Aislamiento, Bloqueo y YO SIEMPRE cumpliré el procedimiento de aislamiento, bloqueo y
señalización (ABS) al intervenir, reparar o mantener los sistemas,
señalización equipos y/o maquinarias que involucran energía.
¡Recuerda siempre aplicar el procedimiento de ABS!
10 Reporte de Accidentes e YO SIEMPRE reportaré inmediatamente todo accidente, incidente
y/o condición sub estándar de trabajo.
Incidentes ¡Reportar, nos permite aprender y evitar la recurrencia!
11 YO SIEMPRE cumpliré con todas las normas, procedimientos e
Comportamiento Seguro instrucciones de seguridad establecidas.
¡Recuerda siempre actuar de forma segura!
12 YO SIEMPRE cumpliré las normas de bioseguridad establecidas en
Bioseguridad el trabajo.
¡La salud de uno es la salud de todos!
¡Nuestro Respeto por la vida nos obliga a cumplirlas!

28/02/2024 Radio de trabajo de equipos distancia segura
El Radio de Trabajo se define como aquella área alrededor de un equipo o vehículo

en la cual éstos se mueven para poder realizar su trabajo; esta zona es de gran
criticidad debido principalmente al constante movimiento realizado por estas
máquinas y en la cual no está permitido el ingreso de personal a pie sin una
autorización.
RECOMENDACIONES:
• Todo equipo debe trabajar obligatoriamente como mínimo con un vigía, el
mismo que debe tener los medios necesarios para comunicarse con el operador
(radio de comunicación).
• Señalizar con barreras duras (barandas), muro de seguridad o cachacos con
malla el área de trabajo de los equipos auxiliares.
• Todos los trabajadores deben respetar el radio de trabajo de los equipos.
• Todos los equipos deben contar con la señalética en los cuatro lados para
identificar el radio de trabajo del equipo.
• Tener en consideración que todos los equipos, al momento de operar, cuentan
con áreas de visibilidad nula (puntos ciegos); por lo tanto, las personas, los
vehículos ligeros y de servicio nunca deben ubicarse en estos puntos ciegos.
• Todos los trabajadores deben conocer los peligros y riesgos de atropello de
personal por equipos o vehículos en tránsito.
• Se deberá establecer contacto verbal o visual con el operador del Equipo antes
de ingresar al radio de trabajo del equipo, nunca ingrese si el operador no le
autoriza.
• El operador del Equipo responderá al personal de piso, bajando todos sus

acoples al piso (cucharón, lampón, etc.) y reduciendo el motor al mínimo.
• Los vigías de los equipos deberán recibir una capacitación teórico - práctica en
los riesgos durante la operación de equipos y radio de trabajo.

29/02/2024 La seguridad necesita de la cooperación de

todos
Cooperación = Acción de cooperar.
Cooperar = Obrar para un mismo fin; prestar ayuda para un fin común.
La Prevención de Accidentes, es un valor que no puede llevarse a cabo
unilateralmente; es un valor de carácter importante para nuestra seguridad que
ESTAR
tiene que ser realizado por ambas partes interesadas con un mismo fin, siendo éste
CONSCIENTE
fin: “evitar accidentes”.
Por estas razones, para que nuestro programa de seguridad sea un éxito, es
importante que cada uno de nosotros cooperemos, reforcemos y reconozcamos
nuestra disponibilidad hacia la creación de actos y condiciones seguras.
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Qué hacer…
✓ Siendo el mayor porcentaje de accidentes, originados por
actos inseguros (fallas humanas), es preciso que prevalezca
nuestra disposición de cooperación, reconocimiento y
reforzamiento hacia nuestros actos seguros.
✓ Nuestros Gerentes, superintendentes y supervisores podrán
hacer mucho o poco con su entusiasmo y dedicación en el
cuidado de nuestra integridad, pero no podrán hacer
milagros y, es por ello, que la base fundamental es nuestra
cooperación hacia la prevención de accidentes.
✓ El mantener actos y condiciones seguras en todas nuestras
¿Qué actividades es un tema sobre el cual todos debemos hablar
PODEMOS constantemente. En la mayoría de las veces las condiciones
HACER? inseguras son creadas por nosotros mismos y, a menos que
exista un espíritu de cooperación y de preocupación hacia
los demás, estas condiciones serán muy difíciles de
mantener bajo control.
Qué no hacer…
✓ Mantener actitudes negativas hacia la prevención de
accidentes, tales como:
✓ “Esto no me puede ocurrir a mi"
✓ "No me gusta que me digan lo que debo hacer"
✓ "La Prevención es para los miedosos"
✓ "Cada quién debe cuidarse a sí mismo"
✓ "Nada puede hacerse cuando a uno le llega la hora".
¡RECUERDA!
RECUERDA Actitudes seguras y buena disposición de
cooperación hacia la prevención de accidentes es el
fin común de cada trabajador.

Charlas Diarias - Febrero 2024

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